2023年隧道管理制度匯編(篇)

2023年隧道管理制度匯編(篇)

書目

瓦斯隧道機電設(shè)備管理平安措施

⑴不準(zhǔn)在洞內(nèi)拆卸和修理設(shè)備。

⑵瓦斯工區(qū)運用的光電測距儀及其他有電源的儀器設(shè)備,均應(yīng)采納防爆型,當(dāng)采納非防爆型時,在儀器設(shè)備20m范圍瓦斯?jié)舛缺匦栊∮?%。

⑶安裝后的機電設(shè)備,必需經(jīng)過外觀、防爆性能、操作性能的檢查,合格后方可投入運用。

⑷機電設(shè)備重點檢查專用供電線、專用變壓器、專用開關(guān)、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖狀況。供電線路應(yīng)無明接頭,接頭連接應(yīng)堅固、緊密不松散,有漏電愛護(hù)及接地裝置,電纜懸掛整齊,防護(hù)裝置齊全。

⑸瓦斯隧道運用的機電設(shè)備,在運用期間,要常常檢查。

⑹固定敷設(shè)的照明、通信、信號和限制用的電纜應(yīng)采納鎧裝電纜或礦用塑料電纜。

⑺電纜不應(yīng)與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè),當(dāng)受條件限制時,必需敷設(shè)在管子的上方,其間距應(yīng)大于0.3米。

⑻全部洞內(nèi)照明一律采納防爆型照明燈具。

⑼為防止洞內(nèi)施工機械摩擦火花和機械磨擦、沖擊熱源引起的瓦斯隱患,洞內(nèi)施工機械應(yīng)實行如下措施:①在機械磨擦發(fā)熱部件上安設(shè)過熱愛護(hù)裝置和溫度檢測報警裝置;②對機械動力傳動部位或機構(gòu)可能產(chǎn)生磨擦熱處,要剛好潤滑、保養(yǎng)、清除污物,嚴(yán)防異物進(jìn)入;③在機械磨擦部件金屬表面,溶敷活性低的金屬銘,使之外表面形成的磨擦火花難以引燃瓦斯;④在鋁合金表面涂丙烯酸甲基酯等涂料,以防磨擦火花的發(fā)生。

瓦斯隧道施工人員平安管理規(guī)范

⑴爆破工、焊工、電工和特種設(shè)備司機等特業(yè)人員和平安員、瓦斯檢測員、倉庫保管員必需經(jīng)過正規(guī)平安培訓(xùn),懂得瓦斯隧道施工平安學(xué)問,保證100%持證上崗。

⑵全部參加瓦斯隧道施工的作業(yè)人員上崗前必需經(jīng)特地的瓦斯隧道施工平安學(xué)問培訓(xùn),考核合格后方可上崗作業(yè)。

⑶進(jìn)入瓦斯隧道的人員必需在洞口進(jìn)行登記,并均要求攜帶個人自救器。

⑷嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入含有瓦斯的工區(qū)。

⑸鉆工必需穿棉質(zhì)服裝、雨衣和膠鞋,佩戴防塵口罩。

⑹瓦斯隧道各道工序、各種作業(yè)施工前,作業(yè)人員必需嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)交底制度。

隧道爆破施工操作規(guī)程平安管理措施

1.爆破作業(yè)平安操作過程

(1)爆破作業(yè)裝藥前應(yīng)仔細(xì)檢查工作面有無險情及旁邊支護(hù)是否堅固,發(fā)覺危石先解除險情或加固后方可作業(yè)。

(2)必需用高壓風(fēng)將炮眼的泥漿、石粉吹洗干凈。

(3)剛打好的炮眼因熱度高不準(zhǔn)馬上裝藥。

(4)不準(zhǔn)用已凍結(jié)或分解的炸藥裝炮。

(5)不準(zhǔn)運用tnt、黑色炸藥等爆破后有大量有害氣體的炸藥。

(6)嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙或運用火種。

(7)裝藥棍必需運用木質(zhì),嚴(yán)禁運用鐵棍。

(8)遇有照明不足,發(fā)覺流沙、泥流未經(jīng)妥當(dāng)處理或可能有大量溶洞水、高壓水涌出時,嚴(yán)禁裝藥爆破。

(9)必需嚴(yán)格根據(jù)爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量裝藥,并按要求堵塞炮眼。

(10)嚴(yán)禁向炮眼內(nèi)投擲裝填起爆藥包,應(yīng)用炮棍將起爆藥包輕輕推入炮眼。

(11)洞內(nèi)爆破作業(yè)必需有帶班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有《爆破操作合格證》的專職爆破員擔(dān)當(dāng)。

(12)實施爆破前,全部人員和機械應(yīng)撤離現(xiàn)場,平安距離為獨頭隧道不小于100米;相鄰的上下導(dǎo)坑內(nèi)不小于100米;雙線上半斷面爆破時不小于400米;雙線全斷面爆破時不小于500米。

(13)雙向掘進(jìn)的隧道兩端距離在50米內(nèi)時,一端爆破必需提前一個小時以書面簽字形式通知另一端,在約定的時間內(nèi)爆破。

(14)爆破后,必需經(jīng)通風(fēng)排煙15分鐘后值班人員方可進(jìn)入現(xiàn)場檢查,經(jīng)檢查確認(rèn)已解除險情后方可進(jìn)洞施工。

(15)鉆眼已裝藥一般不得平行作業(yè)。若采納鉆孔臺車平行鉆眼,而鉆孔爆破又實行了下列措施時,可不受此限制:

a.制訂出操作細(xì)則,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);

b.由值班負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

c.裝藥與鉆孔依次必需是自上而下進(jìn)行。

d.裝藥與鉆孔應(yīng)隔開一排孔,共距離不少于2.5米。

e.裝藥與鉆孔人員必需分區(qū)負(fù)責(zé),且相對固定。但不得上下垂直作業(yè)。

(16)爆破器材的加工應(yīng)在洞外加工房內(nèi)進(jìn)行,加工房應(yīng)設(shè)在距洞口不少于50米的偏僻地方。

(17)在隧道掘進(jìn)較深時,全部領(lǐng)取爆破器材必需由指定人員從庫房內(nèi)取出送到撐子面,裝炮后剩余的爆破物品,必需剛好退回庫房存放。

2.各類起爆方法的平安操作:

(1)導(dǎo)爆管是目前用于隧道爆破作業(yè)較志向的爆破器材,具有抗靜電、抗雜電、抗水、抗沖擊、耐火和傳爆長度等特點,適用于無瓦斯隧道的爆破作業(yè)。

(2)運用導(dǎo)爆管起爆必需遵守以下平安規(guī)定:

a.導(dǎo)爆管運用前應(yīng)隨時保持封口狀態(tài),以防管內(nèi)藥粉受潮;

b.導(dǎo)爆管的連接必需堅固,防止拉脫,影響塌爆;

c.導(dǎo)爆管必需有段別標(biāo)記,否則報廢處理;

d.裝起爆藥包時,應(yīng)先把導(dǎo)爆管理順,用手扶著藥包后把藥包輕輕送入孔內(nèi),防止導(dǎo)爆管拉脫和打結(jié);

e.填炮時應(yīng)妥當(dāng)愛護(hù)導(dǎo)爆管,防止炮棍、石子撞擊、砸扁或切斷導(dǎo)爆管;

f.網(wǎng)路連接時必需清除導(dǎo)爆管上的泥污和水,并綁扎堅固,但不要拉緊,以防拉脫;

g.網(wǎng)路連接后還必需細(xì)致檢查有無錯連漏現(xiàn)象,確保連接精確無誤。

(3)運用火花起爆必需遵循下列平安規(guī)定:

a.導(dǎo)火索的長度應(yīng)能確保點炮人起爆前平安撤至平安地點,同時,導(dǎo)火索長度最短不得少于1.2米;

b.一人點炮時超過5根或多人點炮時,必需先點燃信號索,信號索燃完時,無論點炮完畢與否,爆破工都必需馬上撤離工作面;

c.火花起爆,每次每人負(fù)責(zé)點燃的根數(shù)不準(zhǔn)超過5根;

d.爆破工必需隨身攜帶手電筒,并設(shè)置工作照明,嚴(yán)禁用明火照明點炮。

3.盲炮處理

(1)炮眼和深孔中的起爆藥經(jīng)點或通電后,雷管和炸藥全部未爆或只爆雷管而炸藥未爆的現(xiàn)象,稱職盲炮或瞎炮。

(2)當(dāng)發(fā)覺盲炮時,必需由原爆破人員進(jìn)行處理。

(3)對孔底剩藥現(xiàn)象,實行用水沖洗和取出殘藥卷的方法進(jìn)行處理。

(4)對只爆雷管而炸藥未爆的現(xiàn)象,實行用木棍掏出炮泥,重新裝起爆藥包或聚能藥包進(jìn)行殘爆;查出錯連的炮孔網(wǎng)絡(luò),重新連線起爆在距盲炮不小于0.3-0.5米的地方鉆平行裝藥起爆,用風(fēng)水吹管吹洗炮孔。

4.爆破員的崗位責(zé)任制

(1)必需嚴(yán)格遵守爆炸物品管理的各項規(guī)章制度;

(2)必需嚴(yán)格執(zhí)行本“平安技術(shù)操作規(guī)程”和各項目規(guī)章制度;

(3)必需嚴(yán)格按當(dāng)天現(xiàn)場爆破實際須要的藥量,領(lǐng)取爆破物品,剩余部分必需當(dāng)天退回倉庫;

(4)領(lǐng)出的爆炸物品必需妥當(dāng)保管,不得亂堆、亂扔、亂放,不得轉(zhuǎn)借或送人,如發(fā)覺應(yīng)追究當(dāng)事者責(zé)任,肅穆處理;

(5)聽從平安監(jiān)炮員的監(jiān)督,如有特別狀況須提前放炮或拖后放炮,則應(yīng)先求得監(jiān)炮員的同意后方可進(jìn)行;

(6)在裝藥、加工起爆藥包,點火爆破和處理盲溝時要督促無關(guān)人員撤離操作現(xiàn)場。在操作過程中,要按受平安監(jiān)炮員的監(jiān)督檢查;

(7)裝藥和爆破前,必需檢查現(xiàn)場警戒狀況,待平安監(jiān)炮員發(fā)出點炮信號后,方可點火進(jìn)行爆破作業(yè)。

5.爆破員的平安操作規(guī)程

(1)嚴(yán)格執(zhí)行本工種的崗位責(zé)任制,檢查作業(yè)面的平安狀況,有擔(dān)心全因素,要經(jīng)處理后才能上班作業(yè)。

(2)炮眼打好后,必需將炮眼內(nèi)的泥漿、水、碎石等處理干凈,以免裝藥時脫節(jié)。

(3)由監(jiān)炮員打算炸藥和爆破材料,并將其運至作業(yè)地點。檢查炮眼質(zhì)量,加工起爆藥包和炮眼裝藥,發(fā)出第一次警戒信號,任何人不得進(jìn)入警戒區(qū)。(信號可用哨子、敲鐘、搖鈴、紅旗、紅燈等)。

(4)裝藥時要用木棒將炸藥輕塞,不得用力過猛和運用金屬棒搗實(禁止運用過期和失效的爆破材料)。發(fā)出其次次預(yù)備信號,非爆破人員全部退出工作地點。

(5)放炮必需有專人指揮,起爆前要待施工人員、過路行人、車輛全部進(jìn)入平安地點后,發(fā)出第三次點火信號準(zhǔn)起爆。

(6)爆破完畢,確認(rèn)藥已響完,發(fā)出第四次解除信號,爆破人員方可進(jìn)入,檢查是否有盲炮和殘藥等。

(7)要細(xì)致聽清響炮個數(shù),若有啞炮,要剛好地進(jìn)行處理,確認(rèn)平安后方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)。

6.平安員的崗位責(zé)任

(1)必需嚴(yán)格遵守爆炸物品管理條例和各項規(guī)章制度。

(2)必需嚴(yán)格執(zhí)行本“平安技術(shù)操作規(guī)程”的各項規(guī)章制度。

(3)檢查焊破工對崗位責(zé)任制和平安操作規(guī)程的執(zhí)行狀況,發(fā)覺問題剛好解決。

(4)負(fù)責(zé)審查新來工人、民工的證明,并傳授和考核新來工人、民工的基本平安生產(chǎn)學(xué)問。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行放炮時間規(guī)定,放炮前做好平安檢查,包括人員撤職離、警戒區(qū)域布置、警戒牌的張掛,聯(lián)絡(luò)信號等各項有關(guān)規(guī)定。

(6)必需對本工區(qū)運用爆炸物品,實行平安監(jiān)督,發(fā)覺擔(dān)心全因素剛好實行措施,加以解決,對不聽勸阻的要剛好報告工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和安保處理。

(7)要常常深化現(xiàn)場,對爆破工的炮眼裝藥,制造起爆藥包,現(xiàn)場爆破處理盲炮,殘藥等實行平安監(jiān)督。

(8)有權(quán)制止,并向安保部檢舉揭發(fā)違反爆炸物品管理規(guī)定行為的人和事,在異樣狀況下應(yīng)停止或延期爆破,發(fā)生爆破事故,除剛好搶救外,要愛護(hù)好現(xiàn)場,馬上報告本單位領(lǐng)導(dǎo),安保部和當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)處理。

7.監(jiān)炮員的操作規(guī)程

(1)嚴(yán)格執(zhí)行本工種的崗位責(zé)任制,檢查作業(yè)面的平安狀況,發(fā)覺有擔(dān)心全因素,提出處理看法。

(2)進(jìn)入工作面前必需先了解前一個班的放炮狀況,放炮個數(shù),對打算工作提出必要的要求,認(rèn)為可以方可接班。

(3)監(jiān)督爆破工的平安操作規(guī)程的執(zhí)行狀況,如有違反可當(dāng)場禁止操作,要檢查好炮眼質(zhì)量,方可同意裝藥。

(4)當(dāng)發(fā)出第一次信號后立刻布置警戒區(qū)域,嚴(yán)禁人員進(jìn)入,其次次預(yù)備信號發(fā)出后要檢查非爆破人員是否全部撤離,確認(rèn)人員平安進(jìn)入平安地點后方可發(fā)出第三次點火信號。

(5)如有盲炮剛好地同爆破工一起,進(jìn)行處理,確認(rèn)平安后方準(zhǔn)交班,并要對接班人講清當(dāng)班時的各種狀況。

隧道平安作業(yè)管理制度

1總則

1.1為貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)方針,保障工程施工中員工的生命財產(chǎn)平安和人身健康,預(yù)防事故發(fā)生,制定隧道平安作業(yè)管理方法。

1.2本方法依據(jù)《福建省高速馬路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》和《馬路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(jtj042-94)等規(guī)范的規(guī)定編制。

2施工打算

2.1隧道施工的進(jìn)度、平安、質(zhì)量由項目經(jīng)理部項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理部工程部編制隧道施工技術(shù)交底,平安員制定平安措施交底,總工程師審核實行。

2.2項目經(jīng)理部安質(zhì)部、物資部負(fù)責(zé)組織爆破業(yè)務(wù),爆破平安的培訓(xùn)工作。作好特別工種的取證工作。

2.3各作業(yè)隊專兼職平安員負(fù)責(zé)支配爆破前警戒工作及施工過程中平安檢查,解除隱患,確保施工平安;組織作業(yè)平安檢查,剛好處理存在的隱患。平安員要檢查進(jìn)入現(xiàn)場人員的防護(hù)用品。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場全部人員必需戴平安帽,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3施工作業(yè)

3.1開挖前檢查工作面是否處于平安狀態(tài)、支護(hù)是否堅固。人工開挖懦弱圍巖隧道時應(yīng)保持必要的平安操作距離。

3.2洞內(nèi)施工應(yīng)明確規(guī)定每天放炮次數(shù),裝藥離放炮時間不宜過久。

3.3洞內(nèi)爆破時,必需由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,全部人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動及飛行物損害地點,平安距離為:獨頭坑道不小于200米;相鄰的上下通道內(nèi)不小于100米;相鄰的平行通道、橫通道及橫洞間不小于50米;全斷面開挖進(jìn)行孔深爆破(3~5米)時不小于500米。

3.3.1爆破前工作面旁邊的設(shè)備器材撤至平安地帶,不能撤走的應(yīng)做好防護(hù)。爆破時人員必需完全撤出至平安區(qū),臺車及各種自行機械開出洞外或躲避處,全部通道均設(shè)平安警戒。

3.3.2爆破作業(yè)后須經(jīng)過15分鐘排煙后,檢查人員檢查工作面并經(jīng)妥當(dāng)處理無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入。瞎炮由原爆破人員按規(guī)定處理。

3.3.3現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人檢查全部通風(fēng)道門均短暫開啟,炮響后再關(guān)閉,以防沖擊波損壞。

3.4通風(fēng)防塵工作應(yīng)根據(jù)通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)施工細(xì)則執(zhí)行。施工前制定出適應(yīng)的通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)措施。平安員檢查個人防護(hù)。

3.4.1進(jìn)洞施工的內(nèi)燃機械設(shè)備,須有消煙除塵和廢氣凈扮裝置,其狀況須良好,否則不準(zhǔn)進(jìn)洞。

3.4.2隧道施工通風(fēng)專人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供簇新空氣1.5~3方。風(fēng)速不得大于6m/s,導(dǎo)坑內(nèi)、橫通道、分部開挖的各工序的最低風(fēng)速不得小于0.25m/s。

3.4.3爆破后炮煙未稀釋,禁止人員進(jìn)入工作面,通風(fēng)起先后,當(dāng)co濃度降到100mg/m3以下時,準(zhǔn)許照明、找頂?shù)壬贁?shù)人員進(jìn)入,其他人員須在有害物質(zhì)濃度降到允許值后進(jìn)入。

3.5.4各作業(yè)隊?wèi)?yīng)設(shè)專業(yè)的通風(fēng)工作班組,專職擔(dān)當(dāng)全隧道的一切與通風(fēng)有關(guān)的工作。施工中指定專人隨時檢查洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)壓及供風(fēng)狀況,做好通風(fēng)防塵工作記錄。

3.6隧道開挖,必需做到“濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化,機械通風(fēng)常?；?噴霧灑水正規(guī)化,個人防護(hù)普遍化,檢查督促制度化?！?/p>

3.7臺車要求供電足夠,電纜安設(shè)要滿意規(guī)范要求。

3.7.1隧道內(nèi)用電線路要求運用防潮絕緣導(dǎo)線,用磁瓶懸吊于距地面規(guī)定高度,電纜也應(yīng)懸吊于高處,沿隧道一側(cè)順直安設(shè)。全部機電設(shè)備必需按規(guī)定加設(shè)漏電愛護(hù)器。

3.7.2電纜絕緣必需良好,接頭必需用接線盒,不準(zhǔn)有漏電現(xiàn)象。電纜沿途設(shè)明顯標(biāo)記,大型機械運行時不得接近電纜。

3.8裝碴運輸應(yīng)在洞口旁邊適當(dāng)位置設(shè)裝車限界,專人檢查裝載限界,裝運作業(yè)應(yīng)有專人指揮。洞內(nèi)裝碴地點,出入洞口及碴場或換裝場均應(yīng)設(shè)人指揮及照看平安。

3.9運碴司機必需有駕駛合格證,裝載機司機必需經(jīng)過崗前平安操作培訓(xùn)并通過考核,確認(rèn)達(dá)到操作水平才能上崗。

3.10無軌運輸洞內(nèi)車輛行走速度遵守有關(guān)規(guī)定要求。

3.11裝載機、運碴汽車司機等在機械啟動、倒車、停車、轉(zhuǎn)向時必需開燈鳴號,并留意觀望。

3.12汽車四周和裝載機進(jìn)退道路上禁止有人站立或通過。

3.13運碴車必需做到:

裝車噸位不超載,裝車容積不超限界

巖塊一般不許超過車幫

汽車開動前須放平車箱,不準(zhǔn)立斗行車

不準(zhǔn)翻斗車載人

留意碴場地基塌陷問題

保持車輛狀態(tài)良好,留意養(yǎng)護(hù)

3.14隧道開挖后,應(yīng)剛好進(jìn)行施工支護(hù)。工程部剛好進(jìn)行圍巖測量,數(shù)據(jù)有突變或噴砼表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)視為危急警告信號,須馬上通知施工人員撤離現(xiàn)場,待加固處理后再行施工。

3.15軟巖或不良地質(zhì)隧道施工,嚴(yán)禁盲目蠻干,襯砌應(yīng)緊跟開挖面,項目對物設(shè)部應(yīng)在洞口打算適量的搶險器材。

3.16工程部負(fù)責(zé)加強超前地質(zhì)預(yù)報,提前實行對策和措施,防止隧道坍塌。

3.17施工中發(fā)覺險情時應(yīng)馬上將施工人員撤離危急地段,并在危急地段設(shè)立標(biāo)記或派人看管,報告施工負(fù)責(zé)人剛好實行處理措施。

隧道施工平安管理措施

1、隧道施工平安管理必需貫徹“平安第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,構(gòu)建“標(biāo)本兼治,重在治本”的長效管理機制。

2、本項目隧道工程的全部單位必需遵守平安生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,建立健全平安生產(chǎn)保障體系。健全平安生產(chǎn)責(zé)任制,并在隧道施工中各負(fù)其職。

3、本項目隧道工程的目標(biāo)是:杜絕死亡事故,杜絕塌方事故,杜絕爆炸事故及爆破物無丟失事故。

4、建立健全各項措施制度,制定重大危急源的平安限制措施,應(yīng)急預(yù)案及防坍塌措施。

5、建立隧道工程平安日常檢查制度,并建立特地的隧道施工平安檢查記錄薄,對日常檢查和處理狀況剛好填寫,保證隱患問題處理剛好。

6、隧道施工平安檢查重點:設(shè)計開挖方案的實施狀況,光面爆破限制,超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控測量,初期支護(hù)(二次襯砌、仰拱施工)瓦斯隧道的瓦斯監(jiān)控和通風(fēng),施工用電,火工品管理,應(yīng)急預(yù)案,平安員履行職責(zé)狀況及人員遵章守紀(jì)狀況。

7、各隧道施工單位必需配備專職平安員,專職負(fù)責(zé)平安施工監(jiān)控工作,做好施工狀況記錄,隧道洞口應(yīng)設(shè)置值班室,安裝監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)格入洞人員登記制度。

8、不良地質(zhì)隧道施工時,嚴(yán)格遵循“早預(yù)報,先治水,短開挖,弱爆破,強支護(hù),勤量測,早封閉”的原則,保證隧道不塌方。

9、做好洞內(nèi)交通組織,洞內(nèi)車輛限速行駛,作業(yè)地段車速一般每小時應(yīng)小于10公里,嚴(yán)禁超車,在襯砌臺車或作業(yè)臺等作業(yè)地段應(yīng)設(shè)慢行警示標(biāo)記,中心水溝檢查井要剛好設(shè)置蓋板或明顯的警示標(biāo)記。

10、對有下類狀況的給與停工處理:

(1)、未按規(guī)定進(jìn)行平安防護(hù)的。

(2)、運用大型機械未按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格的。

(3)、施工現(xiàn)場平安管理混雜,未按規(guī)定設(shè)值班室的,人員進(jìn)出無登記的,交接班無鑒證手續(xù)的。

(4)、對主管不能常常性,深化現(xiàn)場抓平安,平安員不到位,未指派專職平安員按規(guī)定履行職責(zé)的。

11、健全組織機構(gòu)和保證體系,嚴(yán)格教化安排的落實,抓住主要環(huán)節(jié),關(guān)鍵部位,全過程實施管理監(jiān)控,實現(xiàn)平安目標(biāo)。

隧道施工平安管理要點

為加強隧道施工平安質(zhì)量限制,依據(jù)《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院第393號令)的精神,在仔細(xì)執(zhí)行《馬路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf60-2023)、《馬路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(jtg/tf60-2023)和《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)的基礎(chǔ)上,強調(diào)下列事項:

1、完善專項施工方案編審。隧道開挖和初期支護(hù)為高危急性項目,施工前施工單位要按高危急性分部工程的要求完成平安專項施工方案的編審,并向我站書面報告。

2、加強施工過程的監(jiān)控量測。量測方案依據(jù)危急性較大項目平安專項施工方案的程序報批;堅持每次開挖后對開挖工作面進(jìn)行視察,剛好繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖,填寫開挖工作面地質(zhì)狀況紀(jì)錄表和施工階段圍巖級別判定卡(見附件);對已支護(hù)地段的視察每天進(jìn)行一次,主要視察圍巖、噴射混凝土、錨桿和鋼架等的工作狀況;監(jiān)理單位隧道工程師剛好對量測結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。視察中發(fā)覺圍巖條件惡化時,馬上報告業(yè)主,實行相應(yīng)處理措施。

3、加強超前地質(zhì)預(yù)報。不良地質(zhì)地段應(yīng)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,在前期地質(zhì)勘察成果的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查明掌子面前方肯定范圍的地質(zhì)條件,進(jìn)而預(yù)料前方的不良地質(zhì)以及隱伏的重大地質(zhì)問題,地質(zhì)預(yù)料預(yù)報應(yīng)作為必備工序納入施工組織設(shè)計。

4、初期支護(hù)剛好跟進(jìn)。初期支護(hù)必需剛好跟進(jìn),初噴混凝土必需在開挖面清理后第一時間完成,錨桿、掛網(wǎng)、鋼架、復(fù)噴等初期支護(hù)工序施工全部完成距掌子面的距離,對ⅳ級以下圍巖不得超過一個開挖循環(huán)的長度,ⅲ級以上圍巖在保證平安的狀況下可以放寬到10米;每個循環(huán)開挖前,上個循環(huán)的初期支護(hù)質(zhì)量必需經(jīng)過自檢和監(jiān)理抽檢,質(zhì)量達(dá)到合格。

5、強化初期支護(hù)質(zhì)量。除鋼架地段之外,其它地段噴混凝土后錨桿頭要求外露,隨時接受監(jiān)管部門的檢測,二襯前再將外露部分切除;噴射混凝土原材料符合規(guī)范要求,適當(dāng)摻加外加劑和速凝劑,要求初凝不大于5min,終凝不大于10min。

隧道施工平安生產(chǎn)管理目標(biāo)

為仔細(xì)貫御執(zhí)行中華人民共和國國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》jcj59--99.針對我工程實際狀況,為了優(yōu)質(zhì)、高速、平安、文明、低耗地完成本工程建設(shè)任務(wù),特制本定平安管理目標(biāo)。

1、傷亡限制指標(biāo)

1.1.死亡事故為零;

1.2.重傷事故為1‰;

1.3.輕傷事故頻率不超過10‰。

2措施:

2.1.項目經(jīng)理是本項目平安生產(chǎn)第一責(zé)任者的原則,死亡限制指標(biāo)由項目經(jīng)理***負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo).其他項目管理人員主動協(xié)作,確保實施。

2.2.本指標(biāo)為否定指標(biāo),為把指標(biāo)限制到最低點,必需堅持平安生產(chǎn)'五同時',定期召開平安生產(chǎn)會議.解決平安中的重大問題。

23.做好書面平安技術(shù)交底,并履行人人簽字手續(xù)。

2.4.組織定期平安檢查.落實隱患整改,防止重大傷亡事故。

2.5.搞好新工人變換工種平安教化及項目管理人員的年度培訓(xùn)考核工作。

2.6.落實好項目各類人員,各部門及工種的平安生產(chǎn)責(zé)任制。

3、平安達(dá)標(biāo):

3.1.施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)達(dá)標(biāo)優(yōu)秀率(95分以上,大于30%,良好率85分以上,大于60%,不合格率為零)。

3.2.特種作業(yè)時,人員持證上崗率達(dá)到百分之百。

3.3.新工人教化達(dá)百分之百。

3.4.用電設(shè)施、漏電愛護(hù)器安裝率達(dá)百分之百。

3.5.起重設(shè)備、施工機具平安防護(hù)裝置,安裝和檢查驗收率達(dá)到百分之百。

3.6.平安防護(hù)'三寶'利用率達(dá)百分之百。

4措施:

為達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn).以上各條由下列人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。

1:由項目負(fù)責(zé)支配生產(chǎn)的同志負(fù)責(zé)日常平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查。

2、3.3.3:由項目專職平安員同志負(fù)責(zé)日常平安監(jiān)督檢查。

4:由本項目電氣負(fù)責(zé)人同志負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電監(jiān)督檢查、整改。

5:由本項目設(shè)備負(fù)責(zé)人同志負(fù)責(zé)機械平安監(jiān)督檢查、整改。

6:由平安員、各班班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工及三寶利用監(jiān)督檢查。

6.文明施工目標(biāo)

6.1.沿工地四周連續(xù)設(shè)置堅實、穩(wěn)定、整齊美觀的現(xiàn)場圍檔。

6.2.施工現(xiàn)場各種標(biāo)牌、標(biāo)記達(dá)標(biāo)率百分之百。

4.3.現(xiàn)場工人住宿平安衛(wèi)生合格率達(dá)百分之百。

6.4.材料堆放整齊率達(dá)百分之百。

6.5.生活設(shè)施專人負(fù)責(zé)率達(dá)到百分之百。

6.6.現(xiàn)場防火器材配置合理,動火審批手續(xù)齊全。

7措施:

7.1.文明施工目標(biāo)由項目經(jīng)理派專人負(fù)責(zé)管理工作,主要負(fù)責(zé)人為董淑存。

7.2.各班班長必需各盡所能,各負(fù)其責(zé)。

7.3.每月進(jìn)行文明施工平安大檢查。

7.4.力爭創(chuàng)(省、市、縣、區(qū))文明施工優(yōu)良現(xiàn)場。

8、獎罰措施:

年終全面實現(xiàn)各項指標(biāo),同時完成施工必保產(chǎn)值目標(biāo),賜予項目管理人員、班組長、平安技術(shù)人員2000元的嘉獎,沒有完成指標(biāo)將賜予1000元的懲罰。

隧道工程平安生產(chǎn)管理體系制度

1、人員保證:

橋梁施工平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

2、平安管理小組職責(zé):

2.1項目經(jīng)理平安職責(zé)

2.1.1、對本項目工程的平安生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,要仔細(xì)貫徹平安生產(chǎn)方針,堅決執(zhí)行國家、地方政府以及上級部門頒發(fā)的平安生產(chǎn)環(huán)境愛護(hù)法律、法令、規(guī)定、制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。不論以何種形式組織生產(chǎn),項目經(jīng)理對本項目的平安生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。

2.1.2、工程開工前,針對施工生產(chǎn)的詳細(xì)狀況,負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計或施工方案,制定相應(yīng)的實施性平安組織和平安技術(shù)措施方案及環(huán)境愛護(hù)措施方案,經(jīng)批準(zhǔn)后,組織層層進(jìn)行平安技術(shù)交底工作。

2.1.3、組織制定施工現(xiàn)場各項平安管理制度、方法、規(guī)定,并監(jiān)督實施。平安組織機構(gòu)、保證體系健全,支配作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期進(jìn)行平安活動。

2.1.4、創(chuàng)建平安的施工作業(yè)環(huán)境,組織平安技術(shù)措施的實施,做到平安文明施工。

2.1.5、采納新設(shè)備、新材料、新工藝時,必需向作業(yè)人員進(jìn)行性能、特點、平安技術(shù)要求及作業(yè)防護(hù)條件的交底。

2.1.6、供應(yīng)現(xiàn)場施工防護(hù)和平安設(shè)施所應(yīng)用的機械、設(shè)備、材料、資金和勞力,保證職工的作業(yè)條件和平安設(shè)施符合國家或行業(yè)或地方政府的標(biāo)準(zhǔn)。

2.1.7、合理支配施工程序和施工技術(shù)保障,杜絕由于支配不善導(dǎo)致工序顛倒或造成疲憊作業(yè)。

2.1.8、領(lǐng)導(dǎo)組織平安生產(chǎn)檢查,定期探討分析施工中存在的擔(dān)心全生產(chǎn)問題,并加以解決。

2.1.9、對違章行為要剛好訂正并肅穆處理,支持平安管理人員的工作,平安生產(chǎn)要與安排掛鉤,實施考核與獎罰。

2.1.10、拒絕支配不合格的施工隊和人員上崗作業(yè),拒絕支配無證的人員從事特種作業(yè)。

2.1.11、接受作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護(hù)條件的合理建議,并組織實施。

2.1.12、全部施工隊進(jìn)場施工,一律簽訂特地的平安生產(chǎn)管理協(xié)議書,或者在承包合同、租賃合同中約定各自由平安生產(chǎn)方面的職責(zé)、權(quán)力和義務(wù);對承包單位、租賃單位的平安生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理;施工隊必需具備平安生產(chǎn)條件和必備的資質(zhì)。

2.1.13、發(fā)生事故時,要愛護(hù)好現(xiàn)場,剛好上報。本著'四不放過'的原則,仔細(xì)處理工傷事故,對重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場組織調(diào)查、實事求是地提出調(diào)查分析報告和處理看法,并仔細(xì)吸取教訓(xùn)。

2.1.14、接到平安監(jiān)察指令書,對存在的問題,按指令要求進(jìn)行整改,并按期將完成狀況上報安監(jiān)部門。

2.2項目生產(chǎn)副經(jīng)理平安職責(zé)

2.2.1、對本項目工程的平安生產(chǎn)負(fù)干脆領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,要把平安生產(chǎn)列入議事日程,做到'管生產(chǎn),必需管平安',在安排、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,把平安工作貫穿到每一個環(huán)節(jié)中去,定期召開平安例會、定期組織平安檢查,針對問題實行措施,確保平安生產(chǎn)。

2.2.2、組織制定各工種的平安技術(shù)操作規(guī)程,負(fù)責(zé)貫徹實施;剛好訂正違章、冒險作業(yè),常常進(jìn)行平安教化,對特種作業(yè)人員加強管理,堅持定期培訓(xùn),對新工人、調(diào)換工種人員、傷愈復(fù)工人員,進(jìn)行崗位平安教化,督促、檢查作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期開展平安活動,活動時間、內(nèi)容有支配、有保證。

2.2.3、支持平安管理人員工作,主好聽取他們的匯報,主動發(fā)揮他們的作用,仔細(xì)總結(jié)和推廣平安生產(chǎn)先進(jìn)閱歷和好人好事。

2.2.4、保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的各種平安防護(hù)設(shè)施齊全、有效,仔細(xì)參與平安生產(chǎn)檢查,并負(fù)責(zé)對檢查中存在的問題剛好進(jìn)行訂正,落實改正方法及措施。

2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故,要仔細(xì)分析、弄清事故緣由,找出事故規(guī)律,實行防范措施。發(fā)生傷亡事故,做好現(xiàn)場愛護(hù)工作,剛好上報。

2.3項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的平安職責(zé)

2.3.1、貫徹執(zhí)行有關(guān)平安生產(chǎn)環(huán)境愛護(hù)和平安技術(shù)管理規(guī)定,對本單位的平安環(huán)保問題負(fù)技術(shù)責(zé)任。

2.3.2、熟識平安生產(chǎn)環(huán)境愛護(hù)有關(guān)規(guī)定和平安技術(shù)操作規(guī)程。

2.3.4、編制分項工程的施工組織設(shè)計、施工方案,要把平安技術(shù)措施及環(huán)境愛護(hù)措施貫穿到設(shè)計、方案的各個環(huán)節(jié)中。

2.3.5)、檢查施工組織設(shè)計和施工方案中的平安技術(shù)措施方案及環(huán)境愛護(hù)措施的執(zhí)行狀況,做好分項工程的平安技術(shù)交底工作。

2.3.6、主持各種平安設(shè)施和設(shè)備的驗收,發(fā)覺問題剛好提出改進(jìn)看法。

2.3.7、參與平安生產(chǎn)檢查,對施工生產(chǎn)中存在的事故隱患,從技術(shù)上提出看法和解決方案。

2.4、平安員崗位職責(zé)

2.4.1、平安員是工程項目平安生產(chǎn),文明施工的干脆管理者和責(zé)任人,在業(yè)務(wù)上向公司負(fù)責(zé)。

2.4.2、貫徹平安條例和文明施工標(biāo)準(zhǔn)是平安員工作準(zhǔn)則、執(zhí)行相關(guān)規(guī)章、規(guī)程是平安員的責(zé)任。

2.4.3、辦理開工前平安監(jiān)審和平安開工審批,編制項目工程平安監(jiān)督安排,上報平安措施和分項工程平安施工重點。

2.4.4、制定項目工程文明施工達(dá)標(biāo)方案,提高文明施工達(dá)標(biāo)方案、資金預(yù)算、實施文明施工達(dá)標(biāo)方案。

2.4.5、整理匯總填寫平安內(nèi)業(yè)資料,總結(jié)平安生產(chǎn)狀況并上報公司。

2.4.6、檢查評定平安用品和勞動愛護(hù)用品達(dá)標(biāo),罰處理場違章行為,組織機械設(shè)備平安評定,提出平安整改看法和處理方法。

2.4.7、承辦工地文明施工相關(guān)事宜,向主辦平安監(jiān)督部門交辦事宜,參與事故調(diào)查,定期平安檢查,例會提出工地項目,獎罰看法。

2.4.8、實行平安終止權(quán),有權(quán)制止任何人的違章行為,擔(dān)當(dāng)項目平安,文明施工管理責(zé)任。

2.5、工區(qū)主任平安職責(zé)

2.5.1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)平安生產(chǎn)環(huán)境愛護(hù)法律法規(guī)、指示、規(guī)章制度,的確貫徹平安生產(chǎn)'五同時',對所管轄的職工在施工生產(chǎn)中的平安、健康,負(fù)全面責(zé)任。

2.5.2、隨時駕馭平安生產(chǎn)狀況,定期組織平安生產(chǎn)檢查,仔細(xì)消退事故隱患,制止違法、違章指揮和違章作業(yè)。

2.5.3、組織所管轄的職工參與各項平安生產(chǎn)教化,嚴(yán)格遵守特種作業(yè)人員和民工在運用和管理上的各項平安規(guī)定。

2.5.4、仔細(xì)落實施工組織設(shè)計、施工方案中的各項平安措施和要求,嚴(yán)格履行平安技術(shù)交底制度以及施工生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的檢驗和運用制度。

2.5.5、仔細(xì)執(zhí)行'企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定',嚴(yán)格根據(jù)'四不放過'原則處理事故。

2.5.6、檢查并落實本部門平安生產(chǎn)設(shè)施的設(shè)立和運用,改善職工勞動工作環(huán)境條件。

2.6、班組平安員的平安職責(zé)

2.6.1、常常對本班組人員進(jìn)行平安生產(chǎn)教化。

2.6.2、督促本班組人員遵守平安操作規(guī)程和各項平安生產(chǎn)規(guī)章制度,正確地運用現(xiàn)場平安防護(hù)和個人防護(hù)用品。

2.6.3、檢查和維護(hù)本班組的平安設(shè)施。

2.6.4、發(fā)覺生產(chǎn)中有擔(dān)心全、不衛(wèi)生狀況剛好報告。

2.6.5、參與事故的分析和探討,幫助領(lǐng)導(dǎo)實現(xiàn)防止事故的措施。

3、資金保證:

3.1根據(jù)項目工程款的1%資金投入平安費用

3.2平安資金投入應(yīng)當(dāng)用于以下平安事項,不許挪作他用。

3.2.1工程建設(shè)平安技術(shù)措施;

3.2.2平安設(shè)備設(shè)施的更新及維護(hù);

3.2.3勞動用品的保障及發(fā)放;

3.2.4其他保障平安生產(chǎn)事項。

3.3平安資金投入或者平安費用的安排支取、運用、效果驗證以及投入資金的數(shù)量統(tǒng)計操作如下:

下發(fā)專項資金

各作業(yè)隊兼職平安員安排

各作業(yè)隊負(fù)責(zé)人

項目部專職平安員

項目部分管平安副經(jīng)理

項目部經(jīng)理審批

財務(wù)審核

項目部專職平安員

3.4項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本項目平安生產(chǎn)所需資金的投入,并制訂系列相關(guān)人員在平安資金保障,落實等各環(huán)節(jié)上的權(quán)利和責(zé)任;

3.5制定平安資金保障不落實的責(zé)任追究程序和懲罰規(guī)定。

隧道工程平安施工管理措施

1.1施工場地應(yīng)作出具體的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥當(dāng)布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一支配,并在進(jìn)洞前基本完成。

1.2進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工平安。

1.3隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、平安等狀況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)仔細(xì)檢查交接班狀況。

1.4全部斡旋隧道工地的人員,必需按規(guī)定本領(lǐng)平安防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

1.5遇有不良地質(zhì)地段施工時,應(yīng)根據(jù)先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)狀況時,必要時應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明狀況,實行預(yù)防措施。

1.6本規(guī)定適用于山區(qū)馬路隧道的施工,不適用于水底馬路隧道。

2開挖、鑿孔及爆破

2.1開挖及鑿孔

2.1.1開挖人員到達(dá)工作地點時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于平安狀態(tài),并檢查支護(hù)是否堅固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有槍支的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2.1.2人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必需相互協(xié)作,并保持必要的平安操作距離。

2.1.3機械鑿巖時,宜采納濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。

2.1.4站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)留意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否堅固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常;干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必需將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出,不行敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必需手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

2.1.8在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.9嚴(yán)禁在殘眼中接著鉆眼。

2.1.10鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮,仔細(xì)檢查道路狀況和平安界限,其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時,應(yīng)將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動。

2.2爆破

2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的平安地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加爆破器材。長隧道施工必需在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破平安規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

2.2.4進(jìn)行爆破時,全部人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其平安距離為:

(1)獨頭巷道不少于200m;

(2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

(3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

(4)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m。

2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。

2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面旁邊的支護(hù)是否堅固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得馬上裝藥。假如遇有照明不足,發(fā)覺流砂、流砂未經(jīng)妥當(dāng)處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥爆破。

2.2.7洞內(nèi)爆破不得運用黑色火藥。

2.2.8火花起爆時嚴(yán)禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,人員能撤至平安地點,但不得短于1.2m。

一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時,應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索,計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點完與否,全部爆破工必需撤離工作面。

2.2.9為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

2.2.10采納電雷管爆破時,必需按國家現(xiàn)行的《爆破平安規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必需大于1m。

2.2.11爆破后必需經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥當(dāng)處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

2.2.12當(dāng)發(fā)覺“盲炮”時,必需由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.13裝炮時應(yīng)運用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至平安地點。

2.2.14兩工作面接近貫穿時,兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時,另一端人員應(yīng)撤離到平安地點。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入危急區(qū)。

土質(zhì)或巖石破裂隧道接近貫穿時,應(yīng)依據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫穿的平安距離,當(dāng)時只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機具應(yīng)撤離至平安地點。貫穿后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

隧道文明施工平安管理方案

一、目的

為確保隧道施工平安,保證各級領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)人員、機械車輛出入洞井然有序,做到進(jìn)洞有簽字出洞有確認(rèn)。以達(dá)到平安生產(chǎn)、文明施工之目的,特制定本方案。

二、內(nèi)容

1、設(shè)立進(jìn)出人員登記薄2、設(shè)立交接班登記薄

3、每一洞口設(shè)立入洞平安須知,并設(shè)立每作業(yè)班組進(jìn)出洞掛牌制。

4、平安保障管理5、隧道施工平安交底書6、危急源臺賬

三、設(shè)立進(jìn)出人員登記薄

重點是上級領(lǐng)導(dǎo)、項目管理人員及作業(yè)隊機械司機和管理人員的進(jìn)洞簽證。

四、設(shè)立交接班登記薄

針對每個洞口個作業(yè)班組進(jìn)洞施工狀況由交班人及作業(yè)人員相互簽字確認(rèn),以便保證下道工序平安生產(chǎn)。

五、設(shè)立入洞平安須知

設(shè)立入洞平安須知及掛取牌監(jiān)控欄:在每一洞口埋設(shè)兩塊監(jiān)控牌(一塊入洞須知、另一塊是進(jìn)洞姓名牌懸掛欄)。依據(jù)隧道進(jìn)展?fàn)顩r,提前制作作業(yè)人員姓名牌,針對上班狀況,各自把自己的姓名牌掛在監(jiān)控欄內(nèi),下班時自己取走自己的姓名牌。依此類推,按序掛牌。

六、平安保障管理

1、在隧道口設(shè)立出入洞值班室,指派專人負(fù)責(zé)24小時堅守崗位,對出入洞人員進(jìn)行監(jiān)控管理。

2、督促檢查及有關(guān)人員,仔細(xì)填寫入洞登記薄內(nèi)的全部內(nèi)容,保證出洞簽認(rèn)到位。

3、配備應(yīng)急救援搶險物資,如:急救箱各項各項搶險物資。

七、隧道施工平安生產(chǎn)交底

《開挖、鑿孔及爆破》、《洞內(nèi)運輸》、《支護(hù)》、《通風(fēng)防塵》、《照明,排水及防火》、《瓦斯防治》應(yīng)根據(jù)隧道施工平安操作規(guī)程執(zhí)行。

1、電焊平安技術(shù)交底

(1)、焊工應(yīng)經(jīng)平安技術(shù)培訓(xùn)、考核、持證上崗。(2)、作業(yè)時應(yīng)穿帶工作服,絕緣鞋,電焊手套,防護(hù)面具,防目鏡等防護(hù)用品,高處作業(yè)系牢平安帶。

(3)、作業(yè)現(xiàn)場四周10米內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。(4)、雨雪,風(fēng)力六級以上不得露天作業(yè),雨雪后應(yīng)清除積水,積雪后方可作業(yè)。

(5)、作業(yè)前應(yīng)檢查焊機,線路,焊機外殼保持接零等確認(rèn)平安后方準(zhǔn)作業(yè)。

(6)、嚴(yán)禁在易燃液體或氣體擴(kuò)散區(qū)域內(nèi),運轉(zhuǎn)中的壓力管道和裝有易燃易爆的物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接或切割。

(7)、焊接曾儲存易燃易爆物品的容器時應(yīng)依據(jù)介質(zhì)性質(zhì)進(jìn)行多次置換和清洗,并打開全部的孔口,經(jīng)檢驗確認(rèn)平安后方可作業(yè)。

(8)、在密封容器內(nèi)施焊時應(yīng)實行通風(fēng)措施,間歇作業(yè)時,焊工應(yīng)當(dāng)?shù)酵饷嫘菹?容器內(nèi)照明電壓不得超過12v,焊接時必需設(shè)專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟知焊接操作規(guī)程和搶救方法。

(9)、焊接銅、鋁、鉛、鋅等合金金屬時必需佩戴防護(hù)用品,在通風(fēng)良好的地方作業(yè),在有害介質(zhì)場所進(jìn)行施焊時應(yīng)實行防毒措施,必要時進(jìn)行強制通風(fēng)。

(10)、施焊點潮濕,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或腳墊上作業(yè),協(xié)作人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上,應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣狀況。

(11)、施焊是臨時絕緣線嚴(yán)禁浮搭,必需堅固壓緊用膠布包嚴(yán)。(12)、工作中遇到下列狀況應(yīng)切斷電源,變更電焊機接頭,移動兩次線,移動工作地點,檢修電焊機,暫停焊接作業(yè)。

(13)、高處作業(yè)時必需符合下列要求,與電線的距離不得少于2.5米,必需運用防火的平安帶,并系在牢靠地構(gòu)架上,必需在作業(yè)點下的5米處設(shè)置護(hù)欄,并設(shè)專人值守,必需清除作業(yè)點下方區(qū)域易燃易爆物品,必需運用盔式面罩,焊接電纜綁緊在固定處,嚴(yán)禁繞在身上或搭在背上作業(yè),必需在穩(wěn)固的平臺上作業(yè),焊機必需放置平穩(wěn),堅固,設(shè)良好的接地愛護(hù)裝置。

(14)、焊接時二次線必需雙線到位,嚴(yán)禁用其他金屬物做二次線回路。

(15)、焊接電線通過道路時必需架高或?qū)嵭衅渌胧?16)、下班時必需拉閘斷電,必需將地線和把線分開。2、氣焊工平安技術(shù)交底

(1)點燃焊割具時,應(yīng)先開乙炔閥電點火,然后開氧氣閥調(diào)整火焰,關(guān)閉時先關(guān)閉乙炔閥再關(guān)閉氧氣閥。

(2)點火時焊具口不準(zhǔn)對著人,不得將正在燃燒的焊具放在工具或地面上,焊具帶有乙炔或氧氣時,不得放在金屬容器上。

(3)作業(yè)時發(fā)覺氣路或氣閥漏氣時,必需馬上停止作業(yè)。

(4)作業(yè)時若氧氣管著火應(yīng)馬上關(guān)閉氧氣閥門,不得折彎膠管斷氣,若乙炔管著火,應(yīng)先關(guān)熄矩火,可用彎折前面一段軟管的方法止火。

(5)高處作業(yè)時,氧氣瓶,乙炔瓶,液化氣瓶,不得放在作業(yè)區(qū)域正下方,應(yīng)與作業(yè)點的正下方10米以上的距離,必需清除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。

(6)不得將橡膠軟管背在背上操作。

(7)作業(yè)后應(yīng)卸下減壓管,擰上氣瓶平安帽,將軟管盤起綁好,掛在室內(nèi)干燥處,檢查操作場地,確認(rèn)無著火危急后方準(zhǔn)離開。

(8)冬天露天作業(yè)時,如減壓閥軟管流量計凍結(jié)應(yīng)運用熱水等取暖設(shè)施,嚴(yán)禁用火燒烤。

3、開挖及鑿孔平安技術(shù)交底

(1)、開挖人員到達(dá)工作地點時應(yīng)首先檢查工作面是否處于平安狀態(tài),并檢查支護(hù)是否堅固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

(2)、人工開挖土質(zhì)隧道時操作人員必需相互協(xié)作,并保持必要的平安距離。

(3)、機械鑿巖時宜采納濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。4)、站在渣堆上作業(yè)時,應(yīng)留意渣堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。

(5)、風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管子接頭是否堅固,有無漏風(fēng)、鉆根有無不直,帶傷及鉆孔堵塞現(xiàn)象。濕式鑿巖機的供水是否正常,干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好,不合要求者應(yīng)修理更換。

(6)、在工作面內(nèi)不得拆卸修理風(fēng)電鉆,嚴(yán)禁在殘眼中接著鉆眼。

(7)、鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮,仔細(xì)檢查道路狀況和平安界限,其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時應(yīng)將鉆架和機具都收攏到放置位置。就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪放下支柱防止移動。

4、爆破平安技術(shù)交底

(1)、裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)

(2)、爆破器材臨時存放點或需加工時必需設(shè)在洞口50米以外的平安距離操作。嚴(yán)禁在加工房以外的地點加工和改制爆破器材,長隧道施工必需在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置,應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破平安規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

(3)、進(jìn)行爆破時全部人員應(yīng)撤離現(xiàn)場其平安距離如:①獨頭巷道不少于200米。②相鄰的上下坑道不少于100米。③相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50米。④全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時,不少于500米。

(4)、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面旁邊的工作面的支護(hù)是否堅固。爆眼內(nèi)的泥漿石粉應(yīng)吸洗干凈,剛打好的炮眼熱度過高,不得馬上裝藥。假如遇有照明不足、發(fā)覺流沙流泥未經(jīng)妥當(dāng)處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥放炮。

(5)、爆破后必需經(jīng)15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面。檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥和雷管,頂板兩端有無松動石塊,支護(hù)有無損壞變形,在妥當(dāng)處理并確認(rèn)無誤后其他作業(yè)人員方可進(jìn)入工作面。

(6)、若發(fā)覺“盲炮”時必需由原爆破人員按規(guī)定處理。5、洞內(nèi)運輸平安技術(shù)交底

(1)、各類進(jìn)洞車輛必需處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混裝。

(2)、進(jìn)洞的各類機械車輛宜選用帶凈扮裝置的柴油機動力,燃燒汽油的車輛和機械不得進(jìn)洞。

(3)、全部運載車輛不得超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料時應(yīng)有專人指揮,專車運輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

(4)、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機械車輛搶道,追車或強行搭車。

6、爆破器材運輸平安技術(shù)交底

(1)、在隧道工程外部運輸爆破器材時應(yīng)遵守《中華人民共和國國民用爆炸物品管理條例》。

(2)、在任何狀況下雷管與炸藥必需放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運輸,人力運輸時雷管與炸藥不得由一人同時運輸;汽車運輸時,雷管與炸藥必需分別裝在兩輛車上運輸,其間距應(yīng)相隔50米以上。

(3)、人力運輸雷管與炸藥時必需由專人護(hù)送,必需干脆運到工地,不得在中途停留,一人一次運輸炸藥的數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

(4)、汽車運輸爆破器材時,汽車排氣口應(yīng)加防火裝置,運行中應(yīng)顯示紅燈,器材必需由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭手。

(5)、在上下班或人員集中的時間,嚴(yán)禁運輸爆破器材。(6)、嚴(yán)禁用翻斗車,自卸汽車,拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運輸爆破器材。

7、支護(hù)平安技術(shù)交底

(1)、隧道各部(包括豎井、斜井。橫洞及平行洞)開挖后除圍巖完整堅硬,設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護(hù)外都必需依據(jù)圍巖狀況,施工方法實行有效的支護(hù)。

(2)、施工期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會同平安及有關(guān)負(fù)責(zé)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查,不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專職人員隨時檢查,當(dāng)發(fā)覺支護(hù)變形或損壞時應(yīng)馬上整修和加固,當(dāng)變形或損壞嚴(yán)峻時應(yīng)將施工人員撤離現(xiàn)場再行加固。

(3)、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與協(xié)助坑道(橫洞、平行洞等)的連接處,應(yīng)加強支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8米的明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

(4)、洞內(nèi)支護(hù)宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)到開挖面的距離一般不超過4米,如遇石質(zhì)破裂,風(fēng)化嚴(yán)峻和土質(zhì)隧道時應(yīng)盡量縮短支護(hù)面,當(dāng)短期停工時,應(yīng)用支撐頂住工作面。

(5)、不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上,懦弱圍巖的地基的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

(6)、噴錨支護(hù)時危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)堅固牢靠,操作工應(yīng)佩戴防護(hù)用品,機械各部位應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右,噴槍管出口嚴(yán)禁對人放置。

(7)、在發(fā)覺噴錨區(qū)的圍巖有較大變形或錨桿失效時應(yīng)馬上在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿,其長度應(yīng)不少于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)覺圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時宜用鋼支架支護(hù)。(8)、當(dāng)發(fā)覺測量數(shù)據(jù)有不正常變形或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許值時,洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)非正常裂縫時均應(yīng)視為危急信號,必需馬上通知作業(yè)人員撤離施工現(xiàn)場,待制定出處理措施后才能接著施工。

8、襯砌平安操作技術(shù)交底

(1)、隨著隧道各部位開挖工作的推動,應(yīng)剛好進(jìn)行襯砌和壓漿,特殊是洞門建筑的襯砌必需盡早施工,地質(zhì)不良部位的洞口必需首先完成。

(2)、襯砌運用的腳手架等,工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝堅固,不得有露頭的釘子和推出的尖角,靠通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛行人的平安通行。

(3)、腳手架及工作平臺上的鋪板應(yīng)釘鋪綁扎牢固,模板的端頭,必需搭于支點上,高于2米的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1米的欄桿,跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

(4)、腳手架及工作平臺上全部人數(shù)及堆置的建筑材料不得超過其計算載重量。

(5)、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時人員和車輛不得穿行。

(6)、機械轉(zhuǎn)動部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,電動機必需有接地裝置。移動或修理機器及管線時應(yīng)先停電并切斷電源、風(fēng)源。

(7)、安裝拆除模板、拱架時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不應(yīng)堆放在通道上。

(8)、壓漿機在運用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運轉(zhuǎn),管路開關(guān)安裝要完好,壓力要正常,操作人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐堅固。壓漿時操作人員必需留意噴嘴的脫落并設(shè)法躲避。拔取時必需在撤出壓力后進(jìn)行,檢驗和清洗時應(yīng)在停止運轉(zhuǎn)、切斷電源、關(guān)閉風(fēng)門后方準(zhǔn)進(jìn)行。

(9)、采納模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌時,臺車距開挖面得距離不得小于260米,臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順當(dāng)通行?；炷凉嘧r必需兩側(cè)對稱進(jìn)行,臺車上不準(zhǔn)堆放料具。工作平臺上應(yīng)滿鋪底板并設(shè)平安防護(hù)欄,拆除混凝土運輸軟管時必需停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

9、通風(fēng)及防塵要求平安技術(shù)交底

(1)、嚴(yán)格執(zhí)行隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。(2)、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速含塵量每月至少檢測一次。

(3)、隧道施工時通風(fēng)應(yīng)設(shè)專人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供應(yīng)簇新空氣1.5~3m。

(4)、無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口旁邊停留。通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

(5)、施工時宜采納濕式鑿巖鉆孔,降低可見粉塵濃度,保障健康。

(6)、在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:①放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水。②出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。③在吸入式的出風(fēng)口宜放置噴霧器。10、照明平安技術(shù)交底

(1)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度足夠,勻稱及不閃耀。應(yīng)依據(jù)開挖斷面大小、施工工作面的位置選用不同高度。

(2)隧道內(nèi)的用電線路均應(yīng)運用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛堅固,不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上或綁在一起。開關(guān)處應(yīng)加木箱蓋。采納封閉式保險盒,如運用電纜,宜堅固的懸掛在高處,不得放在地上。

(3)隧道內(nèi)各部位的照明電壓為:

①開挖支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36v。②成洞地段為110~220v。③手提照明為12~36v。

(4)隧道內(nèi)的用電線路必需由專職電工負(fù)責(zé)檢修管理,檢查照明與線路時必需切斷電源。

(5)在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)運用防水燈口。11、排水平安技術(shù)交底

(1)在有地下水排出的隧道,必需挖鑿排水溝。當(dāng)下坡開挖時應(yīng)依據(jù)涌水量的大小設(shè)置大于20%涌水量的排水機具予以排水。

(2)抽水設(shè)備宜采納電力機械,不得在隧道內(nèi)運用內(nèi)燃抽水機,抽水機械應(yīng)有肯定的備用臺數(shù)。

(3)隧道開挖中如預(yù)料要穿過涌水地層,宜采納超前鉆孔探水。查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防止涌水供應(yīng)依據(jù)。

(4)如發(fā)覺工作面有大量涌水時,應(yīng)即令作業(yè)人員停止工作,撤至平安地點。

12、防火平安技術(shù)交底

(1)各洞、井口施工區(qū)洞內(nèi)機電硐室、料庫、皮帶運輸機等處均應(yīng)設(shè)置有效而又?jǐn)?shù)量足夠的消防器材,并設(shè)置明顯的標(biāo)記,定期檢查補充和更換,不得挪作他用。

(2)洞口20米范圍的雜草、易燃品、必需清除?；鹪粗炼纯诘木嚯x不得少于30米,庫房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

(3)洞內(nèi)各硐室不得存放汽油,煤油、變壓器油和其他易燃物品,清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi)并設(shè)置外開的防火門。

(4)進(jìn)入洞內(nèi)作業(yè)人員嚴(yán)禁帶火種和打火機,禁止洞內(nèi)吸煙。13、瓦斯防治

依據(jù)工程實際屬帶瓦斯地帶的隧道應(yīng)按國家的有關(guān)規(guī)定全方位的進(jìn)行管理和限制。

另附:1、隧道施工交接班記錄

2、上級領(lǐng)導(dǎo)、項目管理人員進(jìn)出洞簽字表3、平安技術(shù)交底書4、隧道危急源臺賬

高速馬路東段隧道平安管理措施

太原至佳縣高速馬路東段是山西省高速馬路網(wǎng)規(guī)劃“3縱11橫11環(huán)”中第五橫(平定-太原-佳縣)的組成部分。路途全長94.6公里,起點位于太原北環(huán)城高速馬路向陽店互通以東6.7公里處,經(jīng)尖草坪區(qū)、陽曲縣、靜樂縣、婁煩縣,終點位于婁煩縣赤土華村,與太佳高速馬路西段起點相接。全線采納四車道高速馬路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時。全線隧道總長16.28公里/7座,其中特長隧道2座,分別是西凌井隧道6555米,老龍山隧道4961.5米;長隧道2座,分別是西莊一號隧道2095米,靜游1#隧道1407.5米;中隧道1座井兒溝隧道937.5米;短隧道2座,分別是西莊二號隧道195米,靜游2#隧道130米。除西莊二號隧道為連拱隧道外,其他均為分別式隧道。全線隧道工程由8個合同段參加建設(shè),五個監(jiān)理合同段擔(dān)當(dāng)監(jiān)理工作。

為切實保障隧道工程施工平安,現(xiàn)將在隧道工程施工平安管理方面的一些做法匯報如下:

一、充分發(fā)揮地質(zhì)超前預(yù)報對隧道掘進(jìn)施工的指導(dǎo)作用,為隧道施工供應(yīng)科學(xué)合理的掘進(jìn)方案,有效預(yù)防地質(zhì)災(zāi)難誘發(fā)的平安生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過招標(biāo),由山西省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心、長安高校、長沙理工高校分別擔(dān)當(dāng)全線6座隧道的地質(zhì)超前預(yù)報工作。為確保地質(zhì)超前預(yù)報工作質(zhì)量,建管處下發(fā)文件,要求預(yù)報單位加強與監(jiān)理、施工單位親密協(xié)作,剛好進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報和質(zhì)量檢測;進(jìn)場人員、設(shè)備要符合合同約定,嚴(yán)格按規(guī)定的檢測頻率、范圍開展工作;預(yù)報和質(zhì)量檢測工作報告應(yīng)在現(xiàn)場施測后48小時內(nèi)送達(dá)業(yè)主4份,監(jiān)理、施工單位各1份,便于隨時駕馭和了解隧道地質(zhì)狀況以及支護(hù)質(zhì)量;嚴(yán)格根據(jù)約定的工作內(nèi)容主動供應(yīng)技術(shù)指導(dǎo),提高地質(zhì)超前預(yù)報成果的牢靠性、精確性,確保質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的真實性;監(jiān)理工程師要將預(yù)報成果與實際揭示狀況進(jìn)行對比,作為業(yè)主對各單位工作質(zhì)量的主要考核依據(jù);預(yù)報和質(zhì)量檢測工作報告應(yīng)由事先約定的技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字,并加蓋公章,對出具的工作報告負(fù)責(zé);地質(zhì)超前預(yù)報和質(zhì)量檢測工作納入相應(yīng)合同段總監(jiān)辦的總體管理,聽從總監(jiān)辦的工作部署和支配。

二、加強施工監(jiān)控量測,特殊是仔細(xì)做好拱頂下沉、凈空水平收斂的監(jiān)控量測工作,各施工單位自檢自測外,要求監(jiān)理單位在3-6小時內(nèi)獨立進(jìn)行檢測。為確保量測數(shù)據(jù)真實反映圍巖改變,監(jiān)控量測點在圍巖級別改變處適當(dāng)加密,在各類圍巖起始段增設(shè)拱頂下沉測點1-2個,水平收斂1-2對。

三、隧道洞口設(shè)置值班室,設(shè)專職值班人員負(fù)責(zé)進(jìn)出洞人員的登記管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出洞人員登記管理制度。

四、嚴(yán)格執(zhí)行《山西省交通運輸廳馬路建設(shè)項目高危工程施工平安強制性要求》(試行)隧道逃命的有關(guān)規(guī)定,在充分征求看法并參照國內(nèi)隧道施工平安管理閱歷的基礎(chǔ)上,依據(jù)太佳東段項目實際,對逃命及救生管道設(shè)置做了詳細(xì)要求:逃命通道長度不小于50m,管節(jié)長度宜為6~8m,壁厚不小于10mm,管節(jié)間采納直徑大于逃命管道10cm的套管連接,每端連接1m,采納橡膠圈或木楔臨時固定,管口距掌子面距離不大于12m。風(fēng)水管作為緊急救生管道,末端距掌子面距離不大于20m,且在管口旁邊配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、鋼鋸、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于緊急狀況時打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,剛好輸送水和食物。掌子面另同時放置應(yīng)急食物箱及救援箱。應(yīng)急食物箱須存放10人左右一天所需的便利面、餅干、礦泉水等食物;救援箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。

五、依據(jù)地質(zhì)勘查資料全線隧道均為無瓦斯隧道,為確保平安,建管處要求各隧道施工單位配備瓦斯檢測儀等有害氣體監(jiān)測儀器,定時不定時進(jìn)行有害氣體檢測,并做好記錄。

六、為強化平安事故應(yīng)急處置實力,提高施工人員平安逃命救生和自我愛護(hù)意識,各隧道單位制訂了事故應(yīng)急演練安排,截至目前,各單位已分別進(jìn)行了隧道坍塌、瓦斯爆炸等演練,不斷完善應(yīng)急處置預(yù)案,增加了突發(fā)事故處置實力。

七、由于隧道施工的特別性,為客觀真實的對圍巖狀況作出推斷,科學(xué)合理地確定支護(hù)參數(shù),指導(dǎo)施工方法和施工工藝,有效限制施工平安,對全線隧道圍巖施行動態(tài)確認(rèn)分級管理。由建管處組織專家組、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場確認(rèn)圍巖級別,剛好調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保工程質(zhì)量,確保施工平安。

八、組織國內(nèi)隧道工程專家,對隧道施工方案特殊是西凌井隧道、老龍山隧道斜井工程進(jìn)行多次專項論證及平安風(fēng)險評估,提出了切實可行的建議和看法,很大程度上提高了各單位施工平安系數(shù)。

九、設(shè)置遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,在隧道洞口及洞內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備,以便各單位項目部及建管處剛好駕馭工程建設(shè)進(jìn)展和平安生產(chǎn)狀況。

十、為了確保平安生產(chǎn)費用投入,建管處制訂了《平安生產(chǎn)費用運用管理方法》,將合同清單中平安生產(chǎn)費細(xì)化為平安生產(chǎn)費清單,并經(jīng)施工、監(jiān)理、業(yè)主三方簽字確認(rèn),在期中計量支付中根據(jù)簽認(rèn)后的清單賜予支付,有效地保證了平安設(shè)施設(shè)備投入。

全線各隧道參建單位堅固樹立“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深化實行省政府、交通運輸廳各項方法和建管處《平安生產(chǎn)管理方法》、《平安生產(chǎn)專項整治實施方案》及相關(guān)限制性文件要求,以《山西省交通運輸廳馬路建設(shè)項目高危工程施工平安強制性要求》(試行)為基點,提高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求,加大平安生產(chǎn)專項整治力度,平安事故隱患要查得出、防得住、能限制,杜絕平安生產(chǎn)事故發(fā)生,確保確保太佳高速馬路東段隧道工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)平安推動。

太佳高速馬路東段(太原段)建設(shè)管理處

二00九年八月五日

瓦斯自然氣隧道機電設(shè)備管理要求

1.不準(zhǔn)在洞內(nèi)拆卸和修理設(shè)備。

2.瓦斯工區(qū)運用的光電測距儀及其他有電源的儀器設(shè)備,均應(yīng)采納防爆型,當(dāng)采納非防爆型時,在儀器設(shè)備20m范圍瓦斯?jié)舛缺匦栊∮?%。

3.安裝后的機電設(shè)備,必需經(jīng)過外觀、防爆性能、操作性能的檢查,合格后方可投入運用。

4.機電設(shè)備重點檢查專用供電線、專用變壓器、專用開關(guān)、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖狀況。供電線路應(yīng)無明接頭,接頭連接應(yīng)堅固、緊密不松散,有漏電愛護(hù)及接地裝置,電纜懸掛整齊,防護(hù)裝置齊全等

5.瓦斯隧道運用的機電設(shè)備,在運用期間,除日常檢查外,尚應(yīng)按規(guī)定的周期進(jìn)行檢查。

6.固定敷設(shè)的照明、通信、信號和限制用的電纜應(yīng)采納鎧裝電纜或礦用塑料電纜。

7.電纜不應(yīng)與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè),當(dāng)受條件限制時,必需敷設(shè)在管子的上方,其間距應(yīng)大于0.3米。

8.全部洞內(nèi)照明一律采納防爆型照明燈具。

9.為防止洞內(nèi)施工機械摩擦火花和機械磨擦、沖擊熱源引起的瓦斯隱患,洞內(nèi)施工機械應(yīng)實行如下措施:

⑴在機械磨擦發(fā)熱部件上安設(shè)過熱愛護(hù)裝置和溫度檢測報警裝置;

⑵對機械動力傳動部位或機構(gòu)可能產(chǎn)生磨擦熱處,要剛好潤滑、保養(yǎng)、清除污物,嚴(yán)防異物進(jìn)入;

⑶在機械磨擦部件金屬表面,溶敷活性低的金屬,使之外表面形成的磨擦火花難以引燃瓦斯;

⑷在鋁合金表面涂丙烯酸甲基酯等涂料,以防磨擦火花的發(fā)生。

四)、瓦斯(自然氣)隧道消防(防火)要求

1.消防(防火)設(shè)施:

⑴必需在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,水池中常常保持不小于200m3儲水量,保持肯定的水壓;

⑵設(shè)置滅火器等滅火設(shè)備或設(shè)施,并常常保持良好狀態(tài)。

2.洞內(nèi)火源管理:

⑴必需嚴(yán)格執(zhí)行“嚴(yán)禁煙火進(jìn)入隧道”的平安規(guī)定,作業(yè)人員進(jìn)洞前,必需經(jīng)洞口值班人員檢查,嚴(yán)禁攜帶煙草、點火物品和穿化纖衣服入洞;

⑵洞內(nèi)嚴(yán)禁運用燈泡和電爐等,不得從事電、氣焊等工作;

⑶洞口值班房、通風(fēng)機房等洞口旁邊20m范圍內(nèi)不得有火源;

⑷出碴運輸車輛要安裝尾氣排放凈化器,防止排放尾氣帶有火花。

3.易燃品管理:

⑴瓦斯隧道洞內(nèi)及洞口旁邊不得存放各種油類,廢油剛好運出洞外;

⑵加強油料運輸管理,嚴(yán)禁在瓦斯隧道洞內(nèi)及洞口旁邊發(fā)生油料的“滴、漏、跑、冒”現(xiàn)象,留下平安隱患。

五)、瓦斯(自然氣)隧道施工人員要求

1.爆破工、焊工、電工和特種設(shè)備司機等特業(yè)人員和平安員、瓦斯檢測員、倉庫保管員必需經(jīng)過正規(guī)平安培訓(xùn),懂得瓦斯隧道施工平安學(xué)問,保證100%持證上崗。

2.全部參加瓦斯隧道施工的作業(yè)人員上崗前必需經(jīng)特地的瓦斯隧道施工平安學(xué)問培訓(xùn),考核合格后方可上崗作業(yè)。

3.進(jìn)入瓦斯隧道的人員必需在洞口進(jìn)行登記,并均要求攜帶個人自救器。

4.嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入含有瓦斯的工區(qū)。

5.鉆工必需穿棉質(zhì)服裝、雨衣和膠鞋,佩戴防塵口罩。

6.瓦斯隧道各道工序、各種作業(yè)施工前,必需對作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)交底制度。

地鐵隧道盾構(gòu)施工平安管理措施

1引言

平安管理工作己在我國得到了日益重視,尤其是在加入了wto后,全球經(jīng)濟(jì)趨于一體化,要求發(fā)展中國家的平安生產(chǎn)管理水平趕上世界先進(jìn)水平,企業(yè)平安管理工作已作為和生產(chǎn)管理并列的一項企業(yè)管理重要內(nèi)容。而建筑業(yè)是傷亡事故多發(fā)的行業(yè),僅次于礦山作業(yè)。隧道施工具有建筑業(yè)和礦山業(yè)的一些共同特點,施工危急程度大,平安隱患多。盾構(gòu)施工隧道技術(shù)是一項先進(jìn)的隧道施工技術(shù),開挖面處在盾構(gòu)體的愛護(hù)下,可以最大程度避開土體失穩(wěn)或冒頂帶來的人身傷亡事故,近年來,在上海、廣州、北京和深圳等地得到了較為廣泛的應(yīng)用。

盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)由英國工程師布魯諾爾獨創(chuàng)于1818年,并于1825年運用于工程實踐。我國從1956年起先引進(jìn)盾構(gòu)施工技術(shù),從20世紀(jì)80年頭起先得到了快速發(fā)展,目前,在上海、廣州等大城市中漸漸成為城市地下鐵道施工的主流方法,其特有的平安施工和管理問題引起獷廣泛留意,本文為結(jié)合多年的盾構(gòu)施工實踐和平安管理閱歷的總結(jié)。

2盾構(gòu)機刀盤前的壓氣作業(yè)

2.1盾構(gòu)機的壓氣作業(yè)

當(dāng)操作人員必需進(jìn)人盾構(gòu)機前體刀盤內(nèi)作業(yè)時,假如盾構(gòu)機前方或上方的土體不能自穩(wěn),上體可能通過刀盤的開日處進(jìn)人刀盤內(nèi),威逼作業(yè)人員的平安。大多先進(jìn)的盾構(gòu)機均配備了壓氣系統(tǒng),即通過密封刀盤和盾構(gòu)前體的通道,向刀盤內(nèi)注入無油空氣,使刀盤內(nèi)的壓力上升,以達(dá)到平衡外側(cè)土體壓力的目的,壓力最大可達(dá)到3-4kg/cm2。為了保證操作人員的適應(yīng)性,一般在通道卜設(shè)置密閉的過渡增壓艙,這將在很大程度上緩解壓力改變帶給操作人員的影響。由于操作人員是在一個密閉的環(huán)境中工作,刀盤內(nèi)空間狹窄,不能有多人同時作業(yè),壓人的空氣質(zhì)量也可能含有肯定的雜質(zhì),且工作面的環(huán)境溫度將會很高,當(dāng)操作人員出現(xiàn)不適時,須要經(jīng)過肯定時間減壓過渡后才能得到醫(yī)療。因此,壓氣作業(yè)是盾構(gòu)平安施工的一個重點,也是一個值得留意的危急源。

2.2壓氣作業(yè)的相應(yīng)措施

(1)盡量削減在不良地質(zhì)條件下進(jìn)人刀盤內(nèi),盡可能地在基本可以自穩(wěn)的地層中進(jìn)行開艙作業(yè),這樣可以不用壓氣作業(yè)。因此,要依據(jù)地質(zhì)條件的改變,選擇適當(dāng)?shù)臅r機,提前或推遲進(jìn)