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浙江省溫州市荊谷中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,將一籃球從地面上方B點(diǎn)斜向上拋出,剛好垂直擊中籃板上A點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.若拋射點(diǎn)B向籃板方向水平移動(dòng)一小段距離,為使拋出的籃球仍垂直擊中A點(diǎn),則可行的方法是
()A.減小拋射角θ,同時(shí)增大拋射速度v0
B.減小拋射角θ,同時(shí)減小拋射速度v0C.增大拋射角θ,同時(shí)減小拋出速度v0
D.增大拋射角θ,同時(shí)增大拋出速度v0參考答案:C2.物體在直線(xiàn)上做加速運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始計(jì)時(shí)起,第1s內(nèi)的位移是1m,第2s內(nèi)的位移是2m……第n秒內(nèi)的位移是n米,由此可知A.物體肯定是做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B.物體的初速度為零C.物體的加速度為1m/s2
D.物體在前5s內(nèi)的平均速度為3m/s參考答案:D3.(多選)在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng),在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧,如圖所示,當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(
)A.物塊接觸彈簧后即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí),物塊的加速度最大D.當(dāng)物塊受的合力為零時(shí),它的速度最大參考答案:BCD4.關(guān)于電場(chǎng)線(xiàn)的說(shuō)法,正確的是
(
)A.電場(chǎng)線(xiàn)就是電荷運(yùn)動(dòng)的軌跡B.在靜電場(chǎng)中靜止釋放的點(diǎn)電荷,一定沿電場(chǎng)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.電場(chǎng)線(xiàn)上某點(diǎn)的切線(xiàn)方向與正電荷的運(yùn)動(dòng)方向相同D.電場(chǎng)線(xiàn)上某點(diǎn)的切線(xiàn)方向與負(fù)電荷在該點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向相反參考答案:D5.2013年1月27日,我國(guó)在境內(nèi)再次成功地進(jìn)行了陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗(yàn),中段是指彈道導(dǎo)彈在大氣層外空間依靠慣性飛行的一段.如圖所示,一枚藍(lán)軍彈道導(dǎo)彈從地面上A點(diǎn)發(fā)射升空,目標(biāo)是攻擊紅軍基地B點(diǎn),導(dǎo)彈升空后,紅軍反導(dǎo)預(yù)警系統(tǒng)立刻發(fā)現(xiàn)目標(biāo),從C點(diǎn)發(fā)射攔截導(dǎo)彈,并在彈道導(dǎo)彈飛行中段的最高點(diǎn)D將其擊毀.下列說(shuō)法中正確的是A.圖中E到D過(guò)程,彈道導(dǎo)彈機(jī)械能不斷增大
B.圖中E到D過(guò)程,彈道導(dǎo)彈的加速度不斷減小C.圖中E到D過(guò)程,彈道導(dǎo)彈的速率不斷減小
D.彈道導(dǎo)彈飛行至D點(diǎn)時(shí)速度大于7.9km/s參考答案:BC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.以速度10m/s勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)在第2s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以后做勻減速運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的平均速度是9m/s,則汽車(chē)加速度是_________m/s2,汽車(chē)在10s內(nèi)的位移是_________m.參考答案:-2
45第3s初的速度為v0=10m/s,末速度v1=a·1+10=a+10.==m/s=9m/sa=-2m/s2,“-”表示與運(yùn)動(dòng)方向相反.從第2s開(kāi)始汽車(chē)速度從10m/s再經(jīng)t′=s=5s減小到零,所以汽車(chē)從計(jì)時(shí)開(kāi)始實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間是t=2s+5s=7s,故10s內(nèi)的位移即這7s內(nèi)的位移.前2s勻速運(yùn)動(dòng)s1=v0·t1=20m后5s勻速可倒過(guò)來(lái)看作初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)(此時(shí)a取正).s2=at2=×2×52m=25m所以s=20m+25m=45m.7.質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn),如圖所示,繩a與水平方向成θ角,繩b在水平方向且長(zhǎng)為l,當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是A.a繩張力不可能為零B.a繩的張力隨角速度的增大不會(huì)改變C.當(dāng)角速度ω>,b繩將出現(xiàn)彈力
D.若b繩突然被剪斷,則a繩的彈力一定發(fā)生變化參考答案:AB【詳解】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力提供向心力,所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等,可知a繩的張力不可能為零,故A對(duì)。根據(jù)豎直方向上平衡得,F(xiàn)asinθ=mg,解得Fa=,可知a繩的拉力不變,故B對(duì)。當(dāng)b繩拉力為零時(shí),有:,解得ω=,可知當(dāng)角速度大于ω>時(shí),b繩出現(xiàn)彈力;故C錯(cuò)誤。若b繩可能沒(méi)有彈力,b繩突然被剪斷,a繩的彈力可能不變,故D錯(cuò)誤。故選AB8.學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。(所用交變電流的頻率為50Hz)。(1)同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),為了減小實(shí)驗(yàn)時(shí)的系統(tǒng)誤差,使分析數(shù)據(jù)時(shí)可以認(rèn)為砂桶的重力等于小車(chē)所受的合外力,你認(rèn)為應(yīng)采取的措施有:①
②__________________________________________________(2)圖乙所示為某小組在做實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm。則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的大小是_________m/s,小車(chē)加速度的大小是__________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)另一小組在該實(shí)驗(yàn)中得到了如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):F/N0.1960.2940.3920.4900.588a/m·s-20.250.580.901.201.53[]
①在圖丙的坐標(biāo)中畫(huà)出a-F的圖線(xiàn)②從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作中存在的問(wèn)題可能是___________(填字母序號(hào))A.實(shí)驗(yàn)沒(méi)有平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)小C.實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大
D.實(shí)驗(yàn)中小車(chē)質(zhì)量發(fā)生變化參考答案:(1)①把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端墊高,形成斜面以平衡摩擦力(2分)
②讓砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M(2分)(2)0.864(2分)0.640(2分)(3)①
圖(2分)
②AB(2分)9.某型號(hào)汽車(chē)在水平公路上行駛時(shí)受到的阻力大小恒為2000N。當(dāng)汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P=_________W。當(dāng)汽車(chē)從10m/s的速度繼續(xù)加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將_________(填“大于”、“等于”或“小于”)汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
參考答案:2×104
大于10.如圖所示,在水平桌面上放兩物體,已知A、B兩物體與地面的最大靜摩擦力分別為8N和4N,若一水平力F=6N作用于A物體時(shí),此時(shí)A對(duì)B的作用力大小為
N,當(dāng)水平力作用于B時(shí),則A對(duì)B的作用力為
N。參考答案:11.下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在紙帶做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.1s),但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。由圖數(shù)據(jù)可求得:(1)該物體的加速度為
m/s2,(保留兩位小數(shù))(2)第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離約為
cm,(保留兩位小數(shù))(3)打第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為
m/s。(保留兩位小數(shù))參考答案:12.在勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,一個(gè)物體的平均速度是10m/s,則它在各段的平均速度大小是
m/s,瞬時(shí)速度是
m/s。參考答案:10
1013.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為的圓運(yùn)動(dòng),若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周,其位移大小為_(kāi)_______,路程是___________;運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大位移是__
_,最大路程是____
__。參考答案:
三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.某同學(xué)做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí),不慎將一條挑選出的紙帶一部分損壞,損壞的是前端部分.剩下的一段紙帶上各相鄰點(diǎn)間的距離已測(cè)出標(biāo)在圖中,單位是cm.重物的質(zhì)量為m=1kg,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz,重力加速度g取9.8m/s2.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(1)重物在2點(diǎn)的速度v2=_____,在5點(diǎn)的速度v5=_____,此過(guò)程中動(dòng)能增加量ΔEk=_____,重力勢(shì)能減少量ΔEp=_____.由以上可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論是________________________________.
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)判斷下列圖象正確的是(其中ΔEk表示物體動(dòng)能的變化量,Δh表示物體下落的高度)(
)參考答案:(1)(1)1.50m/s
2.08m/s
1.04J
1.06J在誤差允許的范圍內(nèi),機(jī)械能守恒
(2)C15.右圖所示為某次實(shí)驗(yàn)所描繪平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,拋出點(diǎn)不一定在O點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)的坐標(biāo)為A(x1=10cm,y1=5cm)、B(x2=25cm,y2=20cm)、C(x3=40cm,y3=45cm).則
(1)小球從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間是
s(g=10m/s2)
(2)小球拋出時(shí)的初速度為
m/s參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖是馬戲團(tuán)中上演的飛車(chē)節(jié)目,在豎直平面內(nèi)有半徑為的圓軌道。表演者騎著摩托車(chē)在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。已知人和摩托車(chē)的總質(zhì)量為,人以的速度過(guò)軌道最高點(diǎn),并以的速度過(guò)最低點(diǎn)。求在、兩點(diǎn)軌道對(duì)摩托車(chē)的壓力大小相差多少?參考答案:17.甲、乙兩輛汽車(chē)都從靜止出發(fā)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度方向一致不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi),兩輛車(chē)的加速度大小不變,汽車(chē)乙的加速度是甲的兩倍;在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)甲的加速度為原來(lái)的兩倍,汽車(chē)乙的加速度減小為原來(lái)的一半。求甲、乙兩車(chē)各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比。參考答案:解:設(shè)汽車(chē)甲、乙兩段時(shí)間間隔均為t;甲在第一段時(shí)間間隔末速度為v,位移為s1,加速度為a,第二段時(shí)間間隔內(nèi)位移為s2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v=at
乙在第一段時(shí)間間隔末速度為,第一、二段時(shí)間間隔內(nèi)位移分別為、,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得=(2a)t
設(shè)甲、乙車(chē)的總位移分別是s,,則有s=s1+s2
聯(lián)立以上各式解得18.(1)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律指出:行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道的半
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