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TOC\o"1-5"\h\z第一部分外加劑車隊管理161(-)職能工作管理標準162\o"CurrentDocument"第一章外加劑車輛駕駛員管理標準163\o"CurrentDocument"第二章外加劑調(diào)度員管理標準164\o"CurrentDocument"第三章道路交通事故處理程序規(guī)定165\o"CurrentDocument"第四章肇事駕駛員恢復(fù)工作的有關(guān)規(guī)定167\o"CurrentDocument"第五章車輛交通事故損失賠償辦法168(二)工作流程圖169(二)工作流程圖1、外加劑發(fā)貨工作流程圖銷售人員或客戶單位提出貨物需求V生產(chǎn)廠根據(jù)票據(jù)發(fā)貨第六部分外加劑車隊管理(-)職能工作管理標準第一章外加劑車駕駛員管理標準1、目的為了加強外加劑的管理,規(guī)范運輸活動,細化運輸內(nèi)容,確保產(chǎn)品順利送達,增強顧客滿意度,特制定本制度。2、范圍適用于公司外加劑車駕駛員的管理。3、職責外加劑車駕駛員是專為外加劑產(chǎn)品提供運輸服務(wù),確保外加劑產(chǎn)品能安全準時準點送達顧客單位。4、工作流程駕駛員接到調(diào)度員通知裝貨后,前往調(diào)度室領(lǐng)取提貨單,到磅房除皮,然后將提貨單交與生產(chǎn)廠復(fù)配人員并告知其送貨單位和重量,把車鑰匙交與生產(chǎn)廠復(fù)配人員,并到技術(shù)部開具產(chǎn)品質(zhì)量保證書。水劑裝好后,由生產(chǎn)廠復(fù)配人員通知駕駛員貨已經(jīng)裝好并交還鑰匙。4.2駕駛員裝貨時必須服從生產(chǎn)廠管理人員或庫管員的安排。在運貨途中,駕駛員必須嚴格遵守車輛駕駛要求,避免漏料或安全事故。駕駛員送貨到新客戶單位后,應(yīng)仔細核對客戶信息,將貨物下到客戶指定位置。如客戶單位進行檢驗,檢驗時間超過2小時的應(yīng)及時打電話給業(yè)務(wù)員反映,不得以檢驗時間過長為理由,與客戶單位人員發(fā)生口角和沖突。駕駛員到客戶單位過磅后,不得以任何形式放噴水。駕駛員到達客戶單位后,等待下貨時間超過3小時以上的,按公司規(guī)定給予補助。駕駛員在客戶單位卸完貨后應(yīng)仔細核對客戶單位出具的磅單。如誤差超過公司規(guī)定范圍時,應(yīng)及時打電話給業(yè)務(wù)員或調(diào)度室,待業(yè)務(wù)員溝通好后方能離開。若客戶單位未出具磅單的,駕駛員應(yīng)立即打電話給業(yè)務(wù)員或調(diào)度室,待業(yè)務(wù)員溝通好后方可離開。9交貨后返回廠區(qū),把油箱和水箱加滿.并將簽字完整的送貨單據(jù)交與調(diào)度室。駕駛員應(yīng)注重自身形象和言行舉止,禮貌待人,服從客戶的指揮。駕駛員在行駛過程中,必須遵守國家現(xiàn)行的交通規(guī)定。5附則本管理標準由外加劑車隊負責解釋。2本管理標準自發(fā)布之日起執(zhí)行。第二章外加劑調(diào)度員管理標準1目的為樹立公司的品牌和窗口形象,使公司車輛調(diào)度順利、貨物運轉(zhuǎn)良好,增強顧客滿意度,特制定本制度。2范圍適用于外加劑調(diào)度員的管理。3職責負責接聽、記錄客戶電話內(nèi)容,并通知相關(guān)單位和技術(shù)部門準備貨源。2負責車隊貨運車輛調(diào)度工作,根據(jù)運輸需求制定合理的出車計劃。掌握每臺車的技術(shù)狀況和人員的思想狀況,對駕駛員進行四交代(出車時間、出車地點,客戶要求、其它注意事項)。負責收集駕駛員反饋的意見、信息、和客戶相關(guān)資料,并上報車隊領(lǐng)導(dǎo)。5負責完成各項運輸報表,建立相關(guān)臺帳。6負責車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng),及時掌握車輛信息。4工作流程當調(diào)度員接到客戶或銷售人員電話后,及時將電話內(nèi)容記錄在貨物記錄本上,接通知時要問清客戶單位名稱、產(chǎn)品型號、送貨地點、數(shù)量,發(fā)貨時間等,并記錄無誤。2通知相關(guān)單位和技術(shù)部門準備貨源。3在安排貨物時,調(diào)度員要合理使用調(diào)度權(quán)限,做到公平公正,按車輛使用規(guī)定和貨物性質(zhì),靈活調(diào)動車輛,合理調(diào)配運營車輛的運行時間,提高車輛安全周轉(zhuǎn)率。4駕駛員在車輛運行過程中出現(xiàn)在問題調(diào)度要積極進行協(xié)調(diào)解決,并做好記錄。5及時追蹤了解和掌握所發(fā)出車輛的動態(tài),保證送貨的及時性。調(diào)度員在接聽客戶電話應(yīng)熱情大方、語言文明,服務(wù)周到,做到有問必答、盡量滿意,嚴禁使用“不知道”、“不清楚”之類的語言,對客戶的要求或投訴應(yīng)在最短的時候內(nèi)處理妥當,對不能解決的問題及時上報車隊領(lǐng)導(dǎo)。做好交接班記錄,上一班人員必須向下一班人員交待清楚今日駕駛員在崗人數(shù)及可運行車輛,做到心中有數(shù)。5附則本管理標準由外加劑車隊負責解釋。2本管理標準自發(fā)布之日起執(zhí)行。第三章道路交通事故處理程序規(guī)定1目的為規(guī)范道路交通事故處理程序,保障公安機關(guān)交通管理部門依法履行職責,保護道路交通事故當事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關(guān)法律、法規(guī)而制定本規(guī)定。2適用范圍本規(guī)定適用于公司車輛發(fā)生交通安全事故的處理工作。3處理程序3.1立即停車停車后按規(guī)定拉緊手制動,切斷電源,開啟危險報警閃光燈,并按規(guī)定擺放警示牌。如在夜間,需開示寬燈、尾燈。若在高速公路上,需按規(guī)定在車后設(shè)置危險警告標志。3.2及時報案當事人應(yīng)及時將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,打電話(交通事故報警電話:122或110)或委托過往車輛、行人向附近的公安機關(guān)或執(zhí)勤民警報案。同時也可向附近的醫(yī)療單位、急教中心呼救、求救(醫(yī)療急救求助電話:120或110)。如現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi),還應(yīng)向消防部門報告(火災(zāi)求救電話:119或110)。3.3保護現(xiàn)場保護現(xiàn)場的原始狀態(tài),其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不能隨意挪動位置。為搶救傷者,應(yīng)在其原始位置做好標記,不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。在警察到來之前,當事人可用繩索等設(shè)置警戒線,保護好現(xiàn)場。3.4搶救傷者或財物當確認受傷者的傷情后,能采取緊急搶救措施的應(yīng)盡最大努力搶救,設(shè)法送附近醫(yī)院搶救治療。除未受傷或雖有輕傷但本人拒絕去醫(yī)院診斷的之外,一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)院派救護車前來搶救。應(yīng)妥善保管現(xiàn)場物品或被害人的錢財,防止被盜被搶。3.5防火防爆當事人首先應(yīng)關(guān)掉車輛的引擎,消除火災(zāi)隱患,現(xiàn)場禁止吸煙。如果是載有危險物品的車輛發(fā)生事故,除將此情況報告警方及消防人員外,還要采取防范措施。3.6防止環(huán)境污染減水劑槽車發(fā)生交通事故導(dǎo)致運輸物料外泄時,其中特別是減水劑槽車水劑外泄時,必須在報案的第一時間向車隊(公司)報告該車承運量及大致外泄情況,并緊急采取可能的措施防止或減少外泄,避免次生重大環(huán)保事故。車隊在接到物料外泄可能產(chǎn)生環(huán)保事故的報告后,應(yīng)立即組織應(yīng)急搶險工作,盡最大努力將污染控制在最小程度。7協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證當事人必須如實向公安交通管理機關(guān)陳述事發(fā)經(jīng)過,不得隱瞞交通事故的真實情況。應(yīng)積極配合、協(xié)助警察做好善后處理工作,并聽候處理。事故車輛和處置人員必須在48小時之內(nèi)向保險公司報案。8肇事者按規(guī)定接受交通管理部門的處罰。4附則本管理標準由外加劑車隊負責解釋。2本管理標準自發(fā)布之日起執(zhí)行。第四章肇事駕駛員恢復(fù)工作的有關(guān)規(guī)定1目的為了加強對肇事駕駛員的管理,規(guī)范事故處理后恢復(fù)駕駛員工作的程序,提高安全行車的意識,使肇事駕駛員發(fā)生事故后,能夠受到深刻的教育,總結(jié)事故的經(jīng)驗教訓(xùn),以利于恢復(fù)駕駛工作后,更好的做好安全行車,減少事故發(fā)生,特制定此規(guī)定。2適用范圍本規(guī)定適用于公司的肇事駕駛員復(fù)工工作。3復(fù)工要求1凡駕駛員發(fā)生小事故和一般事故,恢復(fù)工作前本人必須寫出安全保證,并對發(fā)生的事故寫出經(jīng)過和認識,車隊必須按安全“四不放過”的原則進行教育。2凡駕駛員發(fā)生較大的安全事故(如死人、重傷1人、輕傷3人以上、經(jīng)濟損失1萬元以上、車輛翻覆等),事故處理完后,恢復(fù)上車前,除車隊按程序處理后,必須帶上本人的事故經(jīng)過和認識,上車前的安全保證,到車隊進行上車前的安全談話,車隊根據(jù)本人對安全的認識和態(tài)度,談話后簽署意見,回車隊根據(jù)具體情況恢復(fù)駕駛工作。4附則4.1本管理標準由外加劑車隊負責解釋。2本管理標準自發(fā)布之日起執(zhí)行。第五章車輛交通事故損失賠償辦法1目的為進一步規(guī)范公司車輛交通事故損失賠償制度,使賠償工作做到有章可循、有據(jù)可依,根據(jù)公司車輛管理工作需要,特制定本車輛交通事故損失賠償標準。2適用范圍本標準適用于公司車輛發(fā)生交通事故后,對事故直接責任人的賠償處理工作。對事故涉及的管理部門和管理人員的處理辦法,仍按公司《關(guān)于考核、處罰與賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定》執(zhí)行。3賠償標準3.1公司車輛發(fā)生交通事故后,事故直接責任人按以下標準進行賠償:事故損失額度賠償比例及金額主要責任(100%)等同責任(50%)次要責任(30%)無責任(0%)損失<1萬元75037522501萬元〈損失<5萬元150

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