融安縣長安三橋東橋邊跨現(xiàn)澆段專項施工方案

融安縣三橋東橋邊跨現(xiàn)澆段施工方案融安縣長安三橋東橋及引道工程邊跨現(xiàn)澆段專項施工方案編制：審核：審批：編制單位（章）：廣西建工集團(tuán)第五建筑工程有限責(zé)任公司編制時間：年月日總監(jiān)審批：監(jiān)理單位（章）：建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批：建設(shè)單位（章）：融安縣長安三橋東橋及引道工程邊跨現(xiàn)澆段專項施工方案審批表方案編制人員姓名學(xué)歷專業(yè)職務(wù)/職稱項目部/分公司部門審核意見部門審核人學(xué)歷專業(yè)職務(wù)/職稱審核意見項目安全總監(jiān)質(zhì)量技術(shù)科分公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核意見：簽章：年月日分公司安全總監(jiān)審核意見：簽章：年月日公司部門審核意見部門審核人學(xué)歷專業(yè)職務(wù)/職稱審核意見質(zhì)量技術(shù)處公司審批意見：簽章：年月日 融安縣長安三橋東橋及引道工程邊跨現(xiàn)澆段專項施工方案PAGE67/70目錄第1章編制依據(jù) 4第2章工程概述 42.1 工程基本情況 42.1.1 橋梁介紹 42.1.2 橋梁結(jié)構(gòu)說明 52.2 自然環(huán)境及施工條件 62.2.1 水文條件 62.2.2 氣象條件 62.2.3 河道 72.2.4 交通及其施工條件 72.3 主要工程數(shù)量表 82.4 施工平面布置 92.4.1 圖紙審核 92.4.2 施工控制網(wǎng)測量 92.4.3 材料的試驗和儲存堆放 92.4.4 砼供應(yīng)及設(shè)備 92.4.5 場地準(zhǔn)備 9第3章施工計劃 103.1.1 施工進(jìn)度計劃 103.2 材料與設(shè)備計劃 113.2.1 材料計劃 113.2.2 設(shè)備計劃 133.3 勞動力計劃 143.3.1 施工組織機(jī)構(gòu) 143.3.2 勞動力安排 15第4章施工工藝技術(shù) 164.1 技術(shù)參數(shù) 164.2 總體施工方法 164.3 施工準(zhǔn)備 214.4 施工工藝過程和步驟 224.4.1 支架基礎(chǔ)處理 224.4.2 支架搭設(shè) 234.4.3 模板安裝 244.4.4 支架預(yù)壓系統(tǒng) 254.4.5 鋼筋加工安裝及波紋管布置 264.4.6 澆筑混凝土及養(yǎng)生 304.4.7 預(yù)應(yīng)力施工 324.4.8 支架拆除 334.5 檢查驗收 344.5.1 驗收組織機(jī)構(gòu) 344.5.2 驗收程序 354.5.3 驗收人員 354.5.4 驗收標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容 354.5.5 安裝質(zhì)量 364.5.6 模板、托架質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 384.5.7 托架驗收 384.5.8 安全質(zhì)量 38第5章施工安全保證措施 395.1 組織保證措施 395.2 技術(shù)保證措施 405.3 應(yīng)急預(yù)案及處置 405.3.1 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 405.3.2 各部門聯(lián)系號碼： 415.3.3 各層次應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) 425.3.4 應(yīng)急物資 435.3.5 托架整體倒塌應(yīng)急處置措施 435.3.6 高處墜落事故應(yīng)急處置措施 445.3.7 質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案 46第6章其它保證措施 496.1 質(zhì)量保證措施 496.2 鋼結(jié)構(gòu)焊接通病及預(yù)防措施 516.3 安全保證措施 526.3.1 施工安全措施 536.3.2 通航安全保障措施 546.3.3 航道隔離施工方案 546.3.4 安全管制方案 556.4 文明施工措施 556.5 環(huán)境保護(hù)措施 566.6 季節(jié)性施工 576.6.1 雨季施工 576.6.2 冬季施工技術(shù)組織措施 58第7章計算書 597.1 計算說明： 597.2 幾何關(guān)系： 597.3 截面模擬： 597.4 材料輸入： 607.5 邊界條件模擬： 607.6 荷載模擬： 617.7 計算模型： 647.8 結(jié)構(gòu)分析結(jié)果： 657.9 基礎(chǔ)驗算 677.10 鋼管樁強度驗算 727.10.1 鋼管樁受壓整體穩(wěn)定計算 727.10.2 鋼管樁抗傾覆驗算 737.11 模板驗算 747.12 拉桿計算： 75第8章附件 76編制依據(jù)1、《融安縣長安三橋東橋及引道工程施工圖設(shè)計》及施工組織設(shè)計2、我國現(xiàn)行公路、橋涵工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）（2）《公路施工手冊－橋涵》（上下冊）（3）建辦質(zhì)〔2018〕31號《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（4）住建部[2018]37號危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定（5）危險性較大工程安全專項施工方案編制與實例精選（6）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范《GB50010-2010》（7）建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范《JGJ162-2008》（8）《路橋施工計算手冊》（9）《橋梁施工工程師手冊》（第二版）（10）《結(jié)構(gòu)力學(xué)》（11）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）3、我國現(xiàn)行臨時用電規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（1）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）（2）《電力安全工作規(guī)程》（GB26860-2011）

（3）《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》（GB50254-2014）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50169-2016)

現(xiàn)場實際情況和通過調(diào)查所掌握的有關(guān)資料信息。工程概述工程基本情況橋梁介紹融安縣長安三橋東橋起點樁號為K1+064.99,終點樁號為K1+653.01,設(shè)計范圍橋長588.02m,橋?qū)?5.5米,其中主橋長336m,引橋長252.02m。主橋設(shè)計為88m＋160m＋88m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，河西方向引橋采用2×40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，河?xùn)|方向引橋采用4×40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。全橋除主墩采用方柱式雙柱墩，其余均采用雙拱門柱式橋墩，橋臺為U形橋臺，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁結(jié)構(gòu)說明主橋上構(gòu)采用88m＋160m＋88m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，分左、右幅對稱布置。主梁為單箱單室直腹板箱梁。箱梁采用掛籃懸臂澆注，共2個“T”，全橋4套掛籃。箱梁節(jié)段劃分：中跨劃分為2個支架現(xiàn)澆段（0號段）和2×18個掛籃懸澆段（1號～18號段）,邊跨劃分為2個支架現(xiàn)澆段（0號段及邊跨現(xiàn)澆段）和18個掛籃懸澆段（1號～18號段）。全橋共3個現(xiàn)澆合龍段，分別為1個中跨及2個邊跨合龍段。箱梁頂橫坡為2%的單幅單向坡，單幅箱梁頂寬1270cm，截面底寬625cm，內(nèi)懸臂寬320cm，外懸臂寬325cm，支點處梁高（箱梁中心線處）900cm，底板厚度150cm，跨中梁高350cm，底板厚度30cm，懸臂部分箱梁采用變截面，梁高及底板厚度均按1.8次拋物線變化,底板下緣曲線方程為y＝0.002237546689x1.8+3.5,底板上緣曲線方程為y＝0.001871402686x1.8+3.2，在一個箱梁節(jié)段內(nèi)梁高及底板厚度均按直線變化。腹板厚度0號～5號節(jié)段采用90cm，6～7號節(jié)段由80cm漸變至70cm，8號～11號節(jié)段采用70cm，12～13號節(jié)段由70cm漸變至50cm，14號～18號節(jié)段采用50cm。箱梁在墩頂及梁端均設(shè)置了橫隔板。為保持箱內(nèi)干燥，在箱梁腹板和底板上設(shè)有通風(fēng)孔和泄水孔。主橋橋面預(yù)拱度僅在主跨設(shè)置，跨中為10.0cm，其余位置呈1.8次拋物線分布；邊跨不設(shè)預(yù)拱度，具體施工時可按監(jiān)控情況調(diào)整。運營期管理檢查孔設(shè)置在邊跨現(xiàn)澆段上，全橋共4個。箱梁設(shè)置縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系，分述如下：縱向預(yù)應(yīng)力：懸澆及現(xiàn)澆節(jié)段縱向鋼束分為頂板束、底板束和腹板束三種，鋼束分別采用21-φs15.2、19-φs15.2、17-φs15.2、12-φs15.2鋼絞線，雙控張拉，除邊跨合龍束采用單端張拉外其余鋼束均采用兩端張拉。張拉控制應(yīng)力σcon＝0.72fpk=1339.2MPa。錨具采用夾片錨，鋼束管道采用高密度聚乙烯波紋管，真空灌漿。橫向預(yù)應(yīng)力：采用3-φs15.2鋼絞線，單端交錯張拉（雙控），張拉控制應(yīng)力σcon＝0.75fpk=1395MPa。錨具采用夾片扁錨。豎向預(yù)應(yīng)力：采用3-φs15.2鋼絞線，上端張拉，張拉采用二次張拉工藝，張拉控制應(yīng)力σcon＝0.65fpk=1209MPa。自然環(huán)境及施工條件水文條件一、地表水勘察區(qū)地表水體主要為降雨形成的地表面流、流過場地內(nèi)的水溝水及融江水。地表面流屬季節(jié)性流水，主要接受大氣降水補給，水量受季節(jié)影響較大。水溝水主要位于融江東岸一、二級階地之間，與融江水溝通，與融江形成補給排泄關(guān)系，受融江水位漲落影響較大，水量較小,水溝寬1-3m,勘察期間水溝水深1.0m左右,水位113.0-113.5m.融江水為勘察區(qū)內(nèi)最大地表水體，勘察區(qū)屬于下游浮石電站淹沒區(qū)范圍，受浮石電站調(diào)控作用的影響，橋位區(qū)地表水水位變幅較小，勘察期間測得水位在112.5-113.5m.二、地下水勘察區(qū)地下水主要有孔隙水及巖溶裂隙水?？紫端饕x存于第四系砂、卵石層孔隙中，主要接受大氣降水和地表河道、溪流中的地表水體補給，水量豐富，動態(tài)隨季節(jié)變化較大，勘察期間水位約為112.0-114.5m,地下水位漲落受地表河流水位變化的影響明顯，年變化幅度2-5m.巖溶裂隙水主要賦存于泥盆系.上統(tǒng)中風(fēng)化灰?guī)r③的溶洞，溶蝕裂隙等內(nèi),主要接受第四系松散層孔隙水等的補給，但勘察期間,孔內(nèi)漏水嚴(yán)重，基巖埋藏較深，加之，大部分鉆孔位于水中，本次勘察未能量測到巖溶裂隙水水位。氣象條件橋位區(qū)處于亞熱帶季風(fēng)氣侯區(qū)，雨熱同季，太陽輻射強，氣候溫和，雨水充沛。年內(nèi)雨量分布不均，雨季（3～9月）降雨量占全年的82.5%，年平均氣溫19.0℃，春季為10—20℃，夏季在22℃以上，秋季為10—22℃，冬季在10℃以下。年平均雨量1942.5毫米，年平均濕度為80%，無霜期大于295天；日照時數(shù)1429小時?？h城常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)，其次為西南風(fēng)和北風(fēng)。多年平均風(fēng)速為2.30m/s.河道長安三橋跨越的融江主干流，位于浪溪河與融江匯水口附近。屬于柳江上游干流河段。正常水位河面寬度約為355～440米，常年水位113m，橋梁設(shè)計水位為124.21；橋位處的最低通航水位110.3，最高通航水位117.33；規(guī)劃通航等級為Ⅴ級，橋梁凈空滿足《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》對于Ⅴ（2）級航道雙向通航孔的凈空要求并兼顧500T單船，設(shè)計凈空采用：凈寬138m，凈高10m，上底寬124m，側(cè)高6m.水深8～12米。交通及其施工條件（1）交通橋梁起點（西岸）連接大洲島，橋梁終點（東岸）連接國道209線國道,本項目計劃從東岸與國道209線交叉處布設(shè)施工便道通往鋼便橋進(jìn)入西岸之后，再由西岸的施工便道通往各施工點。施工便道通過清除原地表耕植土及垃圾，平整碾壓后，鋪設(shè)50cm厚石渣，再利用壓路機(jī)碾壓密實，保證重載車輛通行?？偲矫娌贾脠D按照施工總平面圖的布置，進(jìn)行施工現(xiàn)場場地的平整和施工便道的施工，建造臨時設(shè)施，確保設(shè)備的進(jìn)場安裝調(diào)式（2）電力沿線居民點相對集中，電力線路較多，為了保證工程施工的用電，我項目已安裝2臺.其中一臺500KVA，一臺800KVA容量變壓器，主要供主橋、引橋及40米箱梁預(yù)制場、鋼筋加工廠、拌合站等。經(jīng)報審臨時用電施工方案，完全可以滿足施工要求，考慮到施工時的緊急情況，并自備有200KW發(fā)電機(jī)組。（3）水力沿線沿線融江流域水量充足，滿足施工用水要求，生活用水將使用當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)。（4）通訊沿線位于融安縣城內(nèi)，當(dāng)?shù)赝ㄓ崡l件較好，本項目用中國移動、中國電信等網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行辦公。（5）醫(yī)療本項目位于融安縣城內(nèi)，無論距離縣人民醫(yī)院還是中醫(yī)院都比較近，醫(yī)療和服務(wù)設(shè)施較齊備，能滿足建設(shè)期的需要。項目部至人民醫(yī)院路線圖主要工程數(shù)量表名稱現(xiàn)澆混凝土（m3）鋼筋（t）備注單個梁段97.217.71t全橋388.870.84t施工平面布置按照施工總平面圖的布置，進(jìn)行施工現(xiàn)場場地的平整和施工便道的施工，建造臨時設(shè)施，確保設(shè)備的進(jìn)場安裝調(diào)式。圖紙審核組織所有技術(shù)人員對橋梁施工圖紙，水位情況進(jìn)行詳盡的審查，認(rèn)真做好審查記錄，并向現(xiàn)場技術(shù)人員和施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。施工控制網(wǎng)測量按照設(shè)計單位提供的橋位總平面圖和測圖控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁、水準(zhǔn)點以及重要樁志的保護(hù)樁等資料，進(jìn)行三角控制網(wǎng)的復(fù)測，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案，補充加密施工所需要的各種標(biāo)樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測量控制網(wǎng)，進(jìn)行施工放樣并報監(jiān)理復(fù)核。材料的試驗和儲存堆放成立工地臨時試驗室，按照材料的需要量計劃，及時提供材料的砼、砂漿的配合比和強度、鋼材的機(jī)械性能和試驗。并組織材料進(jìn)場，按規(guī)定的地點的指定的方式進(jìn)行儲存和堆放。砼供應(yīng)及設(shè)備為保證橋梁工程的結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量，采用項目部自建的拌合站集中拌合。拌合站在東岸G209國道的左邊項目部進(jìn)去80m左右空地上。場地準(zhǔn)備東岸施工便道由G209國道融安縣公路管理局對面進(jìn)入，修筑縱向施工便道直達(dá)東岸引橋9#臺至8#墩，8#墩進(jìn)入鋼便橋直接進(jìn)入大洲島0#橋臺。施工計劃施工進(jìn)度計劃本分項工程計劃施工工期為87天，邊跨現(xiàn)澆段施工計劃在2021年1月1日開工，2020年3月28日完成。為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)，我們將周密組織，精心策劃，集中力量，重點攻關(guān)，加強重點及關(guān)鍵工程的施工，并根據(jù)施工中的實際情況及時調(diào)整工程進(jìn)度計劃，合理安排調(diào)整人員及增加機(jī)械設(shè)備，確保工程如期完成。材料與設(shè)備計劃材料計劃小材料由項目部自己購買或租賃，部分周轉(zhuǎn)材料從公司租用，其余大宗材料的采購都采用項目與公司公開招標(biāo)的方式進(jìn)行，擇優(yōu)選用。材料進(jìn)場必須先進(jìn)行檢驗，檢驗合格后方能使用。根據(jù)各階段施工進(jìn)度計劃，制定材料使用計劃，并提前組織采購選派有經(jīng)驗的人員進(jìn)行材料的組織、采購工作。選擇有實力，信譽好的材料供應(yīng)商建立長期供求關(guān)系，保證材料供應(yīng)的及時性。做好工地的場地規(guī)劃布置，要有足夠的材料堆放場，材料的儲備要滿足施工進(jìn)展需要。（1）選派有經(jīng)驗的人員進(jìn)行材料的組織，采購及管理工作。做好現(xiàn)場的場地規(guī)劃，材料加工和堆放要布置。（2）保證材料采購資金的使用，尤其是施工準(zhǔn)備前，必須投入足夠的資金進(jìn)行材料的采購和備料。（3）選擇有實力、信譽好的材料供應(yīng)商建立長期供求關(guān)系，并簽訂好供應(yīng)協(xié)議，保證材料供應(yīng)及時。（4）做好材料的檢測試驗工作，確保材料的質(zhì)量要求，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。（5）對用于工程結(jié)構(gòu)中的所有選用材料，都必須申報業(yè)主和監(jiān)理，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意使用后，方可組織采購進(jìn)場。（6）做好現(xiàn)場材料的管理，各類材料要堆放有序、整齊，并做好標(biāo)志，對一些周轉(zhuǎn)材料使用完后，方可組織采購進(jìn)場。模板支架構(gòu)配件計劃表材料名稱規(guī)格套數(shù)/根總數(shù)量單位量總量木模板1220mm×2440mm×12mm120張2.977m2/張357.3m2方木100mm×100mm×2000mm120根240米0.0072m3/m1.728m3扣件鋼管Φ48.0×3.51000根6000米3.97kg/m23.82t可調(diào)式托撐KTC-60420個8.13kg/個3.415t可調(diào)式底座KTZ-60420個7.12kg/個2.991t扣件直角1700個1.32kg/個2.244t扣件旋轉(zhuǎn)600個1.46kg/個0.876t扣件對接500個1.84kg/個0.920t注：此為一個現(xiàn)澆段的模板支架材料。設(shè)備計劃主要機(jī)械設(shè)備從公司調(diào)配或項目自行購買,邊跨現(xiàn)澆段施工過程中主要配置的機(jī)械見下表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1混凝土攪拌機(jī)HZS75套12混凝土攪拌機(jī)HZS50套13裝載機(jī)WA380臺14裝載機(jī)ZL30B-2臺15混凝土攪拌車輸車6T輛66輸送泵HBT80C臺27汽車起重機(jī)QY25K臺28混凝土振動器70型、50型套159油壓千斤頂50T臺410振動錘60T臺1勞動力計劃施工組織機(jī)構(gòu)融安三橋東橋2#、5#墩邊跨現(xiàn)澆施工組織機(jī)構(gòu)詳見后附《現(xiàn)澆施工組織機(jī)構(gòu)》圖表。實行項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，總工負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量，項目副經(jīng)理對現(xiàn)場負(fù)責(zé)。專職質(zhì)檢人員負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。結(jié)合本工程特點，擬定以下人員、施工隊：項目負(fù)責(zé)人：黃秋鳳技術(shù)負(fù)責(zé)人：謝穎誠現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：羅彥質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：林越橋梁工程師：曾凡榮現(xiàn)場技術(shù)員：吳俊達(dá)測量工程師：曾宏材料負(fù)責(zé)人：李穎試驗工程師:王翔安全員：肖軍以上施工組織機(jī)構(gòu)有關(guān)人員均已到位，可隨時投入現(xiàn)澆段各項施工工作。勞動力安排施工作業(yè)擬分三個作業(yè)隊伍：鋼筋加工綁扎勞務(wù)隊，模板安裝、砼澆筑勞務(wù)隊，和預(yù)應(yīng)力張拉勞務(wù)隊。鋼筋加工綁扎作業(yè)隊負(fù)責(zé)箱梁鋼筋加工、現(xiàn)場安裝，模板安裝、砼澆筑勞務(wù)隊負(fù)責(zé)箱梁模板安裝、加固、混凝土澆筑等，預(yù)應(yīng)力張拉隊負(fù)責(zé)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉。工種人數(shù)工種人數(shù)項目部技術(shù)指導(dǎo)1人技術(shù)工人20人項目部安全監(jiān)督1人鋼筋加工綁扎勞務(wù)隊40人勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人3人模板安裝、砼澆筑勞務(wù)隊40人副隊長2人預(yù)應(yīng)力筋張拉勞務(wù)隊20人電工1人司機(jī)6電焊工20人雜工10司機(jī)6人施工工藝技術(shù)技術(shù)參數(shù)邊跨現(xiàn)澆段為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，東岸端5#墩和西岸端2#墩現(xiàn)澆段設(shè)計長度均為6.91m。橋面按分幅布置，箱梁頂板寬12.7m，底板寬6.25m，兩側(cè)翼板各懸臂3.2m；箱梁高度為3.5m。梁體為單箱單室箱型截面，頂板厚度為0.28m，底板厚度0.30m，行車道設(shè)置2%的橫坡。邊跨現(xiàn)澆段總重97.2m3×2.5×4=972t，單個重=972/4=243t。合攏段現(xiàn)澆砼重20.2m3×2.5×6=303t（含中跨合攏段），單個重=303/6=50.5t。（2）支架總高度（最高為5#墩）=鋼管樁+型鋼=25.97m。（3）支架總高度（最底為2#墩）=鋼管樁+型鋼=24.45m。（4）2#墩鋼管樁入水深度約9m，（鋼管樁底入巖≥2m，施工水位112.8m)?？傮w施工方法融安三橋主橋2、5號墩邊跨現(xiàn)澆段支架均采用φ609×10mm鋼管樁作為樁基礎(chǔ)，單幅設(shè)計順橋向搭設(shè)2排，橫向橋搭設(shè)3排，根據(jù)本橋地質(zhì)情況，2#墩、5#墩第一排鋼管樁落在承臺上。2#、5#墩，第二排鋼管樁均位于水中，為保證鋼管樁根部的穩(wěn)定性，提前作業(yè)平臺上采用沖孔機(jī)對鋼管樁樁位進(jìn)行沖孔，沖孔的孔徑為1.0m，要求入巖不小于2m。最后將鋼管樁立在鋼板上。鋼管樁頂橫橋向設(shè)置雙拼45#a工字鋼主橫梁，其上面底板搭設(shè)20#a工字鋼做縱梁，翼板搭設(shè)36#a工字鋼做縱梁，縱梁上布設(shè)間距為65cm+3×60cm+2×40cm+4×17.5cm+5×40.4cm+2×40.5cm+5×40.4cm+4×17.5cm+2×40cm+3×60cm+65cm然后在底板位置鋪設(shè)10cm間距的4×6cm的方木，再在兩側(cè)的I36#a工字鋼工字鋼上搭設(shè)支架管，支架管順橋向搭設(shè)間距為45cm+10×60cm+45cm，豎直方向設(shè)有間距為100cm水平桿，每排豎桿及橫桿均布設(shè)有剪刀撐。然后進(jìn)行模板、鋼筋安裝，最后澆筑混凝土及養(yǎng)生。2、5#墩現(xiàn)澆支架具體尺寸詳見《融安三橋東橋邊跨現(xiàn)澆支架施工圖紙》。現(xiàn)澆箱梁段預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土主要施工順序為：施工準(zhǔn)備→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓→底模及側(cè)模安裝→底板及腹板鋼筋綁扎→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模安裝→頂板、翼板鋼筋→混凝土澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→邊跨合攏→預(yù)應(yīng)力穿束、張拉、灌漿、封錨→支架拆除?，F(xiàn)澆箱梁段支架主要施工順序為：搭設(shè)鋼管樁→搭設(shè)樁頂縱梁→放線布置分配梁→模板安裝。圖4-1融安縣長安三橋東橋2號墩邊跨現(xiàn)澆支架正面圖圖4-1融安縣長安三橋東橋2號墩邊跨現(xiàn)澆支架側(cè)面圖圖4-1融安縣長安三橋東橋5號墩邊跨現(xiàn)澆支架正面圖圖4-1融安縣長安三橋東橋5號墩邊跨現(xiàn)澆支架側(cè)面圖施工準(zhǔn)備（1）施工測量測量人員根據(jù)支架設(shè)計圖紙，計算出每排鋼管樁的最外側(cè)兩根坐標(biāo)和標(biāo)高，根據(jù)計算結(jié)果在河岸邊的控制點上設(shè)監(jiān)測站，在鋼管樁施工時進(jìn)行實時監(jiān)控拉線測量，確保每根鋼管樁定位準(zhǔn)確，并做好施工測量記錄。測量人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙控制支架中心線與橋位中心重合。防止軸線偏位造成對支架使用功能的影響。（2）鋼管樁接長及吊運1、鋼管樁接長鋼管樁接長采用對接滿焊，焊縫要求飽滿。鋼管樁接長時，周圍采用等強度鋼板20×20cm搭接焊補強接頭，起吊待接鋼管樁就位，施工人員乘小船或搭設(shè)臨時施工平臺進(jìn)行焊接施工。在施工過程中接長時按照以下工藝進(jìn)行：（1）接口清理：鋼管樁對接前接口兩側(cè)30mm內(nèi)的鐵銹、氧化鐵皮、油污清除干凈，并顯露出鋼材的金屬光澤。（2）焊接：兩鋼管接頭采用對接平焊，焊接為手工焊，按焊接工藝要求，焊接應(yīng)控制走向順序、焊接電流、焊縫尺寸。接頭處采用4道500mm*100mm*10mm加勁板，加勁板必須保證焊縫密貼；每一焊道熔敷金屬的深度或熔敷的最大寬度不應(yīng)超過焊道表面的寬度,同一焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成。（3）焊縫清理及處理：焊縫焊接完成后，清理焊縫表面的熔碴和金屬飛濺物，焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量；如不符合要求，應(yīng)補焊或打磨，修補后的焊縫應(yīng)光滑圓順，不影響原焊縫的外觀質(zhì)量要求。（4）焊接環(huán)境：濕度不宜高于80%；溫度不得低于0℃。相鄰管節(jié)對接允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：表6-1項目允許偏差（mm）說明管徑≤3用管節(jié)周長之差來表示，其差≤3π（mm）對口板邊高差＜1焊縫外觀允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：表6-2項目允許偏差（mm）咬邊深度不超過0.5mm，累計長度不超過焊縫長度的10%超高3mm表面裂縫、未熔合、未焊透不允許弧坑、表面氣孔、夾渣不允許2、鋼管樁運輸鋼管樁在加工場加工好后，用平板車通過棧橋運輸?shù)绞┕さ攸c。鋼管樁堆放形式應(yīng)使汽車在裝樁、運輸和起吊時保持平穩(wěn)，避免鋼管樁變形。3、鋼管樁起吊汽車將樁運至吊機(jī)旁，用汽車吊吊鉤將樁吊起，然后放入打樁架并抱緊，利用專用夾具起吊鋼管樁。施工工藝過程和步驟支架基礎(chǔ)處理融安三橋東橋主橋現(xiàn)澆段支架采用φ609×10mm鋼管樁，其順橋向搭設(shè)2排，橫向橋搭設(shè)3排，2、5#墩順橋向第一排鋼管樁落在均各自的承臺上，距離承臺邊58.5m，2#、5#墩順橋向第一、第二排鋼管樁間距分別為0.785m及2.815m，第二排鋼管樁位置處覆蓋層較薄，覆蓋層下為強風(fēng)化炭質(zhì)泥灰?guī)r及中風(fēng)化炭質(zhì)泥灰?guī)r，為保證鋼管樁根部的穩(wěn)定性，提前作業(yè)平臺上采用沖孔機(jī)對鋼管樁樁位進(jìn)行沖孔，沖孔的孔徑為1.0m，施工時做好沖孔記錄，確?？椎兹胫酗L(fēng)化炭質(zhì)泥巖不小于2m，成孔、清孔后下放提前制作好的鋼筋籠并做好固定措施，然后對孔內(nèi)進(jìn)行澆筑水下C30砼，同時在作業(yè)平臺上做好插打鋼管樁的準(zhǔn)備工作。待水下砼澆筑完畢后立即將鋼管樁插打進(jìn)孔內(nèi)，最后進(jìn)行鋼管樁的樁身固定。圖4-12#、5#墩現(xiàn)澆段支架布置平面圖支架搭設(shè)在φ609鋼管樁的頂部橫橋向開槽口預(yù)留安裝樁頂橫梁，槽口底部采用10mm的鋼板進(jìn)行焊接做支墊，確保樁頂橫梁呈面受力狀態(tài)。樁頂橫梁采用雙拼45#a工字鋼，橫梁兩側(cè)挑出鋼管樁外側(cè)380cm。將樁頂橫梁安裝到預(yù)留槽口后，兩側(cè)用10mm三角鋼板做為加勁板加固。在樁頂橫梁上面鋪設(shè)36#a,20#a縱向分配梁工字鋼。鋼管樁從底端至頂端共設(shè)置兩道縱、橫向聯(lián)系梁，連系梁、剪刀撐采用16#槽鋼，分別焊接于φ609鋼管上。第一道設(shè)在距離樁頂縱梁2m,第二道距離樁頂縱梁8m的位置。分配梁縱向間距在腹板位置處鋪滿5條，腹板以外的按11×40.4cm布置，在分配梁上放置方木，方木上直接放置底板2cm木模板。翼板下縱梁上設(shè)置6根I32a工字鋼作為分配梁，在I32a工字鋼分配梁上搭設(shè)支架管，支架管規(guī)格采用Ф48mm，壁厚3.5mm的扣件式支架管。扣件式支架為整體連續(xù)支架，搭設(shè)時注意豎直桿件垂直，水平桿件水平。并及時做好剪刀撐的安裝，立桿間距及步距按設(shè)計圖紙搭設(shè)。在鋼管上安裝頂托，調(diào)節(jié)頂托標(biāo)高，便可安裝翼板模板?？v向36#a,20#a分配梁伸入蓋梁頂部。其中底板下的分配梁伸入長度為1m，翼板以下的分配梁伸入長度為50cm。若現(xiàn)場施工中分配梁工鋼與蓋梁頂面間距大于15公分，則采用鋼板進(jìn)行墊厚處理。模板安裝邊跨現(xiàn)澆段箱梁采用20mm厚全新的清水模板作為外模；內(nèi)模采用木夾板。本箱梁為單相單室，底板寬度為625cm。底板模安裝調(diào)平后，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，進(jìn)行底板鋼筋和腹板鋼筋的施工，施工完成后，再進(jìn)行腹板模板的施工，腹板模板立起來后開始不要加固，腹板的鋼筋上完后再進(jìn)行模板的加固。先安裝底板底層鋼筋網(wǎng)，再安裝橫隔梁及腹板鋼筋，最后安裝底板頂層鋼筋網(wǎng)。在鋼筋安裝的同時，一邊安裝箱梁側(cè)板及翼板底模板并調(diào)平。內(nèi)模板設(shè)計方案：單相單室箱梁內(nèi)空較大，為保證底板砼現(xiàn)澆質(zhì)量，內(nèi)模底板除倒角位置外底板不封底，內(nèi)模板面用2cm厚木板，內(nèi)支撐架間距0.6m，支撐架中間用鐵線繞過木模加勁方木并穿過木板綁扎到頂板鋼筋網(wǎng)上以提高內(nèi)模頂板剛度。《模板強度及剛度驗算見計算書》。模板施工要求：1. 模板要求有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板表面要平整光潔，接縫嚴(yán)密不漏漿，并且裝拆容易，操作方便，安全可靠。2. 安裝模板時，要嚴(yán)格按尺寸控制，按放樣線立模，所提供的高程調(diào)頂板，模板按要求設(shè)置預(yù)拱度。3. 外模板采用清水模板組成，外模不用涂抹脫模劑，內(nèi)模板全部采用木模板。4. 模板安裝必須垂直牢固，防止移位和凸出。防止混凝土分層澆筑時模板夾不緊混凝土，上層混凝土振搗形成的漿體滲入模板和下層已成型的混凝土表面之間，破壞梁體外觀質(zhì)量。安裝好后，用垂線或儀器控制其垂直度。內(nèi)模安裝應(yīng)在底板和腹板鋼筋安裝定位好后進(jìn)行。5. 模板填縫材料使用高塑性海棉，該材料具有彈性好、不吸水、可粘貼、有一定周轉(zhuǎn)率等優(yōu)點，經(jīng)濟(jì)實用，而且拆模后能夠使預(yù)制構(gòu)件的邊角保持十分良好的外觀。6. 根據(jù)設(shè)計圖紙標(biāo)識好預(yù)埋排水孔、通氣孔、泄水孔的位置，不能預(yù)留錯誤。7. 模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆注砼，施工時發(fā)現(xiàn)有超過允許變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。在灌注砼前認(rèn)真對拉桿進(jìn)行檢查，防止脹模。8. 箱梁砼強度達(dá)到20MPa后才能拆除非承重的側(cè)模,待合攏段施工完畢后,預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿結(jié)束后7~10天之后才能拆除其余模板。9. 拆除后的模板應(yīng)及時清理干凈、堆放整齊，以供下次使用。10.內(nèi)模施工時做好支承緊固，防止砼澆注過程出現(xiàn)浮模。支架預(yù)壓系統(tǒng)為檢驗支架的穩(wěn)定性和測得彈性變形量，在分配梁安裝完成后方可進(jìn)行預(yù)壓，經(jīng)過仔細(xì)分析，采用在分配梁上方堆放混凝土預(yù)制塊進(jìn)行預(yù)壓。根據(jù)《公路橋梁施工規(guī)范》JTG/F50-2011第5.4.2節(jié)及設(shè)計圖紙要求，預(yù)壓按照加載重量的1.1倍，分四個步驟進(jìn)行，分別為10%、50%、100%、110%，加載完成后靜載12個小時以上，觀測直至不產(chǎn)生沉降為止。預(yù)壓前測量各梁控制點的標(biāo)高，預(yù)壓加載完成后再次測量各控制點的標(biāo)高，預(yù)壓卸載后第三次測量各控制點的標(biāo)高。支架完成預(yù)壓后，可進(jìn)行模板安裝等下道工序施工。模板立模標(biāo)高應(yīng)根據(jù)支架彈性變形量適當(dāng)抬高。荷載試驗采用分級加載，現(xiàn)澆段共97.2m3（單幅）混凝土，1/2合攏段共10.1m3混凝土，模板重11.2T(單幅)，單幅合計共重：(97.2+10.1)*2.6*10+112=2901.8KN；人群荷載取30個人，每人均重65kg，則人群總荷載為2T，即20kN；傾倒混凝土荷載取2.0kPa，混凝土擴(kuò)散面積約為10m2，則傾倒混凝土總荷載為20kN；振搗混凝土荷載取2.0kPa，一共需要8臺50振動棒，振動總面積S=8×（0.05×6）2×3.14=2.26m2，則總荷載為4.5kN。所以施工總荷載G總=2901.8+20+20+4.5=2946.3kN。一個混凝土試塊規(guī)格為1m×1m×1m，單位重位24kN。預(yù)壓到100%時，所需試塊為128個，預(yù)壓到110%時，所需試塊為140個為了給施工控制小組提供施工時各工況的支架彈性變形，支架加載擬將幾個特征節(jié)段的重量作為加載量，分為加載如下（4級）：第一級為10%的重量：295KN，即13個試塊；第二級為50%的重量：1473KN。即62個試塊；第三級100%的重量：2952KN。即123個試塊；第四級110%的重量：3241KN。即136個試塊。預(yù)壓過程中要測標(biāo)高、觀測撓度變形，并填寫好標(biāo)高記錄表測量數(shù)據(jù)編號預(yù)壓前標(biāo)高10%標(biāo)高50%標(biāo)高100%標(biāo)高110%標(biāo)高卸載標(biāo)高備注123456鋼筋加工安裝及波紋管布置（1）進(jìn)場的鋼材要進(jìn)行各種力學(xué)性能復(fù)檢，并要求材料供應(yīng)商提供齊全的產(chǎn)品質(zhì)量證明材料和相關(guān)的試驗資料。施工前全面核對施工圖紙，確定各種構(gòu)件的鋼筋種類是否正確，認(rèn)真核對鋼筋的型號、尺寸、數(shù)量，避免錯誤下料。鋼筋按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，并設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋堆置在倉棚內(nèi)，當(dāng)露天堆置時墊高并遮蓋。鋼筋的表面潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清理干凈。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后才正式施焊。焊工持考試合格證上崗。凡施焊的各種鋼筋、鋼板均有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》的規(guī)定。各種焊接材料分類存放和妥善管理，并采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。鋼筋的調(diào)直(1)、鋼筋不能存在有害的缺陷，如裂紋及疊層。經(jīng)用鋼絲刷或其他方法除銹及去污后的鋼筋，其尺寸、橫斷面積和拉伸性能等要符合設(shè)計要求。(2)、成盤或彎曲的鋼筋的均應(yīng)調(diào)直，用冷拉法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。截斷與彎折(1)、鋼筋的截斷與彎折按規(guī)范操作完成。(2)、鋼筋按圖紙所示形狀彎折。澆入混凝土中的鋼筋的露出部分，不能在澆筑混凝土現(xiàn)場彎折。(3)、鋼筋的彎曲半徑按照圖紙所示進(jìn)行加工。3）安裝、支撐與固定(1)、鋼筋按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝，并用支撐將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆注過程中不致移位。不允許將鋼筋放入或澆注后未凝固的混凝土中。(2)、用于保證鋼筋正確就位的保護(hù)層墊塊厚度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求，墊塊應(yīng)與鋼筋綁緊，并相互錯開，墊塊強度與混凝土的強度相同。(3)、不允許使用片石、碎石或磚塊、金屬管和木塊作墊塊。(4)、如構(gòu)件有數(shù)層鋼筋，且上層重量較大，在安裝就位時，可使用特制的鋼筋支架。支架支承在下層鋼筋上，不得直接支承在模板上。4）鋼筋接頭(1)、避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并盡可能使接頭交錯排列，接頭間距相互錯開的距離不小于35d(d為鋼筋直徑)。(2)、熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監(jiān)理工程師同意才能采用搭接。(3)、布置在同一區(qū)段內(nèi)(35d長度范圍內(nèi)，但不小于500mm)的受拉鋼筋接頭，其截面積不超過配筋總面積的50%。6）熱軋鋼筋接頭采用電弧焊時要求如下：焊縫的長度、寬度和厚度必須按照圖紙所示，如圖紙未標(biāo)示，則必須遵守下表的規(guī)定。特征規(guī)格幫條焊或搭接焊長度(L)幫條連接、四條焊縫5d幫條連接、兩條焊縫10d搭接，兩條焊縫5d搭接，一條焊縫10d幫條鋼筋的橫截面面積>A焊縫總長度幫條連接20d搭接10d焊縫寬度0.7d但不小于10mm焊縫深度0.3d但不小于4mm注：A為被連接鋼筋橫斷面面積；d為被焊鋼筋直徑。b、如圖紙未標(biāo)出其他方式，監(jiān)理工程師也無要求，則電弧焊接使用焊條符合《碳鋼焊條》及《低合金焊條》的規(guī)定。c、每當(dāng)改變鋼筋類別、直徑、焊條型號或調(diào)換焊工時，事先用相同的材料和所用焊接參數(shù)制作兩個抗拉試件和兩個冷彎試件。當(dāng)焊接接頭試驗結(jié)果大于或等于所接鋼筋的抗拉強度時，才正式施焊。d、焊接點和鋼筋彎曲處的間距大于10d(d為焊接鋼筋的直徑)。e、鋼筋與鋼板的連接應(yīng)按照規(guī)定的搭接焊要求進(jìn)行電弧焊。f、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，采用雙面焊縫，只有當(dāng)不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫，且必須得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7）綁扎接頭1）、除非圖紙有規(guī)定或監(jiān)理工程師同意，否則不能采用綁扎接頭。2）、綁扎的搭接長度應(yīng)不小于下表的規(guī)定。受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度混凝土級別鋼筋級別高于C25Ⅰ級25dⅡ級35dⅢ級45d3）、在受拉區(qū)，圓鋼筋綁扎連接的末端做成180°彎鉤；在受壓區(qū)，直徑等于或小于12mm的圓鋼筋末端以及軸心受壓構(gòu)件任何直徑的縱向鋼筋末端均不設(shè)彎鉤，但搭接長度應(yīng)不小于30d。4）、搭接接頭應(yīng)用鐵絲扎牢，扎結(jié)在接頭的中心和兩端共三處。扎結(jié)可根據(jù)被扎鋼筋的不同直徑而采用0.7~1.6mm鐵絲。5）、在一個構(gòu)件任一搭接區(qū)段內(nèi)，搭接接頭鋼筋的截面積，對受拉鋼筋不超過鋼筋總面積的25%，對受壓鋼筋不超過鋼筋總面積的50%。搭接區(qū)段系指構(gòu)件任一截取的區(qū)段（35d）的長度，但不小于50mm。6）、同一根鋼筋，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。7）、綁扎接頭與鋼筋起彎點之間的距離不小于10d，且接頭不得位于最大拉力截面處。7、電弧焊接接頭應(yīng)符合以下要求：1）、在接頭清渣后逐個進(jìn)行目測及量測。2）、焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。3）、焊縫接頭處不得有裂紋。4）、焊接接頭的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢查不合格的焊接接頭，經(jīng)修整補強，可再次提交驗收。編號項目接頭型式幫條焊搭接焊1幫條對焊接中心的縱向偏差(mm)0.5d2焊接處鋼筋軸線交角(°)443焊接處鋼筋軸線偏心(mm)0.1d0.1d334焊縫厚度(mm)+0.05d+0.05d5焊縫寬度(mm)+0.1d+0.1d6焊縫長度(mm)-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度(mm)0.50.58在長2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量(個)22面積(mm)66注：“d”為被焊接的鋼筋的直徑8）強度檢驗試驗：從成品中每批切取3個接頭作拉伸試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合下列要求：3個試件的抗拉強度均不低于該級別鋼筋的規(guī)定抗拉強度值；至少有兩個試件呈塑性斷裂。當(dāng)檢驗結(jié)果有一個試件的抗拉強度低于規(guī)定指標(biāo)或兩個試件發(fā)生脆性斷裂時，應(yīng)取雙倍數(shù)量的試件進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果若仍有一個試件的抗拉強度低于規(guī)定指標(biāo)，或有3個試件呈脆性斷裂時，則該批接頭即為不合格品。9）預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計在準(zhǔn)確的位置進(jìn)行，防撞墻欄桿、人行道欄桿和伸縮縫的預(yù)埋鋼筋外露在砼的尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求。預(yù)埋泄水孔、通氣孔孔位。鋼筋制作與安裝除了嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定辦理外，尚應(yīng)注意：①鋼筋與預(yù)埋件相碰時，只能移動不得切斷。②各預(yù)埋孔和鋼筋位置沖突時可略挪動鋼筋。鋼筋網(wǎng)保護(hù)層要符合設(shè)計要求，不得出現(xiàn)露筋現(xiàn)象。10）鋼筋的施工順序先施工箱梁的底板鋼筋，再施工腹板和橫隔梁的鋼筋，最后施工頂板的鋼筋。（2）波紋管布置預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管預(yù)留，管道定位準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波紋管上浮，“U”字形定位鋼筋沿鋼束縱向直線段按0.5m間距布置。施工時定位鋼筋根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼束的坐標(biāo)與箱梁其他臨近構(gòu)造鋼筋焊接或綁扎，以形成整體，如有干擾，可適當(dāng)調(diào)整構(gòu)造鋼筋。澆筑混凝土及養(yǎng)生模板尺寸、高程及梁鋼筋綁扎經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才可灌注梁體混凝土?；炷翝沧⑶跋葘摻钌系哪嗤?、焊渣等清理干凈。澆注前先對模板進(jìn)行濕潤。1）、箱梁一次澆筑完成，砼施工的方法是采用汽車泵進(jìn)行施工。2）、澆筑的順序采用斜層澆筑法從遠(yuǎn)離輸送泵的一端開始，整幅橋縱向分2m～3m長為一段，這樣可以有效防止冷縫出現(xiàn)。3）、先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板，振搗器的數(shù)量要足夠，防止振搗跟不上、振搗不密實或漏振。4）、底板澆筑完成后，在底板頂面連接內(nèi)倒角加縱向反壓板（木板）至100cm寬，防止腹板澆筑振搗時倒角砼往外漏漿，在倒角混凝土內(nèi)外表面形成脫空或蜂窩麻面和水印。每一橫向截面底板的振搗必須先于腹板振搗前完成，否則應(yīng)對腹板采取補振措施，但振搗應(yīng)控制在砼未初凝，砼和易性尚好的情況下進(jìn)行。5）、對梁端鋼筋密集處加強振搗，并采取必要的措施保證密實，不留內(nèi)部蜂窩，空洞。6）、安排足夠的整平和收漿人員，在混凝土初凝前完成整平收漿工作，保證收漿后表面平整順暢。7）、嚴(yán)抓后場管理，保證砼配合比正確及拌和質(zhì)量優(yōu)良并及時運輸?shù)角皥?。要在后前場加強對混凝土和易參?shù)的檢驗控制。8）、加強澆筑過程模板、支架變形的跟蹤觀測并在出現(xiàn)變形時及時采取糾正措施。9）、輸送泵宜采用柴油發(fā)動機(jī)輸送泵，并備用吊車，以防萬一。10）、混凝土的澆筑順序：底板—腹板—頂板。11）、頂板的收漿：箱梁頂面按設(shè)計縱橫坡和標(biāo)高認(rèn)真收漿平整，并確保預(yù)埋筋（件）整齊，平面位置及高度符合要求。頂板初凝后，對頂板進(jìn)行刷毛處理。要求刷掉頂板的全部的浮漿，漏出骨料為止。12）、混凝土終凝后，用土工布將梁體全部覆蓋，用水對梁體進(jìn)行養(yǎng)生，做好日間、夜間防凍壞養(yǎng)護(hù)措施，保證梁體砼的強度迅速恢復(fù)。13）、砼灌注完成并達(dá)到規(guī)定強度后，不能及時張拉，待合攏段砼施工時按設(shè)計要求進(jìn)行張拉。14）、待合攏施工完畢后，再對模板進(jìn)行拆除。15）、翼板支架及底模拆除①支架拆除必須在合攏完成后才可以進(jìn)行。②支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。③支架的拆除自上而下進(jìn)行，把調(diào)節(jié)螺桿降低，使模板由重力作用下自然脫落。④支架拆除應(yīng)縱向?qū)ΨQ均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。⑤支架拆除的卸落量開始宜小，以后逐漸增大。⑥支架拆除時應(yīng)設(shè)置專人用儀器觀測橋梁撓度和墩臺變化情況，并詳細(xì)記錄。另設(shè)專人觀察是否有裂縫現(xiàn)象。⑦拆除支架和頂模模板嚴(yán)禁用猛烈的敲打和強扭的方法進(jìn)行。⑧支架拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善保管存放。16）、試驗檢測及澆注混凝土過程監(jiān)控①、混凝土的主要原材料由試驗室派人抽樣檢測，并報總監(jiān)辦批準(zhǔn)。施工時采取嚴(yán)格的管理措施確?；炷恋陌韬腺|(zhì)量和穩(wěn)定性，以及混凝土運輸?shù)角皥龊蟮暮鸵仔浴＂?、砼拌和?yán)格按總監(jiān)辦中心試驗室批復(fù)的配合比進(jìn)行，據(jù)規(guī)范泵送混凝土的要求設(shè)計，實際施工時，在保證可泵送性的同時適當(dāng)減少用水量，預(yù)防梁體收縮開裂；砼坍落度控制由實驗室派人員負(fù)責(zé)，混凝土澆注過程中按工班抽取7天、28天強度試件。③、現(xiàn)場施工員在澆注過程中跟蹤監(jiān)控支架以及模板的穩(wěn)定性，及時調(diào)整支架可能的細(xì)小沉降變形。④、根據(jù)氣象資料，融安縣2-4月氣溫一般在15℃以上，可保證施工質(zhì)量。⑤、項目部組織總工室、技術(shù)室、實驗室、機(jī)務(wù)室、拌和站有關(guān)技術(shù)人員，按三班要求輪流輪班，確保每個班都各部門的人員參加，控制澆注混凝土質(zhì)量17）為防止停電，現(xiàn)場增配發(fā)電設(shè)備，同時為防止雨季施工影響砼質(zhì)量，備雨布遮蓋。預(yù)應(yīng)力施工（1）預(yù)應(yīng)力張拉在邊跨合攏段立模、鋼筋綁扎，在氣溫達(dá)到設(shè)計要求是鎖定邊跨合攏段剛性連接，同時分別張拉4束頂?shù)装搴蠑n束，以及4束邊跨底板合攏束，每束張拉50t。在合攏段混凝土澆筑完畢之后，補張拉到設(shè)計噸位再張拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力，最后張拉豎向預(yù)應(yīng)力。鋼絞線張力應(yīng)按照下述要求進(jìn)行：a、應(yīng)力控制采用張拉控制力和張拉伸長量雙控，應(yīng)力控制為主，以伸長量進(jìn)行校核。鋼絞線的張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計編號進(jìn)行。b、張拉加載程序：0—初應(yīng)力（控制應(yīng)力的10%）錨固。c、滑絲斷束要求：同一截面不超過鋼絲總數(shù)1%，每束滑絲不超過該束伸長值2%。不符合上述規(guī)定時暫停張拉，查明原因并采取措施予以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。d、鋼絞線張拉完畢后，檢查張拉力和伸長量是否符合設(shè)計或規(guī)范要求，如不滿足要求，應(yīng)立即報請設(shè)計及監(jiān)理單位商討解決。鋼絞線張拉的實際伸長量△L’與理論伸長值△L的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)。f、張拉時做好現(xiàn)場記錄，并由現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)，保存好原始記錄。g、鋼絞線錨固后，工作錨以外保留5cm，多余用砂輪切割機(jī)切掉，用水泥包封頭。h、張拉后按規(guī)范要求48小時內(nèi)對管道進(jìn)行壓漿（2）孔道壓漿。a、采用能制造出膠狀稠度的水泥漿，并保證能以0.7Mpa的常壓連續(xù)進(jìn)行作業(yè)的壓漿拌和機(jī)。壓漿停止時，拌漿機(jī)繼續(xù)照常循環(huán)并攪拌。b、壓漿前，錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔洞予以填封，以防冒漿。水泥漿的要求：水泥漿強度與箱梁混凝土等強度，水泥漿拌和時間不少于2min，直到獲得均勻稠度為止。具體的預(yù)應(yīng)力施工詳見《融安三橋東橋預(yù)應(yīng)力施工專項方案》。支架拆除當(dāng)全橋合龍后，即可拆除現(xiàn)澆段支架。拆除時，遵循“先裝的后拆，后裝的先拆”的原則進(jìn)行。先卸下頂托，將頂托和槽鋼取出；然后再將底模板拆除。然后再拆除雙拼工鋼，最后由上到下拆除鋼管及剪刀撐。檢查驗收施工中嚴(yán)格執(zhí)行檢驗制度，按技術(shù)規(guī)范要求操作，及時抽樣試驗，為工程施工提供科學(xué)依據(jù)。每道工序經(jīng)檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。定期對工程進(jìn)行質(zhì)量大檢查，抓好“質(zhì)量通病”的對照檢查，針對施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病制訂保證工程質(zhì)量和消滅質(zhì)量通病的技術(shù)措施，嚴(yán)格按照設(shè)計、甲方、監(jiān)理給定施工工藝操作。分項工程完工后，按工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢評定，同時，完全服從監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的質(zhì)量監(jiān)督。驗收組織機(jī)構(gòu)建設(shè)單位建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人項目現(xiàn)場代表項目負(fù)責(zé)人項目現(xiàn)場代表監(jiān)理單位監(jiān)理單位專業(yè)工程師總監(jiān)理工程師專業(yè)工程師總監(jiān)理工程師施工施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：謝穎誠專職安全員：肖軍質(zhì)檢工程師：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：謝穎誠專職安全員：肖軍質(zhì)檢工程師：林越項目經(jīng)理：黃秋鳳專項施工方案編制人：謝國應(yīng)專項施工方案編制人：謝國應(yīng)驗收程序施工《2、5#墩邊跨現(xiàn)澆段》每個分項工程中，均要求監(jiān)理人員旁站記錄及每道工序報驗。2）《2、5#墩邊跨現(xiàn)澆段》施工全部完工后，向駐地監(jiān)理申請竣工報驗。由監(jiān)理單位組織建設(shè)、施工單位相關(guān)人員參加驗收人員1）建設(shè)單位：項目負(fù)責(zé)人及項目現(xiàn)場表代各1人。監(jiān)理單位：總監(jiān)理工程師、專業(yè)工程師、監(jiān)理員各1人。3）施工單位：項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、質(zhì)檢工程師、專項施工方案編制人等各1人。驗收標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容1.材料質(zhì)量1）型鋼：各部位型鋼尺寸及型號滿足符合方案要求。2）承重梁：承重梁無變形、無損傷，全部承重梁均完整無損。3）分配梁：分配梁型號及數(shù)量符合方案要求。扣件式φ48×3.5鋼管扣件、底座、可調(diào)支撐的承載力設(shè)計值（KN）滿方案要求。5）《2、5#墩邊跨現(xiàn)澆段》梁段底鋼板：鋼板尺寸及厚度符合方案要求。2.材料檢驗標(biāo)準(zhǔn)和入場檢驗方法1）扣件式支架：鋼管規(guī)格為Ф48mm×3.5mm，鋼管壁厚允許偏差為＋0.25mm。鋼管壁厚使用游標(biāo)卡尺進(jìn)行檢測。2）扣件式支架鋼管檢查符合下列規(guī)定①有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)量報告。②鋼管表面平直光滑，沒有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎和深的滑道。③鋼管必須涂有防銹漆。④鋼管允許偏差滿足下表要求：序號項目允許偏差mm檢查工具1外徑48mm-0.5游標(biāo)卡尺2壁厚3.5mm-0.25游標(biāo)卡尺3鋼管兩端面傾斜偏差1.7塞尺4鋼管外表面銹蝕深度≤0.5游標(biāo)卡尺5各種桿件鋼管端部彎曲L≤0.5≤0.5鋼板尺6立桿鋼管彎曲3m≤L≤4m，4m≤L≤6.5m，≤12mm≤20mm7水平桿、斜桿彎曲L≤6.5m，≤30mm3）扣件式支架舊鋼管檢查符合下列規(guī)定①表面銹蝕深度符合規(guī)范要求。在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取3根，在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截斷取樣檢驗，當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用。②鋼管彎曲變形符合規(guī)范要求。③檢查鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量。4）扣件檢查符合下列規(guī)定①新扣件需有合格證。②扣件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余、披縫，毛刺、氧化皮等，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。③新、舊扣件均進(jìn)行防銹處理5）可調(diào)頂支撐，螺桿外徑為32mm，螺桿長度為530mm，螺母厚度為30mm，可調(diào)底座底板板厚為6mm。6）對接扣件（抗滑）為3.20KN。直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件（抗滑）為8.00KN。底座（受壓）、可調(diào)支撐（受壓）為40.00KN。安裝質(zhì)量1.預(yù)埋托架1）《2、5#墩邊跨現(xiàn)澆段》預(yù)埋雙拼50a型鋼位置強度、尺寸符合方案要求。強度和外觀尺寸滿足要求。2）型鋼及鋼板焊接：各部位型鋼、鋼板焊接質(zhì)量符合方案要求。各部型鋼焊接質(zhì)量滿足要求。4）斜撐工鋼與預(yù)埋型鋼連接點釆用雙面焊縫，焊縫飽滿牢固。5）雙拼45a工字鋼承重梁安裝：承重梁全部安裝牢固。6）雙拼20a工字鋼分配梁：分配梁全部焊牢固安裝?！?、5#墩邊跨現(xiàn)澆段》：整體長度、寬度及0號塊梁段標(biāo)高符合方案要求；8）《2、5#墩邊跨現(xiàn)澆段》整體線形順直；2.扣件式支架：1）梁段底板及翼板：支模支撐采用扣件式φ48×3.5鋼管，搭設(shè)滿堂支撐架，用可調(diào)頂支撐調(diào)整高度，螺桿外徑為32mm，螺桿長度為530mm，螺母厚度為30mm，可調(diào)底座底板板厚為6mm?？奂诼菟〝Q緊扭力矩值不小于40N·m，且不大于65N·m。當(dāng)擰緊扭力矩65N·m時，不得發(fā)生破壞。3)可調(diào)頂支撐螺桿外徑不得小于32mm，直徑與螺距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《梯型螺紋》GB/T5796.2、GB/T5796.3的規(guī)定。螺桿與支支板焊接應(yīng)牢固，焊縫高度不得小于6mm；可調(diào)支撐螺桿與螺母旋合長度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30mm?？烧{(diào)頂支撐抗壓承載力設(shè)計值不應(yīng)小于40kN，可調(diào)底座底板板厚不應(yīng)小于5mm。3.模板安裝允許偏差表12.5.3.-1模板允許偏差表序序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1相鄰兩板表面高低差≤2每個構(gòu)筑物或每個構(gòu)件4用鋼尺量2表面平整度≤34用2m直尺檢驗3垂直度0.2%H，≯202用垂線或經(jīng)緯儀檢驗4模內(nèi)尺寸+3－53用鋼尺量，長、寬、高各計1點5軸線位移≤102用經(jīng)緯儀測量，縱、橫向各計1點6支承面高程+2－5每支承面1用水準(zhǔn)儀測量7預(yù)埋件:螺栓、錨筋等位置≤3每個預(yù)埋件1用鋼尺量8外露長度±51注①表中H為構(gòu)筑物高度、L為構(gòu)件長度（mm）。

②支承面高程系指模板底模上表面支撐混凝土面的高度。4.模板外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定①模板接縫不得漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)應(yīng)無積水，無雜物；

②模板表面（與混凝土接觸面）的隔離劑應(yīng)涂刷均勻，不得使用影響結(jié)構(gòu)性能和妨礙裝飾的隔離劑；

③構(gòu)筑物外露表面模板應(yīng)平整、光潔、美觀、清晰。模板、托架質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)4.5.6.模板制作允許偏差值表.4.5.6.1-1模板允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1模板的長度和寬度±5每個構(gòu)筑物4用鋼尺量2刨光模板和相鄰兩板表面高低差1用鋼板尺和塞尺量3模板表面最大局部不平3用2m直尺和塞尺量4榫槽嵌接緊密度22用鋼尺量固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞不得遺漏且安裝牢固。托架驗收1.托架應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗收①模板支架搭設(shè)前。②作業(yè)層上施加荷載前。③達(dá)到設(shè)計高度后。遇有六級大風(fēng)與大雨后。⑤停用超過一個月。2.托架檢查、驗收時應(yīng)根據(jù)下列技術(shù)文件①桿件的設(shè)置和連接，支撐構(gòu)造是否符合專項施工方案要求。②底座是否松動，立桿是否懸空。扣件鎖緊情況，鋼管扣件是否松動。④安全防護(hù)措施是否符合專項施工方案要求。安全質(zhì)量護(hù)欄：2、5#墩邊跨現(xiàn)澆支架護(hù)欄安裝符合方案及安全要求。安全警示標(biāo)牌：限速、限載等安全警示標(biāo)示牌己全部安裝。施工安全保證措施組織保證措施建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。成立以項目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)管理小組，設(shè)專職安全員，制定各項安全生產(chǎn)制度，檢查督促各項安全措施的落實。實行安全技術(shù)交底，定期進(jìn)行安全檢查，對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。項目經(jīng)理為施工安全的第一責(zé)任人。項目副經(jīng)理為施工安全負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，辦公室配備專職安全員。做到層層監(jiān)督，嚴(yán)把施工安全關(guān)。圖5-1安全保證體系圖本項目采用矩陣式項目管理組織。開工前完善組織管理機(jī)構(gòu)的人員配置，選用綜合素質(zhì)優(yōu)秀的專業(yè)人員從事本工程施工管理，安排專業(yè)化施工隊伍進(jìn)行施工，對專業(yè)工程施工人員的技術(shù)資質(zhì)嚴(yán)格審核。在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，制訂適用于本工程的現(xiàn)場技術(shù)管理制度，實現(xiàn)工程管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。堅持設(shè)計文件分級會審和技術(shù)交底制度，重點工程由公司總工程師和項目總工程師審批。分項工程開工前，編寫完善分部、分項工程的專項施工組織方案，并在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由專業(yè)技術(shù)人員向施工班組進(jìn)行交底。狠抓原材料質(zhì)量管理，杜絕不合格材料進(jìn)場。保證施工全過程進(jìn)行跟蹤管理，加強測量、試驗、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作和隱蔽工程的質(zhì)量檢查。技術(shù)保證措施加強現(xiàn)場施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格按照施工工藝流程作業(yè)并遵守操作規(guī)程。對質(zhì)量要求較高、采用新工藝、新材料的部分，先做樣板和試驗，經(jīng)檢查確認(rèn)可行后，再進(jìn)行大面積施工。施工前由項目總工程師牽頭對施工方案進(jìn)行會審，認(rèn)真履行技術(shù)交底，確保施工方案科學(xué)可行，工期保證；積極開展QC活動，找課題，及時召開專題會議，解決施工中的技術(shù)難點。工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場和施工人員一起，研究解決施工中遇到的技術(shù)難題，利用工余時間，班組每周、施工分隊半月召開一次施工情況匯報會或者難題解決的會議，總結(jié)推廣先進(jìn)的施工方法；提高和加強施工測量和試驗控制水平，及時指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量，避免返工浪費并造成工期延誤。應(yīng)急預(yù)案及處置安全事故應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)生安全事故時，立即上報項目負(fù)責(zé)人，并啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容詳見《融安三橋東橋及引道項目經(jīng)理部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由項目負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，分管安全的項目副經(jīng)理擔(dān)任副總指揮，各施工區(qū)域應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，在發(fā)生事故時，先由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，項目負(fù)責(zé)人來后，改由項目負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任副總指揮，協(xié)助處理應(yīng)急救援。救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：組長：黃秋鳳副組長：謝穎誠義務(wù)消防員：肖軍胡青雁梁停緊急救援隊：吳俊達(dá)曾凡榮羅彥后勤保障組：楊婷婷林越李穎各部門聯(lián)系號碼：組長：項目經(jīng)組長：項目副經(jīng)目總警電話：0772-110急救電話：0772-120火警電話：0772-119融安縣資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司電話安縣交通局電話安縣人民醫(yī)院電話安縣中醫(yī)院電話安縣長安派出所電話安縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局電話層次應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)崗位工作職責(zé)組長全面負(fù)責(zé)指揮緊急應(yīng)變行動；收集情況，決定最新決策；綜合事故調(diào)查報告；授權(quán)發(fā)言人對外發(fā)布信息。副組長協(xié)助組長指揮緊急應(yīng)變行動；收集情況，輔助決定最新決策；協(xié)助綜合事故調(diào)查報告。后勤組實施災(zāi)區(qū)管制及警戒；協(xié)助現(xiàn)場指揮管制；調(diào)查事故原因及協(xié)調(diào)改善對策之研擬；向政府主管部門（勞動局、環(huán)保局、消防隊）、保險公司報告及備案；陪同政府主管部門、保險公司人員調(diào)查；聯(lián)絡(luò)消防隊及救護(hù)車；災(zāi)情若有潛在危險，即聯(lián)絡(luò)其它單位，攜帶救災(zāi)工具到場支持。義務(wù)消防隊事故發(fā)生時，立即自動成立消防組迅速到事發(fā)現(xiàn)場搶救；若人力不足或險災(zāi)擴(kuò)大，組長應(yīng)向上級請求支持。緊急救援隊提供必要防護(hù)工具、搶救器材；傷患救助、處理、送醫(yī)、照顧?，F(xiàn)場應(yīng)急小組職責(zé)崗位工作職責(zé)組長全面負(fù)責(zé)指揮緊急應(yīng)變行動；收集情況，決定最新決策；綜合事故調(diào)查報告；授權(quán)發(fā)言人對外發(fā)布信息。應(yīng)變協(xié)調(diào)員實施災(zāi)區(qū)管制及警戒；協(xié)助現(xiàn)場指揮管制；調(diào)查事故原因及協(xié)調(diào)改善對策之研擬；報告及備案政府主管機(jī)關(guān)（勞動局、環(huán)保局、消防隊），保險公司；陪同主管機(jī)關(guān)及保險公司人員調(diào)查；聯(lián)絡(luò)消防隊及救護(hù)車；災(zāi)情若有潛在危險，即聯(lián)絡(luò)其它單位，攜帶救災(zāi)具到場支持。消防組事故發(fā)生時，立即自動成立消防組迅速到災(zāi)區(qū)搶救；消防組負(fù)責(zé)指揮組內(nèi)之救災(zāi)行動；若人力不足或災(zāi)情有擴(kuò)大時，應(yīng)向上級請求支持；立即將災(zāi)情報告組長。搶救組配合電力供應(yīng)及斷電之行動；視需要阻斷發(fā)生源；災(zāi)害場之機(jī)械或設(shè)備之搶修、拆卸。危害物泄漏處理組了解災(zāi)情起因，并依災(zāi)情特性穿戴防護(hù)器具再度進(jìn)行搶救；組長負(fù)責(zé)指揮組內(nèi)之救災(zāi)行動；若人力不足或災(zāi)情有擴(kuò)大時，組長應(yīng)向上級請求支持；立即將災(zāi)情報告救災(zāi)班班長。急救組提供必要防護(hù)具及搶救器材；傷患救助、處理、照顧；傷患之搬運及送醫(yī)。機(jī)動組支持救災(zāi)行動（運輸、客戶）；若災(zāi)情擴(kuò)大應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位協(xié)助及動員應(yīng)變系統(tǒng)給予支持。應(yīng)急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、切割機(jī)等。托架整體倒塌應(yīng)急處置措施（1）用切割機(jī)等工具搶救被腳手架壓住的人員，并轉(zhuǎn)移到安全地方。（2）保持呼吸道暢通，消除傷口、鼻、咽、喉部的異物，血塊、嘔吐物等。（3）若傷員出現(xiàn)呼吸、心跳驟停，應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇、人工胸外心臟按壓、人工呼吸等。（4）進(jìn)行簡易的包扎止血或骨折簡易固定。（5）立即撥打120急救中心與醫(yī)院聯(lián)系或撥打110、119救助幫助，詳細(xì)說明事故的地點、程度及本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。（6）注意事項1）人工胸外心臟按壓、人工呼吸不能輕意的放棄，必須堅持到底。2）如現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，如當(dāng)事人沒有自覺癥狀，不要輕易放走當(dāng)事人，醫(yī)務(wù)人員要對其進(jìn)行全面檢查并觀察24小時，確實沒有損傷時才能視為正常。3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)傷員心跳、呼吸停止時要應(yīng)地?fù)尵?，進(jìn)行心臟復(fù)蘇，直至急救醫(yī)務(wù)人員到場進(jìn)一步搶救。4）現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，不要慌亂，派專人守在傷員前進(jìn)行臨時救護(hù)，另派人與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系說明傷員