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文檔簡介
第二章公路貨物運輸?shù)谝还?jié)公路貨物運輸概述
第二節(jié)整車貨物運輸
第三節(jié)零擔貨物運輸
第四節(jié)特殊貨物運輸
第一節(jié)公路貨物運輸概述
一、公路貨物運輸方式
二、公路貨物運輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備世界上很多國家有一個共同的發(fā)展規(guī)律,即海運、鐵路運輸發(fā)展在先,公路運輸則后來者居上,20世紀60年代以后,其發(fā)展速度大大超過鐵路和其它運輸方式。自20世紀70年代以來至今,世界交通格局發(fā)生了變化---公路運輸成為了運輸系統(tǒng)的主導(代替鐵路、水路運輸方式)。世界交通運輸網(wǎng)的分布運輸網(wǎng)總長度(萬KM)3000各種運輸方式里程(萬KM)公路航空鐵路內(nèi)河管道其它200053013050100190所占比重(%)67184236說明:公路貨物運輸?shù)闹鲗У匚?!公路貨運業(yè)的運輸量分析:世界:80%我國:72.1%(2006年數(shù)據(jù))公路貨運業(yè)的周轉(zhuǎn)量:世界:10%我國:11.1%(2006年數(shù)據(jù))思考:運輸量和周轉(zhuǎn)量的比例相差如此之大的原因?一、公路貨物運輸
廣義:公路貨物運輸是指利用一定的載運工具(汽車、拖拉機、畜力車、人力車等)沿公路實現(xiàn)貨物空間位移的過程。狹義:公路運輸即指汽車運輸。物流運輸中的公路運輸專指汽車貨物運輸。1、定義(廣義、狹義)2.汽車運輸?shù)膬?yōu)點1、全運程速度快,適合于短途運輸。直達、比鐵路快4-6倍,比水路快10倍。2、運用靈活,可適合門到門的服務(wù)公路網(wǎng)、工廠、礦山、車站、碼頭、農(nóng)村、山區(qū)3、汽車的載重量可大可小。4、駕駛技術(shù)容易掌握。5、近距離中,小量的貨物運輸比較便宜。6、能靈活的制定營運時間表,貨運的伸縮性極大。7、經(jīng)濟效益高。8、貨物包裝簡單、貨損少。3.汽車運輸?shù)娜秉c4、易發(fā)生事故等。1、載運量較小、效率低;2、長途運輸成本較高,燃料消耗大3、環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多4.汽車運輸?shù)闹饕m用范圍基于上述特點,汽車運輸?shù)闹饕δ苁牵?、獨立擔負中短途、小批量運輸,主要是運輸。2、鐵路、水路難以到達的長途、大批量貨物運輸3、補充和銜接其他運輸方式。表2-1
公路運輸分類
序號劃分標準劃分結(jié)果1按貨物種類分按貨物種類可分為普通貨物運輸和特種貨物運輸。2按貨物營運方式分按貨物營運方式的不同分為整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸、出租汽車運輸?shù)取?按營運周期分按營運周期分為定時運輸和定點運輸。4按運送速度分按運送速度分為一般貨物運輸、快件貨物運輸和特快件貨物運輸。5按是否保險或保價分按托運的貨物是否保險或保價分為不保險(不保價)運輸、保險運輸和保價運輸。5、公路貨物運輸分類二、公路貨物運輸?shù)脑O(shè)施和設(shè)備圖2-1公路運輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施(一)公路
包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護工程、排水設(shè)施與設(shè)備、山區(qū)特殊構(gòu)造物、交通標志、安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、綠化栽植等。造價小知識:路、橋、隧、涵最高?最低?公路等級:技術(shù)等級1)高速公路:年平均晝夜交通量>25000輛2)一級公路:15000輛<年平均晝夜交通量<55000輛3)二級公路:5000輛<年平均晝夜交通量<15000輛4)三級公路:2000輛<年平均晝夜交通量<6000輛5)四級公路:2000輛以下6)等外公路:設(shè)計速度?教材:P26!車道小知識:各級公路車道數(shù)?廣三高速公路廣深高速公路國道105線廣從一級公路國道325線開平一級公路二級公路三級公路四級公路
1、國家公路(國道):指具有全國性政治、經(jīng)濟意義的主要干線公路,包括重要的國際公路、國防公路,連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市首府的公路,連接各大經(jīng)濟中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的干線公路。
2、
省公路(省道):
指具有全省(自治區(qū)、直轄市)政治、經(jīng)濟意義,連接各地市和重要地區(qū)以及不屬于國道的干線公路。
3、縣公路(縣道):
指具有全縣(縣級市)政治、經(jīng)濟意義,連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路,以及不屬于國道、省道的縣際間公路。
4、
鄉(xiāng)公路(鄉(xiāng)道):
指主要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村經(jīng)濟、文化、行政服務(wù)的公路,以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路。5、村道:指主要為村經(jīng)濟、文化、行政服務(wù)的公路,以及不屬于鄉(xiāng)道以上公路的村與村之間及村與外部聯(lián)絡(luò)的公路。6、專用公路
指專供或主要供廠礦、林區(qū)、農(nóng)場、油田、旅游區(qū)、軍事要地等與外部聯(lián)系的公路。
公路等級:行政等級(見圖)1、高級:瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面。2、次高級:瀝青貫入或路面式瀝青碎石路面。3、
中級:沙石路面。4、低級:泥結(jié)碎石或土路。
公路等級:路面等級(二)、橋的種類懸索橋世界最大跨懸索橋--日本明石海峽大橋,主跨1990米,1998年
拱橋斜拉橋杭州灣跨海大橋
1、是世界上最長的跨海大橋4、設(shè)計時速100公里/h,設(shè)計使用年限100年,總投資約140億元。2、將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里3、大橋收費年限為30年,收費標準預(yù)計為55元/輛。(三)公路交通控制設(shè)備1、交通標志警告標志禁止標志指示標志指路標志2、路面標線和路標路面標線;黃色、白色黃色一般用于車輛不準許超越的標線白色一般用于車輛準許超越的標線3、交通信號:紅、綠、黃燈定時式:時間固定,最常見,多用于各個方向車流量相差不大的城市內(nèi)各交叉口上。感應(yīng)式:非常靈活,但造價高。(二)載貨汽車按其總質(zhì)量分:1、微型2、輕型3、中型4、重型黃牌車?藍牌車?微型載貨車(總質(zhì)量≤1.8噸)輕型載貨車(1.8噸<總質(zhì)量≤6噸)中型貨車(6噸<總質(zhì)量≤14噸);重型汽車(總質(zhì)量>14噸);黃牌車黃牌車從車頭型式分:1、平頭式:2、長頭式:平頭式平頭式優(yōu)點:司機室短,視線好,軸距和車身短,轉(zhuǎn)彎半徑?。蝗秉c是:發(fā)動機位于司機座位下,司機受到機器振動的影響,舒適性較差。長頭式優(yōu)點是:發(fā)動機和前輪布置在司機室的前面,舒適感較好,撞車時,司機較為安全,修理方便。缺點:司機室較長,整個車身長,回轉(zhuǎn)半徑較大。車廂結(jié)構(gòu)分:廂式車敞車平板式廂式車敞車平板車216輪平板車運送470噸巨無霸按整體結(jié)構(gòu)分:1、單車2、拖掛車(汽車列車)拖掛車(60-100噸)罐式掛車冷藏車5T冷藏貨車牽引車和掛車(重點介紹)牽引車分類(1)按照司機室的形式分類:平頭式和長頭式(2)按拖帶掛車的方式分類1)半拖掛方式2)全托掛方式3)雙聯(lián)拖掛方式
哪種形式成本最低?1)半拖掛方式它是用牽引車來拖帶半截集裝箱的掛車。集裝箱的重量由牽引車和掛車的車軸共同承擔,故軸的壓力較?。挥捎诤筌囕S承擔了部分集裝的重量,故能得到較大的驅(qū)動力。這種掛車全長較短,便于倒車和轉(zhuǎn)向。2)全托掛方式它是用牽引力桿架與掛車連接,牽引車本身可以作為普通載重貨車使用,掛車亦可以用支腿單獨支撐。全掛車載重汽車3)雙聯(lián)拖掛方式它是在半拖掛方式后面再加上一個全掛車,實際上是牽引拖帶兩節(jié)底盤車。后一節(jié)掛車會擺動前進,應(yīng)用較少。半掛車牽引車全掛車(3)按驅(qū)動形式分類目前廣泛應(yīng)用的是4×2,6×4形式的。汽車的驅(qū)動方式4×2,4×4,6×2,6×4,6×6的含義:4×2表示雙軸汽車(四輪支撐),二輪驅(qū)動(一般為后軸驅(qū)動);4×4表示雙軸汽車(四輪支撐),四輪驅(qū)動(前、后軸均為驅(qū)動軸);6×2表示三軸汽車(六輪支撐),二輪驅(qū)動(一般為中間軸驅(qū)動);6×4表示三軸汽車(六輪支撐),四輪驅(qū)動(一般為中、后軸驅(qū)動);6×6表示三軸汽車(六輪支撐),六輪驅(qū)動(三軸均為驅(qū)動軸)。6×4牽引車
4×2牽引車
半掛車按車軸的配置分類:1、1軸型半掛車2、2軸型半掛車3、3軸型半掛車4、4軸型半掛車1軸型半掛車2軸型半掛車3軸型半掛車
重工車輛,主要用于運輸氧化鐵皮、廢鋼、熱切頭及工業(yè)垃圾等。
多軸型半掛車什么是單橋?雙橋?二橋?三橋?三平?五平?前四后四?前四后八?一拖二?一拖三?二拖三?按結(jié)構(gòu)形式分類:1、平板式半掛車2、階梯式半掛車3、凹梁式半掛車4、廂式半掛車5、專用半掛車平板式半掛車平板式半掛車平板式半掛車階梯式半掛車階梯式半掛車凹粱式半掛車廂式半掛車其它半掛車冷藏半掛車和瀝青半掛車(三)貨運站
公路運輸貨運站的主要功能包括貨物的組織與承運、中轉(zhuǎn)貨物的保管、貨物的交付、貨物的裝卸以及運輸車輛的停放、維修等內(nèi)容。簡易的貨運站點,則僅有供運輸車輛??颗c貨物裝卸的場地。貨運站分類:1、整車貨運站:2、零擔貨運站:根據(jù)吞吐量大小,分一、二、三級。3、集裝箱貨運站:根據(jù)吞吐量大小,分一、二、三、四級。第二節(jié)整車運輸
第三節(jié)零擔運輸項目:一、王林要將家從廣州搬到上海市,現(xiàn)需對所有生活用品托運(總重約5T)。請問如何選擇托運方式,并請設(shè)計運輸流程、填制托運單(具體要求見后)。二、學生張生有3件行李、共重50公斤,要從廣州運往長沙,請問如何選擇托運方式,并請設(shè)計運輸流程、填制托運單。整車運輸零擔運輸整車貨物運輸條件:1、3t以上2、性質(zhì)、體積、形狀需要以下貨物必須按整車運輸:(1)鮮活貨物;(2)需用專車運輸?shù)呢浳铮唬?)危險品;(4)不潔貨物等;(5)散裝貨物等項目一:王林要將家從廣州搬到上海,現(xiàn)需對所有生活用品托運,其中包括家具(其中梳妝臺境子已開裂)、電器、液化氣罐、重要文件與票證,還有古董一箱,所有貨物均自已按規(guī)定包裝。他要求:門到門服務(wù)、取貨時間提前預(yù)約、下雨天不取貨和送貨、托運保價為五萬人民幣(2‰),裝車后二天內(nèi)送到,將托運單同車交付收貨人李麗,到后由李麗付錢。要求:全班共分6組,各小組為一個物流運輸公司,共同完成該運輸業(yè)務(wù)。
1、根據(jù)該具體業(yè)務(wù)內(nèi)容,分析運輸內(nèi)容與要求,確定托運方式、作業(yè)流程。2、各小組成員分配角色。3、各角色以作業(yè)流程為主線,以單證為載體,完成具體工作內(nèi)容。4、各小組成員報告工作內(nèi)容,并交托運單、交運物品清單!
整車貨物運輸?shù)淖鳂I(yè)流程角色分配可參照:貨主1人收貨人1人運單審核員1人監(jiān)裝、監(jiān)卸員1人調(diào)度員1人押運員1人收貨人1人?!痢凉竟坟浳锿羞\單托運人(單位):經(jīng)辦人:電話:地址:運單編號:
發(fā)貨人
地址
電話
裝貨地點
收貨人
地址
電話
卸貨地點
付款人
地址
電話
約定起運時間
月日約定到達時間月日需要車種
貨物名稱及規(guī)格包裝形式件數(shù)體積長×寬×高(cm3)件重(千克)重量(噸)保險保價價格貨物等級計費項目計費重量單價
運費
裝卸費
合計計費里程
運輸距離___________公里。
運費人民幣(大寫):
委托注意事項:
違約責任說明:
另附資料:
托運方:_____(蓋章)
____年__月__日
承運方:_____運輸公司
(蓋章)
____年__月__日
交運物品清單起運地點:
運單號碼:編號貨物名稱及規(guī)格包裝形式件
數(shù)體積
長×寬×高重量/千克保險、保價價格
托運人簽章:
承運人簽章:
年
月
日托運貨物時應(yīng)注意:
1、在普通貨物中不得夾帶危險、易腐、易溢漏貨物和貴重物品、貨幣、有價證券、重要票據(jù);
2、托運超限貨物,托運方應(yīng)提供該貨物的說明書;鮮活物品,托運方須向車站說明最長的允許運輸期限;托運政府法令禁運、限定以及需要辦理衛(wèi)生檢疫、公安監(jiān)理等手續(xù)的貨物,應(yīng)隨附有關(guān)證明。3、托運貨物的包裝應(yīng)符合國家標準或?qū)I(yè)標準;沒有包裝標準規(guī)定的貨物,應(yīng)根據(jù)貨物的重量、性質(zhì)、運輸距離等條件,按照運輸需要,做好包裝,保證貨物安全。托運單的填寫要求:1、一張運單托運的貨物必須是同一托運人;對拼裝分卸的貨物應(yīng)將每一拼裝或分卸情況在運單記事欄內(nèi)注明。
2、易腐、易碎、易溢漏的液體、危險貨物與普通貨物、以及性質(zhì)相抵觸、運輸條件不同的貨物,不得用一張運單托運。
3、一張運單托運的件貨,凡不是具備同品名、同規(guī)格(三種以上)、同包裝的,以及搬家貨物,應(yīng)提交物品清單。
4、輕泡貨物按體積折算重量的貨物,要準確填寫貨物的數(shù)量、體積、折算標準、折算重量及其有關(guān)數(shù)據(jù)。
5、托運人要求自理裝卸車的,經(jīng)承運人確認后,在運單內(nèi)注明。
6、托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)證明文件、化驗報告或單據(jù)等,須在托運人記事欄內(nèi)注明名稱和份數(shù)。
7、托運人對所填寫的內(nèi)容及所提供的有關(guān)證明文件的真實性負責,并簽字蓋章;托運人或承運人改動運單時,亦須簽字蓋章說明。
貨物的承運:1、承運人對托運人提交的貨物運單應(yīng)逐項審核,填記承運人記載事項加蓋承運章后,將其中一聯(lián)交托運人存查。2、承運有受理憑證運輸?shù)呢浳锖螅谧C明文件的背后注明已托運貨物的數(shù)量、運輸日期、加蓋承運章、準運證明文件可隨貨同行,以備查驗,貨物到達后,一并交收貨人或退還托運人。
3、承運人對運輸貨物的全過程負安全責任,應(yīng)適時檢查、妥善保管,注意防火、防潮、防腐、防丟失。有特殊要求的貨物,必須遵守商定的事項。
貨物裝載:1、貨物應(yīng)按車輛的額定噸位裝貨,不得任意超載。2、輕泡貨物以折算重量裝載,不得超過車輛額定噸位和有關(guān)長、寬、高的裝載規(guī)定。3、裝載危險貨物,按交通部《汽車危險貨物裝卸作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。裝載作業(yè)應(yīng)輕裝輕卸,堆碼整齊;嚴禁有毒、易污染物品與食品混裝,危險貨物與普通貨物混裝,性質(zhì)相抵觸的貨物混裝。4、要防止貨物裝載時的混雜、污染、散落、漏損、砸撞。5、裝車貨物應(yīng)數(shù)量準確,捆扎牢固,做好防丟失措施。6、裝車完畢后,應(yīng)檢查有無錯裝、漏裝,并核對實際裝車的件數(shù),確認無誤后,辦理交接簽收手續(xù)。調(diào)度員:1、安排車2、安排人3、安排運輸線路4、安排時間貨物押運:1、在運輸中途需要飼養(yǎng)、照料的動物、植物、易腐物、各種貴重物品以及軍械彈藥、爆炸品和其他需要押運的物品,托運人應(yīng)當派人押運。
2、押運人免費乘車,負責運輸途中貨物的保管、照料。押運人每車以一人為限,因貨物性質(zhì)需要增派押運人員時,在符合安全的前提下,經(jīng)車站負責人簽證,可適當增加押運人數(shù)。托運人應(yīng)在運單內(nèi)注明押運人員姓名及必要的情況,承運人對押運人員應(yīng)宣傳安全注意事項,并提供工作和生活上的便利條件。貨物送達:整車貨物一般直接卸在收貨人倉庫或貨場內(nèi),并由收貨人自理。收貨人確認卸下貨物無誤并在貨票上收貨回單聯(lián)上簽字蓋單,貨物交接完畢。收貨人辦完交付手續(xù)后,該批貨物的運輸過程全部完成,公路承運人的責任即告終止。運輸成本:見第八章!整車貨物運輸組織管理
(一)整車貨物運輸組織的原則:1、連續(xù)性2、協(xié)調(diào)性3、均衡性(二)整車貨物運輸組織的方式1.雙班運輸2.拖掛運輸3.甩掛運輸
項目二:學生張生有3件行李、共重50公斤,要從廣州運往長沙,請問如何選擇托運方式,并請設(shè)計運輸流程、填制托運單。零擔貨物運輸?shù)臈l件托運貨物不足3t并且:單件體積不得小于0.01m3(單件重量超過10KG的除外)。單件體積不得大于1.5m3。單件重量不得超過200kg單件長、寬、高不得超過3.5m、1.5m、1.3m。對車的要求:廂式貨車外加“零擔貨車”字樣。零擔貨運的作業(yè)程序
零擔貨物運輸業(yè)務(wù)是根據(jù)零擔貨運工作的特點,按照流水作業(yè)構(gòu)成的一種程序,所包括的環(huán)節(jié)如右圖:零擔貨物運輸組織管理(一)零擔貨物的運輸組織形式1、固定式(零擔即班車)“四定運輸”:定線路、定車輛、定時間、定班期。(1)直達式將各發(fā)貨人托運到同一到達站、而且性質(zhì)適合配裝的零擔貨物,同車裝運直接送至到達站,中途不發(fā)生裝卸作業(yè)。甲乙(2)中轉(zhuǎn)式在起運站將各托運人發(fā)往同一去向、不同到達站、而且性質(zhì)適合于配裝的零擔貨物,同車裝運到規(guī)定的中轉(zhuǎn)站,另行裝配,然后再繼續(xù)運往各到達站。甲乙中轉(zhuǎn)站(3)沿途式在起運站將各個托運人發(fā)往同一線路、不同車站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔貨物,同車裝運,按計劃在沿途站點卸下或裝上零擔貨再繼續(xù)前進,運往各到達站。(二)零擔貨物運輸?shù)闹修D(zhuǎn)零擔貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)方法有三種;
(1)全部落地中轉(zhuǎn)(落地法)。
(2)部分落地中轉(zhuǎn)(坐車法)。
(3)直接換裝中轉(zhuǎn)(過車法)。公路汽車零擔貨物托運單(丙類)托運日期200年月日編號起運站到達站托運單位(人)詳細地址電話
托運人注意事項:(1)托運單填寫一式兩份;(2)托運貨物必須包裝完好捆扎牢固;(3)不得捏報貨物名稱,否則在運輸過程中發(fā)生的一切損失,均有托運人負責賠償;(4)托運貨物不得夾帶易然危險品;貨物名稱件數(shù)體積質(zhì)量單價發(fā)貨人記載事項:進貨倉位:倉庫理貨驗收員:發(fā)運日:到站交付日期:附加要求:托運人(簽章)年月日承運人(簽章)年月日貨物標簽案例分析題
某汽車運輸公司承運一批紙張,雙方簽訂的合同中寫明運輸期限3天,運費6000元。貨物運輸途中遇雨受阻,司機得到公司和托運人同意,改道行駛。貨物到達時已延誤一天,增加運費1500元。交貨時有三包貨物受雨濕損,價值2000元;且有一包貨中夾有名貴字畫10幅,均已受損,價值5萬元。而因貨物延誤造成托運人間接損失20萬元。在此情況下,承運雙方分別提出了增加運費及索賠的要求。
1、改道運輸增加的運費1500元,應(yīng)由_______。
a.承托運雙方共同承擔
b.運輸合同管理機關(guān)調(diào)解處理
c.承運人承擔
d.托運人承擔2、因淋雨濕損的三包貨物,價值2000元,_______。
a.由承托運雙方協(xié)商解決
b.承運人負責賠償
c.由于自然因素承運人不賠償
d.承托運雙方平均分擔3、由于運輸期限的延滯造成托運人間接經(jīng)濟損失20萬元,其責任_______。
a.由管部門仲裁
b.由承運人承擔
c.承托運雙方承擔
d.承運人不承擔4、貨物中夾裝的名畫損失5萬元,其責任_______。
a.由承運人承擔
b.由托運人承擔
c.需要管理部門仲裁
d.由仲裁機關(guān)裁斷
5、通過此貨運事故,公司應(yīng)在今后的管理工作中_______。
a.做好理貨、驗貨、途中保管等質(zhì)量工作
b.做好貨物包裝、裝卸等工作
c.進一步簽訂好運輸合同
d.及時掌握可能出現(xiàn)的各種情況,搞好準備工作
第四節(jié)特殊貨物運輸一、危險貨物運輸
確認物品的危險性質(zhì)不僅是危險貨物專業(yè)運輸?shù)男枰?,而且是現(xiàn)代人應(yīng)具備的基本法律常識。1、危險貨物的概念
在貨物運輸中,凡具有爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、放射射線等性質(zhì),在運輸、裝卸和保管過程中,容易引起人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物,均屬于危險貨物。
三個基本要求2、危險貨物的分類第1類:爆炸品;第2類:壓縮、液化或加壓溶解的氣體;第3類:易燃液體;第4類:易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品;第5類:氧化劑和有機過氧化物;第6類:毒害品和感染性物品;第7類:放射性物品;第8類:腐蝕品;第9類:其他危險品。第1類:爆炸品;第2類:壓縮、液化或加壓溶解的氣體;第3類:易燃液體;第4類:易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品;第5類:氧化劑和有機過氧化物;第6類:毒害品和感染性物品;第7類:放射性物品;第8類:腐蝕品;第9類:其他危險品。
爆炸品是指爆炸性物質(zhì)、爆炸性物品和為產(chǎn)生爆炸或煙火實際效果而制造的物質(zhì)或物品。第一類:爆炸品特性:爆炸性、吸濕性、不穩(wěn)定性常見的有:炸藥、雷管、導火線、起爆藥、爆破劑、煙花爆竹、民用信號彈
第二類:壓縮、液化、加壓溶解氣體
指常溫常壓條件下的氣態(tài)物質(zhì)經(jīng)壓縮或降溫加壓后,貯存于耐壓容器或特制的高絕熱耐壓容器或裝有特殊溶劑的耐壓容器中,均屬于壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物。常見:氧氣、氫氣、氯氣、氨氣、乙炔、石油氣等。第三類:易燃液體
凡閉杯試驗閃點在61℃或61℃以下,易散發(fā)出易燃蒸汽的液體,或者液體混合物,如乙醇(酒精)、苯、乙醚、二硫化碳(CS2)、油漆、清漆類以及石油制品和含有機溶劑制品等。
危險貨物中品種最多、運輸量最大的是易燃液體。
第四類:易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品
易燃固體指燃點低,對熱、撞擊、摩擦敏感,易被外部火源點燃,燃燒迅速,并可能散出有毒煙霧或有毒氣體的固體,如磷、硫磺、萘、硝化纖維塑料等。
易自燃物品指自燃點低,在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng),放出熱量而自行燃燒的物品。如黃磷和油浸的麻、棉、紙及其制品等。
遇濕易燃物品指遇水或受潮時,發(fā)生劇烈化學反應(yīng),放出大量易燃氣體和熱量的物品。有些不需明火,即能燃燒或爆炸,如鈉、鉀等堿金屬,(碳化鈣)等。第五類:氧化劑和過氧化物
放出氧氣從而促使其它材料燃燒并助長火勢的物質(zhì)。本身未必燃燒,但因分解放出氧氣并產(chǎn)生大量的熱可導致或促成其它物質(zhì)的燃燒,甚至引起爆炸。常見的有:濃硫酸,HNO3、過氧化氫、過氧乙酸、二氧化氯和臭氧等第六類:毒害品(毒性的)和感染性物品
有毒的(毒性的)物質(zhì)是指如誤被吞咽、吸人或與皮膚接觸易于造成人或動物死亡或嚴重損害人體健康的物質(zhì)。感染性物質(zhì)系指含有會引起或可能引起人或動物疾病的活性微生物的物質(zhì),這類微生物包括細菌、病毒、寄生蟲、真菌等。第七類:放射性物品
一些元素和它們的化合物或制品,能夠自原子核內(nèi)部自行放出穿透力很強而人的感覺器官不能察覺的粒子流(射線),具有這種放射性的物質(zhì)稱為放射性物品。第八類:腐蝕品
從包裝內(nèi)滲漏出來后,接觸人體或其他物品,在短時間內(nèi)即會在被接觸表面發(fā)生化學反應(yīng)或電化學反應(yīng),造成明顯破壞現(xiàn)象的物品稱為腐蝕品,也就是能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。如硫酸、硝酸、鹽酸、氯化氫、氯磺酸、冰醋酸、氫氧化鈉、脫和水合肼、甲醛等。第九類:雜類危險物質(zhì)
此類物質(zhì)是指除以上八類以外的其他危險貨物,包括凡經(jīng)驗已經(jīng)證明或可以證明,按其危險性質(zhì)必須應(yīng)用本類規(guī)定的任何其他物質(zhì)。3、編號和包裝1、危險貨物品名編號定為由5位阿拉伯數(shù)字表示;2、第一位數(shù)字表示分類,分別為1~8類;3、第二位數(shù)字代表分項,8類危險貨物中,每一類都有若干分項;4、后三位數(shù)字表示物品順序編號。例如32061,表示第3類危險品“易燃液體”第2項“一級易燃液體”――無水乙醇(061是其順序號)。工作環(huán)節(jié)危險貨物運輸法規(guī)規(guī)范要點托運(1)道路危險貨物運輸經(jīng)營資格(2)紅色的或帶有紅色標志的托運單填寫詳細(3)附有相關(guān)單證。如:新產(chǎn)品應(yīng)檢查隨附的《危險貨物鑒定表》是否有效(4)檢查包裝等情況,看是否符合安全運輸要求(5)裝卸現(xiàn)場、環(huán)境要符合安全運輸條件(6)其它要求承運、運輸與裝卸(1)設(shè)施設(shè)備:10輛以上專用車輛、五年以上管理經(jīng)驗,專業(yè)技術(shù)管理人員(2)資質(zhì)憑證:“危險貨物運輸”字樣的《道路運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸證》(3)工作人員:“危險貨物運輸操作證”,憑證上崗。(4)控制車速、禁停、禁過、配備押運人員(5)運輸途中注意“遮陽、控溫、防爆、防火、防振、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等”(6)裝卸作業(yè)注意“輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置”,毒害品、放射性物品以及腐蝕品運輸裝卸時作好個人防護,輕裝輕卸,嚴禁肩扛、背負、翻滾、碰撞等行為。交接保管(1)險貨物必須點收點交簽證手續(xù)完善(2)其它要求4、危險貨物運輸法規(guī)標志名稱:爆炸品爆炸品:
1.1
1.2
1.3
(符號∶黑色,底色∶橙紅色)標志名稱:爆炸品簡介:爆炸品
(符號∶黑色,底色∶橙紅色)
1.4標志名稱:爆炸品簡介:爆炸品
(符號∶黑色,底色∶橙紅色)
1.5標志名稱:易燃氣體簡介:易燃氣體
(符號∶黑色或白色,底色∶正紅色)
2.1標志名稱:不燃氣體簡介:不燃氣體
(符號∶黑色或白色,底色∶綠色)
2.2標志名稱:有毒氣體簡介:有毒氣體
(符號∶黑色,底色∶白色)
2.3標志名稱:易燃液體簡介:易燃液體
(符號∶黑色或白色,底色∶正紅色)
3標志名稱:易燃固體簡介:易燃固體
(符號∶黑色,底色∶白色紅條)
4.1標志名稱:自燃物品簡介:自燃物品
(符號∶黑色,底色∶上白下紅)
4.2標志名稱:遇濕易燃物品簡介:遇濕易燃物品
(符號∶黑色或白色,底色∶藍色)
4.3標志名稱:氧化劑簡介:氧化劑
(符號∶黑色,底色∶檸檬黃色)
5.1標志名稱:有機過氧化物簡介:有機過氧化物
(符號∶黑色,底色∶檸檬黃色)
5.2標志名稱:劇毒品簡介:劇毒品
(符號∶黑色,底色∶白色)
6.1標志名稱:有害品(遠離食品)簡介:有害品(遠離食品)
(符號∶黑色,底色∶白色)
6.1標志名稱:感染性物品簡介:感染性物品
(符號∶黑色,底色∶白色)
6.2標志名稱:一級放射性物品簡介:一級放射性物品
(符號∶黑色,底色∶白色,附一條紅豎條)
7.1標志名稱:二級放射性物品簡介:二級放射性物品
(符號∶黑色,底色∶上黃下白,附二條紅豎條)
7.2標志名稱:三級放射性物品簡介:三級放射性物品
(符號∶黑色,底色∶上黃下白,附三條紅豎條)
7.3標志名稱:腐蝕品簡介:腐蝕品
(符號∶上黑下白,底色∶上白下黑)
8標志名稱:雜類簡介:雜類
(符號∶黑色,底色∶白色)
9標志名稱:此處不能卡夾標志名稱:禁止堆碼包裝標志:簡介:易碎品簡介:禁用手鉤簡介:向上簡介:怕曬簡介:怕輻射簡介:由此吊起簡介:怕雨簡介:重心簡介:禁止翻滾簡介:堆碼重量極限簡介:堆碼層數(shù)極限簡介:溫度極限簡介:此面禁用手推車簡介:禁用叉車簡介:由此夾起二、超限貨物運輸?shù)慕M織與管理
國務(wù)院交通主管部門主管全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作??h級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)超限運輸車輛行駛公路的管理工作。表2-6超限貨物應(yīng)滿足的條件運輸方式應(yīng)滿足的條件公路貨運(1)長度在14m以上、或?qū)挾仍?.5m以上、或高度在3m以上的貨物(2)重量在20t以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物
超限貨物是指貨物外形尺寸和重量超過常規(guī)(指超長、超寬、超高、超重)車輛、船舶裝載規(guī)定的大型貨物。
1.超限貨物的概念2.超限貨物的類型
超限貨物同樣是一個總稱,包括不同種類,我國公路運輸主管部門現(xiàn)行規(guī)定,公路超限貨物(即大型物件,簡稱大件)按其外形尺寸和重量分成四級,如表2-7所示。表2-7大型物件分組大件貨物級別重量(噸)長度(米)寬度(米)高度(米)一20~(100)14~(20)3.5~(4.5)3~(3.8)二100~(200)20~(30)4.5~(5.5)3.8~(4.4)三200~(300)30~(40)5.5~(6)4.4~(5)四300以上40以上6以上5以上3.超限貨物運輸?shù)奶厥庑?/p>
基于超限貨物的特點,其運輸組織與一般貨物運輸應(yīng)有所不同,主要表現(xiàn)在三個方面。表2-8超限貨物運輸?shù)奶厥庑孕蛱柼厥庑缘谋憩F(xiàn)特殊性詳述1特殊裝載要求
一般情況下超重貨物裝載在超重型掛車上,需用昂貴的,由高強度剛才和大負荷輪胎制成的超重型牽引車牽引。2特殊運輸條件
途經(jīng)道路和空中設(shè)施必須滿足所運貨物車載符合和外形儲存的通行需要,有時運前要對道路相關(guān)設(shè)施進行改造。3特殊安全要求
超限貨物一般均為國家重點工程的關(guān)鍵設(shè)備,因此超限貨物運輸必須確保安全,萬無一失。序號工作環(huán)節(jié)有關(guān)規(guī)范1辦理托運
托運人必須在(托)運單上如實填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。2理貨
包括:調(diào)查大型物件的幾何形狀和
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