鋼管扣件式重荷高架支撐系統(tǒng)的安全質(zhì)量管理課件

一、重荷高架支撐系統(tǒng)概念重荷高架支撐系統(tǒng)的概念：《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》（建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號(hào)）；

第五條建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家組進(jìn)行論證審查的工程：（三）高大模板工程

水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m，或跨度超過(guò)18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線(xiàn)荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

1、支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m2、跨度超過(guò)18m3、施工總荷載大于10kN/m2對(duì)于200mm厚板：靜荷載設(shè)計(jì)值q1=25×0.2×1.2+0.3×1.2=6.36kN/m2活荷載設(shè)計(jì)值q2=(2+1)×1.4=4.2kN/m2施工總荷載設(shè)計(jì)值q=q1+q2=10.56kN/m24、集中線(xiàn)荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。以300×1400梁為例：靜荷載設(shè)計(jì)值q1=25×0.3×1.4×1.2+0.5×1.2=13.2kN/m活荷載設(shè)計(jì)值q2=(2+1)×0.3×1.4=1.26kN/m施工總荷載設(shè)計(jì)值q=q1+q2=14.46kN/m附加的板荷載未計(jì)；模架的自重均未考慮；實(shí)際操作中應(yīng)根據(jù)具體的梁板尺寸、模架高度等具體分析、靈活掌握。二、扣件式模板支撐的理論和規(guī)范依據(jù)1、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ126-2008；2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001（2002年版）；3、《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》（建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號(hào)）；4、地方標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，如合肥市合建質(zhì)安[2008]08號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)合肥市高大模板支撐工程質(zhì)量安全管理的實(shí)施意見(jiàn)》；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要適用于高度50米以下的落地式（底撐式）鋼管外腳手架。對(duì)于模板支撐系統(tǒng)只能說(shuō)是“兼顧”。標(biāo)準(zhǔn)正文部分共計(jì)九章188條，其中專(zhuān)門(mén)針對(duì)模板支撐系統(tǒng)的相關(guān)條款僅有五條（模板支架計(jì)算三條、構(gòu)造二條）。該標(biāo)準(zhǔn)自身存在較多問(wèn)題和缺陷，實(shí)際應(yīng)用中不能死扳硬套。這一點(diǎn)對(duì)于安全管理從業(yè)人員要引起足夠的警惕?！督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）存在問(wèn)題簡(jiǎn)述：1、條文引用混亂，出之無(wú)據(jù)；如：（荷載）與（變形及抗傾覆計(jì)算）要求符合GB50204的規(guī)定，而實(shí)際上GB50204沒(méi)有規(guī)定。實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算中應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009)以及JGJ130第4章（荷載）的有關(guān)規(guī)定。2、計(jì)算公式適用條件不明確，甚至導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤；如：條第2款：模板支架立桿的計(jì)算長(zhǎng)度l0

應(yīng)按下式計(jì)算:l0式中h---支架立桿的步距；a---模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線(xiàn)至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度。這一條包括后面的條文說(shuō)明都沒(méi)有說(shuō)清楚這個(gè)公式的適用條件。l0=h+2a這個(gè)公式僅適用于采用頂撐方式支模的計(jì)算，對(duì)于合肥地區(qū)常見(jiàn)的扣結(jié)式支模不適用。對(duì)于合肥地區(qū)常見(jiàn)的扣結(jié)式支模l0=kμh；即JGJ130-2001中第條的公式；1、支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算中應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009)以及JGJ130第4章（荷載）的有關(guān)規(guī)定。2、強(qiáng)條：（詳P52）滿(mǎn)堂模板支架的剪刀撐設(shè)置：共3款；9KN，130厚樓板扣件抗滑力已經(jīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的單扣件抗滑極限承載力8KN。重荷高架由于荷載大、架體高，起拱對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的成型質(zhì)量至關(guān)重要；重荷高架模板支撐必須有驗(yàn)收環(huán)節(jié)，要作為停止點(diǎn)進(jìn)行控制?；炷恋臐沧⒙肪€(xiàn)、分幾個(gè)施工面、布泵及布管情況，各施工面的資源配備能否保證澆注速度的可控性，泵送沖擊力的處理等等。這是方案的核心內(nèi)容，也是指導(dǎo)施工的關(guān)鍵；梁底增設(shè)單根立桿的做法從結(jié)構(gòu)受力角4、計(jì)算正確、準(zhǔn)確，推薦用軟件計(jì)算；1)、梁板的支撐立桿間距要成模數(shù)；一是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。而模板支撐的受荷過(guò)程是一個(gè)明顯、快速的動(dòng)力學(xué)過(guò)程。4、強(qiáng)制性條文的內(nèi)容和要求更加具體、細(xì)致，且主要體現(xiàn)在對(duì)支撐架體的構(gòu)造要求上；→立桿穩(wěn)定，計(jì)算的步驟與傳力的途徑緊密相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，上一步的最大支座反力計(jì)算結(jié)果就是下一步的荷載值；3）、立桿嚴(yán)禁搭接，必須錯(cuò)開(kāi)對(duì)接（實(shí)際執(zhí)行困難？）；對(duì)于模板支撐系統(tǒng)只能說(shuō)是“兼顧”。掃地桿、水平拉結(jié)桿件一定要雙向設(shè)置；也可以參看《建筑安全》2007年05期《對(duì)現(xiàn)行“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范”相關(guān)問(wèn)題的探討》);3、計(jì)算參數(shù)不明確，導(dǎo)致無(wú)法計(jì)算；如：對(duì)于合肥地區(qū)常見(jiàn)的扣結(jié)式支模l0=kμh；即JGJ130-2001中第條的公式；問(wèn)題：規(guī)范中μ的取值只有外架？體現(xiàn)了JGJ130注重于外架，對(duì)模板支撐考慮不周?！督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）模板支架立桿的壓縮變形值與在自重和風(fēng)荷載作用下的抗傾覆計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。這一條與條有同樣的問(wèn)題，GB50204中并沒(méi)有關(guān)于“模板支架立桿的壓縮變形值”以及“在自重和風(fēng)荷載作用下的抗傾覆計(jì)算”的有關(guān)規(guī)定；8米以下架體的剪刀撐設(shè)置：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度4~6米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；施工總荷載設(shè)計(jì)值q=q1+q2=14.縱向加密或梁底增設(shè)兩根立桿的方式。1、相關(guān)的結(jié)構(gòu)概況：板厚、梁截面、模架高度、周邊結(jié)構(gòu)概況等；6）、與柱的拉結(jié)：水平間距6~9米，豎向間距2~3米；《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ126-2008水平橫桿的接頭方法不當(dāng)，位置不當(dāng)造成的整體拉脫現(xiàn)象。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)，《中國(guó)建設(shè)報(bào)》2007年1月16日第三版有一篇文章：對(duì)于不同截面高度的梁，如果支設(shè)方法是一致的，可以只計(jì)算梁高最高的，如果支設(shè)方法有變化，應(yīng)針對(duì)不同的支設(shè)方法分別計(jì)算；二、扣件式模板支撐的理論和規(guī)范依據(jù)3）、關(guān)注模架起拱問(wèn)題；各桿件的接頭一定要錯(cuò)開(kāi)至少一至兩步架或一至兩個(gè)格構(gòu)；8~20米高：在豎向剪刀撐中間增加之字斜撐，中部增加一道水平剪刀撐；目前《建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范》(沈陽(yáng)建筑大學(xué)土木工程學(xué)院主編)尚未出臺(tái)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）在5.三是模板支撐荷載計(jì)算錯(cuò)誤或考慮不周。2、荷載組合：首次明確結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0=0.4、荷載及變形值的規(guī)定；1、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ126-2008；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）小結(jié)一下JGJ130的三條（4款）設(shè)計(jì)計(jì)算條款：與要求符合GB50204的規(guī)定，而實(shí)際上GB50204沒(méi)有規(guī)定。的第1款在荷載效應(yīng)組合上存在疑問(wèn)(參看《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》第和條。也可以參看《建筑安全》2007年05期《對(duì)現(xiàn)行“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范”相關(guān)問(wèn)題的探討》);第2款規(guī)定的計(jì)算公式只適用于頂撐支模，對(duì)于扣結(jié)支模的計(jì)算，沒(méi)有提到；即使套用第的計(jì)算公式，也存在著所給系數(shù)只適用于外架，不適用于模板支撐的問(wèn)題?？梢哉f(shuō)：規(guī)范自身即存在著嚴(yán)重的安全隱患。JGJ130規(guī)范中針對(duì)模板支撐的構(gòu)造要求：

6.8模板支架模板支架立桿的構(gòu)造：共4款；滿(mǎn)堂模板支架的剪刀撐設(shè)置：共3款；上述構(gòu)造條款均不同程度存在一定問(wèn)題，實(shí)際使用中應(yīng)針對(duì)具體工程對(duì)象，區(qū)別對(duì)待。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)，《中國(guó)建設(shè)報(bào)》2007年1月16日第三版有一篇文章：《讓基礎(chǔ)理論“支牢”模架—模架事故源頭初探》“模架事故不只是某一企業(yè)或某一責(zé)任人的問(wèn)題，鋼管扣件不達(dá)標(biāo)是我們看得見(jiàn)的，容易把握到的，而鋼管扣件引起的誤差或許只有百分之幾，理論上的失誤將可能帶來(lái)更嚴(yán)重的失誤，這點(diǎn)更值得人們關(guān)注。筆者以為，極易被人們忽視的理論上的誤差才是模架坍塌事故的“元兇”?！?/p>

關(guān)于印發(fā)《模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要》的通知（建質(zhì)安函[2006]149號(hào)）一是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。三是模板支撐荷載計(jì)算錯(cuò)誤或考慮不周。四是鋼管和扣件的質(zhì)量低劣。五是安全技術(shù)規(guī)范有待完善。目前《建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范》(沈陽(yáng)建筑大學(xué)土木工程學(xué)院主編)尚未出臺(tái)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）在5.6節(jié)和6.8節(jié)中涉及有關(guān)模板支撐體系的計(jì)算與構(gòu)造要求的條文，但沒(méi)有關(guān)于荷載取值和荷載組合計(jì)算等條款,對(duì)模板支撐體系的構(gòu)造規(guī)定不明確。

應(yīng)對(duì)措施：一是嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》。二是抓緊頒布《建筑模板工程安全技術(shù)規(guī)范》。三是加大對(duì)高大模板施工的監(jiān)管力度。

建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司

《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ126-2008基本內(nèi)容和章節(jié)：1、總則；2、術(shù)語(yǔ)、符號(hào)；3、材料選用；4、荷載及變形值的規(guī)定；5、設(shè)計(jì)；6、模板構(gòu)造與安裝；7、模板拆除；8、安全管理附錄A、B、C、D《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ126-20081、涉及的范圍較廣：大模板、滑模、爬模、飛模（臺(tái)模）、隧道模、門(mén)架、桁架支模；2、涉及的模板材料種類(lèi)更加完善：木支撐、工具式支撐、桁架支撐、鋼管支撐、鋁合金材料等；3、設(shè)計(jì)計(jì)算上的要求更加細(xì)致、完善；4、強(qiáng)制性條文的內(nèi)容和要求更加具體、細(xì)致，且主要體現(xiàn)在對(duì)支撐架體的構(gòu)造要求上；5、構(gòu)造要求更加詳實(shí)、具體；JGJ126-2008與JGJ130-2001

在模板支撐架方面的主要區(qū)別一、荷載和荷載組合上的區(qū)別。1、荷載：JGJ126明確了恒載（模板及支架、混凝土、鋼筋等）、活載（施工活荷、振搗荷載）、風(fēng)荷載（n=10，JGJ130中n=50，0.7系數(shù)）.2、荷載組合：首次明確結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0=0.9，模板支架的荷載組合如下表（刪減）：項(xiàng)目參與組合的荷載類(lèi)別計(jì)算承載能力驗(yàn)算撓度平板和薄殼的模板及支架模板支架+砼+鋼筋+施工活荷模板支架+砼+鋼筋梁和拱模板的底板及支架模板支架+砼+鋼筋+振搗荷載模板支架+砼+鋼筋JGJ126-2008與JGJ130-2001

在模板支撐架方面的主要區(qū)別二、設(shè)計(jì)、計(jì)算上的區(qū)別。1、強(qiáng)條：模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)符合下列規(guī)定：受壓構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比：支架立柱及桁架，不應(yīng)大于150；拉條、綴條、斜撐等連系構(gòu)件，不應(yīng)大于200；受拉構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比：鋼桿件，不應(yīng)大于350；木桿件，不應(yīng)大于250；釋義：φ48×3.0的鋼管，立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑i=1.60cm，按照l(shuí)0/i≤150計(jì)算，立桿最大計(jì)算長(zhǎng)度為2400mm；按照l(shuí)0/i≤200計(jì)算，鋼管連系構(gòu)件最大計(jì)算長(zhǎng)度為3200mm；JGJ126-2008與JGJ130-2001

在模板支撐架方面的主要區(qū)別2、立桿計(jì)算長(zhǎng)度和步距上的區(qū)別：JGJ126中第3條：立柱…計(jì)算長(zhǎng)度采用縱橫向水平拉桿的最大步距，最大步距不得大于1.8米…原JGJ130的規(guī)定：l0=kμh；l0=h+2a；JGJ126-2008與JGJ130-2001

在模板支撐架方面的主要區(qū)別三、構(gòu)造和安裝方面：1、層間高度大于5米，桁架或鋼管立柱支模；層間高度小于等于5米，可采用木立柱支模；2、強(qiáng)條：（詳P52）1)、梁板的支撐立桿間距要成模數(shù)；2）、鋼木立桿底部墊木，上部限制懸臂長(zhǎng)度和偏心距；3)、掃地桿（縱下橫上），縱橫向水平拉桿（小于設(shè)計(jì)步距），8~20米架體（最頂一步加設(shè)一道縱橫向水平拉桿），20米以上架體（最頂兩步加設(shè)一道縱橫向水平拉桿）。4）、對(duì)掃地桿和縱橫拉桿的構(gòu)造要求。（對(duì)接?）JGJ126-2008與JGJ130-2001

在模板支撐架方面的主要區(qū)別三、構(gòu)造和安裝方面：3、強(qiáng)條：（P54~56）1）、鋼管、扣件、墊板的要求；2）、高低跨處的處理；3）、立桿嚴(yán)禁搭接，必須錯(cuò)開(kāi)對(duì)接（實(shí)際執(zhí)行困難？）；4）、嚴(yán)禁上下立桿通過(guò)水平桿轉(zhuǎn)接（實(shí)際施工中常見(jiàn)的問(wèn)題）；5）、剪刀撐的設(shè)置原則：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度4~6米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；8~20米高：在豎向剪刀撐中間增加之字斜撐，中部增加一道水平剪刀撐；超過(guò)20米高，所有之字斜撐改為連續(xù)式剪刀撐；6）、與柱的拉結(jié)：水平間距6~9米，豎向間距2~3米；8米以下架體的剪刀撐設(shè)置：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度4~6米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；外側(cè)連續(xù)間隔10米間隔10米間隔10米間隔10米寬度4~6米寬度4~6米頂?shù)追忾]《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）因此在模板支撐方案中，設(shè)置合理、有效的構(gòu)造措施是模架安全和質(zhì)量的重要保障。個(gè)人意見(jiàn)：對(duì)于計(jì)算立桿傳遞的豎向力不大于8KN的立桿，應(yīng)該允許搭接，但搭接必須按照規(guī)范的方式進(jìn)行；如：對(duì)于合肥地區(qū)常見(jiàn)的扣結(jié)式支模l0=kμh；6）、與柱的拉結(jié)：水平間距6~9米，豎向間距2~3米；與要求符合GB50204的規(guī)定，而實(shí)際上GB50204沒(méi)有規(guī)定。靜荷載設(shè)計(jì)值q1=25×0.（二）、扣件式模板支撐系統(tǒng)的計(jì)算4）、對(duì)掃地桿和縱橫拉桿的構(gòu)造要求?！督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）應(yīng)力疊加的結(jié)果往往造成最底層的模板支撐和承荷樓板應(yīng)力過(guò)大，而且下部架體由于不是高支模，原支模搭設(shè)時(shí)未考慮應(yīng)力的累加，立桿間距較大，構(gòu)造措施不完善，承載能力較低，容易造成失穩(wěn)。重荷高架模板支撐必須有驗(yàn)收環(huán)節(jié)，要作為停止點(diǎn)進(jìn)行控制。鋼管在應(yīng)力作用下的彈性壓縮變形：中院10mm；與要求符合GB50204的規(guī)定，而實(shí)際上GB50204沒(méi)有規(guī)定?？v向應(yīng)改為豎向，并應(yīng)該強(qiáng)調(diào)縱橫向均要設(shè)置剪刀撐，否則易引起誤解。木桿件，不應(yīng)大于250；二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。2、涉及的模板材料種類(lèi)更加完善：木支撐、工具式支撐、桁架支撐、鋼管支撐、鋁合金材料等；該標(biāo)準(zhǔn)自身存在較多問(wèn)題和缺陷，實(shí)際應(yīng)用中不能死扳硬套。4）、對(duì)掃地桿和縱橫拉桿的構(gòu)造要求?；炷恋臐沧⒙肪€(xiàn)、分幾個(gè)施工面、布泵及布管情況，各施工面的資源配備能否保證澆注速度的可控性，泵送沖擊力的處理等等。8米~20米架體的剪刀撐設(shè)置：在豎向剪刀撐中間增加之字斜撐，中部增加一道水平剪刀撐；超過(guò)20米高，所有之字斜撐改為連續(xù)式剪刀撐；三、扣件式模板支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)算（一）、扣件式模板支撐系統(tǒng)的

方案設(shè)計(jì)良好的架體方案設(shè)計(jì)比計(jì)算書(shū)更重要；主要內(nèi)容：結(jié)構(gòu)概況、模架支設(shè)設(shè)計(jì)、必要的附圖；方案設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：1、相關(guān)的結(jié)構(gòu)概況：板厚、梁截面、模架高度、周邊結(jié)構(gòu)概況等；對(duì)于不同的板厚、梁截面、支模高度要分別敘述清楚；附以必要的結(jié)構(gòu)平面和剖面圖?？奂侥０逯蜗到y(tǒng)的方案設(shè)計(jì)2、模架的支設(shè)參數(shù)；這是方案的核心內(nèi)容，也是指導(dǎo)施工的關(guān)鍵；一般采取梁板分別設(shè)計(jì)的方法，內(nèi)容包括：板下滿(mǎn)堂架的立桿間距、步距，板底承力橫桿的間距、抗滑扣件的數(shù)量，木方及膠板參數(shù)等。梁下立桿在垂直于梁跨度方向的根數(shù)、間距，沿梁跨度方向的間距，步距，梁底小橫桿間距、抗滑扣件的數(shù)量以及梁底木方及膠板參數(shù)等。3、模板支撐系統(tǒng)的詳圖板底滿(mǎn)堂架的立桿平面布置圖、梁的支設(shè)詳圖等。架體設(shè)計(jì)平面圖不能以軟件中的計(jì)算簡(jiǎn)圖或示意圖代替。而模板支撐的受荷過(guò)程是一個(gè)明顯、快速的動(dòng)力學(xué)過(guò)程。（以50Nm擰緊力矩為例，相當(dāng)于200mm長(zhǎng)力臂的扳手要加25kg的力）。2、強(qiáng)條：（詳P52）滿(mǎn)堂架作為樓板的模板支撐架承擔(dān)現(xiàn)澆板荷載并對(duì)整個(gè)支撐系統(tǒng)提供整體性連接和剛度支持?！段ｋU(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》（建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號(hào)）；4）、嚴(yán)禁上下立桿通過(guò)水平桿轉(zhuǎn)接（實(shí)際施工中常見(jiàn)的問(wèn)題）；3、事后環(huán)節(jié)的控制：最終的檢查驗(yàn)收。5）、剪刀撐的設(shè)置原則：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度4~6米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；1、良好的架體方案設(shè)計(jì)比計(jì)算書(shū)更重要；又如：桿件連接偏心與搭設(shè)誤差的問(wèn)題，扣件節(jié)點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型問(wèn)題（彈性嵌固/絞支？）等等。施工總荷載設(shè)計(jì)值q=q1+q2=14.《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）③、一般最多考慮兩層支撐架體、三層樓板的共同受荷；使考慮板傳遞的荷載，兩邊立桿加起來(lái)4、地方標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，如合肥市合建質(zhì)安[2008]08號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)合肥市高大模板支撐工程質(zhì)量安全管理的實(shí)施意見(jiàn)》；3、計(jì)算參數(shù)不明確，導(dǎo)致無(wú)法計(jì)算；1、條文引用混亂，出之無(wú)據(jù)；這都是在設(shè)計(jì)計(jì)算中難以精確處理的?；詈奢d設(shè)計(jì)值q2=(2+1)×1.四、扣件式模板支撐系統(tǒng)的構(gòu)造措施（二）、扣件式模板支撐系統(tǒng)的計(jì)算目前國(guó)內(nèi)對(duì)于模板支撐架計(jì)算的簡(jiǎn)況：對(duì)于模板（高）支撐設(shè)計(jì)計(jì)算，由于具有空間整體受力情況復(fù)雜，搭設(shè)高度大，荷載大，且施工過(guò)程中存在不均勻受荷等情況，最理想的計(jì)算方法是將整體扣件式鋼管架作為三維空間桁架結(jié)構(gòu)，考慮不同的施工工況和荷載的最不利組合后，用結(jié)構(gòu)有限元軟件對(duì)整體桁架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。但是由于國(guó)內(nèi)目前對(duì)扣件式鋼管架作為三維空間桁架結(jié)構(gòu)的研究還很不充分，計(jì)算模型與實(shí)際的擬合度較差，在國(guó)內(nèi)目前依然采用以分項(xiàng)系數(shù)法為主的概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法。實(shí)際施工方案一般采取“兩架計(jì)算分離、共同工作”的設(shè)計(jì)思路。即梁底支撐架按單獨(dú)支承梁荷載計(jì)算，考慮梁底支撐架承擔(dān)的部分現(xiàn)澆板荷載，不考慮滿(mǎn)堂架對(duì)梁的荷載分擔(dān)。滿(mǎn)堂架作為樓板的模板支撐架承擔(dān)現(xiàn)澆板荷載并對(duì)整個(gè)支撐系統(tǒng)提供整體性連接和剛度支持。4、強(qiáng)制性條文的內(nèi)容和要求更加具體、細(xì)致，且主要體現(xiàn)在對(duì)支撐架體的構(gòu)造要求上；2、涉及的模板材料種類(lèi)更加完善：木支撐、工具式支撐、桁架支撐、鋼管支撐、鋁合金材料等；5、構(gòu)造要求更加詳實(shí)、具體；所取的各項(xiàng)參數(shù)必須與設(shè)計(jì)內(nèi)容相一致；小結(jié)一下JGJ130的三條（4款）設(shè)計(jì)計(jì)算條款：嚴(yán)禁無(wú)橫豎水平約束的單根立桿和立于不可靠支撐點(diǎn)（如外架、挑板、基土等等），嚴(yán)禁立桿通過(guò)橫桿轉(zhuǎn)接?！段ｋU(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》（建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號(hào)）；3）、立桿嚴(yán)禁搭接，必須錯(cuò)開(kāi)對(duì)接（實(shí)際執(zhí)行困難？）；拉條、綴條、斜撐等連系構(gòu)件，不應(yīng)大于200；可以說(shuō)：規(guī)范自身即存在著嚴(yán)重的安全隱患。原JGJ130的規(guī)定：l0=kμh；①、小橫桿的間距與立桿是否一致→大橫桿是否計(jì)算；③現(xiàn)場(chǎng)施工中模架的剛度隨桿件的密度、扣件的緊固度、各種斜桿的設(shè)置、模架基礎(chǔ)的剛度而變化，整體模架剛度分布不均勻，帶來(lái)應(yīng)力的重分配；一是嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》?？v橫拉結(jié)橫桿一定不能少，特別是板底和梁底最上面一步架目前在合肥地區(qū)的模板工程中普遍缺失一個(gè)方向的拉桿。承力橫桿盡量與立桿扣結(jié)，梁底小橫桿必要時(shí)可扣結(jié)在大橫桿上；二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。8米以下架體的剪刀撐設(shè)置：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度4~6米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；按照l(shuí)0/i≤200計(jì)算，鋼管連系構(gòu)件最大計(jì)算長(zhǎng)度為3200mm；3、施工總荷載大于10kN/m2扣件式模板支撐系統(tǒng)的計(jì)算要點(diǎn)計(jì)算是對(duì)前面設(shè)計(jì)的復(fù)核和驗(yàn)算；計(jì)算必須與前面的設(shè)計(jì)內(nèi)容相吻合；所取的各項(xiàng)參數(shù)必須與設(shè)計(jì)內(nèi)容相一致；對(duì)于不同板厚的板下滿(mǎn)堂架，如架體參數(shù)（主要是立桿間距）不一致，應(yīng)分別計(jì)算；對(duì)于不同截面高度的梁，如果支設(shè)方法是一致的，可以只計(jì)算梁高最高的，如果支設(shè)方法有變化，應(yīng)針對(duì)不同的支設(shè)方法分別計(jì)算；對(duì)于不同截面寬度的梁，應(yīng)分別進(jìn)行驗(yàn)算。推薦采用軟件計(jì)算，避免繁雜的計(jì)算過(guò)程出錯(cuò)。但對(duì)軟件計(jì)算的結(jié)果要認(rèn)真復(fù)核。算例--------算例.doc四、扣件式模板支撐系統(tǒng)的構(gòu)造措施

模板支撐方案決不僅僅是計(jì)算書(shū)，事實(shí)上國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)生的模板支撐倒塌事件絕大多數(shù)并不是計(jì)算書(shū)的問(wèn)題，而是在構(gòu)造措施上出了問(wèn)題。①、模板支撐系統(tǒng)計(jì)算數(shù)學(xué)模型不完善，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的擬合度較差，必須依靠現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)支模系統(tǒng)構(gòu)造措施來(lái)彌補(bǔ)。例如：目前的結(jié)構(gòu)規(guī)范都基于靜力學(xué)計(jì)算為主，動(dòng)力沖擊效應(yīng)充其量以動(dòng)載系數(shù)加以彌補(bǔ)；而模板支撐的受荷過(guò)程是一個(gè)明顯、快速的動(dòng)力學(xué)過(guò)程。又如：桿件連接偏心與搭設(shè)誤差的問(wèn)題，扣件節(jié)點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型問(wèn)題（彈性嵌固/絞支？）等等。。。。②目前的模板支撐計(jì)算均基于單桿應(yīng)力計(jì)算，而不是基于整個(gè)支撐體系的計(jì)算，由于缺乏大比例的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)于荷載在整個(gè)模架支撐系統(tǒng)內(nèi)的傳遞和分配并不是很清楚。③現(xiàn)場(chǎng)施工中模架的剛度隨桿件的密度、扣件的緊固度、各種斜桿的設(shè)置、模架基礎(chǔ)的剛度而變化，整體模架剛度分布不均勻，帶來(lái)應(yīng)力的重分配；現(xiàn)場(chǎng)澆注砼施工中荷載的不均勻，各種沖擊荷載的加入導(dǎo)致應(yīng)力不均勻的加劇。這都是在設(shè)計(jì)計(jì)算中難以精確處理的。因此在模板支撐方案中，設(shè)置合理、有效的構(gòu)造措施是模架安全和質(zhì)量的重要保障。架體的組成：立桿、橫桿、斜桿以及與周邊的拉接、地基情況。構(gòu)造措施圍繞上述方面要一一詳細(xì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。1、立桿的構(gòu)造要求:重點(diǎn)：立桿的對(duì)接與搭接：個(gè)人意見(jiàn)：對(duì)于計(jì)算立桿傳遞的豎向力不大于8KN的立桿，應(yīng)該允許搭接，但搭接必須按照規(guī)范的方式進(jìn)行；其他：垂直度、橫豎對(duì)齊等等。嚴(yán)禁無(wú)橫豎水平約束的單根立桿和立于不可靠支撐點(diǎn)（如外架、挑板、基土等等），嚴(yán)禁立桿通過(guò)橫桿轉(zhuǎn)接?！澳＜苁鹿什恢皇悄骋黄髽I(yè)或某一責(zé)任人的問(wèn)題，鋼管扣件不達(dá)標(biāo)是我們看得見(jiàn)的，容易把握到的，而鋼管扣件引起的誤差或許只有百分之幾，理論上的失誤將可能帶來(lái)更嚴(yán)重的失誤，這點(diǎn)更值得人們關(guān)注。1、涉及的范圍較廣：大模板、滑模、爬模、飛模（臺(tái)模）、隧道模、門(mén)架、桁架支模；1、良好的架體方案設(shè)計(jì)比計(jì)算書(shū)更重要；對(duì)于合肥地區(qū)常見(jiàn)的扣結(jié)式支模l0=kμh；推薦：對(duì)隔層以下的架體采取先拆后搭的方式，并在高架搭設(shè)以前完成。對(duì)于模板（高）支撐設(shè)計(jì)計(jì)算，由于具有空間整體受力情況復(fù)雜，搭設(shè)高度大，荷載大，且施工過(guò)程中存在不均勻受荷等情況，最理想的計(jì)算方法是將整體扣件式鋼管架作為三維空間桁架結(jié)構(gòu)，考慮不同的施工工況和荷載的最不利組合后，用結(jié)構(gòu)有限元軟件對(duì)整體桁架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算?；炷恋臐沧⒙肪€(xiàn)、分幾個(gè)施工面、布泵及布管情況，各施工面的資源配備能否保證澆注速度的可控性，泵送沖擊力的處理等等。實(shí)際施工中不一定是每五排立桿設(shè)置一道剪刀撐，還應(yīng)考慮架體的荷載分布和剛度分布相對(duì)應(yīng)，以及周邊支撐的情況；①、基礎(chǔ)的情況：地面/樓板一是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。3、計(jì)算參數(shù)不明確，導(dǎo)致無(wú)法計(jì)算；1、相關(guān)的結(jié)構(gòu)概況：板厚、梁截面、模架高度、周邊結(jié)構(gòu)概況等；重荷高架支撐系統(tǒng)的概念：這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)，《中國(guó)建設(shè)報(bào)》2007年1月16日第三版有一篇文章：原JGJ130的規(guī)定：l0=kμh；4）、對(duì)掃地桿和縱橫拉桿的構(gòu)造要求。對(duì)于重荷支撐，在直接承受荷載的架體頂端要采取加固措施，無(wú)論在水平向或垂直向，更要避免將軟弱的接頭安置在頂部直接承受動(dòng)力沖擊。3）、立桿嚴(yán)禁搭接，必須錯(cuò)開(kāi)對(duì)接（實(shí)際執(zhí)行困難？）；各桿件的接頭一定要錯(cuò)開(kāi)至少一至兩步架或一至兩個(gè)格構(gòu)；二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。2、橫桿的構(gòu)造要求：承力橫桿盡量與立桿扣結(jié)，梁底小橫桿必要時(shí)可扣結(jié)在大橫桿上；縱橫拉結(jié)橫桿一定不能少，特別是板底和梁底最上面一步架目前在合肥地區(qū)的模板工程中普遍缺失一個(gè)方向的拉桿。掃地桿的作用十分重要，目前缺失現(xiàn)象也很?chē)?yán)重；水平剪刀撐也屬于橫向聯(lián)系桿件，主要是防止架體發(fā)生扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)和傳遞不均勻荷載造成的水平力，同時(shí)也可以消除立桿接頭帶來(lái)的架體初始缺陷，一般在高架和重荷架體中設(shè)置。缺少掃地桿造成的立桿整體滑移現(xiàn)象。水平橫桿的接頭方法不當(dāng)，位置不當(dāng)造成的整體拉脫現(xiàn)象。2、強(qiáng)條：（詳P52）9KN，130厚樓板扣件抗滑力已經(jīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的單扣件抗滑極限承載力8KN。對(duì)于重荷支撐，在直接承受荷載的架體頂端要采取加固措施，無(wú)論在水平向或垂直向，更要避免將軟弱的接頭安置在頂部直接承受動(dòng)力沖擊。a---模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線(xiàn)至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度。重荷高架模板支撐必須有驗(yàn)收環(huán)節(jié)，要作為停止點(diǎn)進(jìn)行控制。一是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。9，模板支架的荷載組合如下表（刪減）：應(yīng)力疊加的結(jié)果往往造成最底層的模板支撐和承荷樓板應(yīng)力過(guò)大，而且下部架體由于不是高支模，原支模搭設(shè)時(shí)未考慮應(yīng)力的累加，立桿間距較大，構(gòu)造措施不完善，承載能力較低，容易造成失穩(wěn)。水平橫桿的接頭方法不當(dāng)，位置不當(dāng)造成的整體拉脫現(xiàn)象。超過(guò)20米高，所有之字斜撐改為連續(xù)式剪刀撐；這一點(diǎn)對(duì)于安全管理從業(yè)人員要引起足夠的警惕。實(shí)際施工方案一般采取“兩架計(jì)算分離、共同工作”的設(shè)計(jì)思路。8、架體搭設(shè)和拆除過(guò)程中的安全。4、集中線(xiàn)荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。2）、現(xiàn)場(chǎng)細(xì)部管理檢查：目前《建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范》(沈陽(yáng)建筑大學(xué)土木工程學(xué)院主編)尚未出臺(tái)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）在5.混凝土的澆注路線(xiàn)、分幾個(gè)施工面、布泵及布管情況，各施工面的資源配備能否保證澆注速度的可控性，泵送沖擊力的處理等等。4、采用必要的施工方法和施工措施保證模架施工的質(zhì)量和安全；一是嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》。這都是在設(shè)計(jì)計(jì)算中難以精確處理的。相關(guān)研究表明：設(shè)置水平剪刀撐可以顯著提高整架的穩(wěn)定承載力，提高的幅度可達(dá)到25％以上；《扣件式鋼管支模架穩(wěn)定承載能力研究》---土木工程學(xué)報(bào)2006。53、斜桿的構(gòu)造要求：重點(diǎn)：縱橫向剪刀撐的設(shè)置；實(shí)際施工中不一定是每五排立桿設(shè)置一道剪刀撐，還應(yīng)考慮架體的荷載分布和剛度分布相對(duì)應(yīng)，以及周邊支撐的情況；縱向應(yīng)改為豎向，并應(yīng)該強(qiáng)調(diào)縱橫向均要設(shè)置剪刀撐，否則易引起誤解。剪刀撐盡可能與立桿連接?？v橫向剪刀撐的設(shè)置原則示意4、周邊的拉接構(gòu)造、及地基處理周邊的拉接：與周邊結(jié)構(gòu)的拉接、與周邊其他架體的拉接；能拉盡量拉，能頂盡量頂，結(jié)構(gòu)要可靠（非填充墻等），拉結(jié)措施要切實(shí)有效。拉接的水平間距、垂直間距要設(shè)計(jì)明確；拉接的方式要可靠、有效，推薦采用塔吊附著形式的拉接措施。架體的地基處理：頂撐（樓板）、硬化加固、跨越（小范圍軟弱區(qū)域）等多種形式。架體所在樓層樓板的頂撐加固應(yīng)注意：①、頂撐加固應(yīng)在上部架體搭設(shè)前完成，以充分發(fā)揮頂撐作用；②、對(duì)于原樓層的模板支撐應(yīng)慎重對(duì)待，防止多層應(yīng)力累加的狀況出現(xiàn)；③、一般最多考慮兩層支撐架體、三層樓板的共同受荷；根據(jù)研究表明：本層澆筑引起的總荷載由本層下支撐架承擔(dān)約85%，本層下第2層支撐架承擔(dān)約18%，傳遞到第3層支撐架承擔(dān)的約為8%-9%，第4層支撐架僅承擔(dān)0.8%左右，可以忽略。《施工技術(shù)》2005.3.《多層模板支撐體系的實(shí)測(cè)分析》（浙江工業(yè)大學(xué)林彰彰，楊俊杰）一文中所做的實(shí)測(cè)分析。④、頂撐部分架體立桿間距可以適當(dāng)放大，具體可根據(jù)對(duì)樓層結(jié)構(gòu)的復(fù)算確定，但同樣要設(shè)置足夠的剪刀撐和結(jié)構(gòu)附著，以加大架體剛度，確保起到頂撐的作用。4、強(qiáng)制性條文的內(nèi)容和要求更加具體、細(xì)致，且主要體現(xiàn)在對(duì)支撐架體的構(gòu)造要求上；《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ126-2008缺少掃地桿造成的立桿整體滑移現(xiàn)象。按照l(shuí)0/i≤200計(jì)算，鋼管連系構(gòu)件最大計(jì)算長(zhǎng)度為3200mm；5）、剪刀撐的設(shè)置原則：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度4~6米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；4、采用必要的施工方法和施工措施保證模架施工的質(zhì)量和安全；扣件式模板支撐系統(tǒng)的方案審核地基基礎(chǔ)或支撐樓板的變形；重點(diǎn)：縱橫向剪刀撐的設(shè)置；2）、高低跨處的處理；剪刀撐盡可能與立桿連接。水平橫桿的接頭方法不當(dāng)，位置不當(dāng)造成的整體拉脫現(xiàn)象。2）、現(xiàn)場(chǎng)細(xì)部管理檢查：所取的各項(xiàng)參數(shù)必須與設(shè)計(jì)內(nèi)容相一致；2）、高低跨處的處理；8、架體搭設(shè)和拆除過(guò)程中的安全。“模架事故不只是某一企業(yè)或某一責(zé)任人的問(wèn)題，鋼管扣件不達(dá)標(biāo)是我們看得見(jiàn)的，容易把握到的，而鋼管扣件引起的誤差或許只有百分之幾，理論上的失誤將可能帶來(lái)更嚴(yán)重的失誤，這點(diǎn)更值得人們關(guān)注。8米~20米架體的剪刀撐設(shè)置：在豎向剪刀撐中間增加之字斜撐，中部增加一道水平剪刀撐；高架部分3層2層1層1層架體應(yīng)力=部分高架荷載+部分3層荷載+部分2層頂板荷載+1層頂板荷載3層架體應(yīng)力=部分高架荷載+3層頂板荷載2層架體應(yīng)力=部分高架荷載+部分3層荷載+2層頂板荷載應(yīng)力疊加的結(jié)果往往造成最底層的模板支撐和承荷樓板應(yīng)力過(guò)大，而且下部架體由于不是高支模，原支模搭設(shè)時(shí)未考慮應(yīng)力的累加，立桿間距較大，構(gòu)造措施不完善，承載能力較低，容易造成失穩(wěn)。推薦：對(duì)隔層以下的架體采取先拆后搭的方式，并在高架搭設(shè)以前完成。五、方案的審核和現(xiàn)場(chǎng)施工管理?？奂侥０逯蜗到y(tǒng)的方案審核一、完整性：1、相關(guān)的結(jié)構(gòu)概況；2、模板支撐系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)；3、模板支撐系統(tǒng)的材料選用和材料參數(shù)以及荷載參數(shù)取值；4、對(duì)上述方案設(shè)計(jì)的驗(yàn)算；5、模板支撐系統(tǒng)的構(gòu)造措施；6、其他：混凝土澆筑路線(xiàn)、方式，相關(guān)地基或結(jié)構(gòu)的加固，高架的起拱，必要的觀(guān)測(cè)和應(yīng)急預(yù)案等等。二、模板支撐方案的審核要點(diǎn)1、原材料：鋼管（一般φ48×3.0），木方（合肥不超過(guò)45×95），根據(jù)工程實(shí)際，不能照套規(guī)范和軟件（手冊(cè)）；扣件：合格。2、荷載的取值和計(jì)算（JGJ130-2001）；砼、鋼筋自重，模板架體自重，施工活荷載（3KN/M2對(duì)于一般架體可以，對(duì)于厚大結(jié)構(gòu)，傾倒砼的荷載，取值偏?。?、方案中桿件的設(shè)置和計(jì)算中荷載的傳遞途徑要一致；一般梁：砼—膠板—木方—小橫桿（—大橫桿）—立桿；附帶樓板的梁常規(guī)支模時(shí)要考慮板荷載向梁下立桿的傳遞。4、計(jì)算正確、準(zhǔn)確，推薦用軟件計(jì)算；5、對(duì)于計(jì)算書(shū)的審核。1）、對(duì)于板的計(jì)算審核要密切關(guān)注板下扣件抗滑和擰緊力矩：實(shí)際計(jì)算表明：以900×900的架子為例，120厚的樓板，扣件抗滑力約7.9KN，130厚樓板扣件抗滑力已經(jīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的單扣件抗滑極限承載力8KN。

①、板下扣件的抗滑，應(yīng)由桿間布設(shè)方式和計(jì)算確定，審核時(shí)關(guān)注；②、板下大面積加雙扣不現(xiàn)實(shí)，也無(wú)法保證擰緊力矩的施工和檢查；（以50Nm擰緊力矩為例，相當(dāng)于200mm長(zhǎng)力臂的扳手要加25kg的力）。立桿間距800×800900×9001000×1000板厚200120/13070/80扣件抗滑8.077.9/8.27.99/8.35超標(biāo)（單扣）臨界否/是否/是模板支撐方案的審核要點(diǎn)2）、對(duì)于梁的計(jì)算：①、小橫桿的間距與立桿是否一致→大橫桿是否計(jì)算；②、底模面板→木方→小橫桿→（大橫桿）→扣件抗滑→立桿穩(wěn)定，計(jì)算的步驟與傳力的途徑緊密相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，上一步的最大支座反力計(jì)算結(jié)果就是下一步的荷載值；否則計(jì)算就存在問(wèn)題；③、梁底的立桿布設(shè)要合理，常見(jiàn)的梁底增設(shè)單根立桿的做法從結(jié)構(gòu)受力角度而言極不合理；中部立桿承受的荷載往往占到梁總荷載的80%--90%；即使考慮板傳遞的荷載，兩邊立桿加起來(lái)也只占到總荷載的10%左右。推薦采用縱向加密或梁底增設(shè)兩根立桿的方式。6、構(gòu)造措施的審核：①、基礎(chǔ)的情況：地面/樓板②、剪刀撐的設(shè)置：來(lái)源于規(guī)范而不拘泥于規(guī)范，根據(jù)模架情況和上部荷載的情況以及周邊結(jié)構(gòu)拉接的情況具體問(wèn)題具體分析；（豎向及水平向）③與周邊結(jié)構(gòu)的拉結(jié)或頂撐：能拉盡量拉，結(jié)構(gòu)要可靠（非填充墻等），拉結(jié)措施要切實(shí)有效?？奂侥０逯蜗到y(tǒng)的計(jì)算要點(diǎn)梁板與墻柱是否分開(kāi)澆筑，間隔時(shí)間；施工總荷載設(shè)計(jì)值q=q1+q2=10.架體遇到立面結(jié)構(gòu)標(biāo)高變化處，應(yīng)注意協(xié)調(diào)步高，水平桿要在同一平面，標(biāo)高的調(diào)整在掃地桿上第一步、第二步以小步距預(yù)先調(diào)整好；縱橫梁交接處，不得因梁底支撐架相會(huì)減少立桿；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ130-2001（2002年版）即JGJ130-2001中第條的公式；3、模板支撐系統(tǒng)的材料選用和材料參數(shù)以及荷載參數(shù)取值；③、梁底的立桿布設(shè)要合理，常見(jiàn)的4）、對(duì)掃地桿和縱橫拉桿的構(gòu)造要求。與要求符合GB50204的規(guī)定，而實(shí)際上GB50204沒(méi)有規(guī)定。也可以參看《建筑安全》2007年05期《對(duì)現(xiàn)行“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范”相關(guān)問(wèn)題的探討》);嚴(yán)禁無(wú)橫豎水平約束的單根立桿和立于不可靠支撐點(diǎn)（如外架、挑板、基土等等），嚴(yán)禁立桿通過(guò)橫桿轉(zhuǎn)接。對(duì)于重荷支撐，在直接承受荷載的架體頂端要采取加固措施，無(wú)論在水平向或垂直向，更要避免將軟弱的接頭安置在頂部直接承受動(dòng)力沖擊?？v向應(yīng)改為豎向，并應(yīng)該強(qiáng)調(diào)縱橫向均要設(shè)置剪刀撐，否則易引起誤解。構(gòu)造措施圍繞上述方面要一一詳細(xì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。1、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ126-2008；①、基礎(chǔ)的情況：地面/樓板縱橫拉結(jié)橫桿一定不能少，特別是板底和梁底最上面一步架目前在合肥地區(qū)的模板工程中普遍缺失一個(gè)方向的拉桿。實(shí)際施工中不一定是每五排立桿設(shè)置一道剪刀撐，還應(yīng)考慮架體的荷載分布和剛度分布相對(duì)應(yīng)，以及周邊支撐的情況；超過(guò)20米高，所有之字斜撐改為連續(xù)式剪刀撐；7、必須與相應(yīng)的混凝土澆筑方案配套。沒(méi)有相應(yīng)的混凝土澆筑方案的模板支撐方案不是一個(gè)完整的方案。與模架相關(guān)的混凝土澆筑內(nèi)容包括：梁板與墻柱是否分開(kāi)澆筑，間隔時(shí)間；混凝土的澆注路線(xiàn)、分幾個(gè)施工面、布泵及布管情況，各施工面的資源配備能否保證澆注速度的可控性，泵送沖擊力的處理等等。對(duì)于高重大的模板支架，澆筑路線(xiàn)重點(diǎn)考慮砼流淌面和架體的荷載均勻性，其次再考慮施工縫的影響，當(dāng)兩者有矛盾時(shí)，以架體的受荷安全為先。8、架體搭設(shè)和拆除過(guò)程中的安全。搭設(shè)和拆除的步驟與施工工序控制，操作安全。扣件式模板支撐系統(tǒng)的

現(xiàn)場(chǎng)管理1、