菲斯特轉(zhuǎn)子秤的

菲斯特轉(zhuǎn)子秤的2023/6/151當(dāng)前第1頁\共有50頁\編于星期三\11點優(yōu)選菲斯特轉(zhuǎn)子秤的演示資料當(dāng)前第2頁\共有50頁\編于星期三\11點2023/6/153當(dāng)前第3頁\共有50頁\編于星期三\11點2023/6/154當(dāng)前第4頁\共有50頁\編于星期三\11點

壓縮空氣

壓縮空氣油含量<=5mg/m3殘余水含量<=5.9mg/m3殘余灰塵<=8mg/m3 壓力表調(diào)整4kgf/m2崗位工水分離器定期排水惰性氣體1壓縮空氣0惰性氣體。2023/6/155當(dāng)前第5頁\共有50頁\編于星期三\11點

2023/6/156倉助流系統(tǒng)目的：松動煤粉，讓煤粉順暢下料分為1.3m環(huán)吹及1.8m環(huán)吹，共7個電磁閥21個噴嘴。包括塔頭單向閥，絲母及絲母座，四通鋁塊，過濾氣墊。2個排水閥。當(dāng)前第6頁\共有50頁\編于星期三\11點下料管及助流系統(tǒng)

2023/6/157下料管助流包括?1/2的進(jìn)氣電磁閥及2個助流電磁閥，排水電磁閥。

當(dāng)前第7頁\共有50頁\編于星期三\11點助流控制器2023/6/158脈沖繼電器BC8150S200控制器當(dāng)前第8頁\共有50頁\編于星期三\11點操作要求倉助流釋放：倉電磁閥將會依次循環(huán)助流。強制助流：所有的電磁閥都打開。一般情況下是一個脈沖信號。倉助流運行的條件：轉(zhuǎn)子稱運行，閘板閥開限位信號到。煤粉水分<2%2023/6/159當(dāng)前第9頁\共有50頁\編于星期三\11點轉(zhuǎn)子秤2023/6/1510DRW型轉(zhuǎn)子秤的分類：DRW4.10量程為0-15t/hDRW4.12量程為0-25t/hDRW4.14量程為0-40t/h10,12,14代表轉(zhuǎn)子的直徑當(dāng)前第10頁\共有50頁\編于星期三\11點結(jié)構(gòu)組成2023/6/1511轉(zhuǎn)子秤由以下部件組成：秤體支架秤重支架電機(jī)減速機(jī)輸送風(fēng)管當(dāng)前第11頁\共有50頁\編于星期三\11點結(jié)構(gòu)組成2023/6/1512上下殼體轉(zhuǎn)子當(dāng)前第12頁\共有50頁\編于星期三\11點結(jié)構(gòu)組成2023/6/1513上下密封板當(dāng)前第13頁\共有50頁\編于星期三\11點結(jié)構(gòu)組成2023/6/1514主軸及密封當(dāng)前第14頁\共有50頁\編于星期三\11點結(jié)構(gòu)組成2023/6/1515電氣柜當(dāng)前第15頁\共有50頁\編于星期三\11點轉(zhuǎn)子的位置檢測2023/6/1516同步開關(guān)，測速編碼器共同確定轉(zhuǎn)子的位置當(dāng)前第16頁\共有50頁\編于星期三\11點稱重系統(tǒng)2023/6/1517當(dāng)前第17頁\共有50頁\編于星期三\11點工作原理(1)2023/6/1518喂料轉(zhuǎn)子秤是采用重力計量的水平轉(zhuǎn)子的操作原理（見右圖)散狀物料直接從倉內(nèi)卸到轉(zhuǎn)子（分格輪），帶入稱重區(qū)，計量調(diào)節(jié)后直接進(jìn)入氣力輸送管路，然后由羅茨風(fēng)機(jī)提供的輸送空氣輸送到工藝過程中去。當(dāng)前第18頁\共有50頁\編于星期三\11點工作原理(2)2023/6/1519稱量軸A—A跨越物料出入點，氣力管道和轉(zhuǎn)子的懸掛軸承.它可以使壓力波動造成的反應(yīng)充分得到補償，并使物料的計量結(jié)果不受影響。無論什么時候通過轉(zhuǎn)子稱重區(qū)的物料都由稱重裝置F計量下來。物料重量及其所在的位置都儲存在秤的控制系統(tǒng)內(nèi).在物料卸出之前即已知道轉(zhuǎn)子各部位的荷重情況。為了跟蹤給定值,物料在卸料點處所要求的轉(zhuǎn)子角速度也已預(yù)先計算出來，但并不馬上調(diào)節(jié),在這些物料到出料口前0.4秒時才調(diào)到需求的速度.通過這種預(yù)期控制原理，轉(zhuǎn)子秤可對任何波動給予校正,實現(xiàn)很高的精確度。文件當(dāng)前第19頁\共有50頁\編于星期三\11點CAN總線網(wǎng)絡(luò)2023/6/1520節(jié)點01節(jié)點02節(jié)點05節(jié)點08CAN總線當(dāng)前第20頁\共有50頁\編于星期三\11點CAN總線2023/6/1521CAN2SystembusCSCNodeNo.01CAN2Ib0......Ib7Ob0......Ob7IDW0...3ODW4...7NodeDev_NameTypeaL01234567aL01234567aL0123aL4567SKENs--------------------|------------|------------|--------|--------|--|---|--[01]CPI0000_F[02]DFO11A(0000_0Function<-FUSEW-----A1[05]BK51200401_32201......2201......[08]BK51200401_311.....0..11.....0..參數(shù)當(dāng)前第21頁\共有50頁\編于星期三\11點手操器2023/6/1522連接到CSC的X17或者現(xiàn)場控制箱。CTR+Y連接CTR+G執(zhí)行

CTR+E故障復(fù)位CTR+A轉(zhuǎn)到主菜單

CTR+C放棄

在手操器的最后一行出現(xiàn)帶！的都是故障信息例如：Scalestop!急停故障文件當(dāng)前第22頁\共有50頁\編于星期三\11點CSC系統(tǒng)2023/6/1523X1---24v電源X2----輸入通道X3-----輸出通道X9,X10---CAN總線X12,X13,X14模擬量輸出通道X16模擬量輸入通道X17-----232接口RUN運行指示當(dāng)前第23頁\共有50頁\編于星期三\11點RUN燈閃爍2023/6/1524綜合報警包括以下內(nèi)容：轉(zhuǎn)子內(nèi)煤粉負(fù)荷過小轉(zhuǎn)子內(nèi)煤粉負(fù)荷過大喂煤超限喂煤低限控制偏差閘板閥故障輔助控制電壓故障

當(dāng)前第24頁\共有50頁\編于星期三\11點CPICDMV2023/6/1525主要功能：CDMV傳感器放大器，連接傳感器CPI現(xiàn)場按鈕通道輸入、接近開關(guān)輸入信號，輸出通道當(dāng)前第25頁\共有50頁\編于星期三\11點現(xiàn)場控制箱(外)關(guān)閘板閥2023/6/1526開閘板閥急停倉助流熱繼電器復(fù)位手自動反轉(zhuǎn)停止啟動轉(zhuǎn)速給定當(dāng)前第26頁\共有50頁\編于星期三\11點SEW變頻器2023/6/1527數(shù)碼管顯示：1備妥2網(wǎng)絡(luò)故障5運行0檢查變頻器380VAC電源，如果有電壓輸入則變頻器故障。F08編碼器故障或轉(zhuǎn)子卡死807考貝數(shù)據(jù)從變頻器到面板806考貝數(shù)據(jù)從面板到變頻器電機(jī)：CV電機(jī)角接220V如果變頻器故障不要輕易用其他變頻器代替。否則電機(jī)燒壞。

文件當(dāng)前第27頁\共有50頁\編于星期三\11點CPI2023/6/1528當(dāng)前第28頁\共有50頁\編于星期三\11點熱繼電器2023/6/1529電機(jī)定子溫度用來控制變頻器入口接觸器K2當(dāng)前第29頁\共有50頁\編于星期三\11點編碼器2023/6/1530編碼器與變頻器之間的連線雙交雙屏蔽電纜，兩邊接地。檢查編碼器故障通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)的同時觀察變頻器003參數(shù)如果沒有變化，編碼器故障。當(dāng)前第30頁\共有50頁\編于星期三\11點傳感器2023/6/1531供橋電壓12VDC。傳感器靈敏度2mv/v當(dāng)前第31頁\共有50頁\編于星期三\11點2023/6/1532通過指示燈來判斷故障當(dāng)前第32頁\共有50頁\編于星期三\11點日常維護(hù)2023/6/1533在拆秤或其他機(jī)械維修時需要緊固此保護(hù)螺桿，讓傳感器不受力當(dāng)前第33頁\共有50頁\編于星期三\11點拆秤裝秤2023/6/1534注意安全當(dāng)前第34頁\共有50頁\編于星期三\11點2023/6/1535拆秤檢查磨損情況，清理密封板上的結(jié)皮。一般在大修的時候檢查秤體。有的廠家認(rèn)為運行正常沒有必要拆秤，這是不對的。當(dāng)前第35頁\共有50頁\編于星期三\11點檢查間隙2023/6/1536每三個月檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。在調(diào)整間隙之前緊固下端螺絲，檢查除紅色螺絲之外的其他螺絲不受力。用紅色螺絲調(diào)整間隙。間隙要求0.2-0.4mm.調(diào)整好間隙之后黑色螺絲底下的墊片調(diào)整到剛好能動的位置。防暴螺栓當(dāng)前第36頁\共有50頁\編于星期三\11點驅(qū)動軸潤滑密封,每周5毫升 2023/6/1537驅(qū)動軸密封加油點連接有油管當(dāng)前第37頁\共有50頁\編于星期三\11點2023/6/1538當(dāng)前第38頁\共有50頁\編于星期三\11點(3)油阻尼器換油,每二年一次2023/6/1539當(dāng)前第39頁\共有50頁\編于星期三\11點(4)驅(qū)動軸軸承潤滑,每年一次2023/6/1540當(dāng)前第40頁\共有50頁\編于星期三\11點減速機(jī)換油2023/6/1541當(dāng)前第41頁\共有50頁\編于星期三\11點油水分離器2023/6/1542當(dāng)前第42頁\共有50頁\編于星期三\11點2023/6/1543當(dāng)前第43頁\共有50頁\編于星期三\11點電控柜清灰2023/6/1544特別是變頻器散熱片清灰，否則影響散熱效果，甚至導(dǎo)致變頻器損壞。當(dāng)前第44頁\共有50頁\編于星期三\11點靜態(tài)標(biāo)定2023/6/1545首先確認(rèn)秤體是否是空的，開羅茨風(fēng)機(jī)及轉(zhuǎn)子秤一直等到符合率變化很小為止。然后停秤停羅茨風(fēng)機(jī)。注意：靜態(tài)標(biāo)定是在靜止?fàn)顟B(tài)下做的標(biāo)定，用來確定傳感器的斜率。當(dāng)前第45頁\共有50頁\編于星期三\11點零點曲線2023/6/15461．把PHT和CPI，用CtrlY

聯(lián)接。2．用↓選CPIServer,回車，進(jìn)入SERVER主菜單。3．

用數(shù)字鍵“7”進(jìn)入第七子菜單(1Syst-Parameter)。4．

回車，進(jìn)入第七子菜單的第一子菜單.SYSTEMSETTING5．把Entryfree選為Yes。Entryfree6．

用↓選到Zerovalue。7．開起轉(zhuǎn)子稱，轉(zhuǎn)速設(shè)定為30%。8．按CtrlG開始做零點曲線。在屏幕左上角有一個轉(zhuǎn)動的豎條標(biāo)志出現(xiàn)，等這個標(biāo)志消失就完成了零點曲線。用CtrlA退回主菜單，停稱。

注：要在開始前,確認(rèn)稱內(nèi)是完全空的。必要時，開風(fēng)機(jī)和開稱把稱吹空，再做零點曲線。在風(fēng)機(jī)運行時做零點曲線。靜態(tài)標(biāo)定之后必須做零點曲線。

當(dāng)前第46頁\共有50頁\編于星期三\11點轉(zhuǎn)子秤常見故障及處理方法轉(zhuǎn)子阻塞/不能啟動

原因：1、異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子

2、齒型皮帶磨損

3、數(shù)字測速儀故障/極性顛倒/距傳動輪的間隙過大

4、無外部釋放

計量不準(zhǔn)確原因1、零點變化（DRW表面積料，導(dǎo)致零點變化）要注意秤體保持清潔。2023/6/1547當(dāng)前第47頁\共有50頁\編于星期三\11點轉(zhuǎn)子秤常見故障及處理方法2、線性不好，檢查阻尼油/過載保護(hù)桿。

3、閘板閥關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致零點錯誤

4、在轉(zhuǎn)子稱內(nèi)有料的情況下長時間停機(jī)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子一些內(nèi)室積料

5、在運行過程中，轉(zhuǎn)子內(nèi)堵塞積料（送風(fēng)比例不當(dāng)）

6、間隙過大，物料流過間隙

7、荷重傳感器過載，物料計量有誤

8、下料不均，瞬時荷載過低（煤粉潮濕）

2023/6/1548當(dāng)前第48頁\共有50頁\編于星期三\11點安全巡檢平時注意防火。通過觀察孔檢查煤粉是否有外漏。檢查助流裝置是否工作正常。2023/6/154