高中歷史-13交通與通訊的變化教學(xué)課件設(shè)計(jì)

文明的腳步

——交通與通訊的變化

第13課交通與通訊的變化

學(xué)習(xí)目標(biāo)

了解中國(guó)近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響。重點(diǎn)難點(diǎn)1、記憶近代以來交通、通訊工具的演變2、理解交通和通訊變化對(duì)社會(huì)生活的影響一、初識(shí)全貌：感受近代中國(guó)交通與通訊的變化近代中國(guó)交通和通訊發(fā)展的變化圖說歷史滄桑變化慈禧太后的“龍鳳專列”1909年10月2日，京張鐵路建成通車。唐胥鐵路上馬拉車運(yùn)煤

詹天佑（1861—1919），廣東南海人，我國(guó)近代杰出的鐵路工程師。1909年，京張鐵路全線建成通車。這是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線。

詹天佑圖說歷史滄桑變化近代中國(guó)交通和通訊發(fā)展的變化1901年汽車出現(xiàn)在上海奔馳牌”白色敞篷轎車

有軌電車鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)自行車圖說歷史滄桑變化近代中國(guó)交通和通訊發(fā)展的變化圖說歷史滄桑變化

中國(guó)沙船1842年英國(guó)“魔女”號(hào)抵達(dá)上海，這是國(guó)人見到的第一艘輪船。輪船招商局1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船圖說歷史滄桑變化近代中國(guó)交通和通訊發(fā)展的變化萬戶飛天示意圖

馮如在廣州燕塘準(zhǔn)備飛行表演。馮如2號(hào)模型

馮如（1883—1912），廣東恩平人，中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家。他12歲赴美國(guó)，當(dāng)童工，勤于鉆研技術(shù)，在旅美華僑支持下，在舊金山創(chuàng)辦廣東飛行器公司，并于1909年設(shè)計(jì)、制成飛機(jī)，親自駕駛試飛成功。1911年，他帶兩駕自制的飛機(jī)返回廣州，被孫中山任命為廣東革命軍陸軍飛行隊(duì)長(zhǎng)。1912年8月25日，馮如在廣州作飛行表演時(shí)失事犧牲。近代中國(guó)交通和通訊發(fā)展的變化圖說歷史滄桑變化

1878年6月15日清朝印制的壹分銀叁分銀及伍分銀郵票。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析近代以來中國(guó)交通和通訊工具變化的原因。（1）根本原因：西方工業(yè)文明的沖擊（兩次工業(yè)革命）（2）政府政策的轉(zhuǎn)變與推動(dòng)（洋務(wù)運(yùn)動(dòng)等）（3）愛國(guó)人士的推動(dòng)：先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民積極興辦。（4）列強(qiáng)侵華的需要：為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗而興建。交通與通訊的變化類別項(xiàng)目

鐵路水運(yùn)航空郵政電報(bào)發(fā)展歷程交通通訊自建鐵路緩慢發(fā)展傳入：

1876年，英商—淞滬鐵路1881年第一條鐵路—-唐胥鐵路1888年宮廷專用鐵路落成1909年京張鐵路建成到1911年90%鐵路由外國(guó)修筑并控制

民國(guó)以后始終沒有進(jìn)入正軌清朝末年和民國(guó)時(shí)期：近代航運(yùn)業(yè)出現(xiàn)但艱難求生嘗試：1909馮如——中國(guó)第一架飛機(jī)起步：1918年水上飛機(jī)清末：外商設(shè)”領(lǐng)事郵政代辦處”；1896“大清郵政局”民國(guó)：1913年撤驛站1920年參加萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)“撤銷外國(guó)”客郵’自辦電報(bào)開端：1877年臺(tái)灣民國(guó)：發(fā)展緩慢清末：二、聚焦個(gè)案：探究近代交通與通訊的發(fā)展材料1.英國(guó)人杜蘭德鋪設(shè)了一里多長(zhǎng)的小鐵路……手持冷兵器的士兵，直奔短短的火車道?！安稹币宦暳钕?，雄赳赳大怪物轟然倒地，余下的只是杜蘭德一臉茫然的表情。

1876年，清廷用28.5萬兩白銀將怡和洋行修建的從上海到吳淞的鐵路購(gòu)回，而后拆除并擲入大海？！

清政府只準(zhǔn)許唐山至胥各莊的鐵路以騾馬曳引車輛。世人稱為“馬車鐵路”講述近代中國(guó)鐵路的那些事......“鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水，占我商民生計(jì)”辯論賽（重演歷史情境，感受傳統(tǒng)與近代的碰撞）

1887年，李鴻章續(xù)辦津通鐵路引發(fā)了長(zhǎng)達(dá)十余年的鐵路之爭(zhēng)，請(qǐng)根據(jù)預(yù)習(xí)和查找資料情況以小組為單位選擇一派，或支持或反對(duì)修筑鐵路，闡述你的理由！反對(duì)派理由支持派理由

（1）反對(duì)階段：反對(duì)修鐵路的理由有：①擾民②奪民生計(jì)③為外敵縮地④因雇洋匠而導(dǎo)致白銀外流⑤破壞風(fēng)水反對(duì)接受搶修的歷程

國(guó)人對(duì)鐵路的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了維護(hù)封建經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)

（2）接受階段：90年代已不反對(duì)，是什么改變了清朝官員的觀念？列強(qiáng)爭(zhēng)奪在華鐵路修筑權(quán)清政府放棄自主修路的權(quán)利清朝官員改變觀念救亡圖存的強(qiáng)烈愿望修路，修更多的鐵路?。?）搶修階段：中國(guó)搶修鐵路的代表人物？搶修鐵路反映了中國(guó)人的什么愿望？

材料3.石龍火車站，始建于1907年8月，1911年10月建成通車。由當(dāng)時(shí)的英國(guó)鐵路公司建造，由我國(guó)著名的鐵路工程師詹天佑任鐵路橋顧問。

材料2.當(dāng)清廷要修京張路的消息傳出后，在華勢(shì)力最大的英國(guó)志在必得，沙俄誓不相讓，雙方爭(zhēng)持不下.最后達(dá)成協(xié)議：如果清廷不借外債，不用洋匠，全由中國(guó)人自修此路，雙方可都不伸手。群眾迷信清政府的迂腐外國(guó)資本的擠壓技術(shù)落后軍閥混戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)凋敝半封建半殖民地近代中國(guó)社會(huì)性質(zhì)受列強(qiáng)控制發(fā)展緩慢！你認(rèn)為鐵路業(yè)怎樣才能在中國(guó)得到迅速發(fā)展？一要實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立二要實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)探究篇近代中國(guó)交通和通訊發(fā)展的變化，給中國(guó)帶來什么影響？

材料一：一些閉塞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)因鐵路而活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新。鐵路在暢通經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)繁榮的同時(shí)還意味著信息的流通、知識(shí)的傳播……所有這一切，無意中都有助于打破中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)“自給自足的惰性”，推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程。

材料二：上海竹枝詞有“申江好，男女不妨嫌。塌上橫陳同倚枕，車中共載不垂簾。一任從觀瞻”；成都竹枝詞有“汽車更比包車好，男女相逢坐一堆”。探究篇近代交通與通訊發(fā)展的影響

材料三：俄國(guó)外交大臣維特揭示列強(qiáng)爭(zhēng)奪路權(quán)的奧秘說：“歐洲列強(qiáng)十分清楚，在中國(guó)保障經(jīng)濟(jì)勢(shì)力的有利方法之一是將鐵路建筑權(quán)抓在手里?！?/p>

綜合合上述材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，探究新式交通與通訊的引入對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了哪些影響？（1）經(jīng)濟(jì)：

商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展；自然經(jīng)濟(jì)瓦解（2）政治：

抵制外國(guó)侵略；增強(qiáng)世界聯(lián)系（3）思想：改變?nèi)藗冇^念；加速文化傳播（4）生活：

生活多姿多彩；開闊人們視野推進(jìn)中國(guó)近代化！影響篇1、積極2、消極：便利列強(qiáng)侵華；造成環(huán)境污染；交通擁擠（2014四川高考節(jié)選）歷史敘述、歷史解釋和歷史評(píng)價(jià)是歷史學(xué)習(xí)能力的重要組成部分。閱讀材料，回答問題。材料一：材料二：將零散而混亂的過去信息整理成有條理的歷史知識(shí)是歷史解釋的基本任務(wù)；探討因果是歷史解釋的重要形式。

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（據(jù)李劍鳴《歷史學(xué)家的修養(yǎng)和技藝》）

根據(jù)材料二對(duì)歷史解釋的認(rèn)識(shí)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)解釋材料一圖片所示近代中國(guó)新事物的出現(xiàn)（10分）高考變式解析：結(jié)合材料二可知首先應(yīng)將圖一中的信息條理化，然后予以解釋。第一步，將圖一所示信息條理化，首先確定信息所屬領(lǐng)域即社會(huì)生活領(lǐng)域，然后將各具體信息進(jìn)行分類整理，可知圖片內(nèi)容包括物質(zhì)生活習(xí)俗、交通通訊、傳媒變遷等幾類，然后在總述后分別予以介紹即可。第二步，對(duì)圖片的解釋，首先可從史觀的角度予以簡(jiǎn)要分析，其次可聯(lián)系階段政治、經(jīng)濟(jì)、文化等的特征及相關(guān)知識(shí)予以分析，即可對(duì)上述變遷出現(xiàn)的原因予以回應(yīng)，同時(shí)也可對(duì)其影響、評(píng)價(jià)進(jìn)行分析說明。在分析評(píng)價(jià)時(shí)要注意宏觀、中觀、微觀分析相結(jié)合。參考答案：材料一所示新事物具體表現(xiàn)在物質(zhì)生活與社會(huì)習(xí)俗的變遷、交通和通信工具的變遷、大眾傳播媒介的更新等幾個(gè)方面，集中體現(xiàn)了近代中國(guó)社會(huì)生活的變化。因果：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)被迫卷入資本主義世界市場(chǎng)，先進(jìn)的西方工業(yè)文明對(duì)傳統(tǒng)中華文明的沖擊；部分先進(jìn)的中國(guó)人倡導(dǎo)向西方學(xué)習(xí)和社會(huì)變革運(yùn)動(dòng)的影響。這些新事物的出現(xiàn)，促進(jìn)人們行為方式、思想觀念等方面的變化。外國(guó)資本主義入侵中國(guó)政、經(jīng)、思變化交通與通訊的變化傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)近代工業(yè)