汽車如何養(yǎng)護

第頁汽車如何養(yǎng)護

俗話說“千里之行，始于足下〞，而輪胎就像是汽車的“腳〞，正是因為有了它，汽車才干行千里。下面是我為大家整理的汽車如何養(yǎng)護，希望對大家有幫助。

1、定期檢查胎壓

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。必須要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，假設(shè)不適當?shù)卦黾犹海粌H會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損。

2、常常清除胎紋內(nèi)雜物

輪胎用久了，其胎紋內(nèi)容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西假設(shè)不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，并且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車，胎紋內(nèi)有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量確保輪胎的干凈。

3、檢查輪胎的磨損狀況

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，抓地力較弱，容易出現(xiàn)打滑的狀況。因此，輪胎要依據(jù)磨損狀況及時改換。那么，如何確定要換胎呢?

一般來說，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱為“胎面磨耗標記〞，凸臺旁邊有“胎面磨耗標記〞的英文縮寫“TWI〞。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明必須要改換輪胎了。

4、進行四替換位

當車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時，要及時給輪胎進行換位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四替換位能確保車輛4個輪胎均勻受力，避免過度磨損。

2春季如何保養(yǎng)汽車

1、水箱：

春季氣溫逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不夠，就用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但是清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋〞。因此不能隨意將冷卻液換成清水。

2、雨刷器：

隨著春季的來臨，雨水逐漸增多，路面及視線都會受降雨影響，如果雨刷不能很好的刷掉雨水，將給行車安全帶來隱患，因此，保養(yǎng)雨刷器很有必要。如果覺得雨刷器有刷不干凈或有抖動現(xiàn)象，請及時到修理廠檢修。

3、底盤：

春天總是忽冷忽熱，汽車的各部分零件會常常熱脹冷縮，螺絲就會有所松動。有條件的話要徹底檢查底盤。最好用去油污的清潔劑洗一遍，然后做一次防銹的護理。其次是檢查螺栓，檢查過程一定要細心，因為細小的疏漏都有可能引起不必要的麻煩。

4、發(fā)動機艙：

發(fā)動機艙是汽車最重要的部位，像“臥室〞一樣，定期的清潔發(fā)動機艙可以確保發(fā)動機的“健康〞。

3夏季如何保養(yǎng)汽車

注意溫度

溫度真的很重要，敲黑板，如果你開車的時間比較長了，在路上的時候出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象，就要注意一下你的愛車是否會中暑，大家是不是常常能看到夏天汽車自燃的事件呢，所以一定要多加注意。

警惕蒸發(fā)

氣溫特別炎熱的狀況下，水容易蒸發(fā)，要時不時的注意觀察水箱的高度，不夠的話就直接添加，如果汽車剛剛熄火，不要著急打開水箱蓋，可以有效的防止燙傷。

謹防爆胎

夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中碰到堅硬物極易爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞

謹防氣阻

由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻〞，有時發(fā)動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應(yīng)油中斷。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應(yīng)馬上停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻〞，使得制動器突然失靈造成事故。

4汽車錯誤的養(yǎng)護方法

一、圓圈方式打蠟

效果差很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才干達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

二、機油太多

出故障當發(fā)動機油底殼中的機油不夠時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少二潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺上、下刻線之間為好。

三、螺栓過緊

永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)確保其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

四、風扇皮帶太緊

軸承負荷大夏季氣