企業(yè)戰(zhàn)略管理供應(yīng)鏈管理課件

第九章供應(yīng)連管理供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理決策電子商務(wù)條件下的供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理中的物流運(yùn)作技術(shù)學(xué)習(xí)目的和要求：掌握供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念、基本思思想、基本特征；理解供應(yīng)鏈管理的主要決策問(wèn)題、原則和目標(biāo)；供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系；了解主要的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略和運(yùn)作技術(shù)、電子商務(wù)支持供應(yīng)鏈管理的途徑。案例：

克萊斯勒公司與洛克維爾公司達(dá)成一項(xiàng)兩個(gè)公司將在汽車的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行緊密合作的協(xié)議。洛克維爾公司負(fù)責(zé)總裝廠與零部件廠的計(jì)算機(jī)控制部分的設(shè)計(jì)。如果計(jì)算機(jī)控制與汽車的設(shè)計(jì)不匹配，就會(huì)影響到汽車的質(zhì)量和汽車進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間。根據(jù)協(xié)議，洛克維爾公司是為克萊斯勒的總裝、沖件、焊接、電力設(shè)備等部門設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)控制的獨(dú)家公司，它們之間是一種相互依賴的合作關(guān)系。它們(汽車制造商與計(jì)算機(jī)控制供應(yīng)商)之間的合作是汽車行業(yè)內(nèi)的首次。兩個(gè)公司的工程師在汽車設(shè)計(jì)階段的緊密合作中，洛克維爾公司的工程師設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相關(guān)計(jì)算機(jī)控制軟件，以便能與克萊斯勒公司的工程師同時(shí)設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)和整個(gè)汽車。計(jì)算機(jī)控制是汽車制造過(guò)程中的重要部分，合作雙方都希望能夠盡可能實(shí)現(xiàn)降低成本、縮短制造周期等目標(biāo)，而且縮短進(jìn)入市場(chǎng)的周期是克萊斯勒公司保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要目標(biāo)，以前的周期是26-28周，現(xiàn)在的目標(biāo)是將它縮短至24周，克萊斯勒公司希望能通過(guò)與洛克維爾公司的合作實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

第1節(jié)供應(yīng)連管理的概念一、供應(yīng)鏈(supplychain)的含義是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。（美）stevens:通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道，控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈，它開(kāi)始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。圍繞核心企業(yè)的定義：核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至一切前向的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶乃至一切后向的關(guān)系?！段锪餍g(shù)語(yǔ)》（GB/18354-2001）

供應(yīng)鏈：生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

供應(yīng)商的供應(yīng)商

用戶的用戶

供應(yīng)商

用戶

核心企業(yè)

物流或/和服務(wù)流

資金流

？

供應(yīng)商的供應(yīng)商客戶的客戶供應(yīng)商客戶核心企業(yè)

物流信息流資金流圖2-1供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖供應(yīng)源需求源

供應(yīng)制造生產(chǎn)分銷零售客戶供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)n231211n213n121n2n12n13－n層的客戶顧客/最終客戶n3－n層的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商核心企業(yè)第一層用戶第二層用戶3－n層的顧客/最終用戶第二層的供應(yīng)商第一層的供應(yīng)商3－n層/最初的供應(yīng)商n1n供應(yīng)商制造商批發(fā)商零售商消費(fèi)者以整體優(yōu)化取得效率供應(yīng)鏈管理的基本思想商品流信息共享(需求信息、銷售信息、生產(chǎn)信息等)高層經(jīng)理財(cái)務(wù)信息應(yīng)付帳款研發(fā)發(fā)運(yùn)客戶服務(wù)生產(chǎn)銷售采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)操作后勤生產(chǎn)廠家客戶財(cái)務(wù)信息應(yīng)收帳款研發(fā)無(wú)接觸高層經(jīng)理無(wú)接觸物流模型決定信息模型（傳統(tǒng)）高層經(jīng)理高層經(jīng)理應(yīng)收帳款研發(fā)研發(fā)應(yīng)付帳款財(cái)務(wù)、信息財(cái)務(wù)、信息市場(chǎng)后勤客戶服務(wù)運(yùn)作發(fā)運(yùn)銷售倉(cāng)儲(chǔ)采購(gòu)物流模型決定信息模型（現(xiàn)代）生產(chǎn)廠家客戶供應(yīng)鏈下的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)二、供應(yīng)鏈的實(shí)質(zhì)是從擴(kuò)大的生產(chǎn)概念出發(fā)，將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延。前伸：指將供應(yīng)商的活動(dòng)視為企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的有機(jī)組成部分；后延：指將企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)延至產(chǎn)品的銷售和服務(wù)階段。三、供應(yīng)鏈管理（supplychainmanagement，簡(jiǎn)記為SCM）1、含義

★是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使得系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和零售商有機(jī)地結(jié)合成一體來(lái)生產(chǎn)商品，并把需要數(shù)量的商品在需要的時(shí)間配送到需要地點(diǎn)的一套方法。

★供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制?！锕?yīng)鏈管理：為以最小成本并滿足客戶需要的服務(wù)水準(zhǔn)下，對(duì)從供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶間的整個(gè)渠道的整體管理?！锕?yīng)鏈管理：指通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流與資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制與優(yōu)化，以更低的成本、更高的服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)地滿足顧客需求，與此同時(shí)推動(dòng)供應(yīng)鏈中所有參與者業(yè)務(wù)流程效率和績(jī)效不斷改進(jìn)、提高和完善的整個(gè)管理過(guò)程?！铮溃〦vens:供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的模式，即對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化各種活動(dòng)的過(guò)程。供應(yīng)鏈管理的范圍：包括從最初的原材料獲得直到最終產(chǎn)品到達(dá)顧客手中的全過(guò)程。2、供應(yīng)鏈管理“6R”目標(biāo)：將顧客所需產(chǎn)品（rightproducts）及時(shí)地（righttime）按正確的數(shù)量（rightquantity）、質(zhì)量（rightquality）、狀態(tài)（rightstatus）發(fā)送到正確的分銷地點(diǎn)（rightplace），并使整個(gè)過(guò)程總成本最小化。3、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容

2000年以后美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM)關(guān)于物流管理的定義：

物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分，是為了滿足顧客需求而進(jìn)行的對(duì)貨物、服務(wù)及信息從起始地到消費(fèi)地的流動(dòng)過(guò)程，以及為使能有效、低成本的進(jìn)行而從事的計(jì)劃、實(shí)施和控制行為。供應(yīng)鏈管理涉及四個(gè)主要領(lǐng)域：

供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、需求（見(jiàn)下圖）集成化供應(yīng)鏈管理同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃供應(yīng)物流需求生產(chǎn)作業(yè)基于Internet/Intranet的信息網(wǎng)絡(luò)（信息共享）各種技術(shù)支持四、供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系1、供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系供應(yīng)鏈管理與物流管理都強(qiáng)調(diào)物品從產(chǎn)地到消費(fèi)地的實(shí)體移動(dòng)過(guò)程進(jìn)行管理供應(yīng)鏈管理是物流管理在企業(yè)外部的延伸供應(yīng)鏈管理是物流管理發(fā)展到集約化階段的產(chǎn)物物流貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)通過(guò)與供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)的整合，形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)供應(yīng)連管理實(shí)際上就是把物流和企業(yè)全部活動(dòng)作為一個(gè)統(tǒng)一的過(guò)程來(lái)管理供應(yīng)連管理是物流管理的新戰(zhàn)略供應(yīng)連管理的思想產(chǎn)生于對(duì)物流管理的研究，是對(duì)物流認(rèn)識(shí)的深化演變過(guò)程為：實(shí)物分銷Physicaldistribution物流Logistics供應(yīng)鏈Supplychain2、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)（1）供應(yīng)鏈與物流第一層供應(yīng)商第二層供應(yīng)商集配商（3PL）制造商承運(yùn)人承運(yùn)人承運(yùn)人客戶產(chǎn)成品JIT配送末端配送信息流客戶客戶2、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)（2）原材料供應(yīng)商零部件供應(yīng)商其它供貨廠商集中采購(gòu)與接收管理原材料倉(cāng)儲(chǔ)管理與控制半成品庫(kù)存產(chǎn)成品庫(kù)存一次物流中轉(zhuǎn)庫(kù)及配送中心管理二、三次物流接收檢驗(yàn)加工零部件庫(kù)存組裝（停滯）產(chǎn)品檢驗(yàn)產(chǎn)品庫(kù)存捆包發(fā)貨銷售物流系統(tǒng)配送中心配送中心配送中心零售店大百貨公司超市生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)銷售訂貨數(shù)據(jù)退貨數(shù)據(jù)銷售數(shù)據(jù)進(jìn)款數(shù)據(jù)供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流分銷物流批發(fā)商配送退貨配送退貨工廠配送3、供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理供應(yīng)鏈關(guān)系管理ERP及電子商務(wù)平臺(tái)制造采購(gòu)分銷供應(yīng)商最終用戶制造網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分銷網(wǎng)絡(luò)物流;信息流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流分銷物流圖例：1）、企業(yè)供應(yīng)鏈與物流系統(tǒng)2）傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)首席執(zhí)行官理財(cái)部制造部營(yíng)銷部庫(kù)存控制訂單處理授信管理信息系統(tǒng)固定資產(chǎn)物料需求計(jì)劃采購(gòu)原材料倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)成品廠內(nèi)庫(kù)存運(yùn)輸工業(yè)工程生產(chǎn)計(jì)劃需求管理客戶銷售服務(wù)產(chǎn)品區(qū)域庫(kù)存?zhèn)鹘y(tǒng)物流管理方法的目標(biāo)沖突責(zé)任銷售服務(wù)分銷渠道產(chǎn)品維修制造采購(gòu)/外協(xié)倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)預(yù)算庫(kù)存數(shù)據(jù)處理目標(biāo)高庫(kù)存低庫(kù)存小批量生產(chǎn) 大批量生產(chǎn)分散配送中心 工廠存儲(chǔ) 集中庫(kù)存更多產(chǎn)品目錄 很少的品種快速訂單處理 低成本的訂單處理較松的退貨政策 嚴(yán)格的退貨政策快速運(yùn)輸 低成本的運(yùn)輸策略緊急送貨 很少或沒(méi)有例外CEO生產(chǎn)副總裁財(cái)務(wù)副總裁銷售副總裁3）物流管理職能在企業(yè)組織內(nèi)的變化

第一階段的組織變化首席執(zhí)行官理財(cái)部制造部營(yíng)銷部庫(kù)存控制授信管理信息系統(tǒng)固定資產(chǎn)物料需求計(jì)劃采購(gòu)原材料倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)成品廠內(nèi)庫(kù)存物料管理工業(yè)工程生產(chǎn)計(jì)劃需求管理產(chǎn)品分銷運(yùn)輸客戶銷售服務(wù)產(chǎn)成品庫(kù)存訂單處理產(chǎn)成品區(qū)域庫(kù)存第二階段組織結(jié)構(gòu)首席執(zhí)行官理財(cái)部制造部營(yíng)銷部管理信息系統(tǒng)固定資產(chǎn)物料需求計(jì)劃采購(gòu)原材料倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)成品廠內(nèi)庫(kù)存物料管理工業(yè)工程生產(chǎn)計(jì)劃需求管理產(chǎn)品分銷運(yùn)輸客戶銷售服務(wù)產(chǎn)成品庫(kù)存訂單處理產(chǎn)成品區(qū)域庫(kù)存原材料庫(kù)存控制授信分銷系統(tǒng)規(guī)劃第三階段組織結(jié)構(gòu)首席執(zhí)行官物流執(zhí)行官計(jì)劃控制物流支持物流資源計(jì)劃包裝物料處理工程倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存控制運(yùn)輸與交通市場(chǎng)預(yù)測(cè)訂單處理需求計(jì)劃職能計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃能力計(jì)劃物料計(jì)劃物流運(yùn)作采購(gòu)制造支持產(chǎn)品分撥

五、供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的原因1、外部環(huán)境變化全球經(jīng)濟(jì)一體化的大趨勢(shì)企業(yè)要在全球范圍內(nèi)獲取市場(chǎng)企業(yè)要在全球范圍內(nèi)獲取資源日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的生存和發(fā)展取決于消費(fèi)者要求企業(yè)不斷地降低總成本科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展使產(chǎn)品壽命周期不斷縮短給供應(yīng)鏈管理提供了可靠的技術(shù)支撐2、企業(yè)自身需要現(xiàn)代企業(yè)向?qū)I(yè)化和建立核心競(jìng)爭(zhēng)能力方向發(fā)展減少自身投資和風(fēng)險(xiǎn)集中自身資源發(fā)展核心能力與供應(yīng)商和顧客需更多的信息溝通生產(chǎn)方式由大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向顧客定制化的小批量生產(chǎn)加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)縮短交貨期3．供應(yīng)鏈管理的作用：物流管理對(duì)提高供應(yīng)鏈效率的重要作用：在英國(guó)舉辦的98‘供應(yīng)鏈管理專題會(huì)議上，一位與會(huì)者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場(chǎng)碼頭得到原材料，經(jīng)過(guò)加工、配送到產(chǎn)品的最終銷售需要150天時(shí)間，而產(chǎn)品加工只需要45分鐘。以美國(guó)食品業(yè)的麥片粥為例，從工廠到超級(jí)市場(chǎng)，途經(jīng)一連串各有庫(kù)房的批發(fā)商、分銷商、集運(yùn)人，居然要走上104天。供應(yīng)鏈管理的效果：1.供應(yīng)連管理成本降低10%以上；2.中型企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%；3.訂單滿足提前期縮短25-35%；4.中型企業(yè)的增值生產(chǎn)率提高10%以上；5.績(jī)優(yōu)企業(yè)資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)提高15-20%；6.中型企業(yè)庫(kù)存降低3%，績(jī)優(yōu)企業(yè)降低15%；7.績(jī)優(yōu)企業(yè)資金流轉(zhuǎn)周期比一般企業(yè)少40-65天。1.縮短訂單周期2.提高物流作業(yè)質(zhì)量3.增強(qiáng)送貨的及時(shí)性和可靠性4.為用戶提供特定服務(wù)5.穩(wěn)固的伙伴關(guān)系增加信任感1.壓縮整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平2.減少倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)用3.減少在物流設(shè)施設(shè)備上的投資4.減少交易費(fèi)用成本優(yōu)勢(shì)價(jià)值優(yōu)勢(shì)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)

AdvantagesofSCM

３、現(xiàn)代企業(yè)管理面臨的幾個(gè)重要轉(zhuǎn)變從功能管理向過(guò)程管理轉(zhuǎn)變

不僅在企業(yè)內(nèi)部，還要在企業(yè)的外部，管理供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。從利潤(rùn)管理向盈利性管理轉(zhuǎn)變

利潤(rùn)是絕對(duì)量，不具有可比性；盈利性是相對(duì)量，而且是建立在共贏的基礎(chǔ)上的。從產(chǎn)品管理向顧客管理轉(zhuǎn)變

在買方市場(chǎng)，顧客主導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售活動(dòng)，顧客是核心，使市場(chǎng)的主要推動(dòng)力。而供應(yīng)鏈上非常關(guān)鍵的一環(huán)就是顧客。從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變

由敵對(duì)的交易關(guān)系為協(xié)調(diào)的合作關(guān)系存貨的控制問(wèn)題存貨被企業(yè)視為“資產(chǎn)”管理者常常將存貨作為緩沖外界突發(fā)性變動(dòng)的一種有效手段JIT的出現(xiàn)與“zeroinventory”思想一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，通常情況下，企業(yè)每年維持庫(kù)存的成本為庫(kù)存價(jià)值的25%，即庫(kù)存成本維持率為25%。這樣，每年用于維持400萬(wàn)元庫(kù)存的費(fèi)用是100萬(wàn)元。

購(gòu)制決策與外包Make-or-buydecisionoutsourcing在波音747客機(jī)的制造需要400多萬(wàn)個(gè)零部件，這些零部件中的絕大部分都不是由波音公司內(nèi)部生產(chǎn)的，而是由65個(gè)國(guó)家中的1500家大企業(yè)和15000家中小企業(yè)分包的。購(gòu)制決策的歷史發(fā)展（企業(yè)越來(lái)越專，之間關(guān)系越來(lái)越密切）GM公司：GM公司的購(gòu)制決策問(wèn)題

（1）我們零部件生產(chǎn)專業(yè)化的內(nèi)部供應(yīng)部門在價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)各方面必須具有充分競(jìng)爭(zhēng)力，如果不是這樣的話，公司內(nèi)的采購(gòu)部門可以自行向外部貨源采購(gòu)。（2）即使我們已經(jīng)決定寧愿自己生產(chǎn)而不向外采購(gòu)，并已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)，這也決不意味著已作出了這樣一個(gè)不變的決策：我們將留住這條生產(chǎn)線。（3）只要有可能，我們就會(huì)盡量讓公司的內(nèi)部供應(yīng)部門與外部的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)對(duì)本公司自己生產(chǎn)好還是外購(gòu)好的問(wèn)題進(jìn)行連續(xù)不斷的判斷。（4）一般的錯(cuò)誤概念是：自己生產(chǎn)比外購(gòu)合算。這樣能夠省下付給供應(yīng)商利潤(rùn)的額外費(fèi)用。然而事實(shí)是，如果供應(yīng)商所獲得的利潤(rùn)是正常的，是具有競(jìng)爭(zhēng)性的，那么你非要求自己投資制造，那將會(huì)得不償失。供應(yīng)商管理市場(chǎng)交易關(guān)系伙伴關(guān)系（partnership）一些研究表明，與10年前相比，今日與企業(yè)客戶共事的供應(yīng)商數(shù)目不到當(dāng)時(shí)的1/3。例如福特汽車公司將其供應(yīng)商數(shù)目由5.2萬(wàn)家減少到5000家（尼爾·瑞克曼等，1995）。討價(jià)還價(jià)能力與成本長(zhǎng)期利益伙伴關(guān)系的建立分析如何通過(guò)與供應(yīng)商之間建立伙伴關(guān)系來(lái)削減交易成本，這包括降低增加過(guò)量安全庫(kù)存量帶來(lái)的成本、依據(jù)數(shù)周前需求信息制訂的次優(yōu)生產(chǎn)計(jì)劃、削減倉(cāng)儲(chǔ)的浪費(fèi)和重復(fù)性的訂單處理費(fèi)用、消除無(wú)效率的運(yùn)輸過(guò)程；尋找能為雙方帶來(lái)增加附加價(jià)值的途徑；將雙方的流程進(jìn)行整合與優(yōu)化設(shè)計(jì)；公平地分享合作所增加的綜合利潤(rùn)。

六、供應(yīng)鏈管理的基本思想和基本特征

1.現(xiàn)行企業(yè)運(yùn)作模式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮供應(yīng)鏈的影響；供產(chǎn)銷沒(méi)有形成鏈、相互脫節(jié)；存在部門主義障礙；信息系統(tǒng)落后；庫(kù)存系統(tǒng)滿足不了供應(yīng)連管理的要求；沒(méi)有建立有效的市場(chǎng)響應(yīng)；系統(tǒng)協(xié)調(diào)性差；沒(méi)有建立對(duì)不確定性變化的跟蹤與管理系統(tǒng)；與供應(yīng)商和經(jīng)銷商沒(méi)有建立起合作伙伴關(guān)系。2、供應(yīng)鏈管理的基本思想系統(tǒng)思想共贏思想利用優(yōu)勢(shì)思想可持續(xù)發(fā)展思想3、供應(yīng)鏈管理的基本特征強(qiáng)調(diào)發(fā)揮每個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力非核心業(yè)務(wù)外包給業(yè)務(wù)伙伴以顧客提高滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理追求物流、信息流、資金流、工作流和組織流的集成借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理更加關(guān)注物流企業(yè)特別第三方物流企業(yè)的參與傳統(tǒng)管理與供應(yīng)鏈管理的主要特征比較

類別傳統(tǒng)管理供應(yīng)商管理1234567存貨管理存貨流成本信息風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃組織間關(guān)系公司為主間斷公司最小公司控制公司為主公司內(nèi)公司內(nèi)降低成本供應(yīng)鏈成員間協(xié)調(diào)平衡/可見(jiàn)最終客戶成本分享分擔(dān)供應(yīng)鏈成員間基于最終成本的合作第2節(jié)供應(yīng)鏈管理決策一、供應(yīng)鏈管理的原則與目標(biāo)1、原則以客戶為中心供應(yīng)鏈上的每個(gè)供應(yīng)商以最低的成本和費(fèi)用持續(xù)可靠地滿足其客戶的需求伙伴間密切合作，共享利益，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用信息技術(shù)作為管理手段安達(dá)信咨詢公司提出的供應(yīng)鏈管理7項(xiàng)原則根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來(lái)劃分客戶群根據(jù)客戶需求和企業(yè)獲利情況，設(shè)計(jì)企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)傾聽(tīng)市場(chǎng)的需求信息，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)需求變化的早期警報(bào)，并據(jù)此安排和調(diào)整計(jì)劃延遲策略與供應(yīng)商建立雙贏的合作關(guān)系在整個(gè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng)建立整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效考核準(zhǔn)則

—---供應(yīng)鏈的最終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是客戶的滿意度

2、目標(biāo)提供完整的產(chǎn)品組合縮短從研發(fā)到消費(fèi)的周期縮短供給市場(chǎng)到需求市場(chǎng)的距離不斷降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和費(fèi)用可概括為三個(gè)核心目標(biāo)提高客戶服務(wù)水平降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本尋求二者的平衡供應(yīng)鏈企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的要求●配送準(zhǔn)時(shí)化、柔性化、同步化：以小時(shí)計(jì)甚至以分鐘計(jì)●包裝容器標(biāo)準(zhǔn)化●物流設(shè)施現(xiàn)代化●近距配送、搬運(yùn)簡(jiǎn)捷●物流服務(wù)信息化●物流周期短時(shí)化物流、資金流、信息流“三流合一”，縮短訂貨周期，降低庫(kù)存水平●物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、一體化、低成本建立信息網(wǎng)和物流網(wǎng)，物流一體化運(yùn)作，降低整體成本

二、供應(yīng)鏈管理的主要決策問(wèn)題那種類型的供應(yīng)鏈及管理運(yùn)作能最大限度地降低成本和提高服務(wù)水平那種類型的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略最適合目前的具體情況應(yīng)采取什麼樣的激勵(lì)措施和業(yè)績(jī)衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)維持成功的供應(yīng)鏈由戰(zhàn)略伙伴關(guān)系引發(fā)的收益如何分配因成本節(jié)約而獲得的利益是否讓度給顧客、或者在不同成員之間進(jìn)行分配、或者被壟斷成員獨(dú)占

三、供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略類型及選擇1、集中型控制與分散型控制戰(zhàn)略集中型：由中心機(jī)構(gòu)（核心企業(yè)）為整個(gè)供應(yīng)鏈做出決策分散型：各成員企業(yè)各自做出決策特點(diǎn)：集中型：允許信息共享，使供應(yīng)鏈整體最優(yōu)分散型：只能獲得自己的信息，使供應(yīng)鏈局部最優(yōu)

2、配送戰(zhàn)略（1）應(yīng)考慮的因素產(chǎn)品特性所需配送的程度與成本顧客訂貨數(shù)量與重量地理位置與方向（2）戰(zhàn)略類型1）直接運(yùn)輸戰(zhàn)略

指供應(yīng)商（或制造商）直接把物品運(yùn)送到零售商店（或其下游成員企業(yè)）。特點(diǎn)：節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)或中轉(zhuǎn)費(fèi)用節(jié)省時(shí)間運(yùn)輸費(fèi)用一般較高適用：需求量大，能以整車運(yùn)送提前期（時(shí)間）很關(guān)鍵的需求和物品2）直接轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)略物品先從供應(yīng)商（或制造商）運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)或配送中心，然后轉(zhuǎn)移到服務(wù)于零售商店的車輛上，最后快速運(yùn)送給零售商。物品在倉(cāng)庫(kù)停留時(shí)間一般不超過(guò)10-15小時(shí)。適用：供應(yīng)商到倉(cāng)庫(kù)能低費(fèi)率整車運(yùn)輸零售商多且分散需求巨大，達(dá)到每天都能滿車運(yùn)輸（到倉(cāng)庫(kù)）和配送（到零售商）

3）倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略

即倉(cāng)庫(kù)隨時(shí)保有庫(kù)存。特點(diǎn)：節(jié)省運(yùn)費(fèi)；增加倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。適用：需求量小、品種多；貨源分散。準(zhǔn)則：節(jié)省的運(yùn)費(fèi)大于增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用時(shí)采用

3、供應(yīng)鏈聯(lián)盟戰(zhàn)略是指共享風(fēng)險(xiǎn)和收益的供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的一種典型的多方位的、目標(biāo)導(dǎo)向的長(zhǎng)期合作關(guān)系。

（1）零售商-供應(yīng)商聯(lián)盟戰(zhàn)略

零售商僅作為供應(yīng)商的銷售點(diǎn)，供應(yīng)商完全管理和擁有庫(kù)存，至零售商將其售出為止。作用：

供應(yīng)商可用銷售點(diǎn)的信息改善預(yù)測(cè)和計(jì)劃，協(xié)調(diào)生產(chǎn)和庫(kù)存活動(dòng)；應(yīng)注意的問(wèn)題：必須使用先進(jìn)技術(shù)，而這些技術(shù)一般比較昂貴必須與零售商建立起信任供應(yīng)商往往比以前承擔(dān)更多的責(zé)任，會(huì)迫使供應(yīng)商增加員工和成本供應(yīng)商的費(fèi)用會(huì)上升：★存貨被退回的費(fèi)用；★存貨成本和維護(hù)費(fèi)用。（2）第三方物流聯(lián)盟戰(zhàn)略即企業(yè)將部分或全部物流職能外委給第三方物流供應(yīng)商。（3）經(jīng)銷商一體化聯(lián)盟戰(zhàn)略使經(jīng)銷本企業(yè)產(chǎn)品的所有銷售商之間結(jié)盟。是經(jīng)銷商之間的水平一體化。作用：★可使企業(yè)形成覆蓋面很廣的銷售網(wǎng)絡(luò)和庫(kù)存網(wǎng)絡(luò)★通過(guò)經(jīng)銷之間的庫(kù)存共享而使總庫(kù)存減少，總庫(kù)存成本降低★服務(wù)水平提高供應(yīng)鏈管理決策就是要在上述戰(zhàn)略中做出選擇。第3節(jié)電子商務(wù)條件下的供應(yīng)鏈管理一、電子商務(wù)的基本概念1、含義

電子商務(wù)（ElectronicCommerce）是指在因特網(wǎng)開(kāi)設(shè)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。國(guó)際商會(huì)的定義：是指實(shí)現(xiàn)整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)的電子化。從涵蓋范圍方面：交易各方以電子交易方式而不是通過(guò)當(dāng)面交換或直接面談方式進(jìn)行的任何形式的商業(yè)交易；從技術(shù)方面：是一種多技術(shù)的集合體，包括交換數(shù)據(jù)、獲得數(shù)據(jù)以及自動(dòng)捕獲數(shù)據(jù)等。2、運(yùn)作模式BtoC模式：企業(yè)（Business）對(duì)消費(fèi)（Customer）

指的是企業(yè)與消費(fèi)者之間進(jìn)行的電子商務(wù)活動(dòng)。

BtoB模式：企業(yè)對(duì)企業(yè)企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行的電子商務(wù)活動(dòng)。

CtoC模式：消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者是消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的交易。

BtoG模式：企業(yè)對(duì)政府(Government)

這種商務(wù)活動(dòng)覆蓋企業(yè)與政府組織的各項(xiàng)事務(wù)。

3、組成要素網(wǎng)絡(luò)用戶認(rèn)證中心物流中心網(wǎng)上銀行用戶網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證中心銀行物流中心商家

二、電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響電子商務(wù)為供應(yīng)鏈管理開(kāi)辟了一個(gè)嶄新的世界，它全面采用電腦和網(wǎng)絡(luò)支持企業(yè)與客戶之間的交易活動(dòng)電子商務(wù)幫助企業(yè)拓展市場(chǎng)，拉近企業(yè)與客戶之間的距離電子商務(wù)促進(jìn)企業(yè)合作，建立客戶之間的業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫集成，最終達(dá)到生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存、銷售、財(cái)務(wù)和人力資源管理的全面集成，把理想的供應(yīng)鏈運(yùn)作變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

三、電子商務(wù)支持供應(yīng)鏈管理的主要途徑在線銷售和在線客戶服務(wù)利用電子數(shù)據(jù)交換進(jìn)行需求預(yù)測(cè)財(cái)務(wù)技術(shù)手段共享數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)建立信息集成模式中小企業(yè)的電子商務(wù)：

電子郵件電子會(huì)議電子廣告電子客戶支持系統(tǒng)客戶網(wǎng)上采購(gòu)第4節(jié)供應(yīng)鏈管理中的物流運(yùn)作技術(shù)

一、第三方物流(TPL)是一種實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集成有效方法和策略。二、賣方管理庫(kù)存（VMI）

是生產(chǎn)廠家等上游企業(yè)對(duì)零售商等下游企業(yè)的流通庫(kù)存進(jìn)行管理和控制。具體地說(shuō)，生產(chǎn)廠家給予零售商的銷售、庫(kù)存等信息，判斷零售商的庫(kù)存是否需要補(bǔ)充，如果需要的話，自動(dòng)地向本企業(yè)的物流中心發(fā)出發(fā)貨指令，補(bǔ)充零售商的庫(kù)存。包括了POS、CAO和CRP等技術(shù)。確定供應(yīng)商的訂單處理過(guò)程所需的信息和庫(kù)存控制參數(shù)建立一種訂單處理的標(biāo)準(zhǔn)模式，如EDI標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文；把訂貨、交貨和票據(jù)處理各業(yè)務(wù)功能集中在供應(yīng)商一邊三、計(jì)算機(jī)輔助訂貨（CAO）

是一個(gè)基于零售的系統(tǒng)。當(dāng)貨架上的存貨低于預(yù)定水平時(shí)，或者根據(jù)數(shù)據(jù)產(chǎn)品銷售量達(dá)到一定程度時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)生成商店補(bǔ)貨訂單。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)跟蹤商店內(nèi)所有商品的存貨，調(diào)整進(jìn)貨與銷售。

CAO系統(tǒng)將下列信息集合起來(lái)，準(zhǔn)備一份商店訂單：商店的基本情況實(shí)際銷售與預(yù)期銷售安全庫(kù)存水平有效訂貨數(shù)量準(zhǔn)確的貨架與庫(kù)存水平影響需求的特殊因素

四、快速反應(yīng)（QuickResponse，QR）（一）含義是一個(gè)零售商和生產(chǎn)廠家建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，利用EDI等信息技術(shù)，進(jìn)行POS的信息交換及訂貨補(bǔ)充等其他經(jīng)營(yíng)信息的交換，用多頻度小批量配送方式連續(xù)補(bǔ)充商品，以實(shí)現(xiàn)縮短交貨周期，減少庫(kù)存，提高客戶服務(wù)水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目的的供應(yīng)鏈管理模式。

指在供應(yīng)鏈中，為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)，至少在兩個(gè)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的緊密合作。目的是減少原材料到銷售點(diǎn)的時(shí)間和整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，最大限度地提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

快速反應(yīng)（QuickResponse，QR）是指物流企業(yè)面對(duì)多品種、小批量的買方市場(chǎng)，不是儲(chǔ)備了“產(chǎn)品”，而是準(zhǔn)備了各種“要素”，在用戶提出要求時(shí)，能以最快速度抽取“要素”，及時(shí)“組裝”，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。是美國(guó)零售商、服裝制造商以及紡織品供應(yīng)商開(kāi)發(fā)的整體業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)概念（二）目的及產(chǎn)生背景目的：減少原材料到銷售點(diǎn)的時(shí)間和整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，最大限度地提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

QR是美國(guó)紡織服裝業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種供應(yīng)鏈管理方法。它是美國(guó)零售商、服裝制造商以及紡織品供應(yīng)商開(kāi)發(fā)的整體業(yè)務(wù)概念。

QR要求零售商和供應(yīng)商一起工作，通過(guò)共享POS信息來(lái)預(yù)測(cè)商品的未來(lái)補(bǔ)貨需求，以及不斷地監(jiān)視趨勢(shì)以探索新產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，以便對(duì)消費(fèi)者的需求能更快地作出反應(yīng)。QR出現(xiàn)的背景從70年代后期開(kāi)始，美國(guó)紡織服裝的進(jìn)口急劇增加，到80年代初期，進(jìn)口商品大約占到紡織服裝行業(yè)總銷售量的40％。針對(duì)這種情況，美國(guó)紡織服裝企業(yè)一方面要求政府和國(guó)會(huì)采取措施阻止紡織品的大量進(jìn)口，另一方面進(jìn)行設(shè)備投資來(lái)提高企業(yè)的生產(chǎn)率。但是，即使這佯，價(jià)廉進(jìn)口紡織品的市場(chǎng)占有率仍在不斷上升，而本地生產(chǎn)的紡織品市場(chǎng)占有率卻在連續(xù)下降。為此，一些主要的經(jīng)銷商成立了“用國(guó)貨為榮委員會(huì)”，一方面通過(guò)媒體宣傳國(guó)產(chǎn)紡織品的優(yōu)點(diǎn)，采取共同的銷售促進(jìn)活動(dòng)，另一方面，委托零售業(yè)咨詢公司KurtSalmon從事提高競(jìng)爭(zhēng)力的調(diào)查。KurtSalmon在經(jīng)過(guò)了大量充分的調(diào)查后指出，雖然紡織品產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)都十分注重提高各自的經(jīng)營(yíng)效率，但是整個(gè)供應(yīng)鍵全體的效率卻并不高。為此，KurtSalmon公司建議零售業(yè)者和紡織服裝生產(chǎn)廠家合作，共享信息資源，建立一個(gè)快速供應(yīng)系統(tǒng)（QuickResponse，簡(jiǎn)稱QR）來(lái)實(shí)現(xiàn)銷售額增長(zhǎng)；ROI和顧客服務(wù)的最大化以及庫(kù)存量、商品缺貨、商品風(fēng)險(xiǎn)和減價(jià)（Markdown）最小化的目標(biāo)。1985年以后，QR概念開(kāi)始在紡織服裝等行業(yè)廣泛地普及、應(yīng)用。（三）QR成功的條件1、觀念的改變2、現(xiàn)代信息處理技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用3、建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系4、開(kāi)放和共享信息5、縮短生產(chǎn)周期并減少商品庫(kù)存（四）QR實(shí)施的步驟1、條形碼和EDI2、固定周期補(bǔ)貨3、先進(jìn)的補(bǔ)貨聯(lián)盟4、零售空間管理5、聯(lián)合產(chǎn)品開(kāi)發(fā)6、快速反應(yīng)的集成

圖4-1實(shí)施QR的6個(gè)步驟

跟蹤新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和試銷

店鋪品種補(bǔ)貨和購(gòu)銷

共享預(yù)測(cè)和POS數(shù)據(jù)

UPC和EDI

條形碼和EDI固定周期補(bǔ)貨先進(jìn)的補(bǔ)貨聯(lián)盟零售空間管理聯(lián)合產(chǎn)品開(kāi)發(fā)快速反應(yīng)的集成

公司業(yè)務(wù)重組和系統(tǒng)集成(五)實(shí)施QR的收益

（1）條形碼和POS掃描技術(shù)使企業(yè)可以跟蹤銷售和庫(kù)存商品的詳細(xì)信息，帶來(lái)的收益包括：①消除商店的賬簿。

②降低甚至消除促銷商品的標(biāo)簽費(fèi)用。③降低配送中心的標(biāo)簽費(fèi)用。④通過(guò)更準(zhǔn)確的定價(jià)減少削價(jià)損失。⑤提高商店付款臺(tái)的工作效率。⑥零售商和生產(chǎn)廠商通過(guò)EDI，可以使零售商小批量頻繁地訂貨，同時(shí)大大地減少了文檔工作和訂單錯(cuò)誤。⑦運(yùn)輸包裝標(biāo)志使企業(yè)掃描貨箱標(biāo)簽時(shí)，不需要開(kāi)箱、分類和盤點(diǎn)貨物即可知道貨箱的內(nèi)容，從而使配送中心能夠更快地處理貨物并把貨物送到目的商店。⑧這些信息技術(shù)與QR戰(zhàn)略結(jié)合后使零售商獲得了更多的收益。（2）增加銷售額。

（3）降低購(gòu)銷費(fèi)用。（4）降低配送費(fèi)用。（5）降低管理費(fèi)用。（6）降低庫(kù)存利息。（7）降低QR的成本。

五、有效客戶反映（ECR）（一）含義EfficientCustomerResponse（ECR）是一種在食品雜貨分銷系統(tǒng)中，分銷商和供應(yīng)商為降低和消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用，給客戶帶來(lái)更大效益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理策略。是一個(gè)生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈組成各方相互協(xié)調(diào)和合作，更好、更快，并以更低的成本滿足消費(fèi)者需要為目的的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。最終目標(biāo)：建立一個(gè)具有高效反應(yīng)能力和與客戶需求為基礎(chǔ)的體系，使零售商和供應(yīng)商以業(yè)務(wù)伙伴方式合作，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，以降低整個(gè)供應(yīng)鏈體系的運(yùn)作成本和庫(kù)存儲(chǔ)備，為客戶提供更好的服務(wù)。（二）產(chǎn)生背景：ECR出現(xiàn)的背景在60年代和70年代，美國(guó)日雜百貨業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要是在生產(chǎn)廠商之間展開(kāi)。競(jìng)爭(zhēng)的重心是品牌、商品、經(jīng)銷渠道和大量的廣告和促銷，在零售商和生產(chǎn)廠家的交易關(guān)系中生產(chǎn)廠家占據(jù)支配地位。進(jìn)入80年代特別是到了90年代以后，在零售商和生產(chǎn)廠家的交易關(guān)系中，零售商開(kāi)始占據(jù)主導(dǎo)地位，競(jìng)爭(zhēng)的重心轉(zhuǎn)向流通中心、商家自有品牌（PB）、供應(yīng)鏈效率和POS系統(tǒng)。同時(shí)在供應(yīng)鏈內(nèi)部，零售商和生產(chǎn)廠家之間為取得供應(yīng)鏈主導(dǎo)權(quán)的控制，同時(shí)為商家品牌（PB）和廠家品牌（NB）占據(jù)零售店鋪貨架空間的份額展開(kāi)著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)使得在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)間的成本不斷轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體的成本上升，而且容易犧牲力量較弱一方的利益。在這期間，從零售商角度來(lái)看，隨著新的零售業(yè)態(tài)如倉(cāng)儲(chǔ)商店、折扣店的大量涌現(xiàn)，零售競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。這種狀況，迫使許多超市業(yè)者尋找新的管理方法。從生產(chǎn)廠商的角度看，由于百貨日雜技術(shù)含量不高，大量無(wú)實(shí)質(zhì)差別的商品投入市場(chǎng)，使廠家競(jìng)爭(zhēng)趨同化，主要直接或間接以降價(jià)方式向零售商促銷，但這樣做會(huì)大量犧牲廠家自身利益。因此聰明的生產(chǎn)廠商希望以與零售商結(jié)成聯(lián)盟的形式來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從消費(fèi)者角度看，過(guò)渡競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致忽視消費(fèi)者需求。高價(jià)、眼花繚亂何不甚滿意的商品、大量誘導(dǎo)廣告和促銷活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者轉(zhuǎn)換品牌。給消費(fèi)者造成損傷。也要求企業(yè)真正從消費(fèi)者的利益出發(fā)提供滿意服務(wù)。在上述背景下，美國(guó)食品市場(chǎng)營(yíng)銷協(xié)會(huì)（USFoodMarketingInstitute簡(jiǎn)稱為FMI）聯(lián)合包括COCA－COLA，P＆G，Safe-WayStore在內(nèi)的16家企業(yè)與流通咨詢企業(yè)KurtSalmonAssosiates公司一起組成研究小組，對(duì)食品業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行調(diào)查總結(jié)分析，于1993年1月提出了改進(jìn)該行業(yè)供應(yīng)鏈管理的詳細(xì)報(bào)告。在該報(bào)告中系統(tǒng)地提出效率型消費(fèi)者對(duì)應(yīng)（EfficientconsumerResponse簡(jiǎn)稱為ECR）的概念和體系。經(jīng)過(guò)美國(guó)食品市場(chǎng)營(yíng)銷協(xié)會(huì)的大力宣傳，ECR概念被零售商和制造商所接納并被廣泛地應(yīng)用于實(shí)踐。（三）ECR的應(yīng)用原則

1．以較少的成本，不斷致力于向供應(yīng)鏈顧客提供更優(yōu)的產(chǎn)品、更高的質(zhì)量、更好的分類、更好的庫(kù)存服務(wù)以及更多的便利服務(wù)。2．ECR必須由相關(guān)的商業(yè)帶頭人啟動(dòng)。3．必須利用準(zhǔn)確、適時(shí)的信息支持有效的市場(chǎng)、生產(chǎn)及后勤決策。4．產(chǎn)品必須隨其不斷增值的過(guò)程，從生產(chǎn)至包裝，直至流動(dòng)至最終顧客的購(gòu)物籃中，以確保顧客能隨時(shí)獲得所需產(chǎn)品。5．必須建立共同的成果評(píng)價(jià)體系。

（四）ECR系統(tǒng)的構(gòu)建

1、營(yíng)銷技術(shù)2、物流技術(shù)3、信息技術(shù)4、組織革新技術(shù)。（五）ECR的戰(zhàn)略

1、用客戶中心型組織的5C取代4P2、建立一套標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量主要職能目標(biāo)

(1)有效的店內(nèi)布局（EfficientStoreAssortment）（2）有效的補(bǔ)貨（EfficientReplenishment）（3）有效的促銷（EfficientPromotions）

(4)有效的新產(chǎn)品導(dǎo)入（EfficientNewProductIntroduction）3、組織的競(jìng)爭(zhēng)能力與更有效地實(shí)現(xiàn)客戶滿意/服務(wù)水平（六）ECR的成本節(jié)約1．節(jié)約直接成本。2．節(jié)約財(cái)務(wù)成本，即間接的成本節(jié)約。3．商品成本的節(jié)約。4．營(yíng)銷費(fèi)用的節(jié)約。5．銷售和采購(gòu)費(fèi)用的節(jié)約。6．后勤費(fèi)用的節(jié)約。7．管理費(fèi)用的節(jié)約。8．店鋪的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的節(jié)約。

ECR與QR的比較二者的區(qū)別：

ECR主要以食品行業(yè)為對(duì)象，其主要目標(biāo)是降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本，提高效率。而QR主要集中在一般商品和紡織行業(yè)，其主要目標(biāo)是對(duì)客戶的需求作出快速反應(yīng)，并快速補(bǔ)貨。這是因?yàn)槭称冯s貨業(yè)與紡織服裝行業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品的特點(diǎn)不同：雜貨業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品多數(shù)是一些功能型產(chǎn)品，每一種產(chǎn)品的壽命相對(duì)較長(zhǎng)（生鮮食品除外），因此，訂購(gòu)數(shù)量的過(guò)多（或過(guò)少）的損失相對(duì)較小。紡織服裝業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品多屬創(chuàng)新型產(chǎn)品，每一種產(chǎn)品的壽命相對(duì)較短，因此，訂購(gòu)數(shù)量過(guò)多（或過(guò)少）造成的損失相對(duì)較大。

二者共同特征：

表現(xiàn)為超越企業(yè)之間的界限，通過(guò)合作追求物流效率化。具體表現(xiàn)在如下三個(gè)方面：

（1）貿(mào)易伙伴間商業(yè)信息的共享（2）商品供應(yīng)方進(jìn)一步涉足零售業(yè)，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)（3）企業(yè)間訂貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)全部通過(guò)EDI來(lái)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)訂貨數(shù)據(jù)或出貨數(shù)據(jù)的傳送無(wú)紙化

六、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）核心思想----實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理，體現(xiàn)在：

1、對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源進(jìn)行管理的思想

2、精益生產(chǎn)、同步工程和敏捷制造的思想

3、事先計(jì)劃與事中控制的思想其他技術(shù)：

POS、CRP、ASN、CD、DSD等。第5節(jié)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和實(shí)施一、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則集成和分解相結(jié)合的原