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JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的體系構(gòu)造1JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)體系構(gòu)造圖JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是北京交通大學(xué)微聯(lián)公司硏制開(kāi)發(fā)的分布式計(jì)算機(jī)把握系統(tǒng),1所示:系統(tǒng)包括人機(jī)對(duì)話層〔也稱(chēng)操作表示層〕、聯(lián)鎖運(yùn)算層和執(zhí)行層。人機(jī)對(duì)話層與聯(lián)鎖層之間承受雙通訊網(wǎng)通信,雙網(wǎng)同時(shí)工作,有一網(wǎng)故障時(shí),另一網(wǎng)可保證系統(tǒng)正離。JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件組成與功能2所示,在運(yùn)轉(zhuǎn)室,通過(guò)車(chē)務(wù)前臺(tái)監(jiān)視器、音箱、輸入設(shè)備〔鼠標(biāo)〕等為車(chē)站值班員供給操作表示界面。同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)室還可以供給后臺(tái)監(jiān)視器,便于車(chē)站值班員監(jiān)視前臺(tái)操作及站場(chǎng)運(yùn)行狀況。在微機(jī)室,有聯(lián)鎖A柜、聯(lián)鎖B柜、操作表示機(jī)柜、防雷接口柜,以及供給給電務(wù)人員的修理機(jī)和終端設(shè)備。3、4所示,A聯(lián)鎖機(jī)柜中包括倒機(jī)電路、12V、5V.32V直流電源〔供接口電路、繼電器驅(qū)動(dòng)使用〕、聯(lián)鎖微機(jī),以及采集機(jī)箱、輸出驅(qū)動(dòng)檢測(cè)機(jī)箱。3、6所示,B聯(lián)鎖機(jī)柜中包括操作表示機(jī)、修理機(jī)、操作機(jī)倒機(jī)單元以及不連續(xù)電源UPSo7所示,防雷接口柜包括電源系統(tǒng)、從組合架接口來(lái)的配線〔帶防雷〕以及到聯(lián)鎖機(jī)柜中的采集/驅(qū)動(dòng)配線。操作表示機(jī)/上位機(jī)本系統(tǒng)的操作表示機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)上位機(jī)承受雙機(jī)熱備的工作方式。上位機(jī)A、上位機(jī)B、主用上位機(jī)運(yùn)行時(shí),接收鼠標(biāo)操作,向下位機(jī)(聯(lián)鎖機(jī))發(fā)送車(chē)站值班員的操作命令,播放語(yǔ)音提示信息。備用上位機(jī)運(yùn)行時(shí),只能接收下位機(jī)傳來(lái)的站場(chǎng)狀態(tài)信息,跟蹤顯示站場(chǎng)運(yùn)行悄況、系統(tǒng)運(yùn)行狀況等,它不能接收操作信息和向下位機(jī)發(fā)送操作命令,也不能播放語(yǔ)音提示信息。操作表示機(jī)具有以下功能:操作功能:它接收車(chē)站值班員的按鈕操作信息,將按鈕操作信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信傳送給聯(lián)鎖機(jī)。顯示功能:它接收來(lái)自聯(lián)鎖機(jī)的站場(chǎng)狀態(tài)數(shù)據(jù)和提示信息等,把握CRT顯示器或把握臺(tái)顯示站場(chǎng)狀況、系統(tǒng)工作狀況、提示信息、報(bào)警信息等,對(duì)主要的錯(cuò)誤或故障供給相應(yīng)的語(yǔ)音報(bào)警。信息轉(zhuǎn)發(fā)功能一一將站場(chǎng)狀態(tài)數(shù)據(jù)及提示信息、報(bào)警信息、系統(tǒng)狀態(tài)信息等轉(zhuǎn)發(fā)給電務(wù)修理機(jī)。2.2聯(lián)鎖機(jī)/下位機(jī)2.2.1聯(lián)鎖機(jī)柜的構(gòu)造本系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜承受歐洲標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造,每個(gè)機(jī)柜內(nèi)包括工控機(jī)箱、直流電源機(jī)箱、采集機(jī)箱、輸出驅(qū)動(dòng)及檢測(cè)機(jī)箱。采集、輸出驅(qū)動(dòng)檢測(cè)機(jī)箱內(nèi)供給接口板插槽,接口板從機(jī)箱前面插入,其面板上設(shè)有指示燈,用以觀看設(shè)備運(yùn)行狀況以及輸入/輸出接34所示。每個(gè)機(jī)箱有一塊“機(jī)箱把握電路板”,對(duì)本機(jī)箱的輸入或輸出板進(jìn)展選址。另有一塊I/O匹配板,供給本機(jī)箱的外部把握總線終端匹配。每個(gè)機(jī)箱后面安裝有一塊I/O母板,用以供給外部把握總線。輸入或輸出電路板通過(guò)機(jī)箱插槽插在I/O母板上。機(jī)箱對(duì)外的連線通過(guò)I/O母板后面的接插件連接。每一個(gè)聯(lián)鎖機(jī)柜,必需有一個(gè)機(jī)箱里用一塊多功能匹配板取代I/O終端匹配板,該板除了具有終端匹配板功能,還具有對(duì)本聯(lián)鎖機(jī)柜倒機(jī)組合的驅(qū)動(dòng)、釆集功能。聯(lián)鎖機(jī)柜的最終一個(gè)機(jī)箱,必需插一塊總線匹配板,實(shí)現(xiàn)整個(gè)外部把握總線的匹配。2.2聯(lián)鎖機(jī)的功能聯(lián)鎖機(jī)完成如下功能:接收操作表示機(jī)下發(fā)的操作命令。通過(guò)輸入接口電路采集站場(chǎng)狀態(tài)。將接收到的信息進(jìn)展分析處理一一聯(lián)鎖運(yùn)算。依據(jù)運(yùn)算結(jié)果,通過(guò)輸出接口電路把握組合架繼電器動(dòng)作。將信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)信息、提示信息、故障報(bào)警信息等傳送給操作表示機(jī)。圖3 A聯(lián)鎖機(jī)柜正視圖B5V 12V
聯(lián)鎖機(jī)熱備 主冃B
.。1
檢 -I?^=lIODOODDODOOO示DDD機(jī)單元+24V?電源1+24VW電源:IH曰+24叵回地+24叵回地采集板采集板來(lái)集喊耒集板采集板采集板來(lái)集喊耒集板采集板2采34一56空一1牢板 機(jī)補(bǔ)箱補(bǔ)板吃 控制集
機(jī)采集采
采
補(bǔ)補(bǔ)集
采集
補(bǔ)
空空板 板控板
sm集板
空板板制 2
345板 板9
板」板一匹控檢配制測(cè)
1機(jī)WIII 測(cè)
6 8動(dòng)檢榆板測(cè)出
1|W*J
乜SI6I/O板板板 驅(qū) 總1 動(dòng) 2
板驅(qū) HI 匹動(dòng) 配線機(jī) 板箱 1
第圾 板少4 5 64B聯(lián)鎖機(jī)柜正視圖3 系統(tǒng)的顯示與操作該系統(tǒng)操作工具有按鈕式把握臺(tái)、數(shù)字化儀和鼠標(biāo),口前應(yīng)用較多的是鼠標(biāo)操作。下面以鼠標(biāo)操作為例介紹JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的顯示內(nèi)容和使用方法:1顯示內(nèi)容屏幕顯示之 站場(chǎng)圖形及顯示信號(hào)平面布置圖屏幕上有與信號(hào)平面布置圖的站形根本全都的站場(chǎng)圖形,用短口線標(biāo)明普通絕緣節(jié),用圓圈中的紅色豎線標(biāo)明超限絕緣節(jié)。經(jīng)山道岔的線路以實(shí)線連接為當(dāng)前的開(kāi)通方向。線路的開(kāi)通方向也顯示了道岔的位置。線路的顯示顏色:軌道區(qū)段空閑且在解鎖狀態(tài)時(shí)顯示青色;軌道區(qū)段空閑且在鎖閉狀態(tài)時(shí)顯示口色;軌道區(qū)段有車(chē)占用或發(fā)生故障時(shí)顯示紅色;信號(hào)復(fù)示器的設(shè)置及顯示對(duì)應(yīng)站場(chǎng)圖中的每一列車(chē)或調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的位置均設(shè)有信號(hào)復(fù)示器;無(wú)論列車(chē)或調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器顯示的圓形顏色都與室外信號(hào)機(jī)的顯示完全一致。列車(chē)信號(hào)第一燈泡主副燈絲均端絲時(shí),復(fù)示器閃紅光;其次燈泡在點(diǎn)燈時(shí)主副燈絲均端絲,顯示器上有燈泡斷絲”的文字提示。調(diào)車(chē)信號(hào)燈泡主副燈絲均端絲時(shí),復(fù)示器閃藍(lán)光。道岔狀態(tài)顯示在站場(chǎng)圖對(duì)應(yīng)道岔處和單設(shè)的道岔按鈕處均有道岔狀態(tài)顯示。站場(chǎng)圖上的道岔顯示道岔的開(kāi)口表示當(dāng)前線路斷開(kāi)的一側(cè);道岔臨時(shí)(如正在轉(zhuǎn)換)失去表示時(shí),線路斷開(kāi);道岔擠岔時(shí),對(duì)應(yīng)道岔的岔心處閃紅光,并有語(yǔ)音報(bào)警;道岔單封時(shí),對(duì)應(yīng)道岔的岔心處消滅藍(lán)色圓點(diǎn);道岔單鎖時(shí),對(duì)應(yīng)道岔的岔心處消滅紅色圓點(diǎn);道岔按鈕處的顯示道岔在定位時(shí),按鈕呈綠色;道岔在反位時(shí),按鈕呈黃色;道岔在轉(zhuǎn)換時(shí),按鈕呈灰色;道岔擠岔時(shí),按鈕呈紅色;道岔單封時(shí),道岔按鈕名呈藍(lán)色;道岔單鎖時(shí),道岔按鈕名呈紅色;1.2屏幕顯示之二——菜單項(xiàng)選擇取局部屏幕下方第一行為菜單框或稱(chēng)菜單按鈕,多為非自復(fù)式。鼠標(biāo)點(diǎn)擊某一菜單框時(shí),框中消滅符號(hào),表示曾被點(diǎn)擊過(guò),同時(shí)屏幕上顯示相應(yīng)的信息。在此點(diǎn)擊該框時(shí),及相應(yīng)的信息隨之消逝,按鈕復(fù)原。漢字提示一一顯示或隱蔽在站場(chǎng)圖中的漢字名,如牽出線、專(zhuān)用線等。按鈕名稱(chēng)一一顯示或隱蔽在站場(chǎng)圖中各按鈕的名稱(chēng)。信號(hào)名稱(chēng)一一顯示或隱蔽在站場(chǎng)圖中各信號(hào)復(fù)示器的名稱(chēng)。道岔名稱(chēng)一一顯示或隱蔽在站場(chǎng)圖中各道岔的名稱(chēng)。區(qū)段名稱(chēng)一一顯示或隱蔽在站場(chǎng)圖中各軌道區(qū)段的名稱(chēng)。語(yǔ)音暫停一一停頓正在連續(xù)播放的重復(fù)語(yǔ)音信息。但不影響發(fā)生或非重復(fù)性的語(yǔ)音信息播放。時(shí)鐘設(shè)定一一修改當(dāng)前的系統(tǒng)日時(shí)鐘。單屏一一將當(dāng)前的多屏顯示切換為單屏顯示;多屏一一將當(dāng)前的單屏顯示切換為多屏顯示;鉛封記錄一一承受鼠標(biāo)操作時(shí),對(duì)于操作應(yīng)加封的按鈕承受輸入“口令”代替“鉛封”。按下某一應(yīng)加封的按鈕時(shí),屏幕上自動(dòng)彈出口令輸入窗口,在該框輸入口令〔相當(dāng)于破了鉛封〕后,操作才能生效?!般U封記錄”用來(lái)查看破封次數(shù)。點(diǎn)擊該菜單框,屏幕上彈出破封記錄窗口。從該窗口可查看對(duì)各“加鉛封”按鈕已操作的次數(shù)。3屏幕顯示之三——信息動(dòng)提示框局部屏幕最下一行是信息自動(dòng)提時(shí)框?!惨弧巢僮骰蚵?lián)鎖消滅特別的提示框操作錯(cuò)誤一一按鈕操作不符合規(guī)定或按鈕配對(duì)有誤。操作無(wú)效一一按鈕操作符合規(guī)定,但因條件不滿足而無(wú)法執(zhí)行。進(jìn)路選不出一一在進(jìn)路排列過(guò)程中,但因條件不滿足而選不出。進(jìn)路不能鎖閉一一進(jìn)路選排完畢,因進(jìn)路鎖閉條件不滿足而無(wú)法鎖閉進(jìn)路。信號(hào)不能開(kāi)放一一開(kāi)放信號(hào)的條件不滿足。信號(hào)不能保持一一信號(hào)開(kāi)放后,因保持條件不滿足而不能保持開(kāi)放。1燈絲斷絲一一信號(hào)機(jī)的第一燈絲斷絲〔1燈絲繼電器失磁〕2燈絲斷絲一一信號(hào)機(jī)的其次燈絲斷絲〔2燈泡電路斷路〕命令不能執(zhí)行一一在進(jìn)路或道岔鎖閉期間,無(wú)法實(shí)現(xiàn)的操作命令。不能自動(dòng)解鎖一一因某種故障使進(jìn)路不能自動(dòng)解鎖?!捕彻收蠄?bào)警框一一當(dāng)發(fā)生燈泡斷絲、熔絲斷絲、道岔擠岔、發(fā)碼故障等悄況時(shí),框內(nèi)供給漢字報(bào)警信息。且該框的底色紅、藍(lán)交替閃光。〔三〕延時(shí)報(bào)警框一一反映人工解鎖等延時(shí)時(shí)間的變化悄況。框內(nèi)顯示信號(hào)名、區(qū)段名和倒計(jì)時(shí)信息?!菜摹陈?lián)機(jī)信息框一一反映上位機(jī)、聯(lián)鎖機(jī)、電務(wù)修理機(jī)以及上位機(jī)與聯(lián)鎖機(jī)之間的通信網(wǎng)狀態(tài)。上位機(jī):對(duì)應(yīng)兩臺(tái)上位機(jī)設(shè)有兩個(gè)顯示方塊,左方塊代表A機(jī),右方塊代表B機(jī)。方塊綠色表示該機(jī)處于主控狀態(tài),方塊黃色表示該機(jī)處于熱備狀態(tài);方塊紅色表1通2通信網(wǎng)失效。聯(lián)鎖機(jī):顯示內(nèi)容及方式與上位機(jī)一樣。電務(wù)修理機(jī):設(shè)一個(gè)顯示框。綠色表示該機(jī)正常運(yùn)行,紅色表示該機(jī)停頓狀態(tài)。〔五〕系統(tǒng)日時(shí)鐘框一一顯示系統(tǒng)內(nèi)部表達(dá)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘,它不同于驅(qū)1分鐘。系統(tǒng)日時(shí)鐘的底色不斷變化時(shí),說(shuō)明上位機(jī)正在運(yùn)行?!擦畴娫雌凉╇娍蛞灰环从畴娫雌廉?dāng)前的供電狀態(tài)主電源:表示當(dāng)前是主電源供電;副電源:表示當(dāng)前是副電源供電;2使用方法2.1按鈕配置〔一〕進(jìn)路按鈕列車(chē)信號(hào)按鈕、調(diào)車(chē)信號(hào)按鈕、進(jìn)路終端按鈕、變通按鈕、通過(guò)按鈕的設(shè)置及6502電氣集中一樣。引導(dǎo)信號(hào)按鈕一一每一進(jìn)站〔接車(chē)進(jìn)路〕信號(hào)復(fù)示器的前方設(shè)置一個(gè)口色的引導(dǎo)信號(hào)按鈕,用于引導(dǎo)接車(chē)?!捕彻δ堋补灿谩嘲粹o進(jìn)路總?cè)∠粹o、進(jìn)路總?cè)斯そ怄i按鈕〔帶鉛封〕、引導(dǎo)總鎖閉按鈕〔帶鉛封〕6502電氣集中相像。為了與道岔按鈕協(xié)作實(shí)現(xiàn)對(duì)道岔的單獨(dú)加封、解封和單獨(dú)鎖閉、解鎖,每一咽喉設(shè)置了如下按鈕:道岔單封按鈕一一同意電務(wù)對(duì)道岔進(jìn)展修理的
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