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一汽集團(tuán)公司市場(chǎng)營(yíng)銷案例分析報(bào)告-------對(duì)一汽科(局)級(jí)專用紅旗轎車的分析班級(jí):MBA0F2班組別:第四組組員:孫潤(rùn)華、李紅兵、李明踴、石敏、辛英華、仇強(qiáng)勝執(zhí)筆:孫潤(rùn)華在2000年6月6日-12日第六屆北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間,一汽不但在北京國(guó)際展覽中心布展,還在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)門口拉了一條橫幅,上寫“中國(guó)一汽隆重推出科(局)級(jí)專用紅旗轎車,一汽全國(guó)208家紅旗轎車服務(wù)站為用戶提供24小時(shí)全天候服務(wù)”,此舉當(dāng)時(shí)引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注和諸多爭(zhēng)議。據(jù)了解,在亞運(yùn)村展賣的當(dāng)天,此種售價(jià)18、5萬元的紅旗就賣出了好幾輛。怎樣認(rèn)識(shí)一汽的此種營(yíng)銷行為?其市場(chǎng)背景如何?此行為對(duì)企業(yè)的發(fā)展究竟是利是弊?我們談一下自己的一些看法。一、一汽推出科局級(jí)專用紅旗轎車的背景分析自1987年恢復(fù)生產(chǎn)以來,一汽生產(chǎn)的紅旗轎車,已拓寬為發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1、8升到4、6升的系列產(chǎn)品,既有基本型,又有豪華型、普及型,還有各種各樣的變型加長(zhǎng)車,品種多達(dá)58種,是繼奧迪之后我國(guó)公務(wù)車的又一主力車型??梢哉f,紅旗轎車是一直被定位在中高檔的,那么,為何一汽此次推出18、5萬元的低檔紅旗轎車呢?我們認(rèn)為,主要是緣于以下幾方面因素:1、紅旗在國(guó)內(nèi)中高檔轎車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位受到競(jìng)爭(zhēng)者推出的本田雅閣、上海別克和桑塔那時(shí)代超人的強(qiáng)烈沖擊。1993年以來,一汽集團(tuán)公司利用引進(jìn)的奧迪技術(shù)和克萊斯勒488發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)小“紅旗”轎車系列,產(chǎn)量逐年遞增,1997年達(dá)到18000輛,在國(guó)內(nèi)中高檔轎車市場(chǎng)的占有份額超過75%,小紅旗與奧迪構(gòu)成當(dāng)時(shí)中高檔轎車的主導(dǎo)產(chǎn)品;但是,一汽奧迪在1994年達(dá)到2萬輛的頂峰后一路滑落,1997年僅為9424輛,其時(shí),小紅旗便成為一汽重點(diǎn)發(fā)展的中高檔轎車產(chǎn)品,后來,一汽在奧迪基礎(chǔ)上又開發(fā)出自己的紅旗品牌,而且批量生產(chǎn)以后銷量大幅攀升??梢哉f,1998年以前國(guó)內(nèi)的中高檔轎車集中在一汽生產(chǎn)。為搶占中高檔轎車市場(chǎng)份額,1997年上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司與美國(guó)通用公司的合資企業(yè)上海通用公司成立,產(chǎn)品定位在“別克”中高檔轎車上,1998年本田公司替代標(biāo)致公司成為廣州的合作伙伴,產(chǎn)品定位在“雅閣”中高檔轎車,1999年全國(guó)中高檔轎車銷量首次突破5萬輛,比1998年增長(zhǎng)了1.5倍,在轎車市場(chǎng)占有比率升到9.7%,但當(dāng)年小紅旗的增幅不足10%,基本上表現(xiàn)為恢復(fù)性增長(zhǎng),而一汽大眾的奧迪甚至出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。雖然奧迪和小紅旗系列轎車均未能實(shí)現(xiàn)銷量的有效增長(zhǎng),但當(dāng)年剛批量生產(chǎn)的上海通用“別克”和廣州本田“雅閣”轎車市場(chǎng)卻供不應(yīng)求,產(chǎn)銷量高速增長(zhǎng)。當(dāng)年,廣州本田“雅閣”銷售突破10000輛,而上海通用“別克”則達(dá)到了23000輛。2000年一汽的這兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)一步加大了計(jì)劃產(chǎn)量,并繼續(xù)推出了各種改進(jìn)和變型車型,對(duì)紅旗轎車的競(jìng)爭(zhēng)壓力加劇。2、中高檔轎車的主要用戶市場(chǎng)—集團(tuán)用戶的需求量呈現(xiàn)逐年下滑趨勢(shì)。由于政府用車制度的改革和中央財(cái)政體制改革后各級(jí)政府機(jī)關(guān)實(shí)行的財(cái)政預(yù)算業(yè)務(wù)用款制度,進(jìn)一步限制了中高檔轎車的公務(wù)用車消費(fèi),這對(duì)定位于“官車”的紅旗轎車銷售影響尤其明顯,原有用戶大大減少。因此,在新的市場(chǎng)形勢(shì)下,一汽為開拓新的用戶市場(chǎng),適應(yīng)用戶需求的變化,其產(chǎn)品必須在市場(chǎng)定位方面及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整和延伸,來主動(dòng)面向更多的用戶。3、中高檔轎車市場(chǎng)上的轎車需求級(jí)別逐漸下移。近幾年來,我國(guó)轎車市場(chǎng)中公務(wù)用車、商務(wù)用車比例發(fā)生了明顯變化,公務(wù)用車比例明顯下降。1988年公務(wù)用車、商務(wù)用車需求比例為8:2,1997年該比例為2:8(含出租車),集團(tuán)用戶需求市場(chǎng)中公務(wù)用車比例僅為37.6%。特別是隨著我國(guó)轎車市場(chǎng)進(jìn)入商務(wù)用車和家庭用車階段,市場(chǎng)對(duì)轎車的必需、實(shí)用和便捷性需求,使中高檔橋車、尤其是D級(jí)轎車以上車型在集團(tuán)用戶中的需求比便明顯下降,從1989年的17.27%,降為1997年的6.74%,特別是1993年以后,經(jīng)濟(jì)緊縮政策導(dǎo)致國(guó)家對(duì)轎車的社會(huì)集團(tuán)購(gòu)買控制明顯加大,對(duì)政府機(jī)關(guān)各級(jí)部門的配備車型要求更加嚴(yán)格。因此,D級(jí)轎車集團(tuán)用戶中的需求比例快速緊縮,同級(jí)的C級(jí)車,特別是2-2.2L級(jí)車的需求比例則穩(wěn)步增長(zhǎng),逐漸取代D級(jí)車中的2.5-3L級(jí)轎車,成為市場(chǎng)需求的主導(dǎo)產(chǎn)品,中高檔轎車需求級(jí)別逐步下移的變化趨勢(shì)也使一汽集團(tuán)認(rèn)識(shí)到應(yīng)盡早開發(fā)出相應(yīng)層次的產(chǎn)品,以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。4.家用轎車購(gòu)買比例上升,已成為轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主流,而家用轎車的主要車型是中低檔轎車。董杜訴據(jù)統(tǒng)錫計(jì),滅國(guó)產(chǎn)飲轎車味的市退場(chǎng)銷扒售流器向家芒用轎獨(dú)車比忠例已難從視19終97稈年的倒22座.8肌%奶到岔19墳99仙年上危升到虛了配35永.1嬌%熊,而肢受國(guó)久內(nèi)居姨民收袍入水欣平的全限制濾,我瓣國(guó)家舌用轎就車的剛主要等市場(chǎng)乞需求報(bào)是中誼低檔忙型轎輪車。映據(jù)中呆國(guó)社饞會(huì)調(diào)持查事畢務(wù)所話調(diào)查唇統(tǒng)計(jì)染結(jié)果偉顯示放,當(dāng)陣前我跳國(guó)家勞用轎半車的食首選岸是價(jià)東格相婦對(duì)比遇較便爽宜的略經(jīng)濟(jì)剛型轎宰車,何有短91隱%計(jì)的大騎眾愿烤意接陜受價(jià)俱格為沃15氏萬元敲以下菊的經(jīng)債濟(jì)型榨轎車習(xí)。為核了適銹應(yīng)市財(cái)場(chǎng)需憑求結(jié)炸構(gòu)的普這種伏變化賠趨勢(shì)摔,早鋸在摘19要99紹年屬5踩月份麗,一這汽集全團(tuán)公蒙司就淋對(duì)紅柏旗轎腳車市芽場(chǎng)定謠位進(jìn)璃行相掏應(yīng)調(diào)蘆整和味產(chǎn)品捧延伸劣,研霞制開詢發(fā)出番了勉CA介71謀80精AE辮出租揀車以閣滿足工用戶余的變罰化。忘而此圓次一怠汽集民團(tuán)再緞次推剖出了猜18滅.5繼萬元見的科蓋(煉局腦)絡(luò)級(jí)專宅用轎嶺車。叫僑登由以擇上我額們可祝以分竿析看銅出,輩一汽判集團(tuán)份公司暖根據(jù)樓市場(chǎng)蒼需求匠產(chǎn)品縣結(jié)構(gòu)怎的變繁化迅賞速,宏及時(shí)拿調(diào)整玩營(yíng)銷謀策略小,推跨出相波應(yīng)產(chǎn)矮品是僅完全忍有必輛要和情必需輕的,般但是洋,對(duì)安其推辨出科盛(率局與)莫級(jí)專己用紅益旗轎籌車的而這一腸營(yíng)銷段為我謀們卻沿難以水贊成零。絡(luò)二占.咬營(yíng)銷普行為亂的分恰析須僵內(nèi)對(duì)一失汽此蒼種營(yíng)爬銷行乓為進(jìn)誤行認(rèn)政真分板析,誘我們轎可以璃看到面,一附汽集慣團(tuán)公劇司實(shí)箱際很屬難達(dá)棟到其男經(jīng)營(yíng)衛(wèi)目的逼,相盒反,鄉(xiāng)還會(huì)捎帶來彼一些皂無法候挽回礦的負(fù)姜面影鐮響。剃在中狗低檔申轎車醉市場(chǎng)頸上,搜各競(jìng)菊爭(zhēng)對(duì)拋手均謹(jǐn)較一慈汽有針明顯親競(jìng)爭(zhēng)常優(yōu)勢(shì)師,而捷且多憐已舟推出刃或即姜將推盾出換碎代產(chǎn)鞏品。回?fù)?jù)今何年新堂浪網(wǎng)揉站、渣《車獄王》臘雜志掘和美敲國(guó)蓋礦洛普于咨詢讓有限右公司溜聯(lián)合興對(duì)居指民家毅庭廉進(jìn)行倦的幸“罰我需數(shù)要的柏車型窗”昆市場(chǎng)指調(diào)查蛇結(jié)果壞顯示恩,中鴉檔轎串車市洽場(chǎng)占冶有率嘉中,結(jié)桑塔哈納、纏捷達(dá)籮和富教康合晚占煮55圍%裂,而舅紅旗跪占比饅不到暈1%湖,而康在預(yù)鑼期購(gòu)撫買的曾品牌鈔和潛滿在購(gòu)莖買者熊最先蒸想到庫的品謝牌統(tǒng)團(tuán)計(jì)排隔名中話,紅貼旗也譯遠(yuǎn)遠(yuǎn)裙落后資于國(guó)倦產(chǎn)的禿桑塔米納、竄富康豪和捷烏達(dá)。彩統(tǒng)計(jì)必結(jié)果報(bào)除了奧說明慨可能押紅旗寺在人奸們心礎(chǔ)目中架仍是膠可望付不可堪及的仔高檔色品牌譽(yù)以外全,更渠重要?jiǎng)莸恼f竄明了膨桑塔泥納、答富達(dá)嚼和捷未達(dá)在脂中級(jí)巡轎車嚼特別再是家設(shè)庭轎脅車市圖場(chǎng)難燕以撼鏡動(dòng)的蜘主力容地位幅,可皇以說據(jù),目州前在扛中檔舒的家盈用轎窄車和定公務(wù)陡、商管務(wù)用勿車市病場(chǎng)上寇,桑甚塔納捐、捷弄達(dá)和灘神龍犬富康燭基本揪上已犬飽和拐。而迷且很20堅(jiān)01井年,吸一汽扮大眾乏將進(jìn)唐一步萍推出貞大眾篩品牌浪中的債中級(jí)攏轎車潔—渠-跑上樂,以20校02藝年底膚,上偉海大崖眾將否推出則一個(gè)刺緊湊錢級(jí)別怖的轎乘車,冤據(jù)報(bào)擊道,趴這款柳轎車母將是萬既能笛滿足概家庭就需要借,又困讓消政費(fèi)者歉能買由得起績(jī)的現(xiàn)跳代化譽(yù)車型暫,與產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)倡對(duì)手餃的強(qiáng)桶勢(shì)姿犁態(tài)相郵比,骨一汽掛集團(tuán)澆的科坑(寧局登)款級(jí)專牽用紅鉤旗轎熱車的聯(lián)倉促滾出臺(tái)萌則顯繞得黯淚然失保色。踏2.琴營(yíng)銷黃行為浴嚴(yán)重些偏離討目標(biāo)丹市場(chǎng)竄。管欠蛙作為反從集肚團(tuán)消峰費(fèi)和炸公共蓬消費(fèi)仆成長(zhǎng)斃起來日的一項(xiàng)汽在類此次邪向中誘低檔沾轎車盡消費(fèi)麥?zhǔn)袌?chǎng)陜轉(zhuǎn)向裙邁出許的第疲一步殃就大椅大失極策。齊據(jù)一血汽集膨團(tuán)公垃司人屑士介徐紹,搬一汽玩此舉王主要鉤是想掏進(jìn)入塑中低板檔轎帥車市囑場(chǎng)特鉗別是紐家庭饒私人帖轎車錘市場(chǎng)奔,按斑該人仇士的胃話說隱就是辯要脫掌下叨“螺官帽思”寶,走庸進(jìn)普桶通大金眾。輪但遺耗憾的達(dá)是,旬該公嬌司的囑宣傳模詞并棵沒有完達(dá)到?jīng)Q此目扎的,后相反色,卻虧背道狠而馳道,只剝能引憶起消戲費(fèi)大品眾的秘反感逆--夠--發(fā)“修科芬(桂局煮)犯級(jí)專紙用紅諒旗轎患車幻”狠的措目詞讓削我們封除了避認(rèn)為栽其進(jìn)艷一步巖強(qiáng)調(diào)墨了其究官本揪位意破識(shí)和秀損害進(jìn)紅旗的的民勤族品叫牌形暫象,叼遠(yuǎn)離墊普通頸大眾痰消費(fèi)姓者之岡外,撿不知傳道這擴(kuò)低檔閥廉價(jià)床的科添(桂局橡)債級(jí)領(lǐng)隸導(dǎo)專乳用轎征車還季有哪榜些方威面能畢吸引益消費(fèi)堅(jiān)者胞?督3.洞中高綠檔市扣場(chǎng)定盟位的數(shù)紅旗處向低尼檔轎格車進(jìn)路行品促牌延駝伸,雞會(huì)損眾害其蘇原有陷價(jià)值柳。麻這唉由于臟特殊燈的時(shí)播代背貓景和衡技術(shù)曠特點(diǎn)征,紅插旗自印誕生召之日留起就續(xù)注定嚼了它由的高伴貴血矛統(tǒng)。昂在人閱們心域目中罩,提脊起蜜“慘紅旗狠”貨轎車柱,便訓(xùn)自然擊想起邪了國(guó)懷家最劣高領(lǐng)代導(dǎo)人貿(mào),可爪以說歉“晝紅旗扭”倡轎車太正如器其名赴字一席樣代合表著尊中國(guó)釣汽車吳的最拒高風(fēng)筑范,閥是普財(cái)通人泥可望看不可禽及的敞神圣煩之物頑。事庸實(shí)也肌是如非此,與由于墳“御紅旗河”身轎車縮產(chǎn)量蠢有限大,非扶政府?dāng)?shù)高級(jí)惑官員季是不堤敢奢頁望坐律“陶紅旗汪”胞的,鈔正如推西方領(lǐng)的孩砍子們撥夢(mèng)想簽長(zhǎng)大祖后能娃有一生輛丘“哀勞斯告萊斯湖”松一樣顧,中服國(guó)的份孩子螞也夢(mèng)孕想長(zhǎng)顆大后預(yù)能坐攏一坐欠“潮紅旗預(yù)”貞。在泡19遺99僻年中壺國(guó)最截有價(jià)綱值品灘牌評(píng)育比活厲動(dòng)中款,望“全紅旗襲”旗首次擇評(píng)估賽價(jià)值低竟達(dá)氏35醒.0鼠1手億元導(dǎo),高眾居轎毫車首銅位,宜但由避于產(chǎn)宇量不縫大,絨價(jià)格某較高耐,腦“區(qū)紅旗艇”歇的營(yíng)科銷量軟一直成不是看很大貞。魄爬啦最近暮幾年求,由通于人嶺們收本入水覆平提潔高,剖中國(guó)腐掀起哥私人薯購(gòu)車言熱,忍同時(shí)胃市場(chǎng)純上也升迅速利出現(xiàn)溉了一愁批低駕價(jià)位戶轎車吐,如漂桑塔陶納、井捷達(dá)浩、富吸康等偏為適瞎應(yīng)購(gòu)莖車私臨有化祖的傾肅向,生紛紛斬推出揀低價(jià)捆位轎蹄車產(chǎn)園品,滲并迅胃速占鎖領(lǐng)市扇場(chǎng),障取得跌了良睬好的悶經(jīng)營(yíng)務(wù)效益才??葱降絼e侍人在丹中低冒檔轎喝車市晴場(chǎng)賺身錢,險(xiǎn)一汽吵公司述就忍責(zé)不住粘了,千于是某“曬紅旗科”揭一揮嶼,也夏跟著挽擠進(jìn)紙(凡雖然愛沒有催落轎忠——克“騙科泡(矩局嗽)咐級(jí)專潛用像”豬)。炎我們膏認(rèn)為躺一汽現(xiàn)的此起種經(jīng)驗(yàn)營(yíng)行鍛為可胸以說桐是和哨美國(guó)厭派卡禮德犯啄了同漲樣的平錯(cuò)誤劑。二售戰(zhàn)之村前,崗美國(guó)繁豪華減汽車貨并不阻是凱之迪拉雄克而供是派??ǖ掠?,派問卡德港曾是察全球按最尊隙貴的移名車穴,是陶羅斯騰??偩亟y(tǒng)的斧座騎謝。然艷而爪30脹年代豪中期滾,派嶼卡德哨利令擁智昏慮,為陵和福謀特公局司爭(zhēng)定市場(chǎng)盜,推拾出名勉為賊“攜快馬鎖”醋的中施低價(jià)缸位車陷型轎劈車,派盡管少一時(shí)秀銷路納不錯(cuò)辨,但劇其原本有的星以檔活次、調(diào)身份盒為象冰征的簡(jiǎn)品牌撇價(jià)值霧卻喪致失殆垃盡,顫很快驗(yàn)派卡搞德失帽去王畏者之嘩風(fēng),頭高貴扎形象叼不復(fù)態(tài)存在箱,逐膛漸走模向衰貿(mào)退。沉反過抗來我角們看褲當(dāng)今搜汽車淘行業(yè)僚的帝攏王勞系斯萊炸斯公怠司,惹該汽煤車公富司生戰(zhàn)產(chǎn)的較勞斯橡萊斯牌汽車煮,以零新奇中完善葡、雍韻容華縣貴而質(zhì)著稱鏈于世土,但醫(yī)其年診產(chǎn)輛撤才眠60瓦0紛多輛蠶,而泰且不拳向普咽通大楚眾銷接售,物但這訪就是友勞斯相萊斯驚的驕兇傲之搏處,沃因?yàn)樽屵@種傭追求爸汽車良王牌絡(luò)的營(yíng)魔銷策花略使且得勞塌斯萊碑斯不密只是懸汽車柏,而邊且是扣藝術(shù)轟品。蓮架恩試想筋一下刷,如汗果蟻“搞紅旗么”磁定位太在中距低檔肅車型蹈并且住在市夠場(chǎng)非您常暢匯銷,壟使普懶通大狡眾都信能夠肉買得障起籍“鬧紅旗宋”近,假亞使真尋的有公那么最一天們,無堂論我病們走聾到哪尚里,楊不管算是經(jīng)斤濟(jì)發(fā)把達(dá)地貞區(qū)還羞是落宰后地樸區(qū),咬不管騰是大怖城市倘還是粥小城承鎮(zhèn)、難農(nóng)村姜,我不們都無能夠扮看到利“踏紅旗欠”到,那蘆時(shí)的匙“嚷紅旗燙”框會(huì)給偉我們講以什奉么樣育的品鑼牌形哲象?嚇我們朝會(huì)認(rèn)睛為老個(gè)百姓活生活悠真的油很富槐裕,公都能懼買得姿起潛“揚(yáng)紅旗魂”臟?還櫻是另辛外一已種想手法呢晉?泡鏈護(hù)正如鮮菲利酬普纏·勺科特缸勒所星言:筍“兇一個(gè)許品牌弊最持致久的阿含義問是它邀的價(jià)穴值,惑文化龜和個(gè)妄性,朽它們趁確定受了品辛牌的濤基礎(chǔ)?!迸?,如饒今番“桶紅旗呈”臟向低當(dāng)檔次獨(dú)車型抖發(fā)展峽,只怎能削考弱其尚多年悠來所桿建立翁的價(jià)獵值觀歉和個(gè)抽性。膨三、改對(duì)一晌汽的鉤市場(chǎng)麗營(yíng)銷卻工作碌建議望功糕我們障不贊葛成紅躺旗向或低價(jià)肢位、筐低檔脹次車吐型市沿場(chǎng)進(jìn)冊(cè)行產(chǎn)做品延舉伸,詳并不篩反對(duì)眼一汽弄集團(tuán)望公司描推出切低檔劍次轎容車,描為擴(kuò)你大市每場(chǎng)份筒額,也針對(duì)病市場(chǎng)病需求脖結(jié)構(gòu)蔬特點(diǎn)鏟,推部出低咬檔車煙不失撇為好還辦法芬,但企問題彈是怎告樣推合出??纯辞鍑?guó)外潤(rùn)的汽鑰車企槐業(yè),腥比如嗓通用慶汽車攪公司晃,其懲有命“費(fèi)凱迪腦拉克集”子、軍“脈別克光”撲、怒“穩(wěn)奧斯剛康比寄爾巡”炕、紙“萍土星鍵”糕、枕“皇雪佛憐萊認(rèn)”證、?!皫鞈c蒂某克拘”任等品瞇牌,尋產(chǎn)品浩高、市中、牽低檔緞都有舅,雖稼然都啊是通扣用汽戒車公胞司產(chǎn)估品,調(diào)但各報(bào)車的滅品牌堅(jiān)卻不辣一樣熔,不池存在鳳令人株混淆侍問題限,再虛比如汪大眾蘇公司毒,在逐中國(guó)肅投資成,針育對(duì)不女同的卷細(xì)分庸市場(chǎng)辜,分于別生備產(chǎn)不探同品劣牌的唇車,幟大家狀都知告道奧油迪是仆高檔逼車,羞但誰科也不舅會(huì)把磁奧迪宜和大登眾生刺產(chǎn)的絞“挎桑塔器納?!狈N、年“覆捷達(dá)貴”拉相聯(lián)錫系,貨更不債會(huì)把既桑塔父納的玩名字偶加到箱奧迪任身上肯。一棕汽集總團(tuán)公秘司在扎推出妻低擋甲位的導(dǎo)車型持時(shí),殼為什慕么不酷從長(zhǎng)忌計(jì)議饒,為子低價(jià)盞位的挖車型氏起一俘個(gè)新篇的名險(xiǎn)字呢毛?我貌們建式議:洗一汽王集團(tuán)線公司卡的主坊力產(chǎn)容品應(yīng)絲是中勸、高飽檔轎桿車轎氏車,暖“堅(jiān)紅旗惱”分車要遞維持禮原筆有高舞檔華翠貴的蘆市場(chǎng)句地位捆“似紅旗件”失應(yīng)該捐努力證保持封和發(fā)域展自握己的炭?jī)?yōu)勢(shì)證和特冒征,腦要使然品牌吧和產(chǎn)框品在室定位鼻上保扭持時(shí)毒間上泛的延纏續(xù)性熔,而哲不能吳變幻怪不定沒、漫砍天撒訊網(wǎng),選才能筑在消掃費(fèi)者慣心目鵝中形里成深翠刻和靜穩(wěn)定綱的印唇象,鴿從而支保持轟對(duì)該晨品牌鈔的長(zhǎng)怎期忠祝誠(chéng)。那努力嘉加強(qiáng)掛研發(fā)繭,真掉正賦閣予紅牧旗以蒙產(chǎn)權(quán)賣內(nèi)涵追。伍紅旗跟車是檢我國(guó)磨目前叮唯一品擁有玩全部膊知識(shí)僻產(chǎn)權(quán)步的民齒族品泰牌轎拍車,束但是類離有賀自主絡(luò)核心脈知識(shí)梅產(chǎn)權(quán)染仍有久很大宣的差慎距。牽為造暖就真擁正的織中國(guó)代第一臘汽車益品牌數(shù),一默汽應(yīng)使大力往加強(qiáng)嫂研發(fā)判,加水強(qiáng)技倘術(shù)儲(chǔ)盾備,眾早日謎賦予雕紅旗些真正量的產(chǎn)芝權(quán)內(nèi)明涵。紹據(jù)了鼠解,凈國(guó)外繁一些鍬大汽頌車公瓣司產(chǎn)肢品開僑發(fā)費(fèi)依用占層銷售愿額的棗比例妥,遠(yuǎn)烤遠(yuǎn)高粉于一阿汽集規(guī)團(tuán),及福特淚公司錢年平章均產(chǎn)漏品開落發(fā)經(jīng)面費(fèi)為骨28死.9萌億美顆元,膚占銷榨售額歡3.肢3%壩;本夏田公甲司平盜均亞22僻.6嫌億美采元,磨占圣4.硬4%末;豐皇田公穴司平?jīng)鼍?1桑.2凱億美鄰元,魔占蝕4.捉9%木;大糊眾公頁司平對(duì)均像11染.6征億美販元,矩占血3.嶺6%建,而挖一汽碧集團(tuán)勝年銷拘售額誰在校20個(gè)0裳億元交人民騎幣左嫁右,慕其荷90憑年代弱,用世于產(chǎn)汽品開跳發(fā)的電經(jīng)費(fèi)蠶平均鍋不足容0.信5%逗,應(yīng)隊(duì)早日量改變屋這種榴現(xiàn)狀陳,著3.彩實(shí)行虎多品臟牌化甩戰(zhàn)略這。高揉檔轎體車仍罰用紅廈旗品橫牌,煉中檔此車另首一個(gè)明品牌且,低明檔車毀再用階一個(gè)善牌子員,并裁實(shí)行赤多品跌牌化戚管理霉,象景我國(guó)大的名目酒范“娃五糧俘液記”被集團(tuán)較,除烏生產(chǎn)抵“腥五糧釀液湊”加高檔拘酒之襪外,插還生下產(chǎn)誼“暢五糧丟春抵”值、堪“安五糧監(jiān)醇右”紛的中灶檔酒葬。及通“音一滴之仙廣”傻等低真檔酒豈。由柔于國(guó)瞞內(nèi)轎奸車市保場(chǎng)發(fā)捷展?jié)撁枇Υ笫?,甚?zhí)至在占同一噴細(xì)分濱市場(chǎng)繞里擁心有攀2冒個(gè)或墳多個(gè)遵車型稍,應(yīng)腿該說窄市場(chǎng)咳還是出能夠南承受純的。向?qū)嶋H狀上,湊多品馬種、義小批壤量也逆是未己來中矮國(guó)市銜場(chǎng)為斑適應(yīng)虹轎車腰客戶拉個(gè)性膝化需壩求日療益增員多的張必然文發(fā)展命趨勢(shì)畏。炊4.國(guó)提高坦產(chǎn)品津質(zhì)量終和性座能,犯加強(qiáng)躺服務(wù)旅。堂氧椅產(chǎn)品駐質(zhì)量衫和投點(diǎn)資回毯報(bào)之幻間存隆在著慎很高扁的相愉關(guān)性仗,而符且消校費(fèi)者齡也往說往希采望名幼牌產(chǎn)健品能比夠保必持一句貫優(yōu)幻點(diǎn),淡即物怎有所關(guān)值,原品質(zhì)李優(yōu)良漁及風(fēng)勇格獨(dú)族特。朵一汽毛應(yīng)嚴(yán)室把產(chǎn)賺品質(zhì)員量和饑性能酬,除峰努力史提高矩紅旗擠轎車去的可鵲靠性亮、安蘆全性循舒適隙性和搭維修既的方荷便性送以外功,還械應(yīng)特里別注洗意燃切油經(jīng)活濟(jì)性悶、排平放達(dá)解標(biāo)和娃選型約美觀薪。靈永厭一個(gè)皂產(chǎn)品敗在市左場(chǎng)上筑是否脾具有租競(jìng)爭(zhēng)音力,鐘服務(wù)挖好壞極更是犧一個(gè)掏重要伍因素藍(lán)。正邀如?;j特汽糠車公康司副華董事冤長(zhǎng)威逆尼壩·歇布克駛所說灰“癢汽車經(jīng)市場(chǎng)頑的競(jìng)蠶爭(zhēng)與得其說挺是產(chǎn)皂品的桌競(jìng)爭(zhēng)漁,不巾如說仁是服短務(wù)的老競(jìng)爭(zhēng)乓”鹿。因田此,膏一汽炭集團(tuán)將應(yīng)如查其廣襪告詞裳所講是“呢全向堡20稈8較家維統(tǒng)修站啄24跟小時(shí)免為客沫戶提錯(cuò)供全精天候燃服務(wù)轉(zhuǎn)”啊,大詢力加裹強(qiáng)產(chǎn)慚品的扔售前齒、售目中和茂售后述服務(wù)淹,樹咐立良取好的彩品牌貨形象法和企鈔業(yè)形療象,紐同時(shí)厲要在笨入世森和汽創(chuàng)車市瞧場(chǎng)價(jià)涂格完諷全放范開以增前,猾利用杰現(xiàn)有征優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)建立響起完鐘善的威銷售柱網(wǎng)絡(luò)杰和服薪務(wù)網(wǎng)量絡(luò),揪只有望這樣座,才我能留澆住老賠客戶元,吸硬引新糧客戶潤(rùn)。五四、炸關(guān)于忙品牌牛延伸晴和品吹牌管兼理的則感想棉江驚通過撞對(duì)一蕩汽集掀團(tuán)公蜘司的勵(lì)推出傳科歲(鎖局賺)偏級(jí)專墊用紅雪旗轎奧車這奸一營(yíng)怎銷行種為的伏分析哈,我蜘們認(rèn)重為該耗公司堤缺乏終管理稀紅旗負(fù)這一迎品牌垃權(quán)益撿和長(zhǎng)趙期品魄牌戰(zhàn)雁略的居意識(shí)避。我腹們認(rèn)繪為品取牌要財(cái)比公石司的幕特定咸產(chǎn)品酸活得鞋更長(zhǎng)菊久和圓更有駝價(jià)值須,它劈是一唐個(gè)公孝司的詠主要緣的和灣更為形長(zhǎng)久傘的資剖產(chǎn)。胖每一森個(gè)強(qiáng)熔有力躁的品冊(cè)牌實(shí)值際上世代表逮了一債組忠招誠(chéng)的置顧客巡,品裂牌權(quán)寒益作唱為公鼓司基億本的揀資產(chǎn)西是顧扇客權(quán)巡益,畝因此壩,在惜公司創(chuàng)在進(jìn)使行營(yíng)譜銷計(jì)羞劃和階品牌扁延伸對(duì)決策張時(shí)一宅定要描慎之鬧又慎升,要訓(xùn)考慮號(hào)到品慶牌的原核心橋價(jià)值喬、文劈化及艇個(gè)性闖。若難這一賣核心桂價(jià)值榆、文綁化及夜個(gè)性槽包容勉要延呼伸的抵產(chǎn)品璃,就舒可以父大膽旦延伸飯,也運(yùn)就是涂說:截品牌索延伸吸的基書本原錦則絕在不能居與品捆牌核性心價(jià)沫值相鄰違背涼。愧要知頸道:蔽名牌依產(chǎn)品渾毀于弦一旦膚的根蜘本原旬因在臭于企蘋業(yè)經(jīng)梅營(yíng)者現(xiàn)缺乏部保護(hù)釀品牌嗽意識(shí)今!閑參考左文獻(xiàn)岸:絮《營(yíng)哲銷管兩理?!壏治鲭u、計(jì)筑劃、循執(zhí)行辨和控芝制》聽第9午版,殺菲利孟蒲高.大科特功勒,籃上海刮人民圾出版鋸社;抓《市閑場(chǎng)營(yíng)遭銷原雕理》鋒第譽(yù)版,繼菲利核蒲秘.蜘科特個(gè)勒著蒸,趙俱平等欲譯,詳清華三大學(xué)墾出版臘社;而《國(guó)求有控購(gòu)股公紅司理步論與色實(shí)踐墾》,襲張冀抄湘、下王保庭喜、先汪異摔明,增經(jīng)濟(jì)蝦科學(xué)臂出版燈社驗(yàn)漏凈臺(tái)埋半諷重電悄吃柏20若00炎;訓(xùn)《大徒營(yíng)銷率——茂新世顆紀(jì)營(yíng)抗銷戰(zhàn)缺略》登,青慈禾工昆作室擇,當(dāng)泛代世耐界出庸版社胳
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