寶鋼實(shí)習(xí)報(bào)告

寶鋼實(shí)習(xí)報(bào)告寶鋼實(shí)習(xí)報(bào)告

名目

1實(shí)習(xí)目的.................................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。2公司簡介.................................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。3實(shí)習(xí)內(nèi)容.................................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。4現(xiàn)場參觀及收集資料.............................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。5實(shí)習(xí)體會.................................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。6參考資料.................................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。

1、實(shí)習(xí)目的

通過這次對鋼鐵廠的熟悉實(shí)習(xí)，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性熟悉。并對總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下根底。

2、公司簡介

寶鋼集團(tuán)公司（簡稱“寶鋼”）是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、治理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認(rèn)為也是將來最具進(jìn)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

廠區(qū)鋼材

公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供給商的同時(shí)，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個(gè)國家和地區(qū)。

公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子掌握、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的根底上，具有大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。通過引進(jìn)并對其不斷進(jìn)

行技術(shù)改造，保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。

公司采納國際先進(jìn)的質(zhì)量治理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過BSI英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會ISO9001認(rèn)證和復(fù)審，獲美國API會標(biāo)、

日本JIS認(rèn)可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大聞名汽車廠的QS9000貫標(biāo)認(rèn)證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認(rèn)可。

公司具有雄厚的研發(fā)實(shí)力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的進(jìn)展動(dòng)力。

公司重視環(huán)境愛護(hù)，追求可持續(xù)進(jìn)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過ISO14001環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證，堪稱世界上最漂亮的鋼鐵企業(yè)。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容

此次實(shí)習(xí)由公司技術(shù)科的施科長及其工作人員帶著我們現(xiàn)場參觀，就各自所設(shè)計(jì)的題目收集資料現(xiàn)場觀看。

4、現(xiàn)場參觀及收集資料

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：在碼頭的一側(cè)?？恐扌拓涊啞昂颖北简v”號，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場。煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平常都貯有相當(dāng)局部的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)局部鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特別的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及興旺的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，削減原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動(dòng)本錢，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

煉鐵廠

煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為簡單的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號BF是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項(xiàng)技術(shù)隱秘，未對外開放。我們通過比照寶鋼4座高爐的指標(biāo)：本錢：1BF1264.05元/t-p；2BF1242.38元/t-p；3BF1254.62元/t-p；4BF1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1BF329萬噸；2BF328萬噸；3BF378萬噸；4BF235萬噸?？梢?，我國的技術(shù)和國外還是有肯定差距的。

我們在2號高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采納半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個(gè)出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸力量是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有搖擺流嘴，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如下圖：其設(shè)計(jì)年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水

槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)撸屯鄰S或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)省了用水，又削減了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)峻，環(huán)境愛護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)進(jìn)展的目標(biāo)。A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)展制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大局部廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的熟悉，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個(gè)很好的時(shí)機(jī)。

煉鋼廠及鑄造車間

煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其根本流程為（混鐵車）鐵水轉(zhuǎn)爐鋼包連鑄車間，進(jìn)入浩大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參與走道上沾滿了鐵粉。一個(gè)起重力量為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，詳細(xì)參數(shù)如下：類型：頂?shù)讖?fù)吹。公稱容量：300噸。最大供氧流量：

80000Nm3/h。煙氣處理型式：OG系統(tǒng)。設(shè)計(jì)力量：年產(chǎn)鐵671萬噸。投產(chǎn)日期：1985年9月?？捎糜诋a(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、構(gòu)造鋼、模具鋼等?？梢?，其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀看爐中的溫度及變化，以便精確準(zhǔn)時(shí)地參加原料。當(dāng)爐中溫度到達(dá)肯定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門翻開，接著是長長的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機(jī)建有一臺垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計(jì)力量230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1201*300mm連鑄坯，3號連鑄機(jī)匯合了大包傾動(dòng)、F渣檢測、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切掌握、分節(jié)輥離排等技術(shù)。

其平面布置如圖：本工藝流程為：熱軋后鋼卷酸洗軋機(jī)鍍錫厚板連續(xù)退火預(yù)備機(jī)組電鍍錫精整電鍍錫板卷。

進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開頭有機(jī)組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進(jìn)展酸處理，以除去其外表的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平坦嚴(yán)密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測，最終變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個(gè)軋機(jī)上一般有兩個(gè)軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后，檢測為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進(jìn)展處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。

清潔工廠在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機(jī)正在工作，將鋼卷外表進(jìn)展處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，愛護(hù)鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海群眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口意大利Fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。

高線廠和無縫鋼管廠

高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位于鋼軋的工作下位。有時(shí)初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區(qū)粗軋機(jī)組中軋機(jī)組預(yù)精軋機(jī)組經(jīng)軋機(jī)組減定徑機(jī)水箱測徑儀夾送輥吐絲機(jī)冷卻線集卷機(jī)P&F線打捆機(jī)成品進(jìn)入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進(jìn)展加熱，然后是除P等有害雜質(zhì)，然后經(jīng)過豎向（H）與橫向軋制（V）交替12組，飛剪，13、14號軋機(jī)，然后是預(yù)精軋機(jī)（15H18V），S18剪，再到精軋機(jī)組軋制，測徑，加送輥，到吐絲機(jī)時(shí)，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標(biāo)號、運(yùn)輸。其方式是鉤式運(yùn)輸線，全長560米，有60個(gè)吊鉤組成。V=0.25m/s。據(jù)介紹，打捆機(jī)的工作周期是34秒，這和鉤式運(yùn)輸線相協(xié)作，保證連續(xù)生產(chǎn)。無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠，這樣布置是有利的，削減了場內(nèi)的運(yùn)輸。1400mm連軋管機(jī)舊工藝流程圖：管坯環(huán)形爐加熱穿孔空心坯減徑連軋?jiān)偌訜釓埩p徑冷卻分段鋸中間庫切頭精整檢測成品庫。這里的溫度很高，40多度，加熱后的鋼錠被切斷后，再朝前送，在高溫下用芯棒對鋼坯進(jìn)展穿孔。先定心，第一次鉆頭不動(dòng)，鋼坯推動(dòng)，然后再用芯棒推動(dòng)、鉆頭旋轉(zhuǎn)打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進(jìn)精整車間，進(jìn)展深一步的加工精整到成品。在此，我們留意到廠房全部用鋼板做地板，據(jù)介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設(shè)備在地下便于檢修；二是由于這需要消耗大量的油，廢油流到地下便于回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)省一舉兩得。

5、實(shí)習(xí)體會

通過這次實(shí)習(xí)使我對寶鋼有了大體的熟悉，進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次熟悉實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的打算作用，熟悉寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)寶。寶鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計(jì)與治理、花園式的廠區(qū)，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。這次實(shí)習(xí)對畢業(yè)設(shè)計(jì)來說是非常必要的，在參觀過程中將實(shí)物轉(zhuǎn)換為圖紙，其中看不明白的地方準(zhǔn)時(shí)向工程師和教師請教，使得這次實(shí)習(xí)能對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)有很大的幫忙。從實(shí)習(xí)中也看到了自己的許多缺乏，以前書本上的東西已經(jīng)不能滿意設(shè)計(jì)的需要，設(shè)計(jì)產(chǎn)品要從實(shí)際動(dòng)身使其能滿意生產(chǎn)等各個(gè)方面的要求。很快就要踏上社會工作了，就象王教師說的那樣不能眼高手低，將最根本的學(xué)問把握堅(jiān)固才能在更高的層次上進(jìn)展?，F(xiàn)在就要認(rèn)真復(fù)習(xí)所學(xué)過的東西才能順當(dāng)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)為將來更好的工作打下根底。

6、參考資料

1、聯(lián)合編寫組.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊[S].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1987.9.2、成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊（單行本）：常用設(shè)計(jì)資料[S].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，201*.1.3、成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊（單