盾構(gòu)機吊裝及組裝方案

成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機組裝實施方案成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機組裝實施方案中鐵十三局集團中鐵十三局集團22標盾構(gòu)工程盾構(gòu)吊裝及組裝方案成都地鐵工程經(jīng)理部2023420日22標盾構(gòu)工程盾構(gòu)吊裝及組裝方案成都地鐵工程經(jīng)理部2023420日名目\l“_TOC_250043“一、概述 1\l“_TOC_250042“二、編制依據(jù) 1\l“_TOC_250041“三、盾構(gòu)機組裝前預備的工作 1\l“_TOC_250040“行走軌線鋪設及始發(fā)托架安裝定位 1\l“_TOC_250039“始發(fā)托架定位 2施工機具預備 3其它 3部件移動 4地基要求 4\l“_TOC_250038“四、盾構(gòu)機吊裝方法及組裝程序 5\l“_TOC_250037“吊裝施工方法 5\l“_TOC_250036“吊裝技術方案 5\l“_TOC_250035“盾構(gòu)機組裝挨次 7\l“_TOC_250034“五、后配套組裝 9\l“_TOC_250033“1. 5#拖車 9\l“_TOC_250032“2. 4#拖車～1#拖車 9\l“_TOC_250031“管片車 9\l“_TOC_250030“連接橋 9\l“_TOC_250029“連接橋衍架車的撤除 10\l“_TOC_250028“螺旋輸送機下井 10\l“_TOC_250027“六、盾構(gòu)主機組裝 10\l“_TOC_250026“中盾下井 10\l“_TOC_250025“前盾下井連接 10\l“_TOC_250024“刀盤安裝 11\l“_TOC_250023“盾尾下井 11\l“_TOC_250022“大梁及主驅(qū)動安排閥組安裝 11\l“_TOC_250021“盾尾鉸接安裝 12\l“_TOC_250020“拼裝機安裝 12\l“_TOC_250019“反力架下半局部下井定位，鋪設螺旋機安裝用軌道，V型梁下井 12\l“_TOC_250018“螺旋輸送機的安裝 12\l“_TOC_250017“聯(lián)接橋、后配套與主機的連接，接渣口及連接橋皮帶機架子連接 13\l“_TOC_250016“上半部反力架的安裝與盾構(gòu)機位置的調(diào)整 13\l“_TOC_250015“七、液壓管線、電氣線路連接及調(diào)試 13\l“_TOC_250014“液壓管線連接 13\l“_TOC_250013“電氣線路連接 13\l“_TOC_250012“皮帶鋪設及硫化 14\l“_TOC_250011“八、調(diào)試 14\l“_TOC_250010“九、人員安排及組裝時間 15\l“_TOC_250009“人員安排 15\l“_TOC_250008“組裝時間 15\l“_TOC_250007“十、安全文明施工 16\l“_TOC_250006“十一、附表： 17盾構(gòu)機吊裝參數(shù)一覽表 17\l“_TOC_250005“吊機參數(shù)及吊裝圖示 18盾構(gòu)機管路連接表 21盾構(gòu)機組裝連接部件統(tǒng)計表 23\l“_TOC_250004“盾構(gòu)機組裝所需機具、工具、材料 26\l“_TOC_250003“臨時材料打算 27\l“_TOC_250002“螺栓緊固確認 27\l“_TOC_250001“進度打算表 28\l“_TOC_250000“場地布置圖 29成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)機吊裝及組裝方案盾構(gòu)吊裝及組裝方案一、概述為了確保能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效地進展兩臺盾構(gòu)機的組裝調(diào)試，盾構(gòu)工程步確定如下組裝實施方案。二、編制依據(jù)構(gòu)井主體構(gòu)造設計圖，組裝場地的布置〔見附圖。三、盾構(gòu)機組裝前預備的工作行走軌線鋪設及始發(fā)托架安裝定位762mm，最外側(cè)軌道走行后配套臺車，中間兩軌走行運輸列車〔管片車、碴車及電瓶車。,20mm3450mm，因此始發(fā)時盾構(gòu)機的中心線距設計底板距離應為：3470mm。由于始發(fā)托架的底面設計距中鐵十三局集團 頁，第1頁成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機吊裝及組裝方案成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機吊裝及組裝方案中鐵十三局集團中鐵十三局集團頁，第10頁掌握。首先承受井底抬高30mm澆筑砼，并且預埋十塊(600×600×20)的鋼板,(500×500×30)的鋼板焊接到預埋鋼板上后施做澆筑砼找,將托架底板與十塊(500×500×30)的鋼板焊接定位,然后在托架上組裝盾體。始發(fā)托架定位上安裝門型架，鋪設軌道以供臺車等設備下井使用。SF00-001-7環(huán) -6環(huán) -5環(huán) -4環(huán) -3環(huán) -2環(huán) -1環(huán)

始發(fā)時盾構(gòu)中心線抬高20毫米GB/T799)12M24×400 GB/T799)40M24×400始發(fā)架SFJ00-03R3125253

25° 25°

CH150×1509 81 1

A1321

I H250×250 H150×150B35 1201 11097535

35 140

2

2

3

1425630

60° H250×2501040

227

1925

1267 390

1841925 10403030

A 3030 B反力架的安裝位置：。反力架的安裝定位：〔并隨托架定位的盾構(gòu)機中心線變化而同變化。定位的關鍵是反力架鋼環(huán)與緊靠負環(huán)管片的定位平面與此處的隧道軸線垂直。施工機具預備〔一〕吊裝設備1、260t124m〔附圖〕2、100t1臺。〔二〕運輸設備1、100t2臺。2、100t五軸拖板二件。3、70t2臺。4、60t挖型矮拖板二件。5、40t4臺。6、40t1臺，現(xiàn)場轉(zhuǎn)運用。〔三〕吊裝工具1、吊裝用鋼絲繩由吊裝公司通過對各個部件重量的分析進展選擇，機電部核查，并在吊裝前再次核查。2、選擇起重量為55t的卡環(huán)4只，用于刀盤、后體、中體、前體的吊裝、翻身。3、20mm厚鋼板一批。4、20×16×2023的枕木。5、吊裝工具一批?！菜摹车跹b運輸設備工具檢查12、運輸前，派嫻熟司機具體檢查各拖車的運轉(zhuǎn)狀況，并進展空車試運行。3、具體檢查鋼絲繩、吊環(huán)的磨損狀況，準時更換磨損程度不能滿足吊裝要求的鋼絲繩。其它為在組裝時拖動后配套、管片車及出渣的便利，在井下最遠端安裝好一臺5t〔M1620200米在地面上預備好一臺空壓機，為盾構(gòu)機組裝供給風源；井下照明及動力電電源預備。組裝人員安全質(zhì)量教育及組裝技術培訓。部件移動2150mm2150mm備需要向內(nèi)移動。連接橋外側(cè)連接板需撤除；橋外側(cè)連接板。地基要求依據(jù)：1、后子門始發(fā)井吊裝場地地質(zhì)資料及現(xiàn)場加固狀況。2、后子門始發(fā)井構(gòu)造圖。3、盾構(gòu)機吊裝清單。4、260t履帶式液壓吊機的使用規(guī)定。10585噸，60噸。260t262t1.1m，長9.5m7.6m。吊裝時吊機起吊位置為現(xiàn)場硬化路面。吊機起吊地面為：在地表上鋪設20mm厚鋼板，使履帶受力均勻，通過鋼板均勻集中至深層地基土上。1、起吊時地基承載力驗算〔105噸計算〕吊機重量： 262t前體重量： 105t合計： 367t吊機履帶鋪墊鋼板面積按履帶吊機計算〔鋼板尺寸：2m×6m〕9.5m×2m×2=38m2〔3〕地基承載力：367t/38m2=9.65t/m2=96.5kPa〔4〕安全系數(shù)：96.5kPa×1.5=144.75kPa該地基承載力可通過鋼板均勻集中至深層地基土上。14.475t/m2，依據(jù)地勘資料及現(xiàn)場加固狀況，施工現(xiàn)場完全滿足起吊需要。四、盾構(gòu)機吊裝方法及組裝程序吊裝施工方法翻身施工方法吊機平穩(wěn)將構(gòu)件從車廂吊到地面后，需承受抬吊方式翻身構(gòu)件進展吊裝。100t3～260t履帶式吊機完全吊穩(wěn)構(gòu)件。260t履帶式吊機主鉤協(xié)作手動葫蘆抬吊方法260t履小車上，吊車松鉤。吊裝技術方案〔105噸〕和最長件〔113.5*1.8*1.6〕編制技術方案。前體吊裝6240*6140*3100〔mm〕安裝標高：-17.30〔m〕實際吊裝重量G實=G*K+g=105*1.1+2.7=118.2(t)式中：G—前體理論重量〔t〕1.1倍—吊鉤重量〔2.2噸，索卡具重量〔0.5噸所以，實際重量G實 =118.2(t)最大吊裝距離Ｌ260噸履帶吊中心至履帶邊：3.8m,履帶邊至盾構(gòu)井邊：2.0m，始發(fā)井寬度7.5/2=3.75m;最大吊裝距離L=3.8+2.0+3.75=9.55(m)83.2%24(m)作業(yè)幅度：10(m)滿足具體施工和標準的要求，并能確保安全。重量：G=33t13500*1800*1600〔mm〕安裝標高：-17.30〔m〕實際吊裝重量G實=G*K+g=33*1.1+2.7=38.9(t)式中：G—前體理論重量〔t〕1.1倍—吊鉤重量〔2.2噸，索卡具重量〔0.5噸所以，實際重量G實 =38.9(t)最大吊裝距離Ｌ1的長度13.5m〕大于盾構(gòu)井長度11.5送主鉤協(xié)作手動葫蘆傾斜臺吊方法下井。260噸履帶吊中心至履帶邊：3.8m,履帶邊至盾構(gòu)井邊：2.0m，始發(fā)井長度11.5/2=5.75m;最大吊裝距離L=3.8+2.0+5.75=11.55(m)選擇臂桿長度：24(m)作業(yè)幅度：12(m)滿足具體施工和標準的要求，并能確保安全。盾構(gòu)機組裝挨次88.74米,盾構(gòu)機主體長度為8.74米，盾構(gòu)機的組裝挨次依次是：5#拖車下井→4#拖車下井→3#拖車下井→2#拖車下井→1#拖車下井→管片車下井→連接轎后段下井→連接轎前段下井→管片車下井→螺旋輸送機下井→中盾→前盾→刀盤→盾尾→大梁→管片安裝機→反力架下端1#-5#臺車連接。說明：管片供給小車在始發(fā)具備條件后安裝。安裝流程圖：安裝盾構(gòu)機托架、鋪設軌道、安裝卷揚機安裝盾構(gòu)機托架、鋪設軌道、安裝卷揚機5#-1#下井，暫不連接管片車下井，焊接衍架車管片車下井，焊接衍架車連接橋后端及前端下井連接橋后端及前端下井拆解衍架車，編組管片車拆解衍架車，編組管片車螺旋輸送機下井退出井口撤除托架上軌道螺旋輸送機下井退出井口撤除托架上軌道中盾下井，后移中盾下井，后移前盾下井，與中盾連接前盾下井，與中盾連接刀盤下井，與前盾連接〔包括旋轉(zhuǎn)接頭〕刀盤下井，與前盾連接〔包括旋轉(zhuǎn)接頭〕盾尾鉸接密封在地面安裝，而后下井，暫擔憂裝盾尾鉸接密封在地面安裝，而后下井，暫擔憂裝拼裝機大梁下井，主驅(qū)動油管及閥組安裝拼裝機大梁下井，主驅(qū)動油管及閥組安裝盾尾鉸接的連接盾尾鉸接的連接反力架下半局部下井，而后鋪設螺旋輸送機安裝用的軌道，反力架下半局部下井，而后鋪設螺旋輸送機安裝用的軌道，V型梁下井螺旋輸送機的安裝，V螺旋輸送機的安裝，V型梁的安裝撤除螺旋機安裝用的軌道，連接橋與一號臺車前行與盾體進展連接連接橋與一號臺車前行與盾體進展連接1#1#至5#臺車的連接連接收路〔堵頭回收連接收路〔堵頭回收，電纜線路的連接；吊耳割除，進展調(diào)試五、后配套組裝1. 5#拖車5#拖車上部的四個吊耳穿掛好鋼絲繩，用吊機提起在地面上組裝兩對行固定好后松開鋼絲繩。吊裝拖車頂部皮帶機架、風管。588米處，用鐵鞋固定好拖車后割除拖車底部平臺支撐梁。2. 4#拖車～1#拖車5#拖車的安裝方法，依次安裝其余拖車。其中2#臺車的下井后需要在井口安裝臺車前平臺。1#臺車的倒?jié){泵組需要先在地面進展焊接。全部臺車均需使用卷揚機后移，但暫不進展連接。管片車使用一節(jié)管片小車作為衍架車，在小車上焊接鋼構(gòu)造，用以支撐連接橋后段。連接橋其次節(jié)連接橋上部穿掛好鋼絲繩，吊放到井下。吊機吊著其次節(jié)連接橋與1#拖車、其次節(jié)連接橋拖進軌排井。栓，前端裝在衍架上。衍架支撐于臺車行走軌道。連接橋衍架車的撤除輛管片車，兩車中間使用連接支撐〔6米水管焊接制作。螺旋輸送機下井將螺旋輸送機吊放下井，放在墊好方木的靠近南端的管片車上，用兩只1.5噸導鏈將螺旋輸送機捆牢,再用卷揚機牽引拖至后配套拖車內(nèi)指定區(qū)域。,將吊裝索具一端固定,另一端加兩個10噸手動葫蘆,在起吊過程中調(diào)整加葫蘆端長度,30度傾角。即可安全下井。50cm以滿足組裝需要。六、盾構(gòu)主機組裝軌上涂抹黃油，然后進展主機組裝。中盾下井100T汽車吊機將中體翻轉(zhuǎn)后，拆解翻身吊耳，8mm墊板。285T油缸將中體3300mm。前盾下井連接撤除前體上的包裝，清洗干凈連接面上防銹油脂；用一臺260T履帶吊機與一臺100T260T履帶吊機將前8mm墊板。285T油缸將前體往O119個M36×180-10.948個M363100N.mM30×100-8.826顆,1250Nm.260T履帶吊機略微將前體中體提起，啟動關心泵站，用285T油缸將前2023mm。刀盤安裝撤除刀盤連接面上的包裝，清洗干凈連接面上防銹油脂；用一臺260T履帶盤靠近前體。刀盤與前體連接銷柱、O形圈均安裝好；260T履帶吊機略微將刀盤提起，安裝到位，并按扭矩要求緊固螺栓〔參見螺栓緊固確認表。把旋轉(zhuǎn)接頭上泡沫管與刀盤上泡沫管連接好。在緊固螺栓和安裝旋轉(zhuǎn)接頭泡沫管時，把刀盤上吊耳割除，耐磨條焊接好。260T2個85T1100mm的位置。盾尾下井260T100T汽車吊機翻轉(zhuǎn)盾尾；10mm4塊；往后安放，讓出從中間安裝大梁的空間。大梁及主驅(qū)動安排閥組安裝將大梁左右兩側(cè)分別下井安裝，而后安裝主驅(qū)動安排的閥組。盾尾鉸接安裝285T〔壞鉸接密封。安裝盾尾內(nèi)部14個鉸接油缸，穿進φ80×200的連接銷和兩側(cè)間隔圈，安28M20×40-8.8360N.m，割除底部翻轉(zhuǎn)吊耳。拼裝機安裝防銹油；48個M36×140-10.9的螺栓，3100N.m。同時管片安裝機撤除包裝，清洗滑輪上的油脂。260T履帶吊機與130T汽車吊機協(xié)作翻轉(zhuǎn)管片安裝機，割除安裝機支撐架。在安裝機頂部吊耳穿掛好鋼絲繩，260T履帶機將安裝機吊至井下，使滑輪裝進連接到位。12個M36×120-10.93100N.m。吊機把安裝機兩側(cè)平臺吊至井下進展安裝到位。反力架下半局部下井定位，鋪設螺旋機安裝用軌道，V型梁下井V型梁下井后至于盾尾內(nèi)部。螺旋輸送機的安裝節(jié)螺旋輸送機推動盾殼內(nèi)。螺旋輸送機前端用3個10噸導鏈拉起，使螺旋輸送機前端通過管片拼裝機中空插到中盾內(nèi)部。前端更換導鏈吊點位置，后部用吊機起吊，緩緩地把螺旋輸送機送進中盾連接的吊耳處調(diào)整導鏈，后端由吊機吊住，直到將螺旋機安裝到位。26個M36×200-10.93100N.m；螺旋輸送機用連接板吊起與中盾固定好。聯(lián)接橋、后配套與主機的連接，接渣口及連接橋皮帶機架子連接的位置，把兩拖拉油缸連接銷〔φ80×630〕穿好。依次連接各節(jié)臺車，連接橋的皮帶機架。上半部反力架的安裝與盾構(gòu)機位置的調(diào)整將管片車拖到后配套臺車內(nèi)并撤除盾尾內(nèi)的軌道線；一環(huán)管片位置。七、液壓管線、電氣線路連接及調(diào)試液壓管線連接連接盾殼內(nèi)和拖車上的液壓管線A表示油管進口，B表示出口，可參考管路分布圖。電氣線路連接連接盾殼內(nèi)和拖車上的電氣線路。裝機時按外方標識，并嚴格按電氣圖紙連接。皮帶鋪設及硫化八、調(diào)試進展具體的檢查，此項由工程師完成。調(diào)試嚴格依據(jù)盾構(gòu)制造廠商供給的調(diào)試流程及標準要求逐條進展。工作；檢查三相電的相序，與原相序一樣；給臺車照明通電，依次給各系統(tǒng)通電；檢查各系統(tǒng)限位是否正常；檢查PLC常，程序喪失需重上傳；將液壓油進展長時間的過濾，至少半天以上；開啟外循環(huán)水泵，水壓為5-6bar；開啟空壓機；1、刀全部安裝完畢，截止閥是否全部開啟，泵開啟后要檢查該泵的各個管路是否有泄漏；檢查液壓油是否缺油，準時補充油；開啟通風機；1、齒輪油泵2HBW是否正常；檢查螺旋輸送機是否正常(正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn))；檢查關心泵各系統(tǒng)工作是否正常；檢查拼裝機工作是否正常；齒輪油。九、人員安排及組裝時間人員安排由工程經(jīng)理王國義作為指揮長，進展整體的指揮與協(xié)調(diào)。35人完成整臺盾構(gòu)機的大修工作。1組〔晚班：民，石兆偉，苗圣強，陳剛，+16人；2組〔白班：飛，張永財，+16人；電氣組南慶，周雙喜，郭慶飛，唐威，尹斌，李向榮，劉鴻；鋼構(gòu)公司5人，主要完成托架及反力架的定位，安裝；另割除盾體上的吊耳，擋塊。組裝時間2023532023531日完畢，30天。詳見進度打算表。十、安全文明施工在盾構(gòu)始發(fā)前，有關技術人員應生疏圖紙,并且嫻熟把握盾構(gòu)始發(fā)方案,施工前向施工班組進展技術交底。必需對全部參與施工的人員進展安全意識教育和操作規(guī)程教育。做好個人防護，進入施工現(xiàn)場人員戴好安全帽，當班人員穿工作服，戴2種設備和施工過程中的安全隱患檢查工作?，F(xiàn)場照明設施齊全，配置合理，常常檢修，保證正常的生產(chǎn)。始發(fā)井周邊預留孔洞設護欄〔1.2樓梯上涂安全色。旁邊不積存雜物，嚴禁向下擲物。加強關鍵作業(yè)崗位的安全巡檢工作〔起重作業(yè)、運輸作業(yè)等安全。用電設備。定期檢查，覺察問題準時處理解決。進入施工現(xiàn)場必需戴安全帽，高空作業(yè)人員應佩戴安全帶。施工前安全檢查員應組織有關人員進展安全交底。吊機、拖掛機車行走路線應平坦壓實，基坑回填的地方應鋪設20鋼板。雙機抬吊時要依據(jù)起重機的起重力量進展合理的負荷安排，并在操作時揮。開工前應檢查工具、機械的性能。防止繩索脫扣、破斷。高空作業(yè)人員切勿急于求成，用力過猛，嚴禁向下丟擲工具。在井下施工時應設置足夠燈光，滿足施工照明的需要。留意井口安全施工。組裝、拆卸盾構(gòu)機時設置施工禁區(qū)。十一、附表：1. 盾構(gòu)機吊裝參數(shù)一覽表型號 長〔m〕寬〔m〕高〔m〕〔t〕刀盤 6.2506.2502.53060.000前體 6.2406.2403.100105.000中體 6.2306.2303.32085.000后體 6.4003.7003.60027.000螺旋輸送機1 13.5001.8001.60033.000螺旋輸送機2 8.0001.8001.60019.500安裝器導軌 5.8304.000安裝器 5.0484.0603.50017.200鋼橋吊和起重機軌1 12.8002.5002.56010.900鋼橋吊和起重機軌2 12.8002.5002.56010.9001#臺車 11.1504.8003.45025.4002#臺車 11.9004.8003.45039.0003#臺車 10.8004.4003.45028.0004#臺車 11.1004.7003.45027.0005#臺車 8.2002.9503.45026.000配件箱 5.0502.3602.0007.500成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)機吊裝及組裝方案吊機參數(shù)及吊裝圖示中鐵十三局集團 共29頁，第18頁成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)機吊裝及組裝方案中鐵十三局集團 共29頁，第19頁成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)機吊裝及組裝方案中鐵十三局集團 共29頁，第20頁成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機吊裝及組裝方案成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機吊裝及組裝方案中鐵十三局集團中鐵十三局集團頁，第21頁盾構(gòu)機管路連接表a通風管：①一次通風管：洞外→五號臺車，一根，管徑φ1000。②二次通風管：五號臺車→拼裝機，一根，管徑φ600。b氣管：①可呼吸氣管：三號臺車→拼裝機→人閘，二根，管徑2.5″→3″。②工業(yè)氣管： c泡沫管：12S。1″〔25.4mm〕→2″。DN50(60.3mm)。e水管：2″。②進水管：洞外→五號臺車卷桶→盾體，一根，管徑3″→2″。③回水管：洞外→五號臺車卷桶→盾體，一根，管徑3″→2″。3″。SAE2″HD。SAE2″HD。h38S。i螺旋輸送機液壓系統(tǒng)：60×5→16S。60×5→16S。12S→16S。j關心液壓系統(tǒng)：16S。16S。16S。16S。SAE1.5″HD。l刀盤液壓系統(tǒng)：16S。12S。③二號臺車→刀盤，四根，管徑60×5。④二號臺車→刀盤，四根，管徑60×5。SAE1″HD。n16S。p過濾冷卻循環(huán)：①回油管：盾體→一號臺車→二號臺車，一根，管徑SAE3ND→DN100(114.3mm)。SAE3″ND。盾構(gòu)機管路組裝所需扳手①開口扳手型號：24，30，32，36，46，60，90，110，130。②內(nèi)六角扳手型號：M10，M14，M17〔撤除卡簧。盾構(gòu)機組裝連接部件統(tǒng)計表S365序 連接

緊固扭號部件主軸1號部件主軸11830-002-000-00刀盤62060kg承內(nèi)圈栓接栓接21830-001-001-00前盾45300kg中盾防水密封

連接方式 螺栓型號 數(shù)量 矩M42×325-10.9M42×180-10.9

56 5000N.mM24×75-10.9 12 890N.m21個(+2栓接 M36×180-10.9 108 3100N.m 片+螺母)(O栓接 M36×180-10.9 11

螺母)栓接 M36×120-10.9 45 3100N.m (+墊片)栓接 M36×120-10.9 3 3100N.m 封圈+壓板)螺旋輸送 定位孔4栓接 M36×200-10.9 26 3100N.m機前 個端人閘 栓接 M30×100-8.8 26 1250N.m主軸承外 栓接 64圈3 1830-001-002-00 中盾 38050kg 盾尾拼裝

端擋板擋板螺栓

φ80×200M20×40-8.8

1414282828

4+WMS機大 栓接 M36×140-10.9 48 3100N.m梁推動 端頭螺栓 M30×130-8.8 86 1250N.m 4個油缸油缸41830-001-003-00油缸41830-001-003-00盾尾28550kg中盾

M30×110-8.8 80

+WMS鉸接油缸后端鉸接油缸后端連接銷φ80×20014間隔圈28擋板28擋板螺栓M20×40-8.828360N.m洗漿8蓋O8栓接M8×16-8.84824N.m中盾緊急密封1固定螺母M12-10175N.m盤根15橡膠密封1調(diào)整壓板6固定板6固定螺栓M10×20-8.812沉頭螺44N.m栓調(diào)整螺栓M16×70-8.8180180N.m連接塊45固定螺栓M16×55-8.8180拼裝5 1830-006-117-00 325kg托架栓接M30×100-10.9241800N.m 送機支端蓋栓接M36×120-10.9123100N.m中盾栓接M36×140-10.9483100N.m連接油缸鉸接φ80×6302橋中間兩螺旋61830-010g結(jié)合栓接M24×85-8.832630N.m輸送機機處連接處螺旋輸前盾栓接M36×200-10.9263100N.m送機前端螺旋輸連接栓接送機后橋端拼裝φ80×連接橋71830-006-119-0014698kg油缸鉸接連接銷2橋機梁630前端一號拉桿連接連接銷1連接橋機梁撐架后端拉桿連接后端拉桿連接連接銷1拉桿連接連接銷1拉桿連接連接銷1拉桿連接連接銷1一號 二號8 1830-006-000-01臺車 臺車二號 三號9 1830-006-000-02 37000kg臺車 臺車1 三號 1830-006-000-03 29000kg臺車 臺車四號 1830-006-000-04 25000kg1 臺車 臺車五號1830-006-000-05 23000kg臺車1皮帶機31車輪41

滾輪 長滾輪M16×45-8.8底座〔含墊片〕M24×螺栓 90-8.8連接 〔含墊M16×55-8.8

581532112120通風 5〔含墊片螺母〕〔含墊片螺母〕注漿管路管接頭8卡扣大4中4小48黃油嘴——假設干螺栓螺栓M16×假設干 水管膨

16〔含墊片螺母〕M16×40-8.848〔含墊片螺母〕M10×35-8.8481617188連接35、45-8.8潤土管、連接橋序號名稱型號規(guī)格序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓扭力扳手把1用于緊固螺栓2液壓泵站〔1〕臺1供液壓扳手使用3拉伸預緊扳手把1用于緊固刀盤螺栓4氣壓泵站〔2〕臺1供拉伸預緊扳手使用5氧氣乙炔割具套26千斤頂臺150T7推動油缸85T根2用于推動主機等8液壓泵站〔3〕臺1供推動油缸使用9大撬棍根4作關心用10小撬棍根4作關心用11倒鏈2T個212倒鏈5T個213倒鏈10T個314倒鏈20T個115電焊機臺2包括面罩、電焊手套16空壓機臺1等30米17重型風動扳手把21套18砂輪機把2包括砂輪片假設干塊19線盤套320注脂管路套121活動人梯架222液壓工工具套123電工工具套124加油機1套成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機吊裝及組裝方案成都地鐵二號線盾構(gòu)二標盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機吊裝及組裝方案中鐵十三局集團中鐵十三局集團27頁臨時材料打算氧氣乙炔假設干假設干焊條506假設干油盆、油桶各兩個枕木30根工字鋼20a或200H鋼20mδ20mm或δ10mm鋼板假設干電纜、電源插座假設干鋸末袋2毛 巾用于清潔安裝面30條棉紗用于清潔安裝面20斤煤油用于清潔安裝面30