操作與維護手冊7702型非接觸式四輪定位儀

原 March12,修訂版 August5, 到此手冊日期為止，本手冊所有的信息和規(guī)則都是有效和最佳的。手冊后，測試設備不再對手冊資料進行修改和更新，因此在印刷日期后，對其數據的準確性和傳真：（616）459-58 激 氣動系 轉換操作模 地坑監(jiān)視 方向盤轉角儀操 參數表打印輸 概 概 測 窗 總 公司的產品的穩(wěn)定性在該領域享有非常好的聲譽。并且擁有快速響應的門來支撐。我們針對從預合同，安裝管理，零件更換以及培訓到現場服務提供不同等級的服我們專注于向客戶提供優(yōu)質的服務。你可以一周7天，每天24小時們的98年的服務經驗積累。快速你提供服務是他們的追求。除了現場服務工程師，公司擁有超過20位的工程師進行問題的解決和現場支持。724小時向客戶提供緊急幫助。請撥打(616)有緊急需要撥打該號碼僅有普通員工向你提供服務。當你登錄到了我們的語音系統(tǒng)支持時，請留下你的，帶區(qū)號的（或呼機號）。我們會迅速的回復-通常15分鐘之客戶服務（要求，訂購

(EDP。工程文件包中包含設備的材料單(BOM’s),工程圖紙(機械裝配、電氣圖和/氣動系統(tǒng)圖)，P邏輯和標定文件。在本手冊中可能提到工程文件包中包含的一項或幾項以幫助說明。

須正確駕駛。車輛應在轉鼓上保持對中,方向盤應保持在相對零位。加速和制試驗期間,注意查看車輛的變速箱、發(fā)動機的潤滑油及防凍液的泄漏情況。這確保電控柜門關閉!僅人員可以打開始終對設備故障保持警惕。錯誤指示、不恰當的或儀表極限讀數、或只有經過培訓，熟悉設備結構的人員可以操作設備。操作員在工作時(1)(2)從電氣柜上斷開激光15(1)沒有將電子裝置，在設備上焊接或切焊可能將其損壞，且不能得到保修。

進行或服務工作時需要執(zhí)行Lockout/tagou來關掉設備防止?jié)撛诘碾姟癓ockout/tagout”包含了詳細的執(zhí)行程序，來保護員工在對設備進行維修或服務過程中由于意外的上電或者設備啟動或有害電壓的釋放受到。在服務或之前，這需要指派人員關閉或斷掉設備的電源。同樣也需要有資格的員工在關斷電源隔斷裝置并放置警示牌以防止有害的電源釋放，并且逐步確認電源已經被有效隔斷。防止設備意外上電，因為他們絕對要受到限制，如果沒有或其他裝置斷裝置上來警告員工在服務或維修時不要對設備上電。裝置容易拿掉，和建議你的安全部門制作描述有關設備的lockout/tagout程序的布告，并把他們感器：II級激光）II傷害，不過，我們仍建議不要眼直接注視激光束

設備由高強度的焊接結構鋼架構成。整個框架由剛叉支柱和前后齒輪器聯接以沿支承軌均勻地定位軸距載架。離開前不會改變軸距。電機軸承上連接一編以將位置反饋

件，前浮動板也可以包括一整體的X-Y座標臺和旋轉編為轉在車輛處（左側與右側）也有同樣的導輥安裝在地板上，

后停車柱包括－61/2英寸（165毫米）直徑的鋼柱，它在車輛在有些機器上，提供帶跳線插頭與插座的安全銷供人員用用一鎖鎖在位置上。安全銷用PLC輸入獨立以便于。包括一轉向傾角儀的方向盤轉角儀連在方向盤上。此裝置用于發(fā)送一信號給控制器，讓控制器確定車輪離“清晰視覺”位置多(方向盤轉的角度:車輪轉的角度)的正確的前束應該是多少。束被調整到在公差以內后，方向盤工具的支撐桿落下。00.5最大超出

用一調節(jié)到８０磅/平方英寸的過濾的壓縮空氣源為機器上的各種部件提供動力。每個氣動部件由一個電磁閥控制，該電磁閥安裝在與它所作用的部件同一側的總閥島上。電磁閥數和它們作用的部件參見輸入/輸出圖和氣動圖。機器上的氣動系統(tǒng)部件在下面敘述。BurkeE.Porter公司進行初始機器設置時

位于靠近與工廠氣源連接處的主空氣管，主空氣濾清器除部有一自動泄放口。在通向除塵夾和平衡缸的空氣管使用空氣壓力開關位于主空氣管上，空氣壓力。當空氣壓力下 機器的氣動閥。指示每個閥門操作的靠近閥門集管單元

PowerspowertothevariousCPU317-TheS7-300PLCisusedtocontrolandmonitortheautomaticsequencingandtimingofvariouscomponentsoftheETI/OPowerspowertothevarious后地坑操作站(選項)編編向PLC提供軸距位置空氣壓力開關位于主空氣管，監(jiān)視空氣壓力。當空氣壓力轉鼓組光束到一。當試驗車輛的車輪阻斷光束時，一輸PC

前面板前面板PC是用于執(zhí)行NCA試驗程序的控制PC。此PC使用Wndos操作系統(tǒng)，它也起到操作界面的作用，顯示定位數據、地坑監(jiān)視器提示（用于前束調整）和試驗結果。通過一八端口MOA串行板，它將與主計算機通信以獲取車輛數據和試驗信息，與機器I/O信以獲取機器運行情況。通過一端口以太網網絡集線器連接，它也與FreSyncStaton通信以啟動測量和接受測量得到的定位數據。監(jiān)視器、鍵盤和包括面板PC中。NCA的CCD成像器查看與輪胎相交的投射光線，然后可以計算沿此顯示操作界面圖形（車輛試驗顯示）

電機切斷開關位于每個轉鼓電動機和機器框架上的軸距電動機附近。將電動機切斷開關放在OFF（關）位置將去除相應電動機的主電力。將切斷開關放在ON（開）前地坑操作者控制面板由操作者束調整程序期間使用，地(+10°)，則機器指示故障。但如果在設置過程正負0.01-0.01傾0.01-0.010.01-0.01

PCWindows模式選擇器置于MANUAL（手動）位置。

PCWindows應用，然后通過進到開始菜單和點擊“ShutDown（關機）”關掉窗口。

在正常機器操作期間使用自動操作模式。在自動模式中，使用HMI面板上

[可選]。面板布轉彎半徑[可選]、及用背景顏色顯示的試驗狀態(tài)。綠色指示合格；紅色指示不合格，黃色指示中止。如果沒有狀態(tài)，

正前束正前束0.1°的正前束（車輪向內）。

警告:當進行或手動調整前束時，始終鎖住前束調整工具的供氣。不鎖住

SWA滑動指示線在綠色帶的中間。少。駕駛員監(jiān)視器上的方向盤轉角箱顯示實時的被測試車輛的方向盤轉角。四輪定位測試由二人進行。一駕駛員將試驗車輛駛上機器，同時一操作者在地坑中進行前束調整。在車輛可以駛上機器前，所有機器部件必須在原位，機器狀態(tài)必須符合輸入裝置發(fā)送的信號與PLC設定的狀態(tài)位。這通過使用按鈕控制器將機器部件回原位和檢查監(jiān)視器確保機器已準備好來完成。通常，在地坑監(jiān)視器或車輛試驗顯示器上將顯現一信息指示是否不滿足就緒條件。試驗程序中的每個運動被監(jiān)視。如果發(fā)生機器功能故障，機器故障指示燈將亮。HMI面板上的顯示器將說明故障。

“設置”菜單中的“修改”參數進入。

如果通過每個表中的“控制參數“啟用，可以打印試驗參數、靜態(tài)標定架標通過激光頭在適當的方向向相機發(fā)射一組激光束來標定LCSs，該相機會產生NCA軟件傳送錯誤的數據，導致操作者錯誤的顯示數值。因此要保持LCA窗口的清潔。需要標定架來標定光線輪廓傳感器。

標定架是NCA設備的。它需要被細心設置和精確測量。在激光標定循環(huán)描述LCS的三的位置。如果輸入了錯誤的數據或者標定架損壞，它就之前將新的測量值輸入到NCA設備中。所有的三角平面必須和標定架中心線平面平行。三角不必是共面的?？梢哉{整三角后面他們的交角附近的定位螺絲調整平面至平行。

使用者必須確保激光成像傳感器窗口是潔凈的.激光器窗口是由普通玻璃制成所以眼鏡清潔布可以用來使用.清潔的頻率取決于它變臟的速度.在這里推薦每次外部環(huán)境改變后進行清潔.任何在激光器上部的活動都有可能掉落碎屑與窗口上,這應當使用保護蓋防護.激光器通過其中的一個窗出激光,通過另一個窗口接收反射光.窗口鏡面上的污垢和霧氣不但會使激光束產生折射和散射,而且還會反射光線.激光器集成一個自動功率控制,以補償在顏色和表面性質的改變.透明窗口的過度改變會導致傳感器因持續(xù)補償而燒毀.定，設置標定限值，和LCS線性測試。只有所有的機械部件都在原位，設備的這些測試可以通過前面板菜單欄中的Tests子菜單開始前三個可以通過Calibration下執(zhí)行。線性試驗可以通過在LinearityTest下開始試驗。驗證循環(huán)的結果被保存到歷史數據庫中。XYZ的偏差值也被保存到一個名為“Verification_Results.csv”的文件中，該文件位于 下，通過對這些偏差的分析可以揭示可能的

建議差0.010°以及外傾偏差0.050°，那么就需要采取一些檢查和糾正措施。定用于執(zhí)試的圖像的質量。如果在任一個圖像中都有一個異常處（光線尖以及日志，將取得的資料發(fā)送給BEP，獲得進一步的幫助。步驟Tests–Calibration調出標定程序。該程序應當試圖自動與實時單元建立連接。如果連接失敗，其故障原因（IP地址，電纜斷線，接MasterGaugeVerification按鈕，接下來以下將會發(fā)生：設備切換到如果設備配備了可動軸距，PLC就會自動調整軸距到標定架預先編好的位置。點擊NEXT按鈕。驗證循環(huán)會開始。該軟件將會在標定架的三角執(zhí)行驗證。試驗所的的結果自動被保存到歷史數據庫和Verification_Results.csv文件。CMM數據作為理論的最高值，執(zhí)行驗證。該試驗過程中激光頭不Pass/FailPresentMasterGaugeMeasurements0.010°，外傾的限值為0.050°，然后點擊SaveLimits按鈕將該限值保存限值列表中。建議CMM數據改變或需要重新定義公差步驟選擇ests–alibation，調出標定程序。該程序應當自動和實時單元進行連接。如果連接失敗，需要并找到故障原因（IP地址，電纜斷線，或者已經用到的接口）。然后點擊連接按鈕進行重新連接。點擊MasterGaugeVerification按鈕旁的向下按鈕并選擇SetCalibrationLimits.NEXT按鈕，該軟件會很快自動計算理論的前束和外傾結果并且前束和外傾結果應當顯示在標定框中的PresentMasterGaugeMeasurements部分，結果應當接近零。的前束和外傾的公差分別為0.010°和0.050°。然后點擊SaveLimits按鈕，將限值保存到參數列表。會出現一個提示允許用戶確認一下目標-公差值的等效值。點擊點擊Stop按鈕，重置標定程序準備應用，或者運行的標定架程Close按鈕推出該程序。這會引起標

該測試使用標定架上兩條直線已知的位置學臺設備的坐標系統(tǒng)的相機的位LCSX,Y,Z的偏差值。LCS建議Tests–Calibration調出標定程序。該程序應當自動和實時單元進行連接。如果該連接失敗，檢查并找出故障原因（IP地址，電纜斷線，已經使用的接口），點擊連接按鈕重新連接RTU。點擊MasterGaugeVerification的向下箭頭，并且選擇MasterGauge當提示時，使用客戶提供的起重機將標定架置于輪胎定位設備上。標定架的前腳應當置于前滾輪懸架總成的前輪上。并且定位銷應當位于正確的位置（中孔和槽）。點擊NEXT按鈕開始標定循環(huán)。軟件將計算激光頭的標定偏差和激光頭角度，然后會在標定架執(zhí)行校驗，并得出前束和外傾值，在循環(huán)結束時，它將自動將標定結果保存到設備標參數列表中。點擊Stop按鈕，重置標定程序準備關閉應用程序或運行的標定架測試。一旦完成所有的標定測試，點擊Close按鈕推出該程序。這會導致重置標定注意如果標定過程中出現了一些問題，查看輪胎圖（Toolbox中選擇3DView），確定用于執(zhí)試的圖像。如果在任何圖像中有異常，根據情況進行修復。如果故障仍然存在，取得輪胎據的快照，故障日志，將其發(fā)送到BEP，以獲EV測試來確定設備基本測量的重復性。測試的目的就是通過一定數量的有兩種EV測試的窗口—一個標定架窗口和一個轉動的標定架EV。標定架EV評估設備和環(huán)境的非移動部件的可重復性。如果達到適當的重復性有問題的話，要懷疑的有：PC板，激光傳感器，電纜連接，參數，設備周圍的光線，等。

EVEV（31頁的執(zhí)行一個旋轉的標定架EV）能夠被用來評估移動的環(huán)境和設備的移動部件的重復性。EV后出現了一些問題，可被懷疑到的原因：旋轉標定架，滾EV47次測量。對于每一組來說，計算出EVEV10%小，那么該測試EV10%，那么這個測試就失敗了并且執(zhí)行故障處選擇Tests;出現一個下拉菜單。執(zhí)行標定架EV，標定架必須定位到設備上。然后點擊屏幕上側的MasterGauge按鈕，轉至第5步。默認情況下，Continuous（在下一步），不需要用戶，它將繼續(xù)進行，直到7次測量的4組數據被執(zhí)行。如果Continuous按鈕未被選定（未凸起），7項測量的每一組完成之后，EV測試將會停止。要完成一組測試，點擊NEXT按PAUSE按鈕用來暫時中止測試。STOP按鈕用來結束測試。當測試完成時，通過點擊顯示器頂部的PrintResults按鈕可以將結果打印只有按下DataLogging按鈕時，才會得出數據的日志文件。按下SaveResultsEV的歷史數據庫文件中。注意所有的EV結果會自動被保存到正式的歷史數據庫文件中。

4EV4個角的結果之間建立測量關EV測試來完成。使用置于設備后部的旋轉標定架上的固定的后軸進行一半的EV測試，使用設備前部的固定軸進行EV的另一半測試。然后比較所有所有檢查并解決設備測量的問題，在設備上一個周期中進行標準的旋轉標定架EVEVNCA設備的基本測量值的重復性的。它是通過對EV7項的前束和外傾讀數的測量值。對于每一組計算EVEV10%小，那10%，那么該測試失敗，需要進行故障處理故障。Continuous按鈕被默認選擇（按鈕是被按下的）。這就意味著一旦開始該試七項測試被執(zhí)行完畢。如果Continuous按鈕沒有被選擇（按鈕沒有被按下），那么四組的七項測試被執(zhí)行完畢后EV測試將被停止。點擊NextPosition按鈕開始測試。在非連續(xù)模式，需要用戶的來按NextPosition來繼續(xù)進行其他的項。STOP按鈕用來結束測試。當所有的項完成后，可以通過按顯示器頂部的PrintResults按鈕打印出結點擊LogFile按鈕將顯示日志文件的內容。只有在選擇DataLogging按鈕時才開始進行日志。日志窗口有4個按鈕 RollingMasterEVType4PositionRMEV。會出現一個提示要求對改變的確認。點擊Yes確認改變。架的位置。第一個位置是設備前部RM的前側；正面向上.Continuous按鈕被默認選擇（按鈕是被按下的）。這就意味著一旦開始該試七項測試被執(zhí)行完畢。如果Continuous按鈕沒有被選擇（按鈕沒有被按下），那么四組的七項測試被執(zhí)行完畢后EV測試將被停止NextPosition按鈕開始測試，在每一步的最后，操作者將被提示將旋轉Set1:FRONTOFRM.ONFRONTOFMACH;RM.UPSIDEUPSet2:FRONTOFRM.ONREAROFMACH;RM.UPSIDEUPSet3:FRONTOFRM.ONREAROFMACH;RM.UPSIDEDOWNSet4:FRONTOFRM.ONFRONTOFMACH;RM.UPSIDEDOWNPrintResults按鈕將結果打印運行查詢搜索獲得剛剛進試的旋轉標定架EV結果。這可顯示28次測BEPExcelBEP4-PosRollingMasterEV從前面板下拉菜單中選擇Setup。通過點擊Save按鈕保存你的改變。4EV，從數據庫中獲取結果，并且產生前束/外傾偏差，在參數列表中保存這些偏只用標定架測試，4位旋轉標定測試已經運行完畢后的設備才能被使用.如果動態(tài)標定架沒有提供翻轉,UserInterfaceMatrixTest中所述的進調出EVTest應用程序并運行一個標準的EV測試。NextPosition按鈕，EVSet此時，EVSet12屏幕上會顯示前束和外傾的讀數。這些種重要的讀數將CloseEVTest屏幕。到下一臺設備上執(zhí)行1至16項。FrontToeOffsetsEVSet2MeanFrontEVSet2MeanFront前束讀數.FrontCamberOffsetsEVSet2MeanFront外傾讀數EVSet2MeanFront外傾讀數.RearToeOffsetsEVSet1MeanRearEVSet1MeanRear前束讀數。RearCamberOffsetsEVSet1MeanRearEVSet1MeanRear外傾讀數。從前面板下拉菜單中選擇Setup。EV測試可用來評估設備的可移動部件和移動環(huán)境的重復性。如果旋轉標定測試也可以用來檢測相對于時間的測量飄移或其它不規(guī)則的測量值。RM值是通過幾個循環(huán)給出的有關前束，外傾，旋轉半徑等的趨勢。所以無論在任何點，一些背離趨勢的點會被注意到，然后會引起一次對原因的一次調查。以上列出的項都是可能的原因。每天或每周EV測試。完成最初的兩步后將標定架進行旋轉（前軸位于設備的后部；上部提升）。然后運行剩余的兩這些測試的結果將會使用VINROLLING-MASTER-EV被保存到歷史數據庫Excel電子表格以便更容易的分析.HistoryViewer中按時間查詢目標只有測試:ROLLING-MASTER-EV.NCASWASWA工具，那么用戶必須遵守工具制造商提供的標定程序。這是因為NCA設備很容易從制屏上的計算機終端設定試驗參數、查看試驗信息。計算機終端由顯示器在手冊的文本中菜單選項用斜體字表示，菜單選項中紅色字母用粗斜體字表示。通過相應的快捷鍵可快速選取菜單中的選項。鍵盤中的按鍵在文本中用粗體字表示。例如：按“ENTER”表示按鍵盤上的回“H”鍵，是菜單選項中“Help”的快捷鍵用粗斜體字表示。

當車輪定位設備進試時，位于電氣控制柜的顯示器將顯示VehicleTestLR

RTURed=及外傾、后傾值分別顯示在測試數據框，對應著滑動指示條的指示帶。（用度數）。當指示條滑動到紅域時，對應的測試數據框變?yōu)榧t色；當指示條滑動到綠域時，對應的測試數據框變?yōu)榫G車輛位于顯示底部狀態(tài)欄的右端是一個交通燈圖標以顯示WindowsXPPC和FiresyncStation的連接狀況。紅色表示二者沒有連接；綠燈閃爍和黃色指示PC已經連接。有一個主菜單（位于菜單框的頂部）和下拉式菜單，下拉式菜單與主菜單相項。通過鼠標或桿將光標移至主菜單，點擊鼠標左鍵。也可按ALT加上 DIAGNOSTICS標準的Window類型條（藍條白字）用來用于指示選擇某一選項和數據輸入項。條的移動(1)使用鼠標按鍵(2)可用“←”或“→”鍵左右移動，用“↑”和“↓”鍵上下移動。一旦菜單項成為條，再按“ENTER”

這個按鍵和其它字母合用以執(zhí)行不同的功能；例如，和R同時按下進入Results這些鍵用于下拉菜單中的（）選項選擇，或與“Tab”鍵結合來選擇數據項的值。此二鍵也用于顯示圖該鍵用于打開下拉菜單選項。也用于輸入數據的確該鍵用于選擇（）不同數據輸入項或種類。每次按“Tab”鍵時，依次點亮一個新的數據。當按“SHIFT

為：TestLists,MasterGaugeLists,MachineCal.Lists,Misc.Lists,VerificationLists.測試參數表主要定義各項的合格/不合格測試標準。有多種測試表對應不同的車型。表格0在標定期間使用，標定架表有一個定義標定需要項目的單獨表格。一些項目確定為CMM參數，定義為標定架的表面和點。其它定義為輔助工具的標定點。打?。鹤層脩魧Ξ斍皡当磉M行硬拷貝。參數表通過Setup菜單的只讀參數，在只讀參數號前有一黃標。如果只讀顯示關閉，則不顯示表一個參數可以定義為“inuse,”“notused,”“hidden”

幾個彈出菜單項功—ShowReadOnly,ShowHiddenParams,ShowAllHiddenParamEditor路徑。默認的描述文件為Default_Param.ini,Default_Master.ini,Default_Machine.ini,Default_Misc.ini件運行時需要這些文件，類型、描述、共享內存的地址、使用標志(inuse,notused,hidden)、顏色等在這些文件中設定。強烈建議不要更改這些默認的描述對于用戶設定的特有項，有描述文件的一個可選項支持：Parm.ini,Master.ini,Machine.ini,Misc.ini。軟件運行時不需要這些文件。這些文件對于不同的用戶設定特有項提供了方法。例如，如果用戶不測量轉向角(轉彎半徑)或它的相應參數(minandmax)，用戶可以在Param.ini設定這些參數的使用標志為,“notuse‘hidden”注意:用戶設定的特有項為用戶描述文件為[Param.ini,Masterini,Machine.ini,andMiscini],不是默認的描述文件[Default_Paramini.Default_Master.ini,Default_Machine.ini,andDefault_Misc.ini].刪除或修改默認文件將使NCA軟件失效。雙擊此項后，需要改變的編輯框中原值為。如果該值為數字即用按鍵ENTER。如果該值為有效/無效類型值，此項目將出現一個同時ZTSNCA設備有一個車輛配置編輯器，即ZTS編輯器。ZTS代碼及其相應的屬ZTSVIN（徑向和橫向）、合格-不合格標準，等等。VINVINZTSZTS數據庫。如果找到，相應的軸距、PLZTS編輯器用于輸入新的ZTS代碼和修改已有的ZTS代碼的設置。在初始狀態(tài)，編輯器設置了5個的代碼。CAL-POS1為標定位置1，CAL-POS22，EVMG-TSTEVEVRM-TSTEV驗，MTRX-TST為matrix試驗。字與字母的組合，但一般情況下，代碼應不多于4個字符。ZTS編輯器窗口有二個窗格，左窗格顯示現有的ZTS代碼，當窗格有較多數據時右邊出現滾動條以便用戶對現有的代碼滾動。右邊窗格顯示當前選擇代碼的特性和數值，這些數值包括車輛、激光頭、工具信息和車輛合格/不合格的標準。SetupZTSSettings。如果用戶當前沒有登錄，出現一個登錄對話框讓用戶輸入用戶名和。輸入之后，出現ZTS編輯器框。ZTS要編輯指定的特性，雙擊對應的數值欄或的特性和按下Enter。當輸OKEnter。以下是二個特前（或后）激光樹位置–向內位置用于窄車距的車型；向外要編輯全部的車輛合格/不合格的標準，雙擊ZTS參數編輯器VehiclePass/FailCriteria區(qū)域，編輯ZTC特性的框出現如下。點擊AddZTS;增加新的ZTS框出現。完成之后點擊OK。選擇確定的ZTS代碼。點擊Yes刪除;點擊No退出。需要修改PLC軟件來結束每一個車型或車型年?？梢杂靡环N接口來設定車輛PLC向PC打開N17:35/11。9部分，每一部分由任意字符組合定義而成。當掃描了條形碼后，PLCPCN17:5/9標記，表明已經收到了一個有效的條形碼。PC系統(tǒng)依次過濾每一個規(guī)則，看是否與條形碼相符。當相符的已經定義了車輛選項，它們會被覆蓋。當所有的規(guī)則被評估完畢后，PC向PLC打開有效的選項位N16:0/15表明準備使用當前的當前選項。有一個‘0’，在軸距數據中有一個‘2’,‘4’,‘6’‘8’，在串型數據中有一個‘0’，關閉Z向調整位及打開轉向停留.所以這些狀態(tài)將不必修改。驅動類型–條形碼第9位數字軸距–條形碼第10位數字輪胎尺寸–條形碼第12位數字頭燈–條形碼第13位數字注意：下面的大多數選項—Z向高度，結構角度，駕駛停止，車輪寬度，quadwheelbase(mm)–設備需要設置的軸距長度。如果其值沒有在你的設備的范圍內，PLC會產生一個軸距文件錯誤。如果不需要改變軸距，那么將該項置位z-heightadjust–如果是‘Yes’z向高度。如果為‘No‘，將不會調整z向高度，如果左側是空白，它不會影響z向高度調整的當前狀態(tài)位。z-heightaftpositionpick-up-如果是‘Yes’，z向工具安裝將移至后部，如果為‘No‘，它將會移動前部位置，如果左側空白，它不影響z向安裝位置位的狀frameanglerear(utility)-如果為‘Yes’，將使用后框架角度。如果為‘No‘，將sweepstoplower(C15)-如果是‘Yes’,導向掃動臂活塞將降低,如果是‘No’,或賽rackwidthexenddualy)-如果是‘Ye’，講延伸調整輪胎軌跡，如果為‘No‘，將收縮其寬度。如果是左側空白，它將影響當前軌跡寬度調整位的狀態(tài)。Quadsteer(QS4)-如果是‘Yes’QS4程序。如果為‘No‘Allwheeldrive(AWD)-如果為‘Yes’PLCAWD位將打開以調整轉股影響AWD位的當前狀態(tài)。MeasureHeightOnly如果是‘Yes’，傳到PLC的改位將被打開。如果為LFRFLRandRRLCSPosition(mm)–LCS的最SAVE–點擊該按鈕保存所有的對當前規(guī)則的修改。如果已經做出了修改并且INSERT-點擊該按鈕為一個新的規(guī)則打開一個空白頁面。該規(guī)則將作為當前DELETE-點擊該按鈕將提醒你確認是否將當前規(guī)則從文件中移除。如果回答YesNo，將會保CLEAR-點擊該按鈕，將會把當前規(guī)則重置為它的默認創(chuàng)造狀態(tài)。它將關閉TEST-點擊該按鈕，將調出一個小的框用來輸入校準條形碼信息。輸入了

Language。點擊Stop停止運行點擊Stop停止運行設備上的所有軟件都是得到允許的。的NCA程序帶有自己的通行證，該NCA設備上不同的串口設備是在工廠中預先設置好的。該選項允許用戶(1)觀察當前的串口和波特率設置和(2如果裝置被修改或重新配置會修改波特率設

Setup將會出現一個下拉菜SerialPortConfiguration;會出現設備上不同的以太網通訊協(xié)議在工廠中是預設好的。該菜單項允許用戶(1)觀察當前設置和(2)如果裝置修改或重新配置要修改設置。否則，該項應當被用對于高級的選項，用戶能選擇網絡資源器選項，Windows工作管理器，或運行命令行。Explore實際上是一個文件瀏覽器，允許用戶發(fā)現該設備計算機上的文件。TaskManage提供了關閉不同應用程序的控制，對于正在運行的應用程序查看內存，查看處理器性能和總的物理特性。Run提共了一個命令行，其中在設置菜單的Printers二個子菜單項：TestResultPrinter和這些項目其中之一的選擇將有一個表格以對其選擇。因此，ConfigPrintEditor,讓用戶在設備上配置不同的打印信息，顯示配置項讓用戶修改字體顏色、指針類型和顏色、面板（車輛測試顯示）滑動條類型控制，前后地坑顯示器和駕駛員顯示器。同時讓用戶確定啟動時需要的輔助顯示器。這些設置主要通過二個框：DisyCount、WindowsColor。DisyCount框讓用戶選擇或取消電控柜啟動時輔助顯示器的啟動。WindowColors讓用戶選擇前面板（車輛測試顯示）顏色，前后地坑顯示器和駕駛員

顯示前面10,000臺。此項作為單獨的定位執(zhí)行程序窗口運定位有三個主要表格：Data,Query,Graph。歷史結果在一個當選擇數據表，在頂部區(qū)域的復選框確定顯示的數據項目。區(qū)域底部有一滾動條以便用戶找到數據項目，可對其選擇/取消。當選擇一個數據項目（出現復選標記），此列數據項目顯示在顯示器的下部。在默認值，選擇全部的數據項目。當一個項目被取消，其相關數據及欄目從顯示中取消。點擊在項目和數據之間的四個箭頭，可以向前或向后移動一個記錄，或數據的起始、結束。標，點擊選擇單獨的記錄項，或按住Ctrl鍵可以點擊選擇多個記錄項。按Print按鈕出現一個框，可以選擇打印全部或選定的結果。.定位顯示-數據窗當選擇查詢表則顯示查詢數據。顯示二個表格，一個顯示已保存的查詢而另一個定義新的查詢。選擇SavedQueries，用戶可選擇一個查詢以運行、刪除或編輯。選擇NewQuery，打開一個查詢創(chuàng)建的區(qū)域，出現編輯框用于指定查詢。選擇ClearQuery將出現一個默認名和開始一個查詢字符串，在此，雙擊一個欄目可選擇不同的標準，接著雙擊相關操作，然后雙擊這個欄目的數值。通過重復步驟選擇全部的標準使查詢深入。選擇SaveQuery按鈕將新的查詢增加至應用的表格上。用于查詢的欄目將不影響在數據或圖表窗口的顯示。定位顯示-查詢窗目和默認不選擇欄目的數據表示圖形。按Print按鈕對產生的可視圖表進行 SendTo測試菜單用于評估和校驗車輪定位設備的測量系統(tǒng)。顯示在左側的“Test”EVEV(設備可變性)測試是對NCA設備進行基本測量重復性的測定。此項測試TheTest aboveisanexample.Enabledoptionsareblack;disabledoptionsaregray.Theblack(enabled)andgray(disabled)optionsonyourmachinemaybedifferent,dependingonthetestconfigurationrequired.BIN文件BIN文件告知NCAToolbox將LCSs設置為一個已知的默認狀域獲取700多個圖像點。700Array1”中得到連續(xù)的小圖像及在“Array2”數據排列中得到一個大圖像。要查看完整的圖像，“Array2”需要選擇通過Diy|WheelGraphs|(右擊)DataToolboxToolbox程序執(zhí)行在輪胎側面定位的正常操作和設LCSLCSNCAToolbox告知Toolbox程序執(zhí)行定位計算。軟件假定執(zhí)試的Toolbox程序執(zhí)行定位計算以進行半徑計算。軟件此項讓用戶暫停主程序，使另外的程序可以控制實時計算機。BEP人員用于故

PLCPLCI/OPLCPLCNCA軟件之間傳送的比特位實際更新。這些比特位分二組顯示：(1)傳送到PLC的比特位，(2)從PLC讀出的比特位。PC和PLC地址和數據可以用二進維修人員利用此顯示（1）檢驗PLC和NCA軟件相同值（2）按字節(jié)滾動按中的一個按鍵以選擇輸入和輸出；在窗口內的表格描述當前比特位的狀態(tài)。另外，通過滾動條(或PgUpPgDn鍵)按10Decimal以十進制格式顯示x.

以條形圖模式在左側顯示。黑條是當前電壓在標定期間，未處理的數據送至排列1，由此數據合成的圖像送至排列2。如合和組成小，然后用大量的點但高精度的數據組成一個大圖像。旋轉的數行數據計算。合適的數據排列是一組數據點作為經過分析的結果。還有一OverlayFitData用于同時顯示當前選擇的數據排列和合適的數據排列打開或關閉的切換。當與相關的ShowFieldofView使用時，顯示如下的屏幕。FrontPitRearPit，由此得到全屏模式的地坑顯F3F4(后地坑)、F2(車輛測試顯示).記下這些切換鍵以備使用。

此項未使 此項用于處理各樣的幫助文件和文此項啟動WindowsNT閱覽器。關于這個功能的信息請查閱有關資料。此項啟動WindowsNT閱覽器。關于這個功能的信息請查閱有關資料。Clear。.此選項讓用戶選擇各種通信幫助，由其提供了不同的裝置如裝置[選統(tǒng)級的安全措施來管理文件和。當你安裝WindowsXP時，用戶帳戶和組自動被創(chuàng)建。用戶帳戶是針對個人訪WindowsXP個人計算機具有兩種類型的用戶帳戶，本地用戶和域用戶。第一通常，在你的計算機上有兩個本地用戶帳戶是：Administrator和Guest。組Users組：用戶對系統(tǒng)進行有意和無意的修改，可以運行已的應用程序（NCA相關），但運行其它的應用程序。當添加新的用戶到你的計算機時，你必須確定你需要那種類型的。一旦被確定，用戶被創(chuàng)建，且組的權限被添加。添加用戶和設置權限的步驟WindowsXP個人電腦的StartupSettingsComputerManagement 中，選擇LocalUsersandGroups。雙擊Users。右擊右邊的文件夾（AdministratorandUsers）。出現下面在Username和Fullname框中輸入用戶名和用戶名全稱。在在Password框中輸入，再在Confirmpassword框中輸入進Usermustchangepasswordatnextlogon.這個特征要求用戶在第一次登錄時設置一個新。為了做到這一點，用戶必須建立這個賬戶的管理員原來設置的。使用這個特征自動使下面的兩個特征“Usercannotchangepassword”和“Passwordneverexpires”失去作用。Usercannotchangepassword.這個特征用戶修改。只有具有管理員組權限的用戶可以改變這個賬戶的。使用這個特征就使特征“Usermustchangepasswordatnextlogon”失去作用。Passwordneverexpires.時常系統(tǒng)要求用戶設置新的。這個特征防止了已設置的過期。然而這不能用戶修改。如Usercannotchange.CreateUsers文件夾中。Users文件ComputerManagementLocalUsersandGroups的Close當創(chuàng)建一個新的用戶帳戶時，這個用戶將自動具有用戶（應用級）的權限。你可以添加或刪除不同級別的，如下：ComputerManagement 中，選擇LocalUsersandGroups。雙擊Users。右擊右邊的一個文件夾名為用戶名的文件夾（Administrator為了添加管理員級或其它級別的權限用戶，點擊按鈕Add，并從為了移除列在Memberof中任何具有權限的組，點擊這個組；Remove按鈕被激活，點擊Remove。ComputerManagement 中，選擇LocalUsersandGroups。雙擊Users。右擊右邊的一個文件夾名為用戶名的文件夾（在Administrator選擇SetPassword。當框出現時，請輸入 碼進行確認。請記住在WindowsXP系統(tǒng)中 BEP為了理解如何修復面板（Windows）計算機，需要知道硬盤分區(qū)的知識。NCA的硬盤通常設有2或3個分區(qū)：一個適用于Windows操作系統(tǒng)和系統(tǒng)程序的NTFS分區(qū)（一般為驅動器C）；另一個為適用于BEPNCA軟件包和所有相關文件的NTFS分區(qū)（一般為驅動器D）；還有一個可有可無的FAT分區(qū)（一般為驅動器E）,當不能直接備份到CD時，可以把要備份的文件備份到此分區(qū)上。第一步是操作系統(tǒng)和計算機正常運行的相關文件的存檔。這個包括Windows開機的設定和配置、System32中所有系統(tǒng)文件、計算機所有相關硬件的驅動程序和在Windows寄存器中的信息。這個存檔文件是我們制NCA盤放錯了地方，請咨詢BEP。只要軟件版本沒變，同樣的安裝光盤將是好用BEPNCA柜文件、車輛配置文件（Boolean,ZTS和FLEX相符類型）、歷史數據庫、的基礎上進行備份。NCA面板的新版本包含一個數據備份修復程序，它可以備NCAC一塊硬盤的不同分區(qū)（FAT區(qū)），一旦此鏡像文件被，它可以通過網絡傳選擇此項備份ParameterLists,VCE(VehicleConfigurationEditor)SetupFile,NCARegistry,HistoryDatabase,DebugLogs.點擊Backup備份到你使用的驅動器和。點擊OK。開始備份，備忘框中報告其狀態(tài)。完成時點擊Exit退出。助為NCA選擇此項備份ParameterLists,VCE(VehicleConfigurationEditor)SetupFile,NCARegistry,HistoryDatabase,DebugLogs.RestoreAOK。在開始恢復之前，建議退出所有BEP應用程序。關閉所有的BEP應用程序，然后點擊“ContinuewithRestoration?”的YES，恢復開始并且在備忘框中報告其其它計算機（例：BEPATSAtlasCopcoGhost7.5應用軟盤(從GhostApp.exe解壓)序：軟驅A：,光驅：，硬盤：選擇唯一的硬盤，點擊ok。對于鏡像文件的名稱，向下移動箭頭（“LookIn”下面）到CD-Rom驅動器。應用程序產生一個默認的名稱；使用這個默認的名稱，點擊'save'。CompressionHigh我們如要創(chuàng)建可啟動的光盤，對問題"copyaBootablefloppy?"回答Yes。插入啟動軟盤[盤2]，并點擊Yes。這時將拷貝啟動盤的內接著請求："InsertfloppywithGhost.exeGhost軟盤[盤1]，并點擊Retry。直到拷貝完成。Dumpcompletedsuccessfully”。點擊“Continue”。完成后請退出Ghos[Quit]。對問題“AreyousureyouwanttoQuit?”回答“yes”。取出軟盤。把第一張鏡像的光盤放入光張光盤啟動（由于了啟動盤到光盤）。這時轉到命令提示鼠標將沒有用，請使用鍵盤上的方向鍵，并使用回車鍵操作菜轉到local->check->Image（你需要使用Shift-tab轉到組合框選擇光驅，然后使用上、下方向鍵和回車鍵選擇鏡像文件）。自動選擇鏡像文件。然后按回車鍵繼對問題“ProceedwithIntegrityCheck?”回答“yes”。將完成完整性檢查。將要求你放入隨后的鏡像光盤（如果需要）。如果通過檢查[程序將提示“Imagefilepassedintegritycheck”]，你將擁有一張好的鏡像光盤，以便進行緊急恢復，你必需有壞的硬盤。退出Ghost。取出你的光盤，存放在安全的地方。重啟計算機。完這個程序適用于恢復到一塊新的、未格式化的、未分區(qū)的硬盤。建議新硬盤應該與舊硬盤的容量相等，或者較大（生成鏡像文件的硬盤）。Windows將從這張光盤啟動。這時轉到命令提示符，敲入Ghost，按回車鍵。將運行鏡像程序。這時的鼠標將沒有用，請使用鍵盤上的方向鍵，并使用回車鍵操作菜單。在初始屏幕上按“OK”。local→disk→fromimage“Filenametoloadfrom”：在“Lookin”下面[Shift-Tab鍵和“SelectLocalDestinationDrive”：選擇相應的硬盤，并選擇如果新硬盤較大的話，Ghost將給你增加分區(qū)大小的選項。當你對分區(qū)的大小滿意時，請按“OK”繼續(xù)恢復。出現問題：“Proceedwithdiskload?”，選擇“Yes”，按回車鍵。恢復將要瓦完成。如果成功，程序將提示：“CloneSuccessfully”，取出光盤。選擇“ResetComputer”。Ghost（OldGhostApp.exe）文件的硬盤FAT分區(qū)確認你將鏡像的計算機上有一Ghost軟件可以寫入的文件的FAT分寫入文件。并且確認這個分區(qū)有足夠的磁盤空間鏡像文件Win98bios為：軟驅A：，光驅：，硬盤。完成后，出現提示符"A>Windows98在提示符"A>"下，敲入"mouse"安裝鼠標驅動程序，以便使用鼠標。完成后，出現提示符"A"ghostSymantecGhostGoto:local→partition→To選擇包含你想要的分區(qū)的硬盤，并點擊OK。如果計算機上僅有一塊硬盤，選擇的驅動器將是"drive1"。選擇鏡像文件將被的位置。注意Ghost軟件將把FAT分區(qū)認為本地驅動器，如果在計算機上僅有一個FAT分區(qū)，驅動器標號有可名稱能反映出創(chuàng)建的日期和使用這臺設備的客戶。例如：GMV1109。記住由于是在DOS環(huán)境下操作，文件名的最大長度為出現另外一個框詢問是否"ProceedwithPartitionDump"。在點擊yes之前在框后面的頁面上確認操作的具體細節(jié)。這是很Ghost（OldGhostApp.exe）硬盤分區(qū)應該與生成鏡像文件的硬盤分區(qū)的容量相等，或者較插入Win98啟動軟盤，并重啟計算機。確認bios設置的啟動順序為：軟驅A：，光驅：，硬盤。Windows98完成后，出現提示符"A>Windows98在提示符"A>"下，敲入"mouse"安裝鼠標驅動程序，以便使用鼠標。完成后，出現提示符"A"ghostSymantecGhostFilenametoloadimagefrom光盤的內容會在下拉框下面的框中顯示。用鼠標選擇光盤上的?，F在 出現一個標有Selectsourcepartitionfromimagefile的彈出接下來，出現標有SelectlocaldestinationdrivebyclickingonthedrivenumberDrive1（在大多數在這些設定完以后，將出現標有Selectdestinationpartitionfromdrive:1的彈出框。用鼠標在部分欄中選擇第一個分區(qū)Question:的彈出框。問你是否繼續(xù)加載分區(qū)？用鼠標選擇Yes。完成之后，出現標有CloneComplete的彈出框。用鼠標選擇完成后，退出有時有必要改變BIOS設置中的啟動順序。默認的選擇1：StartwithCD-Romsupport。按回車鍵。對問題：Doyouwishtoenablelargedisksupport?Y。按選擇choice:1（創(chuàng)建基本DOS分區(qū)），并按回車鍵。Doyouwishtousethe umavailablesizeforaPrimaryDOSPartitionandmakethepartitionactive(Y/N)?Nandpress“Enter”.DoyouwishtousetheumavailablesizeforaPrimaryDOSPartitionandmakethepartitionactive(Y/N)?，N，并入choice:2（創(chuàng)建擴展的DOS分區(qū)），并按“Enter”。（%）DOS####](其余的磁盤空間自動被填然后去創(chuàng)建邏輯DOS驅動器。（%）DOS####](其余的磁盤空間自動被填充)。改變此驅動器的大小為####減去1500，并按“Enter”。按“ESC”繼續(xù)。注意這時還沒有分區(qū)被激活。鍵入choice:2（激活分區(qū)）。一條警告信息出現：WARNING:ALLDATAONNON-REMOVABLEDRIVEC:WILLBELOST!ProceedwithFormat(Y/N)?，鍵入一旦完成格式化，提示你enteraVolumelabel(11Enterfornone“Enter”鍵。現在輸入formatd:，并按“Enter”鍵。一條警告信息出現：WARNING:ALLDATAONNON-REMOVABLEDRIVED:WILLBELOST!ProceedwithFormatY/N)一旦完成格式化，提示你enteraVolumelabel(11Enterfornone“Enter”鍵?，F在輸入formate:，并按“Enter”鍵。一條警告信息出現：WARNING:ALLDATAONNON-REMOVABLEDRIVEE:WILLBELOST!ProceedwithFormatY/N)一旦完成格式化，提示你enteraVolumelabel(11Enterfornone)?Enter關閉機器，并在軟驅中使用分區(qū)魔術師啟動盤（1）重啟。將提示你插入魔術師啟動盤2。一旦分區(qū)魔術師運行，作如下事情：建備份（例如：使用Ghost）。最后，分配剩余的空間為一個NTFS應用這些操作。一旦完成這些操作，系統(tǒng)將重啟。確定在系統(tǒng)重啟前，已從軟驅中取出分區(qū)魔術師軟盤。（任選）如果有必要重命名任何邏輯分區(qū)得驅動器名，轉到Control Management→Storage→DiskManagement。選擇驅動器，并擊鼠標右鍵。選擇“ChangeDriveLetterandPath…”點擊“Edit…”，并改成你想要的驅動器名。注意：有時有必要重命名CD-Rom為了可以使其中一個邏輯驅動器使用它的名稱。全部做完這些以后，確認適用于Windows的NTFS基本分區(qū)的名稱為C。適用于NCA應用程序的NTFS分區(qū)的名稱為D；用來鏡像的FAT分區(qū)的名稱為E；CD-ROM的名稱為F?，F故障的特征有以下幾種：PLC得到故障信號并命令設備停機、大量測試不合NCA

NCA各組件檢查完畢后，必須進行標定程更換PLC

設備和測試控制系統(tǒng)執(zhí)行對電源，電機和開關的檢測，通過PLC的狀態(tài)9個故障信息，點擊F4可顯示所有故障信息。當某故障被排除，此故障信息自動被清除。FAULT/PROBLEM（故障/問題）TOCHECKFORCAMERASYSTEMSeeNOS.1-TOCHECKFORMACHINESeeNOS.32-TOCHECKFORCALIBRATIONSeeNOS.69-警告！在對設備進行故障診斷過程中，確保其他人員沒有在設備上，否則可能造成傷害。在對設備調整時，也要采取正確的鎖定方法。當您在設備上工作時，不允何人操作控制部分。電氣工程師對電氣系統(tǒng)部件進行維修和調在氣動系統(tǒng)壓力未處于0PSI時，不允許操相機系統(tǒng)故障1.+24V2．SWASWALSCLSCLSCLSCLSCLSC相機系統(tǒng)故障10．左前后圖象故LSC11．左前前圖象故LSC12．右后后通信故13．右后前通信故14．左后后通信故15．左后前通信故16．右前后通信故17．右前前通信故相機系統(tǒng)故障18．左前后通信故19．左前寬度傳感20．右前寬度傳感21．左后寬度傳感22．右后寬度傳感 CHECKTAKETHIS低39.40.CHECKTAKETHIS41.42.CHECKTAKETHISCHECKTAKETHISCHECKTAKETHIS后不能維持PLC內存的檢查電池，如果需要則更換。警告:電池，CHECKTAKETHIS79.E-STOP觸器]故障 POWERONPOWERONTestLFHEIGHT(SET)Minimum/umacceptancevaluesforLF/RF/LRheightasmeasuredbytheheighttransducers.LFHEIGHT(SET)LFHEIGHT(SET)LFHEIGHT(PRESET)LFHEIGHT(PRESET)LFHEIGHTOFFSETRFHEIGHT(SET)RFHEIGHT(SET)RFHEIGHT(SET)RFHEIGHT(PRESET)RFHEIGHT(PRESET)RFHEIGHTOFFSETLRHEIGHT(SET)LRHEIGHT(SET)LRHEIGHT(SET)LRHEIGHT(PRESET)LRHEIGHT(PRESET)LRHEIGHTOFFSETRRHEIGHT(SET)RRHEIGHT(SET)RRHEIGHT(SET)RRHEIGHT(PRESET)RRHEIGHT(PRESET)RRHEIGHTOFFSETFRONTHEIGHTDIFF.(SET)Minimum/umacceptancelimitsforfrontHeightdifferenceandrearheightdifferencefromlefttorightFRONTHEIGHTDIFF.(SET) REARHEIGHTDIFF.(SET)REARHEIGHTDIFF.(SET)REARHEIGHTDIFF.(SET) LFPK-PKRUNOUTLimitsforindividualLF/RF/LR/RRpeaktopeakrunout."Runout"referstocamberreadingscausedbytirewobble.Whenplottedonagraph,thepeaktopeakdistanceshouldbelessthanthelimitvalue.RFPK-PKRUNOUTLRPK-PKRUNOUTRRPK-PKRUNOUTLFROLLINGRADIUSMinimum/umfactorsforLF/RF/LR/RRforradiusofthetirewhilerollingincradlerollers.Acompensatingfactorisenteredintothecomputationfortheheightmeasurement.LFROLLINGRADIUSLFROLLINGRADIUSRFROLLINGRADIUSRFROLLINGRADIUSLRROLLINGRADIUSLRROLLINGRADIUSRRROLLINGRADIUSRRROLLINGRADIUSRRROLLINGRADIUS Minimum/umacceptancelimitsforfrontradiusdifferenceandrearradiusdifferencefromlefttoright Minimum/umangleformedbythethrustlineandgeometriccenterline.Minimum/umacceptancelimitsforfrontandrearthrustangleMinimum/umsteeringwheelanglerelativetosteering SWAuserSWABIASThisbiasvalueisusedtooffsetthesteeringwheelangletohelpcompensateforroadcrownforwhenthevehicleisgoingstraightonaflatsurface.Apositivereadingindicatesclockwiserotationofsteeringwheel.Anegativereadingindicatescounterclockwiserotationofsteeringwheel.SymmetryangleSteeringgearLFATSSTARTINGTOEATStoeRFATSSTARTINGTOELFATSTOETARGETATStoetargetRFATSTOETARGETATSFINALTORQUEATStorqueATSFINALTORQUEATSFINALTORQUEANGLE LTirerodrevspertoe RTirerodrevspertoe ThresholdBackoutPRINTERThissettingdetermineswhichtestresultsareprintedandinwhatform.Theoptionsare:PRINTERSHORTPASSONLY-Testresultsinshortformforoverallpassedtestvehiclesonly.SHORTFAILONLY-Testresultsinshortformforoverallfailedtestvehiclesonly.SHORTALL-TestresultsinshortformforalltestLONGPASSONLY-Testresultsinlongformforoverallpassedtestvehiclesonly.LONGFAILONLY-Testresultsinlongformforoverallfailedtestvehiclesonly.LONGALL-TestresultsinlongformforalltestNOTE:SomeoralloftheoptionsmaynotbeavailableonyourLFFRONTMASTERGAUGEX-從已知原點到標定架左前/右前/左后/右后的前/上/后的距離數值.這建立了到在標定架上固定原點的已知距離.除非更換標定架或CMM程序執(zhí)行.LFFRONTMASTERGAUGEY-LFFRONTMASTERGAUGEZ-LFTOPMASTERGAUGEX-LFTOPMASTERGAUGEY-LFTOPMASTERGAUGEZ-LFREARMASTERGAUGEX-LFREARMASTERGAUGEY-LFREARMASTERGAUGEZ-RFFRONTMASTERGAUGEX-RFFRONTMASTERGAUGEY-RFFRONTMASTERGAUGEZ-RFTOPMASTERGAUGEX-RFTOPMASTERGAUGEY-RFTOPMASTERGAUGEZ-RFREARMASTERGAUGEX-RFREARMASTERGAUGEY-RFREARMASTERGAUGEZ-LRFRONTMASTERGAUGEX-LRFRONTMASTERGAUGEY-LRFRONTMASTERGAUGEZ-LRTOPMASTERGAUGEX-LRTOPMASTERGAUGEY-LRTOPMASTERGAUGEZ-LRREARMASTERGAUGEX-LRREARMASTERGAUGEY-LRREARMASTERGAUGEZ-RRFRONTMASTERGAUGEX-RRFRONTMASTERGAUGEY-RRFRONTMASTERGAUGEZ-RRTOPMASTERGAUGEX-RRTOPMASTERGAUGEY-RRTOPMASTERGAUGEZ-RRREARMASTERGAUGEX-RRREARMASTERGAUGEY-RRREARMASTERGAUGEZ-LOWLFHEIGHTHIGHLFHEIGHTLOWRFHEIGHTHIGHRFHEIGHTLOWLRHEIGHTHIGHLRHEIGHTLOWRRHEIGHTHIGHRRHEIGHTLFF60-90TRIANGLELFT60-90TRIANGLELFR60-90TRIANGLERFF60-90TRIANGLERFT60-90TRIANGLERFR60-90TRIANGLELRF60-90TRIANGLELRT60-90TRIANGLELRR60-90TRIANGLERRF60-90TRIANGLERRT60-90TRIANGLERRR60-90TRIANGLETOPLCSTOREAROF.0x22可能全部為上端照相機.已安裝傳感器位置.這個列表有一個明確的.碼,每位數字關系車輛的一個測試角,數值的每位數字顯示哪一個.,,后.:Bit FrontBit TopBit Rear.傳感器被安裝上.它是一個四位十六進制號碼,每位數字關系車輛的一個測試角,數值的每位數字顯示哪一個傳感器出現在該測試角,:Bit FrontBit TopBit RearLFCAMERACALRFCAMERACALLRCAMERACALRRCAMERACALLFCAMERA2NDCALRFCAMERA2NDCALLRCAMERA2NDCALRRCAMERA2NDCALLFROLLINGMASTERRFROLLINGMASTERLRROLLINGMASTERRRROLLINGMASTER移動傳感器位置.傳感器被安裝上.它是一個四位十六進制號碼,每位數字關系車輛的一個測試角,數值的每位數字顯示哪一個傳感器出現在該測試角,:Bit FrontBit TopBit RearPRINTERThissettingdetermineswhichtestresultsareprintedandinwhatform.Theoptionsare:PRINTERSHORTPASSONLY-Testresultsinshortformforoverallpassedtestvehiclesonly.SHORTFAILONLY-Testresultsinshortformforoverallfailedtestvehiclesonly.SHORTALL-TestresultsinshortformforalltestLONGPASSONLY-Testresultsinlongformforoverallpassedtestvehiclesonly.LONGFAILONLY-Testresultsinlongformforoverallfailedtestvehiclesonly.LONGALL-TestresultsinlongformforalltestNOTE:SomeoralloftheoptionsmaynotbeavailableonyourB.E.P.DEBUGSHOWLFFRONTCALIBRATEX-X/Y/Zvaluesusedtooffsetfront/top/rearcamerameasurementsofthedistancetothemastergauge(LF,RF,LR,RR).Eachsetofcameras(front,top,rear)hasitsowncoordinatesystemandmeasurementsaretakeninrelationshiptoaknownorigin.Theoffsetvaluesestablishthepositionofthecamerasinacommon(parallel)