標準解讀

《GB 39752-2024 電動汽車供電設(shè)備安全要求》與《GB/T 39752-2021 電動汽車供電設(shè)備安全要求及試驗規(guī)范》相比,主要存在以下幾點差異:

  1. 標準性質(zhì)變化:最顯著的變化是從推薦性標準(GB/T)轉(zhuǎn)變?yōu)閺娭菩詷藴剩℅B),這意味著《GB 39752-2024》中的要求對相關(guān)企業(yè)而言不再是可選擇遵循的指導,而是必須執(zhí)行的國家標準,增強了規(guī)范的法律約束力。

  2. 內(nèi)容調(diào)整:雖然兩份標準都聚焦于電動汽車供電設(shè)備的安全要求,但《GB 39752-2024》可能根據(jù)最新的技術(shù)發(fā)展、安全數(shù)據(jù)和行業(yè)反饋,對具體的安全要求進行了更新或細化。這可能包括對電氣安全、機械安全、熱安全、電磁兼容性等方面提出更嚴格或更具體的指標。

  3. 試驗方法和規(guī)范:《GB/T 39752-2021》中包含了安全要求及試驗規(guī)范,而《GB 39752-2024》雖名為“安全要求”,可能在具體內(nèi)容上對試驗方法進行了精簡或整合至其他標準中,或者直接引用其他相關(guān)標準的試驗方法,以避免重復(fù)并保持標準體系的協(xié)調(diào)性。

  4. 適用范圍和定義:新標準可能會根據(jù)市場和技術(shù)的最新進展,調(diào)整供電設(shè)備的分類、定義以及適用范圍,確保標準的廣泛適用性和前瞻性。

  5. 安全管理體系:考慮到電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,《GB 39752-2024》可能引入或強化了對于安全管理體系的要求,強調(diào)制造商需建立和完善產(chǎn)品全生命周期的安全管理流程,包括設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗、維護等環(huán)節(jié)。

  6. 更新引用標準:隨著相關(guān)國際標準和國內(nèi)標準的更新,新標準會引用最新的標準文獻,確保各項要求與國際接軌,提升產(chǎn)品的互操作性和安全性。

需要注意的是,具體哪些條款有所變動,以及變動的詳細內(nèi)容,需要直接查閱兩份標準文檔進行對比分析才能獲得最準確的信息。


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....

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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2024-07-24 頒布
  • 2025-08-01 實施
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文檔簡介

ICS4304099

CCST.35.

中華人民共和國國家標準

GB39752—2024

代替GB/T39752—2021

電動汽車供電設(shè)備安全要求

Safetyrequirementsofelectricvehicleconductivesupplyequipment

2024-07-24發(fā)布2025-08-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB39752—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

符號和縮略語

4……………6

安全要素要求

5……………6

試驗通則

6…………………14

試驗方法

7…………………17

標準的實施

8………………21

附錄規(guī)范性電動汽車供電設(shè)備安裝

A()………………22

參考文獻

……………………23

GB39752—2024

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替電動汽車供電設(shè)備安全要求及試驗規(guī)范與

GB/T39752—2021《》,GB/T39752—2021

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,,:

增加了本文件涉及具備放電功能的供電設(shè)備安全要求以及自動充電頂部接觸式充電等供電

a),、

設(shè)備安全要求的限定范圍見第章

(1);

增加了術(shù)語電動汽車供電設(shè)備充電模式模式模式模式運動部件等效質(zhì)

b)“”“”“2”“3”“4”“”“

量測量點跌落高度系統(tǒng)系統(tǒng)及其定義見

”“”“”“TT”“TN”(3.1、3.20、3.20.1、3.20.2、3.20.3、

3.21、3.22、3.23、3.24、3.25、3.26);

刪除了術(shù)語決定性電壓等級決定性電壓等級決定性電壓等級安全特低電壓電

c)“A”“B”“C”“

路危險電壓功能絕緣設(shè)備安全分類襯套及其定義見年版的

”“”“”“”“”(20213.5.1、3.5.2、

3.5.3、3.6、3.7、3.15.1、3.17、3.20);

增加了符號和縮略語一章并補充了端口等見第章

d)“”AC、CPT、IK、IPXX(4);

更改了環(huán)境分類中環(huán)境溫度范圍相對濕度范圍見年版的

e)、(5.1.1,20214.1.1);

更改了污染等級要求補充室外供電設(shè)備降低污染等級設(shè)計條件見年版的

f),(5.1.2,20214.1.2);

刪除了紫外暴露要求見年版的

g)(20214.1.4);

增加了特殊環(huán)境下的耐鹽霧腐蝕和耐光老化要求增加了安裝見

h),(5.1.3、5.1.4);

刪除了結(jié)構(gòu)中的外殼要求見年版的

i)(20214.2.2);

刪除了結(jié)構(gòu)中連接和拼接的連接外部導體端子用銅導線的截面積端子和接頭最小拉力要求

j)、

見年版的

(20214.2.4);

刪除了結(jié)構(gòu)中布線的襯套要求見年版的

k)(20214.2.5);

增加了供電設(shè)備進出線開孔線纜防護要求見

l)(5.2.5);

更改了防護等級要求補充了模式的供電設(shè)備防護等級要求見年版的

m),2(5.2.6,20214.1.3);

刪除了電氣零部件中充電模塊機械開關(guān)設(shè)備充電用連接裝置受限制電源輔助電源冷卻

n)、、、()、

裝置剩余電流保護器浪涌保護器的要求見年版的

、、(20214.2.7);

增加了決定性電壓等級的限值注釋見

o)(5.3.1);

將直接接觸防護更改為基本防護見年版的間接接觸防護更改

p)“”“”(5.3.2.1,20214.3.2.1)、“”

為故障防護見年版的

“”(5.3.2.2,20214.3.2.2);

增加了多車輛插頭供電設(shè)備中每條充電電纜的保護接地要求見

q)(5.3.2.2);

刪除了類設(shè)備保護要求見年版的

r)Ⅱ(20214.3.2.2.2);

增加了交流供電設(shè)備的剩余電流保護見直流供電設(shè)備的剩余電流保護見

s)(5.3.3.1)、(5.3.3.2);

增加了電氣隔離要求見

t)(5.3.4);

增加了在交變濕熱后的絕緣電阻要求見

u)(5.3.7);

更改了工頻耐受電壓的試驗電壓要求見年版的沖擊耐受電壓的試驗

v)(5.3.8.1,20214.3.6.1)、

電壓要求見年版的

(5.3.8.2,20214.3.6.2);

刪除了能量危險防護中功能電路電壓消失見年版的供電輸出電壓消失見

w)(20214.4.1)、(2021

年版的

4.4.2);

刪除了充電危險防護中泄放見年版的預(yù)充電見年版的通信故障

x)(20214.5.2)、(20214.5.3)、

GB39752—2024

保護見年版的急停保護見年版的

(20214.5.9)、(20214.5.11);

增加了過溫保護見負載突降保護見多車輛插頭的直流供電設(shè)備模塊切換要

y)(5.4.4)、(5.4.5)、

求見

(5.4.10);

增加了多車輛插頭的直流供電設(shè)備粘連保護功能見更改了門禁保護要求見

z)(5.4.7),(5.4.8,

年版的將絕緣自檢更改為絕緣保護見年版的

20214.5.10),“”“”(5.4.9,20214.5.1);

將引起過熱更改為危險識別見年版的

aa)“”“”(5.5.1,20214.6.1);

刪除了零部件防火及外殼防火見年版的

ab)(20214.6.5、4.6.6);

刪除了拋射出的部件見年版的

ac)(20214.7.2);

將機械碰撞更改為機械強度并增加了模式耐車輛碾壓性能耐機械沖擊和機械撞擊

ad)“”“”,2、

性能耐振動和沖擊性能的要求更改了模式和模式的機械強度要求見年版

、,34(5.6.2,2021

4.7.3);

刪除了聲壓危險見年版的

ae)(20214.8);

增加了電磁兼容抗擾度及發(fā)射要求見

af)(5.7.1、5.7.2);

刪除了試驗順序試驗用儀器試驗準備試驗數(shù)據(jù)單一故障條件對零件拋出危險的防護判

ag)、、、、、

據(jù)對其他危險的防護判據(jù)試驗時間見年版的

、、(20215.3、5.4、5.5、5.6、5.7、5.7.2.3、5.7.2.4、

5.8);

增加了電磁兼容抗擾度試驗的合格判據(jù)見電磁兼容發(fā)射試驗的合格判據(jù)見

ah)(6.3.3)、(6.3.4);

增加了環(huán)境適應(yīng)性試驗一般檢查把手和手動控制裝置檢查連接和拼接檢查布線檢查開

ai)、、、、、

孔檢查防護等級試驗剩余電流保護檢查多車輛插頭的直流供電設(shè)備模塊切換試驗電磁

、、、、

兼容抗擾度試驗電磁兼容發(fā)射試驗見

、(7.1、7.2.1、7.2.2、7.2.3、7.2.4、7.2.5、7.2.6、7.3.2、

7.4.10、7.7.1、7.7.2);

刪除了輸出斷開后的殘余電壓試驗輸入過壓保護試驗輸入欠壓保護試驗輸入反極性試

aj)、、、

驗一種以上類型電源供電試驗電源切斷及復(fù)電重啟試驗輸出限電壓試驗輸出限電流試

、、、、

驗負載電流匹配性試驗輸出反極性試驗預(yù)充試驗輸出沖擊試驗緊急停止試驗充電連

、、、、、、

接安全試驗通信故障試驗冷卻系統(tǒng)故障試驗機械碰撞試驗不可接受的噪聲試驗見

、、、、(

年版的

20216.2、6.3.1.1、6.3.1.2、6.3.1.3、6.3.1.4、6.3.1.5、6.3.2.1、6.3.2.2、6.3.2.3、6.3.2.6、

6.3.2.8、6.3.2.10、6.3.2.11、6.3.3、6.3.4、6.4.3、6.5.2、6.6);

增加了標準的實施見第章

ak)(8);

增加了電動汽車供電設(shè)備安裝見附錄

al)(A)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由國家能源局提出并歸口

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2021GB/T39752—2021;

本次為第一次修訂標準編號調(diào)整為

———,GB39752—2024。

GB39752—2024

電動汽車供電設(shè)備安全要求

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車供電設(shè)備以下簡稱供電設(shè)備的安全要素要求確立了試驗通則描述了

(“”),,

相應(yīng)的試驗方法

。

注對于供電設(shè)備的獨立電氣附件輔助材料如連接裝置線纜絕緣材料等需根據(jù)具體產(chǎn)品標準與本文件結(jié)

:、(、、),,

合使用

。

本文件適用于額定輸出電壓為或及以下各類型供電設(shè)備包括模式模

1000VAC1500VDC,2、

式和模式的供電設(shè)備

34。

本文件不涉及以下內(nèi)容

:

與安全無關(guān)的供電設(shè)備功能和性能要求

———;

信息安全要求

———;

與運輸包裝不恰當使用相關(guān)的安全要求

———、;

因故意破壞和其他有目的行為所引起的安全要求

———;

具備放電功能的供電設(shè)備的安全要求

———;

自動充電頂部接觸式充電的供電設(shè)備的安全要求

———、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫

GB/T2423.12:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫

GB/T2423.22:B:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗交變濕熱循

GB/T2423.42:Db:(12h+12

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