車輛GPS管理制度

秦皇島紅日旅游客運有限公司第頁秦皇島紅日旅游客運有限公司道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度總則為加強企業(yè)道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)督管理，預防和減少道路交通事故，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》【交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局（2016）年第55號令】等法律法規(guī)，制定本制度。

本制度適用范圍：本公司運營車輛、監(jiān)控平臺以及相關監(jiān)控工作。

第一條

定義

1、道路旅客運輸車輛：用于公路營運的載客汽車。

2、監(jiān)控平臺：以計算機系統為基礎，通過接入通信網絡對服務范圍內的車載終端和用戶進行管理，并提供安全運營監(jiān)控的系統平臺，主要實現對接入平臺的車輛安全營運的實時監(jiān)控。

3、車載終端：安裝在道路運輸車輛上滿足工作環(huán)境要求，具有衛(wèi)星定位系統、移動網絡接入、道路運輸車輛行駛記錄及相關信號采集和控制，與其他車載電子設備進行通信，提供政府平臺和企業(yè)平臺所需的信息，完成衛(wèi)星定位系統對車輛控制功能的裝置。

第二條

監(jiān)控平臺建設標準和要求1、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統平臺技術要求》（JT/T796）；

2、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統終端通訊協議及數據格式》（JT/T808）；

3、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統平臺數據交換》（JT/T809）。

設立監(jiān)控平臺

公司設立GPS監(jiān)控平臺，負責管理和監(jiān)督本公司營運車輛動態(tài)監(jiān)控工作。監(jiān)控平臺隸屬公司安全委員會管理，負責監(jiān)控工作人員的教育、培訓、考核和管理；監(jiān)控人員配備不少于2人。

第三條

車載終端的安裝及維護

1、服務營運商負責安裝或更換車載終端；新購置的道路運輸車輛在出廠前應當安裝符合標準要求的車載終端設備。

2、應當確保監(jiān)控系統正常使用，保持車輛運行實時在線。監(jiān)控系統裝置出現故障不能保持在線的道路運輸車輛不得從事經營活動。要對車載終端進行日常檢查和隱患排查，每半年不少于一次全面檢測維護。

3、任何單位和個人不得拆卸車載終端。第四條監(jiān)控中心職責及工作要求1、公司設立GPS監(jiān)控值班室；配備專用監(jiān)控計算機；應指派專人負責GPS監(jiān)控的管理并設置專職監(jiān)控人員對本單位營運車輛實行實時監(jiān)控。2、負責本公司GPS監(jiān)控管理系統的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數據的處置、登記、歸檔。3、監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設備運作情況，組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統正常工作。4、定期檢查監(jiān)控數據記錄，確認違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時堵塞管理漏洞。運行條件和交通特點子做到全面熟悉掌握。加強與安全部門的溝通。確保安全部門及時掌握車輛運行狀態(tài)，保證監(jiān)控效果。4、公司應通過對GPS監(jiān)控系統的使用，全過程跟蹤駕駛員安全行車行為，消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為，提高安全生產過程預控能力。5、公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經本單位分管安全負責人同意。6、對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路運營、高速道路違法停車等違法違章行為，應做到及時警告、及時制止、及時處理處罰，并將處理處罰意見形成通報。以此警示其他駕駛員，消除各類違章。7、嚴格把好對營運車輛GPS終端設備的安全例檢和客運車輛行駛狀態(tài)，強化生產和安全部門的聯合監(jiān)督檢查，堅決杜絕帶病車上路。8、應對駕駛員進行營運車輛GPS終端設備使用維護的培訓學習，使之能夠熟練掌握使用方法和設備的一般維護方法，正確處理安全指令。9、對所有監(jiān)控車輛遇有陰雨、冰雪、濃霧、臺風等惡劣天氣和突發(fā)情況，應隨時發(fā)送安全調度指令和安全警示信息。10、監(jiān)控時對行車過程中報警及發(fā)現的不安全行為，應立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄。11、監(jiān)控人員應利用車輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車輛數據分析等功能對營運車輛進行抽查，對發(fā)現的不按規(guī)定線路行駛、私自加班、私自包車等違規(guī)現象，按相關規(guī)定進行處理。12、監(jiān)控人員應該每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析，對駕駛人的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產管理規(guī)定及時進行教育處理。13、監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄，記錄填寫應認真規(guī)范、內容詳實、準確。第八條監(jiān)控平臺信息發(fā)送規(guī)定1、根據季節(jié)、天氣、道路變化情況，及時向駕駛員發(fā)送提示信息。2、在重要時期、重要節(jié)點向全公司安全工作人員發(fā)送加強安全管理的提示信息，向駕駛員發(fā)送安全行車的警示信息。3、不得用監(jiān)控平臺發(fā)送與動態(tài)監(jiān)控工作無關的內容。第九條突發(fā)事件應急處理規(guī)定1、發(fā)現緊急報警時，監(jiān)控人員應立即通過查看車輛視頻等方式了解車輛位置和車內情況，核實后報告相關單位領導處置。2、街道車輛交通事故報告，監(jiān)控人員應立即提取事故車輛行駛速度、地理位置、行駛軌跡、行駛視頻等相關資料保存，并上報本單位安全部門。3、在收到惡劣天氣和其他緊急情況信息時，監(jiān)控人員立即發(fā)送提示信息，監(jiān)控平臺要向公司安全工作人員及相關領導發(fā)送手機短信提示信息。4、執(zhí)行緊急救災（救援）或政府指令性任務，由車屬單位根據實際情況視情處理。第十條監(jiān)控人員培訓、考核、管理規(guī)定1、公司負責組織監(jiān)控人員開展上崗前和每年一次安全生產法規(guī)、相關制度和監(jiān)控操作流程的培訓和考核，經考核合格持證上崗，對考核不合格的組織補考，補考不合格的下崗處理；

2、監(jiān)控系統升級更新、人員調整等，要協調服務營運商及時組織培訓，確保相關人員熟悉和掌握監(jiān)控系統操作規(guī)程，正常開展監(jiān)控工作。

第十一條

其他規(guī)定

1、監(jiān)控平臺實行24小時不間斷工作制度；

2、平臺執(zhí)行本單位作息時間值班制度；3、平臺負責人要制定監(jiān)控工作人員排班計劃表，監(jiān)控工作人員嚴格執(zhí)行排班計劃和交接班工作制度，請假必須提前申請審批，不得擅自離崗或缺崗；

4、各級監(jiān)控平臺要保持電話暢通，及時接聽電話，不得撥接與安全生產和動態(tài)監(jiān)控工作無關的電話；

5、嚴格執(zhí)行保密制度，監(jiān)控人員必須使用自己賬號登錄監(jiān)控平臺，不得串用、借用他人賬號。

第十二條

責任單位、責任人員處理規(guī)定

相關單位、責任人違反以下規(guī)定，將視情處以1000—10000元罰款，并處下崗學習或待崗、降職或免職、解除勞動關系。

1、未及時制定和完善車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度或制度不健全的；

2、不嚴格執(zhí)行相關法律和安全規(guī)章制度，或存在包庇行為的；

3、未對駕駛員和從業(yè)人員宣貫車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度的；

4、未落實車載終端故障排查、車載終端故障處置不力以及對監(jiān)控過程中發(fā)現的違法（規(guī)）行為處理不力的。

第十三條

監(jiān)控平臺工作人員違規(guī)處理規(guī)定

1、未按時接班，超過10分鐘以上視為遲到(含10分鐘)，不履行衛(wèi)生值日、未做好當班記錄和交接班記錄的，每違反一次處以20—200元罰款，對飲酒上班、睡覺、干其他與工作無關的事，每違反一次處以20—500元罰款；

2、未按工作流程開展工作，臺帳記錄不完善、信息傳送不及時、發(fā)現違法（規(guī)）行為未及時處置的，每違反一次處以50—500元罰款。情節(jié)嚴重的，給予待崗處理；

3、上班時間無故脫崗的，處100—500元罰款；情節(jié)嚴重的，給予待崗或解除勞動關系處理；

4、在監(jiān)控過程中遇見緊急情況或重大隱患，未及時上報和記錄的，每違反一次處以500—1000元罰款；情節(jié)嚴重的，給予待崗或解除勞動關系處理；

5、發(fā)現監(jiān)控平臺出現問題不及時登記臺帳、上報維修，造成監(jiān)控系統中斷，每違反一次處以100—500元罰款；

6、使用監(jiān)控平臺值班專用電話撥打聲訊或聊天，每發(fā)生一次處以100—500元罰款，并承擔產生的資費；

7、弄虛作假，監(jiān)控發(fā)現問題故意包庇、隱瞞不報和將平臺交給無關人員操作、查閱、下載資料的，給予500—2000元/次罰款；情節(jié)嚴重的，給予待崗處理。附件：

1、車輛行駛速度的界定在同方向只有一條激動車道的公路上行駛，最高時速不得超過每小時70公里。在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛，最高時速不得超過每小時90公里。在高速公路上行駛，最高時速不得超過每小時100公里。在有限速標志的道路上行駛，不得超過限速標志標明的速度。2、疲勞駕駛的界定客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛每4個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的；3、超速違規(guī)的界定在告訴公路上行駛，時速超過100公里。在其他道路上行駛超過限速標志、標線標明的速度4、私自加班、包車的界定完成行車路單指定行程計劃后，未辦理加班、包車運行手續(xù)運行的；未執(zhí)行當日行程計劃私自攬客運行的；未執(zhí)行當日行程計劃規(guī)定私自改變運行線路的。5、考核處罰的界定公司安全管理部門在日常管理工作中對發(fā)現的違法、違規(guī)、違章行為實行安全管理處罰。車輛經營者、駕駛員應服從上級部門對其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。發(fā)現駕乘人員私自拆卸、關閉GPS終端設備，蓄意破壞、抽取GPS終端設備SIM卡的。對駕乘人員處罰5000元，造成設備損壞的損失自負；對承包車輛經營者罰款2000元，并承擔由此造成的全部損失。有下列情形之一的，可處500~2000元罰款：（1）未經業(yè)務部門安排，私自加班包車或私自改變運營線路的；（2）強令駕駛員違章作業(yè)或者惡劣天氣情況下擅自冒險運行的；（3）私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的；（4）采用技術措施造成GPS終端設備信號屏蔽、通訊干擾、不定位的；（5）不服從安全管理檢查、拒絕檢查的；（6）出現不安全行為后，拒不服從管理、拒不接受處罰的；（7）超員運輸的，交通部門的相關規(guī)定處罰外，對以下行為做追加處罰：超員10%以內的，加罰20%；超員21%~50%的，加罰50%；超員50%以上的，加罰100%；（8）疲勞駕駛的，除按《安全生產管理條例》相關規(guī)定處罰外，每超過一小時，加罰50%；（9）由于監(jiān)控人員職責履行不到位發(fā)生的責任事故的。有下列情形之一的，處200~500元罰款：（1）未發(fā)現本單位正常運行車輛GPS行駛記錄儀無數據的；（2）故意在GPS設備上堆放雜物、造成通訊干擾或數據丟失的；（3）在高速公路違規(guī)停車、上下客的；（4）存在超速違規(guī)行為的：超速5%~10%（含5%）的，加罰50%；超速10%~20%（含20%）的，加罰100%；超速20%（含20%）以上