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電力線路跨越公路安全施工措施

來源及作業(yè)資源資料來源包括《桿塔明細(xì)表》、《桿位圖》、《電力建設(shè)安全規(guī)程》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)資料。作業(yè)資源則包括經(jīng)緯儀、塔尺、皮尺、驗電器、大錘、鐵锨、鎬、鐵樁、地鉆、地錨、尖扳手、棕繩、接地線、鋼絞線或鋼絲繩、架桿、#8鐵絲、1T開口滑車、馬鞍螺絲、尼龍繩、卸扣、雙鉤或手拉葫蘆、安全錐形樁、道路施工作業(yè)標(biāo)志牌等物資??缭郊艽钤O(shè)安全保障方案為確保施工安全,需要采取一系列安全保障措施。這些措施包括:1.1在跨越施工前,與主管部門達成協(xié)議,確保跨越架牢固可靠。1.2確定跨越架與被跨越物之間的最小安全距離,例如110kV線路導(dǎo)線至路面的距離應(yīng)為16m,110kV桿塔外緣至路基的距離應(yīng)為40m。1.3跨越架搭設(shè)方案應(yīng)由施工技術(shù)部門提出,并經(jīng)過審批后實施。1.4越線架搭設(shè)或拆除時,應(yīng)設(shè)立安全監(jiān)護人,并懸掛醒目的安全警示標(biāo)志。1.5跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線1.5m,且架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角。1.6跨越架的搭設(shè)應(yīng)保證穩(wěn)固,較高的跨越架應(yīng)分層打好落地拉線,并綁扎牢靠。1.7強風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對越線架進行檢查,確認(rèn)合格方可使用。1.8綁扎毛竹的鐵絲端頭必須朝下,以免傷到導(dǎo)線和施工人員。1.9跨越架線施工應(yīng)在良好天氣下進行,遇雷電、雨、雪、霜、霧或5級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止工作。如施工中遇到上述情況,則應(yīng)將已展放好的網(wǎng)、繩加以安全保護,避免造成意外。1.10跨越架必須設(shè)置反向拉線。操作場地,特別是地鉆群,不得設(shè)在松軟土處,以確保施工安全。1.11嚴(yán)格遵守《110—500千伏架空電力線路施工及驗收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。1.12加強對跨越線路導(dǎo)地線的保護,不得磨損。1.13將跨越架上預(yù)留的尼龍繩與導(dǎo)引繩連接,并將導(dǎo)引繩牽過跨越架。牽引時,導(dǎo)引繩應(yīng)保持一定張力。1.14在放線過程中,應(yīng)派專人監(jiān)護跨越架受力情況。如有異常應(yīng)立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。1.15采用人力展放牽引鋼絲繩,或利用機械引導(dǎo)、地線的施工工藝施工。牽引導(dǎo)、地線展放的過程中要確保對高速路凈空距離不小于13m。牽引繩頭用連接器連接地線與牽引繩的接連用單頭鋼絲網(wǎng)套。牽引繩牽引導(dǎo)、地線時,采用一牽一的方式。為了確保交通安全運行及路設(shè)施的安全,在施工中采用鋼絲繩逐根牽引緊導(dǎo)、地線的方式,使導(dǎo)、地線始終保持張力狀態(tài)??缭焦窐蛞O(shè)專門的安全錐形樁和道路施工作業(yè)標(biāo)志牌。為確保施工安全,必須遵守以下兩點原則:人員監(jiān)護和通訊暢通。在牽線過公路橋時,應(yīng)減慢牽引速度,并及時處理任何問題。在地錨的埋設(shè)操作中,必須按照規(guī)定要求進行錨固可靠的操作,并且必須有安全監(jiān)護人員到位方可施工。導(dǎo)引繩通過跨越架時,應(yīng)用繩索引渡,并且導(dǎo)地線放線上架應(yīng)帶張力懸空展放,不與繩網(wǎng)接觸為宜。施工過程中,設(shè)專人監(jiān)督路面情況,協(xié)調(diào)指揮施工和車輛通行。在施工點前后側(cè)各100米處設(shè)監(jiān)護人,與作業(yè)處保持聯(lián)絡(luò)。進入現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶,穿膠底鞋,工作前嚴(yán)禁飲酒。在跨越架拆除時,必須設(shè)兩名安全監(jiān)護人??缭郊鼙仨氃诟郊戤吅蠓娇刹鸪?,拆除必須由上而下逐層拆除。拆除時兩人一組在架上作業(yè),必須相互配合,拆除后的駕桿必須應(yīng)有人用繩索傳遞,嚴(yán)禁拋擲。在拆除支撐及拉線時要考慮有無傾倒的可能,必要時在下層做臨時支撐或拉線。拆除跨越架時,應(yīng)服從高速公路相關(guān)規(guī)定,不能影響交通,并在跨越施工位置兩側(cè)1公里處設(shè)置警示牌,500米處開始設(shè)置錐型樁,200米處設(shè)專人看護,施工時,應(yīng)安設(shè)置各類道路交通標(biāo)志,并設(shè)專人指揮過往車輛。在拆除支撐及拉線時要考慮架子有無傾倒的可能,必要時在下層做臨時支撐或拉線。當(dāng)本區(qū)段線路附件安裝完成后,進行地錨拆除工作。地錨拆除后,要做好地貌的恢復(fù)工作,特別是路基上的地錨坑一定要填平夯實。為確保交通安全,施工人員必須注意交通安全,并請高速公路部門有關(guān)人員到位監(jiān)督、協(xié)助。施工時,應(yīng)安設(shè)置各類道路交通標(biāo)志,并設(shè)專人指揮過往車輛。2.2夜間行車視線不清可通過在跨越架兩側(cè)及頂部懸掛醒目的夜光警示標(biāo)志來預(yù)防。2.4拆除跨越架時應(yīng)自上而下逐根拆除,架材應(yīng)有專人傳遞,避免上下交叉作業(yè)。各組應(yīng)相互照應(yīng),密切配合。不得拋扔跨越架,嚴(yán)禁整體推到。2.5打、拆跨越架時要求施工人員按照施工方案和安全規(guī)程中的要求進行。必須有專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護檢查和驗收。安全注意事項:1.跨越施工應(yīng)視為高處作業(yè),必須遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。搭設(shè)及拆除跨越架全過程必須設(shè)專責(zé)安全監(jiān)護人。2.參加施工人員必須熟悉《安規(guī)》,嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定并經(jīng)考試合格。新工人必須進行三級安全教育,民工必須進行安全教育,并經(jīng)考試合格。3.指定一名現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)搭設(shè)和拆除全過程的檢查監(jiān)督,并且24小時有人監(jiān)護。4.工作前應(yīng)明確分工,明確責(zé)任范圍,密切配合,服從指揮,嚴(yán)禁漏崗。5.搬運材料時應(yīng)注意周圍是否有人,兩人以上扛運應(yīng)使用同肩、同起同落。6.跨越架接線必須牢固可靠,地描埋深不得小于1.8米。拉線與地面夾角不得大于45度。7.高速公路兩側(cè)桿塔附件安裝時應(yīng)有雙重保護,防止跑線。8.

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