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2021年10月自考00100國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)真
題與答案
課程代碼:00100
1.請(qǐng)考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂.寫(xiě)在答題紙上。
2.答題前,考生務(wù)必將自己的考試課程名稱(chēng)姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑
色字跡的簽字筆或鋼筆填寫(xiě)在答題紙規(guī)定的位置上。
選擇題部分
注意事項(xiàng):每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的
答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不
能答在試題卷上。
一、單項(xiàng)選擇題:本大題共18小題,每小題1分,共18分。在每
小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的,請(qǐng)將其選出。
1.我國(guó)隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的運(yùn)輸是
A.管道運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.大陸橋運(yùn)輸
2.從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,保險(xiǎn)是
A.分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排
B.一種補(bǔ)償損失的經(jīng)濟(jì)制度
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)保障制度的重要組成部分,社會(huì)生產(chǎn)與社會(huì)生活的精
巧的穩(wěn)定器
D.一種風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,可起到分散風(fēng)險(xiǎn)消化損失的作用
3.船舶載貨載客達(dá)到最高載重線時(shí),船舶最大限度的重量稱(chēng)為
A.重排水量
B.輕排水量
C.注冊(cè)總噸
D.注冊(cè)凈噸
4.對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中,發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào)的依據(jù)是
A.國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單
B.承運(yùn)貨物收據(jù)
C.供港貨物委托書(shū)
D.出口貨物報(bào)關(guān)單
5.承保各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員如醫(yī)生、律師、會(huì)計(jì)師、工程師等因工
作上的疏忽或過(guò)失造成契約對(duì)方或他人的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的經(jīng)
濟(jì)賠償責(zé)任的是
A.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
B.健康保險(xiǎn)
C.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
6.在決定運(yùn)輸合理與否的諸因索中,最基本的一個(gè)因素是
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸費(fèi)用
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸距離
7.華沙公約規(guī)定,空運(yùn)承運(yùn)人對(duì)交運(yùn)的行李或貨物的責(zé)任限額為
每千克
A.250法郎
B.350法郎
C.700法郎.
D.250美元.
8.1906年,參照各國(guó)商業(yè)習(xí)慣和判例.,對(duì)資本主義各國(guó)的保險(xiǎn)立
法有著深刻的影響,英國(guó)制定了
A.《海上保險(xiǎn)法》
B.《運(yùn)輸保險(xiǎn)法》
C.《海上運(yùn)輸保險(xiǎn)法》
D.《國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)法》
9.公路集裝箱公司屬于
A.集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?shí)際承運(yùn)人
B.無(wú)船承運(yùn)人
C.有船承運(yùn)人
D.中間人
10.目前國(guó)際上普遍使用的共同海損理算規(guī)則是
A.約克.安特衛(wèi)普規(guī)則
B.北京理算規(guī)則
C.海牙規(guī)則
D.維斯比規(guī)則
11.貨船在航行中被魚(yú)雷擊中,發(fā)生機(jī)械故障而擱淺,為脫淺而超
負(fù)荷開(kāi)動(dòng)主機(jī)導(dǎo)致船上冷凍機(jī)失靈,致使冷凍貨物變質(zhì)。貨物損失的
近因是
A.魚(yú)雷擊中
B.擱淺
C.超負(fù)荷開(kāi)動(dòng)主機(jī)
D.冷凍機(jī)失靈
12.ICC(1982)中,希望投保人在保險(xiǎn)后仍對(duì)保險(xiǎn)貨物盡心盡責(zé)地
履行保管和照顧責(zé)任的條款是
A.被保險(xiǎn)人義務(wù)條款
B.放棄條款
C.擴(kuò)展責(zé)任條款
D.合理迅速處置條款
13.承保***主義者的直接行為引起保險(xiǎn)貨物損失的是
A.ICC(A)
B.協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)
D.協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)
14.根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,
索賠期限為
A.0.5年
B.1年
C.1.5年
15.有一批貨物從美國(guó)紐約至中國(guó)蘭州,某船公司簽發(fā)的一張?zhí)?/p>
單上注有“由紐約經(jīng)天津至西安”,該提單是
A.轉(zhuǎn)船提單
B.直達(dá)提單
C.聯(lián)運(yùn)提單
D.聯(lián)合提單
16.隨同貨物至到站,并連同運(yùn)單正本和貨物一起交給收貨人的
鐵路聯(lián)運(yùn)單是
A.運(yùn)單副本
B.運(yùn)行報(bào)單
C.貨物交付單
D.貨物到達(dá)通知單
17.郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任終止期限是在貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的
目的地郵局,由郵局簽發(fā)到貨通知書(shū)當(dāng)日午夜起算滿
A.15天
B.30天
C.60天
D.90天
18.“合理期望原則”是下列哪種合同特點(diǎn)在保險(xiǎn)合同解釋方面
的進(jìn)一步發(fā)展?
A.最大誠(chéng)信合同
B.射幸合同
C.附和合同
D.有條件的雙務(wù)合同
二、多項(xiàng)選擇題:本大題共10小題,每小題1分,共10分。在每
小題列出的備選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將其選出,錯(cuò)
選、多選或少選均無(wú)分。
19.航線的形成取決于
A.貨運(yùn)因素
B.安全因素
C.港口因素
D.文化因素
E.技術(shù)因素
20.現(xiàn)行的國(guó)際航空運(yùn)輸公約主要有
A.華沙公約
B.海牙議定書(shū)
C.國(guó)際貨約
D.國(guó)際貨協(xié)
E.漢堡規(guī)則
21.在風(fēng)險(xiǎn)管理中,損失作為經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少或喪失是
A.非故意的
B.經(jīng)常的
C.非預(yù)期的
D.非計(jì)劃的
E.非過(guò)失的
22.ICC(C)承保的風(fēng)險(xiǎn)具體包括
A.火災(zāi)、爆炸
B.共同海損犧牲
C.拋貨
D.在避難港卸貨
E.陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌
23.下列關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的是
A.實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸不可缺少的組成部分之一
B.機(jī)動(dòng)靈活,簡(jiǎn)捷方便
C.載重量大,適宜裝載重件
D.不適宜走長(zhǎng)途運(yùn)輸
E.在短途貨物集散上,比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性
24.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單中,屬于船名未定的保單是
A.流動(dòng)保險(xiǎn)單
B.暫保單
C.預(yù)約保險(xiǎn)單
D.總括保險(xiǎn)單
E.保險(xiǎn)憑證
25.適合定值保險(xiǎn)的是
A.藝術(shù)品
B.礦石標(biāo)本
C.貴重皮毛.
D.古董
E.電子產(chǎn)品
26.我國(guó)通往朝鮮的鐵路干線有
A.沈丹線
B.濱洲線
C.梅集線
D.濱綏線
E.長(zhǎng)圖線
27.國(guó)際上從事對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸工作的機(jī)構(gòu)很多,但基本上可以歸
納為
A.貨運(yùn)代理人
B.承運(yùn)人
C.貨主
D.外貿(mào)主管部門(mén)
E.當(dāng)事人協(xié)商確定管轄其糾紛的仲裁委員會(huì)
28.陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)主要有
A.陸運(yùn)險(xiǎn)
B.陸運(yùn)一切險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.陸運(yùn)全損險(xiǎn)
E.陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)
非選擇題部分
注意事項(xiàng):用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫(xiě)在答題紙上,不
能答在試題卷上。
三、名詞解釋題:本大題共6小題,每小題3分,共18分。
29.租船運(yùn)輸
30.商務(wù)記錄
31.近因
32.被保險(xiǎn)人義務(wù)條款
33.航空快遞業(yè)務(wù)
34.推定全損
四、簡(jiǎn)答題:本大題共6小題,每小題5分,共30分。
35.簡(jiǎn)述租船合同中常見(jiàn)的許可裝卸時(shí)間的規(guī)定方法。
36.按照我國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路規(guī)章規(guī)定,哪些貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)?
37.簡(jiǎn)述保險(xiǎn)基金的特點(diǎn)。
38.簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)必須具備的條件。
39.簡(jiǎn)述構(gòu)成實(shí)際全損的四種情況。
40.簡(jiǎn)述貨物的“船殘”損失。
五、計(jì)算題:本大題共2小題,每小題8分,共16分。
41.我國(guó)民航由北京運(yùn)送一一批貨物到法國(guó)巴黎,總毛重280千
克,航空貨物公布直達(dá)運(yùn)價(jià)見(jiàn)表,試計(jì)算該批貨物應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)?
42.一批出口貨物400箱,保險(xiǎn)金額6000美元,在運(yùn)輸中有180箱
貨物受損,按當(dāng)?shù)赝旰脙r(jià)值每箱400美元的7折出售,問(wèn)保險(xiǎn)人應(yīng)該賠
付金額是多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))
六、案例分析題:本大題8分。
43.我國(guó)某外貿(mào)公司按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口一批貨物共2000箱,裝
運(yùn)前已向保險(xiǎn)公
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