深圳市寶安中心區(qū)商務(wù)辦公區(qū)和核心商業(yè)區(qū)城市設(shè)計(jì)課件

設(shè)計(jì)要求∧TKNS■回顧原有規(guī)劃,對(duì)中心區(qū)的用地功能、配套設(shè)施、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、交通管線等重要因素作出全局性調(diào)整■對(duì)中心區(qū)發(fā)展情況分析和論證,對(duì)中心區(qū)的城市設(shè)計(jì),特別是濱海區(qū)的設(shè)計(jì)作出調(diào)整和優(yōu)化■指導(dǎo)中心區(qū)下階段開(kāi)發(fā),保證中心區(qū)的建設(shè)良性和有序進(jìn)行成果要求控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整城市設(shè)計(jì)調(diào)整阿特金斯匯報(bào)內(nèi)容∧TKNS中心區(qū)規(guī)劃背景二中心區(qū)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)及相關(guān)大型基建項(xiàng)目回顧三規(guī)劃整合關(guān)鍵問(wèn)題分析四規(guī)劃整合五管理實(shí)施阿特金斯∧TKNS中心區(qū)規(guī)劃背景阿特金斯區(qū)域差異化發(fā)展珠三角核心區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作中西部濱海區(qū)具有重要的產(chǎn)業(yè)及交通地位,是核心功能區(qū)之深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)西部濱海區(qū)延伸特區(qū)功能,成安中心區(qū)深圳中為區(qū)域消費(fèi)、貿(mào)易中心寶安中心區(qū)則是西部濱海區(qū)差五個(gè)差異化城市戰(zhàn)略分區(qū)異化發(fā)展的核心部分中部地區(qū)東部演海地區(qū)中心區(qū)現(xiàn)狀航拍鳥(niǎo)瞰∧TKNS浴安兩路三乙土地權(quán)屬情況ATKINS截止2019年12月,中心合同、協(xié)議、批復(fù)紅線及藍(lán)線總用地已達(dá)320公頃,占總用地的■不包括道路用地、廣場(chǎng)公共綠地及水域等面積政府可用于商業(yè)開(kāi)發(fā)及公共服務(wù)的地塊僅剩約100公頃■因此政府需要對(duì)剩余中心區(qū)寶貴的土地資源進(jìn)行集約高效的開(kāi)發(fā)。已批復(fù)用地示意圖用地建設(shè)情況∧TKNS目前已建在建的項(xiàng)目除區(qū)政府大樓外,主要集中在都市核心區(qū)外已建用地示意圖中心區(qū)路網(wǎng)建設(shè)情況ATKINS目前已建成的路網(wǎng)集中在中心區(qū)的北部及東部阿特金斯∧TKNS二.中心區(qū)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)及相關(guān)大型基建項(xiàng)目回顧阿特金斯中心區(qū)主要規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)及基建項(xiàng)目列表KNs全局規(guī)劃:1.寶安中心區(qū)城市設(shè)計(jì)2.寶安中心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃3.寶安中心區(qū)城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則專項(xiàng)規(guī)劃:4.寶安中心區(qū)商務(wù)辦公區(qū)詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)5.寶安中心區(qū)核心商業(yè)區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃6.寶安中心區(qū)中央綠軸規(guī)劃與建筑概念性方案設(shè)計(jì)深圳市軌道交通二期工程地鐵一號(hào)線詳細(xì)規(guī)劃一總報(bào)告8.濱海岸線工程9.綠化專項(xiàng)規(guī)劃10.公交系統(tǒng)規(guī)劃基建項(xiàng)目:11.深圳市大鏟灣集裝箱碼頭12.沿江高速公