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文檔簡介

施工員之市政施工基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)附答案

單選題(共50題)1、公路勘測階段的測量工作不包括()。A.中線測量B.路線縱橫斷面測量C.帶狀地形測量D.直接測量和間接測量【答案】D2、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】D3、水準(zhǔn)測量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條()。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線【答案】B4、某市政工程土方開挖時(shí),底寬6m、底長15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方開挖形式為()。A.一般土方開挖B.溝槽土方開挖C.基坑土方開挖D.場地平整【答案】C5、下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致B.相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法C.注意計(jì)算包括的范圍D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定【答案】B6、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B7、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B8、我國城市垃圾的處理方式的基本方式是()。A.焚燒場B.有機(jī)堆肥場C.封閉型填埋場D.開放型填埋場【答案】C9、在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用()連接。A.冷擠壓B.錐螺紋C.直螺紋D.綁扎搭接【答案】D10、組合模板是一種工具式模板,是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的()組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角模【答案】B11、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C12、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對光螺旋的目的是()。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準(zhǔn)軸水平D.使十字絲橫絲水平【答案】A13、行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為()。A.10mB.14mC.30mD.50m【答案】C14、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說法不正確的是()。A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證,其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D15、受彎構(gòu)件是指()的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C16、按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系,下列不符合此類的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.上承式橋D.懸索橋【答案】C17、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高,社會生產(chǎn)力的水平也必然會提高,原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí),定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充,這體現(xiàn)了定額的()。A.真實(shí)性B.時(shí)效性C.系統(tǒng)性D.可變性【答案】B18、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動(dòng)態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D19、道路中線的位置是通過測設(shè)()來確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁【答案】A20、與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力()。A.均提高很多B.承載力提高很多,抗裂提高不多C.承載力提高不多,抗裂提高很多D.均提高不多【答案】B21、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C22、高差與水平距離之()為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C23、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D24、勞動(dòng)消耗定額又稱()。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺班消耗定額D.施工定額【答案】A25、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C26、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B27、當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V<0.7ftbh0時(shí)()。A.可直接按最小配筋率ρsv,min配箍筋B.可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C.按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋,并驗(yàn)算最小配箍率D.按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋?!敬鸢浮緾28、頂管法施工管道的首節(jié)管是()。A.鋼管B.相同管材的管段C.工具管D.排水管【答案】C29、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類,屬于中橋的是()。A.L(跨徑總長)=25B.L=100C.Lk(單孔跨徑)=25D.Lk=100【答案】C30、下列選項(xiàng)中,不屬于城鎮(zhèn)道路街面設(shè)施的是()A.照明燈柱B.人行橫道線C.消防栓D.清潔箱【答案】B31、我國城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類,低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫A.0.001B.0.01C.0.1D.1【答案】B32、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用()。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m【答案】C33、設(shè)置在特大或大城市外環(huán),主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速公交服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】A34、與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力()。A.均提高很多B.承載力提高很多,抗裂提高不多C.承載力提高不多,抗裂提高很多D.均提高不多【答案】B35、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D36、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A37、上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟,當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過4.5m時(shí),可采用()斷面。A.直槽B.梯形槽C.混合槽D.聯(lián)合槽【答案】C38、下列跨徑適用于實(shí)心板橋的是()。A.4mB.8mC.12mD.15m【答案】B39、無壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn),嚴(yán)密性試驗(yàn)分為()。A.閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)C.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)D.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉水試驗(yàn)【答案】A40、()是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C41、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行()的比較。A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C42、用角度交會法測設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的測設(shè)數(shù)據(jù)是()。A.一個(gè)角度和一段距離B.縱橫坐標(biāo)差C.兩個(gè)角度D.兩段距離【答案】C43、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A44、根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔()m設(shè)置一個(gè)。A.10~20B.20~30C.30~40D.40~50【答案】C45、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D46、無壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn),嚴(yán)密性試驗(yàn)分為()。A.閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)C.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)D.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉水試驗(yàn)【答案】A47、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D48、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B49、當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí),對金屬管道應(yīng)鋪墊不小于()mm厚的中砂或粗砂,構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。A.50B.100C.150D.200【答案】B50、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B多選題(共20題)1、一般情況下,靜定平面剛架中的桿件內(nèi)力有()。A.應(yīng)力B.彎矩C.剪力D.軸力E.約束力【答案】BCD2、施工控制樁的測量方法主要有()。A.平行線法B.垂直線法C.延長線法D.縮短線法E.任意交叉線法【答案】AC3、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測量()。A.方位角B.水平角C.豎直角D.視距E.坐標(biāo)【答案】BCD4、框架式橋臺適用于具有以下哪些特點(diǎn)的橋()。A.地基承載力較低B.地基承載力較高C.臺身較高D.臺身較低E.跨徑較大【答案】AC5、我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】ABCD6、經(jīng)緯儀安置包括()。A.對中B.整平C.瞄準(zhǔn)D.讀數(shù)E.調(diào)焦【答案】AB7、供熱管道上的閥門中起開啟或關(guān)閉作用的閥門()。A.截止閥B.閘閥C.蝶閥D.單向閥E.減壓閥【答案】AB8、下列選項(xiàng)中,可以提高梁的剛度的措施有()。A.選擇慣性矩小的截面形狀B.加大梁的跨度C.優(yōu)化截面形狀,增大慣性矩D.合理安排梁的支撐位置或增加多余支座E.增大截面尺寸【答案】CD9、下列屬于深基礎(chǔ)的是()。A.樁基B.天然地基C.管柱基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)E.地下連續(xù)墻【答案】ACD10、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構(gòu)成()。A.機(jī)動(dòng)車道B.人行道C.分隔帶D.伸縮縫E.排水設(shè)施【答案】ABC11、假山按材料可分為()。A.土假山B.石假山C.鑿山D.塑山E.石土混合假山【答案】AB12、下列關(guān)于暗挖主要分項(xiàng)工程施工的說法中,表述錯(cuò)誤的是()。A.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于12mm,其間采用受力較好、冷壓成型“八”字或“8”字加強(qiáng)筋B.鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí),鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于10mmC.復(fù)合式襯砌防水施工應(yīng)優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)D.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂,固定應(yīng)牢固,防止偏移,提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量E.二襯采用補(bǔ)償收縮混凝土,具有良好的抗裂性能【答案】AB13、在承受外荷載不變的情況下,提高鋼梁剛度的有效措施有()。A.縮短梁的長度B.加大截面尺寸C.改變支座形式,以減小跨度D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材E.優(yōu)化截面形狀,增大慣性矩【答案】BC14、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。A.具有足夠的整體穩(wěn)定性B.具有足夠的強(qiáng)度C.具有足夠的剛度D.具有足夠的抗變形能力E.具有足夠的耐久性【答案】ABD15、城市道路網(wǎng)布局形式主要有()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.井字式E.混合式【答案】ABC16、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展,目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有()。A.三角測量B.高程測量C.導(dǎo)線測量D.GPS控制測量E.水準(zhǔn)測量【答案】CD17、在角度

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