2024一建《機(jī)電實(shí)務(wù)》起重技術(shù)全考點(diǎn)

2024一建《機(jī)電實(shí)務(wù)》起重技術(shù)全考點(diǎn)起重機(jī)械分類與選用要求一、起重機(jī)械的分類、適用范圍及基本參數(shù)(一)起重機(jī)械的分類1.輕小型起重設(shè)備(秒記：滑千卷葫蘆)輕小型起重設(shè)備可分為：千斤頂、滑車(或稱起重滑車、起重滑輪組)、起重葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)。2.起重機(jī)的分類起重機(jī)可分為：橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)三大類。(1)橋架型起重機(jī)主要有：梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、半門式起重機(jī)等。(2)臂架型起重機(jī)(秒記：臂架懸鐵桿，座塔流)臂架型起重機(jī)主要有：懸臂起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、門座起重機(jī)和半門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)等。(二)常用起重機(jī)的特點(diǎn)及適用范圍機(jī)電工程常用的起重機(jī)有：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)。類型特點(diǎn)及適用范圍流動(dòng)式起重機(jī)主要有履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、隨車起重機(jī)。特點(diǎn)：適用范圍廣，機(jī)動(dòng)性好，方便轉(zhuǎn)移場(chǎng)地，但對(duì)道路、場(chǎng)地要求較高，臺(tái)班費(fèi)較高。適用范圍：適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短塔式起重機(jī)特點(diǎn)：吊裝速度快，臺(tái)班費(fèi)低。但起重量一般不大，并需要安裝和拆卸。適用范圍：某一范圍數(shù)量多，每一單件重量較小設(shè)備、構(gòu)件吊裝，作業(yè)周期長(zhǎng)。桅桿起重機(jī)特點(diǎn)：非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單起重量大，對(duì)場(chǎng)地要求不高，使用成本低，效率不高適用范圍：主要適用于某些特重、特高和場(chǎng)地受到特殊限制的吊裝作業(yè)。(三)起重機(jī)選用的基本參數(shù)(秒記：裝算量幅高)主要有計(jì)算載荷、額定起重量、吊裝載荷、最大幅度、最大起升高度等，這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。1.吊裝載荷①被吊物(設(shè)備或構(gòu)件)在吊裝狀態(tài)下的重量②吊、索具重量(流動(dòng)式起重機(jī)一般還應(yīng)包括吊鉤重量和從臂架頭部垂下至吊鉤的起升鋼絲繩重量)。例如，履帶起重機(jī)的吊裝載荷為被吊設(shè)備(包括加固、吊耳等)和吊索(繩扣)重量、吊鉤滑輪組重量和從臂架頭部垂下的起升鋼絲繩重量的總和。2.計(jì)算載荷Qj=k1×k2×QQj：計(jì)算載荷K1：動(dòng)載荷系數(shù)，取1.1K2：不均衡載荷系數(shù)，取1.1~1.25Q：吊裝載荷(包括設(shè)備及索吊具重量)3.額定起重量(1)在確定回轉(zhuǎn)半徑和起升高度后，起重機(jī)能安全起吊的重量。額定起重量應(yīng)大于計(jì)算載荷。(2)采用多臺(tái)起重機(jī)抬吊時(shí)，多臺(tái)起重機(jī)抬吊所受合力不應(yīng)超過各臺(tái)起重機(jī)單獨(dú)操作的額定載荷。(3)采用雙機(jī)抬吊時(shí)，宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，通常單機(jī)載荷不得超過額定起重量的80%。5.最大起升高度H＞h1+h2+h3+h4H-起重機(jī)吊臂頂端滑輪的起升高度h1-設(shè)備高度h2-索具高度(包括鋼絲繩、平衡梁、卸扣等的高度)h3-設(shè)備吊裝到位后底部高出地腳螺栓的高度h4-基礎(chǔ)和地腳螺栓高度[題型]以下屬于起重機(jī)選用基本參數(shù)的是(ABCD)。A．吊裝載荷B．額定起重量C．最大幅度D．最大起升高度E．設(shè)備載荷[題型]吊裝載荷包括(BCD)。A．吊車臂重B．設(shè)備重量C．起重索具重量D．吊具重量E．載荷系數(shù)[題型]某設(shè)備重量85t，施工現(xiàn)場(chǎng)擬采用兩臺(tái)自行式起重機(jī)抬吊方案進(jìn)行就位，其中索吊具重量3t，自制專用抬梁重量5t，風(fēng)力影響可略?制定吊裝方案時(shí)，最小計(jì)算載荷為(C)?A．106.48tB．102.30tC．112.53tD．93.5t【解析】Qj=(85+3+5)×1.1×1.1=112.53t二、流動(dòng)式起重機(jī)的選用(二)流動(dòng)式起重機(jī)的特性曲線(反映：起重能力、最大輕重高度)1.反映流動(dòng)式起重機(jī)的起重能力隨臂長(zhǎng)、幅度的變化而變化的規(guī)律和反映流動(dòng)式起重機(jī)的最大起重高度隨臂長(zhǎng)、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機(jī)的特性曲線。2.其特性曲線已被量化成表格形式，稱為特性線表。起重機(jī)特性曲線表反映了起重機(jī)在各種工況下的作業(yè)范圍(或起升高度-工作范圍)圖和載荷(起重能力)表等。它是選用流動(dòng)式起重機(jī)的依據(jù)。3.流動(dòng)式起重機(jī)的特性曲線表隨機(jī)附帶。(三)流動(dòng)式起重機(jī)的選用步驟1.根據(jù)：被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了。2.根據(jù)：被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的①就位高度、②設(shè)備尺寸、③吊索高度等和④站車位置(幅度)，由起重機(jī)的起重特性曲線，確定其臂長(zhǎng)。3.根據(jù)上述已確定的幅度(回轉(zhuǎn)半徑)、臂長(zhǎng)，由起重機(jī)的起重性能表或起重特性曲線，確定起重機(jī)的額定起重量。4.如果起重機(jī)的額定起重量大于計(jì)算載荷，則起重機(jī)選擇合格，否則重新選擇。5.計(jì)算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求，則選擇合格，否則重選。(四)流動(dòng)式起重機(jī)的基礎(chǔ)處理(速記：水平堅(jiān)硬耐壓力，開挖回填再測(cè)試)1.流動(dòng)式起重機(jī)必須在水平堅(jiān)硬地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊車的工作位置(包括吊裝站位置和行走路線)的地基應(yīng)進(jìn)行處理。2.根據(jù)其地質(zhì)情況或測(cè)定的地面耐壓力為依據(jù)，采用合適的方法(一般施工場(chǎng)地的土質(zhì)地面可采用開挖回填夯實(shí)的方法)進(jìn)行處理。3.處理后的地面應(yīng)做耐壓力測(cè)試，地面耐壓力應(yīng)滿足吊車對(duì)地基的要求，在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)地基處理進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。4.吊裝前必須進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收，并做好記錄。1H412022吊具種類與選用要求一、鋼絲繩3.鋼絲繩的直徑鋼絲繩規(guī)格特點(diǎn)和應(yīng)用6×19鋼絲直徑較大、強(qiáng)度較高，柔性差，常用作纜風(fēng)繩。6×37、6×61滑輪組跑繩和吊索。4.吊索(俗稱千斤繩或繩扣)用于連接起重機(jī)吊鉤和被吊裝設(shè)備。若采用2個(gè)以上吊點(diǎn)起吊時(shí)，每點(diǎn)的吊索與水平線的夾角不宜小于60°。5.安全系數(shù)鋼絲繩用途安全系數(shù)秒記口訣拖拉繩≥3.5拖3.5卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩≥5走掛5系掛繩扣≥5捆綁繩扣≥6捆6載人吊籃≥14人14[題型]起重吊裝中，卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩其安全系數(shù)一般不小于(B)。A．3.5B．5C．8D．14二、滑輪組3.滑輪組的穿繞方法(秒記：37順，46花)根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法，常用的穿繞方法有：順穿、花穿和雙跑頭順穿。一般3門及以下，宜采用順穿；4?6門宜采用花穿；7門以上，宜采用雙跑頭順穿。4.滑輪組的選用步驟①根據(jù)受力分析與計(jì)算確定的滑輪組載荷選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)。②計(jì)算滑輪組跑繩拉力并選擇跑繩直徑。③注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。④根據(jù)跑繩的最大拉力和導(dǎo)向角度計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。⑤滑輪組動(dòng)、定(靜)滑輪之間的最小距離不得小于1.5m。跑繩進(jìn)入滑輪的偏角不宜大于5°。[題型]滑輪組選用時(shí)根據(jù)跑繩的(BC)計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。A．直徑B．最大拉力C．導(dǎo)向角度D．穿繞方法E．剛性[題型]在滑輪組選擇時(shí)，第一步是(B)。A．選擇跑繩直徑B．選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)C．選擇導(dǎo)向輪D．選擇滑輪組穿繞跑繩的方法三、卷?yè)P(yáng)機(jī)2.卷?yè)P(yáng)機(jī)的基本參數(shù)①額定牽引拉力②工作速度(即卷筒卷入鋼絲繩的速度)③容繩量(即卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒允許容納的鋼絲繩工作長(zhǎng)度的最大值)3.卷?yè)P(yáng)機(jī)容繩量校核每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有對(duì)某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時(shí)必須注意，如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標(biāo)明的直徑不同，還必須進(jìn)行容繩量校核。四、平衡梁平衡梁的作用：①保持被吊設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備。②縮短吊索的高度，減小動(dòng)滑輪的起吊高度。③減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。④多機(jī)抬吊時(shí)，合理分配或平衡各吊點(diǎn)的荷載。平衡梁的選用：起重作業(yè)中，一般都是根據(jù)設(shè)備的重量、規(guī)格尺寸、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求等條件來選擇平衡梁的形式，并經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算來確定平衡梁的具體尺寸。[題型]在吊裝作業(yè)中，平衡梁的作用有(ABCD)。A．保持被吊設(shè)備的平衡B．避免吊索損壞設(shè)備C．合理分配各吊點(diǎn)的荷載D．平衡各吊點(diǎn)的荷載E．減少起重機(jī)承受的荷載[題型]起重作業(yè)中平衡梁形式的選用根據(jù)(ABCE)。A．被吊設(shè)備重量B．被吊設(shè)備規(guī)格尺寸C．被吊設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)D．平衡梁尺寸E．現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件、要求五、液壓提升裝置在大型設(shè)備和結(jié)構(gòu)的吊裝作業(yè)中，常用的液壓裝置主要由液壓泵站、穿心式液壓提升器(液壓千斤頂)、鋼絞線和控制器組成。液壓提升器的選用。根據(jù)提升設(shè)備的重量及現(xiàn)場(chǎng)、裝備的實(shí)際需要來確定液壓提升器的規(guī)格、數(shù)量和組合情況，多個(gè)液壓千斤頂通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、同步提升。液壓泵站的選用。液壓泵站工作壓力、流量應(yīng)根據(jù)泵站配置提升油缸的數(shù)量、載荷和提升速度來確定；一般情況，一臺(tái)液壓泵站可供4臺(tái)左右小載荷提升油缸工作，供2臺(tái)大載荷提升油缸工作。1H412023吊裝方法與吊裝方案一、常用吊裝方法(一)按工程分類常用吊裝方法有：塔式起重機(jī)吊裝，橋式起重機(jī)吊裝，汽車起重機(jī)吊裝，履帶起重機(jī)吊裝，直升機(jī)吊裝，桅桿系統(tǒng)吊裝，纜索系統(tǒng)吊裝，液壓提升，利用構(gòu)筑物吊裝，坡道法提升等。9.利用構(gòu)筑物吊裝利用構(gòu)筑物吊裝法作業(yè)時(shí)應(yīng)做到：①編制專門吊裝方案，應(yīng)對(duì)承載的結(jié)構(gòu)在受力條件下的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行校核。②選擇的受力點(diǎn)和方案應(yīng)征得設(shè)計(jì)人員的同意。③對(duì)于通過錨固點(diǎn)或直接捆綁的承載部位，還應(yīng)對(duì)局部采取補(bǔ)強(qiáng)措施；如采用大塊鋼板、枕木等進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)，采用角鋼或木方對(duì)梁或柱角進(jìn)行保護(hù)。④施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人對(duì)受力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)視。[題型]施工單位項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，編制了施工組織設(shè)計(jì)和各專項(xiàng)方案。因設(shè)備布置在主樓二層設(shè)備間，采用了設(shè)備先垂直提升到三樓，再水平運(yùn)輸至設(shè)備間的運(yùn)輸方案?jìng)渌竭\(yùn)輸時(shí)，使用混凝土結(jié)構(gòu)柱做牽引受力點(diǎn)，并繪制了設(shè)備水平運(yùn)輸示意圖，報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位后被否定。[問題]1.設(shè)備運(yùn)輸方案被監(jiān)理和建設(shè)單位否定的原因何在?如何改正?[答案]1.(1)設(shè)備運(yùn)輸方案被監(jiān)理和建設(shè)單位否定的原因：設(shè)備的牽引繩不能直接綁扎在混凝土結(jié)構(gòu)柱上。(2)改正措施：設(shè)備運(yùn)輸方案中，設(shè)備的牽引繩在混凝土結(jié)構(gòu)柱上應(yīng)用木方或鋼板保護(hù)，牽引繩采用結(jié)構(gòu)柱為受力點(diǎn)，須報(bào)原設(shè)計(jì)單位校驗(yàn)同意后實(shí)施。(二)結(jié)構(gòu)件、設(shè)備和管件的吊裝2.鋼結(jié)構(gòu)吊裝(1)一般鋼結(jié)構(gòu)吊裝單層鋼結(jié)構(gòu)廠房屋架吊裝前，應(yīng)根據(jù)綁扎點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固；多層鋼結(jié)構(gòu)柱吊裝前，應(yīng)在鋼柱上將登高扶梯和操作掛籃或平臺(tái)等臨時(shí)固定好；框架鋼梁吊裝應(yīng)安裝好扶手桿和扶手安全繩。(2)特種鋼結(jié)構(gòu)吊裝1)采用高空組裝法吊裝塔架時(shí)，其爬行桅桿必須經(jīng)過設(shè)計(jì)確定。2)大跨度屋蓋整體提升前，應(yīng)矯正所有吊索鉛直線垂直度，進(jìn)行載重調(diào)試，各吊點(diǎn)水平高差不超過2mm，進(jìn)行試提升。3)網(wǎng)架采用提升或頂升時(shí)，驗(yàn)算載荷應(yīng)包括吊裝階段結(jié)構(gòu)自重和各種施工載荷，并乘以動(dòng)力系數(shù)1.1。如采用拔桿，動(dòng)力系數(shù)取1.2；如采用履帶起重機(jī)或汽車起重機(jī)，動(dòng)力系數(shù)取1.3。3.設(shè)備吊裝(1)建筑機(jī)電設(shè)備吊裝1)優(yōu)先選用流動(dòng)式起重機(jī)進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止人員停留。2)用滾杠裝卸時(shí)，滾杠粗細(xì)應(yīng)一致，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接頭錯(cuò)開。3)用拔桿吊裝時(shí)，各吊點(diǎn)的受力應(yīng)均勻。(2)工業(yè)設(shè)備吊裝1)臥式設(shè)備吊裝時(shí)，吊點(diǎn)間距宜大于設(shè)備長(zhǎng)度的1/3，宜使用吊梁吊裝。2)采用捆綁方式吊裝時(shí)，應(yīng)對(duì)索具與設(shè)備的邊緣棱角接觸部位進(jìn)行保護(hù)，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。三、吊裝方案的主要內(nèi)容(一)編制說明及依據(jù)。2.編制依據(jù)(1)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。(2)設(shè)計(jì)文件。(3)施工合同、施工組織設(shè)計(jì)。(二)工程概況1.工程特點(diǎn)2.設(shè)備參數(shù)表應(yīng)包括：設(shè)備名稱、數(shù)量、設(shè)備位號(hào)、主體材質(zhì)等。3.施工平面布置4.吊裝前狀態(tài)例如：到貨時(shí)間、形式，設(shè)計(jì)單位、制造單位名稱，設(shè)備基礎(chǔ)及安裝就位周邊環(huán)境等。(三)吊裝工藝設(shè)計(jì)內(nèi)容具體包括①施工工藝設(shè)備吊裝工藝方法概述(如雙桅桿滑移法、吊車滑移法)與吊裝工藝要求②吊裝參數(shù)表設(shè)備規(guī)格尺寸、設(shè)備總重量、吊裝總重量、重心標(biāo)高、吊點(diǎn)方位及標(biāo)高等。若采用分段吊裝，應(yīng)注明設(shè)備分段尺寸、分段重量③機(jī)具起重吊裝機(jī)具選用、機(jī)具安裝拆除工藝要求；吊裝機(jī)具、材料匯總表④吊點(diǎn)及加固設(shè)備支、吊點(diǎn)位置及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，設(shè)備局部或整體加固圖⑤工藝圖吊裝平、立面布置圖；地錨施工圖；吊裝作業(yè)區(qū)域地基處理措施[題型]下列不屬于吊裝方案中工藝設(shè)計(jì)內(nèi)容的是(C)。A．吊裝施工工藝B．吊點(diǎn)及加固C．吊裝應(yīng)急預(yù)案D．吊裝參數(shù)表[題型]下列不屬于吊裝參數(shù)表內(nèi)容的是(C)。A．設(shè)備規(guī)格尺寸B．吊裝總重量C．吊耳強(qiáng)度D．吊點(diǎn)方位及標(biāo)高管理要點(diǎn)(補(bǔ)充知識(shí)點(diǎn))2．管理要點(diǎn)(2)施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案。(2)實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。(2)危大工程實(shí)行分包的，專項(xiàng)施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位組織編制。(3)“起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程”屬于危大工程，其劃分范圍詳見表2H312022[高]危大工程(1)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。(2)采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。(3)起重機(jī)械本身安裝和拆卸工程超過一定規(guī)模的危大工程(1)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。(2)起重量300kN及以上，或搭設(shè)總高度200m及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200m及以上的起重機(jī)械安裝和拆卸工程(秒記：?jiǎn)?高2重3)[選]注：非常規(guī)起重設(shè)備、方法包括：[高]采用自制起重設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行起重作業(yè)；2臺(tái)(或以上)起重設(shè)備聯(lián)合作業(yè)；流動(dòng)式起重機(jī)帶載行走；采用滑軌、滑排、滾杠、地牛等措施進(jìn)行設(shè)備水平位移；采用絞磨、卷?yè)P(yáng)機(jī)、葫蘆、液壓千斤頂?shù)冗M(jìn)行提升；人力起重工程。(4)專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，(4)并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。危大工程實(shí)行分包并由分包單位編制專項(xiàng)施工方案的，專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審核簽字并加蓋單位公章。(5)對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會(huì)。專家論證前專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。專項(xiàng)施工方案經(jīng)論證需修改的，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善后，重新履行審批手續(xù)。專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立的專家?guī)熘羞x取，符合專業(yè)要求且人數(shù)不得少于5名。與本工程有利害關(guān)系的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。(6)專項(xiàng)施工方案實(shí)施前，編制人員或者項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行方案交底。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并由雙方和項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。(7)施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)危大工程施工作業(yè)人員進(jìn)行登記，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)履職。(7)項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。1H412024吊裝穩(wěn)定性要求一、起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容(二)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的主要內(nèi)容1.起重機(jī)械的穩(wěn)定性(1)起重機(jī)在額定工作參數(shù)情況下的穩(wěn)定或桅桿自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。(2)起重機(jī)穩(wěn)定性是起重機(jī)抗傾覆力矩的能力。(3)起重機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定性是起重機(jī)抵抗有起升載荷、風(fēng)載荷及其他因素引起的抗傾覆力矩的能力。2.吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性(1)多機(jī)吊裝的同步、協(xié)調(diào)；大型設(shè)備多吊點(diǎn)、多機(jī)種的吊裝指揮及協(xié)調(diào)。(2)桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)(纜風(fēng)繩、地錨)。3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性(1)整體穩(wěn)定性(例如：細(xì)長(zhǎng)塔類設(shè)備、薄壁設(shè)備、屋蓋、網(wǎng)架)。(2)吊裝部件或單元的穩(wěn)定性。二、起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施1.起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因②支腿不穩(wěn)定、①超載、④起重臂桿仰角超限、③機(jī)械故障等(腿載臂故障)預(yù)防措施①嚴(yán)禁超載；②打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固，確保支腿穩(wěn)定；③嚴(yán)格機(jī)械檢查；④起重臂桿仰角最大不超過78°，最小不低于45°2.吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)主要原因①多機(jī)吊裝的不同步；②不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均；③多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤，④桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)預(yù)防措施①多機(jī)吊裝時(shí)盡量采用同機(jī)型、吊裝能力相同或相近的吊車，并通過主副指揮來實(shí)現(xiàn)多機(jī)吊裝的同步；②集群千斤頂或卷?yè)P(yáng)機(jī)通過計(jì)算機(jī)控制來實(shí)現(xiàn)多吊點(diǎn)的同步；③制定周密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致；④纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計(jì)算設(shè)置，完成后進(jìn)行檢查并做好記錄3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)主要原因①由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、②設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小預(yù)防措施①對(duì)于細(xì)長(zhǎng)、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝；②薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng)；③對(duì)型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面，提高剛度[題型]起重機(jī)械失穩(wěn)的主要原因有(ABCE)。A．機(jī)械故障B．超載C．起重臂桿仰角超限D(zhuǎn)．行走速度過快E．支腿不穩(wěn)定三、桅桿的穩(wěn)定性(一)纜風(fēng)繩的設(shè)置要求①直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6根至8根，對(duì)傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風(fēng)繩，后背主纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。②纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30°，最大不得超過45°。③直立單桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°。④纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。⑤需要移動(dòng)的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩。[題型]下列關(guān)于纜風(fēng)繩設(shè)置要求中說法錯(cuò)誤的是(B)。A．直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6根至8根B．纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為15°，最大不得超過30°C．直立單桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°D．需要移動(dòng)的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩(二)地錨的種類及要求1.常用地錨的種類地錨的結(jié)構(gòu)形式使用范圍全埋式地錨可承受較大拉力，適用于重型吊裝?；顒?dòng)式地錨一般承受的力不大，重復(fù)利用率高，適合于改、擴(kuò)建工程。利用已有建筑物作為地錨①獲得建筑物設(shè)計(jì)單位的書面認(rèn)可。②使用時(shí)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)、柱子的棱角進(jìn)行保護(hù)。2.地錨設(shè)置和使用要求①地錨結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)受力條件和施工地區(qū)的地質(zhì)條件設(shè)計(jì)和選用。地錨的制作和設(shè)置應(yīng)按吊裝施工方案的規(guī)定計(jì)算校核。②埋入式地錨基坑的前方，纜風(fēng)繩受力方向坑深2.5倍的范圍內(nèi)不應(yīng)有地溝、線纜、地下管道等。③埋入式地錨在回填時(shí)，應(yīng)用凈土分層夯實(shí)或壓實(shí)，回填的高度應(yīng)高于基坑周圍地面400mm以上，且不得浸水。地錨設(shè)置完成后應(yīng)做好隱蔽工程記錄。④埋入式地錨設(shè)置完成后，受力繩扣應(yīng)進(jìn)行預(yù)拉緊。[題型]下列關(guān)于地錨設(shè)置要求中，不正確的是(B)。A．地錨設(shè)置應(yīng)按吊裝施工方案的規(guī)定進(jìn)行B．埋入式地錨基坑的前方坑深2倍的范圍內(nèi)不應(yīng)有地溝C．埋入式地錨設(shè)置完成后對(duì)受力繩扣進(jìn)行預(yù)拉緊D．地錨設(shè)置完成后應(yīng)做好隱蔽工程記錄(三)桅桿使用的要求與穩(wěn)定性校核2.桅桿穩(wěn)定性校核(3)桅桿穩(wěn)定性校核的基本步驟1)受力分析與內(nèi)力計(jì)算。2)查算桅桿的截面特性數(shù)據(jù)。3)計(jì)算桅桿長(zhǎng)細(xì)比。4)查得軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算。1H431031特種設(shè)備的范圍與分類(關(guān)聯(lián)知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)至P.461)二、特種設(shè)備的分類5.起重機(jī)械起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于3t(或額定起重力矩大于或者等于40t?m的塔式起重機(jī)或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋)，且提升髙度大于或者等于2m的起重機(jī)；層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。[題型]下列不屬于起重機(jī)械的是(AB)。A．額定起重量大于等于0.2t的升降機(jī)B．額定起重量大于等于2t且提升高度10m的起重機(jī)C．生產(chǎn)率大于等于300t/h且提升高度10m的裝卸橋D．層數(shù)大于等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備E．額定起重量力矩大于等于40t*m且提升高度10m的塔式起重機(jī)[題型]某新建工業(yè)項(xiàng)目的循環(huán)冷卻水泵站由某安裝公司承建，泵站為半地下式鋼制混凝土結(jié)構(gòu)，水泵泵組設(shè)計(jì)為三用一備。設(shè)置的一套2t×6m單梁橋式起重機(jī)用于泵組設(shè)備的檢修吊裝。安裝公司在起重機(jī)安裝完成，驗(yàn)收合格后，整理起重機(jī)竣工資料，向監(jiān)理工程師申請(qǐng)核驗(yàn)時(shí)，監(jiān)理工程師認(rèn)為竣工材料中缺少特種設(shè)備安裝告知及監(jiān)督監(jiān)檢等資料，要求安裝公司補(bǔ)齊。[問題]在起重機(jī)竣工資料報(bào)驗(yàn)時(shí)，監(jiān)理工程師的做法是否正確？說明理由。[答案](1)監(jiān)理工程師要求不正確。(2)理由：額定起重量≥3t且提升高度≥2m的起重機(jī)才屬于特種設(shè)備的法定范圍，此橋式起重機(jī)的額定起重量?jī)H為2t，不在法定范圍內(nèi)，不屬于特種設(shè)備，不需要按照特種設(shè)備要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)和安裝告知，不需要準(zhǔn)備特種設(shè)備安裝告知及監(jiān)督監(jiān)檢等資料。1H431032特種設(shè)備制造、安裝改造的許可制度(關(guān)聯(lián)知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)至P.464)一、特種設(shè)備生產(chǎn)的許可制度(二)特種設(shè)備生產(chǎn)單位許可5.起重機(jī)械制造、安裝、修理、改造許可設(shè)備類別許可參數(shù)級(jí)別許可范圍備注橋式、門式起重機(jī)A額定起重量200t以上A＞B，岸邊集裝箱起重機(jī)、裝卸橋納入A級(jí)許可B額定起重量200t及以下流動(dòng)式起重機(jī)A額定起重量100t以上A＞BB額定起重量100t及以下門