橋墩模板施工技術(shù)交底

橋墩模板施工技術(shù)交底一、 管段內(nèi)橋墩數(shù)量及尺寸類型三工區(qū)管段范圍為 墩~墩，均為圓端形實體墩。其中~墩、~ 墩為簡支梁橋墩，墩身截面尺寸為 8 ,托盤及頂帽高度為 ; ? 墩為連續(xù)梁邊墩，墩身截面尺寸為 8,托盤及頂帽高度為 ; 、 墩為連續(xù)梁中墩，墩身截面尺寸8 ，托盤及頂帽高度為 ；各墩身具體尺寸數(shù)據(jù)另附表交底。二、 管段內(nèi)橋墩模板配置模板配置表序號□□□□模板節(jié)高□□□□□備注1D=3.1m實體墩32220.5,1□□□□□□□□□□□12052□□□□□[22210.5,1□□□□□□□□□□□D=3.3m實體墩11051□□□□□|13260.5,1□□□□□□□□□□□D=3.5m實體墩110151□□□□□1三、橋墩模板施工1、 水平、放樣測量為了使橋墩位置、標(biāo)高、外形尺寸符合設(shè)計要求，橋墩施工前，由測量班對橋墩所在位置控制點進行放樣測量，在現(xiàn)場定出控制樁，用墨線彈出墩身準確位置，并提供標(biāo)高控制數(shù)據(jù)，作為模板安裝依據(jù)。2、 模板安裝1） 橋墩采用大塊定型鋼模施工，人工配合汽車吊安裝模板，模板采用分節(jié)拼裝、分節(jié)吊裝的方式進行。2） 由于各個墩身高度有一定變化，節(jié)高?.，、1托.?及托1.，高托的模板作為底模調(diào)節(jié)塊使用，底模安裝完成后，由現(xiàn)場技術(shù)人員測量底模標(biāo)高并作相應(yīng)技術(shù)交底，如出入較大，必須進行調(diào)整，保證模板標(biāo)高準確。3）模板拼裝時，注意板縫的調(diào)整。）平模板對稱采用三排少 拉桿加固，拉桿緊固螺栓要求用雙螺母固定。模板頂部用纜風(fēng)繩固定，防止模板發(fā)生傾斜。5）模板安裝好后，報工區(qū)技術(shù)人員檢查模板軸線、高程，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員同意后方可進行下一步工序施工。下附橋墩模板允許偏差和檢驗方法。橋墩模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差□mm）檢驗方法1□□□□□□□□□□□±10□□□□□□□□□ 2處2□□□□□31m□□□□□□□ 5處3□□□□□□1□□□□□□□ 5處4□□□□□□□□□2測量檢查5□□□□□□□□□□0,-5□□□□□6□□□□□□□5□□□□□□□□3、模板拆除1） 模板拆除時間必須由現(xiàn)場技術(shù)人員確認后施工，不得提前拆除模板。）嚴格按從上到下拆除順序。3）拆除鋼模板時不得硬砸亂撬，不得損壞砼表面的棱角。4、模板的清理和修復(fù)1、拆下的鋼模板應(yīng)逐塊進行檢查和清理。發(fā)現(xiàn)板面翹曲，邊肋變形、扭曲、開焊等情況時，應(yīng)立即修理，鋼模板板面不用的孔洞，應(yīng)用與鋼模板面板同厚度的鋼板補焊平整，并用砂輪磨平。2） 鋼模板一經(jīng)使用，必須進行清理，可用灰鏟鏟掉殘余的灰漿，對粘結(jié)牢固的砼，可用扁鑿子輕輕剔去，再用砂紙打磨鋼模板表面或用鋼絲刷除銹，直至光亮無銹為止，清理時嚴禁用鐵錘敲擊鋼模板的方法來清理鋼模板上的砼，以免造成板面凹凸不平。3） 清理整修好的鋼模板應(yīng)刷脫模劑。暫時不用的鋼模板應(yīng)刷一道防銹油，以防鋼模板銹蝕。4）鋼模板的配件，在使用后必須經(jīng)過清理檢查，損壞斷裂的挑出，不能修復(fù)的報廢。螺栓的螺紋處應(yīng)整修加油，然后按規(guī)格分類裝于箱籠內(nèi)備用。四、安全措施1、嚴禁酒后上班，穿拖鞋上班。2、凡高空作業(yè)人員必須掛安全繩，戴安全帽。并搭設(shè)好腳手架，掛好安全網(wǎng)。嚴禁提升設(shè)備載人或超重載物。4、 橋梁墩臺模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人，當(dāng)借助吊機吊模板合縫時，模板底端應(yīng)用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。5、 在豎立橋梁模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須栓于牢固地點，穿拉桿時，內(nèi)外呼應(yīng)。6、 橋墩整體模板吊裝前，應(yīng)使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應(yīng)栓好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。7、 橋墩拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)，并按程序進行拆模。8、 起吊設(shè)備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得