瓜子二手車直賣網(wǎng)10億打造行業(yè)領(lǐng)先品牌

精品文檔-下載后可編輯瓜子二手車直賣網(wǎng)10億打造行業(yè)領(lǐng)先品牌近期瓜子二手車直賣網(wǎng)的廣告在各大媒體平臺開始了又一輪的轟炸，它不斷的出現(xiàn)在各大樓宇LCD、愛奇藝等視頻網(wǎng)站、公交巴士移動視頻、電視頻道當中，其廣告語“個人車主直接賣給個人買家，沒有中間商賺差價”，也使其成為開年來最耳熟能詳?shù)亩周囯娚唐放啤?/p>

一個成熟C2C交易平臺

去年，二手車電商就已然成為最熱門的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域之一，這個行業(yè)的競爭也不斷升溫，有C2B、B2B、B2C等等。而C2C直賣模式顯然是對消費者最有利的模式，將會贏得更多消費者的認可，拿到三分之一甚至更多的市場份額。

“C2C模式的優(yōu)勢，在于縮短了交易鏈條，減少了用戶交易成本。在省去了原本盤踞在車主和買家之間的黃牛等中間商后，個人車主就能直接將車賣給個人買家，價格信息也實現(xiàn)了最大程度的透明化，”瓜子二手車直賣網(wǎng)CEO楊浩涌在接受《廣告主》采訪時表示，那些原本多花出來的、被黃牛賺取的利潤，可以留給車主和買家去分配，這讓雙方都能更加滿意的達成交易。

產(chǎn)品體驗的差異化道路

“相較于其他C2C模式的同行，瓜子的核心競爭力在于更懂用戶的需求，團隊執(zhí)行力更強，在用戶體驗上做的更好。同時，還有來自國內(nèi)最大的二手車線上流量平臺58趕集集團的排他性流量支持。”楊浩涌說道。

傳統(tǒng)的二手車市場魚龍混雜、缺乏行業(yè)標準，而且交易環(huán)節(jié)信息不透明、中間費用過高，問題車、事故車頻出，二手車買賣雙方的利益無法得到保障。瓜子二手車倡導的直賣模式有效解決了這些痛點。

為了給用戶提供一站式的買賣二手車服務，瓜子二手車搭建起一套有效的評估檢測體系：人工信息核實篩查車源；評估師上門提供259項專業(yè)檢測；調(diào)取保險保養(yǎng)信息，大數(shù)據(jù)比對；上門帶看，二次核實車況；過戶前，整車上架復檢，這五大環(huán)節(jié)來保障車源的安全，信息真實。

此外，在運營上有一系列流程來保證交易鏈條的完整，包括線上對線下的工單管理，人員的工作匹配，效率的實時監(jiān)控等，每一個環(huán)節(jié)都有專人去跟進和優(yōu)化，同時還有一個專門的風控團隊來對整體流程進行監(jiān)控。

陸海空全面轟炸的品牌推廣

對創(chuàng)業(yè)者而言，選好創(chuàng)業(yè)賽道，并驗證商業(yè)模式及企業(yè)運營可行健康后，要以最快的速度拉開與對手的競爭差距。廣告投放無疑是最快、最有效、最具性價比的方式。

楊浩涌認為，瓜子二手車倡導的是直賣模式，對中國用戶來說這是一個新鮮事物。通過廣告投放，瓜子二手車開了一個好頭，但需要在品牌認知度和美譽度方面進一步加強，以應對日趨激烈的二手車電商之爭，這也是瓜子繼續(xù)加大投放力度的原因之一。

去年9月到12月，瓜子二手車直賣網(wǎng)掀起了第一輪的廣告攻勢，前后砸下了超過3億元廣告費，向全國消費者清晰傳遞了瓜子倡導的更直接、更便捷的二手車交易服務，讓瓜子二手車的品牌迅速為全國消費者所知曉。春節(jié)期間的廣告投放除了電視媒體覆蓋全國外，再視頻及戶外重點覆蓋了全國60座城市，

從效果上來看，瓜子二手車的投放非常精準有效。去年9月份這一輪廣告投放后，瓜子二手車直賣網(wǎng)的百度指數(shù)位列二手車電商之首，是同類競品的3-4倍。數(shù)據(jù)顯示，去年9月瓜子二手車單月交易額突破4億元，月度增速超過50%，月活躍用戶已超過了4000萬，實時在售的車源達到了5萬輛。從百度指數(shù)到瓜子二手車的流量等核心數(shù)據(jù)再次證明了瓜子二手車的廣告投放對業(yè)務起到了不小的拉動作用。

今年3月，瓜子二手車直賣網(wǎng)完成A輪融資，金額達2.045億美元，創(chuàng)下了二手車電商最高A輪融資記錄。在資本的助力下，瓜子將完成市場的擴張與占領(lǐng)，同時整合汽車后服務產(chǎn)業(yè)鏈，基于用戶的消費場景提供一系列有競爭的產(chǎn)品與服務，實現(xiàn)通過商業(yè)數(shù)據(jù)洞悉消費者