城市公交車輛發(fā)展及演變過程教學(xué)課件2_第1頁
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制作者:學(xué)院精英小組紀(jì)念我最親愛的同學(xué),不知你們是否還記得當(dāng)年我們一起制作的課件五十年代以前制作者:我大學(xué)四年最喜歡的女生→公共交通的起源至少可追溯至1826年。當(dāng)時一位退國西北部的南特市郊將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場,并提供接駁市中心的四輪馬車服務(wù)。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)沿途的人們都可以使用他的公共馬車時,便開辦穿梭旅館之間的客車路線,讓乘客和郵件于沿途自由使用。這就是最早的公共錒。19世紀(jì)的公車以馬匹拉行。1831年,英國人沃爾特·漢考克為他的國家制造出了世界上第一輛裝有發(fā)動機的公共汽車。這輛公共汽車以蒸汽機為動力裝置可載客10人,年被命名為嬰兒號”并在倫敦到特拉福之間試運營天津是我國最早擁有公共交通的城市。1904年按照清政府和比利時政府有關(guān)合約,比利時商人創(chuàng)辦了天津電車電燈公司",于是1906年6目第一輛公交車誕生了第一條公交線路白牌環(huán)城有軌電車開通運營,是中國第個建設(shè)和開通公共交通系統(tǒng)的城市,此后陸續(xù)開通了紅牌、藍牌、黃牌、綠牌、花牌電車線路。1908年3月5日第一輛有軌電車,行駛604公里,從靜安寺開到外洋涇橋上海

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