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2016年下半年上海城市規(guī)劃師《規(guī)劃實(shí)務(wù)》:規(guī)劃實(shí)務(wù)的概念及題型試題2016年下半年上海城市規(guī)劃師 《規(guī)劃實(shí)務(wù)》:規(guī)劃實(shí)務(wù)的概念及題型試題一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意)1、 城市規(guī)劃關(guān)注的核心是。A:公益利益B:公共利益C:私人利益D:他人利益E:綜合治理2、 某工業(yè)廠房,一般道路運(yùn)輸系統(tǒng)要符合單車最小轉(zhuǎn)彎半徑為的技術(shù)要求。A:15mB:12mC:10mD:9mE:經(jīng)濟(jì)政策3、 現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)中,把城市發(fā)展問(wèn)題放在更為廣闊的社會(huì)背景中進(jìn)行考察,并且將城市物質(zhì)環(huán)境的建設(shè)和對(duì)社會(huì)問(wèn)題的最終解決結(jié)合在一起,由此引起了社會(huì)改革家和工程師們的熱情和想象的是。A:法國(guó)巴黎改建B:城市美化C:空想社會(huì)主義D:公司城建設(shè)E:綜合治理4、 總長(zhǎng)為12.0m,總寬為2.5m,總高為4.0m的普通汽車,其車輛凈高為。A:1.6mB:2.0mC:3.4mD:4.2mE:經(jīng)濟(jì)政策5、 某些具有特殊造型的建筑物、道路、場(chǎng)地可利用CAD技術(shù)設(shè)計(jì)、表達(dá)出來(lái),而用傳統(tǒng)手工方法很難做到,這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形、圖像處理技術(shù)。A:使規(guī)劃設(shè)計(jì)成果、建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)與審批的成果更精確、更詳細(xì)B:使設(shè)計(jì)成果的表達(dá)更加直觀、豐富C:能夠減少差錯(cuò)和疏漏D:能夠突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上的某些局限E:經(jīng)濟(jì)政策&垃圾清運(yùn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般大、中型環(huán)衛(wèi)車輛可按每一輛估算。A:2500人B:4000人C:5000人D:6500人E:經(jīng)濟(jì)政策7、 城市總體規(guī)劃編制的法定依據(jù)是。A:全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B:省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃C:省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃D:全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃E:綜合治理8、 下列關(guān)于車輛停發(fā)方式的說(shuō)法,不正確的是。A:前進(jìn)停車、后退發(fā)車B:前進(jìn)停車、前進(jìn)發(fā)車C:后退停車、前進(jìn)發(fā)車D:后退停車、后退發(fā)車E:經(jīng)濟(jì)政策9、 我國(guó)的一級(jí)行政單位是。A:聚落B:鄉(xiāng)村C:鎮(zhèn)D:城市E:綜合治理10、 應(yīng)明確景區(qū)的景觀特征和游賞主題,提出游賞景點(diǎn)以及游賞路線、游程、解說(shuō)等內(nèi)容的組織安排,并進(jìn)一步提出游客容量調(diào)控的措施與對(duì)策的是規(guī)劃。A:保護(hù)培育B:風(fēng)景游賞C:游覽設(shè)施D:基礎(chǔ)工程E:綜合治理11、城市固體廢物處理和處置的基本方法中, 固體廢物經(jīng)過(guò)堆肥,體積可以減至原有體積的。A:30%~50%B:40%~70%C:50%~70%D:85%~95%E:經(jīng)濟(jì)政策12、 個(gè)體與種群各自具有既相互聯(lián)系又互為區(qū)別的特征,屬于種群特征表現(xiàn)的是。A:出生B:生長(zhǎng)C:死亡D:死亡率E:經(jīng)濟(jì)政策13、 將兩個(gè)獨(dú)院式住宅拼聯(lián)在一起,每戶三面臨空,平面組合較靈活,采光通風(fēng)好,能減少市政設(shè)施的投資。這是住宅的特點(diǎn)。A:獨(dú)立式B:聯(lián)排式C:雙聯(lián)式D:單元式E:經(jīng)濟(jì)政策14、 監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)文件不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、合同約定的質(zhì)量要求的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告。A:施工單位B:建設(shè)單位C:勘察單位D:設(shè)計(jì)單位E:經(jīng)濟(jì)政策15、 采用直線電機(jī)作為車輛的驅(qū)動(dòng)力,禾U用磁場(chǎng)的作用,驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行,屬于A:磁浮系統(tǒng)B:鋼輪鋼軌系統(tǒng)C:非黏著驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D:黏著力(摩擦力)驅(qū)動(dòng)車輛行駛E:經(jīng)濟(jì)政策16、 下列城市規(guī)劃常用的分析方法中不包括的是。A:類推分析方法B:空間模型分析方法C:定性分析方法D:定量分析方法E:綜合治理17、 在,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法案》制定了公眾參與的法定程序。A:美國(guó)B:德國(guó)C:加拿大D:英國(guó)E:經(jīng)濟(jì)政策18、城市道路一條車道的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰槊寇嚨垒v/ hoA:1000B:1200C:1800D:2000E:經(jīng)濟(jì)政策19、 城市排水工程規(guī)劃中,詳細(xì)規(guī)劃階段的主要內(nèi)容是。A:確定排水體制B:提出雨水、污水利用原則C:估算污水量,確定污水處理率和處理深度D:確定規(guī)劃區(qū)雨水、污水支管管徑和控制點(diǎn)標(biāo)高E:經(jīng)濟(jì)政策20、 決定城市的性質(zhì)和發(fā)展方向的是。A:礦產(chǎn)資源B:土地資源C:水資源D:森林資源E:綜合治理21、 在對(duì)城市居住用地在城市總體布局的分布中,常采用的布置方式為。A:分散布置B:軸向布置C:圓心布置D:集中布置E:綜合治理22、 12層以上住宅每棟樓設(shè)置電梯應(yīng)不少于部。A:2B:4C:6D:8E:經(jīng)濟(jì)政策23、 道路交通標(biāo)志中,的形狀為圓形和矩形,顏色為藍(lán)底、白圖案。A:警告標(biāo)志B:指路標(biāo)志C:指示標(biāo)志D:禁令標(biāo)志E:經(jīng)濟(jì)政策24、 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)按劃分,可分為大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水環(huán)境影響評(píng)價(jià)、土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)、生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)、人群健康影響評(píng)價(jià)等。A:評(píng)價(jià)要素B:評(píng)價(jià)目的C:評(píng)價(jià)的方法D:評(píng)價(jià)的工作流程E:經(jīng)濟(jì)政策25、 建設(shè)單位在竣工驗(yàn)收后個(gè)月內(nèi)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料。A:3B:4C:5D:6E:綜合治理二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)1、在我國(guó)的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系中城鎮(zhèn)體系規(guī)劃長(zhǎng)期扮演著區(qū)域性規(guī)劃的角色,具有的作用。A:區(qū)域性B:宏觀性C:微觀性D:總體性E:綜合性2、 以下幾種公共事務(wù)中屬于地方事務(wù)的是。A:市政工程B:社會(huì)保障C:流域治理D:市容環(huán)衛(wèi)E:公用事業(yè)3、 下列圖例摘自《城市規(guī)劃制圖標(biāo)準(zhǔn)》中的歷史文化保護(hù)部分,圖例與注釋名稱的對(duì)應(yīng)關(guān)系都正確的是()。A.B.C.D.E.4、 在行政程序的劃分中,根據(jù)行政程序的環(huán)節(jié)可劃分為。A:普通行政程序B:法定程序C:行政立法程序D:簡(jiǎn)易行政程序E:事前行政程序5、 按公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量,可分為_(kāi)_。A.一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路高速公路國(guó)道、省道、縣道6《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》規(guī)定,申報(bào)歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村,應(yīng)當(dāng)提交的材料有。A:歷史沿革、地方特色和歷史文化價(jià)值的說(shuō)明B:傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌的現(xiàn)狀C:歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村保護(hù)規(guī)劃D:不可移動(dòng)文物、歷史建筑、歷史文化街區(qū)的清單E:保護(hù)工作情況、保護(hù)目標(biāo)和保護(hù)要求7、 一般道路運(yùn)輸系統(tǒng)中的技術(shù)要求中,關(guān)于對(duì)道路與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小距離的表述錯(cuò)誤的是。A:距無(wú)出人口的車間3mB:距有出人口的車間1.5mC:距喬木1m,距灌木0.5mD:有汽車引道6m(單車道),距圍墻1.5mE:距有出入門洞的圍墻6m,距圍墻照明桿1.5m8、 行政權(quán)限合法是行政合法性原則的內(nèi)容之一,其限制內(nèi)容包括。A:時(shí)間、空間范圍限制B:手段、方法限制C:行為主體限制D:權(quán)力運(yùn)用程度限制E:目的、動(dòng)機(jī)限制9、 公開(kāi)的原則是行政程序法的基本原則之一,其公開(kāi)行政決定包括。A:行政處罰B:公開(kāi)行政所依據(jù)的行政法規(guī)C:行政裁決D:公開(kāi)行政所依據(jù)的規(guī)范性文件E:行政復(fù)議10、 城市消防工程設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。A:根據(jù)城市性質(zhì)和發(fā)展規(guī)劃,合理安排消防分區(qū),全面考慮易燃易爆工廠、倉(cāng)庫(kù)和火災(zāi)危險(xiǎn)較大的建筑、倉(cāng)庫(kù)布局及安全要求B:制定城市舊區(qū)改造消防工程設(shè)施規(guī)劃C:確定消防訓(xùn)練、消防車通路的規(guī)劃D:提出燃?xì)夤艿馈⒁夯瘹庹景踩Wo(hù)措施E:城市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃必須按照有關(guān)法律規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制11、 中心地理論的基本內(nèi)容可歸結(jié)為_(kāi)。A?不同等級(jí)的中心地B.中心地級(jí)C?中心地組織市場(chǎng)六邊形市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制12、 在公共建筑設(shè)計(jì)中,功能分析與組織的核心問(wèn)題是建筑的。A:空間組合B:功能分區(qū)C:人流集散D:功能單元E:交通組織13、 根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》及《城市規(guī)劃編制辦法》的相關(guān)內(nèi)容,目前我國(guó)已經(jīng)形成了由等所組成的比較完整的空間規(guī)劃系列。A:城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B:地下空間詳細(xì)規(guī)劃C:城市總體規(guī)劃D:控制性詳細(xì)規(guī)劃E:修建性詳細(xì)規(guī)劃14、 根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》規(guī)定,保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括。A:保護(hù)原則、保護(hù)內(nèi)容和保護(hù)范圍B:保護(hù)措施、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和建設(shè)控制要求C:歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村的核心保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶D:科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格保護(hù)歷史文化E:傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌保護(hù)要求15、 影響到城市的產(chǎn)生和發(fā)展的全過(guò)程,決定城市的選址、城市性質(zhì)和規(guī)模、城市空間結(jié)構(gòu)及城市特色,是城市賴以生存和發(fā)展的資源包括。A:土地資源B:水資源C:礦產(chǎn)資源D:海洋資源E:森林資源16、 場(chǎng)地排水的暗管排水形式的適用范圍包括。A:多用于建筑物、構(gòu)筑物較集中的場(chǎng)地B:建筑物、構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地C:運(yùn)輸線路及地下管線較多、面積較大、地勢(shì)平坦的地段D:道路低于建筑物標(biāo)高,并利用路面雨水口排水的情況E:大部分屋面為內(nèi)落水17、 根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》的規(guī)定,風(fēng)景名勝區(qū)管理機(jī)構(gòu)有行為,由設(shè)立該風(fēng)景名勝區(qū)管理機(jī)構(gòu)的縣級(jí)以上地方人民政府責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予降級(jí)或者撤職的處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。A:從事以營(yíng)利為目的的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的B:在旅游旺季提高門票價(jià)格的C:超越允許容量接納游客或者在沒(méi)有安全保障的區(qū)域開(kāi)展旅游活動(dòng)的D:將規(guī)劃、管理和監(jiān)督等行政管理職能委托給企業(yè)或者個(gè)人行使的E:允許風(fēng)景名勝區(qū)管理機(jī)構(gòu)的工作人員在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的企業(yè)兼職的18、 在中國(guó),隨著現(xiàn)代商業(yè)的興起,帶動(dòng)了以為主要標(biāo)志的交通業(yè)興起和發(fā)展。A:輪船B:公路C:鐵路D:飛機(jī)E:管道運(yùn)輸19、 城市公共活動(dòng)中心中對(duì)城市市民素質(zhì)培育具有非常重要作用的,并屬于城市基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的包括以下__。A?政治和行政管理活動(dòng)中心B?教育、科技、信息活動(dòng)中心C.文化、藝術(shù)活動(dòng)中心D?商業(yè)、金融生活服務(wù)活動(dòng)中心E.娛樂(lè)、游憩公共活動(dòng)中心20、 建筑形式美法則可以歸納為。A:比例與尺度B:均衡與穩(wěn)定C:對(duì)比與微差D:滑稽與幽默E:韻律與節(jié)奏21、 影響城市用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的基本因素層包括等因素。A:環(huán)境質(zhì)量B:自然條件C:環(huán)境優(yōu)劣度D:土地區(qū)位E:城市設(shè)施22、 在我國(guó)的城市規(guī)劃體系中,20世紀(jì)90年代之前主要分為。A:控制性詳細(xì)規(guī)劃B:總體規(guī)劃C:修建性詳細(xì)規(guī)劃D:詳細(xì)規(guī)劃
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