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文檔簡介
精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔目錄應(yīng)急預(yù)案 31總則 31.1目的 31.2編制依據(jù) 31.3適用范圍 51.3.1事故類型 51.3.2事故等級 51.4應(yīng)急預(yù)案體系 61.5應(yīng)急工作原則 72危險性分析 82.1孝義司馬CNG加氣站概況 82.1.1加氣站規(guī)模 82.1.2氣候特征 82.1.3地震烈度 92.1.4周邊環(huán)境 92.1.5天然氣及氣源 92.1.6工藝流程 102.1.7天然氣緊急放空系統(tǒng) 112.1.8給排水系統(tǒng) 112.1.9變配電及儀表 122.1.10通信 132.1.11站區(qū)總平面布置 132.1.11站區(qū)設(shè)備設(shè)施 142.1.12人員設(shè)置 162.2危險目標(biāo)及其危險特性、對周圍的影響 162.2.1危險目標(biāo) 162.2.2危險目標(biāo)及其危險特性、對周圍的影響 172.3危險目標(biāo)采取的主要安全措施及設(shè)施 213組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) 233.1組織機(jī)構(gòu) 233.2應(yīng)急指揮組 243.3應(yīng)急搶險組 243.4應(yīng)急保障組 254報警與預(yù)警 264.1危險目標(biāo)監(jiān)控 264.2報警 284.3預(yù)警行動 285應(yīng)急響應(yīng) 295.1應(yīng)急響應(yīng)分級 295.2響應(yīng)程序 295.3應(yīng)急指揮 305.3.1指揮部成員 305.3.2站長 305.3.3應(yīng)急搶險組 305.3.4安全員 315.3.5供應(yīng)保障小組 315.4資源調(diào)配 325.5應(yīng)急行動 325.6應(yīng)急避險 335.7擴(kuò)大應(yīng)急 335.8應(yīng)急結(jié)束 336信息發(fā)布 347后期處置 347.1財產(chǎn)處置 347.2人員處置 357.3預(yù)案評估 358保障措施 358.1通信與信息保障 358.2應(yīng)急人員保障 358.3應(yīng)急物資裝備的保障 368.4經(jīng)費(fèi)保障 368.5運(yùn)輸保障 368.6后勤保障 368.7技術(shù)保障 378.8醫(yī)療保障 379配合調(diào)查、評估、恢復(fù)及更新 379.1事故原因調(diào)查配合 379.2事故后評估 389.3事故恢復(fù)措施 389.4應(yīng)急預(yù)案的更新 3810預(yù)案的培訓(xùn)和演練 3810.1培訓(xùn) 3810.2預(yù)案演練 4011突發(fā)事件處理程序 4011.1加氣過程中的意外事件處理程序 4111.2壓縮機(jī)房天然氣濃度超標(biāo)的處理程序 4211.3管束車突發(fā)事件的處理程序 4211.4被處理撞傷的處理程序 4311.5外線停電的處理程序 4411.6火災(zāi)應(yīng)急處理程序 4411.7發(fā)生自然災(zāi)害時的應(yīng)急處理程序 4512附則 4612.1術(shù)語和定義 4612.2應(yīng)急預(yù)案備案 4812.3維護(hù)和更新 4812.4制定與解釋 4912.5應(yīng)急預(yù)案實施 4912.6說明 4912.7應(yīng)急預(yù)案編號與版本號 4912.8與本預(yù)案相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案 50附件 50附件1山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站值班電話 50附件2山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急人員聯(lián)絡(luò)方式 50附件3事故上報部門聯(lián)系電話 51附件4山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急物資 51附件5山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站地理位置 53附件6應(yīng)急保障制度 54附件7天然氣泄漏事故專項應(yīng)急搶險預(yù)案 60附件8天然氣火災(zāi)事故專項應(yīng)急搶險預(yù)案 68附件9天然氣爆炸事故專項應(yīng)急搶險預(yù)案 80附件10危險化學(xué)物品安全資料 89附件18常見“三違”行為 90應(yīng)急預(yù)案1總則1.1目的貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范應(yīng)急管理工作,提高突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,增強(qiáng)綜合處置事故的能力,預(yù)防和控制次生災(zāi)害的發(fā)生,保障全體員工和公眾的生命安全,科學(xué)處理和控制生產(chǎn)安全事故,最大限度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會影響。本預(yù)案作為司馬加氣站安全管理的一部分,力爭做到杜絕、預(yù)防事故的發(fā)生,消滅事故于發(fā)生前,建立預(yù)警機(jī)制;事故發(fā)生后,將事故消滅在萌芽中,真正做到將事故損失減至最少,防止次生災(zāi)害發(fā)生,推動本質(zhì)安全型加氣站建設(shè)。1.2編制依據(jù)(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第70號)(2)《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國主席令第6號)(3)《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第591號)(4)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(5)《山西省安全生產(chǎn)條例》(6)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國家安全監(jiān)督管理總局令第17號)(7)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于制定和完善突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(晉政辦發(fā)〔2007〕46號)(8)《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(AQ9002-2006)(9)《危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則(單位版)》(國家安監(jiān)?;帧?004〕43號)(10)《危險化學(xué)品事故現(xiàn)場處置基本程序》(11)《車用壓縮天然氣》GB18047(12)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-20022006年版)(13)《汽車加氣站用天然氣壓縮機(jī)》JB/T10298-2001(14)《山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司孝義市司馬加氣站工程初步設(shè)計文件》(15)《山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》(16)《孝義市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍本預(yù)案適用于山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和應(yīng)急處置。1.3.1事故類型經(jīng)過對加氣站原料氣進(jìn)站、加壓、貯存、加氣過程中危險有害因素的辨識和危險性分析評估,本站潛在的主要事故類型:1、火災(zāi)2、爆炸3、窒息4、天然氣泄漏5、站內(nèi)交通事故6、觸電7、機(jī)械傷害及其他事故1.3.2事故等級本預(yù)案所指事故等級分為二級,見表1-1。表1-1生產(chǎn)安全事故分級等級事故/事件內(nèi)容一級需要山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司或孝義市政府統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮各方面資源和力量才能夠處理的事件(1)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》中規(guī)定的突發(fā)事件;(2)發(fā)生具備以下條件之一的安全生產(chǎn)事故的:一次死亡1人及以上的事故;一次重傷3人及以上的事故,直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上的事故;(3)發(fā)生超出本站自身處理能力的事故或事件;(4)波及到相鄰企業(yè)、社區(qū)和其它公用設(shè)施等,需要當(dāng)?shù)卣块T調(diào)度本區(qū)域內(nèi)有關(guān)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)處置的事故或事件;(5)發(fā)生依照法律法規(guī)規(guī)定必須向政府或上級主管部門報告的其他事故或事件。二級企業(yè)自身能夠處理的事件(1)發(fā)生一次重傷1人及以上3人以下的或者直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上10萬元以下的事故或事件;(2)需要緊急疏散員工或周邊民眾的事故或事件;(3)有可能中斷正常經(jīng)營的事故或事件。1.4應(yīng)急預(yù)案體系加氣站為危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位,可能發(fā)生的事故類型主要有火災(zāi)爆炸、窒息、機(jī)械傷害及站內(nèi)交通事故、觸電等生產(chǎn)安全事故,預(yù)案體系包括綜合預(yù)案、專項預(yù)案和站區(qū)現(xiàn)場處置方案。山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)成見表1-2。表1-2山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案體系分類編號名稱綜合應(yīng)急預(yù)案YA/SM-01-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案專項應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-01-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站天然氣爆炸專項應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-02-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站壓力管道爆炸事故專項應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-03-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站站內(nèi)交通事故專項應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-04-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站觸電事故專項應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場處置方案YA/SM-03-01-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站壓縮區(qū)現(xiàn)場處置方案YA/SM-03-02-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站加氣區(qū)現(xiàn)場處置方案YA/SM-03-03-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司孝義市司馬CNG加氣站充氣棚現(xiàn)場處置安2、應(yīng)急啟動條件(1)孝義市人民政府已經(jīng)啟動應(yīng)急預(yù)案或要求本站啟動應(yīng)急預(yù)案時;(2)發(fā)生站級或班組級事故時;(3)站區(qū)周邊的公路發(fā)生交通事故,影響到本站正常經(jīng)營時;(4)山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司啟動應(yīng)急要求本站啟動時。1.5應(yīng)急工作原則1、堅持以人為本、安全第一的原則。把保障職工健康和生命放在首位,控制事故災(zāi)害升級和擴(kuò)大是第二位,搶救財產(chǎn)是第三位;2、堅持快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對的原則。建立應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)機(jī)制,一旦事件發(fā)生,確保及時做出響應(yīng),并使發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、應(yīng)急救援等整個過程緊密銜接;3、堅持居安思危、預(yù)防為主的原則。把應(yīng)對突發(fā)事件管理的各項工作落實在日常管理之中,加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,提高防范意識,將預(yù)防與應(yīng)急救援有機(jī)結(jié)合起來。有效控制事件,力爭早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決,將突發(fā)事件造成的損失降到最低;4、堅持分級管理、分級救援的原則。發(fā)生站級事故啟動本預(yù)案,超出本站應(yīng)急能力的重大事故(事件),應(yīng)及時報告市政府,本預(yù)案服從孝義市政府綜合預(yù)案。2危險性分析2.1孝義司馬CNG加氣站概況孝義市司馬CNG加氣站隸屬于山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司,該站位于山西省孝義市司馬村(東莊牌樓對面)。經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為國有股份制企業(yè),主要負(fù)責(zé)人為張昌(站長),企業(yè)擁有職工14人。公司主營業(yè)務(wù):主要從事呂梁市境內(nèi)汽車燃?xì)夥?wù)。2.1.1加氣站規(guī)模該站是一座日供氣量為2萬Nm3的CNG加氣站,,滿足孝義市及其周邊縣市的CNG氣源的需求。加氣部分,安裝1臺天然氣壓縮機(jī)、4臺雙槍加氣機(jī)、1臺卸氣柱;以及站內(nèi)照明、采暖、空調(diào)、控制系統(tǒng)。2.1.2氣候特征孝義市處于東亞大陸與蒙新高壓氣候區(qū)過渡地帶,屬溫帶半干燥氣候,夏季蒙新高壓氣團(tuán)衰退,副熱帶氣團(tuán)北移,初冬則相反。春季風(fēng)多少雨,干旱,夏季炎熱,秋季多陰雨,涼爽,冬季多風(fēng)少雪。年平均氣溫10.6℃,由東南向西北逐漸降低溫差約4-6℃,1月最冷月平均氣溫為-5℃---6℃,絕對最低溫為-22.9℃,7月平均氣溫23.7℃,絕對最高溫為38.1℃,年降水量486mm,7.8.9月降水占全年的55-6290,無霜期平均數(shù)為170—190天,山亙?yōu)?20-150天,全年氣溫穩(wěn)定在10℃以上的日數(shù)為193.7天,積溫值3669.5℃,全年平均日照時數(shù)為2641時,日照百分率為5890。2.1.3地震烈度根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB1836-2001)和《中國在地震烈度區(qū)劃圖(1990)》,該地區(qū)的地震烈度為7度。2.1.4周邊環(huán)境孝義市司馬加氣站位于山西省孝義市振興街道辦事處司馬村,其北面孝義市振興街道辦事處司馬村,南面為東莊村,站場臨省243道(新汾介公路)建設(shè)。2.1.5天然氣及氣源1、天然氣危險性表2-1天然氣及危險性甲烷;沼氣第2.1類易燃?xì)怏w熔點(diǎn)(℃):-182.5相對密度(水=1):0.42(-164℃)沸點(diǎn)(℃):-161.5相對密度(空氣=1):0.55飽和蒸氣壓:53.32(-168.8℃)燃燒熱(kJ/mol):889.5臨界溫度(℃):-82.6臨界壓力(Mpa):4.59辛醇/水分配系數(shù):無資料閃點(diǎn)(℃):
-188引燃溫度(℃):538爆炸下限[%(V/V)]:5.3爆炸上限[%(V/V)]:15最小點(diǎn)火能(mJ):0.28最大爆炸壓力(Mpa):0.7172、氣源原料天然氣來自南姚母站槽車運(yùn)輸,距離本站位置大約15公里,工作壓力為20MPa,能夠滿足本站生產(chǎn)能力為2萬m3/d的要求。2.1.6工藝流程原料天然氣通過槽車輸送進(jìn)站,經(jīng)卸氣柱卸氣后進(jìn)入壓縮機(jī),一路直接進(jìn)入加氣機(jī)低壓管道給汽車加氣。另一路經(jīng)壓縮機(jī)加壓后經(jīng)調(diào)壓閥分別注入高、中壓儲氣井中儲存,并通過加氣機(jī)給汽車加氣。司馬加氣站工藝流程見圖2-1。圖2-1加氣站工藝流程2.1.7天然氣緊急放空系統(tǒng)CNG站在正常生產(chǎn)時,不會出現(xiàn)天然氣泄漏,但在工作異常情況下,如管道閥門被關(guān)閉,設(shè)備出現(xiàn)故障等,為保護(hù)設(shè)備和管道的安全,天然氣將通過安全閥泄放。泄放系統(tǒng)分為高壓氣放散和低壓氣放散兩個系統(tǒng),高壓放散管靠壓縮機(jī)撬外殼設(shè)置,低壓放散于緩沖罐處放散,高出周圍設(shè)備及建筑物2m,不低于地坪5m,高壓氣放散系統(tǒng)負(fù)責(zé)壓縮機(jī)及之后的設(shè)備管道(放散管匯總)放散。低壓氣放散系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)氣系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)的放散。2.1.8給排水系統(tǒng)(1)水源:本工程水源為市政給水管網(wǎng),由市政道路引入一根DN100給水管道供給,供水壓力約為0.2~0.4MPa。(2)生活給水:生活給水由市政給水管網(wǎng)直接供水。本工程最大日生活總用水量為12.86m3/d,最大時用水量為5.52m3/h。(3)排水系統(tǒng):加氣站的雨水、污水均采用分流制。加氣站的生活污水量為2.43m3/d,經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)。生產(chǎn)廢水先經(jīng)隔油池后方能外排。加氣棚雨水經(jīng)落水管排至雨水檢查井,站區(qū)雨水通過雨水管網(wǎng)收集排至市政雨水管網(wǎng)系統(tǒng)。2.1.9變配電及儀表(1)電源及變配電:該站從孝義市電網(wǎng)引1回10kV電源至站內(nèi)變配電間,作為站內(nèi)所有用電設(shè)備的電源,設(shè)置一臺50kW柴油發(fā)電機(jī)。消防及UPS電源采用1用1備的形式供電,這樣既保證了消防用電的可靠性,也能保證工藝系統(tǒng)用電的可靠性。變配電間設(shè)于非防爆場所。在防爆區(qū)域內(nèi)的所有電氣設(shè)備均采用隔爆型。在加氣站信息系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)急電源,設(shè)一套UPS不停電電源,容量為15kW,電壓為220V,維持時間2h。(2)照明:加氣站所有火災(zāi)和爆炸危險場所的照明均選用防爆燈具,其余場所選用一般照明燈具,光源選用熒光燈及節(jié)能燈。對于配電室、儀表間、加氣棚、壓縮機(jī)撬區(qū)、消防泵房等重要場所設(shè)有事故照明。各房照明照度:變配電間200Lx,功率密度不大于8W/m2;儀表室.辦公室300LX,功率密度不大于11W/m2;加氣島、充氣棚100LX,功率密度不大于6W/m2。(3)監(jiān)測:在加氣站內(nèi)設(shè)有儀表值班室,室內(nèi)設(shè)有與壓縮機(jī)配套的儀表監(jiān)視盤一面。對加氣島等處設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏報警探頭,由儀表間內(nèi)進(jìn)行集中監(jiān)測,異常報警和聯(lián)動。另外,還在站區(qū)配有便攜式可燃?xì)怏w檢測報警儀,供工作人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)時使用。(4)儀表:1.加氣站壓縮機(jī)儀表由設(shè)備自帶。2.針對壓縮天然氣監(jiān)控系統(tǒng)危險性高和易滯后的特點(diǎn),采用了PLC系統(tǒng)模塊控制,實現(xiàn)危險的分散,操作和管理的集中。由控制界面直接操作,完成對壓縮天然氣站場全場的重要工藝參數(shù)的顯示、控制、報警以及各環(huán)節(jié)的邏輯聯(lián)鎖、保護(hù)控制、監(jiān)控及運(yùn)行的管理,實現(xiàn)全過程參數(shù)的精確控制。2.1.10通信站內(nèi)設(shè)兩套對外行政聯(lián)系電話,便于對外聯(lián)系及報警。2.1.11站區(qū)總平面布置司馬加氣站位于山西省孝義市振興街道辦事處司馬村。擬建場地地形平坦,場地地勢高差小,場地最高標(biāo)高為736.74米,最低為735.89米,相對高差約0.85米。擬建加氣站內(nèi)設(shè)施包括:加氣島、工藝裝置區(qū)、儲氣井、站房、儀表間、變配電間等。設(shè)計根據(jù)工藝布置要求,將壓縮天然氣生產(chǎn)區(qū)及卸氣柱布置在站區(qū)西部,槽車倒車進(jìn)入卸氣區(qū),在其前面留有較大的空地,便于車輛進(jìn)出加氣;站房布置在場地北部,加氣島布置在站區(qū)南部,方便汽車出入加氣。加氣機(jī)兩側(cè)設(shè)有0.5米高DN80的鋼制防撞欄。進(jìn)出口分別設(shè)置,汽車加氣進(jìn)、出站方便。總平面布置工藝合理,管線短捷,使用及管理均較方便;其站內(nèi)設(shè)施間間距完全滿足《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-20022006年版)要求,與站外建筑間距留足保護(hù)線距離,以滿足消防要求。豎向布置:站場的豎向設(shè)計主要考慮場區(qū)的防洪排澇以及根據(jù)出入口與站外道路相接的道路標(biāo)高進(jìn)行設(shè)計。站場豎向設(shè)計本著滿足工藝要求,避免大填大挖、減少土石方工程的原則進(jìn)行豎向布置。為了適應(yīng)CNG加氣站建設(shè)以及場區(qū)排雨水的要求,工業(yè)場地采用平坡式布置,連續(xù)式平土方式。場地內(nèi)雨水排放主要采用自然排水方式,局部采用自然排水與暗管排水相結(jié)合進(jìn)行場區(qū)的排水。站內(nèi)主要道路為消防車道,道路寬度為6.0米,道路型式為城市型。道路內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑最小為6.0m。道路結(jié)構(gòu):24cm厚水泥混凝土面層,20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫,18cm礫石墊層。2.1.11站區(qū)設(shè)備設(shè)施站區(qū)配置雙槍加氣機(jī)和卸氣柱,分別為汽車加氣和槽車卸氣。站內(nèi)建筑物類別為戊類,站房結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu);卸氣棚、充氣棚采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu);主要設(shè)備見表2-1。表2-1加氣站主要設(shè)備序號名稱性能參數(shù)單位數(shù)量備注1天然氣壓縮機(jī)流量:2500m3/h;進(jìn)口壓力:5~20Mpa;出口壓力:25Mpa;出口溫度:不高于環(huán)境溫度15度;壓縮級數(shù):二級;冷卻方式:風(fēng)冷;電機(jī)功率:75kW;臺1用于增加天然氣壓力2儲氣井公稱容積:4m3設(shè)計壓力:32MPa工作壓力:25MPa設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):《高壓氣地下儲氣井》SY/T6535-2002口3用于儲存高、中、壓力的天然氣3雙槍加氣機(jī)型式:雙槍計量準(zhǔn)確度:±0.5%每支槍流量范圍:2Nm3/min~22Nm3/min(標(biāo)準(zhǔn)流量)設(shè)計壓力:27.5MPa最大工作壓力:25MPa額定工作壓力:20MPa耐壓強(qiáng)度:37.5MPa環(huán)境溫度:-30℃~+50℃防爆等級:ibdmeⅡAT4拉斷閥拉斷力:≤400N質(zhì)量流量計:采用進(jìn)口質(zhì)量流量計并帶有溫度傳感器進(jìn)行補(bǔ)償臺4用于汽車加氣4卸氣柱最大流量:5000m3/小時計量準(zhǔn)確度:±0.5%最大工作壓力:25MPa工作電源:220V±15%功率:<100W防爆LCD顯示帶LED背光照明環(huán)境溫度:-30℃~+50℃防爆等級:ibdmeⅡAT4臺1用于槽車卸氣2.1.12人員設(shè)置加氣站人員配置及分工見表2-2:表2-2崗位設(shè)置及職能分工序號崗位姓名分工1主要負(fù)責(zé)人(站長)張昌主持站內(nèi)工作2副站長李敬昱協(xié)助站長主持站內(nèi)工作3甲班班長張鵬杰全面負(fù)責(zé)班組內(nèi)工作;4壓縮機(jī)槽車閆志剛負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的正常運(yùn)作及日常維護(hù)管理;5主控人員溫文花負(fù)責(zé)主控室的正常運(yùn)作及管理;6加氣工韓培茂張慧琴負(fù)責(zé)對汽車和拖車等用氣設(shè)施加氣及對加氣機(jī)、卸氣柱的日常維護(hù)管理;7乙班班長田永祿全面負(fù)責(zé)班組內(nèi)工作;8壓縮機(jī)槽車閆敬光負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的正常運(yùn)作及日常維護(hù)管理;9主控人員郭靜萍負(fù)責(zé)主控室的正常運(yùn)作及管理;10加氣工郭守文李愛萍負(fù)責(zé)對汽車和拖車等用氣設(shè)施加氣及對加氣機(jī)、卸氣柱的日常維護(hù)管理;11收銀員劉海霞李曉星負(fù)責(zé)出入庫管理工作及財務(wù)工作2.2危險目標(biāo)及其危險特性、對周圍的影響2.2.1危險目標(biāo)經(jīng)過危險源辨識和危險性評價結(jié)果,將可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、車輛傷害的壓縮區(qū)及加氣區(qū)作為主要危險目標(biāo),其他危險源確定為一般危險目標(biāo)。站內(nèi)危險目標(biāo)分布示意圖見附件8。1、壓縮區(qū)2、加氣區(qū)3、充氣棚2.2.2危險目標(biāo)及其危險特性、對周圍的影響1、危險目標(biāo)及周邊影響站內(nèi)壓縮區(qū)、卸氣區(qū)、加氣區(qū)發(fā)生事故,將造成周邊人員傷害,見下表2-3表2-3危險目標(biāo)及周邊影響危險目標(biāo)主要裝置周邊波及人員壓縮區(qū)壓縮機(jī)1臺、儲氣井操作人員2名、主控人員1名卸氣區(qū)卸氣柱槽車卸氣人員2名、槽車司機(jī)1名加氣區(qū)雙槍加氣機(jī)加氣員2名、加氣車輛司機(jī)2、作業(yè)過程危險有害因素分析涉及具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品的作業(yè)場所出現(xiàn)泄漏后,具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和燃燒爆炸必須具備三個條件:可燃物存在(如本裝置為天然氣);助燃物存在(氧化劑如空氣中的氧氣等);有導(dǎo)致著火的激發(fā)能源,即點(diǎn)火源。如撞擊、摩擦、明火、高溫表面、發(fā)熱自燃、絕熱壓縮、電火花、光和射線等;該CNG加氣站發(fā)生燃燒爆炸的原因主要是物料因設(shè)備系統(tǒng)故障或不當(dāng)操作導(dǎo)致天然氣泄漏在空氣中,與空氣混合達(dá)到爆炸極限范圍時,遇到激發(fā)能源,即發(fā)生燃燒爆炸。(1)加氣站作業(yè)過程中,由于下列原因可能導(dǎo)致物料的泄漏:1)由于設(shè)備、壓力管道設(shè)計本身的不合理、或選材不當(dāng),如低壓管道用作高壓管道、低壓設(shè)備用作高壓設(shè)備,致使管道、設(shè)備等不能承受高壓而變形、破裂發(fā)生泄漏。2)壓力容器、壓力管道等存在制造缺陷,或存在施工安裝缺陷,不能承受工作壓力,導(dǎo)致破損而發(fā)生泄漏。3)由于設(shè)備、管道等的閥門、法蘭等密閉不好,造成物料泄漏。4)設(shè)備、管道長期使用,因腐蝕而使設(shè)備、管道出現(xiàn)穿孔而發(fā)生泄漏。5)由于基礎(chǔ)沉降、地震等原因,導(dǎo)致設(shè)備、管道不均勻沉降引發(fā)斷裂而發(fā)生泄漏。6)系統(tǒng)超壓,物料通過安全閥的排氣管放散滯留在通風(fēng)不良的作業(yè)環(huán)境中。7)在充裝過程中不當(dāng)操作或加氣槍,發(fā)生泄漏。8)天然氣的爆炸極限范圍為5.3~15%,當(dāng)可燃?xì)怏w濃度檢測儀失效或設(shè)置的位置不當(dāng),天然氣發(fā)生泄漏并達(dá)到爆炸極限時,不能及時報警,燃爆的危險性增大。9)加氣機(jī)防護(hù)欄破損、斷裂,未及時處理,一旦車輛誤撞加氣機(jī),極易造成高壓天然氣泄漏,不但會危及周邊人員的生命安全,還會引發(fā)劇烈的燃爆事故。(2)該CNG氣源供應(yīng)站存在的激發(fā)能源有:1)焊接、切割動火作業(yè)焊接、切割動火作業(yè)是檢修過程中常見的作業(yè)方式,在進(jìn)行動火作業(yè)時,如管道內(nèi)的殘余物料未被徹底置換或?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)及作業(yè)環(huán)境未進(jìn)行動火分析,違章動火或防護(hù)措施不當(dāng),易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。2)作業(yè)場所吸煙該項目生產(chǎn)裝置區(qū)及加氣島均是火災(zāi)、爆炸危險區(qū)域,在這些區(qū)域吸煙是非常危險的,少數(shù)現(xiàn)場操作人員、尤其是部分外來人員,由于安全意識較差,在該區(qū)域吸煙有可能引起火災(zāi)爆炸事故。3)機(jī)動車輛排煙噴火汽車在加氣過程中未按規(guī)定要求熄火,機(jī)動車輛排出的尾氣中可能夾帶有火星、火焰,這種火星、火焰有可能引起泄漏的物料燃燒或爆炸。4)電火花和電弧電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中,可能產(chǎn)生點(diǎn)火源的情況主要包括:a.電氣設(shè)備在安裝、調(diào)試或檢查過程中,因安裝不當(dāng)或操作不慎,有可能造成過載、短路而出現(xiàn)高溫表面或產(chǎn)生電火花,或者發(fā)生電氣火災(zāi),可能進(jìn)一步引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。b.電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中,由于元器件銹蝕、老化等設(shè)備原因,導(dǎo)致故障發(fā)生,產(chǎn)生點(diǎn)火源。c.作業(yè)人員違章操作、違章用電,以及帶電檢修不慎引起短路,也可能會發(fā)生電火花、電氣火災(zāi)等。5)雷擊及雜散電流因防雷設(shè)施不健全,或缺乏經(jīng)常性的維護(hù)和檢查,導(dǎo)致防雷效果降低甚至完全失去作用,則可能在雷雨天因雷擊引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故;雜散電流竄入作業(yè)區(qū)等危險場所,也可能引起火災(zāi)爆炸事故。6)機(jī)械摩擦和撞擊火花行車運(yùn)行中發(fā)生撞擊和摩擦產(chǎn)生火花。7)射頻火花無線電發(fā)射機(jī)發(fā)射出的無線電波能使接收無線電的天線產(chǎn)生射頻電場,當(dāng)射頻電場在金屬導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生交變電勢,產(chǎn)生渦流使金屬體發(fā)熱,遇有銹蝕或接觸不良,就會對低電位體放電,產(chǎn)生火花,亦稱射頻火花。8)靜電若管道和設(shè)備的防靜電接地措施不落實或效果不佳,則會產(chǎn)生靜電積聚,從而產(chǎn)生較高的靜電電位,并可能發(fā)生靜電放電,產(chǎn)生靜電火花,在現(xiàn)場存在爆炸性混合物時,就可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。3、其他危害有害因素見下表2-4表2-4其他危害有害因素危險有害因素產(chǎn)生原因觸電低壓配電、供電及控制線路等,設(shè)計、安裝不合理、電氣設(shè)備造型不當(dāng)、各種電氣設(shè)施安全凈距離不足,線路及設(shè)施安全技術(shù)措施不完備,產(chǎn)品質(zhì)量不佳,絕緣性能不好,安裝工藝不規(guī)范,機(jī)械損傷導(dǎo)致絕緣破壞,違章作業(yè),人體不慎觸及或過分靠近帶電部分,現(xiàn)場環(huán)境(潮濕、腐蝕)運(yùn)行不當(dāng)?shù)仍蚨加锌赡馨l(fā)生觸電事故。雷電防雷設(shè)計不符合氣象局相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)雷擊建筑物、電力設(shè)備、線路、或其他生產(chǎn)裝置等物體時,會產(chǎn)生雷電過電壓,在雷電波及的范圍內(nèi)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞建筑物、設(shè)備并可能導(dǎo)致危及人身安全。雷電火花還可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)火災(zāi)、爆炸。車輛傷害站內(nèi)機(jī)動車輛由于道路安全標(biāo)志不全或設(shè)計不合理,車輛本身安全性能缺陷,駕駛?cè)藛T操作失誤,易發(fā)生撞擊,砸傷等傷亡事故。窒息性危害天然氣泄漏濃度達(dá)到一定程度可使人窒息,危害作業(yè)人員身體健康。高處墜落加氣站內(nèi)站房、加氣棚、充氣棚均高于2m,在更換或檢修電器設(shè)備、防雷設(shè)施、建(構(gòu))筑物時,若梯子或升降平臺防護(hù)欄桿、防滑措施不好,有滑落危險,可造成高處墜落傷害。機(jī)械傷害加氣站內(nèi)使用壓縮機(jī)、電機(jī)、柴油機(jī)等轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備與人體接觸引起的卷入、刺傷等傷害。4、危險目標(biāo)的主要危害特性對周邊的影響由于該加氣站壓縮機(jī)、儲氣井、加氣機(jī)、卸氣柱、放空管與站外建、構(gòu)筑物的距離符合要求,站區(qū)周圍無居民、村莊、重要公共設(shè)施,所以周邊環(huán)境與該加氣站相互影響較小;但因為加氣站人員、車輛來往較為復(fù)雜,不可避免的會給加氣站帶來一些潛在的危險性,例如加氣車輛失控、移動工具站內(nèi)使用等。2.3危險目標(biāo)采取的主要安全措施及設(shè)施1、壓縮機(jī)及儲氣井為甲類生產(chǎn)區(qū)域,壓縮機(jī)撬裝內(nèi)應(yīng)設(shè)有可燃?xì)怏w濃度檢測裝置,當(dāng)發(fā)生天然氣泄漏時,報警并自動開啟風(fēng)機(jī),避免壓縮機(jī)箱體內(nèi)天然氣積聚發(fā)生危險。儲氣井進(jìn)氣總管上設(shè)有安全閥、壓力表,可方便觀察壓力,同時在意外時,可通過安全閥放散泄壓。2、站內(nèi)的控制室、加氣島、變配電室、站房內(nèi)等人員密集場所及工藝生產(chǎn)裝置區(qū)等重要場所均設(shè)應(yīng)急事故照明燈,采用蓄電池組作為備用電源;變配電室、控制室的事故照明應(yīng)急時間不少于180分鐘,其它場所不少于30分鐘。3、槽車卸氣島.汽車加氣島.天然氣加壓區(qū)采用敞開式,易于氣體擴(kuò)散,空氣流通,加氣罩棚支撐柱材料采用難燃或不燃材料。4、采用進(jìn)口撬裝壓縮機(jī),性能可靠,自動化控制程度高。5、管道和設(shè)備設(shè)置安全放散閥。6、槽車卸氣柱及汽車加氣機(jī)配拉斷閥。7、控制室控制柜面板設(shè)置緊急切斷按鈕,事故或緊急狀況下可緊急,停運(yùn)行;控制室及現(xiàn)場對壓縮機(jī)設(shè)置手動啟停按鈕,實現(xiàn)對單臺壓縮機(jī)的啟??刂?;8、為滿足防爆要求,CNG加氣站生產(chǎn)區(qū)內(nèi)電子儀表采用隔爆型,防爆等級不低于ExdIIBT4,儀表控制電纜采用多股銅芯、屏蔽、鎧裝電纜直埋敷設(shè)。9、站內(nèi)在進(jìn)口、出口、汽車槽車加氣島、壓縮儲氣區(qū)等處設(shè)置監(jiān)控攝像頭,對站內(nèi)進(jìn)行24小時監(jiān)控。其中汽車、槽車加氣島、壓縮儲氣區(qū)攝像頭配帶控制云臺,可對整個站區(qū)進(jìn)行監(jiān)視。10、CNG加氣站控制系統(tǒng)需通過UPS不間斷電源供給,供電時間及UPS電源模式應(yīng)與控系統(tǒng)的等級相匹配,以確保監(jiān)控系統(tǒng)可靠運(yùn)行。11、站內(nèi)壓縮區(qū)、加氣區(qū)在可能發(fā)生火災(zāi)的場所及裝置周圍配置滅火器材、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施,主要應(yīng)急與消防設(shè)施有、滅火器、消防砂、消防鍬、應(yīng)急燈、防靜電裝置、防爆電氣等,應(yīng)急設(shè)施見表2-5。表2-5消防滅火應(yīng)急設(shè)施序號消防設(shè)施單位數(shù)量位置14KG干粉滅火器具10加氣島、卸氣島、儲氣井、站房內(nèi)、變配電室、儀表間235KG干粉滅火器具1消防器材箱4逃生面具個2站房內(nèi)5應(yīng)急燈個3控制室、加氣島、站房6防靜電裝置個1整套生產(chǎn)裝置7排氣管個1工藝區(qū)8柴油發(fā)電機(jī)臺1發(fā)電機(jī)棚3組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)3.1組織機(jī)構(gòu)依據(jù)本站人員配置及分工情況,應(yīng)急組織由事故應(yīng)急指揮組、事故應(yīng)急組、事故應(yīng)急保障組,應(yīng)急組織見圖3-1。圖3-1山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急組織3.2應(yīng)急指揮組應(yīng)急指揮部由站長、副站長組成:總指揮:站長成員:副站長、班長職責(zé):(1)啟動應(yīng)急預(yù)案;(2)下達(dá)應(yīng)急指令;(3)調(diào)配和協(xié)調(diào)內(nèi)、外部救援力量;(4)調(diào)配救援物資;(5)統(tǒng)籌應(yīng)急資金;(6)接受專家指導(dǎo);(7)向政府匯報事故。3.3應(yīng)急搶險組應(yīng)急搶險組由站內(nèi)操作人員、維修人員組成:組長:副站長副組長:班長成員:主控人員、壓縮機(jī)槽車、加氣員職責(zé):1、參加應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練;落實生產(chǎn)事故預(yù)防措施;對危險源進(jìn)行監(jiān)控查處危險源事故隱患;2、迅速開展救援工作,有效地控制危險源,搶救受傷人員,避免事態(tài)擴(kuò)大;3、做好現(xiàn)場人員的安全防護(hù),密切監(jiān)視各種可能發(fā)生的險情,發(fā)現(xiàn)情況緊急迅速向指揮部報告,接到撤離命令后按照程序進(jìn)行撤離。3.4應(yīng)急保障組組長:站長成員:收銀員、庫管員職責(zé):1、提供資金保障,提供預(yù)防措施、應(yīng)急物資儲備資金保障;提供應(yīng)急、后勤、運(yùn)輸、醫(yī)療等物資資金保障。2、提供物資保障,采購應(yīng)急儲備物資、應(yīng)急物資倉儲、維護(hù)。3、搶救事故現(xiàn)場及波及范圍內(nèi)的受傷窒息人員,把傷員中毒人員及時從事故現(xiàn)場搶救出來;4、就地對事故現(xiàn)場的傷員急救及把傷員轉(zhuǎn)移至醫(yī)院救護(hù)。5、提供通訊保障,保障事故現(xiàn)場、應(yīng)急組織、應(yīng)急人員,對內(nèi)、對外聯(lián)系通訊暢通。6、提供生活保障,堅持應(yīng)急專用車輛司機(jī)值班,保持車輛完好,隨時待命。7、提供應(yīng)急救援人員、傷員食宿生活服務(wù)。8、提供應(yīng)急用車服務(wù)。9、現(xiàn)場保衛(wèi),站內(nèi)交通管理,配合事故現(xiàn)場周圍治安、交通管制、危險區(qū)域警戒,控制無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場;同時維護(hù)其他重要部位的安全保衛(wèi)工作;負(fù)責(zé)做好非安全區(qū)域內(nèi)人員的疏散及隔離;負(fù)責(zé)對非安全區(qū)域內(nèi)的道路進(jìn)行交通管制,確保搶險救災(zāi)車輛順利通行。4報警與預(yù)警4.1危險目標(biāo)監(jiān)控為了及時發(fā)現(xiàn)事故隱患及初期事故,將事故處置在萌芽和初期狀態(tài),本站工作人員采用監(jiān)測技術(shù)裝置和管理措施,對危險目標(biāo)實施監(jiān)控,便于及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和初期事故,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。站內(nèi)監(jiān)控與報警裝置分布示意圖見附件10。1、監(jiān)控技術(shù)與裝置站長、安全員、其他工作人員通過視頻監(jiān)控器、可燃?xì)怏w濃度報警裝置對站區(qū)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控。操作人員利用現(xiàn)場儀表、自動化控制系統(tǒng)對壓縮機(jī)裝置、充氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。站內(nèi)監(jiān)控裝置基本情況見表4-1。表4-1事故監(jiān)測與報警裝置危險目標(biāo)名稱監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)控人員工藝區(qū)天然氣壓縮機(jī)流量:600---1800Nm3//····h進(jìn)口壓力:3.0~20.0Mpa;出口壓力:25.0Mpa;出口溫度:不高于環(huán)境溫度15度;壓縮級數(shù):二級;冷卻方式:風(fēng)冷;電機(jī)功率:75kW;主控人員儲氣井公稱容積:4m3設(shè)計壓力:32MPa工作壓力:25MPa設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):《高壓氣地下儲氣井》SY/T6535-2002加氣區(qū)雙槍加氣機(jī)每支槍流量范圍:2----40m3/min(標(biāo)準(zhǔn)流量)最大工作壓力:25MPa額定工作壓力:20MPa耐壓強(qiáng)度:37.5MPa環(huán)境溫度:-30℃~+50℃防爆等級:ibdmeⅡAT4拉斷閥拉斷力:≤400N質(zhì)量流量計:采用進(jìn)口質(zhì)量流量計并帶有溫度傳感器進(jìn)行補(bǔ)償加氣員充氣棚卸氣柱最大流量:5000m3/小時計量準(zhǔn)確度:±0.5%最大工作壓力:25MPa工作電源:220V±15%功率:<100W防爆LCD顯示帶LED背光照明環(huán)境溫度:-30℃~+50℃防爆等級:ibdmeⅡAT4操作工2、管理監(jiān)控措施(1)操作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不違章作業(yè)。(2)維修工巡回檢查設(shè)備運(yùn)行故障,及時排除。(3)安全員定期檢查作業(yè)現(xiàn)場,監(jiān)督安全設(shè)施完好有效。(4)站長定期檢查,監(jiān)督各項規(guī)章制度的落實。4.2報警現(xiàn)場工作發(fā)現(xiàn)事故及隱患,應(yīng)立即向站長、安全員報告。站內(nèi)報警電話7833187火災(zāi)報警電話:119傷亡報警電話:120報告內(nèi)容1、事故(隱患)發(fā)生地點(diǎn)、時間、詳細(xì)地址;2、著火部位、危險物品及數(shù)量、性質(zhì)、現(xiàn)場人員受傷情況等預(yù)期危害程度;3、事故影響范圍;4、報警人姓名、報警電話。4.3預(yù)警行動站長確認(rèn)事故險情,及時確定應(yīng)對方案,通知站內(nèi)人員進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。1、指揮人員:分析事故險情,啟動應(yīng)急救援預(yù)案;做好外界救援隊伍救助準(zhǔn)備工作。2、應(yīng)急組人員:提供事故信息,按預(yù)案規(guī)定做好配合政府應(yīng)急隊伍處置事故的準(zhǔn)備工作。3、保障組人員:進(jìn)入工作地點(diǎn),做好應(yīng)急物資供及后勤保障準(zhǔn)備工作。5應(yīng)急響應(yīng)5.1應(yīng)急響應(yīng)分級根據(jù)事故發(fā)生嚴(yán)重程度及事態(tài)發(fā)展變化,本站應(yīng)急響應(yīng)為站級響應(yīng):站級響應(yīng):發(fā)生站內(nèi)能夠控制的輕微事故(二級)(關(guān)鍵、重要設(shè)備故障或工藝事件),啟動站級應(yīng)急預(yù)案,由站長組織指揮應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生一級事件/事故,站長及現(xiàn)場人員可直接向孝義市應(yīng)急指揮中心報告,請求啟動政府應(yīng)急。5.2響應(yīng)程序事故發(fā)生后,立即啟動應(yīng)急處置方案,并根據(jù)事故的可控性及時上報。事故和險情的嚴(yán)重程度超出本站應(yīng)急救援處置能力時,及時報請上一級別應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)請求救援。發(fā)生一級應(yīng)急事故/事件時,在向孝義市政府報告的同時,站長組織自救。站內(nèi)工作人員、外部加氣人員若發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時向站長報告,站長、安全員跟蹤隱患發(fā)展情況,及時排除,同時通知站內(nèi)全體員進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)事故,由站長啟動本預(yù)案。5.3應(yīng)急指揮5.3.1指揮部成員到達(dá)指定位置,站長向應(yīng)急組、保障組通報事故情況,提出應(yīng)急處置意見。5.3.2站長應(yīng)及時掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場應(yīng)急處置情況,及時向縣政府應(yīng)急響應(yīng)中心匯報。根據(jù)事故類別、救援工作的需要通知有關(guān)人員做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。5.3.3應(yīng)急搶險組接到指揮部指令后,班長根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),攜帶專用防護(hù)器材及專用工具,穿戴安全防護(hù)服裝,迅速到達(dá)指定現(xiàn)場。首先控制、清理或隔離危險源,防止連鎖事故的發(fā)生;及時搶救傷員,積極搜尋被困和失蹤及傷亡人員;劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警戒帶、圍欄等明顯標(biāo)志,部署警戒人員,禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,對事故現(xiàn)場的原始狀態(tài)做出記錄和標(biāo)記。5.3.4安全員為指揮部現(xiàn)場救援工作提供技術(shù)上的咨詢;對事故現(xiàn)場救援工作提出具體的技術(shù)處置方案及安全措施。5.3.5供應(yīng)保障小組1、后勤人員接到指令后,引導(dǎo)救護(hù)車及醫(yī)務(wù)人員迅速趕赴指定位置,在現(xiàn)場的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時救護(hù)點(diǎn),做好接受救治傷員的準(zhǔn)備工作;積極救治傷員,做好運(yùn)送轉(zhuǎn)送傷員及傷亡人員等工作。救出受傷、遇難人員,配合醫(yī)療救護(hù)隊伍,妥善進(jìn)行現(xiàn)場處置,護(hù)送重傷人員到急救中心或醫(yī)療機(jī)構(gòu)急救。2、加氣員接到指令后,立即調(diào)集、發(fā)放救援物資及設(shè)備,并做好相關(guān)管理工作。及時組織安排救援資金、救援人員后勤和善后工作。3、主控人員接到指令后,立即采取應(yīng)急措施,緊急停車、切斷氣源、電源等危險源等。4、其他后勤人員把所有可能受到威脅的人員從危險區(qū)域疏散到安全區(qū)域。一般是從側(cè)上風(fēng)向撤離,撤離工作必須有組織、有秩序地進(jìn)行。站內(nèi)人員分布及疏散路線示意圖見附件11。5.4資源調(diào)配公司應(yīng)急救援總指揮部要做出重大安全事故的案情分析,根據(jù)災(zāi)情,做出應(yīng)急搶險資源的調(diào)配命令,指派現(xiàn)場協(xié)調(diào)人員和專家趕赴事故現(xiàn)場,調(diào)配救援所需的各種資源。5.5應(yīng)急行動應(yīng)急啟動后,要求做到應(yīng)急救援人員到位,按照職責(zé)分工,在公司應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,開展應(yīng)急搶險救援工作。在組織現(xiàn)場搶險的同時,由公司應(yīng)急搶險指揮部負(fù)責(zé)通過信息和通訊網(wǎng)絡(luò),報警通知企業(yè)職工及周邊群眾。公司應(yīng)急救援指揮部搶險組和技術(shù)組根據(jù)現(xiàn)場情況協(xié)同現(xiàn)場搶救指揮部進(jìn)行事故初始評估,劃分現(xiàn)場工作區(qū),研究制定搶救方案和安全措施,協(xié)同事故單位各搶險組進(jìn)行現(xiàn)場搶險。子公司、事故運(yùn)行單位各搶險組按照現(xiàn)場搶險救援指揮部總指揮的命令及搶救方案進(jìn)行現(xiàn)場搶險。在執(zhí)行應(yīng)急搶險優(yōu)先原則的前提下,公司應(yīng)急救援指揮部各專業(yè)組按照職責(zé)分工,立即開展設(shè)備供電通訊搶修、物資調(diào)配、醫(yī)療救護(hù)、現(xiàn)場治安、警戒維護(hù)、交通疏導(dǎo)、車輛調(diào)配。安置接待、信息發(fā)布等工作。5.6應(yīng)急避險公司應(yīng)急救援總指揮部根據(jù)災(zāi)情,必要時,可決定先組織事故現(xiàn)場周圍人員進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移,周邊有城鎮(zhèn)、村莊的請求地方政府組織周邊群眾緊急疏散或轉(zhuǎn)移。當(dāng)災(zāi)區(qū)人員一時無法撤離事故現(xiàn)場時,要根據(jù)現(xiàn)場具體情況和應(yīng)急常識,采取應(yīng)急避險措施,組織遇險人員等待救援。5.7擴(kuò)大應(yīng)急發(fā)生火警、爆炸事故或死亡事故,響應(yīng)擴(kuò)大,本站無應(yīng)急處置能力時,請求孝義市應(yīng)急隊伍救援,本站人員配合應(yīng)急響應(yīng)。5.8應(yīng)急結(jié)束險情得到控制、受傷人員得到救治、死亡人員得到處置、現(xiàn)場已清理,無次生事故隱患時應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后,對事故應(yīng)急進(jìn)行總結(jié),對值班記錄等資料進(jìn)行匯總、歸檔,并起草上報材料。按照有關(guān)規(guī)定向孝義市安監(jiān)局、經(jīng)信局上報。應(yīng)包括的主要內(nèi)容有:1、事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、波及范圍、財產(chǎn)損失、人員傷亡情況、事故初步發(fā)生原因;2、應(yīng)急處置過程;3、處置過程中動用的應(yīng)急資源;4、處置過程中遇到的問題、取得的經(jīng)驗和吸取的教訓(xùn);5、對預(yù)案的修改建議。6信息發(fā)布事故信息由站長如實向政府匯報造成人員死亡傷害情況,由市政府統(tǒng)一對外發(fā)布。7后期處置7.1財產(chǎn)處置1、對事故現(xiàn)場的及時有效處理。2、對于進(jìn)站加氣車輛及貨物的處理以國家相關(guān)規(guī)定為依據(jù),評估財產(chǎn)價值,核準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行處置。7.2人員處置1、人員傷亡事故等級按照國家有關(guān)規(guī)定劃分。2、按照相關(guān)規(guī)定及企業(yè)投保情況,如實提供材料,為本站財產(chǎn)、遇險受傷、受害人員辦理理賠和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償(執(zhí)行勞動合同約定事項)。3、做好受害人員家屬及傷殘人員安撫工作,組織傷殘員工就醫(yī)治療、傷殘鑒定。4、做好全體員工的心理安撫工作,盡快調(diào)整情緒,投入生產(chǎn)。5、對外來人員的處理以國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行處置。7.3預(yù)案評估對應(yīng)急能力進(jìn)行評估,針對存在的問題及時修訂預(yù)案。8保障措施8.1通信與信息保障站內(nèi)設(shè)有固定電話2部7833187),全體員工持個人移動電話,事故狀態(tài)下每一部手機(jī)都可臨時作為對外聯(lián)系的通訊工具(使用移動電話應(yīng)離開站區(qū))。8.2應(yīng)急人員保障本站站長持有主要負(fù)責(zé)人安全資格證,安全員持有安全員資格證,特種設(shè)備操作人員經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)督部專門培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員資格證,電工經(jīng)安監(jiān)部門專門培,取得特種作業(yè)人員資格證,這些人員具有一定的應(yīng)急組織能力,其他工作人員進(jìn)行應(yīng)急意識與應(yīng)急技能培訓(xùn),全體工作人員具有處置輕微事故的能力。建立與全體工作人員的通訊聯(lián)系,保證緊急時刻能及時到達(dá)。8.3應(yīng)急物資裝備的保障嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-20022006年版),配置應(yīng)急物資與消防器材。本站的應(yīng)急物資與器材見附件3-4。8.4經(jīng)費(fèi)保障儲備一定的資金作為應(yīng)急經(jīng)費(fèi),保障事故應(yīng)急時使用。應(yīng)急資金??顚S?。8.5運(yùn)輸保障站內(nèi)車輛以及隨時撥打電話呼叫急救車、出租車或使用現(xiàn)場加油車輛,臨時執(zhí)行應(yīng)急出車任務(wù)。8.6后勤保障站長、統(tǒng)計員及其他人員在事故發(fā)生時為應(yīng)急人員、受傷人員提供生活服務(wù)。8.7技術(shù)保障本站建成以來,從生產(chǎn)工藝到基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施符合安全生產(chǎn)條件,經(jīng)過中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計研究院設(shè)計,工藝上采取可靠的安全設(shè)施。采取符合國家標(biāo)準(zhǔn)的、具有資質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施。安全設(shè)施完善,為事故預(yù)防和應(yīng)急提供了有力的技術(shù)支持和保障。在日常經(jīng)營過程中嚴(yán)格操作規(guī)程,保障作業(yè)過程安全。8.8醫(yī)療保障本站距孝義市人民醫(yī)院10km,輕傷人員,重傷人員分別送至孝義市人民醫(yī)院救治。9配合調(diào)查、評估、恢復(fù)及更新9.1事故原因調(diào)查配合最先發(fā)現(xiàn)(到達(dá))事故現(xiàn)場人員應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場、積極提供情況,全力配合地方公安機(jī)關(guān)的現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證等工作,力爭及早確定事故原因?,F(xiàn)場應(yīng)采取必要的應(yīng)急工藝和搶修措施,控制事態(tài),消除危險。同時應(yīng)嚴(yán)格按照國家及集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)事故調(diào)查的規(guī)定,積極配合事故調(diào)查組開展各項調(diào)查工作。9.2事故后評估1.山西壓縮天然氣集團(tuán)有限公司輸氣管道、站場發(fā)生事故造成公司外部損失,事故應(yīng)急處理結(jié)束后,站場各單位人員要在子公司的組織下,極積配合地方政府開展事故后評估工作。2.根據(jù)現(xiàn)場實際情況真實的向評估人員提供事故所造成的人員、財產(chǎn)、設(shè)施等損失情況,為公司決策提供依據(jù)。9.3事故恢復(fù)措施1.在公司組織下,盡快恢復(fù)原有運(yùn)行狀態(tài),維修或更換損壞的裝置、設(shè)備、管道,達(dá)到事故前的狀態(tài)。2.在公司事故善后處理工作組的指揮下,開展各項事故后恢復(fù)工作。9.4應(yīng)急預(yù)案的更新當(dāng)應(yīng)急預(yù)案涉及的范圍和機(jī)構(gòu)發(fā)生重大改變、氣源、用戶、增減變更,或在事故搶險中反映出應(yīng)急預(yù)案缺陷時,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)組織修改,報相關(guān)部門審批備案后發(fā)布。10預(yù)案的培訓(xùn)和演練10.1培訓(xùn)為了落實本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,要制定應(yīng)急培訓(xùn)計劃,要對從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)的培訓(xùn),培訓(xùn)主要內(nèi)容:報警方法;應(yīng)急響應(yīng)程序的培訓(xùn);傷員急救知識;滅火器材使用常識;各類重大事故搶險常識等。通過培訓(xùn),使從業(yè)人員能夠確認(rèn)最近的逃生路線并保證這些路線處于良好狀態(tài);能夠明白如何處理作業(yè)場所發(fā)生的各類事故的應(yīng)急處置,事故發(fā)生時發(fā)揮各自的職責(zé)。1、培訓(xùn)內(nèi)容為確??焖佟⒂行蚝陀行У膽?yīng)急能力,全體職工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本預(yù)案內(nèi)容,明確在救援現(xiàn)場所擔(dān)負(fù)的責(zé)任;對周邊群眾應(yīng)告知危險物質(zhì)的危害及避險方法。應(yīng)急培訓(xùn)主要內(nèi)容:(1)如何識別危險;(2)如何啟動緊急警報系統(tǒng);(3)危險物質(zhì)泄漏控制措施;(4)初期火災(zāi)滅火方法;(5)各種應(yīng)急使用方法及事故預(yù)防、避險、避災(zāi)、自救、互救的常識;(6)防護(hù)用品佩戴和使用;(7)如何安全疏散人群等。2、培訓(xùn)方式培訓(xùn)方式可能根據(jù)加油站實際特點(diǎn),采取多種形式進(jìn)行,如定期進(jìn)行討論、發(fā)放宣傳資料以及黑板報、公告欄、墻報等,使教育培訓(xùn)形象生動。3、培訓(xùn)時間(1)定期培訓(xùn),將應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)列入日常安全培訓(xùn)計劃,定期進(jìn)行培訓(xùn)。(2)不定期培訓(xùn),結(jié)合安全月活動、百日專項隱患排查、節(jié)假日期間等實際情況,不定期的進(jìn)行培訓(xùn),實現(xiàn)應(yīng)急培訓(xùn)演練常態(tài)化。4、培訓(xùn)要求每個崗位要了解各自崗位的危險因素,以及會造成的危害,具有識別事故隱患的能力。(1)針對性:針對可能的安全事故情景及承擔(dān)的應(yīng)急職責(zé),不同的人員不同的內(nèi)容。(2)周期性:培訓(xùn)的時間相對短,但有一定的周期,一般至少一年進(jìn)行一次。(3)定期性:定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。(4)真實性:盡量貼近實際應(yīng)急活動。10.2預(yù)案演練從實際出發(fā),對綜合應(yīng)急預(yù)案要每年組織1次模擬演練,現(xiàn)場處置方案每年至少演練2次。通過桌面演練及實戰(zhàn)演練等多種方式進(jìn)行,并及時總結(jié)評估演練效果,不斷完善應(yīng)急預(yù)案體系。把本站員工訓(xùn)練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的應(yīng)急人員。一旦發(fā)生事故,站長能正確指揮,班長、安全員、壓縮操作人員、加氣人員、后勤等人員,能根據(jù)各自任務(wù)及時有效地排除險情,控制并消滅事故,搶救傷員。結(jié)合日常經(jīng)營活動情況,安全員制定好演練方案,演練結(jié)束后做好評估、總結(jié)。總結(jié)內(nèi)容包括:模擬事故情況、參加人員和演練的地點(diǎn);與協(xié)作單位相互配合情況起止時間;演練項目和內(nèi)容;演練過程中的環(huán)境條件;演練中的保障措施落實;演練效果;持續(xù)改進(jìn)的建議;演練過程記錄的文字、音像資料等。11突發(fā)事件處理程序加氣站站區(qū)是易燃易爆的防火生產(chǎn)場所,極易發(fā)生突發(fā)事件,為切實搞好安全生產(chǎn),要杜絕或盡量減少突發(fā)事件的發(fā)生。若發(fā)生突發(fā)事件,就會造成不同程度的人員傷亡和國家、集體、個人的財產(chǎn)損失。針對加氣的生產(chǎn)、經(jīng)營的實際情況并總結(jié)、吸取同行業(yè)發(fā)生事故的經(jīng)驗教訓(xùn),特制定加氣站突發(fā)事件應(yīng)急處理措施。1、加氣站出現(xiàn)突發(fā)事件,當(dāng)班人員應(yīng)首先及時實施“三?!?。一是停業(yè)。立即停止壓縮機(jī)及其他運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的工作,十分緊急情況下拉總閘實施停止壓縮設(shè)備的運(yùn)行。二是停止充裝氣。立即停止對車輛的充裝并迅速疏散充氣車輛及非生產(chǎn)人員。停電,在配電室切斷總電源。2、立即切斷通向事故現(xiàn)場的氣源,關(guān)閉通往加氣站的氣源總閥門。3、涉及儲氣設(shè)施的突發(fā)事件,在加氣站安全的情況下,可采取三組氣井分別卸完。4、立即撥打“119”報火警,同時保護(hù)好現(xiàn)場,設(shè)置禁戒線,防止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。5、迅速向部門領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)安全、設(shè)備、維修等相關(guān)人員通報,并尋求自救措施,盡職盡責(zé),保護(hù)國家和集體財產(chǎn)。11.1加氣過程中的意外事件處理程序1.加氣機(jī)充裝過程中出現(xiàn)跑氣、漏氣時的處理方法:(1)關(guān)閉加氣機(jī)總閥門。(2)關(guān)閉車內(nèi)氣瓶閥門。(3)排空高壓軟管內(nèi)的氣體。(4)檢查充氣頭是否接觸良好。(5)檢查高壓軟管是否有破損。2.充氣高壓軟管如有跑氣現(xiàn)象時的處理方法。執(zhí)行加氣機(jī)在充裝過程中出現(xiàn)跑氣、漏氣時的處理程序后,交維修工及時更換。3.當(dāng)加氣機(jī)的壓力不高于12兆帕或不低于20兆帕?xí)r,通知壓縮機(jī)房進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。4.其他時間根據(jù)“三?!痹瓌t(停氣、停機(jī)、停電)做相關(guān)處理。11.2壓縮機(jī)房天然氣濃度超標(biāo)的處理程序當(dāng)壓縮機(jī)房可燃?xì)怏w報警裝置發(fā)出報警信號,表明壓縮機(jī)房甲烷氣體濃度超標(biāo),易引發(fā)燃燒、爆炸和人員中毒事件,此時應(yīng)作以下處理:1.立即實施“三?!薄?.打開所有通風(fēng)設(shè)施、設(shè)備。3.加強(qiáng)現(xiàn)場警戒,杜絕著火源的存在。4.通知維修人員進(jìn)行泄漏點(diǎn)的排查,及時處理設(shè)備故障。5.故障被排除后經(jīng)確認(rèn)方能恢復(fù)生產(chǎn)。11.3管束車突發(fā)事件的處理程序1.管束車跑氣、漏氣時的處理程序:(1)停止加氣,關(guān)閉壓縮機(jī)。(2)切斷加氣截斷閥和拖車進(jìn)氣總閥。(3)檢查泄漏點(diǎn)并做出標(biāo)記。(4)關(guān)閉其他氣瓶進(jìn)氣閥,放空后卸下進(jìn)氣軟管。(5)通知值班安全員,做好火災(zāi)預(yù)防、撲救準(zhǔn)備。(6)將管束車拖車拖出加氣站站外安全區(qū)域,派專人值守,設(shè)置警戒線和警示牌。(7)及時上報上級主管部門并通知專業(yè)維修人員處理。2.非作業(yè)管束車防爆片爆破的處理方法。(1)疏散50m內(nèi)所有非應(yīng)急救援人員。(2)切斷瓶組進(jìn)氣閥、連接靜電接地線。(3)做好火災(zāi)預(yù)防、撲救準(zhǔn)備。(4)檢查泄漏瓶組。(5)將管束車移至加氣站站外安全區(qū)域,派專人值守,設(shè)置警戒線和警示牌。(6)及時上報上級主管部門并通知專業(yè)維修人員處理。3.作業(yè)管束車防爆片爆破的處理方法。(1)停止加氣,關(guān)閉壓縮機(jī)。(2)關(guān)閉加氣機(jī)截斷閥和管束車進(jìn)氣總閥。(3)關(guān)閉該充裝氣瓶進(jìn)氣閥及其他瓶組閥。(4)放空泄壓,卸下加氣軟管。(5)檢查爆破瓶組。(6)將管束車拖車拖出加氣站站外安全區(qū)域,派專人值守,設(shè)置警戒線和警示牌。(7)及時上報上級主管部門并通知專業(yè)維修人員處理。4.管束車支腳故障處理。(1)管束車支腳故障,管束車倒塌或傾斜處理方法:?設(shè)置禁戒區(qū)域,阻止非應(yīng)急救援人員靠近。?檢查氣瓶組是否漏氣。?用枕木及千斤頂在支腳故障一側(cè)將車槽固定。④做好火災(zāi)預(yù)防、撲救準(zhǔn)備。⑤報告上級主管部門施救。(2)管束車倒塌或傾斜引發(fā)跑氣、漏氣的處理方法:?設(shè)置警戒區(qū)域,阻止非應(yīng)急救援人員靠近。?檢查出泄漏點(diǎn)并做出標(biāo)記。?停止加氣,關(guān)閉壓縮機(jī)。④切斷加氣截斷閥和拖車進(jìn)氣總閥。⑤關(guān)閉其他氣瓶進(jìn)氣閥,放空后卸下進(jìn)氣軟管。⑥用枕木及千斤頂在支腳故障一側(cè)將車槽固定。⑦做好火災(zāi)預(yù)防、撲救的準(zhǔn)備。⑧報告上級主管部門施救。11.4被處理撞傷的處理程序急救原則:先搶救,后包扎固定,再送醫(yī)院。搶救前先使傷員安靜躺平。外部出血應(yīng)立即采取止血措施,防止因出血過多而休克。外觀無傷,但呈休克狀態(tài),要考慮腹部內(nèi)臟或腦部受傷的可能,防止受傷人員被移動,應(yīng)立即報警救護(hù)、送醫(yī)院治療。11.5外線停電的處理程序如造成加氣機(jī)機(jī)碼消失,向顧客表示歉意并說明原因,向加氣站領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,與顧客協(xié)商確定已加數(shù)量,并根據(jù)雙方一致意見進(jìn)行處理。當(dāng)夜間停電時,立即啟動自動緊急照明系統(tǒng)。及時啟動發(fā)電機(jī)供電。11.6火災(zāi)應(yīng)急處理程序加氣站現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)采取積極主動的方法,就地取用消防器材滅火。如火勢蔓延,在采取有效防范措施的同時,盡快向消防部門報警。一)人員衣物起火時的處理程序立即令其躺倒,用干粉滅火器撲滅其身上的火(注意:不要向?qū)Ψ降拿娌繃娚洌换蛘哂妹?、大衣裹緊其身體以滅火,(注意包裹時要從距離其頭部最近的地方開始包裹)火焰熄滅后,用干凈的涼水浸濕被火燒傷的部位,打電話叫救護(hù)車。二)車輛起火時的處理程序在保證安全的前提下,將起火的車輛移出加氣站站外。如果火勢較小,使用滅火器滅火。如果車輛發(fā)動機(jī)艙內(nèi)起火,則應(yīng)松開汽車發(fā)動機(jī)機(jī)罩鉤,并用滅火器透過機(jī)罩周邊的縫隙向發(fā)動機(jī)內(nèi)噴射干粉以滅火。火焰熄滅之前,絕對不要抬起汽車發(fā)動機(jī)機(jī)罩。如果無法撲滅火焰,則應(yīng)封鎖起火區(qū)域,關(guān)閉所有加氣機(jī),等待消防隊到來進(jìn)行滅火。較小火災(zāi)的處理程序加氣機(jī)發(fā)生初起火災(zāi),但火勢小,可以用滅火器進(jìn)行撲滅。按下緊急電源開關(guān),并盡量關(guān)閉所有氣泵電源、所有氣管閥門。如果加氣站無緊急電源開關(guān),則需關(guān)閉電源總閘。組織員工滅火撲救,監(jiān)視火勢蔓延情況。禁止任何車輛、人員進(jìn)入加氣站,直至情況受到有效控制為止。如無法控制火勢,應(yīng)立即撥打119報警。收銀員堅守崗位(首先要確定自己處于安全狀態(tài)),清點(diǎn)、整理現(xiàn)金并將現(xiàn)金放入保險柜鎖好。報告上級主管部門。較大火災(zāi)的處理程序加氣站發(fā)生火災(zāi),但火勢較大,無法自行撲滅。按下緊急電源按鈕,如有可能,切斷電源總開關(guān)、氣管閥門及加氣機(jī)安全切斷閥。用消防水槍遠(yuǎn)距離控制火勢,無法控制時,撤離現(xiàn)場。應(yīng)立即打119報警(講清起火單位、所在地區(qū)、街道、門派號碼、起火部位、著火物質(zhì)、火勢大小、自己的姓名及電話號碼)。財務(wù)人員、收銀員在情況許可的情況下,將現(xiàn)金放入保險柜鎖好。禁止任何車輛、人員進(jìn)入加氣站。負(fù)責(zé)疏散現(xiàn)場的人員、車輛。等候、引導(dǎo)消防車進(jìn)場滅火。通知加氣站經(jīng)理級、及公司調(diào)控中心。11.7發(fā)生自然災(zāi)害時的應(yīng)急處理程序地震發(fā)生時,加氣站操作工應(yīng)盡量不要留在罩棚下面,保持頭腦清醒。采取果斷措施,在就近空曠處躲避,直到險情解除。發(fā)生水災(zāi)時,加氣站操作工要積極協(xié)助站內(nèi)負(fù)責(zé)人,立即切斷加氣站總電源,停止?fàn)I業(yè)。同時對可能進(jìn)水的部位進(jìn)行密封,將貴重或易壞物品和化學(xué)品放在洪水淹不到的地方,做好安全防范工作。發(fā)生極端天氣氣象災(zāi)害時,加氣站操作工應(yīng)停止加氣,不要外出活動,應(yīng)在建筑物最穩(wěn)固的地方避險,并隨時留意氣象臺發(fā)布的氣象信息。12附則12.1術(shù)語和定義1.事故造成死亡、疾病、傷害、財產(chǎn)損失或其它損失的意外事件。2.危險源可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。3.危險目標(biāo)指事故危險源的性質(zhì)、數(shù)量可能引起傷害的人群、環(huán)境、財產(chǎn)和聲譽(yù)等對象。4.風(fēng)險特定危害性事件發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合。5.危險辯識識別危害的存在并確定其性質(zhì)的過程。6.風(fēng)險評價評價風(fēng)險程度并確定其是否在可承受范圍的全過程。7.應(yīng)急需要立即采取某些超出正常工作程序的行動,以避免事故發(fā)生或減輕事故后果的狀態(tài),有時也稱為緊急狀態(tài);同時也泛指立即采取超出正常工作程序的行動。8.應(yīng)急響應(yīng)為控制或減輕天然氣事故應(yīng)急狀態(tài)的后果而采取的緊急行動。9.應(yīng)急救援指在發(fā)生事故時,采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。10.應(yīng)急預(yù)案指事先預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,并充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險源的具體條件,使事故發(fā)現(xiàn)時能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急處理、救援行動。11、危險化學(xué)品指屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。12、危險化學(xué)品事故指由一種或數(shù)種危險化學(xué)品或其能量意外釋放造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。13、危險目標(biāo)指因危險性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險化學(xué)品所在場所或設(shè)施。12.2應(yīng)急預(yù)案備案本預(yù)案由站長組織編制,為了確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、完整性、可操作性,執(zhí)行內(nèi)部審核、外部審核的規(guī)定:1、審核由站長組織內(nèi)部審核,站內(nèi)工作人員參加。內(nèi)審后,邀請政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、應(yīng)急相關(guān)部門、專家進(jìn)行外部審核,根據(jù)審核內(nèi)容,改進(jìn)預(yù)案質(zhì)量。2、備案經(jīng)內(nèi)、外審核合格后預(yù)案向站內(nèi)全體員工發(fā)布實施,并上報孝義市公用事業(yè)局備案。12.3維護(hù)和更新為保證預(yù)案的有效性,本站定期組織預(yù)案復(fù)審和修訂;因以下原因出現(xiàn)不符合項,應(yīng)及時對本預(yù)案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整:1、應(yīng)急預(yù)案中明確的組織機(jī)構(gòu)、有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人、工作程序等已經(jīng)調(diào)整的。2、應(yīng)急預(yù)案中相關(guān)部門、單位或人員以及與其他預(yù)案的銜接關(guān)系發(fā)生較大變化的。3、應(yīng)急預(yù)案依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生較大變化的。4、應(yīng)急預(yù)案中涉及的重大危險源情況發(fā)生變化的。5、新建、改建、擴(kuò)建工程項目完工后。6、應(yīng)急預(yù)案演練或響應(yīng)評估報告要求修訂的。7、應(yīng)急預(yù)案制定部門或單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的。8、其他原因。12.4制定與解釋本預(yù)案由站長組織制定,副站長負(fù)責(zé)解釋并組織實施。12.5應(yīng)急預(yù)案實施本預(yù)案自發(fā)布之日2014年月日起施行。12.6說明本預(yù)案應(yīng)與《孝義市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》銜接,如該預(yù)案發(fā)生變化,應(yīng)對本預(yù)案予以相應(yīng)修訂。12.7應(yīng)急預(yù)案編號與版本號1、編號:YA/SM-01-2013YA—“預(yù)案”漢語拚音縮寫SM—山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站簡寫“司馬”漢語拼音第一個字母;00-總預(yù)案編號,01-綜合預(yù)案編號,03現(xiàn)場處置方案編號,2014-編制年份2、版本號:A/0A-第一版,0-修訂次數(shù),0為第一版,0.1為第一版第一次修改;依次向后推;1-第二版,1.1為第二版第二次修改,依次向后推。12.8與本預(yù)案相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站專項應(yīng)急預(yù)案。山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站現(xiàn)場處置方案。附件附件1山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站值班電話站內(nèi)報警電話:1383513405515935822528火災(zāi)報警電話:119傷亡報警電話:120附件2山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急人員聯(lián)絡(luò)方式序號職務(wù)姓名移動電話固定電話1站長張昌1383513405578332052副站長李敬昱1593582252878331913班長張鵬杰150358596444田永祿153034811325統(tǒng)計員劉海霞1375335317778331876李曉件3事故上報部門聯(lián)系電話分項部門名稱聯(lián)系電話上級主管部門山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公業(yè)主管部門孝義市公用事業(yè)合監(jiān)管部門孝義市安監(jiān)災(zāi)爆炸事故公安消防部門119壓力容器爆炸孝義市質(zhì)量監(jiān)督件4山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急物資序號應(yīng)急物資數(shù)量位置責(zé)任人1擴(kuò)音喇叭1個2小紅旗若干個3警戒線200米4便攜式可燃?xì)怏w監(jiān)測報警儀1臺5防靜電服14套6安全帽20頂7柴油發(fā)電機(jī)1臺8應(yīng)急燈若干9手套40雙10應(yīng)急車輛1輛11推車式干粉滅火器MFT/ABC-351個12手提式干粉滅火器MF/ABC48具加氣島13手提式干粉滅火器MF/ABC42具卸氣島14手提式干粉滅火器MF/ABC42具站房15手提式CO2滅火器MF/ABC42具儀表間16消防柜1個站區(qū)17鐵鍬5把站區(qū)18消防桶5個站區(qū)19滅火氈5塊站區(qū)20消防底座10個站區(qū)21應(yīng)急藥箱1個主控室附件5山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站地理位置
附件6應(yīng)急保障制度一、事故報告制度(1)生產(chǎn)安全事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。(2)當(dāng)發(fā)生經(jīng)營事故時,在現(xiàn)場的工作人員應(yīng)及時向安全員、站長匯報,并服從指揮,配合進(jìn)行事故處置,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。并做好個人脫險工作。(3)安全員、站長接到事故報告后,指揮站內(nèi)人員、流動人員及運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T報告事故情況。(4)當(dāng)站內(nèi)人員發(fā)生死亡以上事故時,在組織應(yīng)急的同時,站長應(yīng)向政府主管部門報告。(5)事故報告書復(fù)制的份數(shù)應(yīng)報送如下部門:孝義市政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、經(jīng)信局。(6)站內(nèi)工作人員嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)營安全制度,對經(jīng)營工作中的事故隱患進(jìn)行檢查糾正,發(fā)現(xiàn)事故隱患或未整改落實時,及時向站長匯報。二、事故的調(diào)查處理制度(1)統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。(2)事故發(fā)生后,按照“四不放過”(四不放過:事故原因未查明不放過;事故責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)和“三對待”(未遂事故要當(dāng)已遂事故對待,小事故要當(dāng)大事故對待,外單位事故要當(dāng)本單位事故對待)的原則組織調(diào)查、分析、處理。(3)員工受傷及非傷亡、財產(chǎn)受到損失、運(yùn)輸車輛及流動人員受到影響,造成事故或未遂事故,站長應(yīng)組織進(jìn)行事故調(diào)查分析。(4)發(fā)生重大經(jīng)營事故,致人死亡的,由站長、安全員及相關(guān)人員組成事故調(diào)查配合小組,配合政府調(diào)查組工作。(5)因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成生產(chǎn)安全事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當(dāng)理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,由加氣站主管部門或者加氣站按照國家有關(guān)規(guī)定,對相應(yīng)部門負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。(6)在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的,加氣站按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。三、應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育和培訓(xùn)制度(1)在預(yù)案實施前,應(yīng)確定培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)計劃,并組織全體員工進(jìn)行培訓(xùn),使其熟悉相關(guān)的職責(zé)、程序、作業(yè)場所的危險隱患、防護(hù)用品的使用、事故應(yīng)急器材的使用、緊急狀態(tài)下如何行動等,提高鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;以及對協(xié)作單位相關(guān)人員進(jìn)行宣傳,以掌握事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的自救和救援行動及責(zé)任。(2)每年組織從業(yè)人員進(jìn)行不少于兩次的崗位應(yīng)急措施的培訓(xùn)。加強(qiáng)對從業(yè)人員的應(yīng)急管理知識和應(yīng)急救援內(nèi)容的培訓(xùn),特別是要加強(qiáng)人員的應(yīng)急知識培訓(xùn),提高事故預(yù)防和應(yīng)急能力。(3)預(yù)案編制過程中,讓所有應(yīng)急預(yù)案相關(guān)人員參與應(yīng)急預(yù)案的編制,提高危機(jī)意識和責(zé)任意識。(4)預(yù)案編制完成后,通過培訓(xùn)教育,讓所有從業(yè)人員了解應(yīng)急預(yù)案,掌握事故處置程序,提高應(yīng)急處置能力。(5)采取多種形式開展應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育,普及生產(chǎn)安全事故預(yù)防、避險、自救和互救知識,提高從業(yè)人員安全意識和應(yīng)急處置技能。四、應(yīng)急預(yù)案的演練制度(1)制定本站應(yīng)急預(yù)案演練計劃,根據(jù)本事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演練,每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。(2)演練要求應(yīng)急人員了解和掌握如何識別危險、如何采取必要的應(yīng)急措施、如何啟動緊急警報系統(tǒng)、如何安全疏散人群、應(yīng)急救援中常用的人工口對口呼吸和胸外按壓法等基本操作,重點(diǎn)是火災(zāi)應(yīng)急培訓(xùn)以及危險物質(zhì)事故應(yīng)急的培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)危險物質(zhì)事故的不同應(yīng)急水平和注意事項等內(nèi)容。(3)加強(qiáng)對演練情況的總結(jié)分析,及時發(fā)現(xiàn)問題,不斷改進(jìn)應(yīng)急管理工作。五、應(yīng)急救援預(yù)案的評審、修訂(1)應(yīng)急救援預(yù)案的評審、修訂的周期一般確定為一年,即每年評審、修訂一次應(yīng)急預(yù)案;(2)現(xiàn)場處置方案每年至少評審、修訂一次;(3)隨時針對培訓(xùn)和演練中發(fā)現(xiàn)的問題對應(yīng)急預(yù)案實施評審、修訂;(4)吸取同類型經(jīng)營單位相應(yīng)的經(jīng)驗和教訓(xùn),修訂應(yīng)急預(yù)案;(5)國家有關(guān)應(yīng)急的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化時,評審、修訂應(yīng)急預(yù)案;(6)根據(jù)經(jīng)營的內(nèi)外部環(huán)境等不斷變化的實際情況,及時評估和補(bǔ)充修訂完善預(yù)案;(7)按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(AQ9002—2006)進(jìn)行修訂和完善;(8)把應(yīng)急預(yù)案的修改情況及時通知所有與事故應(yīng)急預(yù)案有關(guān)的人員;(9)應(yīng)急預(yù)案編制完成后,應(yīng)進(jìn)行評審。內(nèi)部評審由站長組織相關(guān)人員參加。六、應(yīng)急救援預(yù)案的備案、發(fā)布制度(1)按照“分類管理、分級負(fù)責(zé)”的原則報孝義市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、經(jīng)信局備案,并報所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處。(2)預(yù)案通過評審備案后,經(jīng)站長批準(zhǔn)發(fā)布。七、獎勵與責(zé)任追究制度(1)在生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作中有下列表現(xiàn)之一個人,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎勵:出色完成應(yīng)急處置任務(wù),成績顯著的。防止或搶救事故有功,使國家、集體和人民群眾的財產(chǎn)免受損失或者減少損失的。對應(yīng)急救援工作提出重大建議,實施效果顯著的。有其他特殊貢獻(xiàn)的。(2)責(zé)任追究在生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作中有下列行為之一的,按照法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,對有關(guān)責(zé)任人員視情節(jié)和危害后果,給予處分;屬于違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任:不按照規(guī)定制訂事故應(yīng)急預(yù)案,拒絕履行應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù)的。未及時到位,延誤搶險救援時間,或故意拖延或隱瞞不報事故,除補(bǔ)報外,并追究有關(guān)人員的責(zé)任。拒不執(zhí)行生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案,不服從命令和指揮,或者在應(yīng)急響應(yīng)時臨陣脫逃的。盜竊、挪用、貪污、阻撓應(yīng)急救援資金或者物資的。阻礙應(yīng)急工作人員依法執(zhí)行任務(wù)或者進(jìn)行破壞活動的。對事故中受傷人員拖延或拒絕醫(yī)療救治的。散布謠言,擾亂社會秩序的。有其他危害應(yīng)急工作行為的。八、安全運(yùn)輸卡制度(1)安全運(yùn)輸卡必須包括所運(yùn)輸?shù)奈kU化學(xué)品的品名、危規(guī)號、性質(zhì)、危險性、儲運(yùn)要求、泄露處理、急救措施、滅火方法、應(yīng)急防護(hù)措施及其它相關(guān)內(nèi)容,以方便駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員的應(yīng)急處理,并隨卡印制運(yùn)輸主管部門、公安、消防、交警、運(yùn)輸單位的應(yīng)急電話,以方便駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)急報警;(2)所有從事經(jīng)營活動的危險貨物運(yùn)輸車輛都必須隨車攜帶道路運(yùn)輸危險貨物安全運(yùn)輸卡。九、物品交接及儲運(yùn)制度(1)為了保證本站所經(jīng)營物品的安全,加氣人員上下班應(yīng)進(jìn)行交接。交接工作期間不得以任何理由擅自脫崗、離崗,如有特殊情況須提前與其他人員聯(lián)系交班;(2)班長現(xiàn)場監(jiān)督卸氣作業(yè),與駕駛?cè)藛T辦理接收手續(xù),確保卸氣安全;(3)卸氣區(qū)內(nèi)不得堆放可燃和易燃物質(zhì),不得有雜草、雜物等。附件7天然氣泄漏事故專項應(yīng)急搶險預(yù)案1事故類型和危害程度分析天然氣是一種易燃易爆氣體,具有易燃、可燃?xì)怏w的雙重性,比空氣輕。天然氣泄漏時,當(dāng)空氣中的濃度達(dá)到25%時,可導(dǎo)致人體缺氧而造成神經(jīng)系統(tǒng)損害,嚴(yán)重時可表現(xiàn)呼吸麻痹、昏迷、甚至死亡;若不及時控制,極易引起火災(zāi)和爆炸。主要包括:(1)由于誤操作引起的泄漏事故;(2)由于設(shè)備、管線腐蝕穿孔、損壞引起的泄漏事故。(3)由于密封老化引起密封失效,從而導(dǎo)致設(shè)備外漏事故。2應(yīng)急搶險基本原則1.必須貫徹“先防爆,后排險”的指導(dǎo)思想,堅持“先控制火源,后制止泄漏”的處理原則。2.采取各種有效手段和措施,最大限度地減少事故對人及其工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境的危害,強(qiáng)化事故事先預(yù)防的理念,把防范工作作為處置工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)。3.堅持統(tǒng)一指揮,分級、分部門負(fù)責(zé),同時采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù),增強(qiáng)應(yīng)急搶險救援的能力和有效性。3組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1.應(yīng)急組織體系司馬加氣站應(yīng)急組織體系由站長、副站長、班長、操作工等組成。應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)圖如下:應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)圖2.搶險救援指揮機(jī)構(gòu)站場應(yīng)急救援指揮部,設(shè)在主控室,為站場的應(yīng)急搶險救援指揮中心。成立由站長為組長,副站長為副組長、各班組長為成員的應(yīng)急搶險工作組;(組成詳見事故應(yīng)急綜合預(yù)案)3.職責(zé)搶險救援指揮部:應(yīng)急搶險指揮部機(jī)構(gòu)是發(fā)生泄漏事故時的應(yīng)急搶險指揮機(jī)關(guān)。主要職責(zé)為:(1)全面領(lǐng)導(dǎo)泄漏事故的應(yīng)急搶險工作。(2)根據(jù)事故泄漏情況和搶險結(jié)束,下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動和終止的指令。(3)負(fù)責(zé)審核泄漏災(zāi)事故應(yīng)急處置方案。(4)根據(jù)事故泄漏情況需要成立應(yīng)急搶險專家組,組織技術(shù)咨詢和技術(shù)支持。(5)負(fù)責(zé)向上級單位和部門通報事故情況。(6)負(fù)責(zé)組織調(diào)配、儲備搶險物資,組織、指揮各應(yīng)急搶險組織進(jìn)行應(yīng)急行動。(7)必要時做出向當(dāng)?shù)卣陀燕弳挝痪o急支援指示。(8)負(fù)責(zé)做出職工、家屬、救援人員及周邊群眾從事故區(qū)撤離的決定。現(xiàn)場搶險救援指揮部職責(zé):公司搶險領(lǐng)導(dǎo)組及現(xiàn)場搶險總指揮人員未到達(dá)現(xiàn)場前,先到達(dá)現(xiàn)場的運(yùn)行單位或公司員工最高職務(wù)者全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急決策及指揮;當(dāng)公司現(xiàn)場搶險指揮部人員到達(dá)現(xiàn)場后,重大方案的決策權(quán)自行移交公司現(xiàn)場搶險指揮部。(詳見事故綜合應(yīng)急預(yù)案)4預(yù)防與預(yù)警4.危險源監(jiān)控1)、危險源的監(jiān)控對公司管網(wǎng)實行屬地化管理,并入山西省天然氣管網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),全線監(jiān)控,預(yù)防管網(wǎng)泄漏事故;加強(qiáng)管網(wǎng)的巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)管線上的違章,如違反國家規(guī)定在管道安全區(qū)內(nèi)修建建筑物,開山放炮,取土,排放腐蝕性液體等.搶險隊負(fù)責(zé)險情排除,堅持24小時值班,配備好的交通工具和通訊設(shè)施,隨時待令;做好設(shè)備及管線的日常維護(hù)及保養(yǎng),保證管線設(shè)備無繡無泄;建立健全安全管理和考核制度,建立安全責(zé)任制和職工崗位安全責(zé)任制.健全安全管理制度,操作規(guī)程,如周期巡回檢查制.維護(hù)操作規(guī)程等.建立安全獎懲制度和安全工作考核制度,實行安全一票否決,凡發(fā)生事故取消評比先進(jìn)的資格。廣泛向社會宣傳,讓全社會共同關(guān)心天然氣安全工作,共同監(jiān)督,共同制止。2)預(yù)警行動當(dāng)發(fā)生泄漏事故后,現(xiàn)場人員必須立即查明原因,采取控制措施進(jìn)行處置并及時報告主控室和本單位負(fù)責(zé)人。主控室接到泄漏事故信息后,立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門,查明有關(guān)情況,采取相應(yīng)措施及時進(jìn)行處置,防止發(fā)生事故。當(dāng)事故可能危及到附近居民時,現(xiàn)場應(yīng)急指揮部要及時通知可能危及到的附近居民并報當(dāng)?shù)卣块T。5信息報告程序(1)應(yīng)急救援指揮部是處理火災(zāi)事故的指揮中心,指揮部設(shè)在主控室,發(fā)生泄漏事故后,要立即匯報公司值班人員。(2)公司值班室值班人員接到泄漏事故匯報后,立即通知值班領(lǐng)導(dǎo),并及時通知部門領(lǐng)導(dǎo),并按組長、副組長的安排通知公司應(yīng)急救援指揮部成員部門領(lǐng)導(dǎo),同時按規(guī)定向上級部門匯報。(3)公司總指揮應(yīng)立即帶領(lǐng)公司有關(guān)部門有關(guān)人員,立即到事發(fā)地領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助組織指揮搶險救災(zāi)工作。6應(yīng)急處置1.響應(yīng)分級根據(jù)火災(zāi)事故災(zāi)難的可控制性、嚴(yán)重程度和影響范圍以及公司應(yīng)急搶險的能力,按照公司和事故單位分別承擔(dān)事故應(yīng)急搶險的職責(zé),將事故響應(yīng)分為三級:Ⅰ級響應(yīng)、Ⅱ級響應(yīng)、Ⅲ級響應(yīng),詳見安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案。2.響應(yīng)程序1)應(yīng)急指揮泄漏事故發(fā)生后,經(jīng)確認(rèn)達(dá)Ⅱ級及以上,由公司總指揮啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案,現(xiàn)場應(yīng)急指揮由事故單位主要負(fù)責(zé)人,為現(xiàn)場搶險救援總指揮,立即召集本單位有關(guān)人員,迅速組成現(xiàn)場搶險救援指揮部,啟動單位應(yīng)急搶險預(yù)案,對事故情況進(jìn)行認(rèn)真分析研究,制定搶險方案和安全措施,在公司總指揮部成員未到達(dá)之前,先按本單位事故應(yīng)急預(yù)案積極搶險,防止事態(tài)擴(kuò)大。公司應(yīng)急救援總指揮部全體成員接到通知后迅速趕到指定地點(diǎn)或調(diào)度室,聽取事故簡單情況介紹,接受總指揮命令,各搶險組按照職責(zé)分工分頭開始行動。公司搶險人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,現(xiàn)場搶險救援總指揮要立即向公司應(yīng)急救援指揮部總指揮詳細(xì)匯報事故和搶險安排情況,同時現(xiàn)場指揮權(quán)
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