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#/10工程總工述職報告工程總工述職報告篇120xx年度,這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存、責任與使命共擔的年份。我工程部全體職工遠赴千里之外,奔赴塞北參與包神鐵路的建設,我們帶著中鐵二十一局四公司勇于奮斗的精神使命,懷著“逢山鑿路,遇水架橋〞的崇高職業(yè)理想,秉承“不辱使命拼搏奮斗,和諧有序平安優(yōu)質(zhì)〞的優(yōu)秀職業(yè)精神,爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質(zhì)量〞的優(yōu)質(zhì)工程,交給神華集團一份完美的答卷,這是公司、業(yè)主給我們的時機,也是我們中鐵二十一局集團詮釋“人為本誠信守法,和諧自然建造精品〞的又一時刻。作為工程總工,我深知崗位責任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。我們將秉承“精品,人品,同在〞的信念為之勇創(chuàng)佳績。一、緊密配合、嚴密部署、科學管理以工程經(jīng)理程世峰為核心,把建好新建塔韓鐵路作為重心,緊密配合工程經(jīng)理、工程書記、工程副經(jīng)理,精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作方案。在前期施工測量中,經(jīng)過細致嚴密的部署,積極展開導線復測、施工放樣、三角控制網(wǎng)建立、導線點加密等技術準備工作,做好測量技術交底記錄資料,確保后續(xù)工程順利進行。經(jīng)過日常例會探討,根據(jù)當?shù)貧夂?、地形地勢、我工程部測量人員組成、工程進度要求等因素,野外測量工作人員分成兩組。一組以李少鵬為組長,主要負責導線復測、施工中邊樁放樣等;另一組以寇夢子為組長,主要負責用地紅線的恢復、導線點加密、三角鎖建立等。測量內(nèi)業(yè)整理工作由術質(zhì)量負責人沈天文完成。測量過程中,及時發(fā)現(xiàn)測量成果的問題所在,通過分析討論,確定采用全站儀重新測量,嚴格遵照監(jiān)理要求,認真執(zhí)行鐵路施工勘測標準。為做好各項技術交底工作,及時編制各項施工方案、施工方案,認真審核,及時報批監(jiān)理,保證方案到位、方案得體、施工連續(xù)??茖W合理地方案安排施工員、平安員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線,分別指導施工、進行平安管理與催促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄,充分了解施工現(xiàn)場的各種情況,掌握施工進度,確保工程質(zhì)量和施工平安,杜絕“偷工減料〞、“三違〞現(xiàn)象。對于不合格工程,堅決整改重做。二、貫徹落實根本建設方針、政策、指示;嚴格執(zhí)行施工技術標準、規(guī)那么、標準貫徹執(zhí)行包神公司領導部門制定的方針、政策,遵照關于鐵路建設的指示,嚴格執(zhí)行工程建設標準強制性條款,并認真貫徹落實工程建設的標準和標準,配合工程經(jīng)理完成工程管理工作,健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,強化合同管理,加強對在建中-張家渠隧道、橋涵、路基等的指導和管理工作,確保在建工程的施工平安和施工質(zhì)量。加強與監(jiān)理方的溝通交流,認真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術標準、規(guī)那么、標準和平安生產(chǎn)規(guī)程,落實質(zhì)量和平安生產(chǎn)責任制,建立完善的質(zhì)量和平安生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量到達設計要求。三、加強技術管理嚴控工程質(zhì)量,落實各項方案確保施工平安全面細致地審核施工圖紙,做到施工前的“三個及時〞,及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況,及時提交設計方進行處理變更,及時報告監(jiān)理方、建設方確認并相應增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的根底上,明白設計意圖,掌握工程特點和難點,確定技術難題,擬定解決方案;并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量,編制工程量清單,并對照設計方提供的工程數(shù)量,及時發(fā)現(xiàn)問題,做好工程二次預算。根據(jù)監(jiān)理方的要求,認真組織編寫施工日、周、月報,合理制定施工月、季度、年度方案,并對工程進度跟蹤檢查,實行動態(tài)控制管理,確保工程如期完成。認真審查各分局部項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應急處理預案,負責制定確保工程平安、質(zhì)量的技術實施方案、施工組織設計以及與施工相關的環(huán)境保護等措施,建立健全平安、質(zhì)量保證體系,強化質(zhì)量監(jiān)督與平安管理,切實有效解決工程建設質(zhì)量中的重大技術問題。四、在工作中力求踏實、穩(wěn)健,盡職盡責,創(chuàng)零錯誤的工作業(yè)績工作中我積極發(fā)揚民主集中制,集思廣益,認真聽取廣闊技術干部的意見,對技術管理工作中存在的一些缺乏進行了彌補。工程總工述職報告篇2各位領導、同事們:20xx年是銅陵長江東路工程部工作接近收尾的一年,工作最為繁瑣的一年,雖然本工程的節(jié)點工程五松隧道自20乂乂年3月份就開始施工,但由于中途受前征地拆遷及施工隊伍及的影響,隧道及道排進度緩慢,直至工今年在逐漸施工完畢,在這一年中,我始終堅持認認真真學習,踏踏實實干事,清清白白為人,在上級領導和同志們的關心、支持、幫助下,我認真履行職責,堅持原那么,積極帶著工程部技術人員進行現(xiàn)場施工技術管理、效勞、計價和變更索賠等工作?,F(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結(jié):一、學業(yè)務、強理論,不斷提高自身素質(zhì)要想成為一名優(yōu)秀的工程技術人員,我覺得首先應注重道德修養(yǎng),積極學習理論知識,自覺運用科學理論武裝頭腦、指導實踐,加強創(chuàng)新意識、開展意識。理論學習是工程技術人員的立身之本,成事之基。20xx年,我一直將理論學習作為自身的重要任務,自覺做到勤學多想,努力增強黨性觀念,提高思想政治素質(zhì),牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風氣,終于從一名預備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式黨員,同時我積極響應公司“學業(yè)務、做奉獻〞活動,先后參加全國注冊試驗檢測師和一級建造師的考試,并且通過了檢測師考試。二、廉潔自律情況自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事,從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原那么,時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的根本要求和行為準那么,帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,堅持“重人品、干實事、能吃苦、善思考〞的工作要求,在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。三、工作方面本人在目前的工作崗位上已工作了近4年,經(jīng)過不斷學習、不斷積累,具備了比擬豐富的工作經(jīng)驗,能夠比擬沉著地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。本年度工作方面主要如下:1、責任本錢控制方面:積極要求技術人員進行施工圖工程量審核和現(xiàn)場工程量復核,嚴格按照公司下發(fā)的責任本錢進行控制。對現(xiàn)場與施工圖不符的工程進行變更設計,工程數(shù)量保持在可控狀態(tài)。強化數(shù)據(jù)管理,確保數(shù)據(jù)真實性,要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),都要做到層層控制,做好詳細的記錄,對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,經(jīng)常與設計方量進行核對,找出虧方的原因,每道工序都做到了有據(jù)可查,并留有影像資料,為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù),經(jīng)過公司的屢次責任本錢分析,本錢亦保持在可控狀態(tài)。2、變更索賠方面:作為工程總工,變更索賠的主要責任人,我深知變更索賠工作之重要性。一年以來,我結(jié)合本工程施工特點,工程即將結(jié)束,變更索賠計價是本年度的工作重點,我將本年度的工作重心轉(zhuǎn)到計價和變更索賠工作上,我嚴格要求自己和相關人員熟悉合同、熟悉圖紙,熟悉現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,積極組織現(xiàn)場技術人員開掘變更工程,開發(fā)變更思維,積極聯(lián)系監(jiān)理、設計、建設單位進行現(xiàn)場踏勘,加強溝通。爭取工程量化、施工簡易化,通過變更索賠來降低工程本錢壓力。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少,積少成多〞的原那么,積極爭取到更多的工程量。目前大大小小的變更優(yōu)化總金額已達3000萬元,多個變更工程都是為降低施工難度和取得效益而變更的。3、平安質(zhì)量方面:作為一名工程總工,我深知平安是生產(chǎn)的保障,是效益的前提,沒有平安就不可能有長遠的效益。在編制好平安方案和應急救援措施的同時,我時刻不忘各項平安措施在現(xiàn)場的落實,進行平安教育平安應急演練,嚴格履行“平安生產(chǎn)一票否決制,讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患、不留遺憾,做到“寧要平安的效益,不要帶血的利潤〞,使現(xiàn)場平安可控,全年以來未出現(xiàn)平安事故。施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然,能控制工程質(zhì)量到達預期的目標,有利于促進工程質(zhì)量不斷提高,作為工程總工,在施工過程中認真會審設計圖紙,對原材料、半成品的質(zhì)量嚴格把關,嚴格按標準規(guī)程施工,加強技術復核,嚴格按三檢制度進行自檢,加強隱蔽工程監(jiān)督,對關鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案,有針對性的進行交底并親自到現(xiàn)場把關,嚴格按質(zhì)量標準進行施工,對每一個環(huán)節(jié)都不無視,使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。四、改變觀念、彌補缺乏之處在這一年里,我也看到了自己很多的缺乏之處和問題所在。諸如學習有欠深入,知識不夠全面;因自身能力有限,對技術人員的指導和幫助還是太少,施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少;對自己要求還是不夠嚴格,只求過得去,不求過得硬;缺乏創(chuàng)新意識;有些方面的工作不夠主動;跟領導及同事溝通較少等等。這些問題和缺乏,我決心在今后的工作中認真去克服,努力改良,更要積極改變做人做事的觀念,在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。工程總工述職報告篇3尊敬的各位領導、各位同志:20xx年度,這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存、責任與使命共擔的年份。我工程部全體職工遠赴千里之外參與國道303線一級公路的建設,我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民〞的崇高職業(yè)理想,秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)〞的優(yōu)秀職業(yè)精神,爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質(zhì)量〞的優(yōu)質(zhì)工程,交給通遼人民一份完美的答卷,這是國家給我們的時機,也是我們路橋集團詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋〞的又一時刻。作為工程總工,我深知崗位責任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。在施工過程中我認真做到以下幾點:一、以工程經(jīng)理高宗科為核心,把建好通鳳303線一級公路作為重心,緊密配合工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理,精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作方案。做好各項技術交底工作,及時編制各項施工方案、施工方案,認真審核,及時報請監(jiān)理審批,保證方案到位、方案得體、施工連續(xù)。在施工過程中科學合理地安排施工員、平安員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線,分別指導施工、進行平安管理與催促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄,充分了解施工現(xiàn)場的各種情況,掌握施工進度,確保工程質(zhì)量和施工平安,杜絕不合格現(xiàn)象。對于不合格工程,堅決整改重做。二、貫徹落實根本建設方針、政策、指示;嚴格執(zhí)行施工技術標準、標準,貫徹執(zhí)行通遼市上級領導部門制定的方針、政策,遵照業(yè)主方關于一級公路建設的指示,嚴格執(zhí)行工程建設標準強制性條款,并認真貫徹落實工程建設的標準和標準,配合工程經(jīng)理完成工程管理工作,健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,強化合同管理,加強對在建橋涵、高填路基的指導和管理工作,確保在建工程的施工平安和施工質(zhì)量。加強與監(jiān)理方的溝通交流,認真執(zhí)行公路橋梁、路基工程施工技術標準、規(guī)那么、標準和平安生產(chǎn)規(guī)程,落實質(zhì)量和平安生產(chǎn)責任制,建立完善的質(zhì)量和平安生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量到達設計要求。三、加強技術管理,嚴控工程質(zhì)量質(zhì)量,落實各項方案,確保施工平安,全面細致地審核施工圖紙,做到施工前的“三個及時〞:〔1〕、及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況〔2〕、及時提交設計方進行處理變更〔3〕、及時報告監(jiān)理方、建設方確認并相應增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的根底上,明白設計意圖,掌握工程特點和難點,確定技術難題,擬定解決方案;并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量,編制工程量清單,并對照設計方提供的工程數(shù)量,及時發(fā)現(xiàn)問題,做好工程二次預算。根據(jù)監(jiān)理方的要求,認真組織編寫施工日、周、月報,合理制定施工月、季度、年度方案,并對工程進度跟蹤檢查,實行動態(tài)控制管理,確保工程如期完成。認真審查各分局部項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應急處理預案,負責制定確保工程平安、質(zhì)量的技術實施方案、施工組織設計以及與施工相關的環(huán)境保護等措施,建立健全平安、質(zhì)量保證體系,強化質(zhì)量監(jiān)督與平安管理,切實有效解決工程建設質(zhì)量中的重大技術問題。四、務實創(chuàng)新求開展,開拓進取鑄輝煌,作為工程總工,肩負著確保工程質(zhì)量的重大責任,同時必須從整個工程的進度控制、本錢控制考慮,通過認真分析技術管理工作的每一個環(huán)節(jié),掌握工程建設質(zhì)量、進度、本錢的制約因素,提出科學合理經(jīng)濟可行的技術實施方案,積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備,從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工本錢,為企業(yè)提高效益。因此,加強對新技術、新工藝、新材料、新設備的了解和掌握迫在眉睫。立足于學習和實踐,我給自己提以下幾點建議:1、加強自身科學文化素質(zhì)學習,不斷提高自我在工程建設方面的思想認識,用先進的工程建設知識武裝自己;2、努力學習、借鑒他人的工作經(jīng)驗,參照其他施工單位的新型施工技術、施工工藝以及所運用的施工設備、建設材料,結(jié)合我工程部工程建設中的實際應用情況,提出改革性的可靠建議,供工程建設參考執(zhí)行;3、不斷地從工程建設實踐中,發(fā)現(xiàn)問題,尋求突破,實現(xiàn)技術和管理創(chuàng)新。五、德才兼?zhèn)?,以德為先,公路建設是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大根底設施建設。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學素質(zhì)的同時,提升自我思想認識。站在國家、人民、集體的利益上,不弄虛作假,不鋪張浪費,不恣意妄為,嚴格遵守相關法律、法規(guī)、技術標準和規(guī)那么等條文規(guī)定,從自己做起,從小做起,嚴格要求自己,不徇私舞弊,杜絕利用職務之便牟取個人利益。作為一名工程總工,更應時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前,記住心里。無論在工作、生活還是學習、思想方面,深刻認識到廉正建設的重要性。加深自我思想認識的同時,用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,糾正某些錯誤思想,堅決不移的把“德〞建設好?!耙缘掠?,德才兼?zhèn)洙晳鳛槲覀兊男袨闇誓敲?,不斷指導我們的工作,為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。展望未來,在今后的工作中,我將更加堅決信念,恪盡職守,一如既往地將公路橋梁建設事業(yè)進行到底。工程總工述職報告篇4各位領導、同事們:20xx年是工程部工作任務最重,難度的一年,雖然本工程的節(jié)點工程隧道自20乂乂年3月份就開始施工,但由于中途受及征地拆遷的影響,隧道及道排進度緩慢,直至工程隊成立后才逐漸恢復正常,留下了大量工作量需本年度施工,本年度以來,在上級領導和各位同事的關心和支持下,我認真履行自己的職責,突出施工技術管理,同時加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng),積極帶著工程部技術人員進行現(xiàn)場施工技術管理、效勞和變更索賠等工作,較好地完成了本年度的各項任務?,F(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下述職:一、學業(yè)務、強理論,不斷提高自身素質(zhì)一年來,自己十分注重加強理論和業(yè)務知識的學習,在平時的工作中,始終以深入學習>政治理論為抓手,不斷堅決黨性修養(yǎng),深入查找缺乏和問題,進一步明確努力的方向,在思想上、政治上,行動上始終和黨組織保持高度一致,始終以一名合格黨員的標準嚴格要求自己,以法律法規(guī)標準自己的行為,利用各種形式,擠一切可用的時間,認真學習圖紙、標準、業(yè)主招標文件、相關法律法規(guī),確保了自己在工作中能夠做到有的放矢。二、廉潔自律情況自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事,從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原那么,時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的根本要求和行為準那么,帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,堅持'重人品、干實事、能吃苦、善思考'的工作要求,在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。三、工作方面在工作和事業(yè)面前,我歷來顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,全心全意為工程效勞,始終以一個優(yōu)秀*員的標準嚴格要求自己,在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己,更新自己,使自己真正樹立開展觀、正確的政績觀和牢固的群眾觀,為公司的進一步開展盡職盡責,主要工程成績分為以下幾個方面:1、理清思路、合理規(guī)劃、突出重點一年以來,我結(jié)合本工程施工特點,將工作重心放在隧道以及道排的軟基施工中,本著控制本錢、合理快速的完成施工任務的目標,隧道穿過采空區(qū)巷道、地裂縫、斷層、煤層瓦斯、塌方時,根據(jù)地質(zhì)情況,積極聯(lián)系設計單位、第三方檢測單位,利用超前鉆孔、地質(zhì)雷達、超前地質(zhì)預報等科學手段,制定合理的隧道施工方案,通過聯(lián)系單、會議紀要等方法,取得到了設計、監(jiān)理、業(yè)主的簽字認可,采取超前管棚、素噴混凝土、加密鋼架間距等各種措施,平安、經(jīng)濟、快速的度過本工程最艱難險困地段。2、強化制度管理、打造成功的技術團隊隨著工程的開展,工作量的增加,單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現(xiàn)場技術工作的需要,建立一個合理的技術團隊是工程技術管理急需解決的一個問題。對于工程技術管理、我做了以下幾點⑴、明確工程技術團隊的構架,工程技術管理工作以工程總工為核心開展工作,工程部、測量、安質(zhì)、物資、合同、實驗部門負責人為主要負責人,負責各項工作的具體執(zhí)行,建立道排、隧道質(zhì)量管理小組,工作細化到人。⑵、強化制度管理、明確職責,一個成功的團隊必定有一套行之有效的管理方法,工程建設初期,我就制定了工程的技術管理方法,明確了技術管理各部門和主要人員的職責,特別是現(xiàn)場主管工程師的職責。在施工過程中嚴格按照管理方法執(zhí)行,要求主管工程師做好開工前的各項資料,施工中的報驗控制工作,及時收集原始資料以及現(xiàn)場的工作量,做好計價以及變更。⑶、加強學習,提高技術管理著的自身水平,本工程的復雜性,在公司在建工程中均為遇到,現(xiàn)場的技術管理需要大家一起學習,例如超欠挖控制、諸多預埋件、軟基、采空區(qū)合理的施工方案等。為了更好的做好現(xiàn)場技術管理工作,經(jīng)常邀請設計、監(jiān)理、第三方有經(jīng)驗的前輩為我們指點迷津,組織大家一起探討學習。3、建立各種費用和消耗臺帳、落實責任本錢本錢控制,強化數(shù)據(jù)管理,確保數(shù)據(jù)真實性,工程部每月定期召開本錢分析會,班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數(shù)據(jù)進行逐一核對,每一筆開銷都要記錄,確定資金的流向,做到有據(jù)可查。認真分析上月存在的問題,找出缺乏,層層落實,下月改良,要求各項的比照實現(xiàn)數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)必須真實可靠。要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),都要做到層層控制,做好詳細的記錄,對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,經(jīng)常與設計方量進行核對,找出虧方的原因,每道工序都做到了有據(jù)可查,并留有影像資料,為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)。4、落實平安質(zhì)量管理、打造精品工程作為一名工程總工,我深知平安是生產(chǎn)的保障,是效益的前提,沒有平安就不可能有長遠的效益。在編制好平安方案和應急救援措施的同時,我時刻不忘各項平安措施在現(xiàn)場的落實

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