新能源汽車項目-可行性研究報告

某汽車有限公司10000輛某產(chǎn)品系列客車及相關(guān)新能源汽車技改項目申請報告目錄TOC\o"1-2"\h\u32598第一章申報單位及項目概況 451601.1項目名稱及建設單位 4287571.2編制的原則、依據(jù)和范圍 6258721.3項目建設背景 880731.4項目概況 1218641第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析 2968582.1發(fā)展規(guī)劃分析 29295982.2產(chǎn)業(yè)政策分析 3252052.3行業(yè)準入分析 3310825第三章資源開發(fā)及綜合利用分析 34245503.1資源開發(fā)方案 3436473.2資源利用方案 3414193.3資源節(jié)約措施 3422162第四章節(jié)能方案分析 36176424.1用能標準和節(jié)能規(guī)范 367804.2能耗狀況和能耗指標分析 37258154.3節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 37977第五章建設用地、征地拆遷及移民安置分析 39202265.1項目選址及用地方案 39218945.2土地利用合理性分析 42103395.3征地拆遷和移民安置 4324706第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析 44148946.1項目場址環(huán)境現(xiàn)狀 44108766.2生態(tài)環(huán)境影響分析 4559666.3生態(tài)環(huán)境保護措施 47139766.4地質(zhì)災害影響分析 4927316.5特殊環(huán)境影響 4938516.6項目環(huán)境治理效果 5031957第七章經(jīng)濟影響分析 5132417.1投資估算與資金籌措 51132527.2財務評價 5421532第八章社會及風險影響分析 6096738.1社會影響效果分析 60321488.2社會適應性分析 6184278.3社會風險及對策分析 61171988.4結(jié)論 63第一章申報單位及項目概況1.1項目名稱及建設單位項目名稱：某汽車有限公司10000輛某產(chǎn)品系列客車及相關(guān)新能源汽車技改項目申請報告建設性質(zhì)：改擴建工程項目選址：某地公司名稱：某汽車有限公司注冊資本：壹仟柒佰陸拾萬圓整實收資本：壹仟柒佰陸拾萬圓整公司類型：有限責任公司經(jīng)營范圍：汽車制造、汽車配件銷售、專用汽車改裝及相應產(chǎn)品服務銷售公司簡介：某汽車有限公司于2002年8月在昌北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)注冊成立，座落于某地迎賓大道755號，是汽車集團的子公司，主要從事汽車整車、專用改裝車的研發(fā)、制造、銷售和服務提供。企業(yè)本著以人為本、顧客至上的精神，追求產(chǎn)品的高品質(zhì)，突出優(yōu)越售后服務的品牌形象。目前公司主要產(chǎn)品為“天鹿”6-7米客車、專用車。在2008年下半年投放市場以來，產(chǎn)品一直供不應求，2009年實現(xiàn)銷售506輛，同比增長453.6%。公司目前產(chǎn)品有JX6601VD、JX6602VD、JX6606DA、JX6700VD、JX6701VD、JX6720VD、JX6721VD系列輕型客車，JK1040VD、JK1041VD、JK1042VD，JX1020VDS3、JX1021VDS3，JX5052XGCDA系列工程車，JX5050XXYVD、JX5050XJCVD系列專用車，JX6606DA、JX6700VD、JX6720VD系列底盤等。公司依托汽車集團豐富的汽車制造經(jīng)驗和資源，運用現(xiàn)代的管理和制造理念，致力于不斷推出在安全性、可靠性、環(huán)保性、經(jīng)濟性和舒適性等方面都能滿足客戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為廣大客戶帶來更多的實惠和滿意。某汽車有限公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的有限責任公司。公司最高機構(gòu)為股東會，日常經(jīng)營管理為總經(jīng)理負責制，各部門部長負責具體分管的機制。企業(yè)有技術(shù)質(zhì)量部、采購部、銷售部、客戶服務部、生產(chǎn)部、綜合管理部及財務部。本項目建成后，某汽車有限公司將實現(xiàn)某產(chǎn)品系列商用車的生產(chǎn)和研制，達到年產(chǎn)10000輛天鹿客車（含新能源車）的生產(chǎn)，同時建立以天鹿客車為基礎的新能源汽車的研制和生產(chǎn)基地。項目總用地面積為498.3畝，計劃建設期限為4年，按照項目的建設進度考慮，用地建設規(guī)模約125畝/年的進度實施。1.2編制的原則、依據(jù)和范圍1.2.1編制指導思想與原則（1）貫徹執(zhí)行汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策提出的高起點、高效益、專業(yè)化、批量生產(chǎn)精神，生產(chǎn)具有國際水平的經(jīng)濟型汽車，作為該項目建設的主導思想；（2）在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，充分利用國內(nèi)相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的總成產(chǎn)品和半成品，盡量節(jié)約投資。需要的關(guān)鍵設備、儀器等，在充分調(diào)研的基礎上，利用國內(nèi)成熟技術(shù)和設備，購進先進、可靠、經(jīng)濟、使用的設備；（3）貫徹建廠與“三廢”治理同時進行，保證生產(chǎn)環(huán)境符合國家環(huán)境保護法規(guī)要求，保證安全生產(chǎn)符合國家安全法規(guī)要求。1.2.2編制依據(jù)（1）《中華人民共和國土地管理法》（中華人民共和國主席令第28號）；（2）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號）；（3）《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（中華人民共和國主席令第74號）；（4）《中華人民共和國環(huán)境保護法》（中華人民共和國主席令第22號）；（5）《建設工程勘察質(zhì)量管理辦法》（中華人民共和國建設部令第115號）；（6）《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》（國函[2004]30號）；（7）《國家發(fā)展改革委關(guān)于完善車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理有關(guān)事項的通知》（發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2006〕1532號）（8）《關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》（發(fā)改工業(yè)[2006]2882號）；（9）《汽車零部件編號規(guī)則》（QC/T265-2004）；（10）《某地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》；（11）《某地工業(yè)園區(qū)“十一五”專項規(guī)劃》；（12）《某地汽車工業(yè)“十一五”規(guī)劃》；（13）《某地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》；（14）某地區(qū)域規(guī)劃資料；（15）某地建設用地指標；（16）項目申請單位提供的其他相關(guān)資料。1.3項目建設背景1.3.1經(jīng)濟型汽車市場的需求1、交通工具是全球能源危機與溫室氣體排放的主要原因交通運輸占全社會石油消費比重不斷上升，已經(jīng)成為最大石油消耗部門。根據(jù)國際能源署的統(tǒng)計，2006年全球交通工具的石油消耗比重已經(jīng)增加到60.5%，而且這個比重還在持續(xù)增加，2020年以后，交通工具石油消耗的比重將至少達到62％以上，按照現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)，那時全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口，到2050年的供需缺口將相當于2000年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。同時交通工具是目前造成全球變暖的主要原因。近lO年，全球二氧化碳排放總量增加了13％，而源自交通工具的碳排放增長率高達25％，預計到2050年，全球交通工具碳排放將比目前增長30％到50％。當今世界交通工具已成為石油消耗及溫室氣體排放的最重要因素，以發(fā)展經(jīng)濟型汽車和新能源汽車為突破口，全面推進低碳交通，是人類擺脫石油依賴以及降低二氧化碳排放的最重要途徑之一。2、碳排放將成為各國汽車市場準入的重要控制標準發(fā)達國家制定了更加嚴格的汽車排放和燃料經(jīng)濟性的法規(guī)，把二氧化碳的排放作為燃油經(jīng)濟性的重要度量。歐盟通過減少汽車二氧化碳排放指令來限制新車的排放量，到2015年，歐洲新車平均碳排放將逐步降至每公里130克，到2020年為95克。美國的《燃油經(jīng)濟條例》提出，到2016年在美國銷售汽車的平均二氧化碳排放每公里155克，到2020年要達到世界先進標準。日本到2015年將每公里汽車碳排放控制在155克，2020年為115克。法國制定鼓勵與懲罰措施，碳排放低于每公里60克的汽車，每輛可以得到5000歐元以上的補助，沒有達標的企業(yè)將受到懲罰。可以預見汽車的排放問題將會受到各國廣泛的重視，今后很有可能列入全球協(xié)議范圍，低碳交通、經(jīng)濟型汽車將成為世界交通的發(fā)展趨勢。3、經(jīng)濟型汽車：節(jié)能環(huán)保、順應國策大趨勢無論是2008年的兩會，還是隨后出臺的國IV排放標準，都標志著國家對于創(chuàng)建節(jié)約型社會大方針的認可，節(jié)能環(huán)保成為當前重中之重，而汽車節(jié)能環(huán)保、小排量作為建設節(jié)約型社會的重要問題之一，也被提上了日程。在綠色、環(huán)保已成為全社會共識的大背景下，節(jié)能、環(huán)保的經(jīng)濟型車成了汽車行業(yè)競爭的新方向。其無論從節(jié)約能源、減少道路交通壓力方面，還是在為消費者創(chuàng)造經(jīng)濟性上，作用都相當明顯。因此，全球汽車廠商不約而同地將眼光投向節(jié)能環(huán)保，越來越多的經(jīng)濟型車開始搶占汽車市場。專家表示，節(jié)能環(huán)保問題早已經(jīng)成為世界性的話題，解決汽車的節(jié)能環(huán)保問題已經(jīng)到了刻不容緩的階段。經(jīng)濟型、低油耗型的汽車順應了發(fā)展潮流，并標志著這一市場的進一步成熟，將開啟環(huán)保汽車時代新紀元，同時，對于汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展也將產(chǎn)生深遠影響。4、經(jīng)濟型汽車發(fā)展趨勢為了有效地促進國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，政府相關(guān)部門在2009年年初果斷出臺了多項刺激汽車消費的政策，對2009年汽車市場起到了很好的促進作用。2009年12月9日，國務院推出了一系列有關(guān)2010年國內(nèi)車市的重要市場政策。2010年車市優(yōu)惠政策“組合拳”得以延續(xù)：小排量購置稅減征政策小幅調(diào)整；以舊換新、促進新能源汽車的政策力度加大。業(yè)內(nèi)人士表示，這些繼續(xù)刺激汽車行業(yè)的消費政策，已經(jīng)釋放出了2010年車市走向的重要信號，1.6升以下經(jīng)濟型汽車將還會是2010年汽車行業(yè)的主旋律。2009年，發(fā)改委8次調(diào)整成品油出廠價格。油價的每一次變動，都扯動著消費者脆弱的神經(jīng)，“什么車最省油”成了車市里常議不衰的話題。經(jīng)濟型車主顯然對油價最為敏感。雖然2009年車市火爆最大的功臣——小排量補貼政策沖淡了消費者對高油價的憂慮，但受政策影響逆勢增長的國內(nèi)車市，在高油價前面仍然有太多的不穩(wěn)定因素。有車一族的心理承受能力進一步受到挑戰(zhàn)，省油已經(jīng)成為大多數(shù)消費者買車的首要指標。“買車容易養(yǎng)車難”成了大多數(shù)人的共識，致使許多想要購買新車的人望而卻步。與此同時，一部分擁有經(jīng)濟能力，希望以車代步的人們卻并沒有放棄買車，而是轉(zhuǎn)而以購買小排量、低耗油的經(jīng)濟型汽車為應對策略，既滿足了自己買車的欲望，又能承受的起燃油費用，而且在質(zhì)量和性能方面也能讓人滿意。經(jīng)濟型汽車受到了越來越多消費者的關(guān)注，“買車容易養(yǎng)車難”也會逐漸被人們淡忘。業(yè)內(nèi)專家預測，2010年汽車產(chǎn)銷仍將保持較高的增長勢頭，世博會、股市等因素將有利于家庭購車，而隨著70、80后人群的購買欲望轉(zhuǎn)變?yōu)橘徺I現(xiàn)實，中國車市將迎來新的發(fā)展高潮。并表示，在倡導節(jié)約型社會的大背景之下，環(huán)保降耗已經(jīng)成為整個汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流，2010年市場大環(huán)境對于經(jīng)濟型車的發(fā)展非常有利。1.3.2項目的建設符合相關(guān)要求1、符合國家鼓勵產(chǎn)業(yè)發(fā)展導向國家鼓勵發(fā)展經(jīng)濟型汽車。今后，國家將調(diào)整目前汽車產(chǎn)業(yè)的布局結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)；大力鼓勵自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)；進一步規(guī)范和完善汽車消費環(huán)境，鼓勵居民消費經(jīng)濟型轎車；通過重組做大做強汽車龍頭企業(yè)，提高他們的競爭能力；進一步完善汽車行業(yè)標準，與國際標準接軌。對于經(jīng)濟型汽車，國家正在和有關(guān)部門研究鼓勵支持發(fā)展消費的政策措施。本項目生產(chǎn)經(jīng)濟型汽車，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄》（2007年本）鼓勵類項目。2、項目符合環(huán)境保護要求根據(jù)本項目生產(chǎn)情況，項目污染物處理水平較高，污染防治措施可行，滿足總量控制要求，在認真落實各項環(huán)境污染治理和環(huán)境管理措施的前提下，均能實現(xiàn)達標排放且對環(huán)境影響較小。因此項目建設不會降低當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量。3、項目用地符合相關(guān)要求廠區(qū)總占地面積約為498.3畝，廠區(qū)平面布置充分利用土地，綜合規(guī)劃廠區(qū)的布置。建設用地符合節(jié)約用地的原則，充分利用節(jié)約用地，并滿足廠區(qū)內(nèi)的道路交通、綠化布置、豎向布置和公用工程布置的要求。規(guī)劃廠區(qū)容積率為0.752，建筑系數(shù)為72.05%。4、項目能源利用基本合理本項目采用的工藝和技術(shù)裝備均為節(jié)能工藝和設備，企業(yè)節(jié)能管理機構(gòu)與制度落實，在建設和生產(chǎn)中采取了有效的節(jié)能降耗措施，符合國家對能源合理利用的有關(guān)要求。5、項目具有一定的社會效益本項目建成后，有助于促進我國經(jīng)濟型汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國際競爭力，也將有利于某地經(jīng)濟的發(fā)展，并促進相關(guān)專業(yè)人員的技術(shù)技能。同時，項目的建設可以帶動一批人員就業(yè)，促進就業(yè)工程具有一定的社會效益。因此，本項目對促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有一定的意義。1.4項目概況1.4.1項目名稱某汽車有限公司10000輛某產(chǎn)品系列客車及相關(guān)新能源汽車技改項目1.4.2擬建地點某地汽車大道以南、金沙一路以東、富山五路以北一地塊。1.4.3主要建設內(nèi)容、規(guī)模和期限建設內(nèi)容：該項目占地面積332201.66平方米（合498.3畝）。建筑物總占地面積為239380平方米，總建筑面積250100平方米，其中車間、倉庫等生產(chǎn)性用房建筑面積為235000平方米，辦公樓、職工宿舍、職工食堂等非生產(chǎn)性必要設施建筑面積為15100平方米。建設規(guī)模：本項目預計規(guī)模為在正常生產(chǎn)運營年份內(nèi)產(chǎn)生2萬輛天鹿客車含天鹿新能源汽車。項目的產(chǎn)能計劃詳見表1-1生產(chǎn)綱領(lǐng)計劃表。表1-1生產(chǎn)綱領(lǐng)計劃表序號產(chǎn)品名稱單位第2年第3年第4年第5至13年15M系列客車輛1006001000100026M系列客車輛100010001200150037M系列客車輛120016002000250048-9M系列客車輛20060010001000510-11M系列客車輛2006001000612-13M系列客車輛20010007新能源系列輛20008合計輛25004000600010000建設期限：項目建設的時間期限為2010年5月至2014年12月。詳見表1-2實施進度安排表。表1-2實施進度安排表（橫道圖）項目2010年2011年2012年2013年2014年ⅡⅢⅣⅠⅡⅢⅣⅠⅡⅢⅣⅠⅡⅢⅣⅠⅡⅢⅣ項目報批初步設計施工圖設計招標工作土建工程設備采購安裝生產(chǎn)準備聯(lián)合試運轉(zhuǎn)交付使用1.4.4產(chǎn)品方案1、JX6720VD客車基本參數(shù)整車(長/寬/高)："7200/2250/2790，2860，3010"貨廂(長/寬/高)：//額定載客：24-31額定質(zhì)量：最高車速：110總質(zhì)量：7080轉(zhuǎn)向形式：方向盤整備質(zhì)量：4660軸數(shù)：2準拖掛車總質(zhì)量：軸荷：2650/4430半掛車鞍座最大承載質(zhì)量：軸距：3935載質(zhì)量利用系數(shù)：輪胎數(shù)：6彈簧片數(shù)：40241輪胎規(guī)格："7.50R16，7.50-16"接近離去角：40470前輪距：1755前懸后懸：1210/2055后輪距：1570燃料種類：柴油識別代號：LJWBJDEY×××××××××排放依據(jù)標準："GB17691-2005國Ⅲ，GB3847-2005"發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：廣西玉柴機器股份有限公司排量：2982發(fā)動機型號：YC4FA130-30功率：95發(fā)動機商標：底盤型號底盤：JX6720VD三類汽車集團公司其他配置其它："1.可選裝后乘客門，可選裝外擺式乘客門;2.可選裝封閉式側(cè)窗或推拉式側(cè)窗;3.可選裝頂置空調(diào)或外頂置行李架，選裝時車高為3010mm;4.可選裝天窗，選裝時車高為2860mm;5.選裝ABS。6.選裝單乘客門時，座位數(shù)為24-31;7.選裝雙乘客車門時，座位數(shù)為24-25;"2、JX6701VD客車基本參數(shù)整車(長/寬/高)："7005/2050/2640，2820"貨廂(長/寬/高)：//額定載客：40474額定質(zhì)量：最高車速：110總質(zhì)量：5900轉(zhuǎn)向形式：方向盤整備質(zhì)量：3950軸數(shù)：2準拖掛車總質(zhì)量：軸荷：2250/3650半掛車鞍座最大承載質(zhì)量：軸距：3935載質(zhì)量利用系數(shù)：輪胎數(shù)：6彈簧片數(shù)：40241輪胎規(guī)格："7.00R16，7.00-16"接近離去角：18/14前輪距：1655前懸后懸：1150/1920后輪距：1525燃料種類：柴油識別代號：LJWBJCEY×××××××××排放依據(jù)標準："GB17691-2005(國Ⅲ)，GB3847-2005"發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：汽車股份有限公司排量：2771發(fā)動機型號：JX493ZLQ3功率：85發(fā)動機商標：底盤型號底盤1：JX6701VD三類汽車集團公司底盤2：底盤3：底盤4：其他配置其它："該車型選裝頂置空調(diào)，選裝頂置空調(diào)時高為2820mm;選裝折疊門，推拉式側(cè)窗;折疊門，外擺門，粘接式側(cè)窗及推拉式側(cè)窗可任意組合;"3、JX6606DA客車產(chǎn)品名稱牌JX6606DA型輕型客車(2001H8)總質(zhì)量(KG)4950額定載質(zhì)量(KG)整備質(zhì)量(KG)3360外形尺寸(MM)5995×2100×2660底盤型號前懸/后懸(o)1180/1515最高車速(KM/H)110燃料種類柴油軸數(shù)2輪胎數(shù)6排放水平軸距3300發(fā)動機型號發(fā)動機廠商發(fā)動機功率發(fā)動機排量JX493ZLQ3汽車股份有限公司852771備注:選裝上部固定，下部推拉式側(cè)窗，輪胎，前后照明燈具，前后保險杠，前后燈具及前后保險杠與原前后燈具及前后保險杠可組合配置。1.4.5生產(chǎn)工藝技術(shù)方案在生產(chǎn)工藝技術(shù)方案方面，結(jié)合某汽車有限公司的實際情況和本項目的計劃安排，在汽車生產(chǎn)制造方便涉及到的焊裝工藝、涂裝工藝和總裝工藝中，除汽車底盤生產(chǎn)、總裝和少量的焊裝工藝在公司內(nèi)進行之外，不涉及汽車的涂裝工藝。因此下文所列的汽車“三大工藝”中，僅有天鹿客車的生產(chǎn)全部涉及。1、焊裝生產(chǎn)工藝流程骨架上線→發(fā)動機室及地板總成上線及組焊→地板骨架翻轉(zhuǎn)及組焊→后圍總成上線及組焊→左右側(cè)圍總成上線→車身本體骨架總成組焊→頂蓋總成上線→車身本體總成組焊→車身本體總成轉(zhuǎn)調(diào)整線→門蓋總成上線及裝配調(diào)整→二保焊接→掃尾修整→車身檢驗→車身返修→車身下線轉(zhuǎn)涂裝2、涂裝生產(chǎn)工藝流程本涂裝線工藝根據(jù)產(chǎn)品要求，采用三涂層、三烘干涂裝體系，即陰極電泳底漆、中間涂層、面漆涂層；其中：前處理、電泳采用自行葫蘆間歇式生產(chǎn)線；中涂采用人工噴涂；面涂采用機器人與人工噴涂相結(jié)合“濕碰濕”噴漆工藝。（1）前處理、電泳、涂膠工藝流程：白坯車上線→預清理→預脫脂→脫脂→水洗→表面調(diào)整→磷化→水洗→DI水洗→陰極電泳→UF水洗→DI水洗→吹水、轉(zhuǎn)線→底漆烘干、強冷→底漆檢驗→底漆打磨→遮蔽→噴底部膠→揭蔽→打焊縫密封膠（貼阻尼墊）→PVC膠檢驗→轉(zhuǎn)線（2）中涂、面漆工藝流程：底漆擦凈→手工噴中涂→中涂烘干、強冷→中涂檢驗→中涂打磨→中涂擦凈→手工噴基色漆(內(nèi)表)→機器人噴噴基色漆(外表)→流平→手工噴罩光清漆(內(nèi)表)→機器人噴罩光清漆(外表)→流平→面漆烘干、強冷→面漆檢查、精修、小修→面漆掃尾→涂裝車轉(zhuǎn)線3、總裝生產(chǎn)工藝流程車架上線→前懸架合件上線→后懸架合件上線→車駕翻轉(zhuǎn)→發(fā)動機變速箱組件上線→潤滑油加注（后橋變速箱發(fā)動機）→駕駛室總成上線→制動液、防凍液、燃油加注→整車調(diào)整→整車下線→檢測線→FAI→淋雨、吹干→試車→CAL線→交庫1.4.6主要設備配置根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)的需要，對于生產(chǎn)設備的性能及生產(chǎn)能力要求較高，為了能生產(chǎn)出市場需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，計劃投入設備如表1-3主要生產(chǎn)設備清單。表1-3主要生產(chǎn)設備清單序號項目內(nèi)容單位數(shù)量備注一、沖壓生產(chǎn)設備1大沖壓機線條22中沖壓機線條33小沖壓機線條44包邊機臺1工藝裝配（模具）1大型復蓋件模具件若干2中小結(jié)構(gòu)件模具件若干3檢具套若干二、焊裝生產(chǎn)設備焊裝及輸送系統(tǒng)1車身地板及本體總成焊裝往復輸送線條12車身調(diào)整線及轉(zhuǎn)運輸送系統(tǒng)條13車身存儲區(qū)輸送系統(tǒng)條14車身門蓋總成輸送系統(tǒng)條15左右側(cè)圍總成輸送系統(tǒng)條16頂蓋總成輸送系統(tǒng)條1工藝設備7點焊機器人條48懸掛焊機、控制箱及焊鉗懸掛系統(tǒng)條1009落地點（凸）焊機臺2510二保焊機臺1511車身整形機臺312包邊油壓機臺213打膠機臺314手動打膠槍臺615刻印機臺116車身掃尾打磨排塵系統(tǒng)條117可視屏臺118其它設備臺100工藝裝備(工具\工裝）19車身本體夾具件20發(fā)動機室及地板骨架總成夾具件221左右側(cè)圍總成夾具件422發(fā)動機室及地板總成夾具件223骨架總成夾具件225分裝夾具及定位工裝套5026產(chǎn)品架件10027電動擰緊定扭工具件1028氣動擰緊工具件3029扭矩檢測設備套130扭力扳手及手動工具件10生產(chǎn)線設施31焊裝線桁架件432車間通風系統(tǒng)件133循環(huán)水系統(tǒng)及管路設施件134集中供氣系統(tǒng)件135辦公室&更衣室&生產(chǎn)班組設施件2返修及檢測36撕裂試驗室間137三坐標測量機臺138其他設備設施套三、涂裝生產(chǎn)設備主要生產(chǎn)設備1底漆前處理設備套12中涂噴涂及烘干系統(tǒng)條13面漆機器人噴涂系統(tǒng)條14面漆噴漆、烘干加熱系統(tǒng)條15輸調(diào)漆系統(tǒng)條16其它室體、管路等若干7實驗及檢測用儀器套若干輔助設施設備8輔助生產(chǎn)設備件若干9送排風系統(tǒng)條若干10空調(diào)系統(tǒng)條111輔助設施套若干起重運輸設備12自行葫蘆系統(tǒng)條113轉(zhuǎn)運輸送系統(tǒng)條若干14電控系統(tǒng)條1四、總裝生產(chǎn)設備裝配及輸送系統(tǒng)1內(nèi)飾裝配線條12駕駛室底部裝配及轉(zhuǎn)運輸送系統(tǒng)條13車身存儲區(qū)輸送系統(tǒng)條14底盤裝配線條15貨箱裝配輸送線條16前后橋輸送系統(tǒng)條17儀表板分裝線條18FAI最終接受檢查線條19淋雨吹干線條110CAL輸送線條111輪胎輸送系統(tǒng)條1工藝設備12制動液加注機（帶ABS）臺113冷媒加注機臺114動力轉(zhuǎn)向液加注機臺115防凍液加注機臺216潤滑液加注機臺317然油加注機臺218多軸擰緊設備套619手動打膠槍套1020刻印機臺221翻轉(zhuǎn)機臺422氣密檢測儀臺223ECU下載及檢測臺125整車下線排煙系統(tǒng)條126ANDEN系統(tǒng)條127助力機械臂件428可視屏件129其它設備100工藝裝備(工具\工裝）30分裝夾具及定位工裝件631產(chǎn)品架件3032車身防護裝置套233電動擰緊定扭工具件3034氣動擰緊工具件12035扭矩檢測設備套236扭力扳手及手動工具套60生產(chǎn)線設施37裝配線桁架件638車間通風系統(tǒng)條139試車道件140地下燃油庫及設施件141集中供液系統(tǒng)條142FCPA件143辦公室&更衣室&生產(chǎn)班組設施套2返修及檢測44測試線條145靜態(tài)淋雨室間246返修漆房間847其他返修設備設施套100公用設施48壓縮空氣系統(tǒng)條149配電設施及照明系統(tǒng)條11.4.7配套工程1、總平面規(guī)劃本項目總圖布局主要從利于使用，物流通暢，功能配置合理，輸配快捷，安全環(huán)保，環(huán)境整潔等方面出發(fā)，按其功能不同進行規(guī)劃如下：項目本期用地規(guī)劃有生產(chǎn)廠房（含車間辦公及輔助動力部分）、辦公樓、倉庫、門衛(wèi)等。本項目總規(guī)劃用地面積為498.3畝。2、道路平面設計中，物流經(jīng)廠門入口處經(jīng)過緩沖進入相關(guān)的生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，交通防火疏散方面設置內(nèi)走道及封閉外廊，其安全疏散寬度和疏散出口均滿足防火規(guī)范要求。廠區(qū)道路按照國家有關(guān)規(guī)范標準設置，廠區(qū)道路采用城市型道路，設有行車道、人行道、斑馬線、停車位及交通標志，主干道寬8米，次干道寬6米，采用混凝土路面，道路與各聯(lián)合廠房等建筑物的軸線平行或垂直且呈環(huán)形布置，平面交叉采用正交，道路上空無敷設管道，棧橋等障礙物，符合要求。道路入口轉(zhuǎn)彎半徑8～9米，道路至各相鄰建（構(gòu)）筑物的距離為4～6米，滿足相關(guān)要求。廠區(qū)道路設置能滿足生產(chǎn)使用、安全、消防的需要，且與總平面布置相協(xié)調(diào)。3、運輸方式廠外貨物運輸輸入主要為原材料、外協(xié)件等，輸出主要是客車成品，運輸方式主要采用載重汽車運輸。廠內(nèi)運輸采用汽車和叉車，車間內(nèi)部運輸采用牽引車、叉車及專用運輸設備，形成了沖壓→焊接→涂裝→總裝的連續(xù)物流作業(yè)線，貨物裝卸采用叉車和其他機械完成，以減少工人的勞動強度。危險化學委托有資質(zhì)的單位采用專用運輸及人員進行物流投送。廠外原料以及成品等運輸根據(jù)不同地點采用公路、鐵路等不同的運輸方式。4、基本設計①車間、倉庫：采用鋼結(jié)構(gòu)及框架結(jié)構(gòu)，磚砌外墻作圍護結(jié)構(gòu)，基礎采用淺基礎及地梁拉接，并在適當位置設置伸縮縫。②辦公樓、宿舍食堂、其他用房：采用框架結(jié)構(gòu)及磚混結(jié)構(gòu)。表1-4主要建、構(gòu)筑物特征，結(jié)構(gòu)及面積序號主要內(nèi)容規(guī)模（㎡）建筑占地

（㎡）樓層備注1生產(chǎn)性用房面積2350002350001.1涂裝車間1000010000一層鋼構(gòu)1.2沖壓車間1700017000一層鋼構(gòu)1.3下料車間40004000一層鋼構(gòu)1.4焊裝車間3600036000一層鋼構(gòu)1.5底盤車間40004000一層鋼構(gòu)1.6物流車間40004000一層鋼構(gòu)1.7總裝車間3000030000一層鋼構(gòu)1.8調(diào)試車間2000020000一層鋼構(gòu)1.9備料車間1200012000一層鋼構(gòu)1.10涂裝車間3600036000一層鋼構(gòu)1.11檢測車間60006000一層鋼構(gòu)1.12裝備車間60006000一層鋼構(gòu)1.13物流倉庫及其他車間5000050000一層框架2非生產(chǎn)性用房面積1510043802.1綜合樓3600900四層框架2.2辦公樓100002000五層框架2.3快餐配送中心14501450一層框架2.4門衛(wèi)5030一層磚混3合計2501002393805、供電工程（1）配電根據(jù)企業(yè)的設備用電負荷以及用電性質(zhì)，場地內(nèi)擬建變配電間，安裝容量為1000KVA電力變壓器二臺，負責對整個場地的供電。該類變壓器采用節(jié)能型變壓器。從變配電間至廠房配電間為高壓配電，從廠房配電間至各用電設備均為低壓配電。配電方式一般為放射式，部分場所可采用樹干式，配電電壓為380、220Ｖ。廠房配電間通過電纜（線）饋給用電設備。根據(jù)廠房平面布置情況，合理分配各支路用電負荷。在生產(chǎn)場地用電設備大且功率低的廠房進行無功率補償。各生產(chǎn)場地動力配電和照明配電實行合一配電。（2）電氣安全①防雷本工程建筑高度15m以上及大屋面廠按三級防雷設防雷裝置，屋面設避雷帶，煙囪設避雷針，盡量利用建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋作防雷下引線和接地級。煤氣管道必須做好跨接和接地，以防靜電感應。②接地本工程主變壓器中心點做好工作接地：35KV高壓側(cè)所有電氣設備，電纜橋架、穿管等，均要做好接地保護；0.4KV低壓側(cè)所有電氣設備、電纜橋架、穿管等，均要做好接零保護，最后所有接地裝置都應牢固連接一起。微機系統(tǒng)、自動化儀表等要單獨接地，以防干擾。6、給水工程（1）水源與水質(zhì)、水壓水質(zhì)應滿足“GB5749-85生活飲用水衛(wèi)生標準”并達到城市供水行業(yè)2000年技術(shù)進步發(fā)展規(guī)劃中一類水質(zhì)標準。水壓應滿足管網(wǎng)末梢自由水頭為0.25Mpa。本工程生產(chǎn)用水和生活用水取自市政供水系統(tǒng)，水質(zhì)、水量、水壓均有保證。（2）用水量估算生活用水量：根據(jù)工業(yè)企業(yè)一般生活用水定額60－80L/人班（含淋浴用水）。本項目的生活用水定額按70L/人班，職工人數(shù)2500人計，則項目的生活用水量應為175.0t/d。工業(yè)用水量：按《某地工業(yè)企業(yè)主要產(chǎn)品用水定額》（DB36/T420—2003）及本項目生產(chǎn)設備、工藝及產(chǎn)量估算日均用水量約為800t/d，重復利用率為70%。其它用水量：主要為汽車沖洗等用水，估算為10t/d。項目總用水量為：425.0t/d。（3）給水管網(wǎng)場地給水由沿城市道路敷設的市政給水管網(wǎng)接入。場地接入的給水干管管徑為DN200，場地內(nèi)管網(wǎng)沿道路布置，給水管網(wǎng)以環(huán)狀和枝狀相結(jié)合的方式布置，環(huán)狀布置為主，單層建筑和多層建筑由給水管直接供給。7、排水工程（1）排水量排水量按最大日用水量70％計。（2）排水體制廠區(qū)排水采用雨水、污水分流制排水系統(tǒng)，其中涂裝車間排放的涂裝廢水由廠房內(nèi)設置的污水處理站采用物理化學處理后，排入廠區(qū)污水管道，在廠區(qū)污水總排放口前設置一套地埋式污水處理設備，處理達標后，排入廠外污水管道。8、通訊場地內(nèi)電話設置200門內(nèi)部程控電話，根據(jù)需要接裝話機，設置15路總機外線和20路直通外線，話機接至各管理點和班（組）及關(guān)鍵工序點，由當?shù)仉娦啪殖炭仉娫捊粨Q網(wǎng)采用大對數(shù)鈾纜或光纜接入。場地內(nèi)規(guī)劃配置計算機局域網(wǎng)，設立計算機網(wǎng)絡中心，與世界各地相連，實現(xiàn)資源共享。9、消防設施（1）設計依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016—2006)《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50116-2007）《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）（2）工程消防現(xiàn)狀廠區(qū)消防給水由市政給水管網(wǎng)供給，為常高壓系統(tǒng)，市政給水管網(wǎng)壓力能滿足消防壓力要求，廠區(qū)室外消防管網(wǎng)管徑DNl00，在廠區(qū)生產(chǎn)車間外圍布置室外消火栓，每個消火栓有一個直徑為100mm和兩個直徑為65mm的栓口，各消火栓之間的間距不超過120米，保護半徑不超過150米，并配備有消防水帶水槍等消防器具，符合有關(guān)規(guī)定的要求。廠房采用鋼結(jié)構(gòu)，其主要生產(chǎn)車間的火災危險性類別為丁、戊類，室外消火栓用水量應達20L/s。涂裝車間內(nèi)擦凈、噴漆、流平、烘干操作室的火災危險性類別為乙類，占涂裝面積的小于10％，且涂裝車間與相鄰的焊接總裝車間之間設有防火墻，按《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2006的規(guī)定，該涂裝車間的火災危險性類別定為丁類，耐火等級達到二級。各室內(nèi)消火栓栓口直徑DN65，室內(nèi)消火栓間距不超過50m，其出水方向與設置消火栓的墻面成90度角，符合有關(guān)規(guī)定的要求。該項目在生產(chǎn)車間、?；穫}庫等重點部位配備有干粉和二氧化碳滅火器，以4kg和8kg干粉滅火器為主，各重點部位配置的滅火器種類和數(shù)量符合有關(guān)規(guī)定的要求。（3）消防設施和措施Ⅰ、消防設施①縣城消防隊和公司現(xiàn)有的消防設施均可依托，其裝備、定員及距離均能滿足消防要求。②根據(jù)廠區(qū)建筑物分布情況設置消防管網(wǎng)，同時配置必要的室內(nèi)消火栓。③根據(jù)各工段火災類別及配置場所的不同，增加手堤式和推車式滅火器，以便撲救初起火災。④根據(jù)規(guī)范要求，對裝置內(nèi)重要場所進行火災監(jiān)控，培植火災探測和火災報警系統(tǒng)。Ⅱ、消防措施①總平面布置中，根據(jù)生產(chǎn)特點，結(jié)合地形、風向等因素，按功能分區(qū)布置，各類裝置、設備間距滿足防火規(guī)范要求。工藝裝置區(qū)設置環(huán)形消防通道，保證消防通道暢通。②確定各建筑物結(jié)構(gòu)類型，耐火等級和防火間距等，物料倉庫、廠房內(nèi)設置機械通風，防止易燃物積累。③各類建筑物按規(guī)范合理地設置樓梯、走道、安全出口，以利于發(fā)生火災時人員的緊急疏散。④所有工藝設備及其管線按工藝要求做防靜電接地。⑤在生產(chǎn)裝置的工藝設計中，對主要物料、裝置內(nèi)反應器等重要設備的溫度、壓力、流量等參數(shù)進行監(jiān)測，使工藝生產(chǎn)在最佳狀況下運行，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即自動報警，以便及時調(diào)整。1.4.8項目總投資與資金籌措方式本項目計劃總投資50324萬元，其中鋪底流動資金5000萬元。（詳見下文投資估算與資金籌措章節(jié)）1.4.9項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標表1-5財務評價指標匯總表指標名稱單位數(shù)值備注財務基準收益率%12項目投資財務內(nèi)部收益率(所得稅前)%20.95項目投資財務凈現(xiàn)值(所得稅前)萬元21430.12投資回收期(含建設期/所得稅后)期6總投資收益率%18.4資本金財務內(nèi)部收益率%18.4資本金凈利潤率%20.9最大資產(chǎn)負債率%37.5盈虧平衡點%54.2項目總投資萬元50324流動資金萬元5000達產(chǎn)期銷售或營業(yè)收入萬元250000達產(chǎn)期營業(yè)稅金及附加萬元382.5達產(chǎn)期總成本萬元239481.4達產(chǎn)期經(jīng)營成本萬元237028達產(chǎn)期利潤總額萬元10136.1達產(chǎn)期所得稅萬元2534.03

第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析2.1發(fā)展規(guī)劃分析2.1.1與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應對國際金融危機影響，落實黨中央、國務院保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，強化自主創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進我省汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)國務院《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（國發(fā)〔2009〕5號），我國需要大力發(fā)展經(jīng)濟型汽車。從上述可以看出，本項目的建設是符合國家制定鼓勵產(chǎn)業(yè)相關(guān)的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃。2.1.2區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃1、區(qū)域規(guī)劃《某地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》中指出：加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級大力推進新型工業(yè)化，堅持以工業(yè)崛起加快某地崛起，著力做大工業(yè)規(guī)模，提高工業(yè)在經(jīng)濟總量中的比重。以重大項目為突破口，夯實基礎產(chǎn)業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建原材料工業(yè)、加工制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的工業(yè)體系。加快發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。進一步提高開放型經(jīng)濟發(fā)展水平加快推進經(jīng)濟國際化。堅定不移地實施大開放主戰(zhàn)略，主動對接國際經(jīng)濟，加快資本集聚、資源利用、市場開拓、技術(shù)引進的國際化進程。提高利用外資水平方面做到進一步擴大利用外資規(guī)模。以中心城市、工業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟強縣為重點，努力擴大利用外資總量。大力引進外商直接投資，同時要提高利用外資水平，加強招商選資。實施重大項目帶動戰(zhàn)略，著力引進投資規(guī)模大、技術(shù)含量高、帶動能力強的重大項目。建設安全可靠的汽車制造體系，積極開發(fā)經(jīng)濟型新能源、新概念汽車。本項目生產(chǎn)經(jīng)濟型汽車，屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目，因此本項目的建設與該規(guī)劃綱要的方向及要求是一致的。2、城市總體規(guī)劃某地成立于2002年3月，2006年3月被批準為省級開發(fā)區(qū),經(jīng)國家國土資源部核定，規(guī)劃面積18平方公里，下轄9個行政村，在某地縣（市）中規(guī)模最大。開發(fā)區(qū)位于某地南郊，北起昌南大道，南至銀三角，東傍迎賓大道，西延贛江，105、316、320國道交匯境內(nèi)，浙贛、贛粵、京福高速公路穿行周遍，區(qū)位優(yōu)越，交通便利?；A設施基本完善。堅持“高標準規(guī)劃，高起點建設”，合理布局，功能完善。區(qū)內(nèi)硬化路面聯(lián)網(wǎng)通車，供電、供水體系基本完善，區(qū)內(nèi)全部實現(xiàn)雨污分流，防洪排澇體系完備，集中供熱系統(tǒng)正在規(guī)劃建設。昔日漫漫黃沙上，一座現(xiàn)代化工業(yè)新城已初具規(guī)模。某地的汽車工業(yè)在某地，某地的汽車發(fā)展在小藍。開發(fā)區(qū)汽車工業(yè)城項目是某地最大的制造業(yè)項目。某地汽車工業(yè)城項目作為某地的“3010”工程的重要項目，是某地政府為加快發(fā)展某地汽車及零部件產(chǎn)業(yè)，做大作強某地汽車工業(yè)所作的一項重大決策。某地汽車工業(yè)城位于最具發(fā)展?jié)摿Φ哪车亻_發(fā)區(qū)內(nèi)，規(guī)劃面積10000畝，其中包括整車生產(chǎn)區(qū)、汽車零部件生產(chǎn)區(qū)、汽車商住區(qū)和商貿(mào)區(qū)。開發(fā)區(qū)堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展全局，走新型工業(yè)化與城市化相結(jié)合的發(fā)展之路，經(jīng)過幾年的發(fā)展，已躋身全省重點工業(yè)園區(qū)前列。繼2006年成為全省第一個工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入雙雙突破百億元大關(guān)的省級開發(fā)區(qū)之后，2008年，全區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值189.12億元，同比增長24.1%；實現(xiàn)主營業(yè)務收入189.12億元，同比增長25.2%；上繳稅金6.11億元，同比增長9.1%。截至目前，落戶企業(yè)490家，開工企業(yè)375家，投產(chǎn)企業(yè)300家，其中投資5000萬以上重大工業(yè)項目26個，10億元以上項目2個。2009年，開發(fā)區(qū)克服金融危機的影響，工業(yè)經(jīng)濟與招商引資均逆勢上揚。2009年一到六月份，開發(fā)區(qū)工業(yè)生產(chǎn)總值和主營業(yè)務收入雙雙達到近百億元，完成工業(yè)總產(chǎn)值98.95億元，同比增長8.48%；主營業(yè)務收入98.58億元，同比增長9.12%。汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)是開發(fā)區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ闹攸c企業(yè)，也是某地重點打造的產(chǎn)業(yè)之一，現(xiàn)在的開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)以美國福特、李爾內(nèi)飾、上海寶鋼、汽車等企業(yè)為龍頭，現(xiàn)有投產(chǎn)企業(yè)38家。除汽車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)，醫(yī)藥醫(yī)器、食品飲料、電機電器等產(chǎn)業(yè)也都是小藍重要的特色產(chǎn)業(yè)。匯仁集團、可口可樂、百事可樂、泰豪科技、人民電器等一大批在業(yè)界具有知名影響力的企業(yè)落戶小藍，推動了開發(fā)區(qū)的快速發(fā)展。開發(fā)區(qū)實行錯位發(fā)展，迅速形成了汽車及汽車零部件為龍頭，食品飲料和醫(yī)藥醫(yī)器為支柱，電機電器和輕紡服裝為兩翼的先進制造業(yè)發(fā)展格局，隨著重大招商項目的落戶，開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集進一步加強加快。本項目采用先進的工藝和設備生產(chǎn)經(jīng)濟型客車及客車及其組件，目標成為開發(fā)區(qū)汽車制造業(yè)的亮點。因此，該項目落戶于某地，符合開發(fā)區(qū)的總體規(guī)劃及發(fā)展要求。本項目規(guī)劃用地498.3畝，容積率0.752，符合某地對工業(yè)用地的規(guī)劃要求。綜上，本項目的建設符合與經(jīng)濟型汽車有關(guān)的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等各類規(guī)劃的要求。2.2產(chǎn)業(yè)政策分析近年來，國家明顯加大了對汽車產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度：2.2.1制定國家發(fā)展規(guī)劃，如《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》、《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006——2020年）》、《國家可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》，給予積極開發(fā)經(jīng)濟汽車項目政策上的支持。2.2.2近年來，國家有關(guān)部門還陸續(xù)組織實施了“計劃節(jié)能與新能源汽車”、“可再生能源發(fā)展項目”、“可再生能源和新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項”等新能源、新材料汽車的研發(fā)和應用項目。2.2.3省政府為更好地推動“十百千億工程”的實施，出臺“十百千億工程”專項考核獎勵政策。某汽車有限公司在某地建設某產(chǎn)品系列商用車和相關(guān)新能源汽車技改項目20000輛天鹿客車及天鹿新能源汽車），引進先進生產(chǎn)技術(shù)，實施先進的管理模式，符合我國當前投資的政策。綜上所述，發(fā)展經(jīng)濟型汽車產(chǎn)業(yè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，本項目的建設具備國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策方面的支持。2.3行業(yè)準入分析根據(jù)查閱相關(guān)規(guī)定和文件，國家對鐵合金、電石、焦化、汽車等行業(yè)制定了嚴格的行業(yè)準入條件。目前，未發(fā)現(xiàn)國家以公告方式發(fā)布的經(jīng)濟型汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)準入限制條件。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄（2007年度）》，本項目是屬于國家鼓勵發(fā)展的行業(yè)范疇。綜上，本項目的建設滿足國家的行業(yè)政策要求，不存在行業(yè)準入限制。

第三章資源開發(fā)及綜合利用分析3.1資源開發(fā)方案根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會發(fā)改投資[2007]1169號“關(guān)于發(fā)布項目申請報告和通用文本的通知”要求，資源開發(fā)類項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。本項目僅涉及使用生產(chǎn)用原材料及耗用能源動力，不涉及資源開發(fā)利用，因此本節(jié)無具體內(nèi)容。3.2資源利用方案本項目主要外購的原材料為鋼鐵、木材、電子設備和包裝材料。項目原輔材料均可從國內(nèi)市場直接采購。3.3資源節(jié)約措施3.3.1資源節(jié)約的管理措施嚴格、精細的管理是做好資源節(jié)約工作的重要基礎。企業(yè)將節(jié)能減排融入基礎管理之中，采取五項資源節(jié)約措施。1、管理指標化。通過逐項指標的對比和逐項措施的落實，有效促進了企業(yè)節(jié)能減排工作。2、加強運行調(diào)節(jié)和系統(tǒng)優(yōu)化。圍繞“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟”的調(diào)度要求，加強需求側(cè)管理，科學安排運行方式。3、利用現(xiàn)代信息處理技術(shù)，實行生產(chǎn)管理、庫存管理，對每一環(huán)節(jié)進行精細控制，減少余、殘料，材料利用率逐年提高。4、著力精細管理，以提高經(jīng)濟運行質(zhì)量為主線，以節(jié)能降耗為重點，以成本核算為手段，將精細化管理引入班組管理中，從細節(jié)入手降低成本和各種能源消耗。5、加強資源綜合利用。廠區(qū)設置廢舊物品回收裝置，回收物品交由專業(yè)廠家統(tǒng)一分解處理。促進無害化處理和資源再生利用。3.3.2資源節(jié)約措施1、冷凍機、空壓機等冷卻水，設計有循環(huán)冷卻水系統(tǒng)以減少水資源的浪費。2、生產(chǎn)工藝清洗工序所用純水/RO水，采用階梯式流動清洗的方式，既達到用水少而又能達到清洗效果。在工程設計中設置純水/RO水清洗后的回用系統(tǒng)，將沖洗過程中較為清潔部份水回收利用，預計回用率可達92%。3、直接用水點采用節(jié)水型器具，衛(wèi)生間沖洗用水采用反滲透排出的濃水，以節(jié)約水資源。4、綠化樹種選用耐旱樹木、花卉，減少草坪。綠化用水采用反滲透排出的濃水，并使用噴灌節(jié)水灌溉方式，以提高綠化用水的利用率，減少水資源的浪費。5、充分利用雨水資源，草坪綠地設計低于路面，增加雨水的滲入，廠區(qū)內(nèi)廣場及停車場鋪設透水磚、滲水磚減少地面硬化。6、根據(jù)工廠能源使用情況，所有管線進口處均設置計量儀表，以提高科學管理。工廠管理部門應加強管理并定期進行維修，減少跑、冒、滴、漏發(fā)生，以保證工廠設備正常運轉(zhuǎn)減少能源損失。通過上述措施，可以將能耗損失降至最低，與國家關(guān)于創(chuàng)建節(jié)能型社會的要求是一致的。

第四章節(jié)能方案分析4.1用能標準和節(jié)能規(guī)范4.1.1法規(guī)政策及行業(yè)準入標準1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》；2、《國務院關(guān)于做好建設節(jié)約型社會近期重點工作的通知》（國發(fā)［2005］21號）；3、《國務院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國發(fā)[2007]15號）；4、《國務院關(guān)于加強節(jié)能工作的規(guī)定》（國發(fā)[2006]28號）；5、建設部《建筑節(jié)能技術(shù)政策》（建科[1996]530號）；6、建設部《建筑節(jié)能“九五”計劃和2010年規(guī)劃》；7、建設部《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》（計交能[1996]905號）；8、《公共建筑節(jié)能設計標準》（GB50189-2005）；9、《節(jié)能用電管理辦法》（國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1256號）；10、《某地節(jié)約能源管理暫行條例實施細則》；11、《某地公共建筑節(jié)能設計標準》；12、《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》（發(fā)改環(huán)資［2004］2505號）；13、《節(jié)約能源管理暫行條例》。4.1.2合理用能標準及節(jié)能設計規(guī)范1、《綜合能耗計算通則》（GB/T2589-90）；2、《工業(yè)企業(yè)能源管理導則》（GB/T15587-1995）；3、《企業(yè)能源審計技術(shù)通則》（GB/T17166-1997）；4、《節(jié)電措施經(jīng)濟效益計算與評價》（GB/T13471-1992）；5、《企業(yè)能源計量器具配備和管理導則》（GB/T17167-1997）；6、《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導則》（GB/T2485-1993）；7、《評價企業(yè)合理用水技術(shù)導則》（GB/T7119-1993）；8、《用能單位節(jié)能量計算方法》（GB/T13234-1991）；9、《建筑照明設計標準》（GB50034/2004）；10、《采暖通風和空調(diào)節(jié)能設計規(guī)范》（GBJ19-2003）；11、《工程設計節(jié)能技術(shù)暫行規(guī)定》（GBJ6-85）；12、《工業(yè)企業(yè)采光設計標準》（GB50033-2001）。4.2能耗狀況和能耗指標分析4.2.1項目能源供應情況本項目生產(chǎn)所需的水、電、氣、通信等要求由開發(fā)區(qū)負責提供，可以滿足本項目的使用要求。4.2.2本項目綜合能耗表4-1項目綜合能耗表序號名稱單位年耗用量（單位）折標煤量tbm折標標準1水2872800738.310.257kg/m32電萬度1707756354.760.33kg/kW·h3天然氣502740739.031.47kg/m34綜合能耗tbm57832.104.3節(jié)能措施和節(jié)能效果分析1、工藝節(jié)能工藝設計的節(jié)能原則是：在滿足工藝條件、保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選用節(jié)能效率高的設備、縮短工藝流程，采用新工藝、新技術(shù)，達到節(jié)約目的。在設計中，生產(chǎn)線采用國際上最先進的流水生產(chǎn)線設備。新工藝、新技術(shù)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和成品率，節(jié)能效果好。（1）回收利用生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的預余熱，余壓及可燃氣體。（2）對工藝裝置及熱力管網(wǎng)系統(tǒng)分別采取有效的保溫措施。（3）合理利用熱能，盡可能避免生產(chǎn)工藝中能量的不合理轉(zhuǎn)換。2、供電系統(tǒng)中的節(jié)能措施（1）利用科學管理方法是節(jié)電的有效措施，建立長效的技術(shù)管理部門，對動力設備和配線按規(guī)程進行定期檢查，保證設備在最佳狀態(tài)下運行，減少電損耗；（2）采用建設部推薦的建筑照明節(jié)能技術(shù)和材料，照明光源采用新型高效節(jié)能光源，選用效率高、配光合理的燈具及綠色照明設施等；（3）嚴格執(zhí)行國家《建筑照明設計標準》，按不同的功能區(qū)需要確定合理的照度標準配置照明，以達到節(jié)能目的；（4）電氣專業(yè)選用節(jié)能型低損耗變壓器，使其負荷率在0.7～0.9，采用高、低壓分散補償無功率方式，減少線路和變壓器損耗。3、建筑物朝向盡量為南北向，避免東曬與西曬。4、借鑒傳統(tǒng)建筑設計手法，利用風壓、熱壓作用，改善自然通風。5、給排水專業(yè)采用循環(huán)水系統(tǒng)，對生產(chǎn)中的冷卻水等盡可能重復利用。6、總圖布置根據(jù)生產(chǎn)流程進行合理布局，力求使工藝流程通順，運距短捷，節(jié)約能源；對加工耗能工質(zhì)的動力站房，例如配電室、變電所等盡可能布置在接近負荷中心，縮短管線長度，減少線路損耗。

第五章建設用地、征地拆遷及移民安置分析5.1項目選址及用地方案5.1.1選址原則（1）堅持科學合理、節(jié)約集約用地的原則；（2）在滿足基本功能需要的同時，適當考慮未來發(fā)展；（3）根據(jù)不同地區(qū)的氣象條件，使建筑物的朝向、間距、自然通風達到最佳程度；（4）有利于環(huán)境保護和生態(tài)，應有利于項目所在地的經(jīng)濟和社會發(fā)展。5.1.2項目選址某地成立于2002年3月，2006年3月被批準為省級開發(fā)區(qū),經(jīng)國家國土資源部核定，規(guī)劃面積18平方公里，下轄9個行政村，在某地縣（市）中規(guī)模最大。開發(fā)區(qū)位于某地南郊，北起昌南大道，南至銀三角，東傍迎賓大道，西延贛江，105、316、320國道交匯境內(nèi)，浙贛、贛粵、京福高速公路穿行周遍，區(qū)位優(yōu)越，交通便利。本項目用地開發(fā)程度達“五通”一平，符合工業(yè)建設基礎條件；且區(qū)域水、電供應充足，建筑材料供應量完備。項目所占地塊附近無化學、生物、物理等污染源，無過境架空高壓線、危及生產(chǎn)安全的易燃易爆危險物品庫存在。由于本項目用地位于開發(fā)區(qū)內(nèi)，為工業(yè)熟地；因此，用地者不涉及征地、拆遷、移民安置等行為。5.1.3土地基本條件1、交通運輸條件在地理上，開發(fā)區(qū)為泛珠江三角洲、長江三角洲、閩東南三角區(qū)經(jīng)濟輻射的最佳結(jié)合點，是某地“一座老城，三片新區(qū)”的未來城市發(fā)展格局中的昌南片區(qū)的龍頭，成為中國沿海城市輻射中西部腹地的重要樞紐以及全國人流、物流的重要集散地和商賈云集地之一。公路：105、316、320三條國道交匯境內(nèi)，通往以上海為龍頭的長三角經(jīng)濟區(qū)的滬瑞高速、通往以廣州、深圳為龍頭的珠三角經(jīng)濟區(qū)的贛粵高速和通往以廈門、福州為龍頭的閩東南經(jīng)濟區(qū)的福銀高速三條高速公路均穿縣而過，與浙江、廣東、上海、福建等沿海發(fā)達地區(qū)均只有6—8小時的路程，某地致力打造6小時經(jīng)濟輻射圈，覆蓋周邊省市4-5億人口。贛江第四橋生米大橋處于某地外環(huán)線快速路上，是跨越贛江連接昌南、昌北的重要橋梁之一，東岸橋頭位于某地境內(nèi)。建成后，將進一步縮短縣域與某地區(qū)的距離，提升整個城市的經(jīng)濟輻射力。全國一流的昌南客運站，已開通省內(nèi)、省外客運線路98條，日客流量達6萬余人。鐵路：浙贛、京九、皖贛、向樂以及即將動工興建的向莆鐵路（向塘－莆田）等中國鐵路黃金主干線交匯于距開發(fā)區(qū)僅5公里的向塘鎮(zhèn)，其鐵路貨運編組能力在長江以南位居第一，全國第二。某地海鐵聯(lián)運起點的青云譜貨運堆場均距開發(fā)區(qū)僅3公里。目前某地至深圳、廈門的海鐵聯(lián)運已開通，這將為投資者提供快捷的出海通道，大幅縮短通關(guān)時間，降低運輸成本。水運：開發(fā)區(qū)西側(cè)的贛江是某地連接長江的重要航道，某地港距九江外運港口225公里。水路運輸最大內(nèi)河裝載能力為1000噸，遠洋裝載能力為5000噸，可由九江沿長江水域出海，上接武漢、重慶，下通南京、上海，并可與日本、東南亞及世界其他國家和地區(qū)通航。航空：開發(fā)區(qū)距4D級的昌北國際機場僅30公里，某地建有4D級的昌北國際機場，現(xiàn)已開辟了直達40多個城市的航線，某地至香港、上海、廣州、深圳等發(fā)達城市的飛行時間均只需1小時，并已開通新加坡、日本兩條國際航線，成為國際航空港。2、基礎設施條件開發(fā)區(qū)基礎設施建設基本完善，開發(fā)區(qū)內(nèi)硬化路面聯(lián)網(wǎng)通車，區(qū)內(nèi)東西向有四條大道直通贛江，南北向有五條大道直通市區(qū)；供電、供水體系基本完善；園內(nèi)全部實現(xiàn)雨污分流；防洪排澇體系完備；集中供熱系統(tǒng)正在規(guī)劃建設。供水：水資源豐富，日供水20萬噸的昌南水廠于2005年12月投入使用，取水自贛江河床底12米深處，水質(zhì)優(yōu)良，價格低廉。排水：區(qū)內(nèi)擁有全省開發(fā)區(qū)首座污水處理廠日處理能力為3萬噸，雨、污水管網(wǎng)已完成埋設49.85公里，建成了兩座裝機容量2310千瓦的電排站。供電：開發(fā)區(qū)完成供電線路46.54公里，電力充足，供電達40萬千伏安，供大于求，11萬伏鄧埠變電站正常啟用，另一座11萬伏霞山變電站正在開工建設，為項目順利開工投產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。5.1.4項目用地方案本項目位某地汽車大道以南、金沙一路以東、富山五路以北一地塊，以宗地紅線圖為準。項目建設擬占土地所有權(quán)為國家所有，使用權(quán)為某汽車有限公司所有。項目擬占地面積為332201.66平方米，合約498.3畝。5.2土地利用合理性分析5.2.1項目用地符合城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃要求根據(jù)某地的規(guī)劃參數(shù)要求對廠區(qū)用地作全面規(guī)劃，廠區(qū)用地主要指標詳見下表。表5-1主要技術(shù)指標表序號項目單位數(shù)量備注1總用地面積㎡332201.66498.3畝2建筑總占地面積㎡239380生產(chǎn)性用房占地面積㎡235000非生產(chǎn)性用房占地面積㎡43803總建筑面積㎡250100生產(chǎn)性用房建筑面積㎡235000非生產(chǎn)性用房建筑面積㎡151004容積率0.752大于0.7，符合要求5建筑密度72.05%大于35%，符合要求6建筑耐久年限年507建筑結(jié)構(gòu)安全等級級二8耐火等級級二9投資強度100.99萬元/畝100.99萬元/畝＞99萬元/畝，符合要求5.2.2占地規(guī)模符合《某地建設用地指標》和地方法規(guī)關(guān)于單位面積投資強度的要求。5.2.3結(jié)論綜上所述可得出以下結(jié)論：本項目所選廠址，在交通、自然環(huán)境、人文環(huán)境和建設配套條件上能基本滿足公司發(fā)展的要求。本項目建設規(guī)劃選址、工業(yè)用地規(guī)劃許可及建筑系數(shù)、容積率等方面符合《某地建設用地指標》的要求和地區(qū)規(guī)劃要求，土地利用合理。建設項目所在地的地形較平坦，土質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無發(fā)震斷層，地震設防烈度為Ⅵ度區(qū)，該地區(qū)不受泥石流、滑坡、流沙等直接危害，周邊無重要供水水源保護區(qū)、國家規(guī)定的風景區(qū)、森林和自然保護區(qū)以及歷史文物古跡保護區(qū)，不屬于具有嚴重影響人體健康的傳染病、地方病等的地區(qū)，不在具有放射性物質(zhì)或有害氣體散發(fā)源的影響范圍內(nèi)，該廠址的設立不會對飛機起落、電臺通信、電視轉(zhuǎn)播、雷達導航、重要的天文、地震、氣象觀察以及軍事設施造成影響。5.3征地拆遷和移民安置本項目所在地位于工業(yè)園區(qū)內(nèi)，已不涉及拆遷及移民安置。根據(jù)建設部《城市房屋拆遷管理條例》和《某地城市房屋拆遷管理實施辦法》的有關(guān)規(guī)定和指導精神，在某地的正確指導、合理實施、統(tǒng)一規(guī)劃和部署下，項目所在地塊的征用和補償問題得到了妥善解決。征用和補償?shù)倪^程中，堅持以人為本、統(tǒng)籌安排、一切以人民利益為首的指導方針，堅持依法執(zhí)行、人情結(jié)合的辦事措施，主要采用貨幣補償?shù)姆椒?，妥善處理土地征用及?jīng)濟補償過程中的各項事宜。

第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析6.1項目場址環(huán)境現(xiàn)狀6.1.1地形、地貌、地震、工程水文地質(zhì)情況本項目位于某地開發(fā)區(qū)，場地地貌屬贛撫沖積Ⅱ級階地，地勢較平坦，無不良地質(zhì)現(xiàn)象存在，區(qū)域穩(wěn)定性良好，適宜地面建筑。場地土層自上而下可劃分為5個工程地質(zhì)層：①素填土為軟土，對建筑物抗震不利；②粉質(zhì)粘土；③細砂微中軟土；④礫砂為中硬土；⑤強風化泥質(zhì)粉砂巖為軟質(zhì)巖，均對抗震有利?？碧缴疃葍?nèi)地下水類型主要為上層滯水和松散巖類空隙水。上層滯水主要賦存于素填土中，由大氣降水補給初見水位埋深1.30-2.20m，水位受季節(jié)性影響變公大；松散巖類空隙水主要賦存于細砂、礫砂層中，由大氣降水和地下水側(cè)面補給，水量較大，初見水位埋深2.00-4.60m，穩(wěn)定水位2.40-2.60m，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性。水源為地下水，涌水量約為26萬噸/日左右，水質(zhì)較好。本項目用地紅線內(nèi)場地平整。地質(zhì)構(gòu)造自上而下依次為雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，坡積粉土，殘積粉土和粉沙巖。地下水分布較少，對天然地基施工影響很小。本地區(qū)地震烈度小于6度，尚無不良地質(zhì)作用。6.1.2氣候條件開發(fā)區(qū)氣候溫和濕潤、雨量充沛、日照充足、無霜期長、冰凍期短、四季分明，屬中亞熱帶濕潤季候風型氣候；春季多梅雨，夏季氣溫高，秋末冬初天氣干爽而少雨雪；一年四季中，夏冬季長，春秋季短，冬冷夏熱，秋燥春寒。年平均氣溫17.5度，極端最高溫度為40.6度，極端最低溫度為-9.3度，一月平均氣溫4.9度，七月份平均氣溫29.7度；年降水量1589.2MM，日最大降水量189.0MM，降雨天數(shù)144天；積雪深度24CM，最大積雪深度16CM，年積雪日數(shù)5.1天，年降雪日數(shù)6.9天；歷年平均無霜期277.9天；最冷相對濕度76%，最熱相對濕度74%；常年主導風為北風及東北風（多發(fā)于冬季），全年風速3.3M/S，夏季主導風為西南風，風速2.6M/S，冬季風速3.6M/S；年日照時數(shù)1897.2h，年日照百分率85.9%。本工程地處某地小藍工業(yè)園區(qū)，地勢平坦，工程地質(zhì)條件見地質(zhì)勘察報告。建設場區(qū)的地震基本烈度為Ⅶ度，無凍土影響。6.2生態(tài)環(huán)境影響分析6.2.1環(huán)境保護、設計標準及原則1、環(huán)境保護、設計標準（1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）；（2）《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）；（3）《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）；（4）《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-96）；（5）噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB12348-2008）；（6）固體廢物執(zhí)行《生活垃圾填埋污染控制標準》（GB16889-1997）；（7）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1-2002)；（8）《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)；（9）《中華人民共和國水土保持法》（1991年6月29日）；（10）《中華人民共和國環(huán)境保護法》（1989年12月26日）；（11）《中華人民共和國大氣污染防治法》（2000年9月1日）；（12）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1997年3月1日）；（13）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2005年4月1日）。2、環(huán)境保護、設計原則本項目環(huán)境保護設計，以貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護法令、法規(guī)為主導思想，基于以下主要設計原則：（1）貫徹執(zhí)行建設項目的防治污染及其它公害設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)的“三同時”制度。（2）環(huán)保工程設計應體現(xiàn)技術(shù)先進性與經(jīng)濟合理性，凈化處理效率高，處理后的污染物排放須符合有關(guān)的國家或地方頒布的標準、規(guī)范和規(guī)定。（3）堅持經(jīng)濟效益與環(huán)境效益相統(tǒng)一的原則，工藝設計中積極采用無毒無害、低毒低害的原輔材料，采用節(jié)能、低噪音設備，采用無污染、少污染的新技術(shù)，把生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物減少到最低限度。（4）盡可能因地制宜，采用綜合利用與回收技術(shù)，在污染治理及綜合回收過程中，盡量避免產(chǎn)生二次污染，如產(chǎn)生二次污染，要采取相應治理措施。6.2.2廢氣本期工程生產(chǎn)工藝過程產(chǎn)生的廢氣主要包括本項目新增污染源和產(chǎn)生的污染物很少。主要污染源和產(chǎn)生的污染物為新增CO2氣體保護焊機產(chǎn)生的少量煙塵和有害氣體。本項目對CO2氣體保護焊機產(chǎn)生的少量煙塵和有害氣體采用環(huán)保吸塵設備進行凈化處理，環(huán)保設備、治理措施，均能滿足要求和達到國家有關(guān)標準和規(guī)定，無生產(chǎn)廢水和生活廢水產(chǎn)生。6.2.3污水項目生產(chǎn)廢水通過實施清污分流，做到生產(chǎn)廢水、生活廢水分開，各類廢水分別經(jīng)廠區(qū)不同的下水管道收集，各行其道，分類治理。6.2.4固體廢棄物本項目產(chǎn)生的固體廢棄物主要包括：廢水處理污泥、廢包裝材料、廢棄鋁邊框材料、廢棄木料及生活垃圾。其中廢水處理污泥屬危險廢物，送有資質(zhì)單位處理處置，廢包裝材料及廢棄原材料由廢品回收站回收；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門處理，固體廢物零排放。6.2.5噪聲本項目噪聲主要來自動力站內(nèi)冷凍機組、空壓機、水泵等動力設備。噪聲的產(chǎn)生和排放情況見下表。表6-1噪聲排放情況一覽表序號噪聲設備名稱與最近廠界距離(m)源強dB（A）防治措施降噪后源強dB（A）1風機7087～93廠房隔聲、減震、消聲72～782空壓機5095～102廠房隔聲、減震、隔聲板80～873水泵8089～97廠房隔聲、基礎減震74～824冷卻塔5580隔聲屏656.3生態(tài)環(huán)境保護措施6.3.1施工期環(huán)境保護措施施工期環(huán)境保護措施見下表。

表6-2施工期環(huán)境保護措施序號污染源環(huán)境保護措施1揚塵車輛運輸原輔材料時要加蓋帆布篷，定期對道路灑水降塵，開挖土方及時清運。2噪聲施工期合理安排施工布局和時間，施工場界設置圍檔設施。3廢水設臨時旱廁，少量盥洗廢水直接潑灑地面抑塵。4固廢棄土用于廠區(qū)地面平整或道路工程，多余部分外運。6.3.2項目運行期環(huán)境保護措施1、生活污水處理衛(wèi)生間排出的生活污水經(jīng)室外化糞池處理后由室外污水管道收集后排至市政污水管網(wǎng)。2、生產(chǎn)廢水項目生產(chǎn)廢水通過實施清污分流，做到生產(chǎn)廢水、生活廢水分開，各類廢水分別經(jīng)廠區(qū)不同的下水管道收集，各行其道，分類治理。同時，在廢水處理系統(tǒng)中安裝了自動監(jiān)控系統(tǒng)、自動控制閥等，避免造成因人工操作不當而造成的浪費和污染環(huán)境，確保廢水處理系統(tǒng)長期不間斷地正常運行，防止廢水事故排放可能產(chǎn)生的危害，排放污染物濃度符合《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）表4中三級標準，排入市政污水管網(wǎng)。3、生產(chǎn)廢氣對于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生污染源和產(chǎn)生的污染物很少。主要污染源和產(chǎn)生的污染物為新增CO2氣體保護焊機產(chǎn)生的少量煙塵和有害氣體有害氣體。本項目對CO2氣體保護焊機產(chǎn)生的少量煙塵和有害氣體采用環(huán)保吸塵設備進行凈化處理，利用現(xiàn)有環(huán)保設備、治理措施，均能滿足要求和達到國家有關(guān)標準和規(guī)定，無新增生產(chǎn)廢水和生活廢水產(chǎn)生。項目產(chǎn)生的工藝廢氣接至廢氣處理系統(tǒng)中進行處理，處理后大氣污染物排放濃度可符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級標準的要求。4、固體廢棄物本項目生活垃圾（一般廢物）將委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門每日一次清運、處置；危險廢物中焚燒處置殘渣及灰塵集中后委托有處置能力和資質(zhì)的合法企業(yè)進行處置；原輔材料的包裝材料可以再利用的應由原供貨單位回收，不回收的委托有處置資質(zhì)的企業(yè)清運處置。5、噪聲本項目規(guī)劃設計中優(yōu)先選用低噪聲和低振動設備，采用減振基礎和柔性接口。機加工銑床區(qū)、打磨區(qū)備料區(qū)、鈑焊區(qū)、小沖床區(qū)等作業(yè)場所，由于機械行業(yè)生產(chǎn)工藝的特點，加工設備同時運行的情況較少，噪聲疊加現(xiàn)象不嚴重，爭取達到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB12348-90）Ⅲ類標準。對產(chǎn)生的噪聲的操作場所設置隔音操作室減少操作人員在噪聲環(huán)境下的暴露時間，并配置防噪耳塞，減少噪聲對人體的危害。6.4地質(zhì)災害影響分析項目所在地區(qū)沒有明顯的地質(zhì)災害，某地地區(qū)的地震烈度為6度，本項目建筑物的抗震設防烈度為6度。項目的建設不會給該地區(qū)帶來地質(zhì)災害。6.5特殊環(huán)境影響本項目選址符合當?shù)氐膮^(qū)域規(guī)劃，附近無重要風景名勝古跡和人類文化遺產(chǎn)，不存在對風景名勝古跡和人類文化遺產(chǎn)的影響問題。綜上所述，本項目幾乎無污染物排放，對周圍環(huán)境影響很小，不會改變當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。而當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量較好，符合本項目建設的各項要求。6.6項目環(huán)境治理效果本項目在施工期及項目運營期會對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，主要包括：項目施工期產(chǎn)生的揚塵對環(huán)境空氣的影響，噪聲對聲環(huán)境影響及施工人員生活廢水對當?shù)丨h(huán)境的影響。項目運營期產(chǎn)生的影響：汽車生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生少量的焊接廢氣，對于廢氣處理及玻璃基板的清洗過程中會產(chǎn)生一定數(shù)量的廢水、廢氣；同時動力配套設施運行產(chǎn)生噪聲，會對周圍環(huán)境構(gòu)成一定的污染；項目生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一定的固體廢棄物及生活垃圾。通過在項目工程規(guī)劃設計中給予足夠的重視并采取專門的治理措施，在項目施工、運營過程中采取行之有效的管理措施，可以防止這些因素所造成環(huán)境的污染。綜上所述，本項目的選址符合當?shù)氐膮^(qū)域規(guī)劃，符合公司發(fā)展規(guī)劃，如環(huán)保措施到位，對當?shù)氐淖匀画h(huán)境、生態(tài)環(huán)境將控制在國家許可的標準范圍內(nèi)。

第七章經(jīng)濟影響分析7.1投資估算與資金籌措7.1.1投資估算1、投資估算范圍本估算內(nèi)容包括：土地購置費、建筑工程費、設備購置費、安裝工程費、以及國家現(xiàn)行規(guī)定的和項目建設所需的其他費用。2、投資估算編制依據(jù)（1）申請單位和有關(guān)專業(yè)機構(gòu)提供的主要設備與材料清單以及相關(guān)文字說明。設備及安裝工程依據(jù)申請單位的特殊工藝要求，通用設備按制造廠家近期報價計算，非標設備參照同類設備近期的市場價格估算。（2）土建工程費是根據(jù)《機械工業(yè)建設項目概算編制方法》、《某地建筑工程消耗量定額及統(tǒng)一基價表》（2004）、《某地裝飾裝修工程消耗量定額及統(tǒng)一基價表》（2004）、《某地安裝工程消耗量定額及單位估計表》（2004）、《某地建筑安裝工程費用定額》（2004）、《某地建筑工程計價辦法（試行）》、《某地市政工程預算定額》（2006年）、《某地市政工程費用定額》（2006年）和《某地造價信息（2010.3）》中的材料價格綜合估算確定。（3）其他工程費用①土地購置費按8萬元/畝計。②建設單位管理費和工程監(jiān)理費分別按單位建筑面積提取。勘察設計費、職工培訓費、聯(lián)合試車費等根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定及本項目實際情況估算。③基本不可預見費2.8％計算。3、項目投資估算項目估算總投資為50324萬元。其中：建筑工程費為24992萬元，設備購置費為13407.35萬元，設備安裝費為371.87萬元，其它費用為5069.13萬元，預備費用為1119.65萬元，建設期利息為364.00萬元，流動資金為5000.00萬元。表7-1總投資估算表單位：萬元項目建筑

工程費設備

購置費安裝

工程費其他費用合計一工程費用24992.0013407.35371.8738771.221總裝車間、焊裝等車間15000.001500.0075.002檢測車間、調(diào)試等車間5225.00550.0027.503辦公樓、綜合用房1359.00151.007.554物流倉庫2400.00300.0015.005生產(chǎn)線設備7500.0075.006給排水系統(tǒng)1000.4050.027供電設施1250.5062.538采暖通風75