汽車機械控制系統(tǒng)中自動化技術的應用獲獎科研報告

汽車機械控制系統(tǒng)中自動化技術的應用獲獎科研報告【摘要】目前我國經濟水平和科技水平發(fā)展十分快速，交通行業(yè)發(fā)展也十分快速。自動化技術智能化技術越來越完善，應用也越來越廣泛，因此在汽車領域也得到了很好的應用。自動化技術的進步和信息產業(yè)的發(fā)展密切相關，隨著時代的進步，自動化技術在人們的日常生產生活中應用非常廣泛，其中也包括了汽車自動化技術。大幅度提高應用水平以后，人們的生活質量上升，生產水平提高。采用自動化技術對汽車機械控制系統(tǒng)進行掌控，能使汽車的運行效率提高，安全性能更加理想，保證汽車運行穩(wěn)定能為人們的日常生活提供更多便利。

【關鍵詞】當代自動化技術;汽車機械控制系統(tǒng);應用研究

引言

目前我國現(xiàn)代社會科學技術的快速發(fā)展，自動化技術會越加廣泛地被應用于車輛的機械控制系統(tǒng)這一科技領域中。自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的應用是發(fā)展的必然，對于提高車輛運行的安全性，簡化復雜的操作等眾多方面具有深遠影響，但是在現(xiàn)階段的使用過程仍然暴露出一些限制該技術進一步發(fā)展的問題，只有積極進行技術升級完善，突破現(xiàn)有的技術瓶頸，加強人才培養(yǎng)，才能努力實現(xiàn)技術的推廣普及，提高自動化技術與車輛機械控制系統(tǒng)的結合效果，實現(xiàn)更加優(yōu)質的汽車行業(yè)發(fā)展效果[1]。

1當代自動化技術應用的目的

伴隨著互聯(lián)網終端以及5G網絡科學技術的高速發(fā)展，消費者對于汽車功能需求不斷提升，進一步促進汽車機械制造技術的更新迭代，自動化技術也成為提升汽車機械控制系統(tǒng)當中的重要一環(huán)。互聯(lián)網終端以及5G網絡技術向高端制造業(yè)的滲透，現(xiàn)下計算機網絡技術取代傳統(tǒng)生產模式已經成為必然趨勢。通過計算機互聯(lián)網技術手段對于生產全過程的控制檢測，能夠極大的加強企業(yè)自身自動化生產的能力。與此同時，當代自動化技術更滲透到機車產品具體的功能層面，如現(xiàn)在生產制造的汽車中將單片機相關技術融入到機械自動控制系統(tǒng)當中，借助計算機語言開發(fā)系統(tǒng)等編程軟件實現(xiàn)PLC通信以及相關傳感器、汽車電機等各大板塊。將自動化技術應用到汽車控制系統(tǒng)當中，可以實現(xiàn)信息自動化收集，這一信息收集的過程是：前端接收計算機信息處理芯片發(fā)出的指令信息，經過前置機對于相關指令信息的在處理加工之后，儲存在汽車配置服務器當中，最后指令信息通過WEB服務器上傳到區(qū)域網當中[2]。

2自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的應用

2.1主動安全技術

自動化技術應用于汽車機械控制系統(tǒng)，能夠促進主動安全技術的應用水平得以上升，那么也能夠保證汽車高質量運行。主動安全技術可以在最大程度上避免汽車在運行期間發(fā)生故障、產生事故，沒有自動化技術的支持，那么主動安全技術就形同虛設，那么就無法對于安全主動功能進行有效設定，就不能夠保證汽車在出現(xiàn)故障時能夠自動進行處理，降低事故發(fā)生率，降低事故的破壞程度。在汽車機械控制系統(tǒng)中，預警監(jiān)測系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車速控制系統(tǒng)都可以應用自動化技術，用好自動化技術，可以控制剎車距離，避免剎車距離太大，避免汽車在緊急制動的時候，無法有效控制，結果出現(xiàn)問題。因為控制系統(tǒng)使用了自動化技術，因此汽車機械結構能夠控制滑動率的產生水平，駕駛員不需要反復踩油門，汽車依然能夠在高速狀態(tài)下安全行駛，預警系統(tǒng)會在關鍵時刻及時向運動員發(fā)出安全提醒，例如行人路過汽車前方的道路時，保險杠附近的超聲波傳感器就會檢測到并發(fā)出警報信號，提醒駕駛員注意避讓，從而保證交通安全水平比較高。實際上現(xiàn)階段碰撞預警技術已經在各個車型中都得到了深入廣泛的應用，很多車輛保險杠前端都裝有先進的檢測設備，包括了激光雷達等設備，能夠很好地進行預警功能的實現(xiàn)。

2.2實時監(jiān)測系統(tǒng)流程

一系列監(jiān)控流程屬于指對車輛控制記錄進行全程監(jiān)控與傳出的計算機控制記錄。需要全面優(yōu)化，最大限度發(fā)揮應用的應用系統(tǒng)程序。首先，創(chuàng)建相應的標準化數(shù)據(jù)，并將其作為參考數(shù)據(jù)。二、監(jiān)控流程研究車輛正常行駛時的數(shù)據(jù)分析，根據(jù)兩者不一樣的地方，自動化流程能一直通過發(fā)出按示，駕駛員能夠有效應對事故同時馬上制定有效的處理措施，合理的效率也能保護人們的安全，控制車損。

2.3汽車機械控制系統(tǒng)組成模塊

①汽車傳感器。傳感器模塊主要用于采集車輛運行的信息并生成信息報告。在傳感器模塊當中融入自動化技術，可以完成信息的精確采集和信息按需發(fā)送，減少了不必要的信息發(fā)送環(huán)節(jié)，能夠有效提高傳感器模塊的運行效率。此外將自動化技術應用于傳感器中，還能夠提升整個傳感系統(tǒng)的安全性，使傳感系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定高效。②電源管理。電源管理模塊是整個汽車機械控制系統(tǒng)的重中之重，它保障著整個系統(tǒng)的運行，這個模塊的穩(wěn)定和安全直接影響著控制系統(tǒng)的運行情況。汽車整個機械控制系統(tǒng)有許多個模塊組成，各組塊之間所需電壓和消耗電流完全不同，因此不同模塊之間對應著不同的供電需求，這要求供電設計人員在設計時要考慮如何科學供電，在設計控制電路時必須配備包括5V，12V，6V等在內的不同電壓，并且為常用的5V電壓設置穩(wěn)定電路的方法，在選擇芯片時，也要兼顧芯片的高效性和經濟成本。③電機驅動。電機驅動影響著包括加速、制動燈等在內的汽車后輪電機控制性能，保障著汽車運行的動力來源。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車對驅動電機性能的要求也越來越高。在體積上要求驅動電機的體積，要盡可能的小，質量要盡可能輕，除此之外還要讓各裝置的各元器件盡可能集中，以達到節(jié)省空間的效果。驅動電機的效率要求也越來越高，要求經得起啟動，加速，減速制動等操作方式的頻繁改變。同時，對于電機驅動模塊的安全性和可靠性要求也在提高，要求自動化技術在其中的應用要達到具有自動調速、自動減排等功能。近年來節(jié)能減排高效安全成為電機驅動主要發(fā)展趨勢。總結起來，自動化技術在汽車機械控制中主要應用于系統(tǒng)控制和結構系統(tǒng)兩大方面，系統(tǒng)控制主要包括發(fā)動機控制與變速器，結構系統(tǒng)主要包括電控單元和傳感器。自動化技術在其中的應用，不僅能夠保證汽車在不同環(huán)境不同狀態(tài)下的穩(wěn)定運行，還能很大程度上提升駕駛員的操作體驗。

2.4對自動配電技術的生產應用

實踐分析得出，遵循自動化控制各種基本原理，各種汽車類型都應當具體配置線路配電系統(tǒng)，確保車輛常態(tài)下始終平穩(wěn)、安全。就運行的角度而言，汽車運行的前提與基礎是安全性。而實際中線路配電內部結構確較復雜，好在發(fā)展到現(xiàn)階段，我們已經實現(xiàn)了這方面的全程自動化，并針對性地改善了整個線路技術。在此之外，須知各種類型的線路配電，其線路負荷各有差異，技術部門應采用特定的電能補償方式;工程師們在具體施工中選擇對應技術時，應當保證密切結合整車基本性能，確保消除過高的成本浪費，并且實現(xiàn)對能源的節(jié)省。