一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》考前點題卷二（含答案）

一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》考前點題卷二（含答案）[單選題]1.快速路、主干路、次干路和支路是根據(jù)()進(jìn)行劃分的。A（江南博哥）.承擔(dān)的運輸性質(zhì)B.道路所處環(huán)境C.城市道路網(wǎng)中的地位D.道路對交通運輸所起的作用參考答案：C參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類與分級。在充分考慮道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對沿線服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，將城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路與支路四個等級。[單選題]2.重力式擋土墻平衡土壓力主要是靠()。A.自重B.墻底板反力C.扶壁D.墻趾板參考答案：A參考解析：本題考查的是常見擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點。重力式擋土墻自重大，主要依靠自重來抵擋土壓力。[單選題]3.下列指標(biāo)中，不屬于混凝土路面配合比設(shè)計指標(biāo)的是()。A.工作性B.抗壓強(qiáng)度C.耐久性D.彎拉強(qiáng)度參考答案：B參考解析：本題考查的是混凝土配合比設(shè)計、攪拌和運輸?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項指標(biāo)要求。[單選題]4.現(xiàn)場綁扎鋼筋時，不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是()。A.受力鋼筋的交叉點B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點C.單向受力鋼筋網(wǎng)中間部分交叉點D.雙向受力鋼筋的交叉點參考答案：C參考解析：本題考查的是鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝。鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點應(yīng)全部扎牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但雙向受力的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉點必須全部扎牢。[單選題]5.城市橋梁的基礎(chǔ)施工采用沉入樁基礎(chǔ)，沉樁時，柱帽或送樁帽與柱周圍間隙應(yīng)為5～10mm；樁身垂直度偏差不得超過()。A.1%B.0.5%C.2%D.3%參考答案：B參考解析：本題考查的是沉入樁基礎(chǔ)。沉樁時，樁帽或送樁與樁周圍間隙應(yīng)為5～10mm；樁錘、柱帽或送樁帽應(yīng)和柱身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過0.5%。[單選題]6.采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時，正確的澆筑順序是()。A.0號塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段B.0號塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段C.主梁節(jié)段→0號塊→邊跨合龍段→中跨合龍段D.主梁節(jié)段→0號塊→中跨合龍段→邊跨合龍段參考答案：A參考解析：本題考查的是懸臂澆筑法。懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑：（1）墩頂梁段（0號塊）。（2）墩頂梁段(0號塊）兩側(cè)對稱懸澆梁段。（3）邊孔支架現(xiàn)燒梁段。（4）主梁跨中合龍段。[單選題]7.箱涵頂進(jìn)的季節(jié)性施工技術(shù)措施中，做法錯誤的是()。A.箱涵頂進(jìn)需在雨期施工時，應(yīng)在汛期之前對擬穿越的路基、工作坑邊坡等采取切實有效的防護(hù)措施B.雨期施工時應(yīng)開挖工作坑（槽）時，應(yīng)注意保持邊坡穩(wěn)定，必要時可以適當(dāng)減少支撐C.冬雨期現(xiàn)澆箱涵場地上空宜搭設(shè)固定或活動的作業(yè)棚，以免受天氣影響D.冬雨期施工應(yīng)確?；炷寥肽囟葷M足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計要求參考答案：B參考解析：本題考查的是箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)。雨期施工時應(yīng)做好地面排水，工作坑周邊應(yīng)采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流入工作坑的技術(shù)措施。[單選題]8.下列關(guān)于地鐵車站的說法錯誤的是()。A.地鐵車站由車站主體、出入口及通道和附屬建筑物組成B.車站的設(shè)備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于兩個C.拱形斷面是車站中常選用的形式D.換乘車站的換乘通道不應(yīng)作為安全出口參考答案：C參考解析：本題考查的是地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成。矩形斷面是車站中常采選用的形式。[單選題]9.下列不屬于聲屏障的作用的是()。A.阻擋直達(dá)聲的傳播B.隔離透射聲C.使繞射聲有足夠的衰減D.屏蔽反射聲參考答案：D參考解析：本題考查的是城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)。注意，聲屏障作用沒有屏蔽反射聲，如果反射聲可通過兩側(cè)都設(shè)置吸聲形聲屏障來進(jìn)行吸收。[單選題]10.分級放坡時，宜設(shè)置分級過渡平臺，對于巖石邊坡不宜小于()；對于土質(zhì)邊坡，不宜小于()。A.0.5m；1.0mB.1.0m；0.5mC.0.8m；1.5mD.1.5m；0.8m參考答案：A參考解析：本題考查的是深基坑邊坡防護(hù)。分級放坡時，宜設(shè)置分級過渡平臺，分級過渡平臺的寬度應(yīng)根據(jù)土（巖）質(zhì)條件、放坡高度及施工場地條件確定，對于巖石邊坡不宜小于0.5m；對于土質(zhì)邊坡，不宜小于1.0m。[單選題]11.設(shè)計無要求時，現(xiàn)澆混凝土水池中5m跨度的梁應(yīng)最小應(yīng)起拱()m。A.0.004B.0.005C.0.006D.0.007參考答案：B參考解析：本題考查的是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池施工技術(shù)。對跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱；設(shè)計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的1/1000～3/1000。[單選題]12.下面關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工表述錯誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋外包裝材料，應(yīng)采用聚丙烯B.采用Ⅱ類錨具C.上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎必須切斷參考答案：B參考解析：本題考查的是現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）混凝土水池施工技術(shù)。預(yù)應(yīng)力筋必須采用Ⅰ類錨具。[單選題]13.在軟土層采用橫撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過()m。A.2.5B.2.0C.1.0D.1.5參考答案：C參考解析：本題考查的是溝槽開挖與支護(hù)。在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m。[單選題]14.關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是()。A.固定支架必須嚴(yán)格按照設(shè)計位置，并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進(jìn)行固定參考答案：C參考解析：本題考查的是供熱管道安裝施工要求。選項A，溫差已考慮在設(shè)計中，安裝時無需考慮。選項B，兩者嚴(yán)禁焊接。選項D，固定支架的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后方可與管道固定。[單選題]15.燃?xì)夤艿涝囼灢捎梅试硭畬艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗是()。A.水壓試驗B.氣壓試驗C.嚴(yán)密性試驗D.管道通球掃線參考答案：B參考解析：本題考查的是燃?xì)夤艿来祾呒皬?qiáng)度試驗。燃?xì)夤艿涝囼灢捎梅试硭畬艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗是氣壓試驗。[單選題]16.下列關(guān)于膨潤土防水毯選用的描述，說法錯誤的是()。A.用于防滲系統(tǒng)工程的應(yīng)使用鈉基膨潤土防水毯B.應(yīng)根據(jù)滲漏量選用粉末型或顆粒型膨潤土防水毯C.應(yīng)保證膨潤土平整度，并防止缺土D.應(yīng)表面平整、厚度均勻，無破洞、破邊現(xiàn)象參考答案：B參考解析：本題考查的是膨潤土防水毯鋪設(shè)。應(yīng)根據(jù)防滲要求選用粉末型膨潤土防水毯或顆粒型膨潤土防水毯，防滲要求高的工程中應(yīng)優(yōu)先選用粉末型膨潤土防水毯。[單選題]17.基坑施工現(xiàn)場監(jiān)測的對象不包括()。A.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)B.附近架空線路C.基坑周邊地下水D.基坑周邊建筑參考答案：B參考解析：本題考查的是監(jiān)控量測主要工作。現(xiàn)場監(jiān)測的對象包括：支護(hù)結(jié)構(gòu)；基坑及周圍巖土體；地下水；周邊環(huán)境中的被保護(hù)對象，包括周邊建筑、管線、軌道交通、鐵路及重要的道路等；其他應(yīng)監(jiān)測的對象等。[單選題]18.下列投標(biāo)文件內(nèi)容中，屬于經(jīng)濟(jì)部分的是()。A.投標(biāo)保證金B(yǎng).投標(biāo)報價C.投標(biāo)函D.施工方案參考答案：B參考解析：本題考查的是招標(biāo)投標(biāo)管理。經(jīng)濟(jì)部分：（1）投標(biāo)報價。（2）已標(biāo)價的工程量清單。（3）擬分包項目情況等。[單選題]19.交通導(dǎo)行方案的的設(shè)計，應(yīng)與()協(xié)調(diào)一致。A.現(xiàn)場平面布置圖B.施工方案C.疏導(dǎo)方案D.施工監(jiān)測方案參考答案：A參考解析：本題考查的是交通導(dǎo)行方案設(shè)計要點。交通導(dǎo)行方案應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。[單選題]20.在所有管理因素中，()是環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)。A.環(huán)境因素的識別B.環(huán)境管理措施C.環(huán)境管理策劃D.環(huán)境因素評價參考答案：A參考解析：本題考查的是環(huán)境管理體系的要求。環(huán)境管理體系的宗旨是遵守法律法規(guī)及其他要求，實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)和污染預(yù)防的環(huán)境承諾。其中，環(huán)境因素的識別是基礎(chǔ)。[多選題]1.下列關(guān)于道路混凝土面板施工說法正確的是()。A.使用鋼模板應(yīng)順直、平整，每1.5m設(shè)置1處支撐裝置B.模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光C.嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板D.縱向縮縫位置應(yīng)設(shè)置光圓鋼筋的拉桿E.脹縫傳力桿應(yīng)與脹縫板、提縫板一起安裝參考答案：BCE參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。選項A：宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)順直、平整，每1m設(shè)置1處支撐裝置。選項D：縱向縮縫位置應(yīng)設(shè)置帶肋鋼筋的拉桿。[多選題]2.地鐵車站主體結(jié)構(gòu)物不包括()。A.通風(fēng)道B.生活用房C.站臺D.風(fēng)亭E.冷卻塔參考答案：ADE參考解析：本題考查的是地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成。地鐵車站通常由車站主體（站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房），出入口及通道，附屬建筑物（通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等）三大部分組成。[多選題]3.關(guān)于噴錨暗挖法馬頭門施工技術(shù)表述正確的有()。A.豎井初期支護(hù)施工至馬頭門處應(yīng)預(yù)埋暗梁及暗樁B.馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，宜按照先拱部、再側(cè)墻、最后底板的順序破除C.隧道縱向連續(xù)鋼筋應(yīng)與豎井主筋完全分離，不得焊接D.同一豎井內(nèi)的馬頭門應(yīng)同時開工E.馬頭門標(biāo)高不一致時，宜遵循“先高后低”原則參考答案：AB參考解析：本題考查的是馬頭門施工技術(shù)。選項C，隧道縱向連接筋應(yīng)與豎井主筋焊接牢固。選項D，同一豎井內(nèi)容馬頭門不得同時施工。選項E，馬頭門標(biāo)高不一致時，宜遵循“先低后高”的原則。[多選題]4.燃?xì)夤艿来┰礁咚俟窌r，應(yīng)采用()措施。A.提高防腐等級B.提高絕緣等級C.采用加厚的無縫鋼管D.直埋填土加細(xì)砂E.加套管參考答案：ABE參考解析：本題考查的是燃?xì)夤艿来┰綐?gòu)建筑物。穿越鐵路和高速公路的燃?xì)夤艿?，其外?yīng)加套管，并提高絕緣、防腐等措施。[多選題]5.由()構(gòu)成了水泥混凝土道路。A.面層B.墊層C.基層D.路基E.頂層參考答案：ABCD參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層以及面層。[多選題]6.在鉆孔灌注樁中施工中，只適用于地下水位以上的成孔方法包括()。A.螺旋鉆機(jī)成孔B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔C.爆破成孔D.潛水鉆機(jī)成孔E.沉管成孔參考答案：AC參考解析：本題考查的是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。長螺旋鉆孔、鉆孔擴(kuò)底、人工挖孔、爆破成孔只適合于地下水位以上土質(zhì)施工。[多選題]7.下列關(guān)于橡膠止水帶質(zhì)量要求，說法正確的是()。A.橡膠止水帶的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求B.橡膠止水帶的材質(zhì)、物理性能應(yīng)符合設(shè)計要求C.橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接方法，接縫應(yīng)平整牢固，不得有裂口、脫膠現(xiàn)象D.橡膠止水帶十字接頭可由廠家在現(xiàn)場采用熱接方法加工成型E.橡膠止水帶應(yīng)無裂紋、無氣泡參考答案：ABCE參考解析：本題考查的是現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）混凝土水池施工技術(shù)。（1）塑料或橡膠止水帶的形狀、尺寸及其材質(zhì)的物理性能，應(yīng)符合設(shè)計要求，且無裂紋，無氣泡。（2）塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接，不得采用疊接；接縫應(yīng)平整牢固，不得有裂口、脫膠現(xiàn)象；T字接頭、十字接頭和Y字接頭，應(yīng)在工廠加工成型。[多選題]8.垃圾填埋場與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的因素有()。A.選址B.設(shè)計C.施工D.移交E.運行參考答案：ABCE參考解析：本題考查的是垃圾填埋與環(huán)境保護(hù)技術(shù)。垃圾填埋場選址、設(shè)計、施工、運行都與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)。[多選題]9.索賠臺賬應(yīng)反映()內(nèi)容。A.索賠發(fā)生原因B.索賠意向提交時間C.各種記錄D.監(jiān)理審核結(jié)果E.總包方審批結(jié)果參考答案：ABD參考解析：本題考查的是工程索賠的應(yīng)用。索賠臺賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因，索賠發(fā)生的時間、索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間，索賠申請工期和費用，監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。[多選題]10.鉆孔灌注樁施工時，造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因有()。A.場地平整度和密實度差B.在鉆桿上加設(shè)扶正器C.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大D.鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均E.鉆進(jìn)傾斜巖面時，鉆壓過高參考答案：ACDE參考解析：本題考查的是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預(yù)防措施。主要原因：（1）場地平整度和密實度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜。（2）鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。（3）鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進(jìn)方向。（4）鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成偏離鉆進(jìn)方向。[問答題]1.背景資料：某市政施工單位中標(biāo)一城市道路改擴(kuò)建工程，該工程包括舊道改造、新增地下排水管線施工、新線施工及一座單跨人行天橋施工。項目部進(jìn)場后就本工程內(nèi)容及合同工期要求編制了網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖，如圖1所示：施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：排水管道采用預(yù)制混凝土承插管道開槽施工，管節(jié)分批進(jìn)場，在第二批進(jìn)場時因吊運卸貨操作不慎造成部分管節(jié)的管身出現(xiàn)裂縫及邊角破損，施工單位現(xiàn)場采取裂縫鑿毛，使用高強(qiáng)水泥砂漿填縫抹面措施后繼續(xù)使用，監(jiān)理工程師在發(fā)現(xiàn)后要求施工單位立即停止使用破損管節(jié)，并將已安裝的破損管節(jié)拆除換新，隨后下發(fā)了監(jiān)理通知單，施工單位進(jìn)行整改返工，造成B工作拖延8天。事件二：舊道路結(jié)構(gòu)破碎采取挖掘機(jī)換裝破碎頭夜間施工，噪聲超標(biāo)，遭到周邊居民投訴，項目部調(diào)整工作時間后繼續(xù)施工造成E工作拖延3天。事件三：本工程橋面使用卷材防水，鋪設(shè)前施工單位對混凝土基層外觀質(zhì)量進(jìn)行了檢查，其中蜂窩、麻面面積為總面積的0.6%；表面清潔、干燥，局部潮濕面積占總面積的0.1%。施工單位對其進(jìn)行處理后符合要求。<1>、本工程事件一、事件二均屬于施工單位原因造成的工期拖延，試分析兩事件發(fā)生后對工期的影響。<2>、針對本工程夜間施工噪聲，項目部應(yīng)該采取哪些措施？城市夜間施工噪聲不能超過多少？<3>、橋面防水層施工中基層檢測不合格，其合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為多少？應(yīng)如何處理？<4>、本工程中基層和防水層現(xiàn)場檢測的主控項目包括哪些內(nèi)容？參考解析：<1>、事件一、事件二發(fā)生前由網(wǎng)絡(luò)圖可知關(guān)鍵線路是：A→C→G→J→M→N；A→C→G→J→L→N或：①→②→④→⑤→⑧→⑨→?→?；①→②→④→⑤→⑧→?→?總工期為105d。事件一發(fā)生后關(guān)鍵線路變?yōu)椋孩佟凇邸蕖狻?→?總工期變?yōu)椋?08d，使工期拖延3天。事件二發(fā)生后關(guān)鍵線路仍為：①→②→③→⑥→⑩→?→?總工期變?yōu)椋?11d，使工期在事件一的基礎(chǔ)上再拖延3d。<2>、（1）施工單位可以采取的措施有：①在22時至次日6時不進(jìn)行強(qiáng)噪聲施工；②確需施工，到有關(guān)部門辦理夜間施工的相關(guān)手續(xù)；③公告施工影響區(qū)內(nèi)居民，并積極做好走訪溝通等工作；④施工機(jī)械使用時應(yīng)采取隔聲消聲等措施、輕拿輕放，夜間施工噪聲控制不超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523—2011的規(guī)定。（2）城市夜間施工噪聲不能超過55dB。<3>、（1）蜂窩、麻面面積不得超過總面積的0.5%,并應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)處理。（2）表面清潔、干燥，局部潮濕面積雖然沒有超過總面積的0.1%。但仍需要進(jìn)行烘干處理。<4>、混凝土基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度。本工程中防水層施工現(xiàn)場檢測主控項目為粘結(jié)強(qiáng)度。[問答題]2.背景資料：某施工單位承建了一座城市高架橋，該橋上部結(jié)構(gòu)為30m跨徑的預(yù)應(yīng)力空心板梁結(jié)構(gòu)，采用先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式，共需預(yù)制120片梁。施工合同簽訂后，施工單位根據(jù)構(gòu)件預(yù)制場的布設(shè)要求，立即進(jìn)行了板梁預(yù)制場的選址和規(guī)劃，并編制了《梁場布置方案》，經(jīng)項目經(jīng)理簽批后進(jìn)行施工。預(yù)制場平面布置如圖1所示：預(yù)制場設(shè)5個制梁臺座（編號1～5），采用一套外模、兩套內(nèi)模。每片梁的生產(chǎn)周期為10天，其中A工序（鋼筋工程）2天，B工序（模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土養(yǎng)生，預(yù)應(yīng)力張拉與移梁）6天。5個制梁臺座的制梁橫道圖見圖2。梁體預(yù)制前，施工單位對底模板設(shè)置了預(yù)拱。每片梁體施工完成后對其進(jìn)行編號。在進(jìn)行第25號梁預(yù)制時，為選擇預(yù)應(yīng)力筋張拉時機(jī)，在箱梁混凝土澆筑時，試驗人員甲在現(xiàn)場同步取樣，并對取樣試塊按試驗室標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格按測定的試塊強(qiáng)度作為預(yù)應(yīng)力筋的張拉強(qiáng)度。但張拉完成后發(fā)現(xiàn)該梁預(yù)拱度出現(xiàn)較大偏差。<1>、指出《梁場布置方案》審批流程中的問題并寫出正確的編制審批流程。<2>、分別寫出預(yù)制場平面布置示意圖中D、E、F區(qū)域代表的名稱。在拌合樓旁通常需設(shè)置哪些標(biāo)識或標(biāo)牌？<3>、列式計算120片梁按圖2的形式組織流水施工的最短預(yù)制工期。<4>、分析25號梁預(yù)拱度出現(xiàn)較大偏差的原因。參考解析：<1>、預(yù)制梁場的布置方案審批流程同施工方案的審批流程，由項目經(jīng)理簽批后直接進(jìn)行施工的做法是錯誤的。正確方法：項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，經(jīng)項目部負(fù)責(zé)人組織討論優(yōu)化，在項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，報監(jiān)理單位批準(zhǔn)后，施工方案方能實施。<2>、D—制梁區(qū)；E—存梁區(qū)；F—材料（鋼筋）加工區(qū)。還應(yīng)設(shè)置混凝土配合比牌、安全警告警示牌、操作規(guī)程標(biāo)志牌。<3>、（1）算法一：每片梁為一個流水段落，共120片，所以有120-1=119個流水步距。每個流水步距K=2天。所以預(yù)制總工期=119×2+（2+2+6）=248天。（2）算法二：每5片梁為一個批次，共120片，所以有120÷5=24批，批與批之間有23個流水步距。每個流水步距K=10天。所以預(yù)制總工期=23×10+18=248天。<4>、25號梁的混凝土取樣試塊按試驗室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件與箱梁在預(yù)制臺座上的現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)條件不同（或：試件養(yǎng)護(hù)方式錯誤），當(dāng)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計張拉強(qiáng)度時，試件強(qiáng)度與現(xiàn)場梁體強(qiáng)度不一致（或：梁的彈性模量可能尚未達(dá)到設(shè)計值），導(dǎo)致梁的起拱值偏大而出現(xiàn)預(yù)拱度偏差。[問答題]3.背景資料：某公司承包了一條城市隧道，隧道長度為800米，跨度為15米，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工。每隔一定距離開挖工作豎井，豎井處設(shè)置馬頭門。項目部編制的工作豎井和馬頭門施工方案如下，監(jiān)理工程師審批時提出質(zhì)疑，退回修改后重新上報。（1）豎井開挖時，應(yīng)隨挖隨支護(hù)；每一分層的開挖，宜遵循先開挖中部，后開挖周邊的順序；（2）嚴(yán)格控制豎井開挖斷面尺寸和高程，不得超挖，豎井開挖到底后應(yīng)及時封底。（3）馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，宜按照先拱部，再側(cè)墻，最后底板的順序破除。（4）同一豎井的馬頭門不得同時施工。馬頭門標(biāo)高不一致時，宜遵循“先高后低”原則。施工中發(fā)生如下事件：事件1：為控制地面沉降，項目確定的管棚施工工藝流程如下：測放孔位——鉆機(jī)就位——水平鉆孔——A——注漿——B——開挖。事件2：YK9+928～YK10+004段為Ⅴ級圍巖，采用環(huán)形開挖留核心土法施工，開挖進(jìn)尺為3m。該段隧道復(fù)合式襯砌橫斷面示意圖如圖3所示，采用噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)形式，結(jié)合管棚作為超前支護(hù)措施，二次襯砌采用灌注混凝土，初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)防水層。事件3：在一個模筑段長度內(nèi)灌注邊墻混凝土?xí)r，施工單位為施工方便，先灌注完左側(cè)邊墻混凝土，再灌注右側(cè)邊墻混凝土。<1>、逐項指出施工方案中豎井和馬頭門施工要求是否正確，錯誤的請改正。<2>、請指出事件1中管棚施工流程中A、B的名稱。<3>、根據(jù)圖3，寫出結(jié)構(gòu)層⑥的名稱，并寫出初期支護(hù)、防水層、二次襯砌分別由哪幾部分組成？（只需寫出相應(yīng)的編號）<4>、指出事件2中環(huán)形開挖留核心土施工中的錯誤之處，并改正。<5>、指出事件3邊墻灌注施工錯誤，寫出正確的做法。參考解析：<1>、（1）錯誤，應(yīng)每一分層的開挖，宜遵循先開挖周邊，后開挖中部的順序。（2）、（3）正確。（4）錯誤，馬頭門標(biāo)高不一致時，宜遵循“先低后高”原則。<2>、A：壓入鋼管。B：封口。<3>、噴射砼。初期支護(hù)由⑥、⑤、④組成。防水層由③、②組成。二次襯砌由①組成。<4>、開挖進(jìn)尺為3m錯誤，應(yīng)為0.5-1m。<5>、先灌注完左側(cè)邊墻混凝土，再灌注右側(cè)邊墻混凝土錯誤，應(yīng)從兩側(cè)拱腳開始，同時向拱頂分層對稱進(jìn)行。[問答題]4.背景資料：A公司為某水廠改擴(kuò)建工程總承包單位，工程包括新建濾池、沉淀池、清水池、進(jìn)水管道及相關(guān)的設(shè)備安裝，其中設(shè)備安裝經(jīng)招標(biāo)后由B公司實施，施工期間，水廠要保持正常運營。新建清水池為地下構(gòu)筑物，池體平面尺寸為128m×30m，高度為7.5m，縱向設(shè)兩道變形縫；其斷面及變形縫構(gòu)造見下面兩圖。鑒于清水池為薄壁結(jié)構(gòu)且有頂板，方案確定沿水池高度方向上分三次澆注混凝土，并合理劃分清水池的施工段。A公司項目部進(jìn)場后將臨時設(shè)施中生產(chǎn)設(shè)施搭設(shè)在施工的構(gòu)筑物附近，其余的臨時設(shè)施搭設(shè)在原廠區(qū)構(gòu)筑物之間的空地上，并與水廠簽訂施工現(xiàn)場管理協(xié)議。B公司進(jìn)場后，A公司項目部安排B公司臨時設(shè)施搭設(shè)在廠區(qū)的濾料堆場附近，造成部分濾料損失，水廠物資部門向B公司提出賠償濾料損失的要求。<1>、分析本案例中施工環(huán)境的主要特點。<2>、清水池高度方向施工需設(shè)置幾道施工縫，應(yīng)分別在什么部位？<3>、指出上面右圖中a、b材料的名稱。<4>、簡述清水池劃分施工段的主要依據(jù)和施工順序，清水池混凝土應(yīng)分幾次澆筑？<5>、列出本工程其余臨時設(shè)施種類，指出現(xiàn)場管理協(xié)議的責(zé)任主體。<6>、簡述水廠物資部門的索賠程序。參考解析：<1>、特點：土建與安裝多專業(yè)交叉施工（綜合施工）、施工用地緊張、與原廠區(qū)運營相互干擾<2>、應(yīng)設(shè)置2道施工縫。第一道施工縫高出底板300mm處，另一道在頂板下八字以下300mm處，并應(yīng)征得設(shè)計單位同意?！旧鲜鰹楫?dāng)年答案，《給排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》規(guī)定：池壁與底部相接處的施工縫，宜留在底板上面不小于200mm處；底板與池壁連接有腋角時，宜留在腋角上面不小于200mm處；池壁與頂部相接處的施工縫，宜留在頂板下面不小于200mm處；有腋角時，宜留在腋角下部。《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》4.1.24防水混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，宜少留施工縫。當(dāng)留設(shè)施工縫時，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）.墻體水平施工縫不應(yīng)留在剪力最大處或底板與側(cè)墻的交接處，應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm的墻體上。拱（板）墻結(jié)合的水平施工縫，宜留在拱（板）墻接縫線以下150～300mm處。墻體有預(yù)留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm。（2）.垂直施工縫應(yīng)避開地下水和裂隙水較多的地段，并宜與變形縫相結(jié)合。<3>、a為密封材料（填充料、止水條+密封膏）；b為（中埋式）橡膠止水帶。<4>、主要依據(jù)是變形縫、施工縫、后澆帶。先施工兩側(cè)池體，后施工中間池體（或先中間池體，后兩側(cè)池體）。砼分9次澆筑完成。<5>、①辦公設(shè)施。②生活設(shè)施。③輔助設(shè)施。現(xiàn)場管理協(xié)議責(zé)任主體：A公司和水廠。<6>、水廠物資部門依據(jù)施工現(xiàn)場管理協(xié)議（通過水廠）向A公司提出賠償要求，A公司依據(jù)分包合同約定，要求B公司賠償相應(yīng)損失。[問答題]5.背景資料：某公司承建城區(qū)防洪排澇應(yīng)急管道工程，受環(huán)境條件限制，其中一段管道位于城市主干路機(jī)動車道下，垂直穿越現(xiàn)狀人行天橋，采用淺埋暗挖隧道形式；隧道開挖斷面3.9×3.35m。橫斷面布置如圖5所示。施工過程中，在沿線3座檢查井位置施做工作豎井，井室平面尺寸長6.0m，寬5.0m。井室、隧道均為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)為鋼格柵+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土，二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu)，襯層間設(shè)塑料板防水層，隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)黏土層、無地下水。設(shè)計要求施工中對機(jī)動車道和人行天橋進(jìn)行重點監(jiān)測,并提出變形控制值。施工前，項目部編制了淺埋暗隧道下穿道路專項施工方案，擬在工作豎井位置占用部分機(jī)動車道搭建臨時設(shè)施，進(jìn)行工作豎井施工和出土，施工安排3個豎井同時施作，隧道相向開挖，以滿足工期要求。施工區(qū)域，項目部采取了以下環(huán)保措施：（1）對現(xiàn)場臨時路面進(jìn)行硬化，散裝材料進(jìn)行覆蓋。（2）臨時堆土采用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。（3）夜間施工部進(jìn)行露天焊接