公路工程建設(shè)安全設(shè)施說明

S6-1PAGE1第4頁共4頁安全設(shè)施說明為配合公路工程建設(shè)，充分發(fā)揮公路使用功能，以及更好地引導(dǎo)視線，使駕駛者能夠安全行駛，本路段特設(shè)置示警樁、交通標(biāo)志、標(biāo)線等。一、波形護(hù)欄設(shè)計(jì)1、一般規(guī)定（1）路上用的防護(hù)設(shè)施包括護(hù)欄、護(hù)欄端頭、防撞墊、護(hù)欄過渡段等幾種。各種防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)和設(shè)置應(yīng)遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。（2）應(yīng)根據(jù)路段主要風(fēng)險(xiǎn)因素、路側(cè)危險(xiǎn)程度、交通事故情況、行車速度和交通流組成等因素確定是否需要設(shè)置防護(hù)設(shè)施，合理選擇設(shè)施的防撞等級(jí)和形式。（3）防護(hù)設(shè)施形式宜與周邊景觀相協(xié)調(diào)，還要考慮當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)護(hù)條件、環(huán)境和氣候因素。2、實(shí)施原則（1）防撞等級(jí)農(nóng)村通組公路護(hù)欄防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合下表的規(guī)定。路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)的選取公路等級(jí)設(shè)計(jì)速度（km/h）事故嚴(yán)重程度等級(jí)低中高四級(jí)、等外級(jí)20一（C）級(jí)一（C）級(jí)二（B）級(jí)設(shè)計(jì)交通量中，總質(zhì)量大于或等于25t的車輛自然數(shù)所占比例大于20%時(shí)，或其他導(dǎo)致事故發(fā)生可能性增加或后果更加嚴(yán)重的路段，宜在上表的防護(hù)等級(jí)上提高1個(gè)等級(jí)。（2）護(hù)欄設(shè)置條件①行車道外側(cè)3m內(nèi)有下列情況時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，防護(hù)等級(jí)為一（C）級(jí)：a.深度30m以上的懸崖、深溝、深谷等路段；b.有江、河、湖、沼澤、航道等水深1.5m以上的水域；c.填方段坡底有居民房屋的路段。②行車道外側(cè)3m內(nèi)有下列情況時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，防護(hù)等級(jí)為一（C）級(jí)：a.邊坡坡度陡于1:1，且填方大于4m的路段。（3）護(hù)欄設(shè)計(jì)C級(jí)波形梁護(hù)欄：護(hù)欄板采用310mm×85mm×2.5mm兩波形鋼護(hù)欄板、立柱采用Φ114×4.5鋼管，立柱與波形梁鋼板之間通過托架連接，立柱間距4m。在公路沿線平交路口相應(yīng)位置按一定長(zhǎng)度斷開，在斷開設(shè)置D-1型圓形端頭，所有護(hù)欄端頭均設(shè)置立面標(biāo)記，為保證本路段粘貼在波形梁護(hù)欄端頭上的立面標(biāo)記的高強(qiáng)附著力，要求立面標(biāo)記采用GB/T18833-2012《道路交通反光膜》中規(guī)定的第Ⅱ類反光膜,并采用壓敏型鋁基。施工時(shí)，環(huán)境溫度不得低于10℃。護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度應(yīng)符合下表的規(guī)定，相鄰兩段路側(cè)護(hù)欄的間距小于下表中規(guī)定的最小長(zhǎng)度時(shí)，宜連續(xù)設(shè)置。路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度護(hù)欄類型公路等級(jí)波形梁護(hù)欄（m）片石混凝土護(hù)欄（m）混凝土護(hù)欄（m）農(nóng)村通組公路（四級(jí)或等外級(jí)）281512不同防護(hù)等級(jí)或不同結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄之間連接時(shí)，應(yīng)進(jìn)行過渡段設(shè)計(jì)。護(hù)欄的任何部分不得侵入公路建筑限界，原則上，護(hù)欄設(shè)置時(shí)，應(yīng)根據(jù)護(hù)欄需要的寬度加寬路基。二、標(biāo)志設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）及中華人民共和國交通部部頒《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目文件編制辦法》。2、布設(shè)原則（1）本著“以人為本，安全第一”的指導(dǎo)思想和交通工程設(shè)施布局合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、清晰醒目、全時(shí)保障、維護(hù)方便、美觀大方，與項(xiàng)目所在路網(wǎng)的設(shè)施一致的原則進(jìn)行設(shè)置。（2）確保行車安全、通暢和快捷，以完全不熟悉本路段及其周圍環(huán)境的外地司機(jī)為考慮對(duì)象，通過交通標(biāo)志的引導(dǎo)順利快捷地到達(dá)目的地；（3）交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)、板面設(shè)計(jì)以美觀、清晰為指導(dǎo)，設(shè)計(jì)成莊重、大方、安全、醒目的標(biāo)志。（4）標(biāo)志信息，以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》為基礎(chǔ)，根據(jù)本路段的實(shí)際需要，吸取國內(nèi)外其他同等級(jí)公路工程上采用的各類交通標(biāo)志的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，盡量做到標(biāo)志信息完善、準(zhǔn)確、全面、直觀易懂；3、技術(shù)要求（1）材料1）標(biāo)志立柱和橫梁凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱和橫梁，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（A3）焊接鋼管，凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁，采用一般常用熱軋無縫鋼管。標(biāo)志立柱柱帽和橫梁采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板，板厚一般采用3mm。2）標(biāo)志板、滑動(dòng)槽鋼采用LF2-M型鋁合金板材制作，三角形、圓形標(biāo)志板厚2mm，指路標(biāo)志板厚3mm。3）水泥混凝土基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于25MPa，并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。4）鋼筋采用熱軋結(jié)構(gòu)等級(jí)圓鋼筋，Ⅰ級(jí)3號(hào)鋼（橋梁段除外），并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。5）定向反光標(biāo)志膜采用三級(jí)定向反光膜，其回歸反光度值（最小值）、反光膜顏色的角點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)志色澤耐用期應(yīng)符合JT/T279-1995《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。（2）制作1）本工程按部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本工程所有交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色和漢字、數(shù)字、字母等均嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)圖的規(guī)定執(zhí)行，其中指路標(biāo)志的漢字高度采用40cm。2）交通標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。襯底色規(guī)定為：警告標(biāo)志黃色，禁令標(biāo)志為白色，指示標(biāo)志為藍(lán)色。3）標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋼、卷邊加固件的連接，在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志面板平整，不影響貼反光膜的前提下，采用鉚釘或電焊。4）考慮到大型指路標(biāo)志在制造、安裝、運(yùn)輸過程中的困難，廠家在制造過程中，根據(jù)標(biāo)志面板設(shè)計(jì)的具體情況允許采取適當(dāng)分割的辦法制造，可以分別貼反光膜，分開運(yùn)輸，在安裝時(shí)再進(jìn)行拼接。5）本工程的警告、禁令、指示標(biāo)志采用全反光三級(jí)反光膜。（3）施工注意事項(xiàng)1）路側(cè)設(shè)置的柱式標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣的距離不得小于25cm；單柱式標(biāo)志，標(biāo)志板下緣距路面的凈空高度不得小于1.5m。2）所有標(biāo)志立柱和橫梁都應(yīng)焊接柱帽和橫梁帽，柱帽和橫梁帽用鋼板沖壓成型。3）標(biāo)志板在運(yùn)輸、安裝過程中應(yīng)小心，避免對(duì)標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生損傷。4）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)（包括：立柱、橫梁、法蘭盤）應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行熱浸鍍鋅處理。鍍鋅量為550g/m2，緊固件350g/m2。5）螺栓、螺母、墊圈采用熱浸鍍鋅處理，并應(yīng)清理螺紋或作離心處理。6）鋁合金板、鋁合金型材與鋼接觸的部位，應(yīng)采用相應(yīng)的防腐措施。7）鍍鋅層在運(yùn)輸、安裝過程中造成的損傷，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。8）所有的標(biāo)志板面均應(yīng)做成小樣品，待業(yè)主審查批準(zhǔn)后，方可按照實(shí)際尺寸進(jìn)行制造。三、標(biāo)線設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）及中華人民共和國交通部部頒《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目文件編制辦法》。2、布設(shè)原則路面標(biāo)線的設(shè)計(jì)應(yīng)能正確管制和引導(dǎo)交通，確保車流分道行駛，加強(qiáng)車流行駛紀(jì)律和秩序，合理利用路面有效面積。路面標(biāo)線材料應(yīng)具有耐久性、耐磨性、粘結(jié)力、施工性、經(jīng)濟(jì)性及保證白天、黑夜都具有良好的可視性。本次道路設(shè)計(jì)標(biāo)線類型為車行道邊緣線。車行道邊緣線采用熱熔型反光標(biāo)線，標(biāo)線采用15cm白色實(shí)線，在交叉路口處為虛線，標(biāo)線厚度為1.8+0.2mm；其它標(biāo)線采用熱塑型反光標(biāo)線，標(biāo)線厚度為3.5+0.2mm。3、施工技術(shù)要求設(shè)置標(biāo)線的路面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵，油污或其他有害物質(zhì)。標(biāo)線施劃時(shí)應(yīng)設(shè)置交通安全措施，避免行人，車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)。所有標(biāo)線應(yīng)順直、光潔、均勻，無拖邊和涂料滴漏情況，標(biāo)線施工還不得污染路面。圖中標(biāo)出的標(biāo)線位置為典型位置，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的道路情況放線調(diào)整。四、交通設(shè)施質(zhì)量要求1、基本要求（1）懸臂標(biāo)志凈空必須達(dá)到5.0m。標(biāo)志產(chǎn)品和施工必須符合國標(biāo)GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和GB8416-2004《視