高一必修二地理課件

第一章人口的增長、遷移與合理容量第一節(jié)人口增長的模式及地區(qū)分布

人口增長自然增長：自然增長率=出生率一死亡率。自然增長率高則出生人口多

（X）

機械增長：人口遷移

1、世界人口增長特點總趨勢：持續(xù)增長

特點：階段性工業(yè)革命以前：緩慢增長

工業(yè)革命以后：增長加速，二戰(zhàn)后：快速

增長

對人口增長起決定性作用的是生產(chǎn)力的發(fā)展。

2、人口增長的五個階段和金字塔（5頁圖1-1-3）：

人口增長的轉(zhuǎn)變從死亡率下降開始，出生率的下降使迅速增長的勢頭得以遏制，

最后實現(xiàn)零增長。

人口自然增長率（%。）

15

10

5

0

①②③④時間

3、近代人口增長模式及特點

模式特點分布舉例利弊

高低高模式高出生率、低死亡率、高自然增長率發(fā)展中國家、工業(yè)化初期人口

再生產(chǎn)模式埃塞俄比亞、坦桑尼亞、肯尼亞人口增長快，勞動力充足人口年

輕化，物質(zhì)資料需求量大，資源短缺，環(huán)境、就業(yè)、住房壓力大

三低模式低出生率、低死亡率、低自然增長率發(fā)達國家英國、日本、德國（負

增長）、新加坡、中國克服了人口增長過多、過快的問題人口老齡化，勞動力

短缺，國防兵力不足，養(yǎng)老費用增加，年輕人負擔重

過渡模式過渡接近或已達到發(fā)達國家水平的發(fā)展中國家土耳其、阿根廷

［探索］中國與歐洲人口增長的比較：出生率：中國〉歐洲，死亡率：歐洲〉中國

（原因，歐洲人口老齡化），歐洲后期出現(xiàn)負增長

4、中國人口變化模式（9頁案例研究）：六個階段

人口加速增長階段（1949-1957年）：原因，建國后，經(jīng)濟發(fā)展，社會穩(wěn)定

人口負增長（1957-1961年）：三年自然災害

人口高速增長階段（1961-1970年）：經(jīng)濟水平高，補償性生育

人口減速增長階段（1970-1980年）：計劃生育

人口波動增長階段（1980-1991年）：人口滯后效應

人口低速增長階段（1992-至今）：三低模式我國自然增長率下降依賴于出生

率的下降（計劃生育）

第二節(jié)人口的遷移

1、移動到一定距離之外（跨越行政區(qū)域界線），改變定居地的行為

人口移動（空間上位置改變）包括：①人口流動：暫時離開常住地，例旅游、出

差②人口遷移

［思考］①出國旅游屬國際人口流動②我國大學生赴美國攻讀碩士學位屬國際

人口遷移

2、分類：按照人口遷移的范圍是否跨越國界分為：國內(nèi)人口遷移和國際人口遷

移

按遷移方向分為：農(nóng)村向城市遷移（發(fā)達國家歷史上，發(fā)展中國家當前）

和城市向農(nóng)村

遷移（發(fā)達國家新趨勢）

3、特點

國際人①新大陸發(fā)現(xiàn)前：遷移集中在舊大陸，跨國遷移多，跨洲遷移少

口遷移②新大陸發(fā)現(xiàn)后：跨洲遷移，從舊大陸亞洲I、歐洲、非洲遷往新大陸南、

北美洲、大洋洲

③二戰(zhàn)后（現(xiàn)代），發(fā)外籍工人（勞務輸出）成為國際人口遷移的主要形

式

達向不發(fā)達地區(qū)遷移國際難民（包括環(huán)境難民）數(shù)量增加，持續(xù)時間長

發(fā)展中國家優(yōu)秀人才移民

人口遷移流向歐洲：遷出變?yōu)檫w入、拉丁美洲：遷入變?yōu)?/p>

遷出

北美洲、大洋洲：一直是遷入

亞洲、非洲：一直是遷出

國內(nèi)人歷史上遷移的最直接原因是：移民支邊、戰(zhàn)爭和自然災害

口遷移2個階段清以前：由黃河流域遷往珠江、長江流域，原因是戰(zhàn)爭

清一新中國：闖關(guān)東、走西口，原因是經(jīng)濟

建國后改革開放前：響應國家號召，開發(fā)新疆等，遷移少，原因是計劃

經(jīng)濟，嚴格戶籍管理

改革開放后：從落后地區(qū)遷往發(fā)達地區(qū)，人口流動頻繁，規(guī)模加

大

遷移原因：推拉效應遷出地不利條件，遷入地有利條件

4、原因經(jīng)濟原因（主要因素）：例如，三峽移民（開發(fā)性移民）

政治因素：政治迫害（烏干達）、戰(zhàn)爭（巴以戰(zhàn)爭）、國家有組織移民

（移民戍邊）

社會文化：宗教迫害（印巴分治）、民族歧視（印第安人）、文化傳統(tǒng)（中

國葉落歸根）

生態(tài)環(huán)境：生態(tài)環(huán)境差異、環(huán)境惡化（愛爾蘭水災移民）

5、其他家庭、婚姻：男女婚嫁、兩地分居

性別、年齡：男性比女性易遷移，年輕人比兒童、老人易遷移

（思考）美國老年人遷往陽光地帶原因：良好的自然環(huán)境（氣候條件）、較低的

生活費用

第三節(jié)環(huán)境承載力與合理人口容量

環(huán)境承載力①定義：養(yǎng)活的最大人口數(shù)，“生存”角度

（環(huán)境人口容量）②影響因素：資源（主要因素）（由最短缺的資源決定木桶

效應）、經(jīng)濟等

陽光、空氣對環(huán)境承載力沒有限定。目前，用糧食生產(chǎn)來估算承載力

應用最廣泛

③特點：不確定性和相對確定性。世界100億，中國16億。

合理人定義：養(yǎng)好的最大人口數(shù)，更有意義，“發(fā)展”角度

口容量影響因素①自然環(huán)境：正相關(guān)（現(xiàn)實人口間接地反映合理人口容量的大

小）

②地域開放程度：正相關(guān)（日本、荷蘭、比利時利用別國資源）

③本國自然資源：正相關(guān)④生活質(zhì)量、消費水平：負相關(guān)

⑤科技發(fā)展水平：不確定當多開發(fā)的資源＞多需要的資源：

正相關(guān)

當多開發(fā)的資源＜多需要的資源：

負相關(guān)

⑥貧富差距：負相關(guān)

特點：相對性。世界60億，中國8-9億。

第二章城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化第一節(jié)城市的空間結(jié)構(gòu)

（探索）英國終年盛行西風工業(yè)區(qū)一般布局在東部

河流自西向東流西部環(huán)境好，為高級住宅區(qū)，東部為低級住宅區(qū)

1、城市功能分區(qū)

功能分區(qū)組成區(qū)位特點

中心商務區(qū)CBD大商場、公司、大銀行（例上海外灘和浦東陸家嘴）一般位

于市中心①建筑密集，高樓林立②交通便捷，通信發(fā)達③人口數(shù)量晝夜差別大

④內(nèi)部存在明顯分區(qū)

商業(yè)區(qū)商業(yè)街、百貨商店、金融中心①市中心（無CBD）②CBD外側(cè)③街道

兩側(cè)①交通便捷，多層大廈②人口密度、流量大③人口晝夜差異大④土地利用

最集約

工業(yè)區(qū)同類工廠①城市邊緣②交通干線兩側(cè)①廠房巨大，煙囪高聳②交通便

利，多有污染

住宅區(qū)成片住宅樓和配套服務設施①企業(yè)單位職工住宅②市政統(tǒng)一規(guī)劃住宅

①環(huán)境不好

②②商品房，環(huán)境好

行政中心區(qū)行政機構(gòu)①單獨區(qū)域②與其他功能區(qū)混雜人口晝夜差異大

文化區(qū)大專院校、科研單位、圖書館距工業(yè)區(qū)遠，交通便利，通信發(fā)達，自

然環(huán)境好

混合區(qū)綜合功能

郊區(qū)衛(wèi)星城、農(nóng)業(yè)區(qū)、住宅城市外圍為城市服務

（思考）①占有空間最大的是住宅區(qū)②最主要的三種是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工

業(yè)區(qū)

③城市功能區(qū)沒有明顯界線，某一功能區(qū)內(nèi)也有其他功能用地，只是以某一種功

能為主。

④住宅區(qū)分類高級住宅區(qū)：面積大，獨立庭院，位于城市邊緣，多與高坡、文

化區(qū)相聯(lián)系背向

（按收入）低級住宅區(qū)：面積小，擁擠，與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系，擁擠在內(nèi)城和

工業(yè)區(qū)附近發(fā)展

2、形成原因

（1）歷史因素功能延續(xù)：東京江戶高級住宅區(qū)（武士住宅的延續(xù)）

功能改變：北京故宮，原為行政中心，現(xiàn)為文化游覽區(qū)

（2）經(jīng)濟因素（最重要因素），直接影響經(jīng)濟地租高低的主要因素距市中心

遠近

通達性高低

（3）社會因素：主要影響住宅區(qū)的分化社會地位：高級、低級住宅區(qū)

生活方式：美國紐約唐人街、山東村

宗教信仰：濟南回民小區(qū)

（4）行政因素：行政規(guī)劃，例北京方莊住宅小區(qū)

3、一般的，城市規(guī)模越大，地域結(jié)構(gòu)的分化越明顯。

中心地①高級中心位于正六邊形中心，六個低一級中心地分布在六個角上（服

務范圍為正六邊形）

理論②嵌套包圍③同級服務范圍相互獨立，不重疊

④低級中心地服務功能小，數(shù)目多⑤高級中心地是低級中心地面積的3倍

⑥假設狀態(tài)，現(xiàn)實不存在，但可以指導商業(yè)網(wǎng)點和城市布局

一般的，城市規(guī)模越大，服務功能越強。但不能說：城市規(guī)模大小與城市服務功

能大小成正比（桂林等旅游城市，某一方面功能很強，其服務區(qū)域可達全國）

第二節(jié)城市化

一、城市化三個內(nèi)涵：農(nóng)村人口向城市集中、農(nóng)村地域向城市地域轉(zhuǎn)化、城市

文明向農(nóng)村地區(qū)擴散

主要標志：城市人口增加、城市人口比重上升、城市用地規(guī)模擴大、

數(shù)目增加

最主要標志：城市人口比重上升，判斷兩個城市城市化水平，計算

城市人口比重即可

二、世界城市化進程

當今世界城市化兩大突出特點城市化進程加快

大城市化趨勢明顯（發(fā)展中國家更突出）

世界大城市化趨勢一個突出表現(xiàn)為：形成了城市群（37頁圖2-2-4,大體了解城

市群分布在什么地方）

發(fā)達國家發(fā)展中國家

起步早晚

城市化水平（城市人口比重）高低

城市人口少多

現(xiàn)代發(fā)展速度慢快

與經(jīng)濟關(guān)系相適應（與工業(yè)化相伴成長）不適應（工業(yè)化滯后于城市化）

現(xiàn)代新動向城市郊區(qū)化、逆城市化、再城市化

城市化為主，大城市過度膨脹

原因：市中心"產(chǎn)業(yè)

空心化”，經(jīng)濟蕭條

原因：郊區(qū)環(huán)境質(zhì)量好、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套設施完善、交通便利，城市環(huán)境質(zhì)量不好

三、城市化對地理環(huán)境的影響

環(huán)境污染大氣污染主要污染源：汽車尾氣、工礦企業(yè)燃煤、居民燃煤

對交警危害最大的污染物：碳氫化合物和氮氧化合物（汽

車尾氣排放）

水污染污染源：工業(yè)污水、生活污水、垃圾堆放

固體垃圾污染：污染大氣、水和土壤

破壞原有生態(tài)環(huán)境：物種減少

地面沉降：原因為過量開采地下水、挖煤

其他：交通擁擠，住房緊張，就業(yè)困難，失業(yè)人多

第三節(jié)地域文化與城市發(fā)展

1、地域文化：物質(zhì)基礎(chǔ)是地理環(huán)境

特點形成：自然和人文因素內(nèi)容：物質(zhì)、非物質(zhì)

范圍：可大可小，可單、多要素狀態(tài)：一定時期相對穩(wěn)定，不斷變

化

舉例：耕地：南水北旱；飲食：南甜北咸；民居：華北四合院、黃土高原窯洞,

傣家竹樓、建筑間距由南向北擴大；服飾；交通；民歌。

2、地域文化對城市的影響：最能體現(xiàn)地域文化特征的是城市中的建筑

建筑空間布局美國：中心摩天大樓，外圍建筑高度逐漸下降，立體化發(fā)展，現(xiàn)

代城市布局

歐洲：市中心為廣場、教堂，中心及四周建筑物高度差別小，高

層建筑一般在城市外圍,體現(xiàn)了歷史文化和現(xiàn)代文化的融合

建筑結(jié)構(gòu)圍墻中國：保守，建筑外一般有圍墻

西方很少有圍墻

園林中國講究含蓄、顯而不露內(nèi)向、封閉

西方整齊劃一、對稱、和盤托出外向、開放

建筑風格中國：宮廷式建筑：紅墻、黃瓦、飛檐、樓臺殿閣突出皇權(quán)

的地位

西方：噴泉、雕塑、洋房、草地突出教堂的地位

第三章生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系第一節(jié)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素與地域類型

一、影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素

自氣候（最重要的自然因素）熱帶：橡膠、椰子、菠蘿、甘蔗

然溫度亞熱帶：柑橘、荔枝、龍眼（濕桂圓）、

甘蔗南蔗北甜

因溫帶：梨、桃、蘋果、甜菜

素高寒：青藏高原青棵

降水：水多，種水稻；水少，種小麥。

光照：短日照植物、長日照植物、新疆哈密瓜、塑料大棚

土壤：作物生長的物質(zhì)基礎(chǔ)，養(yǎng)分來源肥力：東北平原為黑土；長江中下游水

稻土、“魚米之鄉(xiāng)”

酸堿性耐酸性（中國南方）：茶

樹.、馬尾松、杜鵑花

耐堿性（中國北方）：柏

樹、堿蓬、桎柳

地形平原，易于發(fā)展種植業(yè)，利于實現(xiàn)農(nóng)業(yè)水利化、機械化，三江平原機械化

水平最高

山地，發(fā)展畜牧業(yè)和林業(yè)（不易發(fā)展種植業(yè)，發(fā)展畜牧業(yè)和林業(yè)可以保持

水土）

水源：河西走廊糧棉生產(chǎn)、南疆棉花生產(chǎn)、河套平原（干旱半干旱地區(qū)，降水少）

社市場（決定性作用，決定類型、規(guī)模）：自然條件決定能種什么，到底種什

么取決于市場

會交通交通發(fā)達，速度提高

因保鮮技術(shù)

素一般運輸距離越遠，單位運費越低

集約化程度越高，成本越低，農(nóng)作物生產(chǎn)越可以遠離市場

政策：政府補貼，提供技術(shù)支持等

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)

在自然和社會因素中，自然因素相對穩(wěn)定，社會經(jīng)濟條件多變，所以要更多

地考慮社會經(jīng)濟因素。

［主導因素］①以色列無土蔬菜栽培（技術(shù)）②江南丘陵茶樹（土壤）③城郊乳牛、

花卉（市場）

④橫斷山區(qū)立體農(nóng)業(yè)（地形）⑤海南島天然橡膠、青藏高原青棵（氣候）⑥新

疆哈密瓜乂香又甜（氣候）⑦冬季，南方蔬菜運往東北（交通）⑧我國大部分

地區(qū)實行了農(nóng)村稅費改革（政策）

二、農(nóng)業(yè)地域類型

1、按發(fā)展階段

原始農(nóng)業(yè)（貧窮、落后的熱帶雨林地區(qū)）：游牧業(yè)、遷移農(nóng)業(yè)、初步定住農(nóng)業(yè)

傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)（發(fā)展中國家）：稻作農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)旱作谷物農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)混合農(nóng)業(yè)（?；?/p>

魚塘）、地中海式農(nóng)業(yè)

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)（發(fā)達國家）：種植園、現(xiàn)代谷物農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)、市場

園藝、大牧場放牧業(yè)

（美國農(nóng)業(yè)地帶）（在城市郊區(qū)）

（阿根廷潘帕斯草原）

美國、中國海南島橡膠園荷蘭，鮮

花王國

2、按生產(chǎn)對象：種植業(yè)、畜牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)

3、按投入多少粗放農(nóng)業(yè)：投入少，靠擴大土地面積增產(chǎn)

集約（密集）農(nóng)業(yè)（勞動力密集型、資金和技術(shù)密集型）：投入多，靠提高單產(chǎn)

增產(chǎn)

4、按產(chǎn)品用途：自給農(nóng)業(yè)和商品農(nóng)業(yè)

原始遷移農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)旱作谷物農(nóng)業(yè)現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)

農(nóng)業(yè)類型原始、粗放、自給傳統(tǒng)、勞動密集、自給現(xiàn)代、資金技術(shù)密集、商

品

主要耕作方式刀耕火種勞動力多，精耕細作據(jù)市場變化靈活種植谷物和放牧

牲畜、輪作

耕地狀況不斷遷移變換耕地、房屋穩(wěn)定，持續(xù)耕種耕地、房屋穩(wěn)定、調(diào)整經(jīng)

營

量產(chǎn)動力人力人力、畜力機械

生產(chǎn)技術(shù)靠自然憑經(jīng)驗靠科技

目前主要分布地區(qū)（54、55、56圖）熱帶雨林（非洲、剛果盆地、南美亞馬孫

流域、太平洋島嶼）溫帶大陸東岸及亞熱帶干旱山地（中國三北、東南半島、

印度、尼羅河、兩河等文明起嫄地）西歐、北美、澳大利亞、新西蘭、南非

分布地區(qū)狀況貧窮落后發(fā)展中國家和地區(qū)發(fā)達國家和地區(qū)

環(huán)境問題人少：無；人多：生態(tài)失衡、物種少水土流失、土壤鹽漬化生態(tài)破

壞、環(huán)境污染

三、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)：世界出口羊毛最多的國家，也是重要的小麥出口國

1、小麥和綿羊同時進行一小麥牧羊帶

2、分布：西南，東南（墨累一達令盆地，主要分布地區(qū)）（57頁圖）

3、優(yōu)點：①輪作，保持肥力，使農(nóng)場成為一個良性農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)②互惠互利，

種植業(yè)秸稈作為飼料飼養(yǎng)綿羊，羊糞作為肥料③時間互補，合理安排農(nóng)事：冬

小麥，5-6月秋種，11-12月春末夏初收；綿羊冬季忙④收入穩(wěn)定⑤靈活性和對

市場的適應性：據(jù)市場需求決定種、養(yǎng)

4、限制因素：灌溉。墨累一達令盆地位于大分水嶺的雨影區(qū)，東水西調(diào)

四、農(nóng)業(yè)活動對環(huán)境的影響

對地理景觀的影響:大部分地區(qū)由農(nóng)業(yè)景觀取代自然景觀

對資源的影響：對森林態(tài)度采集、狩獵農(nóng)業(yè)階段為障礙資源（涵

養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)小氣候）

對環(huán)境的影響：生態(tài)破壞、環(huán)境污染（大水漫灌，導致土壤鹽漬化）

［思考］50和52頁杜能模式和辛克萊模式

第二節(jié)工業(yè)區(qū)位

一、影響工業(yè)的區(qū)位因素

主導區(qū)

位因素工業(yè)類型區(qū)位選擇原則部門舉例工業(yè)特點

原材料

原料指向型接近原料產(chǎn)地鋼鐵廠、甜菜制糖廠、甘蔗制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、

水果罐頭廠、采掘業(yè)原料不便于長距離運輸或原料運輸成本高、產(chǎn)品運輸成本

低的產(chǎn)業(yè)（失重）

市場市場指向型接近消費市場啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、汽車制

造廠、石油加工廠、食品廠產(chǎn)品不便于長距離運輸或產(chǎn)品運輸成本高、原料運

輸成本低的產(chǎn)業(yè)（超重）

運輸條件運輸指向型布局在沿海、沿港或鐵路樞紐等交通便利的地區(qū)美國

東海岸的鋼鐵工業(yè)、日本太平洋沿岸工業(yè)地帶、加拿大煉鋁工業(yè)、上海寶鋼影

響一個地區(qū)資源的開發(fā)程度；高效率運輸系統(tǒng)使原料地對工業(yè)區(qū)位選擇的影響減

弱；

勞動力素質(zhì)技術(shù)指向型接近勞動者素質(zhì)高的地區(qū)集成電路、衛(wèi)星、飛機、精

密儀表生產(chǎn)技術(shù)要求較高

勞動力成本廉價勞動力指向型（勞動力密集型）接近有大量廉價勞動力的地方

普通服裝、電子裝配、制鞋、珠江三角洲的崛起須投入大量勞動力的工業(yè)

能源動力指向型接近能源供應地（火電廠或水電站）冶金（煉鋁或煉銅廠）、

化學等重工業(yè)、電鍍廠需要消耗大量能源的工業(yè)

環(huán)境條件環(huán)境指向型注重經(jīng)濟和生態(tài)效益感光器材、電子廠、電影工業(yè)、慕

尼黑好的環(huán)境會吸引某些特定的工業(yè)

其它因素尋找最優(yōu)區(qū)位有利的地點、集聚作用、廠商的個人喜好、工業(yè)慣性、

政策等。

紡織工業(yè)：勞動力，新疆紡織工業(yè)：原料（長絨棉）

二、工業(yè)地域

工業(yè)生產(chǎn)上的聯(lián)系總廠與分廠的聯(lián)系：汽車生產(chǎn)

聯(lián)系“上下游”的聯(lián)系：上游工廠的產(chǎn)品一般是下游工廠的原料：鋼

鐵工業(yè)、服裝生產(chǎn)

非生產(chǎn)上的聯(lián)系：共同利用基礎(chǔ)設施、廉價勞動力等

意義：降低生產(chǎn)成本，利于處理環(huán)境污染

工業(yè)集聚共同利用廉價勞動力：我國沿海地區(qū)多層建筑的標準廠房內(nèi)，有服裝、

雨傘、鞋帽等工業(yè)

共同利用交通：上海寶鋼所在工業(yè)區(qū)、日本港口附近的工業(yè)區(qū)

共同利用資源：黃河上游的有色金屬長廊、煉鋁廠和砂輪廠都靠近鋁土礦

產(chǎn)地

共同利用能源：克拉瑪依石油城、黃河上游的有色金屬長廊

工業(yè)地域工業(yè)點：工業(yè)地域類型的基層單位，小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟主體，例：

濟鋼

工業(yè)區(qū)：工業(yè)地域類型的中心環(huán)節(jié)，中等城市經(jīng)濟主體，例濟南東部

濟鋼和煉油廠工業(yè)區(qū)

工業(yè)樞紐：一般對應工業(yè)城市，例：濟南、天津

工業(yè)地區(qū)：多個工業(yè)城市，在經(jīng)濟協(xié)作區(qū)或全國工業(yè)生產(chǎn)中占重要地

位，例：滬寧杭等

工業(yè)點、區(qū)、樞紐、地區(qū)在內(nèi)外聯(lián)系、經(jīng)濟作用強弱、工業(yè)部門多少、綜合性大

小方面逐級增強

［思考］世界主要工業(yè)區(qū)：主要集中在北半球中緯度地區(qū)

歐洲西部工業(yè)區(qū)：工業(yè)化最早的地區(qū)，現(xiàn)代工業(yè)高度發(fā)達

俄羅斯-烏克蘭工業(yè)區(qū)：以重工業(yè)為主，核工業(yè)、宇航工業(yè)在世界上占重要地位

北美工業(yè)區(qū)：工業(yè)現(xiàn)代化程度高，微電子工業(yè)在世界上占有重要地位

日本-中國工業(yè)區(qū)：大力發(fā)展海上航運、勞動力豐富、進口原料和燃料，出口產(chǎn)

品，加強國際合作

［補充］大氣污染企業(yè)：水泥廠、釀造廠

水污染企業(yè)：印染廠、造紙廠、電鍍廠、皮革廠

大氣污染、水污染企業(yè)：化工廠、煉油廠

大氣污染、固廢污染企業(yè)：發(fā)電廠、鋼鐵廠

無污染企業(yè)：服裝廠、印刷廠、玩具廠

［例】某城鎮(zhèn)建鋼鐵廠、造紙廠、啤酒廠、服裝廠，從

A、B、C、D、E、F中選最佳區(qū)位

鋼鐵廠：

造紙廠：

服裝廠：

啤酒廠：

第三節(jié)地域聯(lián)系

地域聯(lián)系主要方式：交通運輸、通信、商業(yè)貿(mào)易

一、交通運輸

1、五種交通運輸方式

鐵路：當代最重要的運輸方式之一，運量大，運費低，受自然因素影響小，連續(xù)

性好

公路：發(fā)展最快，應用最廣，機動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，對各種自然條件適應性強

水路：歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低，受水文、氣象條件影

響大

航空：最快捷的運輸方式

管道：運具與線路合二為一的新型運輸方式

2、五種方式按運量、速度和運費排序運量：水運〉鐵路〉管道〉公路〉航空

速度：航空,公路〉鐵路〉管道〉水運

運價：航空〉公路〉鐵路〉管道〉水運

3、選擇最好的運輸方式：“多快好省”原則

運距近：公路鐵路高：鐵路

遠航空大運費

鐵路量水運低：水運

水運小：航空

（思考）①廣州某熱電廠向秦皇島訂購了20萬噸煤（）②淄博煉油廠所使用

的勝利油田的石油（）③由武漢到