增壓機(jī)培訓(xùn)資料_第1頁
增壓機(jī)培訓(xùn)資料_第2頁
增壓機(jī)培訓(xùn)資料_第3頁
增壓機(jī)培訓(xùn)資料_第4頁
增壓機(jī)培訓(xùn)資料_第5頁
已閱讀5頁,還剩64頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

PAGEPAGE1第一章增壓機(jī)本體組成一.概述:離心式增壓機(jī)是用來壓縮氣體或輸送氣體的一種機(jī)械,從能量的觀點來看,它是把原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力能的機(jī)械設(shè)備。本廠增壓機(jī)系統(tǒng)作用是提高燃?xì)廨啓C(jī)所需燃料氣的壓力,在此過程中燃料氣的密度增加了,按所給定的體積使更多的燃料氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī),以提高燃?xì)廨啓C(jī)的效率和燃?xì)廨啓C(jī)的輸出。氣體在增壓機(jī)中的工作過程:增壓機(jī)的轉(zhuǎn)子在外部動力源的拖動下旋轉(zhuǎn),接受外功。增壓機(jī)進(jìn)氣道前面的氣體被吸入。氣流經(jīng)進(jìn)氣道時氣體參數(shù)會略有變化。如壓強(qiáng)略有下降,而速度略有提高,使進(jìn)入葉輪的氣流趨于均勻,以滿足葉輪進(jìn)口流場的需求。氣體進(jìn)入葉輪后,沿著葉輪上葉片所構(gòu)成的通道流動并隨葉輪一起旋轉(zhuǎn),處于旋轉(zhuǎn)運動場中的氣體由內(nèi)徑走向外徑的過程中接受了葉輪傳給的功。表現(xiàn)為氣體壓強(qiáng)的提高與動能的增加。使葉輪出口處氣體的速度很高,大大地超過了流動的需要。高速氣流進(jìn)入擴(kuò)壓器,將其速度對應(yīng)的動能降低下來以實現(xiàn)繼續(xù)提高氣體的壓強(qiáng)。由于擴(kuò)壓器本身是不運動的,所以氣體在擴(kuò)壓器中只有能量形式的轉(zhuǎn)換,而沒有功的輸入與輸出。擴(kuò)壓器中流出的氣體直接進(jìn)入排氣部分而至增壓機(jī)的出口。排氣部分由蝸殼(或叫集氣管)與排氣管組成。氣體經(jīng)排氣部分時其參數(shù)也有所變化。一般是繼續(xù)降速增壓的作用。若離心式增壓機(jī)是多級的,則除末級以外的其他各極中,氣體從擴(kuò)壓氣流出后經(jīng)過彎道,回流道再進(jìn)入到下一級,盡量滿足下級入口流場的要求,以便在下級中繼續(xù)增壓。增壓機(jī)以20.7kg/cm2絕對壓力向燃?xì)廨啓C(jī)供給燃料氣。正常時天然氣出口溫度為130.5℃,流量為8692.3kg/h,壓縮機(jī)為強(qiáng)制潤滑,滑油流量為每個軸承3.79g/min,1.4kg/cm2表壓。本廠增壓機(jī)是6級離心式壓縮機(jī),外殼是拼合式的,由單進(jìn)口和單出口與系統(tǒng)連接。軸封和級間均為迷宮式密封。#2聯(lián)合循環(huán)的燃料氣增壓機(jī)系統(tǒng)用來提高向燃?xì)廨啓C(jī)所供燃料氣的壓力。系統(tǒng)包括:天然氣進(jìn)口過濾/分離器、增壓機(jī)、齒輪箱、電動機(jī)、再循環(huán)管線及冷卻器、潤滑油/密封油系統(tǒng)、進(jìn)出口管線及必要的儀器儀表及系統(tǒng)的監(jiān)測控制和運行控制系統(tǒng)組成。增壓機(jī)是一個“整裝機(jī)組”,它包括主機(jī)、撬體與之相鄰的撬體和一塊控制盤。主機(jī)部分包括增壓機(jī)本體、一個雙螺旋增速齒輪箱和一個50Hz的電動機(jī)。主機(jī)位于主機(jī)撬體上,該撬體上還有潤滑與密封油系統(tǒng)及其它燃料氣管線和設(shè)備,包括再循環(huán)冷卻器,與之相鄰的撬體上有其余的燃料氣系統(tǒng)管線和過濾/分離器。二.增壓機(jī)的本體組成:增壓機(jī)用來提高向燃?xì)廨啓C(jī)所供燃料氣的壓力,在此過程中燃料氣的密度增加了,按所給定的體積使更多的燃料氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī),以提高燃?xì)廨啓C(jī)的效率和燃?xì)廨啓C(jī)的輸出。增壓機(jī)以21.73kg/cm2絕對壓力向燃?xì)廨啓C(jī)供給燃料氣。正常時天然氣出口溫度為130.5℃,流量為8692.3kg/h,壓縮機(jī)為強(qiáng)制潤滑,滑油流量為每個軸承3.79g/min,1.4kg/cm2表壓。該增壓機(jī)是6級離心式壓縮機(jī),外殼是拼合式的,由單進(jìn)口和單出口與系統(tǒng)連接。軸封和級間均為迷宮式密封。=1\*GB4㈠.靜子:增壓機(jī)靜子包括進(jìn)氣缸、隔板、排氣缸及排氣渦殼和密封元件1.氣缸:氣缸又稱機(jī)殼,是增壓機(jī)的主要承壓部件,BCL汽缸為筒形(垂直中分型)氣缸,包括一個進(jìn)氣缸和排氣缸,氣缸上還焊有四個支腳和軸向直插銷座,進(jìn)氣缸將氣流均勻的引進(jìn)葉輪,排氣缸匯集末級后的氣體并引到增壓機(jī)外,匯集過程中,由于排氣缸通流截面逐漸擴(kuò)大而對氣體起到一定的降速擴(kuò)壓作用。2.端蓋:端蓋封住氣缸的端頭,端蓋用螺栓和螺母或承剪緊固于氣缸上。端蓋上還安裝有軸承支座及密封套支座,在非驅(qū)動端的氣缸上還安裝有推力軸承套,止推端還裝有止推軸承外罩,在驅(qū)動端裝有聯(lián)軸器護(hù)罩,另外,所有的氣管接頭和油管接頭也裝設(shè)在端蓋上。3.隔板:隔板形成增壓機(jī)各級間的隔壁墻,它隔開了不同級的壓力,提供增壓機(jī)靜子部分的氣流通道。每個隔板由一個擴(kuò)壓器、一個彎管和一個回流通道組成。葉輪周圍的環(huán)形空間稱為擴(kuò)壓器,擴(kuò)壓器將氣體在葉輪出口處具有的動能轉(zhuǎn)換為壓力能;彎管將流體方向轉(zhuǎn)變成向內(nèi);回流通道的一系列導(dǎo)流葉片用來均勻氣流并引導(dǎo)氣體到下一級葉輪的進(jìn)口。隔板用鑄鐵制作,按水平中分線分成兩半,每個隔板的兩半是靠螺栓連接并用銷釘定位。隔板環(huán)繞轉(zhuǎn)子組成“機(jī)芯”,并通過軸向系桿連接在一起,它軸向地插入到氣缸體中,隔板組利用固定在進(jìn)氣缸第一層隔板四周的掛耳裝置在氣缸內(nèi)定位。與氣缸相連的隔板周圍上加工有“O”型密封槽,槽中密封環(huán)可防止氣體從排氣管漏入進(jìn)氣管。4.排氣渦殼:排氣渦殼主要是收集擴(kuò)壓器或末級葉輪后面的氣體,并引導(dǎo)至增壓機(jī)的排氣缸。=2\*GB4㈡.轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子是離心式增壓機(jī)的轉(zhuǎn)動部件,由主軸及裝在軸上的葉輪、平衡活塞、隔套、軸套和推力盤組成。1.葉輪:葉輪又稱工作輪,氣體在通過葉輪的相對運動中,葉輪將外界傳入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體的壓力和速度,提高了氣體的能量。葉輪通常是閉式后彎型,熱裝在軸上并用鍵定位。2.推力盤:推力盤將軸向推力傳給止推軸承。3.隔套:隔套熱裝于軸上,它們將葉輪軸向地定位于軸,并使未被葉輪遮蓋的那部分軸不與氣體接觸。4.軸套:軸端的迷宮型密封和油封的下面用軸套蓋住軸,避免了軸的磨損。5.平衡活塞:平衡活塞是用來平衡葉輪作用于軸上的軸向推力,以減輕推力軸承的負(fù)荷而設(shè)置的,它承受大部分的軸向推力,剩余的推力由止推軸承承擔(dān)。在多級離心增壓機(jī)中,由于氣體每經(jīng)過葉輪其壓力都有所提高,這樣葉輪兩側(cè)氣體壓力的不相等就產(chǎn)生來一個由高壓端指向低壓端的軸向合力。這樣使轉(zhuǎn)子有一個向低壓端竄動的趨勢;它能使轉(zhuǎn)子在運行時與機(jī)殼相碰,對增壓機(jī)的正常運行極為不利,必須設(shè)法平衡掉。平衡活塞由鍛鋼制作烘套在軸上,并有鍵相連。平衡活塞裝在增壓機(jī)主軸的高壓側(cè),它與末級葉輪輪盤相鄰的側(cè)面具有末級氣流出口的壓力(高壓),通過平衡管將增壓機(jī)的進(jìn)氣壓力引到平衡活塞的另一側(cè)(外側(cè)),這樣就產(chǎn)生了一個指向增壓機(jī)高壓端的軸向推力,這個推力平衡了由高壓端指向低壓端的軸向推力。6.主軸:主軸用來支持所有旋轉(zhuǎn)部件及傳遞扭拒。=3\*GB4㈢.軸承:1.徑向支承軸承:徑向支承軸承為壓力潤滑的可傾瓦軸承,采用5片巴氏合金的鋼制成的可傾瓦片結(jié)構(gòu),油在壓力作用下徑向通入軸承,通過軸承套的環(huán)形槽,通過軸承套上的各個孔去潤滑瓦片,軸承油順著軸穿過軸承瓦片兩側(cè)的油控制環(huán)再軸向的排出每個瓦片背面裝有單獨的鋼軸頸,軸頸能夠在軸承里徑向和軸向作雙向旋轉(zhuǎn),瓦片用銷釘定位,銷釘從軸承套內(nèi)徑向外伸出并與軸承套上螺釘相接。軸承套也是鋼制,沿水平中分線分成兩半,每一半裝有的軸頸和瓦片。軸承套上部有一個突出的防轉(zhuǎn)銷,用以防止軸承套旋轉(zhuǎn)。2.軸向推力軸承:作用在葉輪上的氣體動力產(chǎn)生一個沿軸向的推力,這個推力大部分被平衡活塞抵消掉了,而剩余的部分推力則有推力軸承承受。推力軸承采用七片可傾瓦結(jié)構(gòu),采用強(qiáng)制潤滑,在主推力面排出的油在通過流量控制孔板排出之前,先與副推力面排出的油匯合=4\*GB4㈣.密封部分:1.軸端密封:安裝于軸兩端的軸端密封防止氣體從增壓機(jī)氣缸向外泄露,采用油膜密封,油封件由兩個或更多嵌有合金的鋼環(huán)組成,以密合間隙套在軸上各油封在自己的密封套中是自由浮動的,以便隨軸的徑向運動并同時保持同心,為了防止環(huán)在軸上旋轉(zhuǎn)用鍵將環(huán)鎖住。環(huán)為面對面安裝,中間用一組彈簧隔開。在內(nèi)環(huán)內(nèi)側(cè)的空間中,如果密封油壓比流程氣體壓力大時,則密封油被迫通過內(nèi)外環(huán)之間的環(huán)形空間;內(nèi)環(huán)與軸之間的油膜防止氣體沿軸泄漏。密封油由外環(huán)(低壓環(huán))滲出返回主油箱,從內(nèi)環(huán)(高壓環(huán))滲出的油封住了氣體的出口,并匯集在密封油收集器中,收集器將與密封油一同泄出的氣體隔離,隔離出的氣體回到流程氣體回路的低壓區(qū),而在收集器中分離出的油流入除氣箱。2.迷宮密封:迷宮密封用以減小不同壓力區(qū)之間的氣體泄漏和降低軸端的壓力,以保證增壓機(jī)兩端的密封壓力相等。增壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間采用迷宮型密封,迷宮型密封安裝在平衡活塞的周圍。迷宮型密封的靜止環(huán)上裝有多梳狀的尖齒,以便保持軸與梳齒的小的間隙。密封環(huán)的上半裝在上隔板槽中,用鎖緊螺釘鎖住,環(huán)的下半也裝于隔板的槽中。采用抗腐蝕的軟合金(例如:鉛)作成,以防止它們與軸或葉輪因振動過大等故障情況下相碰時不致?lián)p傷軸或葉輪。

第二章主驅(qū)動電動機(jī)1.結(jié)構(gòu):增壓機(jī)是由一臺兩級異步電動機(jī)通過增速齒輪箱驅(qū)動的,電動機(jī)與齒輪箱的聯(lián)軸器轂是單鍵、圓柱孔將軸裝配在一起電機(jī)外殼采用全封閉強(qiáng)制通風(fēng)結(jié)構(gòu),由一個電機(jī)驅(qū)動的風(fēng)機(jī)對主驅(qū)動電動機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)冷卻,需要正常流量為99.12m3/min2.8mm汞柱的冷卻空氣。2.冷卻:冷卻空氣經(jīng)過位于電動機(jī)頂部的開口進(jìn)入,經(jīng)過空氣導(dǎo)流器到達(dá)轉(zhuǎn)子風(fēng)扇,轉(zhuǎn)子風(fēng)扇把一部分空氣吹過端部靜止線圈,其余空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)子電樞中心,流過轉(zhuǎn)子管道,越過空氣間隙,經(jīng)過靜子管道后匯流,從電動機(jī)頂部空氣排出通道排出,排出通道出口裝有百葉窗以防止異物進(jìn)入。電動機(jī)空氣流量為3500cmf(立方英尺/分),電動機(jī)空氣進(jìn)出口壓差為1.5英寸水柱。3.軸承:電機(jī)軸承采用強(qiáng)制潤滑,由密封/潤滑油系統(tǒng)供給,油量1GPM/BRG,壓力20PSI,粘度100℉時為150SSU,軸承套最大許可溫度90℃,軸承可傾瓦塊最大允許溫度為100℃4.主驅(qū)動電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):電動機(jī)型號:5K831154F2電動機(jī)系列:8428121應(yīng)用對象:離心式增壓機(jī)額定功率:900馬力(660KW)額定電壓:6000V額定電流:78A(滿載)相數(shù):3頻率:50Hz絕緣等級:B轉(zhuǎn)動方向:逆時針(從驅(qū)動端看)定子最大允許溫度:100℃

第三章增速齒輪箱1.結(jié)構(gòu):增速齒輪箱用以將電動機(jī)側(cè)的2975RPM增速到增壓機(jī)側(cè)的15673RPM,帶動增壓機(jī)高速旋轉(zhuǎn)壓縮天然氣。齒輪箱的轉(zhuǎn)子由大齒輪及小齒輪組成,齒形為雙螺旋線以消除端部推力,小齒輪為鋼鍛整體制成。小齒輪通過撓性盤形聯(lián)軸器連接增壓機(jī),大齒輪則聯(lián)接電動機(jī)。2.潤滑:齒輪箱潤滑油由密封油/潤滑油系統(tǒng)供給,冷卻及潤滑齒輪,齒輪箱還驅(qū)動主潤滑油泵。3.增速齒輪箱的主要技術(shù)參數(shù):型號:S-601-A3系列號:273854額定功率:900HP轉(zhuǎn)速比:2975/15673RPM螺旋線角:35度小齒輪齒數(shù):41大齒輪齒數(shù):216小齒輪節(jié)圓直徑:4.1大齒輪節(jié)圓直徑:21.6

第四章燃料氣系統(tǒng)組成設(shè)備及工作流程天然氣流程說明:#2燃料氣系統(tǒng)的天然氣是由輸氣大隊通過站內(nèi)的戶外過濾/分離器來供給的。從戶外分離器分出的供氣管線首先經(jīng)過兩個串聯(lián)的控制閥,這兩個控制閥控制天然氣的出口壓力,然后天然氣流入進(jìn)口氣體過濾/分離器,過濾/分離器濾掉夾雜在天然氣中的有機(jī)物殘渣并除掉水和液態(tài)碳?xì)浠衔铮ㄈ鐨錈N),從過濾/分離器出來的燃料氣通過流量孔板(FE-102)進(jìn)入天然氣增壓機(jī)的入口。天然氣在增壓機(jī)里被壓縮后壓力升高到21.73kg/cm2絕對壓力后,通過出口管線送往燃?xì)廨啓C(jī)燃燒系統(tǒng)。增壓機(jī)出口的天然氣還通過一個再循環(huán)閥(VPN-23)返回到氣體過濾/分離器前面的進(jìn)口管上,再循環(huán)的天然氣與戶外分離器供氣管線的天然氣混合后再次進(jìn)入增壓機(jī)進(jìn)行壓縮,再循環(huán)主要用于控制到燃?xì)廨啓C(jī)的燃料氣總量(質(zhì)量流量)并為增壓機(jī)提供了防喘振保護(hù),當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)停運時,增壓機(jī)可100%再循環(huán)保證了流過增壓機(jī)的流量高于最小喘振流量??刂葡到y(tǒng)通過調(diào)節(jié)增壓機(jī)的過濾/分離器進(jìn)口閥(VPN-21)和增壓機(jī)再循環(huán)閥(VPN-23)來控制本系統(tǒng)供給到燃?xì)廨啓C(jī)的燃料氣壓力(出口壓力)。二.燃料氣系統(tǒng)組成設(shè)備說明:1.進(jìn)口過濾/分離器:燃料氣在進(jìn)入增壓機(jī)之前先通過進(jìn)口過濾/分離器,過濾/分離器過濾掉有機(jī)殘渣和除掉水和液態(tài)碳?xì)浠衔铩_^濾/分離器有兩個玻璃纖維過濾/水分收集部件和兩個儲液罐,儲液罐上裝有玻璃液位計、液位控制閥、液位開關(guān)。過濾/分離器的液位由液位控制器和液位控制閥監(jiān)視并控制到整定范圍之內(nèi),當(dāng)儲液罐收集到的液位達(dá)到排放設(shè)定值時,液位控制閥將自動打開排放液體到地下的收集罐內(nèi)。當(dāng)液位低于控制器的設(shè)定點之后,液位控制閥將自動關(guān)閉。過濾/分離器還裝有兩個液位開關(guān)(液位高和液位過高開關(guān)),當(dāng)液位達(dá)到開關(guān)動作值時,會發(fā)出報警,若液位過高達(dá)到跳閘值,液位過高開關(guān)動作將使燃?xì)廨啓C(jī)和增壓機(jī)都跳閘。過濾/分離器還裝有一個就地壓差指示器用來監(jiān)視過濾器壓差。過濾分離器上還裝有機(jī)械安全閥,用于保護(hù)到過濾/分離器的管線及過濾分離器本體,以防過壓。2.再循環(huán)控制閥(VPN-24)和再循環(huán)冷卻器:增壓機(jī)出口的天然氣還通過一個再循環(huán)閥(VPN-23)返回到氣體過濾/分離器前面的進(jìn)口管上,再循環(huán)的天然氣與戶外分離器供氣管線的天然氣混合后再次進(jìn)入增壓機(jī)進(jìn)行壓縮,再循環(huán)主要用于控制到燃?xì)廨啓C(jī)的燃料氣總量(質(zhì)量流量)并為增壓機(jī)提供了防喘振保護(hù),當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)停運時,增壓機(jī)可100%再循環(huán)保證了流過增壓機(jī)的流量高于最小喘振流量。該系統(tǒng)包括再循環(huán)控制閥(VPN-24)、再循環(huán)冷卻器。a.再循環(huán)控制閥(VPN-24):

再循環(huán)控制閥計量著通過再循環(huán)管線的燃料氣流量。該閥為氣動、薄膜調(diào)節(jié)閥,當(dāng)閥門、動作執(zhí)行器或控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時該閥具有“故障開啟”功能。

再循環(huán)控制系統(tǒng)從燃料氣流量元件(FE-102)和增壓機(jī)兩端的進(jìn)出口差壓變送器接收初始信號。根據(jù)增壓機(jī)進(jìn)口燃料氣的流量,從差壓指示推導(dǎo)出的密度讀數(shù)的變化及實際的再循環(huán)閥位進(jìn)行運算,調(diào)整再循閥的閥位,即調(diào)整再循環(huán)的流量。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)或增壓機(jī)故障跳閘時,跳閘信號將使儀表風(fēng)進(jìn)口三通電磁閥動作關(guān)閉,該閥失氣后會自然地全開。b.再循環(huán)冷卻器:再循環(huán)冷卻器用于降低返回到增壓機(jī)進(jìn)口的再循環(huán)天然氣的溫度。因為這些天然氣是增壓機(jī)出口的經(jīng)壓縮后溫度提高的天然氣(約130℃)。再循環(huán)冷卻器可將天然氣從130℃降到25℃再送入增壓機(jī)的入口。再循環(huán)冷卻器為殼管式的單流程熱交換器,熱交換能力為每小時460060千卡,天然氣從再循環(huán)冷卻器內(nèi)管流過,冷卻水從外腔殼體里流過進(jìn)行冷卻。3.進(jìn)口控制閥(VPN-21及VPN21A):進(jìn)口控制閥(VPN-21和VPN-21A)裝在過濾分離器之前主燃料氣管線上,控制著到增壓機(jī)的天然氣流量,還控制了增壓機(jī)的容量及到燃?xì)廨啓C(jī)的燃料量。控制系統(tǒng)根據(jù)增壓機(jī)的出口壓力信號和進(jìn)出口差壓信號控制這兩個氣動閥門。進(jìn)氣VPN-21和VPN-21A兩閥并聯(lián)安裝在進(jìn)氣管線上,VPN-21是一個8英寸的大閥門,VPN-21A是11/2英寸的小閥門,低流量時用小閥,流量較大時兩個都用。如果它們的動作執(zhí)行器或控制系統(tǒng)失靈,這兩個閥將關(guān)閉。閥門的動作是由氣動閥位定值器控制的。進(jìn)氣控制閥VPN-21和VPN-21A是分兩段進(jìn)行控制的。從增壓機(jī)的出口壓力傳感器TP1接收到了出口壓力信號(PT101),從增壓機(jī)的兩端接收到了進(jìn)出口差壓信號(PDT102)以后,該控制器通過一條到兩個閥的公共儀表風(fēng)管線將一個氣動信號傳送給這兩個閥門,這個儀表風(fēng)壓力信號是成比例地分向兩個閥門的,兩個閥的動作執(zhí)行器接收同樣的儀表風(fēng)壓力信號,由于它們是按兩段的控制而設(shè)計的,所以時11/2英寸閥(VPN-21A)動作執(zhí)行器首先動作,其整定輸入壓力范圍是0.211-0.49kg/cm2表壓,根據(jù)這一輸入壓力定值,VPN-21A對應(yīng)儀表風(fēng)壓力信號成比例地開啟。VPN-21也同時接收到了儀表風(fēng)壓力信號,但是只有當(dāng)壓力達(dá)到0.422kg/cm2表壓時,VPN-21才開啟。當(dāng)壓力為0.422kg/cm2表壓時,該閥的動作執(zhí)行器對應(yīng)輸入的儀表風(fēng)信號成比例地開啟VPN-21。當(dāng)壓力為1.055kg/cm2表壓時VPN-21全開。所以,當(dāng)儀表風(fēng)壓力為0.211-0.492kg/cm2時,VPN-21A動作并根據(jù)其儀表風(fēng)信號成比例地開啟。當(dāng)儀表風(fēng)的壓力為0.422-1.055kg/cm2表壓時,VPN-21動作,并根據(jù)其儀表風(fēng)信號成比例地開啟,當(dāng)儀表風(fēng)壓力高于0.492kg/cm2表壓時VPN-21A仍然保持打開。4.放空閥(VPN-24):增壓機(jī)的出口管線上還裝有一個氣動放空閥(VPN-24),當(dāng)機(jī)組啟動時用于變量吹掃,停機(jī)時用于增壓機(jī)的放空。5.進(jìn)口過濾/分離器的機(jī)械安全閥:進(jìn)口過濾/分離器的機(jī)械安全閥用于保護(hù)到過濾分離器的管線及過濾分離器本體,以防過壓。該閥的動作定值設(shè)為19.6kg/cm2(超出最大設(shè)計壓力的10%)。6.質(zhì)量流量元件(FE-102):質(zhì)量流量元件和變送器用測量流量孔板兩端的壓降的方法測量進(jìn)入增壓機(jī)的燃料氣流量,差壓信號轉(zhuǎn)換成流量信號后將送到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DATALOGGER)和再循環(huán)控制器。7.增壓機(jī)出口管線機(jī)械放空閥(VR-27):機(jī)械放空閥(VR-27)安裝于增壓機(jī)出口管線上,它在出口壓力過高時動作釋放,以防止去燃?xì)廨啓C(jī)的管線過壓。VR-27的定值為33.255kg/cm2絕對壓力,(超過最大設(shè)計壓力的10%)。8.增壓機(jī)出口管線逆止閥(VC-40):當(dāng)增壓機(jī)跳閘時逆止閥可防止燃?xì)廨啓C(jī)的燃料氣倒流。

第五章潤滑油和密封油系統(tǒng)組成設(shè)備及工作流程一.潤滑油和密封油系統(tǒng)作用:#2增壓機(jī)潤滑油與密封油合用一個系統(tǒng),密封油系統(tǒng)可防止增壓機(jī)氣缸內(nèi)氣體沿軸端泄漏,另一方面也可阻止?jié)櫥瓦M(jìn)入氣流中;潤滑油系統(tǒng)則為增壓機(jī)、電動機(jī)、齒輪箱的軸承及齒輪提供潤滑及冷卻。二.潤滑油和密封油系統(tǒng)流程:增壓機(jī)潤滑油/密封油系統(tǒng)設(shè)置了兩個泵,一個是由齒輪箱地速端驅(qū)動的主油泵(P1),另一個是由交流電機(jī)驅(qū)動的輔助油泵(P2)。正常運行時由主油泵運行向系統(tǒng)提供潤滑/密封油,當(dāng)潤滑油母管壓力低或增壓機(jī)起機(jī)和停機(jī)過程中,輔助油泵運行向系統(tǒng)供油主、輔助油泵出口都裝設(shè)了逆止閥,防止當(dāng)泵備用時通過泵向油箱泄油。由泵提升壓力至2.45Mpa的潤滑油首先經(jīng)過冷油器(COOLERS),冷油器將潤滑油冷卻至一個合適的溫度,潤滑油然后經(jīng)過過濾器(FILTER),過濾器除掉潤滑油中所含的雜質(zhì),最后清潔、充足的且具有一定壓力合適壓力、溫度的潤滑油進(jìn)入潤滑油母管,潤滑油在母管中分為兩路,一路去潤滑增壓機(jī)、電動機(jī)的軸承及齒輪箱的齒輪,另一路作為密封油去密封增壓機(jī)本體,防止天然氣的泄漏。作為潤滑油的油首先經(jīng)VPC4(軸承潤滑油母管壓力控制閥)調(diào)整壓力為1.4kg/cm2后,分別流向增壓機(jī)(COMPRESSOR)、電動機(jī)(MOTOR)及齒輪箱,為這些設(shè)備的軸承或齒輪提供潤滑或冷卻,完成潤滑的潤滑油經(jīng)回油管線返回主油箱。作為密封油的油經(jīng)VDP4(密封油壓差控制閥)調(diào)節(jié)后進(jìn)入高位油箱,VDP4通過檢測的密封油與參考?xì)怏w的壓差來控制進(jìn)入高位油箱的潤滑油壓力,使其壓力略高于天然氣壓力,密封油從高位油箱下來后靠它的位能(靜壓)流入增壓機(jī)的,密封油在增壓機(jī)內(nèi)通過浮環(huán)密封對天然氣進(jìn)行密封,防止天然氣外瀉。完成密封的密封油經(jīng)密封油收集器(DR1)流入除氣箱(DEGASSINGTANK),在除氣箱內(nèi)靠加熱器(HE4)加熱回油至76.6℃溫度后,除去密封過程中混入密封油中的天然氣,最后從除氣箱出來的純凈的潤滑油再回到主油箱。三.潤滑油和密封油系統(tǒng)組成設(shè)備:1.過濾器:潤滑油過濾器共有兩個(FIL13-1,F(xiàn)IL13-2),采用并聯(lián)可切換布置,裝有壓差開關(guān)SDP1用來檢測濾網(wǎng)壓差,正常運行時壓差為0.35kg/cm2,當(dāng)濾網(wǎng)過臟時若壓差超過2.5kg/cm2時,壓差開關(guān)SDP1發(fā)出報警。2.冷油器:冷油器共有兩個(CLR1-1,CLR1-2),采用雙路復(fù)式布置,冷油器為油水換熱型,外殼通油,管內(nèi)通水,由溫度控制閥VTC1控制冷卻水流量來冷卻潤滑油,保證其出口溫度為49℃。3.主油箱及附件:主油箱儲油量為2.195米3主油箱內(nèi)裝有加熱器HE1,它保持油箱溫度在27℃以上主油箱除了裝有玻璃液位計LG外,還裝有液位開關(guān)SL1,當(dāng)油箱液位過低時發(fā)出報警。4.主油泵(CP1):主油泵由增速齒輪箱帶動,出口壓力2.45Mpa,流量5X10-3米3/秒,當(dāng)增壓機(jī)啟動后該泵為增壓機(jī)提供潤滑油/密封油。5.輔助油泵(CP2):輔助油泵由交流電機(jī)帶動,出口壓力2.45Mpa,流量5X10-3米3/秒,驅(qū)動電機(jī)電壓380V,容量18KW,電流37.7A,轉(zhuǎn)速2975RPM,正常運行時該泵處于自動停運備用狀態(tài),當(dāng)增壓機(jī)在啟動之前或停機(jī)之后或主油泵出口壓力低于19.25Kg/cm2(275PSI)時,輔助油泵啟動為增壓機(jī)提供潤滑油/密封油6.高位油箱:高位油箱儲油量為0.189米3,安裝于一個特定的高度以保持密封油需要的壓頭,正常運行應(yīng)保持一定的液位儲存一定的密封油,如果油流從密封油系統(tǒng)中斷時,高位油箱保證在有限的時間內(nèi)供油。7.除氣箱:除氣箱裝有加熱器HE4,HE4將密封油加熱到88-94℃,使融于密封油中的天然氣溢出。8.密封油收集器(DR1):密封油收集器收集從內(nèi)部密封環(huán)中漏出的密封油及泄漏的天然氣,密封油收集器采用浮子式閥門連續(xù)排放密封油至除氣箱,而天然氣則被隔離返回。9.VR1(主油泵出口壓力釋放閥):主油泵出口裝有釋放閥VR1,當(dāng)主油泵出口壓力過高達(dá)到32.9Kg/cm2(350PSIG)時,該釋放閥打開瀉掉一部分潤滑油降壓。10.VR2(輔助油泵出口壓力釋放閥):輔助油泵出口裝有釋放閥VR2,當(dāng)輔助油泵出口壓力過高達(dá)到32.9Kg/cm2(350PSIG)時,該釋放閥打開瀉掉一部分潤滑油降壓。11.SP7(主油泵出口壓力開關(guān)):SP7裝于主油泵出口,當(dāng)主油泵出口壓力低于19.25Kg/cm2(275PSI)時,開關(guān)發(fā)出報警并啟動輔助油泵。12.SP1(輔助油泵出口壓力開關(guān)):SP1裝于輔助油泵出口,當(dāng)輔助油泵出口壓力低于23.1Kg/cm2(330PSI)時,開關(guān)發(fā)出報警。13.VPC1(潤滑油/密封油壓力控制閥):潤滑油/密封油壓力控制閥VPC1控制泵出口壓力為24.5Kg/cm2。。14.VPC4(潤滑油/密封油母管壓力控制閥):潤滑油/密封油母管壓力控制閥VPC4潤滑油母管壓力為1.4Kg/cm2(20PSI)。15.VDP4(密封油壓差控制閥):VDP4通過檢測密封油與參考?xì)怏w的壓差來控制進(jìn)入高位油箱的密封油壓力,從而保持密封油/參考?xì)怏w壓差為1.05Kg/cm2(15PSID)(現(xiàn)為0.91Kg/cm2)。16.SDP20(密封油/參考?xì)怏w壓差開關(guān)):SPD20檢測密封油與參考?xì)怏w的壓差,若壓差低于0.21Kg/cm2(3PSIG)時跳閘增壓機(jī)。17.SDP21(密封油/參考?xì)怏w壓差開關(guān)):SPD21檢測密封油與參考?xì)怏w的壓差,若壓差低于0.28Kg/cm2(4PSIG)時發(fā)出報警。18.SP32(潤滑油母管壓力開關(guān)):SP32檢測潤滑油母管壓力,若壓力低于1.05Kg/cm2(15PSIG)時發(fā)出報警。19.SP33(潤滑油母管壓力開關(guān)):SP33檢測潤滑油母管壓力,若壓力低于0.7Kg/cm2(10PSIG)時跳閘增壓機(jī)。20.ST1-1(潤滑油母管溫度開關(guān)):ST1-1檢測潤滑油母管溫度,若溫度高于60℃(140℉)時發(fā)出報警21.ST1-2(潤滑油母管溫度開關(guān)):SP1-2檢測潤滑油母管溫度,若溫度高于62.8℃(140℉)時跳閘增壓機(jī)(實際此邏輯并不跳閘增壓機(jī))。22.VR20(潤滑油母管壓力釋放閥):潤滑油母管裝有釋放閥VR1,當(dāng)主油泵出口壓力過高達(dá)到2.1Kg/cm2(30PSI)時,該釋放閥打開瀉掉一部分潤滑油降壓。23.ST23(除氣箱溫度開關(guān)):除氣箱裝有溫度開關(guān)ST23,當(dāng)除氣箱溫度低于76.7℃(170℉)時啟動除氣箱加熱器HE4。24.RTD42(電機(jī)回油溫度開關(guān)):當(dāng)電動機(jī)回油溫度高于85℃(185℉)時發(fā)出報警。25.TYHH42(電機(jī)回油溫度開關(guān)):當(dāng)電動機(jī)回油溫度高于90.6℃(195℉)時跳閘增壓機(jī)。26.RTD43(齒輪箱回油溫度開關(guān)):當(dāng)齒輪箱回油溫度高于85℃(185℉)時發(fā)出報警。27.RTD44(增壓機(jī)軸承回油溫度開關(guān)):當(dāng)增壓機(jī)軸承回油溫度高于85℃(185℉)時發(fā)出報警。28.SL14(高位油箱液位開關(guān)):高位油箱裝有液位開關(guān)SL14,當(dāng)高位油箱的液位過低時SL14發(fā)出跳閘信號跳閘增壓機(jī)。29.LSL4(除氣箱液位開關(guān)):除氣箱箱裝有液位開關(guān)LSL4,當(dāng)除氣箱的液位過低時LSL14發(fā)出信號跳閘加熱器HE4。

第六章增壓機(jī)主要設(shè)備及定值參數(shù)增壓機(jī):型號:BCL257-6出力:3.18標(biāo)米3/秒級數(shù):7級轉(zhuǎn)向:順時針(驅(qū)動端看)進(jìn)氣壓力:0.72MPa進(jìn)氣溫度:25℃出口壓力:2.07MPa最大允許壓力:2.07MPa最大允許出口溫度:200℃額定轉(zhuǎn)速:15673RPM第一臨界轉(zhuǎn)速:5600RPM額定軸功率:576kw二.增速齒輪箱:型號:8-601-A3齒型:雙螺旋線型號:S-601-A3額定功率:660kw(900HP)轉(zhuǎn)速比:2975/15673RPM螺旋線角:35度小齒輪齒數(shù):41大齒輪齒數(shù):216小齒輪節(jié)圓直徑:4.1大齒輪節(jié)圓直徑:21.6三.主驅(qū)動電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):電動機(jī)型號:5K831154F2電動機(jī)系列:8428121應(yīng)用對象:離心式增壓機(jī)額定功率:660KW(900馬力)額定電壓:6000V額定電流:78A(滿載)相數(shù):3頻率:50Hz絕緣等級:B轉(zhuǎn)動方向:逆時針(從驅(qū)動端看)定子最大允許溫度:100℃四.潤滑油/密封油系統(tǒng):1.主油箱:儲油量:2.195米32.高位油箱:儲油量:0.189米33.除氣箱:油溫:>76.7℃4.主油泵(CP1):驅(qū)動方式:增速齒輪箱帶動出口壓力:2.45MPa,流量:5X10-3米3/秒,5.輔助油泵(CP2):驅(qū)動方式:由交流電機(jī)帶動出口壓力:2.45Mpa流量:5X10-3米3/秒,電機(jī)電壓:380V電機(jī)容量:18KW電機(jī)電流:37.7A電機(jī)轉(zhuǎn)速:2975RPM6.冷油器:型式:雙路復(fù)式(外殼通油,管內(nèi)通水)進(jìn)口油溫:72.8℃出口油溫:56.1℃進(jìn)口水溫:50.5℃出口水溫:54.4℃水流量:5.71X10-3米3/秒7.濾油器:型號:1577-10—GH最大壓差:0.24Mpa溫度范圍:-17.7℃-121℃五.放空閥:增壓機(jī)出口管線機(jī)械放空閥(VR-27):定值:33.255kg/cm2絕對壓力,(超過最大設(shè)計壓力的10%)六.釋放閥:VR1(主油泵出口壓力釋放閥):釋放定值:32.9Kg/cm2(350PSIG)VR2(輔助油泵出口壓力釋放閥):釋放定值:32.9Kg/cm2(350PSIG)VR20(潤滑油母管壓力釋放閥):釋放值:2.1Kg/cm2(30PSI)七.壓力開關(guān):SP7(主油泵出口壓力開關(guān)):報警值:19.25Kg/cm2(275PSI)SP1(輔助油泵出口壓力開關(guān)):報警值:23.1Kg/cm2(330PSI)SP32(潤滑油母管壓力開關(guān)):報警值:1.05Kg/cm2(15PSIG)SP33(潤滑油母管壓力開關(guān)):跳閘值:0.7Kg/cm2(10PSIG)濾網(wǎng)壓差開關(guān)(SDP1):報警:2.5kg/cm2SDP20(密封油/參考?xì)怏w壓差開關(guān)):跳閘值:0.21Kg/cm2(3PSIG)SDP21(密封油/參考?xì)怏w壓差開關(guān)):報警值:0.28Kg/cm2(4PSIG)SDP25(平衡管壓差開關(guān)):報警值:0.56Kg/cm2(8PSID)SDP26(平衡管壓差開關(guān)):跳閘值:0.7Kg/cm2(10PSID)八.控制閥:VPC1(潤滑油/密封油壓力控制閥):定值:24.5Kg/cm2VPC4(潤滑油/密封油母管壓力控制閥):定值:1.4Kg/cm2(20PSI)VDP4(密封油壓差控制閥):定值:1.05Kg/cm2(15PSID)(現(xiàn)為0.91Kg/cm2)九.溫度開關(guān):ST1-1(潤滑油母管溫度開關(guān)):報警值:60℃(140℉)ST1-2(潤滑油母管溫度開關(guān)):報警值:62.8℃(140℉)ST23(除氣箱溫度開關(guān)):設(shè)定值:76.7℃(170℉)RTD42(電機(jī)回油溫度開關(guān)):報警值:85℃(185℉)TYHH42(電機(jī)回油溫度開關(guān)):跳閘值:90.6℃(195℉)RTD43(齒輪箱回油溫度開關(guān)):報警值:85℃(185℉)RTD44(增壓機(jī)軸承回油溫度開關(guān)):報警值:85℃(185℉)十.液位開關(guān):LYL1(潤滑油箱液位開關(guān)):正常:0.152米以下(距安裝邊緣)報警:0.230米以下(距安裝邊緣)SL14(高位油箱液位開關(guān)):正常:0.152米以下(距安裝邊緣)報警:0.230米以下(距安裝邊緣)LSL4(除氣箱液位開關(guān)):正常:0.152米以下(距安裝邊緣)報警:0.230米以下(距安裝邊緣)SL29、SL30(戶內(nèi)分離器):報警:0.483米跳閘:0.56米十一、振動開關(guān):增壓機(jī):報警值:6.35×10-2mm/s跳閘值:9.4×10-2mm/s電動機(jī):報警值:8.89×10-2mm/s跳閘值:12.7×10-2mm/s齒輪箱:報警值:7.62×10-2mm/s跳閘值:8.89×10-2mm/s增壓機(jī)軸向位移:報警值:0.51mm/s跳閘值:0.71mm/s十二、其它定值:天然氣出口溫度:報警:173.9℃(TYH-103)跳閘:182.2℃(TYHH-5)2.電動機(jī)溫度:MTR表面允許:85℃MTR表面報警:182.2℃MTR定子報警:5.5-81.3℃MTR定子跳閘:超過5.5的報警整定點3.電動機(jī)吹掃:允許:9.0×10-2MPa(KY-2)跳閘:5.0×10-2MPa(KY-2)

第七章增壓機(jī)啟機(jī)、停機(jī)操作規(guī)范一.增壓機(jī)啟動操作:=1\*GB4㈠.最初起動步驟(用于大修后或長期停機(jī)后啟動):1.起動前的準(zhǔn)備:準(zhǔn)備好記錄、操作票、運行日志、工具等必須用品檢查天然氣室外分離器的兩個進(jìn)口閥門G002、G001應(yīng)打開,否則打開G002、G001,檢查缸體上壓力表應(yīng)在7Kg/cm2檢查室外分離器缸體上的液位計,若有存液,打開放液閥DR1將存液放掉,放凈后關(guān)閉檢查天然氣室外分離器出口閥門G004(#2機(jī)供氣母管)應(yīng)打開,否則手動緩慢打開G004e.投入PYROTRONICS報警系統(tǒng)f.投入1301型HALON滅火系統(tǒng)g.投入580型雙通道可燃?xì)怏w監(jiān)測器h.投入610型四通道可燃?xì)怏w監(jiān)測器i.復(fù)位BENTLY系統(tǒng)2.控制盤送電:檢查控制盤具備送電條件,在125V直流盤上合增壓機(jī)控制盤的電源開關(guān)通過VS-1和VS-1A選擇開關(guān)在VM-1電壓表上檢查LPS1、LPS2和LPS3A、LPS3B的電壓分別為24V和15V檢查各開關(guān)的狀態(tài)指示燈工作良好,并且狀態(tài)指示燈所顯示的開關(guān)伏態(tài)正常檢查電池模塊(三組,增壓機(jī)盤后)STBYCONT(備用)綠燈亮,BTRYLOW(電池電壓低)紅燈滅,F(xiàn)AIL(故障)紅燈滅e.檢查報警光字盤的燈光顯示和音響顯示應(yīng)工作正常3.投入控制氣源:a.檢查儀表系統(tǒng)的各個表計閥應(yīng)打開b.選擇儀表風(fēng)氣體過濾器的運行方式,并打開有關(guān)的閥門c.若采用#1送來的儀表風(fēng),則通知#1啟動輔助空壓機(jī)并打開#2聯(lián)絡(luò)管線的手動截止閥d.若使用#2機(jī)的國產(chǎn)空壓機(jī),則啟動國產(chǎn)空壓機(jī),并打開與儀表風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)氣管線相連的手動截止閥e.投入儀表風(fēng)干燥器,檢查各儀表風(fēng)控制閥應(yīng)在打開位置f.檢查儀表風(fēng)入口及出口壓力正常,出口壓力應(yīng)高于5.0Kg/cm24.起動前的檢查:電機(jī)監(jiān)控回路未工作,“監(jiān)控回路斷電”光字牌應(yīng)亮(MONITORCRKDEACTIVATED)b.邏輯系統(tǒng)電源工作應(yīng)正常,“邏輯系統(tǒng)電源1故障”和“邏輯系統(tǒng)電源2故障”光字牌滅(LOGICPS#1FAILURE)滑油箱油位正常,“滑油箱油位正?!惫庾峙茟?yīng)亮(LOTANKLEVELOK)檢查增壓機(jī)進(jìn)口閥G005及出口閥G006應(yīng)打開,否則打開進(jìn)口閥G005和出口閥G006增壓機(jī)盤檢查增壓機(jī)出口放空閥VPN24關(guān)閉,否則手動關(guān)閉VPN24,檢查“再循環(huán)閥全開”光字牌應(yīng)亮(RECYCLEVLVFULLOPEN)檢查增壓機(jī)戶內(nèi)過濾/分離器儲液缸無液位,若有液位則放掉,增壓機(jī)盤檢查“過濾/分離器排放閥關(guān)閉”光字牌亮(FILTER/SEPDRNSCLOSED)g.增壓機(jī)盤檢查增壓機(jī)進(jìn)口閥VPN21應(yīng)手動關(guān)閉h.廠房檢查增壓機(jī)加載閥門VPN21A應(yīng)關(guān)閉i.室內(nèi)分離器的手動排污閥應(yīng)關(guān)閉j.檢查各安全監(jiān)測系統(tǒng)及防火系統(tǒng)工作正常5.投入增壓機(jī)冷卻系統(tǒng):確認(rèn)循環(huán)水廠的來水壓力和溫度正常,正常壓力為3.5Kg/cm2,正常溫度<32℃b.檢查冷卻水管線沖洗旁通閥應(yīng)在關(guān)閉位置c.根據(jù)冷油器的運行方式打開相應(yīng)冷卻水進(jìn)出口閥,打開冷油器的進(jìn)口閥門CW17(或CW19)和出口閥門CW18或(CW20)d.打開增壓機(jī)天然氣再循環(huán)冷卻器的冷卻水進(jìn)口閥門CW21和出口閥門CW22增壓機(jī)盤檢查“潤滑油冷卻器流量正?!弊峙茟?yīng)亮(OILCOOLERFLOWOK)增壓機(jī)盤檢查“增壓機(jī)冷卻器流量正?!弊峙茟?yīng)亮(COMPCOOLERFLOWOK)6.啟動電動機(jī)排風(fēng)扇:充電機(jī)間MCC盤上合上電機(jī)通風(fēng)扇的電源開關(guān),綠色備用燈在增壓機(jī)盤上起動電機(jī)通風(fēng)扇,起動指示燈(START)應(yīng)亮c.電動機(jī)監(jiān)控回路已工作,“監(jiān)控回路斷電”光字牌應(yīng)滅d.電動機(jī)吹掃已完成,“電動機(jī)吹掃完成”光字牌應(yīng)亮(MTRPURFACECOMPLETE)增壓機(jī)電機(jī)表面溫度正常,“電動機(jī)表面溫度正?!惫庾峙茟?yīng)亮(MTRSURFACETEMPOK)7.啟動輔助滑油泵:a.在充電機(jī)間MCC盤上合上輔助滑油泵的電源開關(guān),綠色備用燈亮b.在增壓機(jī)控制盤上起動輔助滑油泵,起動指示紅燈(START)亮檢查滑油母管壓力正常,正常壓力應(yīng)在1.4Kg/cm2(高于1.13Kg/cm2),“滑油母管壓力正?!惫庾峙茟?yīng)亮(LOHEADERPRESSOK)檢查滑油過濾器兩側(cè)壓差正常,正常壓差應(yīng)低于2.1Kg/cm2,“滑油過濾器兩側(cè)壓差△P正?!惫庾峙茟?yīng)亮(LOFILTER△PRESSOK)檢查高位油箱油位正常,“高位油箱油位正?!惫庾峙屏?OVERHEADTKLEVELOK)檢查密封油/參考?xì)怏w壓差正常,正常壓差大約為0.9Kg/cm2,“密封油/參考?xì)怏w氣體△P正常”光字牌應(yīng)亮(SOREFGAS△PRESSOK)檢查除氣箱油位正常,“除氣箱油位正?!惫庾峙屏?DEGASTANKLEVELOK)通過油窗檢查增壓機(jī)、電動機(jī)、齒輪箱各回油量正常8.啟動滑油箱加熱器:a.充電機(jī)間MCC盤合上滑油箱加熱器的電源開關(guān),綠色備用燈亮b.增壓機(jī)盤上啟動滑油箱加熱器,啟動指示紅燈亮,MCC盤上的紅色指示燈亮,首次起動增壓機(jī)應(yīng)加熱循環(huán)8小時c.檢查滑油母管油溫正常在27℃以上,60℃以下,“滑油母管油溫正?!惫庾峙屏?LOHEADERTEMPOK)9.啟動除氣箱加熱器:a.充電機(jī)間MCC盤合上除氣箱加熱器的電源開關(guān),綠色備用燈亮b.在增壓機(jī)盤上啟動除氣箱加熱器,啟動指示紅燈(START)亮,MCC盤上的紅色指示燈亮,檢查除氣箱加熱器啟停運行正常c.檢查滑油箱上滑油溫度計指示在27℃以上10.增壓機(jī)的排污:a.現(xiàn)場在增壓機(jī)缸下面緩慢順序打開各排污閥G007、G008、G009b.從低壓端開始,順序關(guān)閉氣缸下部的排污閥G007、G008、G00911.全開再循環(huán)閥VPN23:增壓機(jī)控制盤上按下再循環(huán)閥VPN24控制器的“A/M”鍵,將VPN23轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M),按下△鍵將VPN23全開12.增壓機(jī)的充氣和變量吹掃:增壓機(jī)控制盤上按下增壓機(jī)進(jìn)氣閥VPN21控制器的“A/M”鍵,將VPN21轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M),按下△鍵將VPN21打開至15-20%開度檢查增壓機(jī)出口壓力應(yīng)正常,檢查“天然氣進(jìn)口壓力正常”光字牌亮(SUCTIONGASPRESSOK)增壓機(jī)控制盤上按下放空閥控制器的“A/M”鍵,將放空閥轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M),然后用△鍵打開VPN24,使閥位在50%左右,用△鍵和▽鍵改變?nèi)N氣量(即打開然后關(guān)閉三次)對增壓機(jī)吹掃60秒增壓機(jī)控制盤上放空閥VPN24控制器用▽鍵關(guān)閉VPN24,然后按下“A/M”鍵,將VPN24轉(zhuǎn)為自動控制型式(顯示A)13.啟動增壓機(jī)電機(jī):廠用電高壓室檢查增壓機(jī)電機(jī)開關(guān)92010綠色指示燈亮,電壓正常(6000V)將再循環(huán)閥VPN24控制轉(zhuǎn)為手動型式,打開VPN24閥至100%全開c.將進(jìn)氣閥VPN21控制轉(zhuǎn)為手動型式,打開進(jìn)氣閥至15-20%開度d.在增壓機(jī)盤上手動起動增壓機(jī)電機(jī),起動指示燈(START)亮當(dāng)出口壓力上升至20kg/cm2時按下VPN21控制器的“A/M”鍵,將VPN21控制型式轉(zhuǎn)為自動型式(顯示A),檢查VPN21調(diào)節(jié)增壓機(jī)出口壓力在20Kg/cm2,檢查出口壓力應(yīng)不波動增壓機(jī)盤檢查增壓機(jī)電流正常,檢查增壓機(jī)、齒輪箱、電動機(jī)的振動和回油溫度正常14.啟動后的檢查:增壓機(jī)啟動后,增壓機(jī)主潤滑油泵運行,檢查輔助潤滑油泵應(yīng)停運,增壓機(jī)盤檢查“STOP”(停運)及“STANDBY”(備用)燈亮增壓機(jī)盤檢查滑油箱加熱器起停正常c.除氣箱的溫度不得低于76.7℃,檢查加熱器自動啟停情況正常d.在增壓機(jī)廠房儀表盤上,檢查主潤滑油泵出口壓力正常,正常壓力范圍為20Kg/cm2~24Kg/cm2e.檢查各部分的振動值應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi),并用聽針傾聽各部件內(nèi)的摩擦情況f.檢查增壓機(jī)的氣系統(tǒng)和油系統(tǒng)有無泄漏的現(xiàn)象

=2\*GB4㈡.正常啟動步驟(用于已進(jìn)行過最初啟動后的啟動):1.起動前的檢查及操作:a.現(xiàn)場打開增壓機(jī)入口手動截止閥G006b.現(xiàn)場打開戶內(nèi)過濾/分離器儲液缸放掉存液后關(guān)閉c.現(xiàn)場在增壓機(jī)缸下面緩慢順序打開各排污閥G007、G008、G009從低壓端開始,順序關(guān)閉氣缸下部的排污閥G007、G008、G009現(xiàn)場檢查冷卻水系統(tǒng)壓力和溫度正常,正常壓力為3.5Kg/cm2,正常溫度<32℃,根據(jù)冷油器的運行方式打開相應(yīng)冷卻水進(jìn)出口閥,打開冷油器的進(jìn)口閥門CW17(或CW19)和出口閥門CW18或(CW20)e.打開增壓機(jī)天然氣再循環(huán)冷卻器的冷卻水進(jìn)口閥門CW21和出口閥門CW222.投入控制氣源:a.若采用#1送來的儀表風(fēng),通知#1啟動輔助空壓機(jī)并打開#2聯(lián)絡(luò)管線的手動截止閥b.若使用#2機(jī)的國產(chǎn)空壓機(jī),啟動國產(chǎn)空壓機(jī),并打開與儀表風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)氣管線相聯(lián)的手動截止閥c.檢查儀表風(fēng)干燥器運行,出口壓力應(yīng)高于5.0Kg/cm23.起動電動機(jī)排風(fēng)扇:a.充電機(jī)間MCC盤合上電機(jī)通風(fēng)扇的電源開關(guān),綠色備用燈應(yīng)亮b.在增壓機(jī)盤上起動電機(jī)通風(fēng)扇,起動指示燈(START)應(yīng)亮c.電動機(jī)監(jiān)控回路已工作,“監(jiān)控回路斷電”光字牌應(yīng)滅電動機(jī)吹掃已完成,“電動機(jī)吹掃完成”光字牌應(yīng)亮(MTRPURFACECOMPLETE)增壓機(jī)電機(jī)表面溫度正常,“電動機(jī)表面溫度正?!惫庾峙茟?yīng)亮(MTRSURFACETEMPOK)4.起動輔助滑油泵:a.在充電機(jī)間MCC盤合上輔助滑油泵的電源開關(guān),綠色備用燈亮b.在增壓機(jī)控制盤上起動輔助滑油泵,起動指示紅燈(START)亮檢查滑油母管壓力正常,壓力應(yīng)在1.4Kg/cm2(高于1.13Kg/cm2),“滑油母管壓力正?!惫庾峙茟?yīng)亮(LOHEADERPRESSOK)檢查滑油過濾器兩側(cè)壓差正常,正常壓差應(yīng)低于2.1Kg/cm2,“滑油過濾器兩側(cè)壓差△P正?!惫庾峙茟?yīng)亮(LOFILTER△PRESSOK)檢查高位油箱油位正常,“高位油箱油位正?!惫庾峙屏?OVERHEADTKLEVELOK)f.檢查密封油/參考?xì)怏w壓差正常 ,正常壓差約為0.9Kg/cm2,“密封油/參考?xì)怏w氣體△P正?!惫庾峙茟?yīng)亮(SOREFGAS△PRESSOK)g.檢查除氣箱油位正常,“除氣箱油位正?!惫庾峙屏?DEGASTANKLEVELOK)h.通過油窗檢查增壓機(jī)、電動機(jī)、齒輪箱各回油量正常5.啟動滑油箱加熱器:a.充電機(jī)間MCC盤合上滑油箱加熱器的電源開關(guān),綠色備用燈亮b.增壓機(jī)盤上啟動滑油箱加熱器,啟動指示紅燈亮,MCC盤上的紅色指示燈亮,首次起動增壓機(jī)應(yīng)加熱循環(huán)8小時c.檢查滑油母管油溫正常在27℃以上,60℃以下,“滑油母管油溫正?!惫庾峙屏?LOHEADERTEMPOK)6.啟動除氣箱加熱器:a.充電機(jī)間MCC盤合上除氣箱加熱器的電源開關(guān),綠色備用燈亮b.在增壓機(jī)盤上啟動除氣箱加熱器,啟動指示紅燈(START)亮,MCC盤上的紅色指示燈亮,檢查除氣箱加熱器啟停運行正常c.檢查滑油箱上滑油溫度計指示在27℃以上7.全開再循環(huán)閥VPN23:增壓機(jī)控制盤上按下再循環(huán)閥VPN24控制器的“A/M”鍵,將VPN23轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M),按下△鍵將VPN23全開8.增壓機(jī)的充氣和變量吹掃:增壓機(jī)控制盤按下增壓機(jī)進(jìn)氣閥VPN21控制器的“A/M”鍵,將VPN21轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M),按△鍵將VPN21打開至15-20%開度檢查增壓機(jī)出口壓力應(yīng)正常,檢查“天然氣進(jìn)口壓力正常”光字牌亮(SUCTIONGASPRESSOK)增壓機(jī)控制盤上按下放空閥控制器的“A/M”鍵,將放空閥轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M),然后用△鍵打開VPN24,使閥位在50%左右,用△鍵和▽鍵改變?nèi)N氣量(即打開然后關(guān)閉三次)對增壓機(jī)吹掃60秒增壓機(jī)控制盤上放空閥VPN24控制器用▽鍵關(guān)閉VPN24,然后按下“A/M”鍵,將VPN24轉(zhuǎn)為自動控制型式(顯示A)10.起動增壓機(jī)電機(jī):a.檢查增壓機(jī)報警光盤啟動檢查均通過(左側(cè)檢查光牌均亮)b.將再循環(huán)閥VPN24控制轉(zhuǎn)為手動,打開VPN24閥至100%全開c.將進(jìn)氣閥VPN21控制轉(zhuǎn)為手動型式,打開進(jìn)氣閥至15-20%開度d.在增壓機(jī)盤上手動起動增壓機(jī)電機(jī),起動指示燈(START)亮e.當(dāng)出口壓力上升至20kg/cm2時按下VPN21控制器“A/M”鍵,將VPN21控制型式轉(zhuǎn)為自動型式(顯示A),檢查VPN21調(diào)節(jié)增壓機(jī)出口壓力在20Kg/cm2,檢查出口壓力應(yīng)不波動增壓機(jī)盤檢查增壓機(jī)電流正常,檢查增壓機(jī)、齒輪箱、電動機(jī)的振動和回油溫度正常11.啟動后的檢查:增壓機(jī)啟動后,增壓機(jī)主潤滑油泵運行,檢查輔助潤滑油泵停運,增壓機(jī)盤檢查“STOP”(停運)及“STANDBY”(備用)燈亮增壓機(jī)盤檢查滑油箱加熱器起停正常c.除氣箱的溫度不得低于76.7℃,檢查加熱器自動啟停情況正常d.在增壓機(jī)廠房儀表盤上,檢查主潤滑油泵出口壓力正常,正常壓力范圍為20Kg/cm2~24Kg/cm2e.檢查各部分的振動值應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi),并用聽針傾聽各部件內(nèi)的摩擦情況f.檢查增壓機(jī)的氣系統(tǒng)和油系統(tǒng)有無泄漏的現(xiàn)象二.增壓機(jī)正常停機(jī)操作:接到值長停機(jī)命令后,作好停機(jī)操作的準(zhǔn)備工作,檢查系統(tǒng)各保護(hù)裝置和控制裝置應(yīng)置于自動方式當(dāng)燃機(jī)降負(fù)荷期間,送往燃機(jī)的天然氣流量逐漸減小,而再循環(huán)的喘振流量設(shè)定值則隨之升高,當(dāng)再循環(huán)閥手動時,應(yīng)隨著燃機(jī)降負(fù)荷的降低而用△鍵逐漸開大,以防止增壓機(jī)出口壓力波動、壓力過高或發(fā)生喘振(注意不要將再循環(huán)閥開得太大而引起燃機(jī)貧氣熄火)當(dāng)燃機(jī)熄火后,用△鍵將再循環(huán)閥手動全開增壓機(jī)盤上斷開增壓機(jī)電動機(jī)開關(guān)檢查輔助滑油泵應(yīng)自動投入運行,否則手動啟動輔助潤滑油泵a.增壓機(jī)盤上按下進(jìn)氣閥VPN21控制器的“A/M”鍵,將VPN21轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M),然后用▽鍵全關(guān)VPN21b.增壓機(jī)盤上按下放空閥VPN24控制器的“A/M”鍵,將VPN24轉(zhuǎn)為手動控制型式(顯示M)用△鍵打開VPN24對增壓機(jī)放空,當(dāng)增壓機(jī)出口壓力降為0Kg/cm2后,用▽鍵全關(guān)VPN24,然后按下“A/M”鍵,將VPN24轉(zhuǎn)為自動控制型式(顯示A)c.當(dāng)電動機(jī)充分冷卻后,增壓機(jī)盤停下電動機(jī)通風(fēng)扇d.當(dāng)增壓機(jī)、電動機(jī)和齒輪箱的軸承及齒輪充分冷卻后,增壓機(jī)盤停下輔助滑油泵e.增壓機(jī)盤上將除氣箱加熱器停運并將開關(guān)擰至閉鎖位置。三.增壓機(jī)緊急停機(jī)操作:在事故情況下,可以緊急停運增壓機(jī),緊急停機(jī)可以在盤上操作,也可以在增壓機(jī)廠房按動緊急停機(jī)按扭2.出現(xiàn)下列情況之一者,可以緊急停機(jī)。a.各監(jiān)測參數(shù)已達(dá)到跳閘定值,而保護(hù)拒動。b.增壓機(jī)發(fā)生嚴(yán)重喘振而無法控制c.增壓機(jī)氣系統(tǒng)泄漏,監(jiān)測器已發(fā)出濃度高報警d.增壓機(jī)廠房內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情e.增壓機(jī)油系統(tǒng)存在嚴(yán)重泄漏而無法處理f.冷卻水系統(tǒng)停止供應(yīng)(例如:循環(huán)水廠循環(huán)水泵停運)增壓機(jī)內(nèi)部有嚴(yán)重的磨損聲音

第八章增壓機(jī)正常運行巡視檢查規(guī)范一.增壓機(jī)正常運行時控制盤的檢查項目:檢查天然氣進(jìn)氣壓力在7.0-9.5Kg/cm2壓力范圍,壓力穩(wěn)定不波動檢查增壓機(jī)排氣溫度在100-120℃,最高不應(yīng)超過報警值171℃檢查控制盤上VPN21控制器處于“就地”(L)、“自動”(A)狀態(tài),并隨時自動調(diào)節(jié)出口壓力與設(shè)定值相同;檢查天然氣出口壓力為20Kg/cm2,壓力穩(wěn)定不波動檢查控制盤上VPN23再循環(huán)控制器處于“就地”(L)、“手動”(M)狀態(tài),檢查流過增壓機(jī)的質(zhì)量流量(再循環(huán)控制器)應(yīng)高于當(dāng)前工況下的喘振流量,檢查再循環(huán)閥開度不應(yīng)過大檢查控制盤上VPN24放空閥控制器處于“自動”(A)關(guān)閉狀態(tài)檢查各控制器無故障,不顯示“E”報警信號,無過程報警(喇叭形狀圖形)檢查增壓機(jī)馬達(dá)電流正常,正常為65A,最高不應(yīng)超過78A檢查增壓機(jī)、馬達(dá)、齒輪箱振動正常,最高不應(yīng)超過2.5密耳(報警值),盤上各自的振動檢測模塊工作正常,綠色“OK”正常燈亮,紅色報警及跳閘燈不亮檢查增壓機(jī)軸向位移正常,最高不應(yīng)超過20密耳(報警值),盤上檢測模塊工作正常,綠色“OK”正常燈亮,軸向位移正常,紅色報警及跳閘燈不亮10.檢查增壓機(jī)各軸承回油溫度正常,最高不超過85℃,盤上檢測模塊工作正常,綠色“OK”正常燈亮,紅色報警及跳閘燈不亮11.檢查增壓機(jī)馬達(dá)定子溫度正常,最高不超過79.5℃,盤上檢測模塊工作正常,綠色“OK”正常燈亮,紅色報警及跳閘燈不亮112.檢查增壓機(jī)馬達(dá)、馬達(dá)通風(fēng)扇運行,操作開關(guān)“START”紅色啟動狀態(tài)燈亮13.檢查輔助潤滑油泵處于停運備用狀態(tài),檢查“STOP”綠色停運燈及“STANDBY”黃色備用狀態(tài)燈亮14.檢查潤滑油箱加熱器和除氣箱加熱器應(yīng)根據(jù)各自溫度定值自動起動及停運15.檢查增壓機(jī)運行正常,紅色及白色報警光字牌不亮16.按下“LAMPTEST”燈光試驗按鈕檢查各電機(jī)及加熱器控制開關(guān)狀態(tài)燈正常(閃亮),按下報警光字盤的“TEST”燈試驗?zāi)て粹o檢查各報警光牌的燈光正常及報警音響應(yīng)正常。二.增壓機(jī)正常運行時現(xiàn)場的巡視檢查項目:檢查增壓機(jī)及電機(jī)運轉(zhuǎn)聲音、振動、溫度正常檢查增壓機(jī)電機(jī)通風(fēng)扇運轉(zhuǎn)正常,傳動皮帶齊全不松動,出口百葉窗風(fēng)量正常檢查增壓機(jī)電流表指示正常(正常約64A,最高不應(yīng)超過78A)檢查增壓機(jī)主油箱油位正常(80%),溫度應(yīng)高于27℃檢查高位油箱密封油油位正常檢查除氣箱油位正常(80%),溫度正常(高于77℃小于93℃)檢查增壓機(jī)儀表盤各儀表指示正常:a.密封油/基準(zhǔn)氣體壓差(SEALOIL/REFPRESSDELTAP)正常。(正常為0.091Mpa,最低不應(yīng)低于0.056MPa)。b.主油泵出口壓力(MAINLUBEOILPMPDISCH)。(正常出口壓力為2.45MPa,壓力不應(yīng)低于1.9Mpa)。c.平衡活塞壓差(BALANCELINEDELTAP)。(正常為0.033Mpa,不應(yīng)超過0.056MPa)。d.潤滑油母管壓力(LUBEOILHADERSUPPLYPRESSURECPRSR)。(正常為1.4Kg/cm2,不應(yīng)低于1.13Kg/cm2)。e.滑油過濾器壓差(LUBEOILFILTERDELTAP)(<0.17MPa)檢查增壓機(jī)再循環(huán)冷卻器進(jìn)、出口閥全開,冷卻水入口壓力正常>3.0Kg/cm2,出口溫度正常<.61℃,出口壓力>2.5Kg/cm2(原設(shè)計為入口壓力3.5Kg/cm2,壓降0.7Kg/cm2)檢查增壓機(jī)運行冷油器出、入口閥全開,冷卻水入口壓力正常(>3.0Kg/cm2),出口壓力正常(>2.5Kg/cm2),出口溫度正常(<30℃)(原設(shè)計為入口壓力3.5Kg/cm2,壓降0.7Kg/cm2)10.檢查增壓機(jī)潤滑母管油溫度正常(溫度高于27℃,小于61℃)11.檢查增壓機(jī)前、后軸承回油窗油流、溫度正常(<85℃)12.檢查齒輪箱、電動機(jī)前、后軸承回油窗油流正常,回油溫度正常(<85℃),前軸承金屬溫度指示正常(<85℃)13.檢查戶內(nèi)過濾/分離器儲液罐無液位,壓力正常14.檢查天然氣進(jìn)口壓力正常(0.72-0.9MPa),壓力穩(wěn)定不波動15.檢查增壓機(jī)廠房通風(fēng)扇運行正常16.檢查增壓機(jī)系統(tǒng)管線不泄漏天然氣17.檢查增壓機(jī)黑龍CO2瓶壓力正常

第九章增壓機(jī)正常運行的調(diào)節(jié)操作規(guī)范一.增壓機(jī)排氣壓力低:增壓機(jī)控制盤CDS上若增壓機(jī)的再循環(huán)流量(質(zhì)量流量)高出當(dāng)前工況下的喘振流量過多時,可按下再循環(huán)流量控制器的“↓”鍵關(guān)小再循環(huán)閥的開度,但注意不要使再循環(huán)流量低于喘振流量若進(jìn)氣閥開度過小而自動無法開大時,則在排氣壓力控制器上按下“A/M”鍵將控制器轉(zhuǎn)為手動操作(液晶屏顯示“M”),按下“↑”鍵微開進(jìn)氣閥,注意不要一次將進(jìn)氣閥打開過大,應(yīng)逐漸慢慢微調(diào)開度),當(dāng)壓力提高且穩(wěn)定后,按下“A/M”鍵將控制器轉(zhuǎn)為自動(A)若再循環(huán)閥不能再關(guān)(再循環(huán)流量快接近喘振流量)或進(jìn)氣閥已經(jīng)全開時,應(yīng)匯報值長請求提升天然氣系統(tǒng)壓力當(dāng)由于天然氣系統(tǒng)故障(或只由氣井供氣)時,入口壓力非常低時,應(yīng)適當(dāng)降低燃機(jī)負(fù)荷,確保增壓機(jī)出口壓力回升,防止燃機(jī)貧氣熄火二.增壓機(jī)排氣壓力高:增壓機(jī)控制盤CDS上若進(jìn)氣閥開度過大而自動無法關(guān)小時,則在排氣壓力控制器上按下“A/M”鍵將控制器轉(zhuǎn)為手動操作(液晶屏顯示“M”),按下“↓”鍵微關(guān)進(jìn)氣閥,注意不要一次將進(jìn)氣閥關(guān)閉過多,應(yīng)逐漸慢慢微調(diào)開度),當(dāng)壓力正常且穩(wěn)定后,按下“A/M”鍵將控制器轉(zhuǎn)為自動操作(液晶屏顯示“A”)。若進(jìn)氣閥關(guān)小后,排氣壓力仍過高(或過高過低的波動),可在再循環(huán)流量控制器上按下“↑”鍵適當(dāng)開大再循環(huán)閥的開度,以緩解增壓機(jī)內(nèi)的壓力波動。三.增壓機(jī)排氣壓力波動:當(dāng)天然氣系統(tǒng)壓力突然升高或機(jī)組快速升降負(fù)荷都會引起排氣壓力波動,壓力在設(shè)定值(20Kg/cm2)附近上下波動,可進(jìn)行下列調(diào)整:在增壓機(jī)出口壓力處于升高趨勢時,按下再循環(huán)控制器的“↑”鍵適當(dāng)開大再循環(huán)閥的開度(注意一次不要開得過大),從而緩解增壓機(jī)內(nèi)部的壓力波動當(dāng)出口壓力平穩(wěn)后,在逐漸適當(dāng)關(guān)小再循環(huán)閥開度減小再循環(huán)流量,但應(yīng)注意不要使再循環(huán)流量低于喘振流量不建議用手動調(diào)整進(jìn)氣閥開度的方法調(diào)整壓力波動,因為易造成調(diào)節(jié)過量,從而引起更大的壓力波動

第十章增壓機(jī)現(xiàn)場常規(guī)操作規(guī)范一.增壓機(jī)潤滑油冷油器切換操作:打開備用冷油器冷卻水進(jìn)、出口閥,檢查入口冷卻水壓力正常打開充油閥(L004)對備用冷油器進(jìn)行充油打開備用冷油器的放空閥(A003/A004)放空,注意應(yīng)事先做好收集從放空閥噴出油的措施,確認(rèn)全部集氣從備用冷油器中排盡后,關(guān)閉放空閥搬動切換手柄從運行冷油器至備用冷油器,檢查備用冷油器應(yīng)有連續(xù)的油流若停運冷油器需檢修,應(yīng)關(guān)閉充油閥(L004)并進(jìn)行以下步驟:關(guān)閉準(zhǔn)備檢修冷油器(停運)的冷卻水進(jìn)出口閥打開停運冷油器的放空閥(A004/A003)及排污閥(A006/A005),放掉冷油器內(nèi)潤滑油檢修或清洗換熱管線,檢修完畢后關(guān)閉排污閥(A006/A005)打開充油閥充油(L004)10.確認(rèn)全部集氣從備用冷油器中排盡后,關(guān)閉放空閥(A004/A003)11.打開停運冷油器冷卻水進(jìn)、出口閥,檢查入口冷卻水壓力正常=2\*GB4㈡.增壓機(jī)潤滑油濾網(wǎng)切換操作:打開充油閥(L001)對備用過濾器進(jìn)行充油打開備用過濾器的放空閥(A001/A002)放空,注意應(yīng)事先做好收集從放空閥噴出油的措施,確認(rèn)全部集氣從備用過濾器中排盡后,關(guān)閉放空閥搬動切換手柄從運行過濾器至備用過濾器,檢查備用過濾器應(yīng)有連續(xù)的油流若停運過濾器需檢修,則應(yīng)關(guān)閉充油閥(L001)并進(jìn)行以下步驟:關(guān)閉準(zhǔn)備檢修過濾器(停運)的冷卻水進(jìn)出口閥打開停運過濾器的放空閥(A002/A001)及清潔器側(cè)排污閥(L003/L002),放掉過濾器內(nèi)潤滑油檢修或更換濾芯,檢修完畢后關(guān)閉排污閥(L003/L002)打開充油閥(L001)充油確認(rèn)全部集氣從備用過濾器中排盡后,關(guān)閉放空閥(A002/A001)

第十一章增壓機(jī)控制盤簡介:增壓機(jī)控制盤包括CDS連續(xù)指示裝置(2CDA系列)、報警光字盤、BENTLYNEVADA雙通道振動、溫度檢視器、電機(jī)或加熱器控制開關(guān)、580/610可燃?xì)怏w檢測模塊、ROMAN煙霧報警模塊、FENWAL黑龍滅火控制盤、增壓機(jī)電流表、燈光試驗按鈕

二.增壓機(jī)盤說明:CDS連續(xù)指示裝置:SUCTIONGASTEMP&PRESS……………….進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣溫度DISCHARGEGASTEMPERATORE……………….排氣溫度DISCHARGEGASPRESSURECONTROL……….排氣壓力控制SURGEPROTECTIONRECYCLEVALVECONTROL喘振保護(hù)再循環(huán)閥控制T2/P2/T3……………….進(jìn)氣溫度/進(jìn)氣壓力/排氣溫度PIC-101………………排氣壓力控制器(VPN21)FIC-102……………..再循環(huán)控制器(VPN23)HIC-104………………放氣閥控制(VPN24)2.控制開關(guān):OILRESERVOIRHEATER……潤滑油箱加熱器OILRESERVOIRAUXILIARYPUMP…………輔助潤滑油泵COMPRESSORMOTORVENTFAN…………….增壓機(jī)電機(jī)通風(fēng)扇COMPRESSORMOTOR………..增壓機(jī)電機(jī)DEGASSINGTANKHEATER….除氣箱加熱器STOP………..停運START……….啟動ALARM……….報警STANDBY…….備用PUSHTOLOCK………………閉鎖3.報警光盤:ACK………….確認(rèn)RESET……….復(fù)位TEST…………聲光試驗雙通道振動監(jiān)視:DUALVIBRATIONMONITOR………………..雙通道振動監(jiān)視器POWERON…………………..電源RESET……….復(fù)位SIGNAL……..信號DANGER……..跳閘ALARM……….報警5.其他:MOTORAMPS………………...增壓機(jī)電機(jī)電流LAMPTEST…………………..燈光試驗三.CDS說明:

第十二章#2增壓機(jī)報警處理規(guī)范報警邏輯算法參照#2聯(lián)合循環(huán)服務(wù)手冊第VA、VB卷的B78298CA6017G圖紙的1-3業(yè)及B787298CA6017E圖紙的1-42頁增壓機(jī)流程圖紙參照#2聯(lián)合循環(huán)服務(wù)手冊第VA、VB卷B78701FG-6017C(天然氣管線&儀表流程)、B78701FG-6017F(潤滑油/密封油管線流程)、B777REIE156017(潤滑油/密封油系統(tǒng)流程)、B78701FG-6017P(天然氣管線流程)#2增壓機(jī)報警光牌布局圖MONITORCRKDEACTIVATEDOVERHEADTKLEVELOKABNORMALSURGE5%LOPUMPPRESSLOWSOREFGAS△PRESSLOWMOTORPURGEAIR△PRESSLOWANYVIBTRIPAX’LPOSTRIPLOTANKLEVELOKSOREFGAS△PRESSOKLOAUXPUMPPRESSLOWSOREFGAS△PLO-LOANYVIBHIGHAX’LPOSHIGHMTRSURFACETEMPOKCOMPCOOLERFLOWOKFILTER/SEPLEVELHI-HILOHEADERPRESSLOWSOBALLINE△PHI-HIMTRSURFACETEMPHIGHCOMPDRAINTEMPHIGHMTRPURGECOMPLETEFILTER/SEPDRNSCLOSEDFILTER/SEPLEVELHIGHLOHEADERPRESSLO-LOSPBALLINE△PPRESSHIMTRDRAINTEMPHIGHGEARDRAINTEMPHIGHOILCOOLERFLOWOKRECYCLEVLVFULLOPENFILTER/SEPDRNSOPENLOHEADERTEMPHI-HIOVERHEADTKLEVELLOWBRGTEMPTRIPSTATTEMPTRIPMONITORSYSPROBLEMLOHEADERTEMPOKSUCTIONGASPRESSOKLOHEADERTEMPHIGHBRGTEMPHIGHSTATTEMPHIGHLOGICPS#1FAILURELOGICPS#2FAILURELOHEADERPRESSOKDEGASTANKLEVELOKDISCHGASTEMPHI-HILOTANKLEVELLOWDEGASTANKTEMPLOWTESTACKLOFILTER△PRESSOKDISCHGASTEMPHIGHLOFILTER△PRESSHIDEGASTANKLEVELLOWRESET

一.5%非正常喘振(ABNORMALSURGE5%):1.原因:a.再循環(huán)閥開度過小,流過增壓機(jī)的質(zhì)量流量低于喘振流量(5%)b.進(jìn)氣壓力大幅度波動或進(jìn)氣壓力突降時,再循環(huán)喘振流量自動升高后,再循環(huán)閥未能及時開大c.燃機(jī)負(fù)荷波動過大或負(fù)荷突降過快或停機(jī)時,再循環(huán)喘振流量自動升高后,再循環(huán)閥未能及時開大d.再循環(huán)閥自動控制系統(tǒng)故障或再循環(huán)閥或或其電磁伐故障,不能跟蹤正確調(diào)節(jié)2.處理:增壓機(jī)控制盤CDS上若增壓機(jī)的再循環(huán)流量(質(zhì)量流量)低于當(dāng)前工況下的喘振流量時,按下再循環(huán)流量控制器的“A/M”鍵將再循環(huán)控制器轉(zhuǎn)為手動(顯示“M”)按下再循環(huán)流量控制器的“↑”鍵開大VPN-23的開度若再循環(huán)流量無法開大時,則在排氣壓力控制器-21上按下“A/M”鍵將控制器轉(zhuǎn)為手動操作(液晶屏顯示“M”),按下“↑”鍵開大進(jìn)氣閥,注意不要一次將進(jìn)氣閥打開過大,應(yīng)逐漸慢慢微調(diào)開度),當(dāng)壓力提高且穩(wěn)定后,按下“A/M”鍵將控制器轉(zhuǎn)為自動(A)

二.主滑油泵壓力低(LOPUMPPRESSLOW):(SH6,SH19)原因:SP7(PSL-202)壓力開關(guān)檢測主油泵出口壓力低于19.25kg/cm2(PAL-202)a.主油泵本體故障或傳動齒輪故障引起泵出力低b.泵入口過濾器堵塞嚴(yán)重c.釋放閥VR1泄漏或故障錯誤打開或調(diào)節(jié)定值過低d.逆止閥VC1卡澀開度過小e.VPC1定值過低f.主油箱油位過低g.主油泵出口管線泄漏嚴(yán)重h.壓力開關(guān)SP7故障或取壓管線泄漏或堵塞發(fā)出誤報警i.繼電器PYL-7故障或接線故障2.保護(hù):報警(PAL-202)b.啟動輔助油泵(SH-6)3.處理:現(xiàn)場檢查主油泵出口壓力(IP1),若壓力正常則確定為壓力開關(guān)SP7或繼電器PYL-7故障,通知檢修人員檢查開關(guān)、繼電器及取壓管線現(xiàn)場檢查主油泵出口壓力(IP1),若壓力低,則應(yīng)啟動輔助油泵,然后進(jìn)行下列檢查處理:.若主油泵出口管線泄漏,通知檢修人員處理.若主油箱油位低,則對主油箱充油.若釋放閥VR1故障打開,通知檢修人員重新調(diào)整VR1定值.若VPC1定值不正確,通知檢修人員處理若經(jīng)以上處理后,主油泵壓力恢復(fù)正常,則可停下輔助油泵并置于自動備用狀態(tài)若經(jīng)以上處理后,主油泵壓力仍不能恢復(fù)正?;蛑饔捅贸隹诠芫€泄漏嚴(yán)重,應(yīng)請示停機(jī)處理停機(jī)后檢查主油泵入口濾網(wǎng)、逆止閥VC1、主油泵本體及齒輪箱

三.輔助油泵出口壓力高(LOAUXPUMPPRESSHIGH)(SH-18)原因:輔助油泵運行期間,壓力開關(guān)SP1(PSH-201)檢測輔助油泵出口壓力高于19.25kg/cm2(PAH-201)a.逆止閥VC2卡澀關(guān)閉b.釋放閥VR2調(diào)節(jié)定值過高c.壓力開關(guān)SP7故障或取壓管線泄漏或堵塞發(fā)出誤報警d.輔助油泵故障或驅(qū)動電機(jī)故障2.保護(hù):報警(PAH-201)3.處理:現(xiàn)場檢查輔助油泵出口壓力(IP2),若壓力正常則確定為壓力開關(guān)SP1故障,通知檢修人員檢查開關(guān)及取壓管線現(xiàn)場檢查輔助油泵出口壓力(IP2),若壓力高,則進(jìn)行下列檢查處理:.若釋放閥VR2定值過高,通知檢修人員重新調(diào)整VR2定值.若逆止閥VC2卡澀關(guān)閉,通知檢修人員處理經(jīng)上述處理后,輔助油泵出口壓力任高,則應(yīng)檢查驅(qū)動電機(jī)或輔助油泵本體

四.滑油母管壓力低(LOHEADERPRESSLOW)(SH-24,SH-5)原因:SP32(PSL-206)壓力開關(guān)檢測到軸承潤滑油母管壓力低于1.05kg/cm

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論