專題七第三課-從蒸汽時代到電氣時代課件

三人類文明的引擎

課標(biāo)：以蒸汽機(jī)的發(fā)明和電氣技術(shù)的應(yīng)用等為例，說明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對社會發(fā)展的作用。三人類文明的引擎課標(biāo)：以蒸汽機(jī)的發(fā)明和電氣技1在美國作家查爾斯·穆雷的《人類成就》（HumanAccomplishment）一書中，他曾經(jīng)做過一個調(diào)查，在歷史上最知名的229位發(fā)明家中，瓦特與愛迪生并列第一位。瓦特愛迪生蒸汽時代電氣時代在美國作家查爾斯·穆雷的《人類成就》（HumanAccom2推動棉紡織業(yè)的凱伊哈格里夫斯阿克萊特克隆普頓卡特萊特飛梭織布效率提高珍妮（手搖）紡紗機(jī)紗精細(xì)，但不結(jié)實(shí)水力紡紗機(jī)紗結(jié)實(shí)，但粗糙“騾機(jī)”紗的質(zhì)量和數(shù)量提高水力織布機(jī)織布效率大大提高生產(chǎn)方式：由手工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為

生產(chǎn)，大大提高

，揭開

的序幕。技術(shù)創(chuàng)新機(jī)器生產(chǎn)效率工業(yè)革命技術(shù)創(chuàng)新之“初”一、棉紡織業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新推動棉紡織業(yè)的凱伊哈格里夫斯阿克萊特克隆普頓卡特萊特飛梭織布3一、棉紡織業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新棉紡織機(jī)器的發(fā)明表1765年，織工哈格里夫斯發(fā)明“珍妮紡紗機(jī)”，揭開了工業(yè)革命的序幕意義：英國的棉紡織業(yè)在技術(shù)上完成了手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)的過渡一、棉紡織業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新棉紡織機(jī)器的發(fā)明表1765年，織工哈格41.產(chǎn)生原因：①社會生產(chǎn)的直接推動（工業(yè)革命中棉紡織業(yè)對動力的需要）二、“萬能的原動機(jī)”②實(shí)驗(yàn)科學(xué)的長期孕育蒸汽機(jī)改良的過程：

巴本—鈕可門—瓦特（單動式-聯(lián)動式）

1785年，瓦特制成了改良的蒸汽機(jī)，人類社會由此進(jìn)入“蒸汽時代”1.產(chǎn)生原因：①社會生產(chǎn)的直接推動（工業(yè)革命中棉紡織業(yè)對動力5蒸汽機(jī)是人類繼發(fā)明用火之后，在馴服自然力方面所取得的最大成果。有了蒸汽機(jī)的動力，工廠不必再建在水流湍急的地方。大規(guī)模生產(chǎn)不僅成為可能，而且成為必要。紡織業(yè)、采礦業(yè)和冶金業(yè)在蒸汽機(jī)的帶動下迅猛發(fā)展，機(jī)器制造業(yè)也繁榮起來。工廠大量出現(xiàn)，萬能的原動機(jī)使人類跨入一個新時代。瓦特改良蒸汽機(jī)產(chǎn)生了哪些重大影響?1）解決了工業(yè)發(fā)展的動力問題2）工廠大量出現(xiàn)、工業(yè)布局改變3）推動了交通運(yùn)輸工具的改進(jìn)，加強(qiáng)了各地的交流和聯(lián)系。1807富爾頓

（美）

汽船1814史蒂芬孫（英）蒸汽機(jī)車4）推動了機(jī)械加工制造業(yè)的誕生（標(biāo)志著近代工業(yè)生產(chǎn)體系最終確立）蒸汽機(jī)是人類繼發(fā)明用火之后，在馴服自然力方面所取得的最大成果6蒸汽機(jī)對社會發(fā)展有無負(fù)面影響？

這是19世紀(jì)英國一個欣欣向榮的新興工業(yè)城市，它曾經(jīng)是寧靜的農(nóng)村，但蒸汽機(jī)和工廠的出現(xiàn)，使它變得濃煙蔽日，臭水橫流。環(huán)境污染蒸汽機(jī)對社會發(fā)展有無負(fù)面影響？這是19世紀(jì)英國一個欣7

龐大的機(jī)器一刻不停地轉(zhuǎn)，這位工人彎著腰，以固定的方式用扳手?jǐn)Q緊螺母。他實(shí)際上變成了一個零件，失去了自己的思維。雖然創(chuàng)造的財(cái)富增加了，工人們卻失去了手工業(yè)時代曾經(jīng)有過的自由。失去自由龐大的機(jī)器一刻不停地轉(zhuǎn)，這位工人彎著腰，以固定的方式8

19世紀(jì)中葉以后，蒸汽機(jī)技術(shù)的局限性暴露出來。

舊式蒸汽機(jī)受往復(fù)運(yùn)動的構(gòu)件的慣性力的限制，轉(zhuǎn)速較低，功率較小，……蒸汽機(jī)相對仍是比較笨重的，效率也不是很高……。

——《普通高中新課程歷史教學(xué)研究與資源叢書：歷史（必修Ⅲ）》我們需要更

的動力靈活輕便高效清潔19世紀(jì)中葉以后，蒸汽機(jī)技術(shù)的局限性暴露9研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)示意圖法拉第三、“科”“技”結(jié)合的典范研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)示意圖法拉第三、“科”“技”結(jié)合的典范10西門子制成發(fā)電機(jī)1866年，德意志科學(xué)家西門子研制成發(fā)電機(jī)

西門子制成發(fā)電機(jī)1866年，德意志科學(xué)11電動機(jī)1870年,比利時人格拉姆發(fā)明了電動機(jī)

電動機(jī)1870年,比利時人格拉姆發(fā)明了電動機(jī)12愛迪生發(fā)明的電燈電氣時代

電力的廣泛應(yīng)用：愛迪生發(fā)明的電燈電氣時代電力的廣泛應(yīng)用：13內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)14探究二：比較兩次工業(yè)革命的特點(diǎn)工匠、技師科學(xué)家、工程師技術(shù)工人的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)科學(xué)家的研究、實(shí)驗(yàn)未真正結(jié)合緊密結(jié)合英國首發(fā)，擴(kuò)展到多國多國同時發(fā)生輕工業(yè)重工業(yè)蒸汽機(jī)的發(fā)明和使用電力的廣泛應(yīng)用紡織業(yè)新興產(chǎn)業(yè)（電力、石油、汽車）探究二：比較兩次工業(yè)革命的特點(diǎn)工匠、技師科學(xué)家、工程師技術(shù)工15典例：與工業(yè)革命相比，第二次工業(yè)革命的顯著特點(diǎn)是（）A.首先發(fā)生在英國B.發(fā)明了新的交通工具C.科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的動力D.改變了人們的生活方式C典例：與工業(yè)革命相比，第二次工業(yè)革命的顯著特點(diǎn)是（）A16

材料二：恩格斯在《英國工人階級狀況》中指出：“新生的工業(yè)能夠成長起來，只是因?yàn)樗脵C(jī)器代替了手工工具,……并把民間的一切差別化為工人和資本家之間的對立?！辈牧弦唬洪喿x材料,說說蒸汽機(jī)的發(fā)明和電的廣泛使用,在哪些方面推動了社會變革?又有哪些負(fù)面影響?19世紀(jì)巴黎路燈材料四：材料三：資產(chǎn)階級，由于一切工具的改進(jìn)，由于交通運(yùn)輸?shù)募捌浔憷岩磺忻褡迳踔磷钜靶U的民族都融進(jìn)文明了。它迫使一切民族──如果他們不想滅亡的話──采用資產(chǎn)階級的生活方式……它按照自己的面貌為自己創(chuàng)造出一個世界。材料二：恩格斯在《英國工人階級狀況》材料一：閱17

蒸汽機(jī)的發(fā)明和電的廣泛使用,在哪些方面推動了社會變革?有哪些負(fù)面影響?(1)社會生產(chǎn)力大幅度提高(2)社會結(jié)構(gòu)和世界形勢的改變,世界日益成為一個整體(3)城市化進(jìn)程加快和人們生活更加豐富多彩負(fù)面影響:自然環(huán)境的破壞、貧富懸殊等社會問題蒸汽機(jī)的發(fā)明和電的廣泛使用,在哪些方面推動了社會變革?181.歷史上的工業(yè)革命浪潮經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段，我們習(xí)慣上分別稱之為“蒸汽時代”和“電氣時代”，這樣劃分的依據(jù)主要是A．發(fā)明機(jī)器所用材料不同B．發(fā)明者的身份不同C．交通工具不同D．能源動力不同D1.歷史上的工業(yè)革命浪潮經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段，我們習(xí)慣上分別稱192．（2015·廣東百校高三質(zhì)量分析聯(lián)考·20）今天人們常以“蒸汽時代”和“電氣時代”來命名第一、第二次工業(yè)革命發(fā)生和演進(jìn)的歷史階段，這是因?yàn)檎羝碗姎饧夹g(shù)的應(yīng)用A．改變了當(dāng)時工人的經(jīng)濟(jì)地位

B．密切了世界各地的聯(lián)系C．解放了人類的體力勞動

D．改變了人類的生產(chǎn)和生活D2．（2015·廣東百校高三質(zhì)量分析聯(lián)考·20）今天人們常以203．（2015·河北滄州高三12月質(zhì)量檢測·17）貝爾納認(rèn)為：“在每個（科學(xué)進(jìn)展的）事例里，總是當(dāng)時的社會流動性能讓手藝人和學(xué)者碰到一起，有時還使二者合而為一?！币韵率吕c此說法相符的是A．達(dá)爾文寫成了《物種起源》一書B．根據(jù)電磁感應(yīng)原理成功研制出發(fā)電機(jī)C．富爾頓以蒸汽機(jī)為動力發(fā)明汽船D．根據(jù)牛頓萬有引力定律，人們發(fā)現(xiàn)了海王星B3．（2015·河北滄州高三12月質(zhì)量檢測·17）貝爾納認(rèn)為21感悟：世博會的主題1933芝加哥“進(jìn)步的世紀(jì)”1958布魯塞爾“科學(xué)、文明和人性”1970大阪“人類的進(jìn)步與和諧”1986溫哥華“交通與通訊—人類的發(fā)