全施工電梯施工方案

施工電梯施工方案工程名稱：在建項目工程設備名稱及型號：

施工升降機SC200/200拆卸單位：編制人：審核人:審批人：審批意見:日期：

年月日使用單位（公章）:審核人（簽字）：審批意見：日期：

年月日監(jiān)理單位（公章）:總監(jiān)（簽字）：審批意見：日期：

年月日施工組織設計/專項方案審批表表SJ3-1項目名稱方案名稱編制人姓名學歷專業(yè)職稱職務日期審核人審核意見：姓名學歷專業(yè)職稱職務日期批準人批準意見：姓名學歷專業(yè)職稱職務日期說明1、施工組織設計、專項方案由公司總工程師批準。2、如果審核人數(shù)多于兩個的，審核人數(shù)應增加。目錄1、編制依據(jù)

12、工程概況及設備布置和性能

12.1工程概況

12.2

主體施工階段安裝施工電梯布置32.3安裝計劃

42.4安裝高度

42.5安裝位置42.6基礎制作

42.7設備安裝平面

62.8主要技術參數(shù)

73、安裝、加高、拆卸的程序

73.1安裝工藝流程73.2加高工藝流程

73.3拆卸程序

83.4施工準備

84、安裝施工方案

104.1底座及部分標準節(jié)的安裝

104.2、安裝吊籠

114.3上傳動小車安裝

124.4加高標準節(jié)

124.5限位塊的安裝及步驟

134.6施工電梯樓層呼叫系統(tǒng)的安裝

134.7電氣系統(tǒng)的安裝

145、附墻機構的安裝156、安裝作業(yè)質(zhì)量保證措施177、吊裝方案以及安全使用技術措施

208、危險源的辨識及風險評價

239、驗收、移交、備案、安全使用說明

251、編制依據(jù)序號依據(jù)內(nèi)容1《施工升降機》（GB/T10054—2005）2《施工升降機安全規(guī)程》（GB10055—2007）3《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》（JGJ215-2010）4《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB50278—2010）5《機械設備防護安全要求》（GB8196—2003）6《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JCJ33—2012）7《建筑施工安全檢查標準》（JCJ59—2011）8《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JCJ46—2005）9本工程施工組織設計10施工升降機使用說明書2、工程安裝概況及設備性能2.1、工程概況2.1.1工程總體概況本項目位于碼頭，占地面積77.84畝，總建筑面積159250.70平方m，計劃安置群眾1568戶6272人。建設住房工程共10棟，其中4棟23層（21+2F）一戶型（1#、8#、9#、10#樓），3棟22層（21+1F）二戶型（2#、3#、6#樓）和3棟11層三戶型（4#、5#、7#樓）的高層建筑、綠化亮化及配套建設停車場等其他附屬設施。2.1.2建筑設計概況：總建筑建面積159250.70㎡地上建筑面積159250.70㎡地下建筑面積0㎡建筑層數(shù)/棟數(shù)1.一戶型23層（21+2F）4棟（1#、8#、9#、10#樓）：高層商業(yè)住宅樓采用框架-剪力墻結構（無地下室）2.二戶型22層（21+1F）3棟（2#、3#、6#樓）：高層住宅采用剪力墻結構（無地下室）3.三戶型11層3棟（4#、5#、7#樓）：高層住宅采用剪力墻結構（無地下室）4.綠化亮化及配套建設停車場等其他附屬設施。層高一戶型23層（21+2F）4棟（1#、8#、9#、10#樓）高層商業(yè)住宅樓首層4.5m，二層4.5m，3-23層2.9m，總高度75.1m；二戶型22層（21+1F）3棟（2#、3#、6#樓）高層住宅1-23層2.9m，總高度69.0m；三戶型11層3棟（4#、5#、7#樓）高層住宅1-11層2.9m，總高度37.1m；±0.000絕對標高總平圖上對應各棟樓建筑物高度一戶型75.1m，二戶型69.0m，三戶型37.1m工程類別/建筑防火一類建筑/耐火等級為一級防水等級屋面防水等級一級屋面防水屋面防水采用自粘聚合物改性瀝青防水卷材砌筑墻體砌塊燒結頁巖多孔磚，規(guī)格按市場規(guī)格墻厚內(nèi)隔墻墻厚120；分戶墻、外墻墻厚1802.1.3、結構設計概況序號項目內(nèi)容1結構形式樁基形式機械旋挖灌注墩基礎，墩身直徑800㎜，1000㎜，1200㎜，1500㎜?；A結構形式樁承臺獨立柱基礎主體結構形式高層商業(yè)住宅樓采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，高層住宅采用剪力墻結構屋蓋結構形式現(xiàn)澆鋼筋混凝土平面及坡面屋蓋3建筑物地基樁端持力層巖石勘察報告中的灰?guī)r④層單樁承載力一戶型樁ZH1(800)2250KN，ZH2(1000)3500KN,ZH3(1200)5050KN,ZH4(1500)7900KN，二戶型樁ZH1(1000)3500KN，ZH2(1200)5050KN,三戶型樁ZH1(800)2250KN4混凝土強度等級C45框架柱C30承臺、樁基、地梁、框架柱、梁、板C25框架柱、梁、板5抗震等級工程設防烈度7度工程設防類別乙類6鋼筋類別/焊條HPB300（Ⅰ級鋼）A8-A20/E43焊條HRB335（Ⅱ級鋼）B12-B25/E50焊條7鋼筋接頭形式焊接連接鋼筋直徑d≥14搭接綁扎鋼筋直徑d＜148結構斷面尺寸外墻、分戶墻厚度180內(nèi)隔墻厚度120樓板厚度1009砌體材料燒結頁巖多孔磚2.1.4、參建單位：建設單位廣西平果縣城市建設投資有限責任公司監(jiān)理單位廣西正峰工程項目管理咨詢有限公司設計單位廣西華景城建筑設計有限公司勘察單位廣西華藍巖土工程有限公司施工單位華廈建設集團有限公司2.2、主體施工階段安裝施工電梯布置2.3安裝計劃：總數(shù)15臺。2.4安裝高度：2.4.11#、8#、9#、10#樓總高度77.9m；2.4.22#、3#、6#樓總高度71.8m；2.4.34#、5#、7#樓總高度39.7m；2.5安裝位置：安裝在施工電梯基礎上；2.6基礎制作施工電梯基礎應該滿足《SC施工升降機安裝方案》中的各項要求，此外，還必須符合當?shù)氐挠嘘P安全法規(guī)?；A所能接受的載荷不得小于P?；A周圍必須有良好的排水措施。2.6.1.總自重計算：序部件名稱重量單位安裝設備起重量1底架圍欄0Kg/只現(xiàn)場安裝的塔機2內(nèi)籠（包括傳動機構）2000Kg/只3平衡對重無Kg/只4標準節(jié)150-190Kg/只吊籠重（kg）+外籠重(kg)+導軌架總重(kg)+載重量（kg）G＝2.6.2基礎承載P計算P＝G×2（kg）∵1kg＝9.8N＝0.0098kN∴P=G×2×0.0098kN＝G×0.0196kN即P=G×0.02KN例：SC200/200G型升降機，架設高度為77.9m，特制附墻架吊籠重（雙籠）：2×2000kg外籠重：0kg(升降機安裝在井道內(nèi)，不考慮外籠重量)導軌架總重：高度1.5m/節(jié)，共需52節(jié)標準節(jié)，需27節(jié)厚度為6.3mm的標準節(jié)每節(jié)重170kg，需26節(jié)厚度為4.5mm的標準節(jié)每節(jié)重145kg電源電纜、電纜導向裝置、緊固件等附件重量約2000kg附著架重量約為146×8=1168kg所以P=（27×170kg+26×145kg）+2000kg+1168kg=11528kg載重量（雙籠）：2×2000kg?？傊谿=4000+0+11528+4000=19528kg注：1、吊籠重已包括傳動機構重量。根據(jù)P=G×0.02kN=19528×0.02=390.56kN,所以基礎承載大于390.56KN即可滿足升降機的使用要求。由于基礎在回填土承載上，需要設置基礎加大地面承載力，考慮制作1個電梯底架，尺寸為5000×6000×400mm（見附件），用來降低電梯土層的壓強；P=390.56/25.00㎡≈30㎡≈13.01Mpa。（請項目核算回填土層地基承載力是否滿足該數(shù)據(jù)如不滿足需采取加大、加厚基礎并重新驗算）2.7、設備安裝平面2.8、主要技術參數(shù)：序號參數(shù)名稱單位參數(shù)值1額定載重量Kg2×20002乘客人數(shù)人2×24（實際不超過9人）3額定起升速度m/min404最大提升高度m2005電機功率（JC100%）KW2×3×7.56電機功率（JC25%）KW2×3×117吊籠內(nèi)空尺寸m3.0×1.3×2.28吊籠重量Kg20009標準節(jié)重量Kg15010標準節(jié)長度m1.50011吊桿額定起重量Kg18012底籠最大尺寸m5.3×4.213底籠重量Kg14803、安裝、加高、拆卸的程序3.1、安裝工藝流程：底座→底籠→3節(jié)標準節(jié)→兩個工作籠→護欄→吊桿→驅動機構安裝→安裝電氣設備→傳動機構調(diào)整→安裝施工升降機標準節(jié)加高塔身至第一道附著點位置→安裝附著裝置→再次加高施工升降機標準節(jié)至第二道附著裝置→重復此前的步驟加高塔身到指定安裝的高度→安裝上限位裝置→整機調(diào)試、檢查施工升降機整體安全技術狀態(tài)。3.2、加高工藝流程檢查施工升降機整體安全技術狀態(tài)→將操作按鈕盒接到吊籠頂→安裝吊桿→拆除上限位裝置→安裝標準節(jié)→安裝附墻→安裝上限位裝置3.3、拆卸程序：是安裝的逆過程。檢查施工升降機整體安全技術狀態(tài)→拆除施工升降機標準節(jié)降低塔身→降低塔身至附著裝置→拆除附著裝置→再次拆除施工升降機標準節(jié)降低塔身→重復此前步驟→降低塔身至最低處→斷電拆除電氣設備→用移動吊車拆除吊籠→拆除底籠→拆除基礎腳。3.4、施工準備3.4.1施工準備工作（2）施工升降采購及驗收施工升降機的生產(chǎn)單位必須具有特種設備制造許可證和產(chǎn)品的出廠合格證（包括防墜器）以及安裝使用維修說明書等文件資料，且要做好各零部件檢驗工作。（3）拆裝合同簽訂施工升降機安裝前，使用單位與安裝單位必須要先簽好拆裝合同，明確各方的責任。3.1.2拆裝方案編制及審批（1）編制要求：①、熟識及充分理解國家有關施工升降機的技術標準和規(guī)范、規(guī)程，以及隨機的使用、安裝和拆卸說明書，整機、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。②、施工升降機及安裝設備（吊車等）的原始數(shù)據(jù)、技術參數(shù)、拆裝方法、程序和技術要求等。③、施工升降機的安裝、拆卸、使用，以保證質(zhì)量、安全為前提，要充分考慮勞動、安全及起重設備等條件。（2）審批：施工升降機拆裝方案必須要經(jīng)過安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位審批同意、蓋章，才能進行拆裝作業(yè)。3.1.3、組織準備好QY12t汽車吊一輛（安裝階段利用現(xiàn)場塔吊協(xié)助安裝），吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑必須滿足起重性能曲線要求（詳見起重性能附表），選用QY12t汽車吊能滿足要求。常規(guī)配備安裝工具一套、安全帶一批、安全帽一批、經(jīng)緯儀一臺。（附主要拆裝工具、用具表）序號名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1QY12t汽車吊12t1輛2繩卡Y-25、Y-206個、8個3手拉葫蘆3t1臺4鋼絲繩Φ17mm、6m長4條5扳手18寸、12寸、8寸各2把隨機工具6接地電阻測試儀ZC—81臺7經(jīng)緯儀J21臺8水平尺1把9大錘8磅1把10萬用表M5001臺3.1.4、開班會前，使每位參加安裝作業(yè)的人員都理解領會安裝施工升降機的整個過程，并做好安全安裝技術交底工作。3.1.5、做好安裝現(xiàn)場的清理工作，平整進出口道路，清理現(xiàn)場各種障礙雜物，使之具備安裝條件。3.1.6、檢查金屬結構的成套性與完好性，起升機構是否完整良好，電氣設備是否齊全、可靠，檢查鋼絲繩是否完好。3.1.7、在安裝現(xiàn)場作業(yè)區(qū)內(nèi)設置警戒欄和警戒牌，及開關箱標識明確，且派專人看護，要求施工單位在安裝范圍內(nèi)的一切施工作業(yè)暫停。3.1.8、作業(yè)工位的布置、人員配備（分工種、等級）以及承擔的工作內(nèi)容指派技術負責人

、現(xiàn)場負責人

、以及安全員

,對安裝工作進行指揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，指揮1人，起重及安裝工人4人，電工1人，具體分工如下：姓名性別年齡職務/工種特種作業(yè)人員證號技術負責人起重機械安全員隊長：（安裝負責人）現(xiàn)場指揮隊員：高處作業(yè)起重機安裝拆除隊員：高處作業(yè)起重機安裝拆除隊員：高處作業(yè)起重機安裝拆除電工4、安裝施工方案4.1、底座及部分標準節(jié)的安裝4.1.1將基礎表面清掃干凈。4.1.2將底盤安裝到位，將地腳螺栓穿過底盤孔，與預留孔連接，調(diào)節(jié)底盤對接管口的水平度（用水平尺和水準儀），底盤下空隙塞實并擰緊4個地腳螺栓（350N.m）。

底盤拼裝示意圖4.1.3將各護欄與底盤用螺栓聯(lián)為一體，并調(diào)節(jié)護欄門框底垂直度，將護欄下空隙墊實。4.2、安裝吊籠4.2.1使用塔吊作為安裝設備，4人以上配合。把吊籠用12t汽車吊（塔吊）吊裝就位于導軌架上，注意先不要讓吊籠接觸到緩沖彈簧上，調(diào)整好吊籠各導向輪，調(diào)整壓輪時要注意限速器的小齒輪與齒條的嚙合決不能緊，要求小齒輪在工作狀態(tài)下不受力。4.2.2松開傳動機構電動機尾部的制動器用12t汽車吊（塔吊）吊裝傳動機構從導軌架上方準確就位，以三個小齒輪與齒條嚙合好的那個為準，調(diào)整兩邊的側輪使另外的兩個小齒輪與齒條的嚙合好，同時調(diào)整壓輪使齒輪條的嚙合間隙達到0.3～0.5，導軌架立柱與側向滾輪側隙為0.3～0.5。再以齒條為基準，調(diào)整好上下擺輪后，使傳動機構緩緩下降到已經(jīng)調(diào)整好的吊籠頂部，根據(jù)實際情況在吊籠和傳動裝置耳板之間墊入相應的墊圈，然后擰緊四根M20的螺栓即可把傳動機構同吊籠連成一整體。4.2.3在吊裝就位時，遇到傳動板減速機堵死的情況下，可用鐵棍扳動聯(lián)軸節(jié)上的孔，不允許用手搬動聯(lián)軸節(jié)。4.2.4完成以上工作后接通電動機電源試行幾下，檢查齒輪齒條是否嚙合良好，（檢查響聲及軌跡）若不行要重新進行調(diào)整。4.2.5安裝一節(jié)基礎節(jié)及兩節(jié)標準節(jié)，安裝吊籠下緩沖彈簧。4.2.6安裝吊籠頂部的圍欄。4.2.7吊籠安裝4.2.8按照下圖所示調(diào)節(jié)內(nèi)外籠門鎖間隙。外籠門鎖

內(nèi)籠門鎖4.3、上傳動小車安裝4.3.1準備傳動小車架的連接銷兩個。4.3.2松開開電機剎車裝置。4.3.3用吊車平穩(wěn)起吊上傳動小車，并緩慢套入標準節(jié)。4.3.4將上傳動小車與吊籠用連接銷聯(lián)為一體，并將連接銷定位，以防從孔中退出。4.3.5緊固電機。4.3.6用吊車再安裝4節(jié)標準節(jié)。4.3.7檢查電氣接線，確認接線無誤后通電試車。4.4、加高標準節(jié)4.3.1接通電源確保吊籠動作無誤，并將操作按鈕盒用電纜線接到吊籠頂。4.3.2將吊桿安裝于吊籠頂，轉動吊桿的方向盤將標準節(jié)吊至導軌架頂部。4.3.3再次使用吊桿起吊標準節(jié)，對準下導軌架頂部，同時檢查立柱對接處互相錯位形成階差≤0.5mm，再用專用螺栓固定，螺栓擰緊力矩應在350～370N·M。4.3.4在加高標準節(jié)時，除第一道附墻外，其余每隔8.7m安裝一套附墻架，懸掛段最大高度為7.5m。固定附墻架時，應檢查（用經(jīng)緯儀測量、以齒條為基準測兩個方向）導軌架的垂直度使之滿足子下表要求之后將附墻架緊固。高度m＜70＜70~100＜100-150＜100~150＜200允許偏差mm＜高度×0.5÷1000＜35＜40＜45＜504.5、限位塊的安裝及步驟安裝升降機的上、下限位，外籠門限位，外籠門鎖碰鐵等安全裝置，確保所有安全裝置工作可靠。下限位碰塊的位置應調(diào)整在吊籠滿載直行時自動停止在碰到緩沖彈簧前100～200mm.下極限位碰快應裝在吊籠碰到緩沖塊前制動，上限位碰快應裝在使吊籠自動停止在最上層平臺上100mm左右。上極限碰快在使吊籠停止在平臺以上150mm以內(nèi)。4.6、施工電梯樓層呼叫系統(tǒng)的安裝施工升降機樓層呼叫系統(tǒng)主要由：兩臺分別裝在升降機的兩個吊籠內(nèi)的主機，足額個分機和發(fā)射頭，兩個接收頭，一臺為分機提供安全電源和進行信號處理的工作單元，一臺主機的備用電源構成，分機工作單元引出三根線，所有的分機以總線方式掛接到三相線上，所配發(fā)射頭的數(shù)量是根據(jù)通訊距離的長短而定，一般每隔50～80米需加一個發(fā)射頭。4.7、電氣系統(tǒng)的安裝4.7.1電纜的安裝：放置于底籠內(nèi)部的自落卷繞式電纜系統(tǒng)安裝，本電纜統(tǒng)一端從底籠配電箱出來進入底籠內(nèi)部（兩吊籠之間靠底籠門一側的空位）的電纜筒內(nèi)，另一端穿過護纜柜然后緊固于吊籠頂部。塔身加高時無需做其余操作。4.7.2施工電梯應做接零和重復接地，電阻值≤4Ω。若在相鄰建筑物、構筑物等防雷裝置的保護范圍外應設置防雷裝置。防雷裝置的沖擊接地電阻值大于10Ω。4.7.3施工電梯的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿足施工升降機直接啟動的要求。箱內(nèi)必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。4.7.4裝設在陰暗處的施工升降機或夜班作業(yè)的施工升降機，必須在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。4.7.5電纜防護環(huán)每隔6米距離安裝一副。5、附墻機構的安裝5.1、附墻的搭設方案施工升降機最終安裝高度78m為例，應設

8道附墻裝置，第一道附墻裝置安裝在建筑物三樓樓板上，第二道距安裝在建筑物第

六層；以上標準層均三層安裝一道附墻（8.7m），（可根據(jù)實際情況，在規(guī)定范圍內(nèi)安裝附墻裝置），施工升降機懸高（最高標準節(jié)至最高一道附著點的垂直距離）不大于

7.5

m。每個附墻座均須用4顆M24×300螺栓與建筑主體固定。5.2、附墻架的技術要求5.2.1要求導柱在每跨距離內(nèi)垂直度不超過1/350。5.2.2導柱局部彎曲不大于10mm。5.2.3與建筑物連接處的預埋螺栓，施工單位根據(jù)建筑物情況具體設計，但必須保證每連接點的螺栓與建筑物在非工作風壓為0.32KN/㎡時能承受垂直載荷9KN，水平載荷10KN，非工作風壓為0.32KN/m2以上0.65KN/m2以下時，能承受載荷14KN，水平載荷16KN。附墻架受力驗算：F=(L×60)/(B×2.05)=(5600×60)/(3800×2.05)=43.13KN式中，L——標準節(jié)架中心線與建筑拉結點垂直距離；B——拉結點的水平距離因每道附墻架有4個穿墻螺栓與建筑拉結，故F1=F2=F3=F4=43.13/4=10.78KN該受力點均在設計荷載范圍內(nèi)，所以，附墻架驗算合格！其安裝示意見下圖：5.2.4安裝時所有連接螺栓必須緊固牢靠，操作人員必須掛上安全帶。5.3、附墻架的安裝步驟5.3.1起升工作籠到安裝位置，人工將待裝的前后支撐架、導柱、構件放入工作籠頂部，再將導柱、角柱插入插口并擰緊緊固螺栓，然后拉上過橋梁或四連桿。5.3.2安裝前支撐架，再裝后支撐架，最后拉斜撐。5.3.3從過橋梁到建筑物鋪過橋板，安好護身欄桿及樓層號牌5.4施工電梯升節(jié)流程5.4.1將操作轉換至籠頂主控電箱，整個升節(jié)過程保證荷載不超過1噸。升節(jié)過程中的安全注意5.4.2將小吊桿裝入吊桿座內(nèi)，緊好吊桿的下部螺絲，注意在上升過程中將吊桿臂轉至安全角度，保證在整個上下過程中不與周圍障礙物相碰。5.4.3在加節(jié)的標準節(jié)及連接螺栓上涂抹黃油，將2-3節(jié)標準節(jié)抬入籠內(nèi)，將1節(jié)標準節(jié)吊起，并對準已安裝好的標準節(jié)緩慢就位，用4根M24高強度螺栓將標準節(jié)連接牢固。5.4.4重復上述過程直至預定的升節(jié)高度，安裝上限位極限碰塊，并反復動作3次，校驗其準確性和可靠度。5.4.5確保滑導線固定牢靠，并重新對加節(jié)后的施工升降機進行垂直度檢查。6、安裝作業(yè)質(zhì)量保證措施6.1、建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量，建立由公司、分公司、機械工程部組成的三級管理系統(tǒng)：不合格合格6.2、質(zhì)量控制主要依據(jù)6.2.1施工升降機產(chǎn)品說明書6.2.2《施工升降機》(GB/T10054-2005）6.2.3《施工升降機安全規(guī)程》（GB/T10055-2007）6.3、質(zhì)量控制程序及重點6.3.1作業(yè)前技術交底→安裝過程中的檢測與校正→竣工復檢驗收6.3.2安裝前由現(xiàn)場負責人組織人員按《檢驗記錄表》的內(nèi)容對設備的零部件進行仔細檢查，確認無誤后方可作業(yè)。6.3.3進入現(xiàn)場的工作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓、持證上崗。6.3.4對參與本次安裝的人員進行詳細的技術、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，以及工序交接要求等進行詳細技術交底。6.3.5安裝過程中質(zhì)量控制重點：（1）基礎的平整度偏差；（2）各連接部位的螺栓、銷軸的間隙與緊固程度、（3）設備的垂直度偏差；（4）各安全限位裝置的靈敏度。6.3.6所有檢測器具必須是經(jīng)過檢測合格的計量器具。6.4、安裝工程的質(zhì)量保證措施6.4.1、基礎坑必須挖到堅土，地耐力、地質(zhì)報告符合設計要求；基礎的施工一定按照說明書提供的圖紙施工，混凝土強度等級不低于要求，要有基礎混凝土試壓報告以及使用鋼材、預埋件的檢測報告和出廠合格證；基礎排水順暢、無積水，無裂紋，基礎平面度要符合技術要求，安裝驗收時有基礎的竣工圖，圖中注明鋼筋、預埋件的分布圖。6.4.2、架體安裝后的垂直度必須符合要求，不符合應對其進行調(diào)整，連接架體的連接件：螺栓、彈簧墊、銷子、開口銷必須安裝到位，不得少裝、漏裝；金屬結構不得有銹斑、腐蝕、脫焊、裂紋、變形等缺陷，安裝前必須對各部件進行檢驗并做好檢驗記錄。6.4.3、建筑起重機械附著裝置按照設置的說明書進行安裝。裝設附著裝置時應采用經(jīng)緯儀測量架體垂直度，一邊測量一邊錨固，以確保垂直度在要求內(nèi)，6.4.4、安全防護裝置動作準確、靈敏可靠，保險裝置，安全防護裝置安裝完畢后，進行空載、滿載、超載、行程等試驗，以確保安全防護裝置是否起到作用。6.4.5、電氣裝置線路布局整齊，總電源設立短路保護及漏電保護裝置，各電器的技術參數(shù)必須符合技術要求，同時裝設電流、欠壓、過壓保護，零位保護，電源錯相及斷相保護；主、控電路對地絕緣電阻≥0.5MΩ，防雷接地電阻不得大于30Ω，用接地電阻測試儀測試，大于規(guī)定值外，可以增加接地點。6.4.6鋼絲繩應有質(zhì)量證明書或檢測報告，潤滑良好，鋼絲繩規(guī)格、性能應符合說明書或規(guī)范要求，穿繞正確，斷繩數(shù)在技術要求范圍內(nèi)；鋼絲繩外觀無扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象，出現(xiàn)上述情況必須對鋼絲繩進行報廢，不得再使用；卷筒上余留卷數(shù)正確。6.4.7滑輪潤滑良好、轉動靈活，有防脫繩裝置；滑輪口槽磨損超過1/3或有破裂等缺陷應進行更換。6.4.8自檢合格后委托當?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測機構進行檢測，出具合格證書后，由安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位共同驗收后報項目所在建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理部門備案后方可投入使用。7、吊裝方案以及安全使用技術措施7.1、為確保吊裝工作安全順利完成，現(xiàn)場成立吊裝工作組，明確責任，具體分工如下：吊裝工作組組長安全監(jiān)督員起重指揮7.2、如使用25t汽車吊配合吊裝，應按下表的吊裝半徑和起吊高度實施吊裝作業(yè)（附QY25t汽車吊性能表）。被吊物件名稱數(shù)量單件重量吊點半徑起吊高度基座11000kg1015標準節(jié)1178kg1015吊籠21700kg1015驅動機構1450kg10157.3、選用合適的卡環(huán)、吊索7.3.1選用卡環(huán)時必須采用標準件，卡環(huán)本體為20＃鋼，插銷為45＃鋼。嚴禁使用鑄鐵和焊接的卡環(huán)。7.3.2根據(jù)以下卡環(huán)主要尺寸及許用載荷表選用：主要尺寸（mm）許用荷載（t）dBHLd110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.57.3.3吊索選用型號為6×19＋FC的鋼絲繩，直徑Φ17mm，公稱抗拉強度1770MPa，計算如下：根據(jù)F破=0.5×d2=0.5×172=144.5KN取安全系數(shù)K=6F許=144.5KN/6=24.08KN因為單位吊物最大總重量為

945

Kg，采用4根Φ17鋼絲繩起吊，每根F許=24.08KN，因此能滿足要求。7.4、吊裝作業(yè)過程安全技術要求7.4.1汽車吊吊裝時必須嚴格按方案設定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴禁超吊。7.4.2汽車吊必須停放平整、堅實、可靠，進行吊裝作業(yè)時地面必須夯實，壓實系數(shù)≥0.9，支腳處鋪設2層枕木，面積為2m×2m。7.4.3起重機起吊構件嚴禁斜拉、斜吊、旋轉過猛，吊點夾角不少于30°。7.4.4作業(yè)前必須對吊車工況進行全面檢查，每次起吊前，必須進行試吊，試吊高度1m以內(nèi)，檢查設備是否正常轉動，吊點位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進行正式的吊裝作業(yè)。起吊構件時，應先吊離地面100mm，作起重機支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴禁超工況使用。7.4.5綁扎構件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構件滑落，使起重機突然失重吊臂大幅度擺動引致傾覆；并應每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。7.4.6構件到達安裝高度就位后，擰緊螺栓時如在操作平臺上進行，四周應設有安全防護設施，否則應使用安全帶，如在梯子上進行，梯子應綁扎牢固并使用安全帶。7.4.7構件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關人員入內(nèi)。7.4.8在四級風以上嚴禁吊裝作業(yè)，嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級以上大風、地面下陷應采取措施，將構件降落到安全地方，并關閉發(fā)動機后進行檢修或檢查。8、危險源的辨識及風險評價危險源辨識及評價表序

號施工

階段作業(yè)

活動潛在的危險因素可能導致的事故作業(yè)條件危險性評價危險

等級LECD1

施

工

升

機

搬

運裝

卸

車起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲物體打擊、機具損壞36152702過多、扭曲變形嚴重、磨損過大2卸扣扎頭風度強度不夠、變形、滑絲物體打擊、機具損壞36712634物件堆放不穩(wěn)、滑動物體打擊3376345運

輸物件綁扎不牢，運輸振動沒落物件翻落傷人32159037超重運輸交通傷害3332748施

工

升降機安

裝

拆

卸基礎基礎承載力不足設備傾覆11404049預埋地腳螺栓不能滿足要求設備假傾覆3140120310基礎混凝土標號過低設備假傾覆3140120311部

件

吊

裝作業(yè)區(qū)域無安全警高空墜物傷人637126312物件吊點不準確、起吊不平衡物體打擊、機具損壞321590313起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞3615270214高空作業(yè)人員安全防護用品佩帶不安全高空墜落、物體打擊311545415高空作業(yè)人員生理因素高空墜落13721416高空作業(yè)機具存放不當物體打擊13721417無施工方案或方案不合理、不按方案施工機械傷人3615270218作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機械事故3315135319作業(yè)人員無證上崗、未經(jīng)培訓上崗高空墜落6215180221違反操作規(guī)程高空墜落、機械事故1061006000122違反強制性標準、無禮法律法規(guī)高空墜落、機械事故1010610000123嚴重違章、盲目指揮高空墜落、機械事故6101006000124酒后高空作業(yè)高空墜落3615270225調(diào)試帶電體裸露觸電33763426無明確信號開機機械傷人0.2310.65說明：L—發(fā)生事故的可能性大小E—暴露于危險環(huán)境的頻繁程度C—發(fā)生事故可能出現(xiàn)的結果D—風險值8.1、對危險源辨識、風險評價的目的在安裝、拆卸施工升降機的活動中，影響職業(yè)安全的危險源，評價危險源的風險程度，重大危險源，并對危險源有實施有效的控制。8.2、危險源辨識原則危險源辨識原則則應全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項，就充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在將來三種態(tài)。險些之外，需要引起注意的是：拆裝施工升降機由于是高空作業(yè)，幫必須按《高空作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。需要強調(diào)的是：（1）對拆裝人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)；（2）如果需要上下同時工作的兩層間必須設棚或其他隔離措施，否則禁止上下人員同時工作；（3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時，下面要有人看護，并高標志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；（5）在六級以上強風、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。（6）施工前要對作業(yè)人員進行口頭和書面安全技術交底。8.3、風險控制原則：應優(yōu)先選擇消除風險的措施，其次是降低風險，再次是控制風險。8.4、重大危險源清單及控制措施序號活動/工序/部位可能導致的事故/傷害危險源形成原因控制措施1裝卸車物體打擊、機具損壞起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大每次裝卸車都必須由安裝負責人及安全員對起吊鋼絲繩檢查。2部件的安裝物體打擊、機具損壞起吊指揮信號錯誤持證上崗，三級安全教育、安全技術交底3部件的安裝機械傷人無施工方案或方案不合理、不按方案施工安裝（拆卸）前必須編制方案，并經(jīng)公司技術負責人審批同意后方能施工4部件的安裝高空墜落作業(yè)人員未經(jīng)培訓上崗持證上崗，三級安全教育、安全技術交底5部件的安裝高空墜落、機械事故違反操作規(guī)程持證上崗，三級安全教育、安全技術交底6部件的安裝高空墜落、機械事故違反強制性標準無視法律法規(guī)持證上崗，三級安全教育、安全技術交底7部件的安裝高空墜落、機械事故嚴重違章、盲目指揮持證上崗，三級安全教育、安全技術交底8部件的安裝高空墜落酒后高空作業(yè)持證上崗，三級安全教育、安全技術交底9、驗收、移交、備案、安全使用說明施工升降機在驗收時，必須做以下幾試驗：9.1、空載試驗在無載荷情況下，運行兩個吊籠走完全程，全行程不少于三個工作循環(huán)的空載試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于兩次的制動，其中在半行程以上應至少進行一次吊籠上升的制動試驗，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象。9.2、額定載荷試驗吊籠內(nèi)裝上額定載荷，載荷重心位置按吊籠寬度方向均向遠離導軌架方向偏六分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一長度的內(nèi)偏(以下簡稱內(nèi)偏)以及反向偏移六分之一長度的外偏(以下簡稱外偏)，按規(guī)定的接電持續(xù)率，內(nèi)偏和外偏各做全行程連續(xù)運行30min的試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程應進行不少于一次制動。要求每次運行平穩(wěn)，制動靈敏有效。升降機額定載荷試驗后，應測量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。雙籠升降機應按左、右吊籠分別進行額定載荷試驗。9.3、超載試驗升降機的超載試驗取125%額定的載荷。載荷在吊籠內(nèi)均勻布置，工作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于三個，每一工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于一次制動。9.4、墜落試驗9.4.1試驗方法1）升降機載額定重量2t;2）將司機室內(nèi)操作手柄置于“0”位置