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食品工廠中有大量的物料需要輸送,為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,則需用各種機(jī)械來完成物料的輸送任務(wù)。
被輸送的物料有:固體物料(成件的、成塊的、粉末狀的等)、液體物料及氣體物料。
所用的輸送設(shè)備有:機(jī)械輸送設(shè)備(皮帶輸送機(jī)、斗式升送機(jī)、螺旋輸送機(jī))、水力輸送設(shè)備、各種泵和氣流輸送設(shè)備。當(dāng)前第1頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)第一節(jié)機(jī)械輸送設(shè)備§1.1帶式輸送機(jī)一、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理及特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)圖1-1帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1--金屬結(jié)構(gòu)架2--驅(qū)動(dòng)滾輪3--張緊裝置4--輸送帶5--上托輥6--下托輥7--驅(qū)動(dòng)裝置8--裝載裝置9--卸載裝置10--清掃器當(dāng)前第2頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)當(dāng)前第3頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
2、原理:是利用無端皮帶的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來輸送物料。
3、用途:可輸送塊狀物料、粉末狀物料、成件物料。
4、輸送方式:可水平方向輸送也可傾斜輸送。5、基本結(jié)構(gòu):其主要部件為輸送帶、托架、鼓輪、傳動(dòng)裝置、裝卸料裝置、張緊裝置等。
6、優(yōu)點(diǎn):輸送距離長(zhǎng)、生產(chǎn)能力大且效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作連續(xù)、動(dòng)力消耗低、噪音小、可在機(jī)身的任何位置裝卸料、維護(hù)檢修方便等。
7、缺點(diǎn):造價(jià)貴、不封閉、只能做直線輸送,改向時(shí)需幾臺(tái)聯(lián)合使用。當(dāng)前第4頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)二、皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)件
1、輸送帶(它是繞過主動(dòng)鼓輪和從動(dòng)鼓輪的封閉的環(huán)形帶)
1)、作用:是通過傳送帶的往復(fù)運(yùn)動(dòng),而使其上的物料達(dá)到向前輸送目的的工作面。
2)、對(duì)輸送帶材料的要求:充當(dāng)輸送的材料應(yīng)具有強(qiáng)度高、撓性好、本身重量小、延伸率小、吸水性小、對(duì)分層現(xiàn)象的抵抗性能好、耐磨性好等特點(diǎn)。
3)、分類:按材質(zhì)可分為:橡膠帶、纖維織帶、鋼帶、網(wǎng)狀鋼絲帶和塑料帶等。
4)、幾種輸送帶的優(yōu)缺點(diǎn):當(dāng)前第5頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)⑴、橡膠帶:它是最為常用的輸送帶,是由2-12層棉織品或化纖的襯布,用橡膠膠合而成的,其表面有橡膠保護(hù)層(即覆蓋層)。目前,國(guó)內(nèi)膠帶已規(guī)格化,應(yīng)用時(shí)可參考有關(guān)資料(GB523-65)。它的接頭方式有皮線縫紐法、膠液冷粘縫紐法、加熱硫化法、金屬搭接法。
可輸送常溫、中性、無腐蝕的固體物料。它的許用工作拉力:式中:K--1層1厘米寬的膠帶許用工作張力(牛/層.厘米)B--帶寬(厘米)I--帶的層數(shù)
當(dāng)前第6頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)⑵、鋼帶它一般厚度為0.6-1.4mm,寬度在650mm以內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn):它具有機(jī)械強(qiáng)度大、不易伸長(zhǎng)、耐高溫、不易損傷等優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):①因其強(qiáng)度大、撓性差,故應(yīng)用時(shí)需采用直徑較大的滾筒;
②另外它對(duì)沖擊力敏感,易被刺破和劃破。
③再有它要求所有的支承及導(dǎo)向裝置安裝較準(zhǔn)確。
④還有它耐腐蝕性差、造價(jià)高等缺點(diǎn)。
⑤通常在粘性大且灼熱的物料不宜用膠帶時(shí),方采用鋼帶。當(dāng)前第7頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)⑶、網(wǎng)狀鋼絲帶通常采用不銹鋼材料制成。常用在在輸送過程中需用水沖洗的物料,可選用網(wǎng)狀鋼絲帶或有眼的鋼帶(如水果堿洗去皮機(jī)的輸送帶、餅干烤爐等)。
⑷、塑料帶它具有耐磨、耐酸堿、耐油、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已逐漸被推廣,但我國(guó)尚未實(shí)現(xiàn)系列化。當(dāng)前第8頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2、托架
1)托架的組成:由固定支架和托輥組成。
2)作用:防止輸送帶下垂,起支撐作用,多采用輥輪式。
3)分類:①按托架的形狀可分為直型(平型:即有一個(gè)固定托架和一個(gè)輥拄組成)和槽型(即有一個(gè)固定托架和三個(gè)或五個(gè)輥拄組成)兩種。②按工作性質(zhì)可分為上托輥(栽運(yùn)輥或承栽輥)和下托輥(空運(yùn)輥或非承栽輥)。
4)托輥的材料和結(jié)構(gòu):其材料多為鑄鐵或無縫鋼管,托輥的軸承多采用滾動(dòng)軸承和含油軸承,端部有密封和添加潤(rùn)滑油的溝槽。
5)
↓當(dāng)前第9頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)5)、托輥的工藝要求:①、托輥的長(zhǎng)度應(yīng)比輸送帶的寬度長(zhǎng)約100-200mm。
②、托輥的間矩和直徑應(yīng)視帶寬和物料的性質(zhì)而定。
③、定型的托輥直徑采用89、108、159mm等無縫鋼管,如物料為成件的、重量大于20公斤時(shí),則輥間矩不應(yīng)大于物料在工作段上最小長(zhǎng)度的1/2。
④、下托輥間矩一般為上托輥間矩的二倍。當(dāng)前第10頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3、驅(qū)動(dòng)裝置
1)、作用:它是使輸送帶能運(yùn)動(dòng)起來的動(dòng)力。
2)、組成:它是由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置(減速器和聯(lián)軸器)和驅(qū)動(dòng)滾筒等組成的。
3)、驅(qū)動(dòng)滾筒的技術(shù)要求:①、驅(qū)動(dòng)滾筒一般是用鋼板焊接而成。②、為增加滾筒和輸送帶間的摩擦力,常在滾筒外表面包有木材、皮革或橡膠帶。③、滾筒的寬度一般比輸送帶寬100-200mm。④、驅(qū)動(dòng)滾筒常做成鼓形(即滾筒的中間直徑比兩側(cè)的直徑稍大),這樣滾筒可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾正膠帶跑偏。4)↓當(dāng)前第11頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)4)驅(qū)動(dòng)鼓輪的布置方案①、利用導(dǎo)向輪增大包角②、利用二個(gè)驅(qū)動(dòng)輪增加包角③、利用壓緊帶增大牽引力當(dāng)前第12頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)4、張緊裝置1)、分類:按結(jié)構(gòu)可分為螺旋式拉緊裝置(拉力螺桿、壓力螺桿或齒輪、齒條等組成)和重錘式拉緊裝置兩種型式。2)、兩種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn):⑴、螺旋式拉緊裝置:①、優(yōu)點(diǎn):外型尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊。②、缺點(diǎn):它的拉(壓)力F=k×Δx不衡定,不能始終保證膠帶與滾筒間的緊配合,故應(yīng)經(jīng)常觀察和張緊。⑵、重錘式拉緊裝置:①、優(yōu)點(diǎn):拉力F=G衡定,能始終保證膠帶與滾筒間的緊配合。②、缺點(diǎn):外型尺寸較龐大,拆裝勞動(dòng)強(qiáng)度大。5、機(jī)架及固定點(diǎn)或自行裝置等當(dāng)前第13頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)三、帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算1、生產(chǎn)能力
1)、水平帶式輸送機(jī)G=3600B×h×ρ1×u×φ(t/h)其中:B--帶寬(m)ρ1--裝栽密度(t/m3)φ--裝添系數(shù)(一般取0.75)h--堆放一層物料的平均高度(m)u--帶速(m/s),用作檢查性的一般為0.05-0.1(m/s),用作運(yùn)輸時(shí)一般取為0.8-2.5米/秒
2)、傾斜帶式輸送機(jī)
式中:φ0--傾斜運(yùn)輸系數(shù)(其取值見下表)
表1-1系數(shù)φ0值傾斜角度 0~10011~15016~18019~220φ0值 1.001.05 1.101.15當(dāng)前第14頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2、輸送機(jī)的長(zhǎng)度1)、用作檢查時(shí)(兩邊操作)
(m)式中:L--輸送機(jī)總長(zhǎng)(m)q--一個(gè)工人生產(chǎn)定額(t/h)l1--輸送機(jī)末端長(zhǎng)度(m),如沒有清洗噴頭l1=0;有噴頭時(shí)則l1為清洗段的長(zhǎng)度。l2--輸送帶沒有利用的部分的長(zhǎng)度(m),一般取0.3-0.5mm。2--兩邊操作。2)、用作輸送時(shí)L=2×l0+(D1+D2)+A×N(米)
式中:l0--前后滾筒的中心距(米)D1、D2--前后滾筒的直徑(米)N--接縫數(shù)A--接縫的長(zhǎng)度(米),機(jī)械接頭時(shí)A=0A=(i-1)b+Bty300其中:i--帶的層數(shù)b---接頭階梯長(zhǎng)度,一般取0.15-0.25米B--帶寬當(dāng)前第15頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3、功率計(jì)算
N=K1A(0.000545KLv+0.000147QL)±0.00274QHK1(kw)
式中:H--提升高度(m),上升為正,下降為負(fù),水平為0。K--系數(shù),根據(jù)帶寬和軸承類型而定(可參考表1-2)。L--輸送機(jī)的長(zhǎng)度(m)Q--運(yùn)輸能力(t/h)v--運(yùn)輸帶的線速度(m/s)K1--起動(dòng)附加系數(shù),一般在1.3-1.8之間A--系數(shù),與L有關(guān)(可參考表1-3)表1-2
系數(shù)K值帶寬軸承40050060075090011001300滾動(dòng)軸承21262938 5062 74滑動(dòng)軸承31384356 7592110表1-3系數(shù)A值輸送機(jī)長(zhǎng)(米) <15 15-30 30-45 >45A 1.2 1.11.051或
當(dāng)前第16頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)或
式中:G--單位時(shí)間內(nèi)的物料輸送量(噸/小時(shí))L--輸送帶的長(zhǎng)度(米)H--提升高度(米)K--系數(shù),與L、G有關(guān)。1.36--將馬力換算為千瓦367=3.6×102(1kw=102kg(力)×m/s=1000j/s)表1-4系數(shù)K值G510152030L545709010011510609010012013515701051251351502080115135145160258512014015017030901251451601704010014016017018050110150170180200100140190205215230功率計(jì)算也可參考其它資料介紹的公式。其他相關(guān)設(shè)備當(dāng)前第17頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)下面介紹一些與帶式輸送機(jī)相關(guān)的食品加工設(shè)備㈠、鏈條隧道爐當(dāng)前第18頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈡、隧道式食品烤爐當(dāng)前第19頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈢、連續(xù)式油炸機(jī)當(dāng)前第20頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈣、冰淇淋罐裝機(jī)當(dāng)前第21頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈤、磁力除鐵器當(dāng)前第22頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈥、刮板式輸送機(jī)當(dāng)前第23頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈦、QW-6HM3新式多管微波干燥殺菌機(jī)當(dāng)前第24頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈧、帶式干燥機(jī)當(dāng)前第25頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)§1.2斗式升送機(jī)
當(dāng)前第26頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)一、斗式升送機(jī)的工作原理與結(jié)構(gòu)
1、基本結(jié)構(gòu):相當(dāng)于立起來的在帶上安裝了若干個(gè)料斗的帶式輸送機(jī),其主要部件為帶或鏈條、鼓輪、傳動(dòng)裝置和裝、卸料裝置等。
2、原理:是利用附在帶或鋼索或鏈條等撓性物上的料斗在垂直或傾斜的方向上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來將低處的物料輸送到高處的。
3、用途:可用來輸送塊狀物料、粉末狀物料。
4、輸送方式:可垂直輸送也可傾斜輸送。
5、優(yōu)點(diǎn):占地面積小,可把物料輸送到較高的位置,生產(chǎn)率范圍較大(3-160米3/小時(shí))等。
6、缺點(diǎn):對(duì)過栽較敏感,必須均勻供料。
7、分類:⑴、按傾斜角的不同,可分為垂直式和傾斜式兩種。
⑵、按料斗的附著物的不同,可分為皮帶式、鋼索式和鏈條式三種。各自的優(yōu)缺點(diǎn)當(dāng)前第27頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)各自的優(yōu)缺點(diǎn):
⑴、垂直式:占地面積小,但不能水平方向輸送。
⑵、傾斜式:既能垂直方向送料也能水平方向送料,但占地面積大。
⑶、帶式:皮帶可起到擋板作用,使物料不致落入鼓輪中而影響鼓輪工作,但帶和料斗的結(jié)合點(diǎn)易疲勞而被撕開或斷列,故它適于輸送質(zhì)量較輕的物料。
⑷、鋼索式:可隨意調(diào)整料斗的距離,但常因?yàn)楣潭隙返穆萁z(即鎖扣)松動(dòng)而使料斗滑動(dòng)。
⑸、鏈條式:機(jī)械傳動(dòng)效率高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)械故障點(diǎn)多。當(dāng)前第28頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)二、斗式升送機(jī)的主要構(gòu)件1、料斗
1)、作用:料斗是升送機(jī)的承栽構(gòu)件。
2)、分類:根據(jù)被運(yùn)送的物料性質(zhì)和升送機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn),料斗有三種不同的形式,即:圓柱形底的深斗、圓柱形底的淺斗和尖角形料斗。
1、圓柱形底的深斗:斗口呈650的傾斜,深度較大。適用于干燥的、流動(dòng)性好、能很好撒落的粒狀物料的輸送。
2、圓柱形底的淺斗:斗口呈450的傾斜,深度較淺。適用于潮濕的和流動(dòng)性較差的顆粒物料。深斗和淺斗都有圓柱形的底部,在升送機(jī)上的節(jié)距2.3-2.4倍的斗深。斗是用2-6mm的不銹鋼板、薄鋼板或鋁板等焊接、鉚接或沖壓而成的。
3、尖角形料斗:它與述兩種斗的不同之處在于斗的側(cè)壁延伸到地板外,使之成為擋邊,這種斗適于密集布置。卸料時(shí),物料可沿著前一個(gè)斗的擋邊和底板所形成的槽定向自流式卸料。3)料斗參數(shù)
當(dāng)前第29頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3)、料斗的主要參數(shù)料斗的參數(shù)是它的形式和幾何參數(shù)(斗寬B、伸距A、容積V和高度H)可查閱有關(guān)的產(chǎn)品目錄。當(dāng)前第30頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2、牽引構(gòu)件有膠帶和鏈條兩種。牽引構(gòu)件的選擇,取決于升送機(jī)的生產(chǎn)率、升送高度和物料的特性(形狀、密度、粒度等)。一般膠帶主要用于中小生產(chǎn)能力的工廠以及中等提升高度,適合于體積和密度小的粉狀或小顆粒等物料的運(yùn)輸。而鏈條則適用于生產(chǎn)能力大、升送高度較高或較重的物料的運(yùn)輸。當(dāng)前第31頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3、斗式升送機(jī)的裝、卸料1)、裝料
⑴、按裝料位置可分為底部裝料和中間裝料兩種型式。
⑵、按裝料方法可分為吸取裝入(挖取法)和直接裝入(撒入法)兩種方式。
吸取式裝料是:將物料加入升送機(jī)底部,由運(yùn)動(dòng)著的料斗挖取提升。
它適于中小粒度或粉末狀或磨損性小的物料,由于物料的阻力小,故粒度可以有較高的速度(0.8-2.0m/s)。
撒入法則是將物料直接撒入運(yùn)動(dòng)著的料斗而被提升。它適于大塊或磨損性大的物料,一般料斗采用緊密布置,故其速度較小,一般不超過1.0(m/s)。當(dāng)前第32頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2)、卸料⑴、卸料方式
根據(jù)物料在經(jīng)過上鼓輪時(shí)所受離心力的大小可分為:離心式、無定向自流式和定向自流式等三種形式。
當(dāng)前第33頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)因物料在料斗中除受重力G作用外,還將受到離心力F的作用,式中:m--料斗內(nèi)物料的質(zhì)量(千克)r--回轉(zhuǎn)半徑,即料斗內(nèi)物料重心A距鼓輪中心O的距離(米)v--料斗內(nèi)物料重心的運(yùn)動(dòng)速度(米/秒)當(dāng)前第34頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)這兩個(gè)力的合力R的反向延長(zhǎng)線與鼓輪的垂直半徑相交與B,我們就把B稱作極點(diǎn),把B點(diǎn)到鼓輪中心O的距離稱為極距(L)。在相似△ABO和△AFR中,有OB:OA=FR:AF=AP:AF又OB=L,OA=r,AP=G,AF=F則故在圓周運(yùn)動(dòng)中有:式中:n--鼓輪的轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn)/分)故極距(米)從上式可見:極距(L)的大小只與鼓輪的轉(zhuǎn)數(shù)(n)有關(guān),即n↑,則L↓,而離心力F與重力G的比值()↑。相反,n↓,↓,則L↑。
綜上所述,極距的實(shí)際意義就在于它可以校核斗式升送機(jī)的卸料方式。同時(shí),當(dāng)決定了卸料方式后,就可根據(jù)極距的大小來決定轉(zhuǎn)數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪的半徑的范圍。當(dāng)前第35頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
經(jīng)實(shí)驗(yàn)和研究結(jié)果表明:①、在轉(zhuǎn)數(shù)較高,L〈rb時(shí),亦即當(dāng)極點(diǎn)的位置在驅(qū)動(dòng)輪的圓周以內(nèi)時(shí),離心力F就大于重力G,這時(shí)物料就在斗內(nèi)向著它的外壁運(yùn)動(dòng),從而使料斗作離心式卸料。②、當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)較低,L〉rb時(shí),即F〈G,則料斗作無定向自流式卸料。③、若轉(zhuǎn)數(shù)適中,L接近rb時(shí),即F接近G,則料斗作定向自流式卸料。當(dāng)前第36頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3)、卸料管的安裝卸料管的位置,要求從料斗內(nèi)拋出的物料,在升送機(jī)外罩的上部?jī)?nèi)沿著拋物線而運(yùn)動(dòng),并落在卸料流管的料槽內(nèi),物料不會(huì)撒落及造成太多的破損。它通常由卸料角β(β角即水平線與流管槽的起點(diǎn)C和驅(qū)動(dòng)輪中心的連線之間的夾角)來決定,這個(gè)夾角大致為30-450,較小值適用于干燥物料,而較大時(shí),則適用于潮濕物料。當(dāng)前第37頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)三、升送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算:1、生產(chǎn)能力(噸/小時(shí))
其中:i--料斗的容積(米3)a--兩料斗的中心距(米),a=2.3-2.4H或a=Hi/a--料斗線容積,即每米長(zhǎng)度上可裝栽的容積(m3/m)v--牽引構(gòu)件(帶子或鏈條)的速度(米/秒)ρ--物料的堆積密度(噸/米3)φ--料斗的填充系數(shù),取決于物料種類和填充方法φ
當(dāng)前第38頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2、電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算1)、升送機(jī)的功率(kw)
式中:第一項(xiàng)為物料升送所消耗的能量及安全系數(shù)1.15第二項(xiàng)為鏈條運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力G--生產(chǎn)能力(噸/小時(shí))H--升送高度(米)v--鏈條的運(yùn)動(dòng)速度(米/秒)K--系數(shù)(其取值見下表)表1-4K系數(shù)值 生產(chǎn)能力(米3/小時(shí))斗式升送機(jī)型式20以下20-4040-8080-150 K值間隔斗膠帶式升送機(jī)1.51.150.950.75間隔斗鏈?zhǔn)缴蜋C(jī)1.050.750.650.55
2)、電動(dòng)機(jī)的功率(kw)
式中η--傳動(dòng)效率0.8-0.9K0--電動(dòng)機(jī)的備用系數(shù),一般取1.15-1.20當(dāng)前第39頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)§1.3螺旋式輸送機(jī)
螺旋式輸送機(jī)(亦稱絞龍):是利用螺旋旋轉(zhuǎn)來推動(dòng)物料前進(jìn)的輸送設(shè)備。它適用于需要密閉運(yùn)輸?shù)奈锪?,如粉狀或顆粒狀的物料。
根據(jù)螺旋的螺距是否相等可分為:輸送機(jī)和擠壓機(jī)。當(dāng)前第40頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)螺旋輸送機(jī)
擠壓機(jī)當(dāng)前第41頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)一、螺旋式輸送機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)
1、組成:它由等距螺旋、固定的機(jī)殼(料槽)、進(jìn)出料口、傳動(dòng)設(shè)備等組成的。
2、結(jié)構(gòu):由兩端軸承和中間軸承將螺旋支撐、固定在機(jī)殼(料槽)內(nèi),在延螺旋的方向上安裝多個(gè)進(jìn)料口和出料口,各出料口用平板閘門啟閉,其傳動(dòng)裝置可安裝在槽頭或槽尾。有時(shí)在一根螺旋軸上,可以設(shè)計(jì)為一半是左螺旋,一半是右螺旋,來完成從兩邊向中間送料或從中間向兩邊送料的工作。
3、優(yōu)缺點(diǎn):⑴、優(yōu)點(diǎn):①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉。②、便于在若干位置進(jìn)行中間加載和卸載。③、操作安全方便。④、密封性好。⑵、缺點(diǎn):①、在運(yùn)輸物料時(shí),物料與機(jī)殼(料槽)和螺旋間均存在摩擦力,因此單位物料的動(dòng)力消耗較大。②、由于螺旋葉片的作用,可使物料造成嚴(yán)重的粉碎和損傷。③、運(yùn)輸距離不宜過長(zhǎng),一般在30米以內(nèi),過栽能力較低。當(dāng)前第42頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)二、應(yīng)用方法螺旋輸送機(jī)多用于水平運(yùn)輸,如用于傾斜運(yùn)輸是,其傾角一般不大于200。三、適用范圍它適用于短距離的粉末狀、粒狀和小塊物料的輸送。當(dāng)前第43頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)四、主要構(gòu)件1、螺旋
螺旋有左旋、右旋之分和單線、雙線、三線之別,但一般為單線。
螺旋葉片的形狀可分為實(shí)體、帶式、葉片式和成型等四種。①運(yùn)輸干燥的小顆?;蚍蹱钗锪蠒r(shí),多采用實(shí)體螺旋;②運(yùn)送塊狀或粘滯性物料時(shí),多采用帶式螺旋;③運(yùn)送韌性或可壓縮性物料時(shí),宜采用葉片式或成型的螺旋,這兩種螺旋往往在運(yùn)送物料的同時(shí),還可以對(duì)物料進(jìn)行攪拌、揉捏及混合的工藝操作。
螺旋的葉片大多時(shí)用厚4-8mm的薄鋼板沖壓而成,然后相互焊接或鉚接到軸上(有些螺旋是用寬的鋼帶經(jīng)過鏈形軋輥軋成的一個(gè)沒有接頭的整螺旋體)。
螺旋的螺距有兩種,①實(shí)體式螺旋其螺距等于直徑的0.8倍;②帶式螺旋其螺距等于直徑。當(dāng)前第44頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2、軸根據(jù)所輸送物料的性質(zhì),即阻力的大小,在設(shè)計(jì)時(shí)可將軸設(shè)計(jì)為空心的或?qū)嵭牡?,一般?-4米的各節(jié)段裝配而成,通常采用鋼管制成的空心軸,因在相同的強(qiáng)度下,它的重量要小的多,而且互相連接也方便。
軸的連接有插入式和法蘭連接兩種方式。其中,插入式連接具有結(jié)構(gòu)緊湊,輸送物料連續(xù)性好的優(yōu)點(diǎn),但拆裝較為麻煩;法蘭式連接拆裝方便,但尺寸較大,輸送物料連續(xù)性稍差。一般在輸送輕質(zhì)物料的較大的輸送機(jī)中的軸的連接多有插入式和法蘭式混合使用的現(xiàn)象。當(dāng)前第45頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3、軸承螺旋輸送機(jī)中所使用的軸承有頭部軸承和中間軸承兩種。頭部軸承應(yīng)使用止推軸承,而中間軸承(亦稱吊軸承)多采用對(duì)開式滑動(dòng)軸承。
4、料槽5、外殼當(dāng)前第46頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)五、設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)于螺旋輸送機(jī)來講,其設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容為:在已知物料的名稱、最大塊度、溫度、含水率、粘度、磨擦性、腐蝕性等的前提下,根據(jù)要求的生產(chǎn)能力G,計(jì)算出螺旋的直徑D、轉(zhuǎn)數(shù)n和電動(dòng)機(jī)的功率等。1、螺旋直徑D和生產(chǎn)能力G之間的關(guān)系
(T/h)式中:F--料槽內(nèi)物料的橫斷面積(米2)v--物流速度(米/秒)ρ--物料的堆積密度(噸/米3)D--螺旋式輸送機(jī)的螺旋直徑(米)φ--物料的填充系數(shù)(某些物料φ的推薦值見表1-6第16頁)C--與輸送機(jī)的傾角有關(guān)的系數(shù)(見表1-5)n--螺旋軸的轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn)/秒)表1-5C值與輸送機(jī)傾角有關(guān)的系數(shù)C的取值
輸送機(jī)的水平傾角β 00 50 100 150 200C值 1.00.9 0.8 0.7 0.65當(dāng)前第47頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)對(duì)于帶式螺旋:s=D,則(噸/小時(shí))(1)對(duì)于實(shí)體螺旋:s=0.8D,則(噸/小時(shí))當(dāng)前第48頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2、螺旋的轉(zhuǎn)數(shù)n從螺旋輸送機(jī)的工作原理可知,要使物料平穩(wěn)地在料槽內(nèi)被螺旋推移前進(jìn)而不致被螺旋所拋起,就必須保證物料所受的切向力小于物料的重力和對(duì)槽壁的摩擦力。否則物料就會(huì)被拋起,且磨損較大。而物料所受的切向力的大小又直接與轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān),故螺旋的轉(zhuǎn)數(shù)不能過高,即實(shí)用的轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)與臨界轉(zhuǎn)數(shù)保持一定的關(guān)系。根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出,螺旋軸的極限轉(zhuǎn)數(shù)為:(2)式中:D--螺旋直徑(米)A--物料綜合特征系數(shù)由(1)、(2)得
式中:K--物料綜合特征系數(shù)(見表1-6第16頁)
當(dāng)前第49頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
計(jì)算時(shí),一般先根據(jù)物料特征從表(1-6)中選?。酥担偾舐菪睆剑?,然后圓整為標(biāo)準(zhǔn)的螺旋直徑。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)螺旋直徑系列為150、200、250、300、400、500、600毫米。對(duì)于輸送物料的塊度與直徑有如下關(guān)系:對(duì)于分選物料D≥(4-6)·2K對(duì)于一般物料D≥(8-10)·2K2K--被輸送物料任何截面上的最大尺寸。當(dāng)前第50頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3、功率計(jì)算
螺旋輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力包括:①、物料對(duì)料槽的摩擦阻力;②、物料對(duì)螺旋面的摩擦阻力;③、中間軸承和末端軸承的摩擦阻力;④、其它附加阻力(即物料在中間軸承的堆積、物料被攪拌及螺旋與料槽之間間隙內(nèi)物料的摩擦)。由于上述摩擦阻力難以精確計(jì)算,因此在計(jì)算功率時(shí),是利用在實(shí)踐中得出的阻力系數(shù)W0來計(jì)算。1)、螺旋輸送機(jī)的功率
⑴、水平螺旋運(yùn)輸機(jī)(千瓦)
⑵、傾斜式螺旋輸送機(jī)
(千瓦)或(千瓦)式中:G--螺旋輸送機(jī)的生產(chǎn)能力(噸/小時(shí))W0--物料的阻力系數(shù)(見第17頁表1-7)L--螺旋輸送機(jī)水平投影的長(zhǎng)度(米)H--螺旋輸送機(jī)的垂直投影高度(米),當(dāng)向上運(yùn)輸時(shí)取正值,向下運(yùn)輸時(shí)取負(fù)值。β--螺旋輸送機(jī)的傾角當(dāng)前第51頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)2)、電動(dòng)機(jī)的功率(千瓦)式中:K電--功率備用系數(shù)K電η--傳動(dòng)效率(0.90-0.94)當(dāng)前第52頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)§1.4起重機(jī)起重機(jī)的類型很多,通常可分為單純的垂直升降或伴有水平移動(dòng)的兩大類。水平移動(dòng)的是借助軌道跑車,或用在徑向范圍轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)臂來完成。起重機(jī)與輸送機(jī)的區(qū)別:起重機(jī)是間歇工作的,物料被不均衡的運(yùn)送,需要堆放場(chǎng)地,也不能一次性加到連續(xù)生產(chǎn)的單機(jī)中,其生產(chǎn)能力不大。適用于較重,而量不大的成件物品的運(yùn)送。輸送機(jī)則是連續(xù)操作,物料被均衡運(yùn)送,生產(chǎn)能力大。
食品工廠常用的起重機(jī)有手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、旋臂式起重機(jī)、升降機(jī)及電梯等。當(dāng)前第53頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)§1.5鏟車、叉車
鏟車是食品工廠中廣泛采用的間歇運(yùn)輸?shù)臒o軌運(yùn)輸車。種類很多,可以根據(jù)需要進(jìn)行選用。其優(yōu)點(diǎn)是使用靈活,可運(yùn)送不同的物品。叉式裝卸車是一種很好的機(jī)械裝卸貨物的車輛。當(dāng)前第54頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)第二節(jié)流送裝置及液體輸送設(shè)備§2.1流送槽它是屬于水力輸送物料的裝置。利用水的壓力把原料從原料堆放場(chǎng)地送到清洗車或預(yù)煮機(jī)中的運(yùn)送設(shè)備。適用于番茄、蘑菇、菠蘿和其它塊莖類原料的輸送。當(dāng)前第55頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)1、工作原理及構(gòu)造和技術(shù)指標(biāo)
⑴、工作原理:利用水在流動(dòng)時(shí)對(duì)物料產(chǎn)生的壓力而輸物料的。
⑵、構(gòu)造:流送槽由具有一定傾斜度的水槽和水泵等組成。水槽一般用磚砌和水泥澆灌,也可采用木材或鋼材制造,還有聚乙烯板材制造的。⑶、技術(shù)指標(biāo):①、槽內(nèi)作得比較平滑,兩側(cè)用噴嘴加水;②、槽底為半圓形或方形;③、槽底應(yīng)有除砂裝置;④、槽的傾斜度(即槽的兩端的高度差與槽長(zhǎng)之比):a、用于輸送時(shí)為0.01-0.02米/米;b、在轉(zhuǎn)彎處為0.011-0.015米/米,且轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于3米;c、用作冷卻時(shí)為0.008-0.01米/米;⑤、用水量為原料的3-5倍,水流速度為0.5-0.8米/秒之間;⑥、槽中操作水位為槽深的75%;⑦、流送水可用自來水的壓力輸送,也可用離心式水泵加壓輸送。
2、流送槽的作用它具有對(duì)物料的輸送和清洗雙重作用。當(dāng)前第56頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3、設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)G為混合物(原料和水)每秒通過的體積(m3/s),F為流送槽的有效橫截面積(水浸面積)米2,v為流送槽的流送速度(米/秒)。當(dāng)前第57頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)⑴、每秒通過流送槽某一截面的體積依照流體力學(xué)原理,得
(米3/秒)而(米/秒)式中:C--槽的粗糙系數(shù)(根據(jù)槽壁、粗糙情況和截面形狀有關(guān))i--流送槽的傾斜度R--水力半徑ρ--水浸周邊長(zhǎng)若槽的截面為半圓時(shí),則
若槽的截面為矩形時(shí),則
其中:a、b分別為槽內(nèi)壁的高和寬若槽的內(nèi)壁為正方形,則
當(dāng)前第58頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
⑵、流送槽的生產(chǎn)能力(噸/小時(shí))式中:A—流送槽的生產(chǎn)能力Q—每秒通過流送槽某一截面的混合物體積ρ—物料和水的混合物的平均密度或
(噸/小時(shí))式中:A—生產(chǎn)能力Fe–溝槽的有效截面積,即浸水部分的面積,約為流送槽總截面積的75%u—物料的流速,一般為0.7—0.8m/sρ—物料和水的混合物的平均密度,可取1000kg/m3K—不均衡系數(shù),可取0.7—0.8m—料水混合比,一般3-5當(dāng)前第59頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)§2.2真空吸料裝置
空氣調(diào)節(jié)閥分離器輸入罐物料真空泵輸出槽當(dāng)前第60頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)真空吸料裝置是一種簡(jiǎn)單的流體輸送方法。
1、真空吸料的原理:利用物料在管路兩端的壓強(qiáng)不等的原理來將物料從高壓的一端輸送到低壓的一端。
2、組成:輸料槽、管路、輸入罐(貯罐)、真空泵等組成。3、適用范圍:適用于漿狀的或帶有固體顆粒的料液,或具有一定腐蝕性的料液的短距離或提升高度不大的物料輸送。
4、優(yōu)缺點(diǎn):⑴、優(yōu)點(diǎn):①、設(shè)備少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②、噪音?。虎?、因系統(tǒng)密閉和貯罐內(nèi)被抽真空,故比較衛(wèi)生,④、能排除物料組織內(nèi)的部分空氣,可減少成品的含氣量。⑵、缺點(diǎn):①、輸送距離短或提升高度不大;②、效率低;③、管路清洗困難;④、動(dòng)力消耗大。當(dāng)前第61頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)5、真空吸料裝置的計(jì)算設(shè)Pa為大氣壓力(大氣壓),Pb為貯罐中的壓力(大氣壓),H為液位差(米),g為重力加速度。當(dāng)前第62頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)§2.3泵食品工廠所用的泵,普遍為離心式和容積式。關(guān)于離心泵的結(jié)構(gòu)和工作原理在化工原理課程中講的較多,這里不再贅述?,F(xiàn)就食品工廠中常用于輸送粘稠物料的泵(如:螺桿泵、齒輪泵和滑片泵等)作以簡(jiǎn)單的介紹。當(dāng)前第63頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)一、螺桿泵
1、原理:它是利用一根或數(shù)根螺桿的相互嚙合而產(chǎn)生容積變化來輸送物料的。因此,它是溶劑泵。
2、組成:螺桿、螺腔、填料函、平行銷連桿、套軸、軸承、機(jī)座等。
3、分類:⑴、按螺桿的數(shù)目可分為:?jiǎn)温輻U泵、雙螺桿泵和多螺桿泵等。⑵、按螺桿的軸向安裝位置可分為:立式和臥式兩種。
當(dāng)前第64頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
1、組成:螺桿(轉(zhuǎn)子)呈圓形斷面(常用直徑有29、40mm等,螺距為50-100mm。);定子為用耐熱、耐磨的橡膠制成的帶有內(nèi)螺紋的套(為雙頭螺紋,螺距為螺桿螺距的二倍,內(nèi)徑比螺桿直徑小1mm)。螺桿在套內(nèi)作行星運(yùn)動(dòng),其偏心距為3-6mm,螺桿與橡皮套配合形成一個(gè)個(gè)互不相通的密閉腔。
2、工作原理:當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),密封腔沿軸向由吸入端向排出端方向運(yùn)動(dòng),密封腔在排出端消失,同時(shí)在吸入端形成新的密封腔。當(dāng)螺桿不斷作行星運(yùn)動(dòng)時(shí),在排出端就不斷的有密封腔消失,在吸入端就不斷的有密封腔形成,從而達(dá)到輸送物料的作用。單螺桿泵當(dāng)前第65頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)其輸送能力隨轉(zhuǎn)數(shù)的快慢而異,一般轉(zhuǎn)數(shù)為750-1500轉(zhuǎn)/分。
3、工作要求:在起動(dòng)前,在泵內(nèi)必須注滿液體,否則內(nèi)橡膠套會(huì)因摩擦受熱而變軟直至被破壞。
4、特點(diǎn):能連續(xù)均勻地輸送物料,無脈沖,排出能力強(qiáng),自吸性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等。
當(dāng)前第66頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)二、齒輪泵
齒輪泵屬容積式回轉(zhuǎn)泵的一種,一般用于輸送有潤(rùn)滑性能的粘稠液體。如食品工廠用于輸送油類和糖漿等。其種類很多,按齒輪的嚙合方式可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。按齒輪的輪齒形式可分為正(直)齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵。直齒外嚙合齒輪泵是最常見的一種,故一般所指的齒輪泵均指直齒外嚙合齒輪泵。當(dāng)前第67頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)1、齒輪泵的結(jié)構(gòu):主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋等組成。齒輪靠?jī)啥嗣婷芊狻V鲃?dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪由兩端軸承支承。齒輪與泵體及端蓋間的間隙很小,徑向?yàn)?.1-0.25mm,端向?yàn)?.04-0.1mm。
2、工作原理它的一對(duì)嚙合齒輪中的主動(dòng)輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),從動(dòng)輪與主動(dòng)輪嚙合而轉(zhuǎn)動(dòng)。兩齒分開側(cè)為吸入端,液體延泵體被齒輪壓送到排出端,從而帶動(dòng)輸送的目的。
3、特點(diǎn):有體積小、重量輕、制造成本低、工作可靠、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。有效率低、震動(dòng)噪音大等缺點(diǎn)。一般的性能范圍:流量0.75-500升/分,壓力為7-200kg/cm2,轉(zhuǎn)速1200-4000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)前第68頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)三、滑片泵滑片泵又叫滑板泵或葉片泵。
1、主要特點(diǎn):是結(jié)構(gòu)緊湊、流量較均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、脈動(dòng)和噪音小,效率較齒輪泵高。當(dāng)前第69頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
2、結(jié)構(gòu)與工作過程:主要由轉(zhuǎn)子、定子(泵體)、滑片和兩側(cè)蓋板等組成。轉(zhuǎn)子是具有徑向槽的圓柱體,槽內(nèi)安裝滑片,滑片可在槽內(nèi)自由滑動(dòng),轉(zhuǎn)子偏心地安裝在泵體內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)子由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滑片在離心力或彈簧的作用下,緊壓在泵體內(nèi)壁上,在轉(zhuǎn)子前半轉(zhuǎn)時(shí),滑片間的間隙漸大,而到后半轉(zhuǎn)時(shí)則空間漸小,即在前半轉(zhuǎn)吸入的物料。在后半轉(zhuǎn)被擠壓出去,達(dá)到輸送目的。
如罐頭廠的肉糜泵就屬此類。當(dāng)前第70頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)第三節(jié)氣流輸送設(shè)備一、概述
1、方法:是在管道中空氣以高速流動(dòng),借氣流的動(dòng)能是物料在氣流中被懸浮流送。
2、優(yōu)點(diǎn):設(shè)備簡(jiǎn)單、占地面積小、連續(xù)化、自動(dòng)化、改善勞動(dòng)條件,輸送能力和距離有較大變化范圍。
3、缺點(diǎn):動(dòng)力消耗大、噪音大。當(dāng)前第71頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)二、氣流輸送原理物料顆粒在管道中在氣流的作用下,形成懸浮狀態(tài)而被輸送。Fa
1、在垂直管道中:當(dāng)氣流速度達(dá)到粒子的沉降速度(氣流上升速度等于粒子的沉降速度)時(shí),顆粒在氣流中呈懸浮狀態(tài),自由懸浮在氣體中;Ws當(dāng)氣流速度大于粒子的沉降速度時(shí),則物料被氣流向上推動(dòng),而達(dá)到輸送的目的。反之則達(dá)不到Fs輸送的目的。
當(dāng)前第72頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
2、在水平管道中:物料顆粒的重力與氣流方向相垂直,空氣的動(dòng)力對(duì)粒子的懸浮不起直接作用,但由于氣流的作用粒子在管道中仍能夠呈懸浮狀態(tài)。理由如下:①、由于呈湍流,故有有產(chǎn)生橫向分速度的能力(柏努力方程:mv2+P=C)。②、管道底部顆粒的上、下氣流速度不同,上部大,下部小,則上部壓力小,下部壓力大,而使顆粒向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)前第73頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)
③、顆粒周圍的環(huán)流與與管內(nèi)氣流的共同作用,而引起升力,貼近管底的顆粒在氣流的推動(dòng)下,向前滾動(dòng),由于氣體粘性存在,顆粒周圍空氣被帶動(dòng),形成環(huán)流,則顆粒上部氣流速度必下部大,壓強(qiáng)上部比下部小,產(chǎn)生升力。④、顆粒形狀的不規(guī)則,產(chǎn)生推力在垂直方向上的分力。當(dāng)前第74頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)⑤、顆粒相互間或與管壁碰撞而跳躍,故存在反作用力在垂直方向上的分力。在上述各力的作用下,物料在水平管內(nèi)同樣也能產(chǎn)生懸浮狀態(tài),當(dāng)氣體的流速帶動(dòng)一定值時(shí),仍能輸送物料。當(dāng)前第75頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)物料顆粒在水平管內(nèi)顆粒群的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有以下情況:①、當(dāng)氣流速度很大時(shí),顆粒全部懸浮,均勻地分布在氣流中,呈懸浮狀態(tài);②、當(dāng)氣流速度降低時(shí),一部分顆粒會(huì)沉積在管的下部,單沒有落在管壁上,整個(gè)截面上部顆粒稀,下部顆粒密集,此稱為兩相流動(dòng)狀態(tài),即懸浮輸送的極限狀態(tài);③、當(dāng)氣流速度進(jìn)一步降低,將有部分顆粒從氣流中分離出來,沉積管壁上向前滑動(dòng),或停止移動(dòng)產(chǎn)生積堆,形成小砂石,而向前推移,即為團(tuán)快流。④、當(dāng)氣速再降低形成柱塞流。從上述分析可知要達(dá)到完全懸浮狀態(tài)運(yùn)輸,必須有足夠的氣流速度。但過大的氣流速度也沒有必要,因?yàn)檫@樣將產(chǎn)生很大的運(yùn)輸阻力,動(dòng)力消耗大。所以氣流速度也不能太大。當(dāng)前第76頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)三、氣流輸送流程
氣流輸送,有真空輸送(吸引式),壓力輸送(壓送式)吸引壓力混合式三種。
當(dāng)前第77頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈠、吸引式氣流輸送利用真空泵,使系統(tǒng)造成一定真空,將物料吸入管中,經(jīng)分離器,使空氣與物料分開,排到指定的地點(diǎn)。特點(diǎn):1、由于輸送系統(tǒng)為真空,消除了物料外漏,保持室內(nèi)清潔。2、適用于將幾處的物料送往一個(gè)卸料點(diǎn),或輸送存放在深處的物料。3、加料處不需要裝有專門的加料器,但排料處需裝有密封性較好的排料器。4、由于壓力小,則需管路較粗。5、輸送距離較短,且動(dòng)力消耗較大。
當(dāng)前第78頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈡、壓力輸送這種輸送方式是風(fēng)機(jī)用風(fēng)將物料壓送于管路中,經(jīng)分離器將物料送到指定地點(diǎn),即物料輸送過程是在風(fēng)機(jī)的壓氣一側(cè)完成的。
特點(diǎn):1、適用于將物料由一處送往幾處。2、適用于大容量、長(zhǎng)距離輸送。3、在加料處要有密封較好的加料器。4、與吸引式相比所需單徑細(xì)。當(dāng)前第79頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈢、混合式氣力輸送裝置
它綜合了吸引式和壓送式的優(yōu)點(diǎn):既可從幾處吸取物料,又可把物料同時(shí)輸送到幾處,且輸送的距離較長(zhǎng)。其缺點(diǎn):帶粉粒的空氣要通過風(fēng)機(jī),使工作條件變差,同時(shí)整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。當(dāng)前第80頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)四、氣流輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備Ⅰ、供料器㈠、吸嘴──供料器作用:把物料供入輸料管中,并形成合適的物料與空氣的混合比。1)、單管吸嘴⑴、直口管吸嘴此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓強(qiáng)損失較大,補(bǔ)充空氣無保證,當(dāng)插入料堆后,補(bǔ)充空氣口易被堵塞。⑵、喇叭口吸嘴其阻力損失較直口的小,可用轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)環(huán),調(diào)節(jié)二次空氣入口。⑶、斜口吸嘴對(duì)吸引顆粒物料性能好,適用于吸取殘留在角落的物料。
當(dāng)前第81頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)⑷、扁口吸嘴適于吸取粉狀物料,吸嘴口角上的四個(gè)支點(diǎn)使吸嘴與物料間保持一定的距離,以便補(bǔ)充空氣進(jìn)入。
2)、雙筒形吸嘴
是由入口處呈喇叭形內(nèi)筒和可上下調(diào)節(jié)的外套筒組成。改變內(nèi)外筒下端的相對(duì)高度來調(diào)節(jié)效率。物料和大部分空氣經(jīng)吸嘴的底部進(jìn)入內(nèi)筒,補(bǔ)充空氣經(jīng)內(nèi)外筒間的環(huán)形空間從吸嘴內(nèi)外筒下部端面之間的間隙導(dǎo)入內(nèi)筒(改變下端兩端面的間隙可以調(diào)節(jié)補(bǔ)充風(fēng)量的大小,以獲得最好的輸送效果。當(dāng)前第82頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)3、固定式受料嘴(又稱為喉管)主要用于車間固定地點(diǎn)的取料。物料的下料量可以通過改變擋板的開度進(jìn)行調(diào)節(jié),擋板的開度可采用手動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)操作。主要有Y型、L型、γ型等固定式和誘導(dǎo)式。當(dāng)前第83頁\共有93頁\編于星期二\15點(diǎn)㈡、旋轉(zhuǎn)加料器(在真空輸送系統(tǒng)中用作卸料器,在壓力輸送系統(tǒng)用作加料器)其結(jié)構(gòu)如圖。下面介紹其組成、原理和附件
主要由圓柱形的殼體及殼體內(nèi)的葉輪組成。殼體兩端蓋密封。殼體的上部與加料斗相連,下部與輸料管相通。殼體裝有帶葉片的轉(zhuǎn)子,當(dāng)葉輪由電動(dòng)機(jī)和減速器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),物料由上部料斗送入旋轉(zhuǎn)的葉輪的空腔內(nèi),隨后轉(zhuǎn)至下部流進(jìn)輸料管而被壓送。
附1為了提高格腔內(nèi)為了的裝滿程度,殼體上裝有均壓管,在格腔將轉(zhuǎn)至料斗之前把格腔內(nèi)的高壓空
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