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交通運(yùn)輸方式和布局時(shí)間:45分鐘分?jǐn)?shù):100分一、選擇題(每題5分,共60分)下表中數(shù)字1~5表示海運(yùn)、河運(yùn)、航空、大路、鐵路5種交通運(yùn)輸方式優(yōu)劣的大體排序,“1→5〞表示“優(yōu)→劣〞。分析表格數(shù)據(jù),完成1~2題。1.為協(xié)作昆明世界花卉中心的建設(shè),你認(rèn)為交通運(yùn)輸方式中首先應(yīng)考慮的是(D)A.②B.③C.④D.⑤解析:結(jié)合題目以及表中各種交通運(yùn)輸方式的比擬可推斷出:①表示鐵路,②表示河運(yùn),③表示海運(yùn),④表示大路,⑤表示航空。花卉保質(zhì)期短,需采納最快捷的交通運(yùn)輸方式即航空。2.杭州為浙江省最大的城市,每年從舟山運(yùn)輸大量海鮮產(chǎn)品到杭州銷售,其最正確運(yùn)輸方式是(D)A.①B.②C.③D.④解析:易死亡、變質(zhì)的活物及鮮貨,假設(shè)為短途運(yùn)輸相宜采納大路運(yùn)輸,假設(shè)為長(zhǎng)途運(yùn)輸相宜采納鐵路運(yùn)輸。海鮮產(chǎn)品由舟山到杭州路程較短,故相宜采納敏捷性最強(qiáng)的大路運(yùn)輸。國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)出通知,要求進(jìn)一步加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和銷售工作,充分發(fā)揮掩蓋31個(gè)省份、全長(zhǎng)2.7萬(wàn)千米的“五縱兩橫〞高效鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道〞網(wǎng)絡(luò)的作用。結(jié)合以下圖,答復(fù)3~4題。3.“綠色通道〞鮮活農(nóng)產(chǎn)品最合理的運(yùn)輸方式是(A)A.大路B.海運(yùn)C.鐵路D.管道解析:大路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)敏捷的特點(diǎn),且速度較快,故適于鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。4.“綠色通道〞開(kāi)通的意義為(B)①大幅度提高農(nóng)產(chǎn)品的外銷數(shù)量,有利于農(nóng)夫增產(chǎn)增收②不利于農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整③增加了交通流量,加劇了交通緊急狀況④切實(shí)轉(zhuǎn)變農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境,促進(jìn)商品農(nóng)業(yè)進(jìn)一步開(kāi)展A.①②B.①④C.②④D.③④解析:“綠色通道〞的開(kāi)通有利于商品農(nóng)業(yè)的開(kāi)展,提高農(nóng)產(chǎn)品銷售數(shù)量,擴(kuò)大其銷售范圍。讀以下圖,完成5~6題。5.圖中甲、乙、丙、丁四處港口,條件最好的是(A)A.甲B.乙C.丙D.丁解析:港口的區(qū)位條件:自然條件包括水域條件,要江闊水深,空間大;陸域條件是平原或三角洲,地形平坦。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件包括交通便利、經(jīng)濟(jì)腹地廣,以城市為依托。由圖可知,甲處為巖質(zhì)海岸,泥沙不易淤積,該地盛行西南風(fēng),甲處位于背風(fēng)的港灣,有城市為依托且有鐵路相連,港口條件最好。6.圖中甲、乙、丙、丁四處港口,最簡(jiǎn)單發(fā)生泥沙淤積的是(D)A.甲B.乙C.丙D.丁解析:認(rèn)真讀圖,留意圖中各港口四周的海岸類型、地形、河流等自然環(huán)境,從而做出推斷。圖中甲、乙、丙三地的港口是巖岸,說(shuō)明泥沙來(lái)源少或者沒(méi)有泥沙淤積;丁處為沙質(zhì)海岸,而且位于河流的下游入??谒闹?,河水流速變緩最簡(jiǎn)單發(fā)生泥沙淤積。過(guò)去,山區(qū)大路多為“之〞字形盤山大路。而現(xiàn)在,興建高速大路那么是逢山開(kāi)道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如以下圖所示)。據(jù)此完成7~8題。7.現(xiàn)在山區(qū)興建高速大路不呈“之〞字形,其主要緣由有(A)①經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增加②科技水平的提高③汽車性能的改善④為節(jié)約A.①②B.②③C.③④D.②④8.山區(qū)大路建設(shè)盡量“少走彎路〞,主要是為了(A)①縮短里程②少占土地③削減污染④節(jié)約A.①②B.②③C.③④D.②④解析:影響交通線建設(shè)的區(qū)位因素隨著時(shí)代的開(kāi)展和科技的進(jìn)步,其影響程度會(huì)發(fā)生變化,如山區(qū)興建高速大路不呈“之〞字形,其主要是由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增加和科技的開(kāi)展,并且其還可以縮短距離,少占土地。讀江蘇鐵路網(wǎng)示意圖,完成9~10題。9.影響江蘇鐵路建設(shè)的主要因素是(A)A.經(jīng)濟(jì) B.地價(jià)C.河流流向 D.技術(shù)水平解析:經(jīng)濟(jì)因素是影響江蘇交通線建設(shè)的最主要因素。10.江蘇鐵路網(wǎng)的建設(shè)將(C)A.占用大量耕地,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響有害無(wú)利B.造成嚴(yán)峻的環(huán)境污染,影響生態(tài)平衡C.加快江蘇經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展,促進(jìn)區(qū)際間的聯(lián)系D.不利于城市體系的形成解析:交通線的建設(shè)有利于促進(jìn)區(qū)際聯(lián)系,利于經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展。讀某虛擬島嶼圖,島上有甲、乙、丙、丁四個(gè)地點(diǎn)可以興建漁港或漁產(chǎn)品加工廠。據(jù)此完成11~12題。11.考慮“港闊水深〞與“接近大陸架〞因素,最適合建漁港的是(C)A.甲 B.乙C.丙 D.丁解析:結(jié)合圖中的等深線的分布可知,圖中的甲、丙接近大陸架,且丙位于港灣內(nèi),所以其更適合建設(shè)漁港。12.在漁港四周常有魚(yú)產(chǎn)品加工廠,其考慮的工業(yè)區(qū)位因素主要是(C)A.交通B.市場(chǎng)C.原料D.勞動(dòng)力解析:漁港四周的魚(yú)產(chǎn)品加工廠考慮的主要是工業(yè)區(qū)位因素中的原料。二、綜合題(共40分)13.讀某地區(qū)大路規(guī)劃示意圖,答復(fù)以下問(wèn)題。(20分)(1)該地區(qū)方案修建A鎮(zhèn)到B鎮(zhèn)的大路。①與②兩個(gè)方案中,方案②較合理,理由是路線雖長(zhǎng),但沿途地形平坦,不穿過(guò)山地,工程量小,工程造價(jià)低。(4分)(2)修建B鎮(zhèn)到D城市的大路沒(méi)走直線,而繞道經(jīng)過(guò)C鎮(zhèn)的緣由是有利于C鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展和居民出行的需要。(4分)(3)為了更好地發(fā)揮圖中Ⅰ、Ⅱ兩條河流的運(yùn)輸作用,可實(shí)行開(kāi)挖水道的措施。請(qǐng)?jiān)趫D中用“eq\o(—,\s\up6(|||||||))〞畫出。(6分)答案:標(biāo)注略。(4)由于在山區(qū)的E地發(fā)覺(jué)煤田,預(yù)備在F鎮(zhèn)建鋼鐵廠,首先要解決的問(wèn)題是鐵礦石來(lái)源,這需要交通運(yùn)輸條件做保證。(6分)解析:大路的選線要考慮各種因素,然后進(jìn)行綜合分析。14.閱讀以下材料,答復(fù)以下問(wèn)題。(20分)材料一:材料二:交通可以縮小時(shí)空距離。不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng),使不同地域間相互溝通、聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。今日世界交通運(yùn)輸聯(lián)系不僅僅局限于一國(guó)之內(nèi),而且擴(kuò)大到國(guó)與國(guó)之間、洲與洲之間。交通建設(shè)要受控于地理環(huán)境,亦深刻影響著地理環(huán)境。昆曼大路北起中國(guó)昆明,經(jīng)西雙版納進(jìn)入老撾,南止于泰國(guó)曼谷,長(zhǎng)達(dá)1850千米,有“21世紀(jì)新絲綢之路〞之稱。沿途簡(jiǎn)單多樣的自然環(huán)境、顯著的地域差異鑄就了這條斑斕的彩帶。(1)簡(jiǎn)述昆曼大路穿越地區(qū)的自然環(huán)境特征。(10分)(2)分析該區(qū)域不利自然條件對(duì)昆曼大路建設(shè)的影響,并列舉兩例修建該大路可能給沿線地區(qū)帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。(10分)答案:(1)地勢(shì)北高南低,山高谷深,云貴高原喀斯特地貌發(fā)育,地表坎坷;北部冬暖夏涼、南部終年高溫,沿線地區(qū)降水豐沛,氣候垂直變化大;河流縱列分布(或山河相間),流向自北向南,水能資源豐富;熱帶和亞熱帶森林廣布,生物具有多樣性。(2)地勢(shì)起伏大(或山河相間),地質(zhì)條件簡(jiǎn)單(或喀斯特地貌發(fā)育),選線受限制大(或工程量大);泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)難頻發(fā),多暴雨、洪水等氣象災(zāi)難,增加了施工難度。泥石流、滑坡等災(zāi)難加??;原始森林遭破壞;水土流失加劇;野生動(dòng)物生存環(huán)境受到影響。(任答兩點(diǎn))解析:第(1)題,昆曼大路經(jīng)過(guò)的是橫斷山區(qū)和云貴高原,依據(jù)經(jīng)過(guò)的區(qū)域,從地形、地質(zhì)、水文、植被、氣候
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