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1/8《汽車?yán)碚摗房荚囶}及答案1.單選題1.從汽車功率平衡圖上可以看出,各擋發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線所對應(yīng)的車速位置不同()A.低擋時(shí)車速低,所占速度變化區(qū)域?qū)払.高擋時(shí)車速高,所占速度變化區(qū)域?qū)扖.低擋時(shí)車速高,所占速度變化區(qū)域窄D.高擋時(shí)車速低,所占速度變化區(qū)域窄正確答案:B2.下列用來評價(jià)汽車操縱穩(wěn)定性的極限行駛能力的參數(shù)是()A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角B.轉(zhuǎn)向力C.轉(zhuǎn)向靈敏度D.回至原來路徑所需時(shí)間正確答案:D3.汽車的制動(dòng)性的評價(jià)指標(biāo)主要有制動(dòng)效能、______、制動(dòng)時(shí)汽車行駛的穩(wěn)定性。A.制動(dòng)速度B.制動(dòng)效能的穩(wěn)定性C.踏板力D.制動(dòng)時(shí)間正確答案:B4.制動(dòng)效能包括汽車的()A.制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)地點(diǎn)B.制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)減速度C.制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力D.制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力正確答案:D5.一輛普通的汽車,最高擋為直接擋,該車傳動(dòng)系的最小傳動(dòng)比為()A.1B.變速器最大傳動(dòng)比C.主減速器傳動(dòng)比D.變速器最小傳動(dòng)比正確答案:A6.汽車行駛的空氣阻力與汽車行駛速度()A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.沒有關(guān)系正確答案:C7.汽車操縱穩(wěn)定性的基本內(nèi)容表述錯(cuò)誤的是()A.回正性B.轉(zhuǎn)向半徑C.直線行駛性能D.加速性能正確答案:D8.汽車結(jié)構(gòu)方面影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有:汽車尺寸和質(zhì)量、______、汽車外形與輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)。()A.附著面積B.迎風(fēng)面積C.傳動(dòng)系D.起動(dòng)機(jī)正確答案:C9.前束阻力是由于___________造成的。A.汽車向前行駛B.車輪的前束角C.汽車轉(zhuǎn)彎行駛D.車輪的側(cè)傾角正確答案:B10.汽車的空氣阻力中哪種阻力所占比例最大?A.干擾阻力B.誘導(dǎo)阻力C.摩擦阻力D.形狀阻力正確答案:D11.選擇汽車主減速器傳動(dòng)比i0應(yīng)考慮A.最大爬坡度B.附著條件C.最高車速D.最低穩(wěn)定車速正確答案:A12.從燃油經(jīng)濟(jì)性—車速曲線上可以看出,車速在怎樣時(shí),動(dòng)力性好而燃油經(jīng)濟(jì)性差?A.較低B.較高C.中等D.不一定正確答案:A13.ECE規(guī)定,要測量車速為___________和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循環(huán)工況的百公里燃油消耗量,并各取1/3相加作為混合百公里燃油消耗量來評定汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。()A.70km/hB.80km/hC.90km/hD.100km/h正確答案:C14.在制動(dòng)過程中,車輪純滾動(dòng)時(shí),其滑動(dòng)率為()A.0B.15%~20%C.50%D.100%正確答案:A15.汽車制動(dòng)跑偏的主要原因是汽車____,特別是轉(zhuǎn)向軸的車輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等。A.前后車輪B.左右車輪C.前后車橋D.左右懸架正確答案:B16.下列表征汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù)準(zhǔn)確的是()A.固有頻率、阻尼比、反應(yīng)時(shí)間、穩(wěn)定時(shí)間B.前后輪側(cè)偏角絕對值之差、轉(zhuǎn)向半徑之比、靜態(tài)儲備系數(shù)C.轉(zhuǎn)向靈敏度、轉(zhuǎn)向力盤特性D.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)向力、側(cè)向加速度、車速等正確答案:B17.為了防止因前輪抱死而失去轉(zhuǎn)向能力,汽車制動(dòng)系的實(shí)際前后輪制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線(β線)與理想的制動(dòng)力分配曲線(I線)的關(guān)系應(yīng)是()A.β線在I線的上方B.β線在I線的下方C.β線與I線盡量分開D.β線與I線盡量接近正確答案:B18.影響汽車平順性的結(jié)構(gòu)因素有:______、輪胎、懸掛質(zhì)量和“人體—座椅”系統(tǒng)參數(shù)。A.懸架結(jié)構(gòu)B.路況C.載重量D.振動(dòng)頻率正確答案:A19.提高汽車驅(qū)動(dòng)力的方法有()A.減小主減速器的傳動(dòng)比B.減小變速器的傳動(dòng)比C.使用直徑較大的車輪D.提高傳動(dòng)系的機(jī)械效率正確答案:B20.滾動(dòng)阻力是車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與地面在接觸區(qū)域上受到______的作用,產(chǎn)生變形造成的。A.慣性力和離心力B.徑向力和切向力#縱向力和橫向力C.法向力和側(cè)向力正確答案:B2.判斷題21.發(fā)動(dòng)機(jī)比功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與發(fā)動(dòng)機(jī)最小功率之比。A.錯(cuò)誤B.正確正確答案:A22.空氣阻力指汽車加速行駛時(shí)受到的道路作用在行駛方向相反方向的分力。A.錯(cuò)誤B.正確正確答案:A23.拖帶掛車后,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率增加,因而燃油消耗率和燃油消耗量增加。A.錯(cuò)誤B.正確正確答案:A24.
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