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,保證提供應檢測結(jié)果的質(zhì)量,本站對所有重要儀器設(shè)備實行運營中檢查(期間核查),特制定本作業(yè)指導書。2范圍本作業(yè)指導書適合側(cè)滑檢查臺、車速表檢查臺、軸(輪)重儀、制動檢查臺、不透3期間核查操作規(guī)程3.1側(cè)滑檢查臺期間核查操作規(guī)程在左臺(或右臺)安裝好百分表和擋板,計算機進入標定界面,選(點)標定狀態(tài),iiiiiixi——第i測量點的側(cè)滑臺示值(m/km);Sii次示值的平均值(mm);L——滑板沿機動車輛行進方向的縱向長度(m)。左(右)臺分別標定。測(轉(zhuǎn))速儀60km/h以上±0.5%(2023r/min以上)。(電子計數(shù))速儀測量實際速度(轉(zhuǎn)速)。反復測量3次,按下面公式計算各點每次示值誤差V——車速臺示值(km/h);Vo——測速儀測量速度值(km/h)。式中:n——轉(zhuǎn)速儀測量轉(zhuǎn)速值(r/min);D——車速臺主滾筒標稱外徑(mm)。(5)核查周期3.3軸(輪)重儀期間核查操作規(guī)程(1)技術(shù)依據(jù):國家計量檢定規(guī)程JJG1014-2023軸(輪)重儀檢定規(guī)程GBT-2023軸(輪)重儀檢定技術(shù)條件或用測力傳感器核查的。壓力傳感器測量范圍不小于軸(輪)重儀50%(F.S),準軸重與制動在同一標定界面),點擊“標a.用砝碼核查=xm.gii100%imi.gxi——第i測量點軸(輪)重儀三次示值的平均值(N);mi——第i測量點加載砝碼質(zhì)量值(kg);g——核查地區(qū)重力加速度(m/s2)。b.用測力傳感器核查。按下式計算輪重儀示值誤差:=xAii100%iAixi——第i測量點軸(輪)重儀三次示值的平均值(應去除壓力傳感器、千斤頂?shù)容d荷值)(N);Ai——第i測量點時壓力傳感器儀表達值(N)。在軸(輪)重儀臺面上依次疊放千斤頂、壓力傳感器及反力架,并保持壓力通過傳感器軸線垂直作用在承載臺板上。通過改變千斤頂作用力,讀取壓力傳感器及軸(輪)重儀示值,按上式計算軸(輪)重儀示值誤差。3.4制動檢查臺期間核查操作規(guī)程標算:fi——第i測量點時制動臺3次示值(增載減載分別計算)的平均值(N)Mi——第i測量點時,加載砝碼質(zhì)量(kg);g——核查地區(qū)重力加速度(m/s2)。L——測力杠桿等效力臂長(mm);r——制動臺主滾筒半徑(mm)。按下面公式計算示值引用誤差(力臂比k=標定桿長度L/滾動半徑r=10):6=i100%iLMi.g.r3.5不透光煙度計期間核查操作規(guī)程Ns。機通道兩端凸透鏡,進入“濾光片檢插入下位機底部的引導槽中,觀測屏幕上顯不透光煙度計核查周期一般為1個星期,煙度計由于使用頻次很少時,核查周期可3.6排氣分析儀期間核查操作規(guī)程氮中氧混合氣體標準物質(zhì)(涉及低量程和高量程) 3.7汽車綜合性能檢測底盤功機期間核查操作規(guī)程。測(轉(zhuǎn))速儀60km/h以上±0.6%(2023r/min以上)。(電子計數(shù))A、對速度(轉(zhuǎn)速)核查時穩(wěn)步加速旋轉(zhuǎn),在測功機示值約為40km/h時用測(轉(zhuǎn))速儀測量實際速度(轉(zhuǎn)速)。點每次示值誤差V——測功機速度示值(km/h);Vo——測速儀測量速度值(km/h)。式中:n——轉(zhuǎn)速儀測量轉(zhuǎn)速值(r/min);D——測功機主滾筒標稱外徑(mm)。為該點核查值,應符合第(2)條規(guī)平。示穩(wěn)定后,給吊藍分別逐步加砝碼至fi——第i測量點時扭力示值(增載減載分別計算)(N)Mi——第i測量點時,加載砝碼質(zhì)量(kg);g——核查地區(qū)重力加速度(m/s2)。L——測力杠桿等效力臂長(mm);R——測功機主滾筒半徑(mm)。按下面公式計算相對示值誤差(綜合線底盤測功機力臂比k=7(即標定桿長度L/滾動半徑r)):6=i100%iLMi.g.r3.8汽油車簡易瞬態(tài)工況排放檢測系統(tǒng)測功機期間核查操作規(guī)程測(轉(zhuǎn))速儀精度:±0.1%以上(電子計數(shù))A、對速度(轉(zhuǎn)速)核查時48km/h時用測(轉(zhuǎn))速儀測量實際速度(轉(zhuǎn)速)。反復測量三次,按下面公式計算各V——測功機速度示值(km/h);Vo——測速儀測量速度值(km/h)。式中:n——轉(zhuǎn)速儀測量轉(zhuǎn)速值(r/min);D——測功機主滾筒標稱外徑(mm)。為該點核查值,應符合第(2)條規(guī)必須斷開滾筒電機(變頻器)的電源以保證安全。,待計算機顯示穩(wěn)定后,給吊藍分別逐步fi——第i測量點時扭力3次示值(增載減載分別計算)的平均值(N)Mi——第i測量點時,加載砝碼質(zhì)量(kg);g——核查地區(qū)重力加速度(m/s2)。L——測力杠桿等效力臂長(mm);R——測功機主滾筒半徑(mm)。按下面公式計算升程相對示值誤差(環(huán)保線測功機力臂比k=8(標定桿長度L/滾動半徑r)):6=i100%iLMi.g.r值。差必須符合(2)規(guī)定的規(guī)定。D盤測功機寄生功率核查時3.9柴油車加載減速工況法不透光煙度檢測測功機期間核查操作規(guī)程%。%。測(轉(zhuǎn))速儀精度:±0.1%以上(電子計數(shù))A、對速度(轉(zhuǎn)速)核查時在主界面點擊臺體校準→車速扭力校準按鈕,進入速度(轉(zhuǎn)速)核查界面,勾上車kmh)速儀測量實際速度(轉(zhuǎn)速)。反復測量三次,按下面公式計算各點每次示值誤差V——測功機速度示值(km/h);Vo——測速儀測量速度值(km/h)。式中:n——轉(zhuǎn)速儀測量轉(zhuǎn)速值(r/min);D——測功機主滾筒標稱外徑(mm)。為該點核查值,應符合第(2)條規(guī)必須斷開滾筒電機(變頻器)的電源以保證安全。fi——第i測量點時扭力3次示值(增載減載分別計算)的平均值(N)Mi——第i測量點時,加載砝碼質(zhì)量(kg);g——核查地區(qū)重力加速度(m/s2)。L——測力杠桿等效力臂長(mm);R——測功機主滾筒半徑(mm)。按下面公式計算升程相對示值誤差(環(huán)保線測功機力臂比k=8(標定桿長度L/滾動半徑r)):6=i100%iLMi.g.r值。差必須符合(2)規(guī)定的規(guī)定。D法底
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