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Word第第頁(yè)空乘專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告(5篇)空乘專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告1
轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感受頗深!
空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)頭前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,主動(dòng)組織了理論學(xué)問(wèn)培訓(xùn),通過(guò)幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本學(xué)問(wèn)和在飛機(jī)上遇到突發(fā)大事時(shí)的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問(wèn)培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感受,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱忱服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱忱給乘客制造一個(gè)舒適的環(huán)境,用主動(dòng)主動(dòng)的看法關(guān)心乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信念和耐煩去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過(guò)放棄,但最終全部人還是堅(jiān)持了下來(lái)。
自從飛行了以后,我養(yǎng)成了許多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好,便利后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是特別有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事,假如她遺忘了或者做錯(cuò)了,我就覺(jué)得是他不重視我,我會(huì)很不興奮,這也讓我如今作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我如今更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不簡(jiǎn)單,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛(ài)的乘客特別感謝的跟你說(shuō)“感謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的確定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),全部的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里,全部的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛(ài)填地滿滿的。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力,同時(shí)也提高了我的力量。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生主動(dòng)影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對(duì)我們的培育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱忱和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。信任通過(guò)學(xué)校老師的教導(dǎo),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的閱歷積累,我肯定會(huì)將我的工作干的更加美麗!
空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)受,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過(guò)這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)覺(jué)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?、去奮斗、去對(duì)待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。
我特別喜愛(ài)這份空中乘務(wù)員工作!我喜愛(ài)這份工作,也從不懊悔自己選擇了這份工作?,F(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,仔細(xì)歡樂(lè)得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不簡(jiǎn)單,堅(jiān)持就是成功!信任自己!
此次暑假,我在xx公司里應(yīng)聘了財(cái)務(wù)這個(gè)職位進(jìn)行暑假實(shí)習(xí)實(shí)踐。以下是我這次實(shí)習(xí)實(shí)踐中所學(xué)所感,借此給大家一起共享。
由于我是第一次在這種職業(yè)中實(shí)習(xí),過(guò)程中理所當(dāng)然會(huì)遇到不少的問(wèn)題,但實(shí)踐的目的正是要我們從生疏中熟識(shí),不斷地提高自己。當(dāng)然這個(gè)職業(yè)并不是一個(gè)簡(jiǎn)潔的職業(yè),它具有許多專業(yè)的學(xué)問(wèn),較強(qiáng)的力量才能擔(dān)當(dāng)?shù)闷?,為了挑?zhàn)自己,給自己一個(gè)嘗試的機(jī)會(huì),我應(yīng)聘了財(cái)務(wù)經(jīng)理這一職,它所要求的學(xué)問(wèn)還有專業(yè)力量讓我具體介紹如下:
此職位,主要是負(fù)責(zé)主持公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的制定,財(cái)務(wù)管理及內(nèi)部掌握工作,籌集公司運(yùn)營(yíng)所需資金,完成企業(yè)財(cái)務(wù)打算,對(duì)財(cái)務(wù)部日常工作的處理權(quán)及賬務(wù)處理分析,它需要的職業(yè)條件是會(huì)計(jì),財(cái)務(wù)等相關(guān)學(xué)問(wèn),閱歷是企業(yè)中的必備條件,這也是我實(shí)習(xí)的主要目的之一。同時(shí)它還需要工具備熟識(shí)相關(guān)的法律法規(guī),精通財(cái)務(wù)理論和實(shí)踐閱歷,電腦操作嫻熟,具有較全面的財(cái)務(wù)專業(yè)理論學(xué)問(wèn),現(xiàn)代企業(yè)管理學(xué)問(wèn),熟識(shí)財(cái)經(jīng)法律法規(guī)和制度,熟識(shí)稅法政策,營(yíng)運(yùn)分析,本錢(qián)掌握及本錢(qián)核算,良好的口頭和書(shū)面表達(dá)力量。所以我們應(yīng)當(dāng)重視培育個(gè)人的溝通交際表達(dá)力量,將來(lái)更能適應(yīng)社會(huì),給自己一個(gè)機(jī)會(huì)。
這是有高度的工作職責(zé)崗位。遵守公司各項(xiàng)制度,特殊是財(cái)務(wù)制度和保密制度,銷(xiāo)售業(yè)績(jī)及利潤(rùn)的核算、審批,完成總經(jīng)理臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。還有要定時(shí)向總經(jīng)理匯報(bào)公司整體銷(xiāo)售狀況,企業(yè)資產(chǎn)管理及日常的監(jiān)督,費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)的核算,按時(shí)與供應(yīng)部核對(duì)賬目。從財(cái)務(wù)角度為公司經(jīng)營(yíng)供應(yīng)數(shù)據(jù)參考和建議,幫助總經(jīng)理制定公司戰(zhàn)略,并主持公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定。負(fù)責(zé)相關(guān)證照的辦理,報(bào)稅費(fèi)用狀況及保稅是否合理,賬目的處理、憑證的保管,從財(cái)務(wù)角度對(duì)各部門(mén)建立程序的執(zhí)行。這里需要建立我們的嚴(yán)謹(jǐn)看法,加強(qiáng)對(duì)賬目的管理,保密室特別重要的,個(gè)人思想覺(jué)悟要高,不能為了一己之利來(lái)?yè)p壞公私集體的利益。
這次實(shí)踐我發(fā)覺(jué)了不少問(wèn)題。首先,專業(yè)學(xué)問(wèn)比較缺乏,交際力量明顯不夠,對(duì)財(cái)務(wù)的管理法律法規(guī)不清晰。再次是由于在學(xué)校培育了懶散的看法,工作常常覺(jué)得無(wú)聊還會(huì)走神,做不到仔細(xì)和細(xì)致。最終是工作熱忱明顯不夠。但是我知道這次都是每一個(gè)實(shí)踐者所遇到的問(wèn)題,我們不應(yīng)當(dāng)屈服于這種問(wèn)題的壓迫,而是在這種缺乏種找到自己的缺點(diǎn)缺乏,在以后的實(shí)踐或?qū)W習(xí)中加強(qiáng)對(duì)相應(yīng)學(xué)問(wèn)的理解和運(yùn)用。這就要求我們?cè)趺丛趯W(xué)習(xí)時(shí)敏捷運(yùn)用我們所學(xué)的學(xué)問(wèn)了。
記得在實(shí)踐工廠中,廠方為了不斷更新我們的職業(yè)技能,特地為我們支配了前往各個(gè)廠家里去互相溝通閱歷,從而改良和汲取各個(gè)公司新的優(yōu)秀的思想和進(jìn)展打算。借鑒他們比較先進(jìn)的技術(shù),引進(jìn)外部投資,從而擴(kuò)大我們公司的生產(chǎn)。參與不同的社交見(jiàn)面會(huì),從中貼近群眾了解群眾的需求能夠進(jìn)一步對(duì)企業(yè)的進(jìn)展趨向有很大的促進(jìn)作用。
一個(gè)月的努力沒(méi)有白費(fèi),雖然沒(méi)有人家專業(yè)但我學(xué)習(xí)了許多學(xué)問(wèn),知道工作要求嚴(yán)謹(jǐn),競(jìng)爭(zhēng)的激烈,要不斷強(qiáng)化自己的綜合力量才能立了不被淘汰的地位。
工作是要求力量的,紙上談兵始終會(huì)被淘汰的,如何能在這個(gè)布滿著挑戰(zhàn)的社會(huì)中生存呢?就要求你是否能吃得別人認(rèn)為吃不了的苦,不應(yīng)當(dāng)可怕挑戰(zhàn)不應(yīng)當(dāng)怕吃苦,要有不怕困難勇于迎接挑戰(zhàn)的精神,由于沒(méi)有一個(gè)勝利的人是在可怕中勝利的,學(xué)問(wèn)是我們奔向抱負(fù)的必備條件,具有了扎實(shí)的學(xué)問(wèn)做依靠我們就不必可怕競(jìng)爭(zhēng)的勁烈了,反而喜愛(ài)這種競(jìng)爭(zhēng),由于有了競(jìng)爭(zhēng)我們生活才會(huì)有動(dòng)力,才會(huì)不斷地提高自己的'各方面的力量。這次財(cái)務(wù)經(jīng)理的實(shí)踐讓我受益匪淺,更進(jìn)一步社會(huì),對(duì)將來(lái)有了信念。
空乘專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告2
這是一份特別的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和幻想還是有差距的。我作為一名有5年工作閱歷的空乘,有許多的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和生活常識(shí)需要我們穩(wěn)固和學(xué)習(xí):一旦消失緊急狀況會(huì)應(yīng)用到的特別用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最至少的醫(yī)療方面的常識(shí);不管飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類(lèi)飲料要熟識(shí),這些都需要平常的漸漸積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急狀況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)膵故臁?/p>
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比方有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀看以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,假如一位旅客登機(jī)時(shí),卻觀察空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之假如旅客登機(jī)觀察干凈的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和敬重,心里就會(huì)特別認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到特別興奮。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客供應(yīng)服務(wù),事實(shí)上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)懷旅客,喜愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿意旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,如今的階段是我提高自身服務(wù)水平的最正確時(shí)期。在實(shí)際工作中我肯定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客供應(yīng)不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客沖突或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的閱歷。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到心情穩(wěn)定,有較好的觀看力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。
空乘專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3
空姐———全部女孩子所向往的職業(yè),雖然我已有一份穩(wěn)定的工作,但國(guó)航的聘請(qǐng)還是給我?guī)?lái)了莫大的吸引力,抱著試試看的心態(tài)參與了面試,承受著心理上的壓力,一關(guān)又一關(guān),我被錄用了,覺(jué)得太不行能了,比我優(yōu)秀的大有人在,這種好事怎么就輪到我身上了呢,雖然感到不行思義,但這次的經(jīng)受卻增加了對(duì)自己的自信。
著急的等待,最終在7月底收到了培訓(xùn)的通知,31號(hào)那天大家懷著開(kāi)心、興奮的心情前往我們的目的地———成都,開(kāi)頭了兩個(gè)月的初始乘務(wù)員培訓(xùn)。兩個(gè)月的學(xué)習(xí),對(duì)自己將來(lái)所要從事的職業(yè)有了更深層次的了解,由門(mén)外漢變成了內(nèi)行。第一天的課程就是專業(yè)化形象,了解了勝利的最基本要素就是—微笑,簡(jiǎn)潔、易行、不花本錢(qián),又能長(zhǎng)期運(yùn)用,并且對(duì)我們所從事的工作又莫大的關(guān)心,可以轉(zhuǎn)變一個(gè)人的外貌,最能表現(xiàn)出乘務(wù)員的可愛(ài)與動(dòng)人之處,還能調(diào)整心情、消退隔閡、獵取回報(bào)、帶來(lái)運(yùn)氣和財(cái)寶、有益身體健康,真沒(méi)想到,一個(gè)簡(jiǎn)潔的微笑能有那么多的作用,我們用了一天的時(shí)間練習(xí)微笑,開(kāi)頭覺(jué)得不行思義,但聽(tīng)了老師說(shuō)全日空的乘務(wù)員用一個(gè)月的時(shí)間特地訓(xùn)練微笑,并且在不斷的練習(xí)中也看到了大家的轉(zhuǎn)變,真的體會(huì)到了微笑的重要性,在旅客面前要表現(xiàn)出我們的職業(yè)性,微笑要貫穿服務(wù)的始終。
此外還學(xué)習(xí)了乘務(wù)員工作禮儀,日常的禮儀,衛(wèi)生間的禮儀,手機(jī)使用禮儀,乘務(wù)員在賓館的禮儀,還有就餐禮儀,這些學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)不僅對(duì)工作有利,在我們的生活中,對(duì)自身素養(yǎng)的提高也有很大的關(guān)心。之后的機(jī)上英語(yǔ)會(huì)話、飛行乘務(wù)員手冊(cè)、客艙設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、客艙服務(wù)理論等等的課程都為后續(xù)在模擬艙的練習(xí)打下了基礎(chǔ),令我最難忘的就是在應(yīng)急撤離模擬艙的訓(xùn)練,客艙乘務(wù)員的首要任務(wù)就是保證客艙平安,在機(jī)上發(fā)生火災(zāi)如何處理,遇到客艙釋壓如何處理,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出指令要迫降時(shí),有預(yù)備、有限預(yù)備、無(wú)預(yù)備的撤離該如何處理,剛開(kāi)頭時(shí),大家都沒(méi)有進(jìn)入角色,還是嬉皮笑臉的,一點(diǎn)緊迫感也沒(méi)有,老師對(duì)我們的表現(xiàn)很不滿足,反復(fù)的練習(xí),晚上回到宿舍連續(xù)練,老師也看到了我們一每天的進(jìn)步,有時(shí)練得真的就象真的一樣,滿頭大漢,大聲的喊口令,最終功夫不負(fù)有心人,考試全體通過(guò),體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的力氣,平安就取決于團(tuán)隊(duì)合作,團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人都在扮演不同的角色,但每個(gè)人都是不行缺的。
最終一門(mén)是進(jìn)客艙服務(wù)模擬艙,也特殊有意思,剛開(kāi)頭做的時(shí)候,都是毛病,服務(wù)時(shí)的姿勢(shì),平安檢查不到位,面對(duì)老師扮演的旅客提出的各種各樣的問(wèn)題,我們不知所措,對(duì)特別旅客的服務(wù)不到位,等等許多方面都存在著問(wèn)題,但大家都特別的努力,互相提示,表達(dá)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。有一天老師特地給我們上了真實(shí)的餐食讓我們烤,沒(méi)烤之前大家都很擔(dān)憂,由于聽(tīng)老師說(shuō)前幾批都有烤糊的,讓自己的同伴吃糊的飯,太不忍心了,在沒(méi)有老師的關(guān)心下我們把烤好的餐食發(fā)給大家,還好,飯沒(méi)糊,而且烤的正好,大家都吃的特殊興奮。在服務(wù)艙的訓(xùn)練讓我感受到空中乘務(wù)員就是為旅客服務(wù),想旅客所想,急旅客所急,做到老年旅客的好兒女,小旅客的好阿姨,受傷旅客的好護(hù)士,擅長(zhǎng)實(shí)行換位思索的方式,更多的體驗(yàn)旅客在空中需要什么樣的服務(wù),用真心、真誠(chéng)打動(dòng)旅客。
兩個(gè)月所學(xué)的學(xué)問(wèn)不僅僅是為了工作,在生活中對(duì)平安意識(shí)的提高,學(xué)了機(jī)上急救對(duì)遇到特別狀況也能做簡(jiǎn)潔的處理等等,但兩個(gè)月的學(xué)習(xí),讓我感到當(dāng)一名乘務(wù)員真的很不簡(jiǎn)單,在原來(lái)的概念當(dāng)中就覺(jué)得空姐待遇好,地位高,很美麗,真沒(méi)想過(guò)還要學(xué)習(xí)那么多學(xué)問(wèn),這份工作真的是來(lái)之不意啊,雖然通過(guò)了全部的考試,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)要學(xué)的東西還有許多,單位中的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,只有不斷的學(xué)習(xí)不斷的充實(shí)自己,好好努力,珍惜自己這份來(lái)之不意的工作。
空乘專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告4
轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員〔兼職〕實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感受頗深!
在沒(méi)接觸這個(gè)行業(yè)之前就知道他們可以處處飛可以全國(guó)各地的飛。他們的工作都是帶著光鮮亮麗的光環(huán),每天可以處處去玩,而且每個(gè)月都有不菲的收入,但是自從我在客艙乘務(wù)六分部工作半年之后對(duì)空乘工作又有了全新的熟悉和了解??罩谐藙?wù)員也有辛苦和勞累的時(shí)候,這是一份特別的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和幻想還是有差距的。每天面對(duì)著很多的旅客有著說(shuō)不明白的心情。所謂一份耕耘一份收獲!
第一次飛行時(shí)的心情令我至今都難以忘記。緊急、向往、當(dāng)心翼翼。在我飛行工作中我深刻熟悉到了以下幾點(diǎn):
第一,身為一名空中安保人員,應(yīng)當(dāng)熟悉責(zé)任兩個(gè)字,應(yīng)當(dāng)知道作為一個(gè)平安員必需有什么樣的責(zé)任,也就是首先要樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。沒(méi)有責(zé)任就沒(méi)有工作的動(dòng)力,也就沒(méi)有了工作的方向。
其次,應(yīng)當(dāng)熟悉到工作的難度。平安員是一個(gè)特別冗雜的系統(tǒng)工程,是一個(gè)長(zhǎng)期而艱難的工作。
第三,有了以上的熟悉和思想上、心理上的預(yù)備,我想應(yīng)當(dāng)制定一個(gè)切合實(shí)際的看的見(jiàn)摸得著的工作目標(biāo)。依據(jù)這個(gè)目標(biāo)制定我年度的季度的甚至是每月的工作打算。這樣,工作就有了詳細(xì)的指導(dǎo)方向,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)也就有了時(shí)間表。
第四,身為一名空中安保人員,應(yīng)當(dāng)有有一套正確的思想理念。我的認(rèn)為,我的行為只是思想和理念的支撐。然而,還有個(gè)執(zhí)行度的問(wèn)題,這全靠現(xiàn)場(chǎng)平安員的才智。人的意識(shí)的提高,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,非一日之工。老員工和新員工不一樣,高校生和學(xué)校生不一樣,有閱歷的和沒(méi)有閱歷也不一樣,不同的對(duì)象有不同的管理方法,不能一概而論。
自從飛行了之后,我養(yǎng)成了許多良好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加頻繁與自然,到哪里都是習(xí)慣性地把用過(guò)的東西整理好,便利后續(xù)有人使用,良好的生活習(xí)慣帶給我的是滿滿的正能量。服務(wù)工作是講究技巧的,循規(guī)蹈矩只能保證少出錯(cuò),但是要想做到讓乘客真心滿足是很難的。我盡量做到服務(wù)好每一位旅客,但是我如今更加深刻地了解到作為一名合格的乘務(wù)員是有多么的不易。明白了并不只是給一位乘客服務(wù)到位就大功告成了,要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是有高難度的工作。這也讓我懂得了在以后的工作道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站到別人的立場(chǎng)考慮問(wèn)題,了解別人的難處,才能學(xué)會(huì)什么叫做體諒與包涵。雖然很辛苦,但是當(dāng)旅客特別感謝地跟你說(shuō)聲“感謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的認(rèn)可時(shí),當(dāng)一個(gè)老年人對(duì)你豎起大拇指時(shí),全部的辛苦都是值得的。真的,只有在那個(gè)時(shí)候感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里。立刻,全部的辛苦煙消云散。那一刻,我的心已被愛(ài)填的滿滿。
有時(shí)候,當(dāng)我們無(wú)法轉(zhuǎn)變別人,更無(wú)法左右他人的時(shí)候,我們所能做的就是做好自己該做的事情。這份工作教會(huì)我的不僅是職業(yè)技能,更多的讓我學(xué)到了許多與人溝通為人處世的道理!如今的關(guān)鍵是提高自身服務(wù)水平。在實(shí)際工作中我會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,努力做一名合格的空乘。通過(guò)這半年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客供應(yīng)不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。
空乘專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告5
初來(lái)咋到:感受組織關(guān)愛(ài)
根據(jù)分公司慣例,新進(jìn)員工正式定崗前需從事值機(jī)外圍詢問(wèn)引導(dǎo)服務(wù),提前感受服務(wù)進(jìn)入服務(wù)角色。2023年11月,一批新進(jìn)空乘來(lái)到地服部報(bào)到。坐在值機(jī)F島休息室里,他們由于生疏顯得拘謹(jǐn)、不自然?!澳銈兒茫玫攘??!边@時(shí),客運(yùn)室項(xiàng)目經(jīng)理歐陽(yáng)麗和氣的聲音飄了過(guò)來(lái)。親切問(wèn)好,交代工作職責(zé),傳授工作要領(lǐng)規(guī)定程序結(jié)束后,歐陽(yáng)麗和空乘們開(kāi)頭攀談起來(lái),氣氛也漸漸活躍開(kāi)來(lái)。他們的話匣子打開(kāi)后,你一言我一言不亦樂(lè)乎,真是親如姐妹其樂(lè)融融。
最終,歐陽(yáng)麗提出了殷切盼望:“今日,你們是值機(jī)外圍引導(dǎo)服務(wù)新手,明天,你們就是穿梭在云端的乘務(wù)員,服務(wù)是你們的責(zé)任和使命。服務(wù)是一門(mén)生動(dòng)又淺顯的課題,來(lái)到這里就好好學(xué)習(xí),這里的每一位同事都是你們的哥哥姐姐,多問(wèn)、多學(xué)才能有更快的進(jìn)步和成長(zhǎng),他們會(huì)愛(ài)護(hù)你們,也會(huì)毫不保存地教你們?!?/p>
彭麗為談到第一天見(jiàn)面情景時(shí),這樣說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)聽(tīng)了歐經(jīng)理的話,感覺(jué)很暖和,我的顧慮和擔(dān)憂消逝了,思想負(fù)擔(dān)也沒(méi)有了,就覺(jué)得要好好干工作?!?/p>
服務(wù)初體驗(yàn):忐忑中有鼓舞
第一次單獨(dú)面對(duì)各種各樣的乘客,彭麗為特別緊急與忐忑。天蒙蒙亮,彭麗為迎來(lái)了新一天的工作?!懊妹茫銈冇惺裁磫?wèn)題隨時(shí)來(lái)問(wèn)我們吧。我們一起努力?!甭?tīng)到客運(yùn)室值機(jī)員的這句話,彭麗為心里暖暖的。在接下來(lái)的日子里,彭麗為努力做好值機(jī)外圍引導(dǎo)服務(wù)工作,遇到不懂或不清晰的,她都會(huì)向柜臺(tái)上的哥哥姐姐請(qǐng)教。對(duì)民航運(yùn)輸學(xué)問(wèn)一無(wú)所知的彭麗為,在哥哥姐姐的關(guān)心下,漸漸學(xué)會(huì)了值機(jī)蛇形布局的引導(dǎo)要點(diǎn),自助值機(jī)及辦理托運(yùn)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。
“特殊是在旅客出行高峰時(shí)段,各種問(wèn)題都會(huì)冒出來(lái),我有時(shí)候都不知道如何應(yīng)對(duì)旅客的特別要求,好在值機(jī)柜臺(tái)上的哥哥、姐姐們總會(huì)為我們出想法想方法。遇到麻煩問(wèn)題
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