公路段安全生產(chǎn)舉報(bào)制度

公路段安全生產(chǎn)舉報(bào)制度簡介公路安全生產(chǎn)舉報(bào)制度是指在公路行業(yè)內(nèi)，為了保障愛好者的生命財(cái)產(chǎn)安全，建立的一套健全舉報(bào)制度。主要依托于舉報(bào)人主動性，加強(qiáng)違法違規(guī)行為監(jiān)管及可見化，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。既是一項(xiàng)制度建設(shè)管理舉措，也是一種突出社會責(zé)任的行動。在這個(gè)制度下，每個(gè)公路愛好者，都承擔(dān)起守護(hù)公路安全的責(zé)任，舉報(bào)任何可能危及公共安全的企業(yè)、車輛、人員等，都應(yīng)該成為他們的義務(wù)和榮譽(yù)。制度目的公路段安全生產(chǎn)舉報(bào)制度的目的是促進(jìn)公路安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理，增強(qiáng)公路愛好者對公路安全生產(chǎn)的責(zé)任意識，最大限度保障公路行業(yè)員工生命財(cái)產(chǎn)安全及道路安全。其具體實(shí)現(xiàn)路徑是化解安全生產(chǎn)隱患和安全技術(shù)隔閡，消除安全生產(chǎn)管理短板和非標(biāo)準(zhǔn)化違法現(xiàn)象，舉報(bào)任何可能危及公共安全的企業(yè)、車輛、人員等，不僅預(yù)防事故，減少經(jīng)濟(jì)損失，還可以建立信任機(jī)制，打破利益鏈條，實(shí)現(xiàn)公正執(zhí)法。制度確定的組織架構(gòu)公路段安全生產(chǎn)舉報(bào)制度的組織架構(gòu)包括舉報(bào)平臺維護(hù)組、舉報(bào)信息核實(shí)組、督辦組和責(zé)任追究組。其中：舉報(bào)平臺維護(hù)組，負(fù)責(zé)舉報(bào)平臺的建設(shè)和維護(hù)，建立初步核實(shí)和分類處理的機(jī)制，及時(shí)反饋信息，為核實(shí)組提供支持。信息核實(shí)組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故、行為舉報(bào)的核實(shí)及追蹤、統(tǒng)計(jì)工作，并指導(dǎo)義務(wù)舉報(bào)人關(guān)于安全事件舉報(bào)的行為及技能，提高舉報(bào)質(zhì)量和有效性，避免誤報(bào)。督辦組，負(fù)責(zé)對已核實(shí)舉報(bào)信息進(jìn)行有效處置，指導(dǎo)相關(guān)單位進(jìn)行整改，及時(shí)查處，以確保問題有跡可循，并實(shí)施建議或制度制定，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理水平和安全生產(chǎn)督查工作。責(zé)任追究組，由設(shè)區(qū)的公路安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，對初步核實(shí)的舉報(bào)信息進(jìn)行認(rèn)定和追究，并及時(shí)地對需改進(jìn)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)管處罰舉報(bào)的內(nèi)容公路愛好者可以向舉報(bào)平臺或相關(guān)部門舉報(bào)以下內(nèi)容：在道路建設(shè)、修理和維護(hù)過程中，違規(guī)設(shè)立、使用或設(shè)置公路標(biāo)志、標(biāo)線、反光鏡，設(shè)施設(shè)備不完備或不規(guī)范等情況。在公路行駛過程中，不按規(guī)定行車、超速、亂變道、疲勞駕駛、醉酒駕駛、無證駕駛、不按規(guī)定使用燈光等違章行為，以及公路未接受檢測或駕駛者未接受規(guī)定的檢測車輛等方面的情況。公路工程施工過程中，破壞環(huán)境、搶占道路、建筑垃圾亂倒、廢棄物亂堆及無證工程施工等違規(guī)行為，嚴(yán)重影響行車和人員安全的情況。舉報(bào)方式公路愛好者可以通過以下方式舉報(bào)：撥打舉報(bào)電話。全國統(tǒng)一的公路舉報(bào)電話是12369。使用微信公眾號或APP進(jìn)行在線舉報(bào)。到公安交警部門、縣級公路管理機(jī)構(gòu)辦理報(bào)案手續(xù)。舉報(bào)的保障措施為確保被舉報(bào)人的合法權(quán)益，公路行業(yè)將對舉報(bào)人進(jìn)行以下保障措施：受理舉報(bào)后，舉報(bào)人的個(gè)人信息將得到嚴(yán)格保密，并予以嚴(yán)格保護(hù)。公路行業(yè)擁有有關(guān)政府部門活動的執(zhí)行權(quán)，對此類人才進(jìn)行嚴(yán)格的保密和管理。舉報(bào)人不用擔(dān)心因?yàn)榕e報(bào)他人，會給自己帶來損失，因?yàn)榕e報(bào)人的合法權(quán)益不會受到侵犯，受到侵害者將被依據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行追究和懲罰。凡是舉報(bào)情況屬實(shí)的，將依據(jù)法律法規(guī)予以獎勵。數(shù)據(jù)共享和社會監(jiān)督公路行業(yè)開展安全生產(chǎn)舉報(bào)制度中，所遇到的各種問題都將被廣泛地傳播，相關(guān)負(fù)責(zé)人要注重宣傳和相關(guān)信息共享，公路愛好者亦可通過相關(guān)平臺，對公共管理行為予以監(jiān)督。公路段安全生產(chǎn)舉報(bào)制度中，除相關(guān)機(jī)構(gòu)對涉及舉報(bào)事宜進(jìn)行嚴(yán)密的保密，公眾的監(jiān)督是一種非常有效的監(jiān)督方式?？偨Y(jié)公路段安全生產(chǎn)舉報(bào)制度是一項(xiàng)深入推進(jìn)安全生產(chǎn)的有效手段，是公路愛好者在提高安全生產(chǎn)意識和有效舉報(bào)意識下產(chǎn)生的一種實(shí)踐行動，也是打造較高社會責(zé)任，推進(jìn)社會文明建設(shè)的體現(xiàn)。而在舉報(bào)平臺建設(shè)中，公路行業(yè)市場部應(yīng)該從優(yōu)化舉報(bào)流程、處理信件有效性等多方面思考，并對