快遞公司主管述職報告

1/1快遞公司主管述職報告快遞公司主管述職報告

光陰的快速，一刺眼就過去了，回想起這段時間的工作，肯定取得了許多的成果，該是好好寫述職報告了。那么應(yīng)當(dāng)如何寫述職報告呢？下面是我收集整理的快遞公司主管述職報告，歡迎大家共享。

快遞公司主管述職報告1

xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。假如說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀看、分析、思索和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的預(yù)備工作，在這段時間，幫助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項預(yù)備工作。4月下旬開頭擔(dān)當(dāng)物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品大路運輸渠道。6月份開頭依據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，協(xié)作財務(wù)綻開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法，并在行政部協(xié)作下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸連接、大路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司平安教育綻開了部門的平安檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份協(xié)作行政部做好了部門的工作考評表并依據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)方案，建立外庫的休假制度，對部格外庫點做好了抽檢工作，并著手預(yù)備運輸供應(yīng)商考評。

10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，方案如何進一步推動大路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培育部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的方案和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的精確?????率，加強了部門數(shù)據(jù)的愛護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期消失的問題對考評條文進行了量化細化。12月開頭條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，預(yù)備年終總結(jié)。回想過去，一年的種種狀況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想很多問題的處理解決還有許多可以改進的地方。但當(dāng)時部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭達到最好效果。

二、加強思想熟悉，做到學(xué)以致用

對環(huán)境和自我的推斷打算我們的行為。我個人認為這一年全部的工作轉(zhuǎn)變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、埋怨、無所謂、思想上的懶散這些態(tài)度對工作是致命的。熟悉到工作首先我們家自個的事，究竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次個重要的熟悉是工作是能夠做好的。聽過了很多“不行能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷進展進步，需要認真分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些學(xué)問，取得不錯的效果。

三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)平安為基本方針，提出了建立平安、經(jīng)濟、精確?????、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)具體分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿(mào)管部的協(xié)作下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均實行了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的狀況下，無一例外全部風(fēng)險都由運輸公司擔(dān)當(dāng)。同時對于在運輸中消失問題的也予以了罰款。幫助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導(dǎo)協(xié)作下，做好了各項平安工作，并出臺了嚴格的平安管理操作流程。

8月到10月開頭解決經(jīng)濟、精確?????和高效的目標(biāo)。運輸服務(wù)選購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的大路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不準(zhǔn)時和8、9月份消失的運輸不準(zhǔn)時問題，實行嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不準(zhǔn)時的狀況，對于運輸不準(zhǔn)時實行了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開頭對于前期工作中的目標(biāo)沖突進行分析調(diào)整，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不抱負，部門開頭推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標(biāo)掌握管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開頭構(gòu)建條碼管理，使部門漸漸向現(xiàn)代化方向成長。

四、大膽思索，當(dāng)心求證，我們能夠做的更好

社會時刻在轉(zhuǎn)變，特殊是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正方案從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風(fēng)險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方擔(dān)當(dāng)，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍舊使我們怦然心動。

不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，假如跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。由于貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)待的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)約大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當(dāng)然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的狀況。

先找我們部門自己的不足，思索對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不遲疑地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)覺雖然平常大家有許多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有許多阻力。常常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，由于……”一開頭我對這些話也是半信半疑，但是認真分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不行能，所以沒有什么是真正不行能的。對于現(xiàn)有的轉(zhuǎn)變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不勝利，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要掌握住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公正、和諧、仔細、奮勉的工作氛圍

或許世界上不存在肯定的公正，但對公正公正的追求是部門永久不變的宗旨，也是對每個員工的敬重。

公正的環(huán)境為部門和諧供應(yīng)了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的`連接也沒有消失任何的官僚作風(fēng)。平常辦公大家也都保持了比較開心的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立許多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有消失相互推脫的現(xiàn)象。

部門強調(diào)崇尚完善，在績效中特殊強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事仔細。平常我們就反復(fù)強調(diào)這一點，許多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ)，樂觀組織部門培訓(xùn)，從目前狀況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時，也促進了大家學(xué)習(xí)的熱忱。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。

寫到這里，發(fā)覺自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，由于我發(fā)覺當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有許多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對突發(fā)狀況閱歷不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成果。

快遞公司主管述職報告2

新年的鐘聲響徹天際，奔馳的列車按時動身。它駝走了一段難忘的歲月，又迎來了一個絢爛的朝霞。歲月如梭，時間一晃而過，轉(zhuǎn)瞬間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來20xx年，今日我們相聚在這個喜慶的日子里，我和大家的心情是一樣的感動。在這新年到來之際，我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問候。我真誠的祝福大家：在新的一年里，身體健康，萬事如意，家庭美滿，幸福安康!

現(xiàn)將我這一年的工作狀況簡要匯報如下：

由于倉庫是全公司運作的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，要把倉庫管理得好，就要準(zhǔn)時備料，按單備料，把握好庫存量，準(zhǔn)時處理呆料，提倡節(jié)省，反對浪為公司節(jié)省成本。只有把倉庫管理好，公司全部生產(chǎn)部門才能根據(jù)生產(chǎn)方案有條不紊地完成生產(chǎn)訂單，順當(dāng)出貨。反之假如管理不當(dāng)，將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂，甚至因種種緣由不能按時給客戶交貨，給公司信譽造成不良影響。我信任，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，肯定要格盡職守，仔細做好每一件事情。事無巨細，我都要身體力行，小到一個帖子，標(biāo)簽;大到出貨時清點數(shù)量。我都要親自把關(guān)，不能出一丁點差錯。

我總告誡自己，只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望。在這里，我特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的很多關(guān)心和支持，正由于有了他們，我才能每一天都布滿信念，心情愉悅地工作。在我錯誤的時候教導(dǎo)我，在我失落的時候鼓舞我，從而增加了我的信念，開闊了我的識野，豐富了我的學(xué)問，使我的思想得到了進一步的提升。

作為倉庫主管，必需和各部門之間處理好人際關(guān)系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力氣是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的，但我始終抱著一種平和心態(tài)對待這些問題，并找出問題的關(guān)鍵所在，解