國家電網(wǎng)招聘之機械動力類題庫整理匯編

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單選題（共50題）1、帶傳動工作時，設小帶輪為主動輪，則帶的最大應力發(fā)生在帶()。A.進入大帶輪處B.離開大帶輪處C.進入小帶輪處D.離開小帶輪處【答案】C2、2英寸等于()英分。A.8B.16C.20【答案】B3、對于高負荷、重要的轉軸，應選用()材料。A.Q235B.45鋼C.20鋼D.40Cr【答案】D4、斜齒輪有規(guī)定以()為標準值。A.法面模數(shù)B.端面模數(shù)C.法面模數(shù)或端面模數(shù)D.以上均不是【答案】A5、表面粗糙值越小，則零件的()A.耐磨性好B.配合精度高C.抗疲勞強度差D.傳動靈敏可靠【答案】B6、下列比例當中表示縮小比例的是()A.1：1B.2：1C.1：2【答案】C7、對于溫度變化不大的短軸，考慮結構簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用()。A.兩端固定B.兩端游動C.一端固定一端游動D.A，B，C均可以【答案】A8、機械工程中，通常利用()的慣性儲蓄能量，以越過平面連桿機構的死點位置。A.主動件B.連桿C.從動件D.連架桿【答案】D9、柴油機啟動后，應低速運轉()min，待溫度和機油壓力均正常后，方可開始作業(yè)。A.2～3B.1～2C.3～5D.5～10【答案】C10、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于()A.分度圓B.齒頂圓C.齒根圓D.基圓【答案】D11、軸按其軸線形狀不同軸有()。A.直軸B.曲軸C.軟軸D.以上3種【答案】D12、內外螺紋是()使用的。A.單獨B.配套C.均可D.無關【答案】B13、對齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動，主要的失效形式是()。A.輪齒疲勞折斷B.齒面點蝕C.齒面磨損D.齒面膠合E.齒面塑性變形【答案】B14、滑動軸承的軸瓦主要失效形式是()A.折斷B.塑性變形C.磨損【答案】C15、推力軸承適用于承受()載荷。A.軸向B.徑向C.軸向與徑向D.橫向【答案】A16、用鋼鋸鋸割物件時()A.鋸割運動時，握鋸的右手施力，左手的壓力不要過大B.鋸割運動時，握鋸的右手施力要大C.鋸割運動時，左右手應同時用力【答案】A17、在最短與最長桿之和小于其它兩桿之和時，與最短桿相鄰任一桿為機架時，該機構為()。A.曲柄搖桿B.雙曲柄C.雙搖桿D.不定【答案】A18、零件在()長期作用下將引起疲勞破壞。A.靜應力B.剪應力C.交變應力D.正應力【答案】C19、推力球軸承的類型代號為()。A.10000B.30000C.50000D.60000【答案】C20、201軸承的內徑是()A.10B.12C.15D.20【答案】B21、百分表的分度值是()mm。A.1B.0.1C.0.01D.0.001【答案】C22、攻絲前的底孔直徑應()螺紋小徑A.略大于B.略小于C.等于【答案】A23、()能保證恒定的傳動比。A.皮帶傳動B.齒輪傳動C.鏈條傳動D.鉸鏈四桿機構傳動【答案】B24、形成螺紋的三角形斜邊和直角邊的夾角稱為()。A.摩擦角B.螺紋升角C.上升角D.自鎖角【答案】B25、在計算齒輪的彎曲強度時，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的()，以這時的齒根彎曲應力作為計算強度的依據(jù)。A.齒根處B.節(jié)圓處C齒頂處C.不確定【答案】A26、機械靜聯(lián)接多數(shù)屬于()。A.可拆聯(lián)接B.不可拆聯(lián)接C.焊接D.以上均不是【答案】A27、對于開式齒輪傳動，在工程設計中，一般()。A.按接觸強度計算齒輪尺寸，再驗算彎曲強度B.按彎曲強度計算齒輪尺寸，再驗算接觸強度C.只需按接觸強度計算D.只需按彎曲強度計算【答案】D28、()通常應成對使用。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承【答案】B29、件隨剪切變形的另外一種常變形和破壞形式()。A.彎曲B.拉壓C.擠壓D.扭曲【答案】C30、兩個構件之間以線或點接觸形成的運動副，稱為()。A.低副B.高副C.移動副D.轉動副【答案】B31、靜定結構是實際結構的基礎，靜定結構的幾何特征就是()。A.無多余約束幾何不變B.無多余約束幾何可變C.有多余約束幾何不變D.有多余約束幾何可變【答案】A32、2英寸等于()英分。A.8B.16C.20【答案】B33、帶傳動中傳動比較準確的是().A.平帶B.V帶C.圓帶D.同步帶【答案】D34、梁彎曲變形時，橫截面上存在()兩種內力。A.軸力和扭矩B.剪力和扭矩C.軸力和彎矩D.剪力和彎矩【答案】D35、高碳鋼的含碳量()。A.大于0.25%B.大于0.40%C.小于0.60%D.大于0.60%【答案】D36、低碳鋼的含碳量()。A.小于0.25%B.大于0.25%C.小于0.60%D.大于0.60%【答案】A37、Φ60mm的孔軸配合是()配合。A.間隙B.過渡C.過盈【答案】A38、液壓泵的輸入功率與輸出功率()A.相同B.不同C.不清楚【答案】B39、靜定結構是實際結構的基礎，靜定結構的幾何特征就是()。A.無多余約束幾何不變B.無多余約束幾何可變C.有多余約束幾何不變D.有多余約束幾何可變【答案】A40、角度尺寸在標注時，文字一律()書寫A.水平B.垂直C.傾斜【答案】A41、定軸輪系的總傳動比等于各級傳動比()。A.之和B.連乘積C.之差D.平方和【答案】B42、螺紋分為單線與多線螺紋，左旋和()螺紋。A.右旋B.高旋C.低旋D.多旋【答案】A43、鏈傳動是借助鏈和鏈輪間的()來傳遞動力和運動的。A.磨擦B.粘接C.嚙合【答案】C44、普通螺紋的公稱直徑是()。A.螺紋的中徑B.螺紋的小徑C.螺紋的大徑【答案】C45、帶傳動不能保證準確的傳動比，其原因是()。A.帶容易變形和磨損B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑C.帶傳動工作時發(fā)生彈性滑動D.帶的彈性變形不符合虎克定律【答案】C46、下例尺寸基準選擇的說法，不正確的是()。A.對相互結合的零件，應以其結合面為標注尺寸的基準B.對有裝配孔軸線的零件，應以零件裝配孔的軸線為尺寸基準C.要求對稱的要素，應以對稱中心面(線)為尺寸基準，標注對稱尺寸D.軸承座的底平面是加工底面，應以加工底面作為尺寸基準【答案】D47、下例尺寸基準選擇的說法，不正確的是()。A.對相互結合的零件，應以其結合面為標注尺寸的基準B.對有裝配孔軸線的零件，應以零件裝配孔的軸線為尺寸基準C.要求對稱的要素，應以對稱中心面(線)為尺寸基準，標注對稱尺寸D.軸承座的底平面是加工底面，應以加工底面作為尺寸基準【答案】D48、大鏈輪的齒數(shù)不能取得過多的原因是()。A.齒數(shù)越多，鏈條的磨損就越大B.齒數(shù)越多，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大C.齒數(shù)越多，鏈傳動的噪聲就越大D.齒數(shù)越多，鏈條磨損后，越容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象”【答案】D49、光滑面約束只限制沿物體接觸面()的運動。A.切線方向B.法線方向C.任意方向D.限制方向【答案】B50、在一定轉速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻性和動載荷，應()。A.增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B.減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C.增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)D.減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)【答案】D多選題（共20題）1、繞線型電動機的降壓啟動方式有()。A.自耦變壓器降壓啟動B.Y/△降壓啟動C.電阻器啟動D.頻敏變阻器啟動E.變頻調速【答案】CD2、基準代號是用于有位置公差要求的零件上，是由()組成。A.基準符號B.圓圈C.形位公差項目的符號D.連線E.字母【答案】ABD3、鼠籠型電動機的降壓啟動方式有()。A.自耦變壓器降壓啟動B.Y/△降壓啟動；C.電阻器啟動D.頻敏變阻器啟動E.變頻調速【答案】AB4、約束反力以外的其他力統(tǒng)稱為主動力，()為主動力。A.電磁力B.切削力C.流體的壓力D.萬有引力E.柱子對梁的支持力【答案】ABCD5、液壓傳動系統(tǒng)一般由()組成。A.動力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.輔助元件E.工作介質【答案】ABCD6、齒輪傳動種類的分類中，按工作條件可分為()。A.開式傳動B.半開式傳動C.普通傳動D.閉式傳動E.半閉式傳動【答案】ABD7、所謂標準齒輪就是齒輪的()均取標準值。A.齒頂高系數(shù)B.徑向間隙系數(shù)C.節(jié)圓半徑D.壓力角E.模數(shù)【答案】ABD8、常見輪齒失效形式有()。A.輪齒的疲勞點蝕B.齒面磨損C.模數(shù)變化D.輪齒折斷E.塑性變形【答案】ABD9、有利于切削加工性的常用元素有：()。A.碳CB.硫SC.磷PD.鉛PbE.錳Mn【答案】BCD10、尺寸標注的形式有()。A.環(huán)式B.鏈式C.累傳式D.坐標式E.綜合式【答案】BD11、銷連接具有如下()的用途。A.用來固定零件的相對位置B.用來傳遞不大的載荷C.導向D.用來作為安全裝置E.用來傳遞運動【答案】ABD12、柴油機動力不足的主要原因()。A.油底殼中機油太少B.空氣濾清器堵塞C.噴油提前角不正確D.氣門彈簧壞E.氣缸壓縮不良【答案】BCD13、建筑砂漿的組成材料主要有()等。A.膠結材料B.砂C.摻加料D.碎石E.水和外加劑【答案】ABC14、常見輪齒失效形式有()。A.輪齒的疲勞點蝕B.齒面磨損C.模數(shù)變化D.輪齒折斷E.塑性變形【答案】ABD15、齒輪傳動種類的分類中，按齒形可分為()。A.漸開線齒B.擺線齒C.圓弧齒D.三角齒E.梯形齒【答案】ABC16、()等為非自由體。A.高速鐵路上列車B.數(shù)控機床工作臺C.砌筑在基礎上的墻D.用繩子懸掛的重物E.火箭【答案】ABCD17、齒輪傳動具有如下()應用特點。A.傳動功率高，一般可達97%～99%B.能保證恒定的傳動比C.可用于軸間距離較遠的傳動D.結構緊湊，工作可靠，使用壽