物流實(shí)習(xí)工作總結(jié)例文（二篇）

第11頁共11頁物流實(shí)習(xí)?工作總結(jié)?例文實(shí)?習(xí)單位：?某某物流?有限公司?唐山分公?司實(shí)習(xí)?時(shí)間：_?___年?____?月___?_日-_?___年?____?月___?_日一?.專業(yè)概?述及前言?物流管?理專業(yè)是?為社會(huì)培?養(yǎng)包括鐵?路貨物運(yùn)?輸、貨運(yùn)?站;道路?貨物運(yùn)輸?;水上貨?物運(yùn)輸、?貨運(yùn)港口?;航空貨?物運(yùn)輸;?管道運(yùn)輸?業(yè);裝卸?搬運(yùn)和其?他運(yùn)輸服?務(wù)業(yè);倉?儲(chǔ)業(yè);郵?政業(yè);批?發(fā)零售中?包裝、流?通加工、?配送第三?方物流服?務(wù)等部分?的物流專?業(yè)技能型?人才為目?標(biāo)。1?.實(shí)習(xí)目?的：為更?好地鞏固?、充實(shí)二?年學(xué)習(xí)的?專業(yè)理論?知識(shí)，強(qiáng)?化實(shí)踐，?鍛煉綜合?技能與全?面素質(zhì)。?以通過?畢業(yè)實(shí)習(xí)?來達(dá)到理?論與實(shí)踐?相結(jié)合及?為能更好?的深入物?流行業(yè)為?目的，并?通過實(shí)習(xí)?使理論知?識(shí)與實(shí)際?工作相結(jié)?合，以此?來發(fā)現(xiàn)自?己的專業(yè)?知識(shí)與技?能在哪些?方面還需?要繼續(xù)學(xué)?習(xí)與加強(qiáng)?。某某?在全國各?主要城市?分布有_?___個(gè)?綜合物流?配送中心?，___?_個(gè)配送?站點(diǎn)，_?___個(gè)?國際貨運(yùn)?代理公司?，___?_個(gè)保稅?和監(jiān)管倉?庫，構(gòu)筑?起完善的?物流網(wǎng)絡(luò)?平臺(tái)。?某某一貫?秉承“客?戶第一，?以人為本?，高效管?理”核心?價(jià)格觀，?形成命運(yùn)?共同體、?利益共同?體、事業(yè)?共同體。?通過全體?員工的積?極創(chuàng)造和?不懈努力?，不斷提?升企業(yè)的?核心競爭?力，不斷?提高和改?善員工的?生活質(zhì)量?，不斷為?社會(huì)創(chuàng)造?巨大的物?質(zhì)和精神?財(cái)富，經(jīng)?營成為中?國最優(yōu)秀?的以供應(yīng)?鏈管理為?核心的綜?合物流供?應(yīng)商。?在此實(shí)習(xí)?期間，我?在唐山大?田分公司?主要從事?物流配送?,客服,?調(diào)度的崗?位工作。?我在此?期間主要?負(fù)責(zé)的工?作有以下?幾個(gè)方面?：(2?)開始實(shí)?際操作：?剛開始隨?著司機(jī)師?傅去客戶?那里去提?貨或去分?供方那里?進(jìn)行提貨?作業(yè),這?一方面的?工作內(nèi)容?是：到達(dá)?提貨地點(diǎn)?和交接人?進(jìn)行簡單?溝通,取?出貨運(yùn)單?據(jù)仔細(xì)核?對單據(jù)上?的貨物內(nèi)?容,清點(diǎn)?數(shù)量,和?檢查貨物?情況,確?認(rèn)無損后?簽字取貨?.將貨物?送回場站?,進(jìn)行暫?存.這方?面的作業(yè)?比較簡單?。(3?)貨物的?派送操作?：a.?貨物驗(yàn)收?無誤，操?作員在《?行車路單?》簽字并?注明貨物?進(jìn)站時(shí)間?.b.?每收齊一?批貨物，?運(yùn)單“收?貨人聯(lián)”?、“到站?留存聯(lián)”?、(運(yùn)費(fèi)?到付業(yè)務(wù)?“結(jié)算聯(lián)?”)裝入?透明單據(jù)?袋粘貼在?包裝箱上?隨貨同行?，其余聯(lián)?次交調(diào)度?.c.?按照運(yùn)單?批次、目?的站、運(yùn)?輸類型，?將貨物分?別搬入相?對應(yīng)的貨?位，貨位?前懸掛或?豎立目的?地表示牌?.d.?當(dāng)日集貨?全部完成?，登錄L?MS系統(tǒng)?作GCO?錄入.?e.當(dāng)日?發(fā)運(yùn)的貨?物，必須?在當(dāng)日2?4：00?時(shí)前完成?DE錄入?.f.?當(dāng)日運(yùn)輸?轉(zhuǎn)分供方?代理的，?登錄LM?S系統(tǒng)作?FWD錄?入，由始?發(fā)站按照?MOP的?規(guī)定時(shí)限?跟蹤并錄?入POD?。派送完?成.(?4)貨物?的倉儲(chǔ)管?理：倉儲(chǔ)?所涉及的?主要是物?資入庫、?出庫及保?管。入庫?方面要求?驗(yàn)收合格?后方可入?庫，入庫?后要登記?批號(hào)、數(shù)?量和貨位?號(hào)。出庫?要求必須?有出庫單?，倉庫照?單發(fā)貨。?我所在?的倉庫主?要儲(chǔ)藏成?品貨物。?整個(gè)倉庫?分三個(gè)區(qū)?分別儲(chǔ)藏?三個(gè)不同?廠家的貨?物。每個(gè)?廠家都有?幾十種不?同商品，?需根據(jù)產(chǎn)?品批號(hào)碼?放于不同?的貨位。?在實(shí)習(xí)中?我發(fā)現(xiàn)入?庫在管理?中是較為?重要的一?個(gè)環(huán)節(jié)。?每周我們?的倉庫都?有幾次大?批量的進(jìn)?貨。信息?員首先要?接收并打?印出入庫?通知單，?接著通知?倉庫管理?員準(zhǔn)備接?貨。倉?庫管理員?收到信息?員送來的?接貨通知?單后需要?明確貨物?運(yùn)輸?shù)絺}?庫所在地?的時(shí)間以?準(zhǔn)備貨位?。倉庫管?理員在送?貨車輛到?來前要安?排好泊車?位、倉庫?位、卸貨?人員、卸?貨工具(?主要是叉?車、手推?車、托盤?車、托盤?、傳送帶?)等。待?送貨車輛?到來停穩(wěn)?后即可組?織卸貨作?業(yè)。倉庫?管理員要?在卸貨過?程中和運(yùn)?輸方共同?查驗(yàn)到貨?的準(zhǔn)確性?和完好性?.倉庫?管理人員?應(yīng)對產(chǎn)品?的數(shù)量、?質(zhì)量、帳?卡詳細(xì)了?解，做到?清楚無誤?。此外應(yīng)?盡量保證?產(chǎn)品在保?管中無差?錯(cuò)、無灰?塵、無丟?失、無損?壞、無銹?蝕。我?所在的倉?庫位于三?樓，倉庫?有四個(gè)電?梯入口、?一個(gè)步行?梯入口。?電梯可以?方便地載?貨進(jìn)出倉?庫?，F(xiàn)代?企業(yè)生產(chǎn)?經(jīng)營的多?樣化使得?商品種類?繁多、市?場需求變?化也非常?頻繁。這?就要求倉?庫管理中?必須有一?套方便快?捷的信息?處理系統(tǒng)?以應(yīng)對大?批量數(shù)據(jù)?的處理。?對于一?個(gè)倉庫管?理系統(tǒng)不?但要有一?定的穩(wěn)定?性、還要?有必要的?靈活性和?可拓展性?。這套系?統(tǒng)必須符?合分揀、?包裝和發(fā)?貨等業(yè)務(wù)?流程的作?業(yè)要求。?因此，系?統(tǒng)的可配?置性(能?滿足個(gè)性?化要求)?就尤為重?要的。?我所在倉?庫的倉儲(chǔ)?作業(yè)基本?上實(shí)現(xiàn)了?機(jī)械化，?過去的那?種主要靠?人工作業(yè)?的現(xiàn)象已?經(jīng)基本改?變。物流?中心的倉?儲(chǔ)系統(tǒng)一?般包括收?貨、存貨?、取貨、?配貨、發(fā)?貨等環(huán)節(jié)?。在收貨?環(huán)節(jié)，配?備了供鐵?路車廂和?貨運(yùn)汽車??？啃敦?的站臺(tái)和?場地，以?及升降平?臺(tái)，配備?了托盤搬?運(yùn)車和叉?車，以及?各種吊車?，用于完?成卸車作?業(yè)。在收?貨處一般?設(shè)有計(jì)算?機(jī)終端，?用來輸人?收貨信息?，并打印?出標(biāo)簽或?條碼，貼?在貨物或?托盤上，?以便在隨?后的儲(chǔ)運(yùn)?過程中進(jìn)?行識(shí)別和?跟蹤。?我們的倉?庫根據(jù)訂?單、出貨?單的不同?，向單一?用戶或多?個(gè)用戶發(fā)?貨。一般?來說，用?戶需要多?品種貨物?，因此在?發(fā)貨之前?需要配貨?和包裝。?我們認(rèn)識(shí)?到倉儲(chǔ)設(shè)?施為倉儲(chǔ)?現(xiàn)代化提?供了基礎(chǔ)?條件，而?科學(xué)管理?則是實(shí)現(xiàn)?現(xiàn)代化目?標(biāo)的必備?條件。必?須綜合運(yùn)?用現(xiàn)代化?科學(xué)管理?方法和現(xiàn)?代信息技?術(shù)手段，?合理有效?地組織、?指揮、調(diào)?度、監(jiān)督?物資的人?庫、出庫?、儲(chǔ)存、?裝卸、搬?運(yùn)、計(jì)量?、保管、?財(cái)務(wù)、安?全保衛(wèi)等?倉儲(chǔ)的各?項(xiàng)活動(dòng)，?才能達(dá)到?高質(zhì)量、?高效率，?才能取得?較好的經(jīng)?濟(jì)效益。?揀貨作?業(yè)完成后?接著準(zhǔn)備?按時(shí)間發(fā)?貨，包括?聯(lián)系車輛?、整理包?裝、明確?單據(jù)等。?根據(jù)這些?天的實(shí)習(xí)?情況，我?歸納了基?本的發(fā)貨?流程：?1.倉管?員在裝車?前應(yīng)核對?發(fā)貨通知?單、發(fā)貨?點(diǎn)數(shù)單、?備貨卡和?備貨區(qū)的?備貨是否?一致，同?時(shí)要求裝?貨司機(jī)核?對數(shù)量，?核對無誤?后通知門?衛(wèi)讓裝貨?的車輛進(jìn)?入指定裝?缷區(qū)。?2.倉管?員負(fù)責(zé)檢?查裝貨車?輛的衛(wèi)生?情況，如?衛(wèi)生不符?合要求則?要求司機(jī)?打掃干凈?才能裝貨?。3.?搬運(yùn)工根?據(jù)發(fā)貨通?知單備注?欄的客戶?編碼，調(diào)?好印章蓋?在發(fā)貨通?知單上，?倉管員核?對無誤后?開始裝貨?。4.?搬運(yùn)工可?用手動(dòng)叉?車?yán)杰?內(nèi)堆碼，?不能用一?板貨推另?一板貨進(jìn)?車內(nèi)，每?叉出一板?產(chǎn)品要在?發(fā)貨點(diǎn)數(shù)?單記錄整?板數(shù)和尾?數(shù)。5?.倉管員?指導(dǎo)搬運(yùn)?工裝車完?畢后，在?發(fā)(送)?貨單和發(fā)?貨點(diǎn)數(shù)單?上簽名，?裝貨司機(jī)?核對無誤?后簽名，?并要在發(fā)?(送)貨?單上加蓋?“已提貨?”章。?6.開具?放行出閘?紙，同送?貨單一齊?交送貨司?機(jī)(如屬?自提者，?送貨單第?三聯(lián)交提?貨人，其?它三聯(lián)交?客戶服務(wù)?部)。?7.將發(fā)?貨通知單?與對應(yīng)發(fā)?貨單、發(fā)?貨點(diǎn)數(shù)單?和備貨卡?附在一起?，可根據(jù)?車輛衛(wèi)生?情況和裝?車時(shí)間填?寫《當(dāng)日?倉庫對裝?貨車輛整?潔、衛(wèi)生?、安全考?評(píng)及裝車?時(shí)間跟蹤?表》。?8.倉管?員清理裝?車現(xiàn)場的?卡板，放?到指定的?卡板堆放?區(qū)，如有?產(chǎn)品破損?，應(yīng)放到?指定破損?產(chǎn)品堆放?區(qū)，并在?《倉庫破?損產(chǎn)品登?記表》做?好記錄。?9.倉?管員在發(fā)?完所有貨?后，有剩?余產(chǎn)品放?回相應(yīng)發(fā)?貨卡位，?并將發(fā)貨?卡位的產(chǎn)?品擺放整?齊。1?0.倉管?員發(fā)貨工?作完成后?，應(yīng)即時(shí)?盤點(diǎn)發(fā)貨?卡位的產(chǎn)?品數(shù)量與?產(chǎn)品卡是?否一致，?若不一致?應(yīng)報(bào)告值?班主任，?并查找原?因。1?1.值班?主任打印?當(dāng)天產(chǎn)品?發(fā)貨總數(shù)?給倉管員?核對，確?認(rèn)發(fā)貨數(shù)?量無誤后?填寫日報(bào)?表，檢查?當(dāng)天破損?產(chǎn)品是否?在《倉庫?破損產(chǎn)品?登記表》?上做好記?錄。1?2.以上?作業(yè)完畢?后將所有?發(fā)貨單據(jù)?、日報(bào)表?和搬運(yùn)憑?證上交信?息辦公室?歸檔。?在實(shí)踐中?我清楚的?認(rèn)識(shí)到倉?庫作為一?個(gè)戰(zhàn)略物?流中心，?起到將企?業(yè)與客戶?、及其他?的業(yè)務(wù)伙?伴緊緊地?聯(lián)結(jié)在一?起的重要?作用。?一個(gè)物流?企業(yè)的倉?庫是該企?業(yè)的物流?網(wǎng)絡(luò)中的?接點(diǎn)，它?不僅緊密?銜接了貨?物的提供?者，還銜?接了物流?服務(wù)的上?下游提供?商，發(fā)展?中的現(xiàn)代?化倉儲(chǔ)相?對傳統(tǒng)的?倉儲(chǔ)而言?已經(jīng)產(chǎn)生?了質(zhì)的飛?躍，現(xiàn)代?化的倉儲(chǔ)?不僅要實(shí)?現(xiàn)對貨品?的保存，?還要對庫?內(nèi)貨品的?種類、數(shù)?量、所有?者以及儲(chǔ)?位等屬性?有清晰的?標(biāo)記，存?放的貨品?在整個(gè)供?應(yīng)鏈中應(yīng)?該有清晰?的上下游?數(shù)據(jù)銜接?。而現(xiàn)在?很多倉庫?作業(yè)中面?對的問題?是計(jì)劃性?差、庫存?不明確、?收發(fā)貨沒?有預(yù)通知?以及庫存?量的上下?限沒有自?動(dòng)預(yù)警的?方法-諸?如此類的?問題帶來?了倉諸作?業(yè)實(shí)施變?革的要求?。倉庫?管理系統(tǒng)?要服務(wù)于?倉庫作業(yè)?的諸多環(huán)?節(jié)，不完?全概括有?以下諸多?作業(yè)品種?：收貨、?擺貨、移?貨、查找?、盤點(diǎn)、?訂單處理?、揀貨付?運(yùn)、營運(yùn)?績效考核?、客戶關(guān)?系處理等?等內(nèi)容。?4.實(shí)?習(xí)分析與?建議：通?過將近兩?個(gè)月的畢?業(yè)實(shí)習(xí)，?結(jié)合現(xiàn)代?技術(shù)與理?論，我認(rèn)?為公司應(yīng)?該從以下?幾個(gè)方面?進(jìn)行改善?：(1?)本市的?配送場站?是新成立?的,貨流?量較小,?主要是對?本市的廠?商進(jìn)行的?配件的配?送,批次?越來越多?而批量卻?越來越小?，業(yè)務(wù)范?圍小,做?為一個(gè)新?的設(shè)置的?站點(diǎn)，有?著廣闊的?發(fā)展前景?和漫長的?成長歷程?。當(dāng)前主?要是開發(fā)?本地的市?場,以創(chuàng)?造更多的?客戶.?(2)場?站位置選?址有待改?進(jìn),地點(diǎn)?應(yīng)先在便?利的交通?地帶和班?車開經(jīng)的?地方.與?客戶集中?地區(qū).這?樣可以大?大減少運(yùn)?輸成本.?五.實(shí)?習(xí)、總結(jié)?及體會(huì)：?短短的實(shí)?習(xí)，轉(zhuǎn)瞬?已逝。懷?著戀戀不?舍的心，?在回望之?余發(fā)現(xiàn)，?這短短的?兩個(gè)月里?，我所得?到的，不?僅僅有對?工作氣氛?的初步感?受、對單?位業(yè)務(wù)的?親身認(rèn)知?、對專業(yè)?知識(shí)的實(shí)?踐檢驗(yàn)。?更重要的?是，它使?我在不知?不覺中，?增了一分?成熟、添?了一分穩(wěn)?重和加了?一分智慧?。通過?這兩個(gè)月?的實(shí)習(xí)，?我深切感?受到了大?學(xué)生活的?寶貴,而?那個(gè)正向?我們招手?的社會(huì)也?同樣充滿?誘惑，我?們未來的?工作環(huán)境?將富含機(jī)?遇和挑戰(zhàn)?。多年來?，我一直?期待著有?一天能夠?步入社會(huì)?、走向崗?位，展示?自己、證?明實(shí)力。?這一天不?遠(yuǎn)了。而?當(dāng)他望著?我、將要?擁抱我的?時(shí)候，我?似乎有些?膽怯。兩?年來的校?園生活給?了我豐富?的頭腦，?也造就了?我這雙稚?弱的肩膀?。但是?通過本次?實(shí)習(xí)，我?學(xué)會(huì)了許?多書本上?學(xué)不到的?知識(shí)，能?夠把書本?上的理論?運(yùn)用到實(shí)?際上，實(shí)?踐是檢驗(yàn)?真理的唯?一方法，?只有到實(shí)?際中去，?才能真正?認(rèn)識(shí)理論?其中的意?義。同?時(shí)這次實(shí)?踐也讓我?更深入的?了解到作?為物流公?司所要面?對的困難?，它正面?臨批次越?來越多而?批量卻越?來越小的?問題，造?成物流管?理上的一?個(gè)難點(diǎn);?產(chǎn)前物流?、企業(yè)內(nèi)?部物流、?銷售物流?，在供應(yīng)?鏈的管理?上如何把?握住這三?塊之間的?關(guān)系;而?且國內(nèi)的?物流利潤?太低，如?何把利潤?搞上去等?等問題。?我明白到?國內(nèi)許多?物流企業(yè)?還處在發(fā)?展階段，?想要解決?這一系列?的難題，?必須更多?的向西方?學(xué)習(xí)，借?鑒外國的?經(jīng)驗(yàn)和做?法。作?為物流管?理專業(yè)的?一名大學(xué)?生真正走?出美麗的?象牙塔，?感受外面?的世界，?才真正體?會(huì)到社會(huì)?競爭的現(xiàn)?實(shí)性和殘?酷性。曾?經(jīng)的我們?如井底蛙?、籠中鳥?，絲毫感?受不到社?會(huì)工作的?復(fù)雜與艱?辛。在大?學(xué)校園里?有的同學(xué)?還過著空?虛、無聊?的生活，?現(xiàn)在想想?真不應(yīng)該?。我們?應(yīng)該多多?學(xué)習(xí)以服?務(wù)于社會(huì)?，而我們?學(xué)到的知?識(shí)很少。?沒有實(shí)際?操作經(jīng)驗(yàn)?和技能，?書本上的?理論和知?識(shí)與現(xiàn)實(shí)?有很大的?差距，我?們應(yīng)該清?楚地認(rèn)識(shí)?到物流業(yè)?雖是一個(gè)?新興產(chǎn)業(yè)?，但具有?很大的發(fā)?展空間和?市場潛力?，就業(yè)前?景非常可?觀。但是?，它又是?一種艱辛?的行業(yè)，?社會(huì)上需?求更多的?是實(shí)際操?作人員，?而管理層?人才往往?需求較少?。因此，?在大學(xué)期?間我們除?了應(yīng)具備?扎實(shí)的專?業(yè)知識(shí)外?，還應(yīng)該?培養(yǎng)吃苦?耐勞、團(tuán)?結(jié)協(xié)作的?精神，這?對我們今?后就業(yè)、?擇業(yè)非常?有幫助。?志當(dāng)存?高遠(yuǎn)，事?應(yīng)求卓越?。此次實(shí)?習(xí)還存在?很多遺憾?，我只認(rèn)?識(shí)了一些?皮毛，初?步了解了?物流業(yè)的?發(fā)展情況?。然而在?今天經(jīng)濟(jì)?全球化的?形勢下，?特別今年?的金融危?機(jī)在就業(yè)?形式極具?尖銳的時(shí)?期，我們?不僅要學(xué)?會(huì)課本上?的理論知?識(shí)，更多?的是要把?理論與實(shí)?踐相結(jié)合?，掌握更?多的經(jīng)驗(yàn)?，不至于?到以后才?感嘆“書?到用時(shí)方?恨少”。?在就業(yè)競?爭與學(xué)習(xí)?中我們應(yīng)?該多多學(xué)?習(xí)以服務(wù)?于社會(huì)。?總而言?之，在這?里感謝學(xué)?校和公司?給了我這?次實(shí)習(xí)的?機(jī)會(huì)，在?這兩個(gè)月?中我獲益?匪淺，達(dá)?到了實(shí)習(xí)?的目的，?增長了人?生閱歷和?工作經(jīng)驗(yàn)?。物流?實(shí)習(xí)工作?總結(jié)例文?（二）?實(shí)習(xí)時(shí)間?：___?_年__?__月_?___日?-___?_月__?__日?一：實(shí)習(xí)?目的：?為了以后?能更好的?適應(yīng)工作?和學(xué)習(xí)，?學(xué)校組織?到___?_流配送?中心進(jìn)行?為期__?__天的?實(shí)習(xí)。主?要是熟悉?物流的作?業(yè)流程，?掌握物流?的工作流?程，以便?對我國的?物流業(yè)能?有更深的?了解。?二：實(shí)習(xí)?要求：?了解物流?特點(diǎn)，物?流工作流?程，工作?設(shè)備，并?針對這些?實(shí)習(xí)依靠?自己所學(xué)?的理論提?出自己的?觀點(diǎn)和看?法。三?：實(shí)習(xí)單?位簡介：?___?_四：?實(shí)習(xí)感想?：隨著?世界經(jīng)濟(jì)?一體化步?伐的加快?,國際經(jīng)?濟(jì)貿(mào)易發(fā)?展日益活?躍,我國?的物流行?業(yè)得到迅?速發(fā)展.?雖然這次?實(shí)習(xí)時(shí)間?很短,卻?給我上了?人生歷程?中不可或?缺的一課?.對于物?流，我只?是知道它?是集：運(yùn)?輸、儲(chǔ)存?、搬運(yùn)、?包裝、流?通加工、?配送、信?息處理等?基本功能?實(shí)施的有?機(jī)結(jié)合。?但沒有想?到它的實(shí)?際操作卻?沒有這么?的簡單。?通過十一?點(diǎn)作為國?人的物流?人士有著?切膚的體?會(huì)。貨?物運(yùn)轉(zhuǎn)速?度慢，貨?差貨損率?高難以避?免，高層?貨架利用?率嚴(yán)天的?簡單了解?，使我對?于物流配?送有了更?加深刻的?認(rèn)識(shí)。中?國的物流?業(yè)雖然沒?有國外發(fā)?達(dá)，但這?并代表中?國物流業(yè)?的落后，?一些原則?性[譬如?中國勞動(dòng)?力廉價(jià)的?國情]嚴(yán)?重的制約?了中國物?流業(yè)信息?技術(shù)化的?發(fā)展速度?。野蠻的?裝卸態(tài)度?更是制約?中國物流?業(yè)發(fā)展的?瓶頸之一?。這次實(shí)?習(xí)讓我從?實(shí)習(xí)中了?解到了物?流,使實(shí)?習(xí)與理論?更好的結(jié)?合.在這?里我深刻?的領(lǐng)悟到?了一個(gè)觀?點(diǎn)：推動(dòng)?你的事業(yè)?,不要讓?你的事業(yè)?來推動(dòng)你?.五：?實(shí)習(xí)結(jié)論?及建議：?1、進(jìn)?貨堆放貨?物時(shí)不能?只顧著一?時(shí)的方便?,應(yīng)該考?慮到出貨?時(shí)的方便?,不能耽?誤客戶的?時(shí)間,因?此要按照?標(biāo)準(zhǔn)把貨?物堆起