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文檔簡介
城市橋梁工程質(zhì)量控制徐
一
心2012年11月一、橋梁的類型橋梁種類較多,目前未見統(tǒng)一的分類。橋梁類型一般按橋梁結(jié)構(gòu)的受力特點、建橋材料、適用跨度、施工條件等方面來劃分。(一)按受力特點
橋梁可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合體系橋結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力一般有受拉、受壓、受彎三種基本方式,橋梁構(gòu)件也不例外。按橋梁結(jié)構(gòu)受力基本方式,可將橋梁分為梁式橋、拱式橋、懸吊式橋等幾種基本體系以及它們的各種組合。
1.梁式橋1.梁式橋1.梁式橋梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。由于外力(恒載和活載)的作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直,與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大,通常用抗彎能力強的材料(鋼、木、鋼筋砼、預應力鋼筋砼等)建造。例如,武漢市內(nèi)武漢大道高架橋,解放大道上的三陽路、香港路、新華路、航空路高架橋都是梁式橋。2.拱式橋2.拱式橋拱橋(archbridge)拱橋是在豎直平面內(nèi),上部結(jié)構(gòu)以拱作為主要承重構(gòu)件的橋梁。拱橋是向上凸起的曲面,其最大主應力沿橋拱曲面作用,沿拱橋垂直方向的最小主應力為零。2.拱式橋拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺將承受水平推力,同時這種水平推力將顯著抵消荷載所引起的在拱圈(或拱肋)內(nèi)的彎矩作用。拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,通常用抗壓能力強的圬工材料(磚、石、混凝土)和鋼筋混凝土等來建造。例如,武漢市漢江上的江漢橋、晴川橋、長豐橋,東湖的雙湖橋等都是拱橋。3.剛架橋剛架橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁或板與立柱(豎墻)整體結(jié)合的剛架結(jié)構(gòu),其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。
梁與柱的連接處有很大的剛性,在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,柱腳處有水平反力。同樣跨徑在相同荷載,剛架橋的正彎矩小于比梁式橋。剛架橋建筑高度可以降低,但施工難度加大。剛架橋的梁柱剛性連結(jié)處的混凝土易產(chǎn)生裂縫。例如,解放大道上的循禮門通道、琴臺路上的鐵路橋涵都是剛架橋。4.懸索橋4.懸索橋懸索橋又名吊橋,指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定,一般接近拋物線。
4.懸索橋懸索橋以懸索為主要承重結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)自重較輕,構(gòu)造簡單,受力明確,能以較小的建筑高度經(jīng)濟合理地修建大跨度橋。由于這種橋的結(jié)構(gòu)自重輕,剛度差,在車輛動荷載和風荷載作用下有較大的變形和振動。例如,武漢陽邏長江大橋是懸索橋。5.組合體系橋組合體系橋由幾個不同體系的結(jié)構(gòu)組合而成,最常見的為連續(xù)剛構(gòu),梁、拱組合等。斜拉橋是組合體系橋的一種。武漢的長江二橋、二七長江大橋、白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋等都是斜拉橋。5.組合體系橋斜拉橋?qū)⒅髁河迷S多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系?,F(xiàn)在已建成的斜拉橋有獨塔、雙塔、三塔式。以鋼筋混凝土塔為主。塔型有H形、倒Y形、A形、鉆石形等。(二)橋梁的其他分類方式1.按用途劃分:有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)。1.按用途劃分有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)。浮
橋古時稱為舟梁。它用船舟來代替橋墩,故有“浮航”、“浮桁”、“舟橋”之稱,屬于臨時性橋梁。是用船渡河的一個發(fā)展,又是向建造固定式橋梁的一個過渡,成為介于船和橋之間的一種渡河工具。2.按橋梁全長和跨徑的不同分:分為特大橋、大橋、中橋、小橋。橋
涵
分
類多孔跨徑總長L(m)單孔跨徑Lk(m)特大橋L>1000(500)Lk>150(100)大橋100≤L≤100040≤Lk≤150中橋30<L<10020≤Lk<40小橋8≤L≤305≤Lk<203.按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋、鋼--混凝土結(jié)合梁橋和木橋等。
4.按跨越障礙的性質(zhì)分有跨河橋、跨線橋(立體交叉橋)、高架橋和棧橋。5.按上部結(jié)構(gòu)行車道位置分
(橋面結(jié)構(gòu)布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上)有上承式橋、下承式橋、中承式橋。例如,武漢江一橋為上承式橋,武漢漢江晴川橋為下承式橋,武漢漢江長豐橋為中承式橋。
二、橋梁工程的部位劃分
(依據(jù)《城鎮(zhèn)橋梁工程施工與驗
收規(guī)范》CJJ2-2008)
城鎮(zhèn)橋梁分部(子分部)工程與相應的分項工程、檢驗批劃分對照表三、標準強制性條文《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008中,強制性條文共13條。2.0.5施工單位應按合同規(guī)定的或經(jīng)過審批的設(shè)計文件進行施工。發(fā)生設(shè)計變更及工程洽商應按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定程序辦理設(shè)計變更與工程洽商手續(xù),并形成文件。嚴禁按未經(jīng)批準的設(shè)計變更進行施工。2.0.8施工中必須建立技術(shù)與安全交底制度。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進行安全與技術(shù)交底,并形成文件。5.2.12澆筑混凝土和砌筑前,應對模板、支架和拱架進行檢查和驗收,合格后方可施工。6.1.2鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,確認合格后方可使用。6.1.5預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。
8.4.3預應力筋的張拉控制應力必須符合設(shè)計規(guī)定。
10.1.7基坑內(nèi)地基承載力必須滿足設(shè)計要求。基坑開挖完成后,應會同設(shè)計、勘探單位實地驗槽。確認地基承載力滿足設(shè)計要求。
13.2.6橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應對稱、平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計要求。13.4.4橋墩兩側(cè)應對稱拼裝,保持平衡。平衡偏差應滿足設(shè)計要求。14.2.4高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查。每栓群應抽查總數(shù)的5%,且不得少于2套。抽查合格率不得小于80%,否則應繼續(xù)抽查,直至臺格率達到80%以上。對螺拴擰緊度不足者應補擰,對超擰者應更換,重新施擰并檢查。16.3.3分段澆筑程序應對稱于拱頂進行。且應符合設(shè)計要求。
17.4.1施工過程中,必須對主梁各個施工階段的拉索索力、主梁標高、塔梁內(nèi)力以及索塔位移量等進行監(jiān)測,并應及時將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計單位,分析確定下一施工階段的拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值等,直至合龍。
18.1.2施工過程中,應及時對成橋結(jié)構(gòu)線形及內(nèi)力進行監(jiān)控,確保符合設(shè)計要求。四、施工過程質(zhì)量控制(一)橋梁工程質(zhì)量控制點1停止點:必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方可進行下一步施工的點位。2見證點:施工進行中需要請監(jiān)理工程師進行到位檢查的點位。3控制點:監(jiān)理工程師按計劃進行經(jīng)常性管理和檢查的點位(工作或分項)。(二)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對橋梁工程重
點抽查的項目和內(nèi)容1監(jiān)督機構(gòu)對下列內(nèi)容進行重點抽查1)基礎(chǔ)工程與主體機構(gòu)工程的施工質(zhì)量、試驗檢測和隱蔽驗收;2)混凝土、鋼筋和鋼絞線、預應力、鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝及其他涉及結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序驗收;3)支座、伸縮裝置、橋面鋪裝及其他涉及使用功能的工序質(zhì)量驗收;4)大中型橋梁的成橋鑒定,包括動靜載試驗、評估報告等。2監(jiān)督機構(gòu)對下列內(nèi)容根據(jù)實際情況進
行抽查橋面系、安裝工程、外觀質(zhì)量、橋梁總體等。3監(jiān)督檢測的項目一般包括1)基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)混凝土強度;2)主要受力鋼筋數(shù)量、位置、連接與混凝土保護
層厚度;3)整體與部位的幾何尺寸;4)鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層厚度;5)其它需要檢測的項目。9、春去春又回,新桃換舊符。在那桃花盛開的地方,在這醉人芬芳的季節(jié),愿你生活像春天一樣陽光,心情像桃花一樣美麗,日子像桃子一樣甜蜜。7月-237月-23Thursday,July6,202310、人的志向通常和他們的能力成正比例。09:58:1209:58:1209:587/6/20239:58:12AM11、夫?qū)W須志也,才須學也,非學無以廣才,非志無以成學。7月-2309:58:1209:58Jul-2306-Jul-2312、越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。09:58:1209:58:1209:58Thursday,July6,202313、志不立,天下無可成之事。7月-237月-2309:58:1209:58:12July6,202314、ThankyouverymuchfortakingmewithyouonthatsplendidoutingtoLondon.ItwasthefirsttimethatIhadseentheToweroranyoftheotherfamoussights.IfI'dgonealone,Icouldn'thaveseennearlyasmuch,becauseIwouldn'thaveknownmywayabout.。06七月20239:58:12上午09:58:127月-2315、會
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