模擬機科目復(fù)飛風(fēng)切變子文件_第1頁
模擬機科目復(fù)飛風(fēng)切變子文件_第2頁
模擬機科目復(fù)飛風(fēng)切變子文件_第3頁
模擬機科目復(fù)飛風(fēng)切變子文件_第4頁
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文檔簡介

風(fēng)切變警告將在下列情況工作：當(dāng)構(gòu)型在Conf

1,2,3

或Full起飛時，抬頭～1300

ft-進(jìn)近時，1300

ft～

50

ft風(fēng)切變警告響時TOGA宣布………….…………….”風(fēng)切變”油門手柄……………….………….…….…TOGASRS指令…………………...跟隨襟翼手柄………………保持當(dāng)前構(gòu)型起落架手柄….........................................................保持當(dāng)前構(gòu)型起落架手柄………….……...UP宣布.………….“起落架收上”減速板………….……解除預(yù)位外部燈光……..……..按需復(fù)飛航段變成生效的飛行計劃復(fù)飛階段PF

風(fēng)切變警告

PNFFMA當(dāng)脫離風(fēng)切變區(qū)域+Flaps

Lever

保持起落架保持宣布……….….”脫離風(fēng)切變”宣布………….………………….”襟翼”襟翼手柄………………收一檔獲得穩(wěn)定上升率后發(fā)指令………….………….”收輪”

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