全自動液壓升降整體腳手架安全技術(shù)規(guī)程

年4月19日全自動液壓升降整體腳手架安全技術(shù)規(guī)程文檔僅供參考液壓升降整體腳手架安全技術(shù)規(guī)程前言根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建標［］102號《關(guān)于印發(fā)（工程建設(shè)標準規(guī)范制訂、修訂計劃（第一批）的通知》，《液壓升降整體腳手架安全技術(shù)規(guī)程》列入住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部規(guī)范標準編制計劃。本規(guī)程由南通四建集團有限公司、蘇州二建集團有限公司、中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院、東南大學、南京林業(yè)大學、上海建工設(shè)計研究院、江蘇省建筑科學研究院、珠海安全監(jiān)督站、北京市建筑工程研究院、江蘇云山模架有限公司共同編制?！耙簤荷嫡w腳手架”是一項新技術(shù)，符合現(xiàn)行相關(guān)行業(yè)規(guī)范，并經(jīng)過多個工程的施工檢驗應用，經(jīng)濟效益顯著。在本規(guī)程編寫過程中，進行了大量研究、試驗，并在數(shù)個工程中應用，還廣泛征求同行專家與用戶的意見，重復修改，制定了本安全技術(shù)規(guī)程。本規(guī)程分九章，內(nèi)容包括總則、術(shù)語符號、一般規(guī)定、液壓系統(tǒng)、安全裝置、架體構(gòu)配件制作、設(shè)計計算、安裝和使用、驗收。本規(guī)程的編制對液壓升降整體腳手架的使用與施工安全，以及推動建筑業(yè)技術(shù)進步等方面均有重大現(xiàn)實意義。本標準主編單位、參編單位和主要起草人主編單位；南通四建集團有限公司蘇州二建集團有限公司參編單位：中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院東南大學南京林業(yè)大學上海建工設(shè)計研究院有限江蘇省建筑科學研究院珠海安全監(jiān)督總站北京市建筑工程研究院江蘇云山模架有限公司本標準主要起草人：耿裕華宮長義花周建干兆和姚富新張赤宇施建平陳赟羅文龍郭正興楊平嚴訓李明關(guān)贊東黃蕊趙玉章王克平楊東目次1總則2術(shù)語、符號2.1術(shù)語2.2符號3基本規(guī)定4液壓系統(tǒng)4.1一般規(guī)定4.2液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試4.3液壓系統(tǒng)的驗收4.4液壓系統(tǒng)的使用與維護5液壓升降動力設(shè)備5.1一般規(guī)定5.2液壓升降動力設(shè)備的技術(shù)要求、試驗、檢驗5.3液壓升降動力設(shè)備的使用與維護6控制系統(tǒng)與安全裝置6.1一般規(guī)定6.2防墜裝置6.3防傾裝置6.4超載、失載停升裝置6.5位移偏差超限報警裝置7架體結(jié)構(gòu)構(gòu)造8設(shè)計及計算8.1荷載8.2設(shè)計及計算9安裝和使用9.1一般規(guī)定9.2施工準備9.3安裝操作人員的要求9.4安裝9.5調(diào)試驗收9.6升降作業(yè)要求9.7使用9.8監(jiān)督管理9.9拆除9.10維修保養(yǎng)及報廢Contents1General2TermandSymbol2.1Term2.2Symbol3GeneralRegulations4HydraulicSystem4.1GeneralRegulationsonHydraulicSystem4.2InstallationandDebuggingofHydraulicSystem4.3AcceptanceofHydraulicSystem4.4OperationandMaintenanceofHydraulicSystem5HydraulicLiftiyPowerplant5.1GeneralRegulationsonHydraulicLiftingPowerplant5.2SpecificationsandTestofHydraulicLiftingPowerplant5.3OperationandMaintenanceofHydraulicLiftingPowerplant6ControlSystemandSafetyDevice6.1GeneralRegulations6.2Anti-fallDevice6.3Anti-overturningDevice6.4LiftHaltDeviceonceOverloadingorLosingLoad6.5AlarmDeviceforExceedingDisplacementDeviationLimit7FrameworkStructure8DesignandCalculation8.1Load8.2DesignandCalculation9InstallationandOperation9.1GeneralRegulations9.2ConstructionPreparation9.3RequirementsforOperators9.4Installation9.5DebuggingandAcceptance9.6OperationalRequirements9.7Operation9.8Supervision9.9Dismantling9.10MaintenanceandScrapping1總則1.0.1為了加強建筑施工裝備“液壓升降1.0.2液壓升降整體腳手架是指采用豎向主框架、水平支承結(jié)構(gòu)及附著支承結(jié)構(gòu)，依靠設(shè)置于架體上的液壓升降動力1.0.3本《規(guī)程》適用于在高度小于210m的高層、超高層建筑物或高聳構(gòu)筑物上使用、不攜帶施工外模板升降的附著升降腳手架。對使用高度超過1.0.4液壓升降2術(shù)語符號2.1術(shù)語2.1.1液壓升降整體腳手架HydraulicLiftingIntegralScaffold采用豎向主框架、水平支承結(jié)構(gòu)及附著支承結(jié)構(gòu)，依靠設(shè)置于架體上的液壓升降動力設(shè)備，沿著依靠設(shè)置于工程結(jié)構(gòu)上的爬桿，實現(xiàn)升降的外腳手架。2.1.2附著支承結(jié)構(gòu)Insertedsupportingstructural直接附著在工程結(jié)構(gòu)上，并與豎向主框架相連接，承受并傳遞腳手架荷載的支承結(jié)構(gòu)。2.1.3架體結(jié)構(gòu)Structureofthescaffold液壓升降整體腳手架的組成結(jié)構(gòu)，一般由豎向主框架、水平支承和架體構(gòu)架等三部份組成。2.1.4豎向主框架Majorverticalframe垂直于建筑物外立面，并與附著支承結(jié)構(gòu)連接。主要承受和傳遞豎向和水平荷載的豎向框架。2.1.5水平支承Horizontalsuppo主要承受架體豎向荷載，并將豎向荷載傳遞送至豎向主框架的水平結(jié)構(gòu)。2.1.6架體構(gòu)架Trussofthescaffold采用鋼管桿件搭設(shè)的位于相鄰兩豎向主框架之間和水平支撐桁架之上的架體，是架體結(jié)構(gòu)的組成部分。也是操作人員作業(yè)場所。2.1.7架體高度Scaffoldheight架體最底層桿件軸線至架體最上面操作層橫桿軸線間的距離。2.1.8架體寬度Widthofthescaffold架體內(nèi)、外排立桿軸線之間的水平距離。2.1.9架體支承跨度Supportingspanofthescaffold兩相鄰豎向主框架中心軸線之間的距離。2.1.10懸臂高度Cantileverheight架體的附著支承結(jié)構(gòu)中最高一個支承點以上的架體高度。2.1.11架體豎向主框架中心軸線至邊跨架體端部立面之間的水平距離。2.1.12防傾覆裝置Preventovertumequipment防止架體在升降和使用過程中發(fā)生傾覆的裝置。2.1.13防墜落裝置Preventfallingequipment架體在升降過程中發(fā)生意外墜落時的制動裝置。2.1.14荷載控制系統(tǒng)Loadingcontrolsystem能夠反映、控制升降動力荷載的裝置系統(tǒng)。2.1.15懸臂（吊）梁Cantileverbeam懸掛液壓升降動力設(shè)備或防墜落裝置的一端固定在附墻支座上的用型鋼制作的梁。2.1.16導軌Conductrail附著在附墻支承結(jié)構(gòu)或者附著在豎向主框架上，引導腳手架上升和下降的軌道。2.1.17控制系統(tǒng)In-phasecontrolequipment在架體升降過程中控制同步、超、失載停機和位移超差停機報警的裝置。2.1.18液壓升降動力設(shè)備hydraulicliftiypowerplant設(shè)置在豎向主框架上，沿著依靠設(shè)置于工程結(jié)構(gòu)上的爬桿；爬桿可穿在中空活塞桿中間、中空活塞桿可承載伸、縮，以驅(qū)動腳手架升、降的設(shè)備。實現(xiàn)架體升降運動的執(zhí)行機構(gòu)。2.2符號2.2.1荷載GK——永久荷載（恒載）標準值QK——可變荷載（活載）標準值WK——風荷載標準值WO——基本風壓值S——荷載效應組合的設(shè)計值R——結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力的設(shè)計值SGK——恒荷載效應的標準值SQK——活荷載效應的標準值qk——均布線荷載標準值PK——跨中集中荷載標準值2.2.2材料、構(gòu)件設(shè)計指標[V]——受彎構(gòu)件的允許撓度Ix——毛截面慣性矩E——鋼材彈性模量F——鋼材強度設(shè)計值——鋼絲繩破斷拉力Smax——鋼絲繩承受的最大靜拉力N——拉桿或壓桿最大軸力設(shè)計值A(chǔ)——爬桿凈截面面積2.2.3計算系數(shù)——風壓高度變化系數(shù)——腳手架風荷載體型系數(shù)—檔風系數(shù)—風振系數(shù)——恒荷載分項系數(shù)——活荷載分項系數(shù)——附加安全系數(shù)——附加荷載不均勻系數(shù)——沖擊系數(shù)2.2.4幾何參數(shù)L——受彎桿件跨度 ——立桿縱距3一般規(guī)定3.0.1液壓升降整體腳手架必須具有足夠強度、剛度且構(gòu)造合理的架體結(jié)構(gòu)，必須具有安全可靠、適用于工程結(jié)構(gòu)特點且滿足支承與防傾覆要求的附著支承結(jié)構(gòu)，必須具有可靠的液壓升降動力設(shè)備和能保證同步性能及限載要求的控制系統(tǒng)或措施，必須3.0.2在液壓升降整體腳手架中采用的液壓升降動力設(shè)備、防墜裝置、超載、失載停升裝置、位移偏差超限報警裝置等定型產(chǎn)品的技術(shù)性能與安全度應滿足3.0.3液壓升降整體3.0.44液壓系統(tǒng)4.1一般規(guī)定4.1.1液壓系統(tǒng)應執(zhí)行《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GB∕T3766）、《液壓元件通用技術(shù)條件》（GB∕T7935）、《液壓傳動測量技術(shù)通則》（JB∕T4.1.2總油管長度不大于300m，油管接頭執(zhí)行《液壓氣動系統(tǒng)硬管外徑和軟管內(nèi)徑》（GB∕T2351）、《液壓氣動管接頭及相關(guān)元件壓力系列》（GB∕T7937）的規(guī)定。4.1.3工作壓力不大于12Mpa.4.1.4爬升速度不大于100mm∕min.4.1.5液壓系統(tǒng)先檢驗后使用。4.2液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試4.21安裝前的準備工作與要求1）認真閱讀理解液壓系統(tǒng)工作原理圖，管道聯(lián)接圖以及有關(guān)液壓元件使用說明書；2)按圖樣準備好所需的液壓元件、部件、輔件，并認真檢查是否完好無損；3)用煤油洗清液壓元件，專用件應進行必要的密封和耐壓試驗。2液壓元件的安裝與要求1)安裝各種泵、閥時，必須注意各油口的位置，不能接錯；各油口要固定緊，密封可靠，不得漏氣和漏油；2)液壓泵軸與電動機軸的同軸度偏差應不大于Φ0.1mm，兩軸中心線的傾角應不大于10；3)方向閥一般應水平安裝。3管路的安裝與要求1)系統(tǒng)管道先試裝，之后用20%的硫酸或鹽酸溶液進行酸洗，再用10%的蘇打水中和10min,最后用溫水沖洗，待干燥涂油后進行二次安裝；2)管道布置應齊整，短而平直，彎管的最小半徑應不小于管外徑的3倍；3)泵的吸油高度應小于50mm,保證管路密封良好；4)吸油管與回油管不能靠得太近，以免將溫度較高的油吸入系統(tǒng)；5)各元件的泄油管應單設(shè)回油管路6)吸油管路上應設(shè)過濾器，并有足夠的通油能力；7)回油管應插入油面以下足夠的深度，以免油液飛濺形成氣泡。4.21空載調(diào)試1)將溢流閥的調(diào)壓旋鈕松開，使其控制壓力能維持油液循環(huán)時的最低值，系統(tǒng)中的減壓閥，則將其調(diào)整到最大開度；2)啟動液壓泵，先點動確定泵的旋轉(zhuǎn)方向，而后檢查泵在卸荷狀態(tài)下的運轉(zhuǎn)；3)調(diào)整系統(tǒng)壓力。在調(diào)整溢流閥時，壓力應從零開始逐步調(diào)高，直完全達到規(guī)定的壓力值；4)調(diào)整流量閥。先逐漸關(guān)小流量閥，檢查執(zhí)行元件能否達到規(guī)定的最低速度及平穩(wěn)性，然后按其工作要求的速度調(diào)整；5)調(diào)整自動工作循環(huán)和順序動作等，檢查各動作的協(xié)調(diào)性和正確性；6)在空載工況下，各工作部件按預定的工作循環(huán)連續(xù)運轉(zhuǎn)2－4h后，檢查油溫是否在300C－600C范圍內(nèi)，檢查系統(tǒng)所要求的各項精度，一切正常后，方可進行負載調(diào)試。2負載調(diào)試1）負載調(diào)試是在規(guī)定負載工況下運轉(zhuǎn)，進一步檢查系統(tǒng)是否滿足各種參數(shù)和性能要求。如無噪聲、振動和外泄漏現(xiàn)象，系統(tǒng)的功率損耗和油液升溫等。2）負載調(diào)試時，一般應先在低于最大負荷和速度的工況下試車，如果輕載試車一切正常，才逐漸將壓力閥和流量閥調(diào)節(jié)到規(guī)定值。溢流閥的調(diào)整壓力要大于執(zhí)行元件所需的工作壓力的10%－25%；向快速運動供油的調(diào)整壓力大于所需壓力的10%－20%；壓力繼電器調(diào)整壓力應比供油壓力低0.3MPa－0.6MPa,進行最大負荷試車，各系統(tǒng)正常后，提請驗收交付使用。4.3液壓系統(tǒng)的驗收4.31外部密封性檢驗試驗壓力應從低到高逐步提高，取相應工作壓力的1.2倍，保壓延時1min至3min，檢查滲漏油情況，一旦發(fā)現(xiàn)滲漏油跡，必須采取針對性措施排除，直至全部可拆不可拆的連接點無任何滲漏油跡。2內(nèi)部密封性檢驗收1）指系統(tǒng)內(nèi)部經(jīng)同執(zhí)行機構(gòu)及閥類的相對運動零件之間，由高壓腔向低壓腔的泄漏量。一般見降壓法檢驗，對具體的管路系統(tǒng)，在溫度一定，蓄能器充氣壓力一定的情況下，檢驗其在一定時間內(nèi)的下降值或一定的壓降所經(jīng)歷的時間是否符合設(shè)計要求。技術(shù)指標不但與系統(tǒng)的功能，運動狀態(tài)以及保壓要求有關(guān)，還與系統(tǒng)容量的大小、元器件的多少有關(guān)。2）由外供油源向系統(tǒng)供油，建立壓力后，應重復操作10-15次，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)工作，然后使系統(tǒng)壓力升至工作壓力并斷開液壓源，從壓力表觀察壓力下降并計時，若不符合技術(shù)要求，則應依次逐一檢查各元件的內(nèi)部密封性，找出造成密封性不合格的主要元器件，拆下重新調(diào)試、修復或更換。重復上述步驟，直至完全達到技術(shù)條件指標。4.31通用動力源液壓系統(tǒng)的性能試驗收起動液壓泵站，先在接近零壓的空載下運行，然后升壓運行，觀察以下功能是否正常。1）檢查各回路通斷及各元件工作是否正常；2）泵的噪聲、壓力脈動、系統(tǒng)振動是否在允許限度內(nèi)；3）高壓下連續(xù)運行，在規(guī)定的時間之內(nèi)，工作介質(zhì)溫度是否在允許范圍內(nèi)；4）壓力表、信號燈、報警器等各種檢測裝置的測量和信號是否準確無誤；5）系統(tǒng)是否達到規(guī)定的最高壓力和最大的供油量，調(diào)節(jié)過程是否穩(wěn)定正常；6）試驗過程出現(xiàn)的其它異?，F(xiàn)象。2整機液壓系統(tǒng)的性能試驗按整機的工作程序進行工作，檢查系統(tǒng)執(zhí)行元件或機構(gòu)的輸出工作參數(shù)，是否滿足設(shè)計規(guī)定的范圍，作為判斷系統(tǒng)性能合格與否的依據(jù)。待測參數(shù)如下1）執(zhí)行元件（液壓升降動力設(shè)備）的行程；2）液壓升降動力設(shè)備位移過程的均勻平穩(wěn)性，有無前沖、后座、爬行以及異常的突變現(xiàn)象；3）壓力管路及回油管內(nèi)的油液溫度；4）系統(tǒng)工作全過程，油箱油面高度的變化；5）聯(lián)鎖機構(gòu)工作的協(xié)調(diào)性。4.4液壓系統(tǒng)的使用與維護采取日常精心維護和強制定期保養(yǎng)檢修相結(jié)合的使用制度。借助于視覺、聽覺、觸覺能感知液壓系統(tǒng)的信號,主要有污染、泄漏、平衡性、噪聲、振動和溫升等，它們之間有密切的關(guān)聯(lián)因果關(guān)系。4.4液壓系統(tǒng)80%左右的故障來源于介質(zhì)的污染。經(jīng)常觀察介質(zhì)所處的污染度，及時排除污染源，是系統(tǒng)維護保養(yǎng)的首位工作。1嚴格控制整個系統(tǒng)管路及元器件的原始清潔度是降低內(nèi)部污染的根本辦法。包括用油務(wù)必符合技術(shù)要求，避免不同牌號介質(zhì)混用，新注油應經(jīng)濾油機精細過濾達16/13級清潔度才能應用。2經(jīng)常注意保持各濾油器和油箱空氣過濾器工作正常，并建立定期清理制度。3注意過濾器污物，查找反常污物，采取對策。消除隱患。4介質(zhì)不得有異味和混濁變暗現(xiàn)象，一旦有異應取樣檢驗其物理、化學性質(zhì)和含水量，采取阻止進一步惡化措施或更新介質(zhì)。5應定期對所有的設(shè)置在高點的手動排氣閥進行排氣，間隔周期可根據(jù)實踐摸索確定。6大量氣泡出現(xiàn)往往伴隨有液流噪聲和泄漏，務(wù)必查明原因排除之，除盡系統(tǒng)氣泡才能工作。4.41裝配質(zhì)量不高是產(chǎn)生外泄的根本原因，如密封性質(zhì)量差，接頭擰得過緊，聯(lián)接部位緊，偏心等隱患，在使用過程中會陸續(xù)暴露。發(fā)現(xiàn)一個排除一個，絕不能拖延。因為泄漏口在負壓瞬間就是空氣吸入口，故即使少量不致污染工作地的外泄漏，也應立即修理止泄。2經(jīng)常觀察注意設(shè)備運動和動力性能的變化，如運動速度的平穩(wěn)、剛度等，是發(fā)現(xiàn)內(nèi)泄超標有效維護措施。緩慢連續(xù)地內(nèi)泄增加，屬于滑動配合面的磨損、或動密封（如活塞密封環(huán)）的損壞；突發(fā)性地內(nèi)泄大增，運動和參數(shù)出現(xiàn)異常，多屬閥芯卡死、單向閥失去反向封油作用所致。無論認定何種原因，均應利用系統(tǒng)本身加以驗證確認，才能采取正確的維修保養(yǎng)措施。3能量轉(zhuǎn)換元件―――泵、馬達和缸的內(nèi)泄超標，會導致系統(tǒng)容積效率快速下降，發(fā)熱和能耗增加，誘發(fā)各種故障。應重點關(guān)注。4.41對于噪聲，特別是突發(fā)性異常噪聲應及時分析判斷、尋根求源；區(qū)分噪聲是振動噪聲范圍的機械噪聲，或沖擊噪聲，或純屬元件損傷產(chǎn)生的噪聲。根據(jù)噪聲原因、大小，采取減小噪聲的措施。2準確判定產(chǎn)生噪聲的主要聲源。能夠經(jīng)過檢查各種系統(tǒng)裝備的儀表（如壓力表）讀數(shù)及簡單的試驗現(xiàn)象觀察進行確認。3限制振動噪聲是噪聲治理的關(guān)健。因液壓噪聲和特殊噪聲均屬混入空氣、元件失效等系統(tǒng)本身異常征兆。5液壓升降動力設(shè)備5.1一般規(guī)定5.1．1液壓升降動力設(shè)備應執(zhí)行《液壓缸技術(shù)條件》（JB∕T10205）、《液壓缸試驗方法》（GB∕T15622）、《液壓缸活塞和活塞桿密封溝尺寸和公差》（GB∕T2879）。5.1.2液壓升降動力設(shè)備5.1.3液壓升降動力設(shè)備不得有影響其使用可靠性的缺陷，在溫度-205.1.45.1.55.1.6液壓升降動力5.2液壓升降動力設(shè)備的技術(shù)要求、試驗與檢驗5.2.1技術(shù)要求1一般要求1）公稱壓力系列應符合《液體傳動系統(tǒng)及元件公稱壓力系列》（GB∕T2346）的規(guī)定。2)缸內(nèi)徑及活塞桿外徑系列應符合《液壓氣動系統(tǒng)及元件缸內(nèi)徑及活塞桿外徑》（GB∕T2348）的規(guī)定。3）油口連接螺紋尺寸應符合《液壓元件螺紋連接油口型式和尺寸》（GB∕T2878）的規(guī)定，活塞桿螺紋連接應符合《液壓氣動系統(tǒng)及元件活塞桿螺紋型式和尺寸系列》（GB∕T2350）的規(guī)定、4）密封應符合《液壓缸活塞和活塞桿動密封溝槽尺寸和公差》（GB∕T2879）、《液壓缸活塞和活塞桿窄斷面動密封溝槽尺寸系統(tǒng)和公差》（GB∕T2880）、《液壓缸活塞用帶支承環(huán)密封溝槽型式、尺寸和公差》（GB∕T6577）、《液壓缸活塞桿用防塵圈溝槽型式、尺寸和公差》（GB∕T6578）的規(guī)定。5）其它方面應符合《液壓元件通用技術(shù)條件》（GB∕T7935）的規(guī)定。2使用性能1）最低起動力不得大于0.5MPa。2）內(nèi)泄漏不得大于表5.2.2的規(guī)定表5.2.2缸內(nèi)徑Dmm內(nèi)泄漏量ml∕min缸內(nèi)徑Dmm內(nèi)泄漏量ml∕min1000．21400.301100.221600.501250.281800.63注：使用組合密封時，允許內(nèi)泄漏量為規(guī)定值的2倍3）負載效率不得低于90%。4）外泄漏①除活塞桿（柱塞桿）處外，不得滲油。②活塞桿（柱塞桿）靜止時不得有滲油。③外滲漏量活塞全行程換向5萬次，活塞桿處外滲漏不成滴。5）耐久性累計換向次數(shù)N≥20萬次。6）耐壓性液壓缸的缸體應能承受其最高工作壓力的1.5倍的壓力，不得有外滲漏及零件損壞等現(xiàn)象。5裝配質(zhì)量1）元件裝配技術(shù)要求應符合《液壓元件通用技術(shù)條件》（GB∕T7935）的規(guī)定。2）內(nèi)部清潔度清潔度的檢測方法執(zhí)行《液壓元件清潔度評定方法及液壓元件清潔度指標》（JB∕T7858）的規(guī)定。6外觀要求外觀應符合《液壓元件通用技術(shù)條件》（GB∕T7935）的規(guī)定。5.2.2試驗方法應執(zhí)行《液壓缸試驗方法》（GB∕T15622）規(guī)定。5.2.31型式檢驗型式檢驗是指對產(chǎn)品質(zhì)量進行全面考核，即按標準規(guī)定的技術(shù)要求進行全面檢驗。型式檢驗項目執(zhí)行《液壓缸試驗方法》（GB∕T15622）中第6章的規(guī)定。凡屬下列情況之一者，應進行型式檢驗：1）新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；2）正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時：3）正常生產(chǎn)時，定期（一般為5年）或累積一定產(chǎn)量后周期性檢驗一次：4）產(chǎn)品長期停產(chǎn)后，恢復生產(chǎn)時；5）出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗結(jié)果有較大差異時；6）國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出型式檢驗要求時。2出廠檢驗出廠檢驗是指產(chǎn)品交貨時必須逐臺進行的各項檢驗。出廠檢驗項目按《液壓缸試驗方法》（GB∕T15622）的規(guī)定。5.3液壓升降動力設(shè)備的使用與維護5.3.1液壓升降動力設(shè)備應安裝在腳手架的底部、不易碰撞的位置5.3.2液壓升降動力設(shè)備5.3.312個月或工程使用結(jié)束后，必須清除液壓升降動力設(shè)備的塵土、鐵銹，更換密封件，檢驗卡齒，重新采取防腐，防銹措施。6控制系統(tǒng)與安全裝置6.1控制系統(tǒng)的一般規(guī)定6.1.16.1.26.1.3控制系統(tǒng)及其電器設(shè)備或電子元器件要滿足《國家電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程》GB19517和《設(shè)備可靠性試驗總要求6.2防墜裝置6.21防墜裝置應設(shè)置在豎向主框架上，在液壓升降動力設(shè)備處必須設(shè)置并與液壓升降動力設(shè)備聯(lián)動，用于升降工況。2每個機位必須設(shè)置防墜裝置。3防墜裝置必須是全自動裝置，一個樓層升降到位后，將整體腳手架的垂直荷載傳遞到建筑物上，防墜裝置工作任務(wù)才算結(jié)束。4嚴禁使用每次升降都需要重新組裝的裝置。5防墜裝置應按照規(guī)定程序批準的技術(shù)文件進行制造和檢驗。6制造防墜裝置的材料應符合企業(yè)產(chǎn)品標準。7防墜裝置的有效標定期限為一個單體工程使用周期，最長不超過24個月。8防墜落桿件的要求1）材料宜選用Q235B或優(yōu)于Q235B的低碳優(yōu)質(zhì)鋼；2）防墜落桿件不得裂紋、銹蝕、等缺陷，3）防墜落桿件不得有接頭，直徑誤差小于15%須更換。6.21液壓升降整體腳手架在上升和下降過程中，當因升降動力設(shè)備損壞致使架體下墜時，防墜裝置必須自動鎖住制動桿件，其制動距離不得大于80mm，制動時間小于0.2秒。2單個防墜裝置在承受額定載荷工況下，懸掛48小時，其滑移量不得大于2mm。注：額定荷載為單機位最大重量的115%。3在正常升降工況下防墜裝置應保證制動桿件在其內(nèi)部暢通，不得有阻滯現(xiàn)象；防墜裝置在液壓升降整體腳手架的正常運行中制動桿件正常經(jīng)過的可靠性試驗按10%抽檢，抽檢的防墜裝置試驗次數(shù)不少于3次，其可靠工作率100%。如不合格按100%抽檢，試驗次數(shù)不少于3次，如再不合格，則該批產(chǎn)品全部報廢。4防墜裝置的可靠性制動試驗按10%抽檢，抽檢的防墜裝置試驗次數(shù)不少于3次，其可靠工作率100%。如不合格按100%抽檢，試驗次數(shù)不少于3次，如再不合格，則該批產(chǎn)品全部報廢。5防墜裝置應具有防塵防污染的措施。6防墜落桿件與建筑物的連接必須可靠。7防墜落桿件必須能承受腳手架墜落時防墜裝置制動時產(chǎn)生的沖擊荷載；沖擊荷載為實際荷載的倍。8防墜裝置與架體必須有可靠的連接。6.3防傾裝置6.3.1防傾覆導軌的長度不應小6.3.2在升降工況下，最上和最下兩個導向件之間的最小間距不得小于2.9m或16.3.3在使用工況下，最上和最下兩個導向件之間的最小間距不得小于5.8m或16.3.46.3.56.3.66.3.76.4超載、失載停機報警裝置6.4.1當某一機位的額定荷載超過時，應使該機位的液壓升降動力設(shè)備自動停止6.4.2當某一機位的荷載達不到額定荷載注：額定荷載為單機位最大重量的115%。6.5位移偏差超限停機報警裝置6.5.1當所有機位之間的水平高度偏差超過80mm時，超差的機位立即停止升降，并報警。待其它機位與超差機位，經(jīng)調(diào)整至水平時，才能重新7架體結(jié)構(gòu)構(gòu)造7.0.1架體構(gòu)造1架體結(jié)構(gòu)高度應不大于5倍樓層高，不大于16m.2架體寬度應不大于1.2m；3直線布置的架體支承跨度應不大于7m，折線或曲線布置的架4水平懸挑長度應不大于2m，且不得大于跨度的1/2。5架體全高與支承跨度的乘積應不大于110m2。6兩主框架之間架體的立桿的縱距La作承重架時應小于1.5m，縱向水平桿的步距宜1.8m－1.9m。7.0.2必須在附著支承結(jié)構(gòu)部位設(shè)置與架體高度相等的與墻面垂直的定型的豎向主框架，豎向主框架應采用焊接或螺栓連接的桁架并能與其它桿件、構(gòu)件共同構(gòu)成有足夠強度支撐剛度的空間豎向主框架結(jié)構(gòu)構(gòu)造應符合下列規(guī)定：1豎向主框架可采用整體結(jié)構(gòu)或分段對接式結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)型式應為桁架或門型剛架式兩類。各桿件的軸線應匯交于節(jié)點處，并應采用螺栓或焊接連接，如不交匯于一點，必須進行附加彎矩驗算。2當升降動力設(shè)備安裝在豎向主框架中心時，在吊裝橫梁行程范圍內(nèi)豎向主框架內(nèi)側(cè)水平桿去掉部分的斷面，必須采取可靠的加固措施。3豎向主框架內(nèi)外側(cè)應設(shè)有導軌。7.0.3在豎向主框架的底部應設(shè)置水平支承水平支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造應符合下列規(guī)定：1）桁架各桿件的軸線應相交于節(jié)點上，并宜用節(jié)點板構(gòu)造連接，節(jié)點板的厚度不得小于6mm。2）桁架上、下弦應采用整根通長桿件，或于跨中設(shè)一拼接的剛性接頭。腹桿上、下弦連接應采用焊接或螺栓連接。3）桁架斜腹桿宜沿受拉方向布置。4）架體構(gòu)架的立桿底端必須放置在上弦節(jié)點各軸線的交匯處。5）內(nèi)外兩片水平桁架的上弦和下弦之間應設(shè)置水平連接桿件，各節(jié)點必須是焊接或螺栓連接。6）水平支撐桁架的兩端與豎向主框架的連接，可采用桿件軸線交匯于一點，且能活動的鉸接點；或?qū)⑺街舞旒芊旁谪Q向主框架的底端的桁架框中。7.0.41應于主框架所復蓋的每一樓層處設(shè)置一道附墻支座。2在使用工況應將主框架固定于附墻支座上。3升降工況，附墻支座上應設(shè)有防傾、導向的結(jié)構(gòu)裝置。4附墻支座應采用錨固螺栓與建筑物連接，受拉端的錨固螺栓不得少于二個。螺桿露出螺母應不少于3個螺距和1∕2直徑，墊板尺寸不得小于100mm×100mm×10mm。5附著支承結(jié)構(gòu)僅承受傾覆力時，與建筑物上連接處混凝土的強度不得小于C10；附著支承結(jié)構(gòu)承受傾覆力的同時又承受垂直荷載時，與建筑物上連接處混凝土的強度不得小于C25。6位于陽臺等懸挑結(jié)構(gòu)處的附著支承結(jié)構(gòu)應進行特別設(shè)計，確保懸挑結(jié)構(gòu)與附著支承結(jié)構(gòu)的安全。附著支承結(jié)構(gòu)應采取腰形孔、可調(diào)螺栓等構(gòu)造措施，以適應工程結(jié)構(gòu)在允許范圍的誤差。7.0.57.0.6架體懸臂高度不得大于架體高度的2/5和6m,當懸臂高度超過67.0.77.0.8液壓升降整體腳手架不得與物料平臺相連接7.0.97.0.10架體外立面必須沿全高設(shè)置剪刀撐，剪刀撐跨度不得大于6.0m；其水平夾角為45o～60o，并應將豎向主框架、水平支承和架體構(gòu)架連成一體；懸挑端應以豎向主框架為中心成對設(shè)置對稱斜拉桿，其水平夾角應不小于45o7.0.11架體結(jié)構(gòu)在以下部位應采取可靠的加強構(gòu)造措施：1與附著支承結(jié)構(gòu)的連接處；

2架體上液壓爬升動力設(shè)備的設(shè)置處；

3架體上防墜、防傾裝置的設(shè)置處；4架體吊拉點設(shè)置處；5架體平面的轉(zhuǎn)角處；

7其它有加強要求的部位。

7.0.12安全防護措施應滿足以下要求：1架體外側(cè)必須用密目安全網(wǎng)(≥目/100cm2)圍擋；密目安全網(wǎng)必須可靠固定在架體上；

2架體底層的腳手板除應鋪設(shè)嚴密外，還應具有可折起的翻板構(gòu)造；

3作業(yè)層外側(cè)應設(shè)置防護欄桿和180mm高的擋腳板。4作業(yè)層應設(shè)置固定牢靠的腳手板，其與結(jié)構(gòu)之間的間距應滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。構(gòu)配件的制作必須符合以下要求：1具有完整的設(shè)計圖紙、工藝文件、產(chǎn)品標準和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗規(guī)程；制作單位應有完善有效的質(zhì)量管理體系；

2制作構(gòu)配件的原、輔材料的材質(zhì)及性能應符合設(shè)計要求，并按規(guī)定對其進行驗證和檢驗；

3加工構(gòu)配件的工裝、設(shè)備及工具應滿足構(gòu)配件制作精度的要求，并定期進行檢查。工裝應有設(shè)計圖紙；

4構(gòu)配件應按照工藝要求及檢驗規(guī)程進行檢驗。對附著支承結(jié)構(gòu)、防傾、防墜落裝置等關(guān)鍵部件的加工件應有可追溯性標識，加工件必須進行100％檢驗。構(gòu)配件出廠時，應提供出廠合格證。7.0.14每個豎向主框架處必須設(shè)置液壓升降動力1液壓升降動力設(shè)備必須與豎向主框架有可靠連接；2固定液壓升降動力設(shè)備爬桿的建筑結(jié)構(gòu)必須足夠的強度且安全可靠；8設(shè)計及計算8．1荷載8.1.18.1.1恒荷載標準值應包括整個架體結(jié)構(gòu)，圍護設(shè)施、作業(yè)層設(shè)施以及固定于架體結(jié)構(gòu)上的升降機構(gòu)和其它設(shè)備、裝置的自重，按實際計算。其值可按現(xiàn)行的《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009）附錄A確定。對于木腳手板及竹串片腳手板，可取自重標準值為2施工活荷載應包括施工人員、材料及施工機具，應根據(jù)施工具體情況按使用、升降確定控制荷載標準值，可是其值不得小于表8.1表8.1工況類別按同時作業(yè)層數(shù)計標每層活荷標準值注使用工況結(jié)構(gòu)施工23.0裝修施工32.0爬升工況結(jié)構(gòu)施工20.5施工人員全部撤離下降工況裝修施工30.5施工人員全部撤離3.風荷載標準值應按下式計算WK＝βzμaμsW0（4.0.2-1）式中：——風荷載標準值μa—風壓高度變化系數(shù)，按現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB5009）的規(guī)定采用—腳手架風荷載體型系數(shù)按表8.1.2表8.1背靠建筑物狀況全封閉敞開開洞表中：為擋風系數(shù)=（8.1.2—基本風壓值按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009）附表0.4中N=的規(guī)定采用。非工作狀態(tài)和工作狀態(tài)按不小于0.35?！L振系數(shù)=1（一般可取1，也可按實際情況選取。）8.1.3計值（荷載標準值乘以荷載分項系數(shù)）；計算變形時，應采用荷載標準值。永久荷載的分項系數(shù)（）采用1.2，當對結(jié)構(gòu)進行傾覆計算而對結(jié)構(gòu)有利時，分項系數(shù)應采用0.9?？勺兒奢d的分項系數(shù)（）采用1.4。風荷載標準值的分項系數(shù)（）亦采用1.4。8.1.4液壓升降表8.計算項目荷載效應組合縱、橫向水平桿，水平支承桁架，使用過程中的固定吊拉桿和豎向主框架，附墻支座、防傾及防墜落裝置永久荷載+施工活荷載豎向主框架腳手架立桿穩(wěn)定①永久荷載+施工荷載②永久荷載+0.9（施工荷載組合值+風荷載組合值）選擇升降動力設(shè)備時選擇鋼絲繩及索吊具時橫吊梁及吊拉桿計算永久荷載+升降過程的施工活荷載連墻桿及連墻件風荷載+5.0kN不考慮風荷載S＝γGSGK＋γqSQk(8.1.考慮風荷載S＝γGSGK＋0.9(γqSQk＋γqSwk)（8.1.上述二公式中：—恒荷載效應的標準值；—活荷載效應的標準值；—風荷載效應的標準值。8.1.58.1.6液壓升降整體8.2設(shè)計計算8.21液壓升降整體腳手架的設(shè)計應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50009）、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB50018）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010）、以及其它相關(guān)的國家與行業(yè)標準的規(guī)定。2液壓升降整體腳手架架體結(jié)構(gòu)、附著支承結(jié)構(gòu)、防傾、防墜裝置的承載能力應按概率極限狀態(tài)設(shè)計法的要求采用分項系數(shù)設(shè)計表示式進行設(shè)計，應進行下列設(shè)計計算。

1）豎向主框架構(gòu)件強度和壓桿的穩(wěn)定計算；2）水平支承桁架構(gòu)件的強度和壓桿的穩(wěn)定計算；3）腳手架架體構(gòu)架構(gòu)件的強度和壓桿穩(wěn)定計算；4）附著支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強度和壓桿穩(wěn)定計算；附著支承結(jié)構(gòu)穿墻螺栓以及建筑物混凝土結(jié)構(gòu)螺栓孔處局部承壓計算；5）防傾，防墜落裝置強度和壓桿穩(wěn)定計算。3豎向主框架、水平支承桁架，架體構(gòu)架，應根據(jù)正常使用極限狀態(tài)的要求驗算變形；4液壓升降整體腳手架的索具、吊具應按有關(guān)機械設(shè)計規(guī)定，按允許應力法進行設(shè)計。5腳手架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的長細比應符合下列規(guī)定桁架壓桿[λ]≤150腳手架立桿[λ]≤150橫向斜撐、剪刀撐中的壓桿[λ]≤150桁架拉桿[λ]≤210柔性拉桿（園鋼、鋼絲繩）[λ]≤3506受彎構(gòu)件的撓度不應超過表8.2.表8.2.構(gòu)件類別撓度限值腳手板、縱向、橫向水平桿L/150和10mm(L為受彎桿件跨度)水平支承桁架L/250(L為受彎桿件跨度)懸臂受彎桿件L/400(L為受彎桿件跨度)7螺栓連接強度設(shè)計值應按表8.表8.2.1.7螺栓連接強度設(shè)計值（鋼材標號抗拉抗剪Q2351701308扣件承載力設(shè)計值應按表8.2.表8.2.1.8項目承載力設(shè)計值（kN）對接扣件（抗滑）（1個）3.2直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件（抗滑）（1個）8.09腳手板自重應按表8.2表8.2.1.9腳手板自重標準值類別標準值沖壓鋼腳手板0.3竹笆板0.06木腳手板0.358.2.1.10欄桿、檔腳板線荷載標準值見表8.2.0.005kN/m2。表8.2.1.10類別標準值欄桿、沖壓鋼腳手檔板0.11欄桿、竹串板腳手板擋板0.11欄桿、木腳手板擋板0.148.2.1受彎構(gòu)件計算。1）抗彎強度應按下式計算：（8.2.2.1式中：Mmax—最大彎矩設(shè)計值：—鋼管強度設(shè)計值Wn—構(gòu)件的凈截面抵抗矩；2）撓度應按下式驗算：（8.2.2.1—式中：V—構(gòu)件的計算撓度一般按下式（8.2.2.1（8.2.2.1[V]—受彎構(gòu)件的容許撓度按8.2.1—均布線荷載標準值；—跨中集中荷載標準值；E—鋼材彈性模量；—毛截面慣性矩；—計算跨度。2受拉和受壓桿件計算。1）中心受拉和受壓桿件強度應按下式計算（8.2.2.2式中：N—拉桿或壓桿最大軸力設(shè)計值；An—拉桿或壓桿的凈截面面積?！摬牡目估箟簭姸仍O(shè)計值。3壓桿穩(wěn)定應按下列計算8.2.2.2式中：N—見公式8.2.A—壓桿的截面面積；Ф—中心受壓壓桿穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長細比查表Mx—壓桿的彎矩設(shè)計值；Wx—壓桿的截面抗彎模量?！摬膹姸仍O(shè)計值4水平支承桁架設(shè)計計算應符合下列規(guī)定：1）水平支承桁架上部腳手架立桿的集中荷載必須作用在桁架上弦的節(jié)點上；2）水平支承桁架應構(gòu)成空間幾何不變體系的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；3）水平支承桁架與主框架的連接應設(shè)計成鉸接并應使水平支承桁架按靜定結(jié)構(gòu)計算；4）水平支承桁架設(shè)計計算應包括下列內(nèi)容：①節(jié)點荷載設(shè)計值；②桿件內(nèi)力設(shè)計值；③桿件最不利組合內(nèi)力；④最不利桿件強度和壓桿穩(wěn)定性；如果有受彎構(gòu)件還要驗算變形；⑤節(jié)點板和節(jié)點焊縫或螺栓連接時其強度。⑥水平支承桁架的外桁架和內(nèi)桁架應分別計算，其節(jié)點荷載應由架體構(gòu)架的立桿傳來的；在操作層內(nèi)外桁架荷載的分配應經(jīng)過小橫桿支座反力求得。5豎向主框架設(shè)計計算應符合下列規(guī)定：1）豎向主框架應是空間幾何不變體系的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，且受力明確；2）豎向主框架內(nèi)外立桿的垂直荷載①內(nèi)外水平支承桁架傳遞來的支座反力；②操作層大橫桿直接傳來遞的支座反力；3）風荷載按每根大橫桿擋風面承擔的風荷載，傳遞給主框架節(jié)點上的集中荷載計算；4）主框架設(shè)計計算應包括下列內(nèi)容：①節(jié)點荷載標準值的計算；②分別計算風荷載與垂直荷載作用下，主框架桿件的內(nèi)力設(shè)計值；③將風荷載與垂直荷載組合計算最不利桿件的內(nèi)力設(shè)計值；④最不利桿件強度和壓桿穩(wěn)定性；以及受彎構(gòu)件的變形計算；⑤節(jié)點板及節(jié)點焊縫或螺栓連接時螺栓強度計算。6附墻支座設(shè)計應遵守下列規(guī)定：1）每一樓層處均應設(shè)置附墻支座，而每一附墻支座均應能承受該機位范圍內(nèi)的全部荷載的設(shè)計值，并乘以荷載不均勻系數(shù)2或沖擊系數(shù)γ3＝2；2）應進行抗彎、抗壓、抗剪、焊縫強度，穩(wěn)定性（平面內(nèi)外）、錨固螺栓計算和變形驗算。7導軌（或?qū)蛑┰O(shè)計應遵守下列規(guī)定：1）荷載設(shè)計值應根據(jù)不同工況分別乘以相應的荷載不均勻系數(shù)；2）應進行抗彎、抗壓、抗剪、焊縫強度，穩(wěn)定（平面內(nèi)外）、錨固螺栓計算和變形驗算。8防墜裝置設(shè)計應遵守下列規(guī)定：1）荷載的設(shè)計值應乘以相應的沖擊系數(shù)γ3＝2。并應按升降2）工況一個機位范圍內(nèi)的荷載取值；3）應依據(jù)實際情況分別進行強度和變形驗算；防墜裝置不宜與橫吊梁設(shè)置在同一附墻支座上；如設(shè)置在4）同一支座上，該支座需要采取加強措施。9主框架底座框和吊拉桿設(shè)計應遵守下列規(guī)定：1）荷載設(shè)計值應依據(jù)主框架傳遞的反力計算；2）結(jié)構(gòu)構(gòu)件應進行強度和穩(wěn)定驗算，并對連接焊縫及螺栓進行強度計算。10懸臂（吊）梁設(shè)計應遵守下列規(guī)定：1）荷載應按升降過程的設(shè)計值并應乘以動力系數(shù)1、4選??；2）應進行強度和變形計算。11升降動力設(shè)備選擇應依據(jù)：1）應按升降工況一個機位范圍內(nèi)的總荷載，并乘以荷載不均勻系數(shù)2確定荷載設(shè)計值；2.）升降動力設(shè)備應滿足Ns≤Nc(Ns為荷載設(shè)計值，Nc為液壓升降動力設(shè)備額定值)。12附著支承結(jié)構(gòu)穿墻螺栓計算1）穿墻螺栓應同時承受剪刀和軸向拉力，其強度應按下列公式計算：（8.2.2式中：,—一個螺栓所承受的剪刀和拉力設(shè)計值；，—一個螺栓抗剪、抗拉承載能力設(shè)計值(8.2.2—螺栓抗剪強度設(shè)計值一般采用取8.2.2式中螺栓螺紋處有效截面直徑螺栓抗拉強度設(shè)計值一般采用取13穿墻螺栓孔處混凝土承壓強度應按下列公式計算：（8.2.2式中：R—螺栓孔處的混凝土局部承壓、承載力設(shè)計值：（8.2.2—混凝土局部承壓提高系數(shù)，采用1.73；爬升齡期的混凝土試塊軸心抗壓強度設(shè)計值；一個螺栓局部承壓凈面積，=db1或=db2（d為螺栓桿直徑，有套管時為套管外徑）：R1、R2—螺栓對穿孔處下部和上部混凝土產(chǎn)生的壓應力之合可按下式計算（8.2.214位于建筑物凸出或凹進結(jié)構(gòu)處的液壓升降整體腳手架應進行專項設(shè)計。9安裝和使用9.1一般規(guī)定9.1.1液壓升降整體腳手架安裝，9.1.2液壓升降整體腳手架安裝9.1.3遇六級以上（包括六級）大風、大雨、大雪、濃霧惡劣天氣時禁止登架作業(yè)，事先應對架體9.1.4液壓升降整體腳手架施工區(qū)域9.1.5液壓升降整體腳手架安裝、升降、拆除過程中，在操作區(qū)域及可能墜落的范圍9.1.6使用液壓升降整體腳手架升降時，施工現(xiàn)場應配備必要的通迅9.1.7在液壓升降整體9.1.8液壓9.1.9在單項工程中使用的液壓升降動力設(shè)備、同步及限載控制系統(tǒng)、防墜裝置等設(shè)備應采用同一廠家、同一規(guī)格9.1.10液壓升降動力設(shè)備、控制設(shè)備、防墜裝置等應有防雨、防塵等措施，對一些9.1.11液壓升降整體腳手架的控制中心應由專人操作，并應有9.1.12液壓9.1.13液壓9．2施工準備9.2.1根據(jù)工程特點與使用要求編制專項施工組織設(shè)計。架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變更時，應制定專門的處理方案。施工組織設(shè)計應由總包單位、施工監(jiān)理單位和業(yè)主單位9.29.2.3核對腳手架搭設(shè)構(gòu)配件、設(shè)備、1鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中的3號普通鋼管，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235A級鋼的規(guī)定。且應滿足下列規(guī)定:1）鋼管推薦采用的規(guī)格，壁厚應符合《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）的要求。2）新鋼管應具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和符合現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸試驗方法》(GB/T228)有關(guān)規(guī)定的檢驗報告。3）鋼管表面應平直，其平直度不得大于管長的1∕500；兩端端面應平整，不得有斜口；并嚴禁使用有裂縫、表面分層硬傷（壓扁、硬彎、深劃痕）、毛刺和結(jié)疤等缺陷的鋼管。4）舊鋼管除符合上一款外，應每年檢查一次銹蝕情況。檢查時，應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴重的部位，進行橫向截斷檢查，其銹蝕深度不得超過0.5mm。5）鋼管在使用前應涂刷防銹漆。2水平支承桁架、豎向主框架、附墻支座、橫吊梁、吊拉圓鋼等，當使用型鋼、鋼板和圓鋼制作時，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235A級鋼的規(guī)定。3鋼管腳手架的連接扣件應采用可鍛鑄鐵制作，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定。并在螺栓擰緊的扭力矩達到65n.m時，不得發(fā)生破壞。4架體結(jié)構(gòu)的連接材料應符合下列要求：1）手工焊接所采用的焊條，應符合現(xiàn)行標準《碳鋼焊條》或《低合金鋼焊條》的規(guī)定。所選擇的焊條型號應與結(jié)構(gòu)主體金屬強度相適應，對于桁架結(jié)構(gòu)宜采用低氫型焊條。2）自動焊接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑，應與結(jié)構(gòu)主體金屬強度相適應。焊絲應符合現(xiàn)行標準《焊接用鋼絲》的規(guī)定。3）普通螺栓可采用現(xiàn)行標準《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的Q235。4）錨栓可采用現(xiàn)行標準《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的或《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的Q345。5腳手板可采用鋼、木、竹材料制作。其材質(zhì)應符合下列規(guī)定：1）沖壓鋼板和鋼板網(wǎng)腳手板，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235A級鋼的規(guī)定。新腳手板應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證；新舊板面撓曲不得大于12mm和板面任一角翹起不得大于5mm；不得有裂紋、開焊和硬彎。使用前應涂刷防銹漆。鋼板網(wǎng)腳手板的網(wǎng)孔應小于25mm。2）竹腳手板有三種即竹膠板、竹笆板和竹串片腳手板?？刹捎妹窕蜷裰瞥芍衲z板、竹笆板，寬度不宜小于500mm，板片厚不得小于8mm。但屬于腐朽、發(fā)霉的竹笆板不得使用；竹串片腳手板的厚度不應小于50mm。3）木腳手板應采用杉木或松木制作，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50005）中Ⅱ級材質(zhì)的規(guī)定。板厚50~60mm，兩端應用4mm鍍鋅鋼絲各綁扎兩道。4）膠合板腳手板，應選用《普通膠合板通用技術(shù)條件》（GB/T9846.3）中的Ⅱ類普通膠合板，厚度應不少于18mm，底部木枋間距應不大于400mm，木枋與腳手架桿件應用鐵絲綁扎牢固，膠合板腳手板與木枋用釘子釘牢。6安全圍護材料及輔助材料應符合相應國家標準的有關(guān)規(guī)定。9.2.4準備必要的電工工具、五金工具，檢查液壓升降動力9.2.5液壓升降整體腳手架安裝搭設(shè)前，應核驗工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置的預留螺栓孔或預埋件的平面位置、標高和預留螺栓孔的孔徑，垂直度等，還應核實預留螺栓孔或預埋件處混凝土的強度等級。預留螺栓孔或預埋件的中心位置偏差應小于9.3安裝操作人員的要求9.39.39.4安裝9.4.1液壓升降整體腳手架搭設(shè)前應設(shè)置可靠的安裝平臺9.4.9.4.3安裝過程中應嚴格控制附著支承與豎向主框架之間的垂直偏差，將豎向主框架的垂直度9.4.4安裝過程中應嚴格控制水平支承與豎向主框架的安裝偏差，底平面高差不大于50mm9.4.59.4.6扣件、鋼管搭設(shè)的架體9.4.7扣件螺母的預緊力矩應控制在40N.m～509.49.5調(diào)試驗收9.5.1表9.5.1液壓升降整體腳手架安裝調(diào)試序號檢查內(nèi)容檢查項目標準1結(jié)構(gòu)部件安裝要求相鄰豎向主框架的高差≤20mm2豎向主框架、防傾裝置的垂直度偏差≤0、3%且≤60mm3預埋穿墻螺栓孔或預埋件中心的誤差≤15mm4穿墻螺栓規(guī)格應符合設(shè)計要求，雙螺母固定，穿墻螺栓應垂直于墻體表面墊板尺寸螺桿露出不少于3個螺距和1∕2直徑；垂直度≤1%≥100mm×100mm×10mm5支承結(jié)構(gòu)與工程結(jié)構(gòu)連接處的混凝土強度防傾≥C10，受垂直力加防傾≥C256焊接的主框架、水平桁架的各節(jié)點中的交匯各桿件的軸線應匯交于一點或進行附加彎矩的計算7架體升降的導向裝置滿足設(shè)計的強度和剛度8連接螺栓的擰緊扭力矩40N、m－50N、m9附著支承結(jié)構(gòu)及異型件的設(shè)置、安裝符合方案和設(shè)計要求10架體立桿接頭連接方法和接頭強度11架體外立面的剪刀撐設(shè)置夾角450――60012架體結(jié)構(gòu)部份部位加強構(gòu)造措施需要加強部位的強度和剛度13各扣件、連接螺栓的緊固狀況各部位的安全可靠性14架體懸挑端斜拉桿的設(shè)置狀況≥45015最大支承跨度直線≤7，曲線≤516懸臂高度懸臂高度≤6m17水平支承構(gòu)造狀況足夠的強度和剛度18豎向主框架構(gòu)造及設(shè)置狀況足夠的強度和剛度19高度≤5倍層高20寬度≤1.2m21架體全高×支承跨度≤110mm222防傾裝置同一豎向平面≥2處23最上與最下防傾覆支承點間的最小距離≥2、8m或架體全高的1∕424導向間隙≤5mm25與建筑物的連接方式查螺栓連接的可行性或銷軸連接的緊固度和可靠性26與豎向主框架或?qū)к壍哪Σ列问交瑒幽Σ敛榭茨Σ撩娴钠交?，滾動摩擦查摩擦的接觸面積。27導向軌道的垂直度≤0.3%≤0.3%28使用工況下最上與最下防傾覆支承點間的最小距離≥5.8m或1∕2架體高度29防墜裝置防墜裝置設(shè)置部位豎向主框架上30與液壓升降動力設(shè)備的聯(lián)動相聯(lián)動31每個機位≥1只32一次組裝成型自動裝置33制動距離≤80MM，抽檢率10%。34制動時間≤2秒35防墜落桿1材質(zhì)2無裂紋、銹蝕、接頭3直徑誤差優(yōu)于Q235B無缺陷≤15%直徑36承受額定荷載48小時，滑移量≤2mm37正常升降工況保持內(nèi)部暢通率100%，抽檢率10%。38液壓升降動力設(shè)備內(nèi)泄量≤0.28ml∕min39外泄量換向5萬次，活塞桿處外滲漏不成滴40耐壓16MPa，保壓5min,無異常41承載力≥6T42鎖緊力上、下缸在6MPa壓力下，承載6T時，鎖緊可靠43承受載荷時，液壓系統(tǒng)失壓36小時，載物下滑量≤1mm44所有的管路接頭不漏油。45控制系統(tǒng)自動閉鎖控制系統(tǒng)具有閉鎖功能46額定荷載超過時，液壓升降動力設(shè)備自動停止上升47額定荷載小于20%時，液壓升降動力設(shè)備自動停止下降48電纜線路、開關(guān)箱、控制柜符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求49安全防護密目安全網(wǎng)規(guī)格≥目∕100cm2,≥3Kg∕張50水平安全網(wǎng)底層一道，操作層一道51防護欄桿高度0.6m和1.2m各設(shè)一道52檔腳板高度≥18cm53架體底層腳手板鋪設(shè)嚴密，與墻體無間隙9.5.2進行架體提升試驗，升降動力設(shè)備應滿足9.5.39.5.4液壓升降整體腳手架所有機位進行超載9.6升降作業(yè)要求9.6.1液壓升降整體腳手架上升或下降前應按表表9.6.1液壓升降整體腳手架升降準備檢查序號檢查內(nèi)容檢查項目標準1工程結(jié)構(gòu)混凝土強度安裝防傾裝置處C102安裝防傾和承受垂直荷載處C253升降動力設(shè)備機位預緊力預緊力一致4爬桿的上部螺母雙螺母5提升支點的強度和剛度符合設(shè)計要求6升降動力設(shè)備與豎向主框架的連接連接可靠7防墜裝置設(shè)置部位豎向主框架上8與液壓升降動力設(shè)備的聯(lián)動相聯(lián)動9每個機位≥1只10一次組裝成型自動裝置11防墜落桿1材質(zhì)2無裂紋、銹蝕、接頭3直徑誤差優(yōu)于Q235B無缺陷≤15%直徑12正常升降工況保持內(nèi)部暢通率13防傾裝置同一豎向平面≥2處14最上與最下防傾覆支承點間的最小距離≥2、8m或架體全高的1∕415導向間隙≤5mm16導向軌道的垂直度≤0.3%≤0.3%17控制系統(tǒng)自動閉鎖控制系統(tǒng)具有閉鎖功能18額定荷載超過時，液壓升降動力設(shè)備自動停止上升19額定荷載小于20%時，液壓升降動力設(shè)備自動停止下降20電纜線路、開關(guān)箱、控制柜符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求21障礙物清理情況建筑物內(nèi)障礙物清理情況無障礙物阻礙外架的正?；?2塔吊或施工電梯附墻裝置已按方案照要求設(shè)置23臨時連墻桿已拆除24人員安排各點監(jiān)視人員到位25操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)交底和持證上崗。26運行指揮人員、通訊設(shè)備人員已到位，設(shè)備工作正常27垂直立面警戒情況與總包方銜接已向總包方通報外架工作狀態(tài)28立面警戒線及監(jiān)護設(shè)立警戒線，專人監(jiān)護29架體清潔情況建筑垃圾及封蔽底部離墻間隙的密封翻板清理干凈、翻板已打開30架體內(nèi)物體無鋼管、扣件、螺桿、螺母和扳手等雜物31臨時用電電纜線路、開關(guān)箱、總控柜符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求9.6.29.61注意觀察液壓控制臺的壓力表、指示燈、位移超差報系統(tǒng)的工作情況和異?，F(xiàn)象。2觀察各個機位建筑物結(jié)構(gòu)受力點的混凝土墻體或預埋件是否有異常變化。3觀察各個機位的豎向主框架、水平支承、附著支承、導向系統(tǒng)、受力構(gòu)件等是否有異常現(xiàn)象。9.6.49.7使用9.7.1液壓升降整體腳手架上升或下降到位后應按表表9.7.1液壓升降整體腳手架使用準備檢查序號檢查內(nèi)容檢查項目標準1受力檢查整體腳手架的垂直荷載由支承結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移至建筑物上受力檢查全部荷載由建筑物承擔2液壓升降動力設(shè)備受力檢查不受力3防墜裝置受力檢查不受力4承受垂直荷載的支承結(jié)構(gòu)與建筑物的連接檢查連接可靠，無異?，F(xiàn)象5承受垂直荷載處，固定支承結(jié)構(gòu)的螺栓安全度檢查雙螺母，緊固狀況6承受垂直荷載處，固定支承結(jié)構(gòu)的混凝土墻體的強度檢查混凝土強度達到C257承受垂直荷載處，有加強拉桿的松緊度檢查松緊度適中8最上一道防傾裝置處安裝質(zhì)量檢查垂直度≤0.3%9安全防護檢查密目安全網(wǎng)規(guī)格≥目∕100cm2,≥3Kg∕張10水平安全網(wǎng)底層一道，操作層一道11防護欄桿高度0.6m和1.2m各設(shè)一道12檔腳板高度≥18cm13架體底層腳手板鋪設(shè)嚴密，與墻體無間隙14架體結(jié)構(gòu)部位檢查豎向主框架的高差≤10mm15豎向主框架、防傾裝置的垂直度偏差≤0、5%且≤60mm16預埋穿墻螺栓孔或預埋件中心的誤差≤15mm17穿墻螺栓規(guī)格應符合設(shè)計要求，雙螺母固定，穿墻螺栓應垂直于墻體表面墊板尺寸螺桿露出不少于3個螺距和1∕2直徑；垂直度≤1%≥100mm×100mm×10mm18支承結(jié)構(gòu)與工程結(jié)構(gòu)連接處的混凝土強度防傾≥C10，受垂直力加防傾≥C2519連接螺栓的擰緊扭力矩40N、M－50N、M20附著支承結(jié)構(gòu)及異型件的設(shè)置、安裝符合方案和設(shè)計要求21架體立桿接頭連接方法和接頭強度22架體外立面的剪刀撐設(shè)置夾角450――60023架體結(jié)構(gòu)部份部位加強構(gòu)造措施需要加強部位的強度和剛度24各扣件、連接螺栓的緊固狀況各部位的安全可靠性25架體懸挑端斜拉桿的設(shè)置狀況≥45026最大支承跨度直線≤7，曲線≤527下最上與最下防傾覆支承點間的最小距離≥5.8m或1∕2架體高度9.7.29.7.3不得9.71利用腳手架吊運物料；2在腳手架上推車；3在腳手架上拉結(jié)吊裝線纜；4任意拆除架體部件和附著支承結(jié)構(gòu)；5任意拆除或移動架體上的安全防護設(shè)施；6塔式起重機吊構(gòu)件碰撞或扯動腳手架；7其它影響架體安全的違章作業(yè)。9.7.5使用過程中應以一個月為周期，按9.5.1和99.7.6腳手架在工程上暫停使用時，應以一個月為周期，按99.7.7腳手架在工程上暫停使用時間超過一個月后或遇到六級以上（含六級）大風后復工時，應按9.5.1和99.8監(jiān)督管理9.89.8.29.8.3液壓升降整體腳手架使用前，應向當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理備案9.8.4工程監(jiān)理單位應對液壓升降整體腳手架專業(yè)工程進行安全監(jiān)理。主要內(nèi)容1按規(guī)定對液壓升降整體腳手架專項施工組織設(shè)計施工方案進行審查；2對專業(yè)承包單位的資質(zhì)及有關(guān)人員的資格進行審查；3參加總承包單位組織的驗收和定期檢查；4在液壓升降整體腳手架的安裝、升降、拆除等作業(yè)時應進行旁站監(jiān)理。5發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患時，應當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告。9.8.5液壓升降整體腳手架專業(yè)承包單位應接收總包單位的管理，1按照規(guī)定對液壓升降整體腳手架專項施工組織設(shè)計進行審查；2對液壓升降整體腳手架專業(yè)承包單位人員配備情況和有關(guān)人員的資格進行審查；3液壓升降整體腳手架安裝、升降后，組織專業(yè)承包單位、監(jiān)理單位進行驗收；4定期組織對液壓升降整體腳手架使用情況進行安全檢查；5安裝、升降和拆除作業(yè)時，應設(shè)置安全警示區(qū)域，并安排專人廵視。9.8.6液壓升降整體腳手架安裝、升降、拆除等施工過程中，施工總承包和專業(yè)承包單位應配備專職安全管理人員，負責對液壓升降整體腳手架的安裝、升降、拆除等施工活動的9.9拆除9.99.99.9.39.99.10維修保養(yǎng)及報廢9.10.1每澆搗一次工程結(jié)構(gòu)混凝土或完成一層外裝飾，應及時清理架體、設(shè)備、構(gòu)配件上的混凝土9.10.2升降動力設(shè)備、控制設(shè)備應每月進行一次維護保養(yǎng)，升降9.10.39.10.49.10.5液壓升降整體腳手架的各部件及專用裝置、設(shè)備均應1焊接結(jié)構(gòu)件嚴重變形或嚴重銹蝕時即應予以報廢；2穿墻螺栓副在使用一個單體工程后，凡發(fā)生嚴重變形、嚴重磨損、嚴重銹蝕時應予以報廢；其它螺紋連接副在使用兩個單體工程后，凡發(fā)生嚴重變形、嚴重磨損、嚴重銹蝕時應予以報廢；3升降動力設(shè)備一般部件損壞后允許進行維修，但主要部件損壞后應予以報廢。詳見附錄A。4防墜落安全鎖的部件發(fā)生明顯變形時應予以報廢，彈簧件使用一個單體工程后應予以更換。詳見附錄B。附錄A液壓升降動力設(shè)備產(chǎn)品定型試驗方法A.1液壓升降動力設(shè)備產(chǎn)品定型試驗規(guī)定如下，并由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門液壓件檢測站檢測。A.11中小型液壓閥、缸、馬達試驗臺2精密壓力表3電子秒表4數(shù)字溫度計5稱重傳感器A.11試驗環(huán)境溫度－200C－+400C2試驗荷載與名義值的誤差不得超過+－5%A.1液壓升降動力設(shè)備按額定荷載進行靜載試驗。試驗過程中，不得有影響整機性能的變形及其它異常情況，固定密封處不得漏油。A.1液壓升降動力設(shè)備按額定荷載進行動載試驗。試驗過程中，活塞桿與缸體的可見密封處表面不得有影響性能的明顯擦傷，固定密封處不得漏油，運動密封處只允許有油膜存在。A.1在額定重量作用下，液壓升降動力設(shè)備失壓狀態(tài)下不得有滑移的現(xiàn)象。A.1在額定工作壓力下，內(nèi)泄漏量符合表A、1、6的規(guī)定。表A、1、6內(nèi)泄漏量技術(shù)參數(shù)表缸內(nèi)徑D（mm）內(nèi)泄漏量（ml∕min）缸內(nèi)徑D（mm）內(nèi)泄漏量（ml∕min）100≤0.20140≤0.30110≤0.22160≤0.50125≤0.28180≤0.63注：使用組合密封時，允許內(nèi)泄漏量為規(guī)定值的2倍A.1在額定工作壓力下，1除活塞桿處外，不得有滲油。活塞桿靜止時，不得有滲油?；钊谐虛Q向5萬次，活塞桿處外滲漏不成滴。A.1鎖緊缸在8Mpa壓力下，施加額定荷載，鎖緊可靠，桿件不下滑。A.1在1、25倍額定壓力下，保壓5min，油缸無異常現(xiàn)象。A.1在額定壓力下，承載額定壓力，升降自如。附錄B防墜裝置產(chǎn)品定型試驗方法B.1術(shù)語B.1.1額定載荷：每個防墜裝置允許承受的最大設(shè)計載荷值。B.1.2防墜落桿件與防墜落裝置配合作用，阻止腳手架墜落的桿件。B.1.3防墜裝置的沖擊力。防墜裝置承受工作荷載以自由落體狀態(tài)墜落時，瞬間閉鎖住防墜落桿件所受到的沖擊力。B.1.4允許沖擊防墜裝置允許承受最大安全沖擊力。B.1.5制動距離從承受工作載荷、自由墜落開始，到防墜裝置鎖住制動桿件止，防墜裝置的移動距離。B、2產(chǎn)品定型試驗標準B.2.1防墜裝置的試驗裝置規(guī)定如下，并應經(jīng)檢測部門認定。1制動距離及靜拉力試驗裝置主要由支承架、制動桿件及試驗砝碼等組成。2模擬腳手架自由墜落試驗裝置，主要由試驗架、提升裝置、脫鉤器、配重、配重提升架及制動桿件等組成。該裝置應能模擬二跨三機位架體最大設(shè)計跨度的形式并能滿足架體自由墜落試驗的要求。B.2.2試驗條件1試驗環(huán)境溫度-20℃～+402試驗載荷與其名義值的誤差不得超過±5%。B.2.3防墜裝置空載制動距離試驗防墜裝置空載制動試驗，連續(xù)測試10次，制動距離不得大于20mm。B.2.4防墜裝置主參數(shù)的試驗在剛性架離吊點3m處，載荷加至每個吊點kg，作自由墜落試驗。B.2.5防墜裝置帶載制動距離試驗將待測防墜裝置固定在試驗裝置上，將制動桿件穿入防墜裝置內(nèi)，啟動試驗裝置，防墜裝置應立即鎖住制動桿件。連續(xù)測試3次，其制動距離值符合規(guī)定值（≤80mm），將試驗數(shù)據(jù)及情況記入表B.2.5表B、2、5防墜裝置制動距離及靜拉力試驗記錄表次數(shù)制動距離（mm）靜拉力（N）制動情況靜拉力試驗情況備注123試驗人員：記錄人員：B.2.6防墜裝置靜拉力試驗將待測防墜裝置固定在試驗裝置上，使之鎖緊制動桿件，施加相當于150%防墜裝置額定載荷的靜拉力，靜置10分鐘，防墜落安全鎖相對制動桿件不得有可見滑移現(xiàn)象。將試驗情況記入表A、2、5。B.2.7防墜裝置模擬架體墜落試驗（1）將待測防墜裝置固定于模擬架體墜落試驗裝置的承力架上，配重置于架體上，將制動桿件穿過防墜裝置，提升承力架至1～1.5m表B、2、7防墜裝置模擬架體自由墜落試驗記錄表序號載荷情況次數(shù)制動距離mm平均值mm試驗情況備注1額定載荷2載荷試驗人員:記錄人員:（2）試驗結(jié)果應符合下列要求：1）防墜裝置應能迅速閉鎖住制動桿件，其中每次制動距離不得超過80mm。2）防墜裝置閉鎖住制動桿件，靜置10分鐘，不得有可見滑移現(xiàn)象。B、2、8防墜裝置承受靜載工況可靠性試驗（1）將防墜裝置置于測試裝置上，并使之鎖住制動桿件，懸掛150%額定載荷靜置48小時，測量防墜裝置相對制動桿件的滑移量。（2）防墜裝置工作工況可靠性試驗1）將防墜裝置置于測試裝置上，將額定載荷懸掛于穿過制動桿件的防墜裝置上，升至1m處靜止，模擬動力失效工況，測量其制動距離；2）工作工況可靠性試驗應采取連續(xù)試驗方法，其試驗次數(shù)不少于100次，在試驗過程中不允許帶故障作用；3）制動桿件在防墜裝置非工作狀態(tài)經(jīng)過的可靠性試驗，應采取二跨三機位的架體形式進行試驗，運行中制動桿件正常經(jīng)過的可靠性試驗次數(shù)不少于100次；4)解體檢驗防墜裝置可靠性試驗后，應進行解體檢驗，并詳細記錄情況。拆檢零部件及檢查項目見表B、2、8－1表B、2、8、1解體試驗項目零部件名稱檢驗項目鎖桿機構(gòu)和制動桿件接觸斑點、裂紋、變形、作用齒數(shù)、長度、深度檢查結(jié)果：損傷程度要求在允許范圍內(nèi)（3）可靠性試驗可靠性試驗結(jié)果記入表B、2、8－2表B、2、8、2可靠性試驗記錄表制造廠名稱：產(chǎn)品名稱：制造日期：出廠日期：試驗日期：試驗地點：環(huán)境溫度：0序號工作次數(shù)載荷情況制動距離工作時間故障次數(shù)試驗情況故障情況修理情況備注試驗人員：記錄人員附錄C液壓升降整體腳手架產(chǎn)品定型試驗方法C.1性能試驗C.1.1試驗樣機樣機應裝備全部裝置及附件，其架體應搭設(shè)到設(shè)計所規(guī)定的最大步數(shù)及最大高度，上下各有1m左右的升降空間。除同步性能試驗外，應至少搭設(shè)四機位三跨，其中間一跨應為設(shè)計最大跨度；而對全自動液壓升降整體腳手架的動力設(shè)備的同步性能試驗，則應搭設(shè)不少于20個機位的腳手架。C.1.2試驗條件l環(huán)境溫度為－20～+40℃2現(xiàn)場風速不應大于13m/s3電源電壓值偏差為±5％。4備齊所需的技術(shù)文件。C.1.3試驗儀器及工具l試驗儀器的精確度，除有特殊規(guī)定外應符合下列偏差圍；1)質(zhì)量、力、長度、時間和速度為±1％；2)電壓、電流為±1％；3)溫度為±2％。2試驗用的儀器和工具，應具有產(chǎn)品合格證，使用前應經(jīng)檢查和校準；試驗過程中，應使用同一儀器和工具。C.1.4試驗程序1試驗前的檢查與測量1)檢查升降動力系統(tǒng)及防墜裝置；2)檢查各金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接件是否牢固可靠；3)測量架體跨度、架體寬度、架體步高、架體高度及架體離墻距離；4)測量各種構(gòu)配件的尺寸。2動力設(shè)備的同步性能試驗同步性能試驗應在不少于20個機位的整體式附著升降腳手架上同時進行。同時升降所有機位，升降距離不得小于1000mm，測量各機位實際升降的距離，求出相鄰機位最大同步偏差和相鄰機位最大傾斜度，其值應滿足本標準第10、4、2條的要求。同步性能試驗應進行三個升降循環(huán)，試驗過程中不得進行升降差調(diào)整。3防墜裝置性能試驗防墜裝置性能試驗按照本標準附錄B的規(guī)定進行。4超載、失載試驗在空載情況下，先測量好中間機位載荷，然后保持左右機位不動、單獨提升或下降中間機位，觀察控制臺是否能切斷電源。斷電后，測量中間機位載荷。超載、失載試驗應進行三次。其結(jié)果應符合本標準第5、4條的規(guī)定。C.2結(jié)構(gòu)應力與變形測試C.2.1試驗樣機樣機應符合C.1.1的規(guī)定，并已按規(guī)定完成性能試驗。C.2.1試驗條件1環(huán)境溫度為0～30℃2現(xiàn)場風速不大于5m/s；3電源電壓值允差為±5％；4載荷的質(zhì)量允差為±1％；5備齊所需的全部技術(shù)文件。C.2.3試驗儀器及工具試驗儀器及工具應符合A.1.3的規(guī)定。C.2.4測試工況結(jié)構(gòu)應力測試工況與內(nèi)容見表A.2.5-1；C.2.5測點的規(guī)定1測點的選擇一般情況下，宜選擇表A.2.5-1中列出的各部分結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位作為測點，并確定貼應變片形式。有特殊要求的，應根據(jù)試驗目的和要求來選擇測試點。2平面應力區(qū)的應變片結(jié)構(gòu)處于平面應力狀態(tài)，當能預先用分析等方法確定主應力方向，則沿應力方向貼上應變片；當主應力方向無法確定時，則應貼上應變花。表C.2.5-1液壓升降整體腳手架應力測試項目序號測試工況測試項目1空載升降情況附著支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架2空載工況附著支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架3標準荷載附著支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架4125%的標準值附著支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架5標準荷載下偏載30%附著支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架6標準水平荷載水平梁系C.2.6測試程序1檢查和調(diào)整試驗樣機；2貼應變片，接好應變檢測系統(tǒng)，調(diào)試有關(guān)儀器，選好靈敏系數(shù)，消除一切不正常的現(xiàn)象；3檢測結(jié)構(gòu)自重應力，在空載時，須對被測結(jié)構(gòu)件測點調(diào)零；4測讀結(jié)構(gòu)件的自重應力值；5檢測結(jié)構(gòu)的載荷應力，額定載荷、125％的額定載荷及偏載下，測讀結(jié)構(gòu)件應變值。額定載荷工況時還應測量承受豎向載荷的水平結(jié)構(gòu)的撓度值；6使架體處于升降狀態(tài)、工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)(最大抗風狀態(tài))，疊加相對應的橫向載荷，測量結(jié)構(gòu)的橫向撓度值；7超載試驗后，若結(jié)構(gòu)出現(xiàn)永久變形或局部損壞，應立即終止試驗，進行檢查和分析；8試驗情況方面的說明和試驗過程中的問題應及時作記錄。C.2.7安全的判據(jù)1應力測試據(jù)表A.2.5-1結(jié)構(gòu)應力測試的工況，載荷取標準載荷時所測出的結(jié)構(gòu)最大應力，應滿足下式給出的安全判據(jù)。超載工作狀況只用于考核結(jié)構(gòu)的完整性，不作安全判據(jù)檢查。(C.2.7)式中：—材料的屈服極限，Pa。—最大應力，