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第四章第三節(jié)集裝箱第一頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五高效益的運(yùn)輸方式簡(jiǎn)化包裝,大量節(jié)約包裝費(fèi)用減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量減少貨運(yùn)費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本高效率的運(yùn)輸方式高投資的運(yùn)輸方式高協(xié)作的運(yùn)輸方式適于組織多式聯(lián)運(yùn)(裝卸環(huán)節(jié)多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢)第二頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五集裝箱的分類通用集裝箱通用集裝箱又稱為雜貨集裝箱或者干貨集裝箱,是應(yīng)用最廣泛的集裝箱,占集裝箱總數(shù)的70%~80%。這類集裝箱常采用封閉防水式結(jié)構(gòu),在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。它可以用來(lái)裝載除液體貨物和需要調(diào)節(jié)溫度的貨物外的一般雜貨,如裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品等。第三頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五保溫集裝箱冷藏集裝箱:它是以運(yùn)輸冷凍食品為主,能保持所定溫度的保溫集裝箱第四頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五隔熱集裝箱這種集裝箱能保持一定低溫,能保證箱內(nèi)物品在低溫下保質(zhì)、保鮮而不使其凍結(jié),一般在箱壁采用隔熱材料,用于防止溫度上升過(guò)大,以保持貨物的鮮度。通常用于干冰作制冷劑,保溫時(shí)間為72h左右。第五頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五通風(fēng)集裝箱這種集裝箱在集裝箱內(nèi)設(shè)有通風(fēng)裝置(如排風(fēng)扇、通風(fēng)孔、通風(fēng)柵欄等),適用于裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物。第六頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五罐式集裝箱適用于各種液體、氣體及部門顆粒體的特殊形狀的集裝箱,如酒類、油類和化學(xué)品類等液體貨物。第七頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五散貨集裝箱它是一種密閉式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制的兩種。第八頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五臺(tái)架和平臺(tái)集裝箱臺(tái)架和平臺(tái)集裝箱是沒(méi)有箱頂和側(cè)壁,甚至連端壁也去掉,而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。此類集裝箱的特點(diǎn)是:箱底較厚,箱底的強(qiáng)度比普通集裝箱大而其內(nèi)部高度則比一般集裝箱低,適合裝載長(zhǎng)大件和重貨件,如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。第九頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五可移動(dòng)平臺(tái)集裝箱第十頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五汽車集裝箱它是一種專門為裝運(yùn)小型轎車而設(shè)計(jì)制造的集裝箱。其特點(diǎn)是在箱的框架內(nèi)裝有簡(jiǎn)易箱底,無(wú)側(cè)壁,其高度與轎車一致,可載運(yùn)一層或兩層。第十一頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五敞頂集裝箱又稱為開(kāi)頂集裝箱,是一種沒(méi)有剛性箱頂?shù)募b箱,它的箱頂及側(cè)壁和端壁上面的一部分可以打開(kāi),貨物能從上面裝卸。為了保持開(kāi)口部分的水密性,用帆布等覆蓋,其他構(gòu)件與干貨集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨,如鋼材、木材,特別是像玻璃板等易碎的重貨。第十二頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五金屬集裝箱這類集裝箱主要是用來(lái)裝運(yùn)鋁材、銅材等一些貴重金屬,這類物品的板材規(guī)格型號(hào)很多,又難以用其他方式集裝。用集裝箱裝運(yùn),箱內(nèi)設(shè)有不同尺寸的隔板,可裝運(yùn)多種尺寸的材料。同時(shí),由于集裝箱所具有的高保護(hù)性,可以防止貴重金屬材料的丟失。第十三頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五動(dòng)物集裝箱是用來(lái)載運(yùn)牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱,為了遮蔽太陽(yáng),箱頂采用膠合板露蓋,側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗,以求有良好的通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口,并配有上下移動(dòng)的拉門,可把垃圾清掃出去,還裝有喂食口。第十四頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五集裝箱的運(yùn)用與管理要正確選擇集裝箱箱型,應(yīng)考慮以下問(wèn)題:貨物特性、種類和貨名貨物包裝尺寸貨物重量集裝箱運(yùn)輸過(guò)程第十五頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五箱型選擇應(yīng)遵循的原則:貨物外部尺寸與集裝箱內(nèi)部尺寸相適應(yīng),以成公倍數(shù)為最佳按貨物比容選擇最有利比容(或地面)的集裝箱優(yōu)先選擇自重系數(shù)較小的集裝箱集裝箱外部尺寸與運(yùn)輸工具尺寸相適應(yīng),亦以成公倍數(shù)為最佳第十六頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五集裝箱的管理集裝箱編目控制系統(tǒng):它是將有關(guān)集裝箱的固定特征,如箱號(hào)、箱類、箱型、尺寸、購(gòu)(租)箱、地點(diǎn)、日期等資料事先儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)中。集裝箱電子封條監(jiān)管系統(tǒng)集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)第十七頁(yè),共十九頁(yè),編輯于2023年,星期五自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要形式電視識(shí)別系統(tǒng)條形碼識(shí)別系統(tǒng)微波反射系統(tǒng)第十八頁(yè),共十

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