學(xué)生安全調(diào)查報(bào)告（共4篇）

學(xué)生安全調(diào)查報(bào)告（共4篇）人們常說小學(xué)生是祖國的花朵，民族的未來，所以他們的健康成長從長遠(yuǎn)來看也將直接影響到中國社會(huì)前進(jìn)的步伐。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，中國去年小學(xué)生因安全意識(shí)的疏忽而造成的傷害仍然占有很高的比例，而中國已于xx年將3月31日定為中國“中小學(xué)生安全知識(shí)教育日”，并要求各單位、各學(xué)校等大力加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生關(guān)于防火、防電以及其他安全知識(shí)的教育。那么，到目前為止，我們究竟取得了怎樣的成績呢?為此，我們借著四川農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科技學(xué)院紀(jì)檢部和青年志愿者協(xié)會(huì)在雅安八小開展安全知識(shí)教育活動(dòng)的同時(shí)，進(jìn)行了一次有針對(duì)性的調(diào)查報(bào)告。在此次調(diào)查中，我們隨機(jī)抽取了60位不同年齡階段的小學(xué)生以及40位家長，從許多方面逐一做了了解。調(diào)查結(jié)果如下：

75%的小學(xué)生能夠掌握“紅燈停，綠燈行”，“過馬路走人行道”，“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常識(shí)。然而對(duì)于地震、滑坡、雷擊等自然災(zāi)害方面卻了解甚少，只有9%。對(duì)于煤氣中毒、家庭火災(zāi)等方面因年齡而異表現(xiàn)不同，年齡稍大的(四年級(jí)以上)的小學(xué)生能略知一二，其他的基本上都是一臉茫然。而對(duì)家長的問卷調(diào)查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認(rèn)為必須加強(qiáng)對(duì)孩子門的安全知識(shí)教育。在這之中，83%的家長認(rèn)為對(duì)自己機(jī)孩子的安全教育比較滿意。15%的家長則認(rèn)為還有待提高，另有2%的家長認(rèn)為這項(xiàng)工作應(yīng)由學(xué)校來完成。比較起來，在對(duì)學(xué)生的調(diào)查中，近70%的小學(xué)生表示愿意聽取父母關(guān)于安全知識(shí)的講解。這說明家庭在對(duì)孩子進(jìn)行安全知識(shí)教育過程中起到了很大的作用。然而，另人遺憾的是，62%和97%的家長和小學(xué)生不知道3月31日是國家法定的“全國中小學(xué)生安全知識(shí)教育日”，因此，社會(huì)、學(xué)校等等個(gè)方面的宣傳力度和重視程度還有待提高。同時(shí)，我們也對(duì)此次活動(dòng)的效果做了一個(gè)調(diào)查：有接近90%的學(xué)生和家長認(rèn)為

這次活動(dòng)宣傳效果很好，今后應(yīng)多開展此類活動(dòng)。也有4%的家長認(rèn)為沒有取得他們想象的效果，6%的家長認(rèn)為無所謂。雅安八小的李校長也表示新穎有趣的安全知識(shí)宣傳活動(dòng)可以給同學(xué)們帶來更多的知識(shí)，希望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認(rèn)為，對(duì)于小學(xué)生這類知識(shí)的宣傳，不應(yīng)僅僅局限在這樣的宣傳形式。學(xué)校應(yīng)注意改變教育方式，爭(zhēng)取讓學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)為主動(dòng)接受，這樣才能取得更好的效果。不僅如此，調(diào)查報(bào)告顯示85%的家長表示更愿意讓他們的孩子在學(xué)校接受安全知識(shí)的教育，因此學(xué)校對(duì)于這種教育的強(qiáng)弱程度將更直接影響到學(xué)生對(duì)安全知識(shí)的理解和吸收。綜上所述，雖然我們抽取的調(diào)查對(duì)象還不夠多，有些問題反映的還不夠全面，但這次調(diào)查基本上說明了對(duì)于小學(xué)生安全知識(shí)的教育還有很大的提升空間。在此，衷心的希望各方面能夠更加重視當(dāng)前對(duì)于小學(xué)生的安全知識(shí)教育，讓我們祖國的花朵能夠更好的茁壯成長。隨著社會(huì)的進(jìn)步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快，中小學(xué)生及幼兒上、下學(xué)乘車需求日益增強(qiáng)，一批批接送學(xué)生的運(yùn)營車輛應(yīng)運(yùn)而生，但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素質(zhì)很低，存在較大的安全隱患，引起市委政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。為了規(guī)范車輛管理，消除交通安全隱患，確保學(xué)生出行安全，今年4-5月份，市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會(huì)通過發(fā)放問卷調(diào)查、走訪中小學(xué)及幼兒園了解情況，組織召開相關(guān)部門及部分學(xué)生家長參加的專題座談會(huì)征求意見，到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險(xiǎn)等部門進(jìn)行調(diào)研，基本掌握了目前我市接送學(xué)生車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。一、目前的現(xiàn)狀

全市現(xiàn)有中小學(xué)187所，在校中小學(xué)生61313人，其中市區(qū)7所，15081人，不含職教中心和市一中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所，50232人；幼兒園、學(xué)前班156所，不含私立幼兒園、小飯桌，在園在冊(cè)幼兒27159名，其中市區(qū)4所，2822人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)152所，24337人。到目前為止，全市對(duì)需要接送的學(xué)生及幼兒，因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式，暫無專門用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后，分流出一部分，增加流經(jīng)學(xué)校附近的公交線路，因不是專用車，受車上其他

乘客的影響，公交車很難保證按時(shí)到達(dá)，造成有的學(xué)生改乘其它車輛，了了無幾的客源，使公交車效益甚微，久而久之，此線路公交車也就名存實(shí)亡了。所以，接送學(xué)生的車輛除自家車、極少數(shù)公交車外，大多是無牌無證無保險(xiǎn)、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農(nóng)用車、報(bào)廢車或拖拉機(jī)等。這些車輛車況較差、安全系數(shù)很低，有的車主為了圖方便和經(jīng)濟(jì)效益，擅自對(duì)車廂進(jìn)行改造，增加座位和擺上小凳子，不按限載的數(shù)量分趟接送，常常把車廂塞滿為止，嚴(yán)重超員。上下學(xué)時(shí)段在校園門口接送學(xué)生的車輛蜂擁而至，亂停亂放、隨意行駛，秩序十分混亂，交通堵塞嚴(yán)重，只能靠交警臨時(shí)疏通，孩子家長對(duì)安全問題有的熟視無睹，有的心存僥幸心理，有的無可奈何，學(xué)生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。二、存在的問題

（一）車輛及駕駛?cè)藸顩r堪憂從調(diào)查的情況看，接送學(xué)生的車輛大部分是政府禁止?fàn)I運(yùn)的報(bào)廢車或帶“病”車，安全性能很低，且車主又沒有購買交強(qiáng)險(xiǎn)，令人十分擔(dān)憂。駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊，整體偏低，安全意識(shí)不強(qiáng)，又因接送學(xué)生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資格的，個(gè)別駕駛?cè)松踔吝B駕駛證都沒有。（二）超員現(xiàn)象嚴(yán)重

從對(duì)接送學(xué)生車輛的專項(xiàng)調(diào)查來看，超員現(xiàn)象十分嚴(yán)重。原因主要有三個(gè)方面：一是車主及駕駛?cè)藶榱艘晃兜刈非蠼?jīng)濟(jì)效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認(rèn)為學(xué)生所占空間小，超載不會(huì)影響安全，如定員七人的面包車擠十幾個(gè)人甚至更多。二是學(xué)生乘車時(shí)間集中。學(xué)生上、下學(xué)的時(shí)間都是在規(guī)定的一個(gè)時(shí)段內(nèi)，搭乘車輛的學(xué)生只要看到有車，就會(huì)爭(zhēng)著上車，而駕駛?cè)艘膊痪茌d；三是時(shí)間緊。接送學(xué)生的車輛，由于接送時(shí)間的特殊性要求，在實(shí)際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率，每逢星期五下午學(xué)生放學(xué)和星期日下午學(xué)生返校時(shí)間，超員現(xiàn)象更為突出。（三）綜合管理不夠

接送學(xué)生車輛的交通安全究竟怎么管理，大多數(shù)人認(rèn)為只是交警部門的事。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些學(xué)校雖多次明確學(xué)生上下學(xué)不乘坐“病”車，但效果不明顯，對(duì)接送學(xué)生的車輛存在超員等違法行為，受職權(quán)范圍所限，無法管理，即使管車主也不聽。從我市的實(shí)際情況來看，中小學(xué)校、幼兒園比較分散，學(xué)生出行乘坐不合格車輛，存在極大的安全隱患，在交警警力不足的情況下，單靠交警部門來管理，確實(shí)有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學(xué)生的車輛，但學(xué)生按時(shí)到校、準(zhǔn)時(shí)回家受到影響，所以對(duì)此類車輛可能出現(xiàn)的交通危害也無可奈何。還有些車輛采取“游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門的監(jiān)管，形成了“教育部門管不了，職能部門抓不著”的局面。一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。（四）安全設(shè)施缺乏

保證學(xué)生乘車安全不僅要做好學(xué)生乘車途中安全管理工作，也要做好學(xué)生候車時(shí)的安全工作，這就要求必須有相應(yīng)的安全設(shè)施保障學(xué)生候車時(shí)的安全。城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線不夠完善，缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施，如候車亭、警示標(biāo)志、人行橫道線、振蕩減速標(biāo)線及停車泊位等，這些安全設(shè)施的缺少，不僅給學(xué)生候車帶來不便，同時(shí)也存在著諸多安全隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，雖然隨著“村村通”工程的實(shí)施，修建了相當(dāng)規(guī)模的水泥路或磚路，但是，交通安全設(shè)施也不健全，很多道路缺少、甚至全段路無任何交通標(biāo)志、標(biāo)線，路面較窄，路況較差，很容易發(fā)生交通事故。確保學(xué)生出行安全的建議

（一）明確職責(zé)，綜合管理當(dāng)前，學(xué)生出行所暴露出的安全問題，不是單靠哪一個(gè)部門或一兩次突擊整治就能解決的，而要從根本上消除學(xué)生出行的安全隱患，必須堅(jiān)持以政府為主導(dǎo)，建立以公安交通管理部門為主體，相關(guān)部門積極配合，學(xué)校、家庭、社會(huì)共同參與的安全防控體系，加強(qiáng)相關(guān)職能部門之間的協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管的態(tài)勢(shì)。政府：主要是制定有效的管理辦法，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，進(jìn)行責(zé)任劃分，加強(qiáng)對(duì)各部門落實(shí)管理措施的監(jiān)督檢查，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的單位和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行懲戒，保證管理措施倒位。安監(jiān)部門：要做好與有關(guān)部門關(guān)于學(xué)生乘車安全的協(xié)調(diào)和督查工作，嚴(yán)格督促各部門、各校學(xué)生接送安全管理措施的貫徹和落實(shí)，對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行經(jīng)常性地檢查和監(jiān)督。交通部門：要在穩(wěn)定原有運(yùn)力的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用，會(huì)同政府周密、合理地安排接送線路，建好相關(guān)接送

點(diǎn)上的安全設(shè)施，同時(shí)，做好接送車輛駕駛員的管理工作，使其努力做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱情服務(wù)、按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、安全行駛，全力以赴做好學(xué)生的接送工作。公安交警部門：要認(rèn)真做好接送學(xué)生車輛的檢測(cè)工作，嚴(yán)禁不合格車輛接送學(xué)生。定期組織接送學(xué)生車輛的駕駛員集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛，加強(qiáng)對(duì)接送過程的檢查，及時(shí)查處超員等交通違法行為。同時(shí)，在學(xué)生上、下學(xué)等重要時(shí)段和路段科學(xué)部署警力，加大查處力度，改善校園周邊交通秩序。教育行政部門：要加強(qiáng)與各部門及學(xué)校的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，督促各校做好接送學(xué)生車輛的安全工作，要將交通安全教育納入課堂計(jì)劃，制定相關(guān)的考核方案。公安部門：要按照公安部《關(guān)于農(nóng)村派出所參加預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實(shí)擔(dān)負(fù)起轄區(qū)內(nèi)重特大道路交通事故的預(yù)防工作，對(duì)接送學(xué)生車輛存在的交通違法行為，決不能手軟，更不能姑息遷就，堅(jiān)決從嚴(yán)從重處罰。城管部門：要加大經(jīng)費(fèi)投入，完善交通標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，全市中小學(xué)及幼兒園路段均要設(shè)置警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志，使校園及周邊交通環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。（二）嚴(yán)格審批，規(guī)范管理

一是實(shí)行審批制度。凡是接送學(xué)生的車輛，在接送前必須按照有關(guān)規(guī)定到相關(guān)部門辦理手續(xù)，取得道路運(yùn)輸許可證，且僅限于在規(guī)定的道路或相應(yīng)的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送學(xué)生。并通過調(diào)查交警部門的事故記錄、保險(xiǎn)公司的理賠情況和安全駕駛情況以及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行審核，確保接送車輛和駕駛員符合相關(guān)規(guī)定；二是健全檢查制度。成立由城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門負(fù)責(zé)人為成員的接送學(xué)生車輛安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每年集中對(duì)接送學(xué)生車輛進(jìn)行逐校、逐車、逐個(gè)駕駛員檢查。同時(shí)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書，明確責(zé)任人，實(shí)行跟蹤督查，直到整改到位；三是落實(shí)責(zé)任追究制度。市政府與有關(guān)部門要分別簽訂責(zé)任狀，明確工作職責(zé)，并與各學(xué)校、車主之間也要層層簽訂責(zé)任狀，嚴(yán)格按照誰主管誰負(fù)責(zé)、誰簽誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)的原則，將責(zé)任落到實(shí)處，特別是對(duì)因安全監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實(shí)、安全隱患不及時(shí)消除而發(fā)生重大交通事故的，要追究相關(guān)人員的責(zé)任；四是有關(guān)部門要嚴(yán)格

把關(guān)，對(duì)符合條件的全市所有中小學(xué)校和幼兒園專門用于接送學(xué)生、幼兒的車輛核發(fā)“校車準(zhǔn)運(yùn)證”或“臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)證”，并在車身粘貼統(tǒng)一的校車專用標(biāo)識(shí)。（三）加強(qiáng)宣傳教育，提高防護(hù)能力

對(duì)學(xué)生乘“安全車”的問題，交警聯(lián)合教育部門通過播放宣傳光盤、懸掛宣傳橫幅、張貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳畫冊(cè)、宣傳單、溫馨提示卡等方式，開展以交通安全為主題的宣傳活動(dòng)，宣傳超員、超速、酒駕等嚴(yán)重違法行為的危害性，教育廣大學(xué)生及家長不乘無牌無證車、不上超員車、不坐帶“病”車，讓安全理念深入人心。學(xué)校應(yīng)根據(jù)學(xué)生不同年齡、不同層次的特征，開展“大手牽小手、小手拉大手”安全進(jìn)出校園形象生動(dòng)、靈活多樣的宣傳教育活動(dòng)，提高宣傳教育效果，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，并通過召開家長會(huì)、教師進(jìn)行家訪以及通過孩子們給親屬、父母的公開信等多種形式，增強(qiáng)家長對(duì)子女進(jìn)行安全教育的責(zé)任感、緊迫感和示范感，從自身做起，給孩子樹立好的榜樣，做到如自行車接幼兒一定要有安全座椅，摩托車接送小學(xué)生一定要戴安全頭盔等，不得超速、超載，不得違章行駛。同時(shí)公安交警部門要安排足夠警力，維護(hù)中小學(xué)校、幼兒園及周邊道路交通秩序，及時(shí)糾正和制止危及孩子們交通安全的行為，從源頭上杜絕“病”車接送學(xué)生的現(xiàn)象。接送學(xué)生車輛的安全問題既事關(guān)諸多學(xué)生的人身安全和家庭幸福，也是一個(gè)社會(huì)問題，因此，我們必須時(shí)刻繃緊交通安全這根弦，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，加大對(duì)接送學(xué)生車輛的安全檢查力度，及時(shí)排除隱患，各有關(guān)部門要密切配合，積極研究，采取有效措施，確保我市中小學(xué)生及幼兒的人身安全。人們常說小學(xué)生是祖國的花朵，民族的未來，所以他們的健康成長從長遠(yuǎn)來看也將直接影響到中國社會(huì)前進(jìn)的步伐。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，中國去年小學(xué)生因安全意識(shí)的疏忽而造成的傷害仍然占有很高的比例，而中國已于XX年將3月31日定為中國“中小學(xué)生安全知識(shí)教育日”，并要求各單位、各學(xué)校等大力加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生關(guān)于防火、防電以及其他安全知識(shí)的教育。那么，到目前為止，我們究竟取得了怎樣的成績呢？為此，我們借著四川農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科技學(xué)院紀(jì)檢部和青年志愿者協(xié)會(huì)在雅安八小開展安全知識(shí)教育活動(dòng)的同時(shí)，進(jìn)行了一次有針對(duì)性的調(diào)查報(bào)告。在此次調(diào)查中，我們隨機(jī)抽取了60位不同年齡階段的小學(xué)生以及40位家長，從許多方面逐一做了了解。調(diào)查結(jié)果如下：75%的小學(xué)生能夠掌握“紅燈停，綠燈行”，“過馬路走人行道”，“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常識(shí)。然而對(duì)于地震、滑坡、雷擊等自然災(zāi)害方面卻了解甚少，只有9%。對(duì)于煤氣中毒、家庭火災(zāi)等方面因年齡而異表現(xiàn)不同，年齡稍大的（四年級(jí)以上）的小學(xué)生能略知一二，其他的基本上都是一臉茫然。而對(duì)家長的問卷調(diào)查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認(rèn)為必須加強(qiáng)對(duì)孩子門的安全知識(shí)教育。在這之中，83%的家長認(rèn)為對(duì)自己機(jī)孩子的安全教育比較滿意，15%的家長則認(rèn)為還有待提高，另有2%的家長認(rèn)為這項(xiàng)工作應(yīng)由學(xué)校來完成。比較起來，在對(duì)學(xué)生的調(diào)查中，近70%的小學(xué)生表示愿意聽取父母關(guān)于安全知識(shí)的講解。這說明家庭在對(duì)孩子進(jìn)行安全知識(shí)教育過程中起到了很大的作用。然而，另人遺憾的是，62%和97%的家長和小學(xué)生不知道3月31日是國家法定的“全國中小學(xué)生安全知識(shí)教育日”，因此，社會(huì)、學(xué)校等等個(gè)方面的宣傳力度和重視程度還有待提高。同時(shí)，我們也對(duì)此次活動(dòng)的效果做了一個(gè)調(diào)查：有接近90%的學(xué)生和家長認(rèn)為這次活動(dòng)宣傳效果很好，今后應(yīng)多開展此類活動(dòng)。也有4%的家長認(rèn)為沒有取得他們想象的效果，6%的家長認(rèn)為無所謂。雅安八小的李校長也表示新穎有趣的安全知識(shí)宣傳活動(dòng)可以給同學(xué)們帶來更多的知識(shí)，希望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認(rèn)為，對(duì)于小學(xué)生這類知識(shí)的宣傳，不應(yīng)僅僅局限在這樣的宣傳形式。學(xué)校應(yīng)注意改變教育方式，爭(zhēng)取讓學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)為主動(dòng)接受，這樣才能取得更好的效果。不僅如此，調(diào)查報(bào)告顯示85%的家長表示更愿意讓他們的孩子在學(xué)校接受安全知識(shí)的教育，因此學(xué)校對(duì)于這種教育的強(qiáng)弱程度將更直接影響到學(xué)生對(duì)安全知識(shí)的理解和吸收。綜上所述，雖然我們抽取的調(diào)查對(duì)象還不夠多，有些問題反映的還不夠全面，但這次調(diào)查基本上說明了對(duì)于小學(xué)生安全知識(shí)的教育還有很大的提升空間。在此，衷心的希望各方面能夠更加重視當(dāng)前對(duì)于小學(xué)生的安全知識(shí)教育，讓我們祖國的花朵能夠更好的茁壯成長。第2篇：學(xué)生交通安全問題的調(diào)查報(bào)告

關(guān)于我縣學(xué)生交通安全問題的調(diào)查報(bào)告

2011年以來，全國各地校車交通安全事故頻發(fā)，造成了未成年人重大傷亡，由此引發(fā)了社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注。今年3月，國務(wù)院出臺(tái)了《校車安全管理?xiàng)l例》，針對(duì)突出問題和主要環(huán)節(jié)，從制度上對(duì)校車實(shí)行嚴(yán)格管制，校車交通安全已成為事關(guān)民生的重大問題。近日，針對(duì)我縣中小學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行了深入調(diào)研，以期為加強(qiáng)校車交通安全管理提供可靠依據(jù)。一、我縣中小學(xué)生上下學(xué)交通情況及存在問題

2011年，我縣全面取締了城區(qū)內(nèi)客運(yùn)三輪車，共投入公交車85臺(tái)、出租車672臺(tái)，服務(wù)居民出行。同時(shí)，嚴(yán)厲打擊“三無”（無車牌、無行駛證、無保險(xiǎn)）營運(yùn)車輛，有效遏制了“三無”車輛接送學(xué)生現(xiàn)象，從源頭上減少了學(xué)生上下學(xué)的安全隱患。目前，全縣中小學(xué)生上下學(xué)以步行和騎自行車、電動(dòng)車為主，以乘坐公交車、非學(xué)生專用車、私家車及出租車為輔。其中乘坐公交車的學(xué)生，城內(nèi)占16.4%、農(nóng)村占8%。詳見下表：全縣中小學(xué)生上下學(xué)交通情況統(tǒng)計(jì)表

存在的主要問題：

1．城區(qū)內(nèi)公交車運(yùn)載能力有限

城區(qū)內(nèi)僅有5條公交路線、共85輛公交車，其中，1路公交車經(jīng)過一高中、二高中；2路公交車經(jīng)過實(shí)驗(yàn)小學(xué)、逸夫小學(xué)、二初中；3路公交車經(jīng)過高臺(tái)小學(xué)、城郊小學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、逸夫小學(xué)、利偉實(shí)驗(yàn)中學(xué)；5路公交車經(jīng)過西山小學(xué)、一初中、逸夫小學(xué)；6路公交車經(jīng)過一初中。營運(yùn)時(shí)間為6:00—18:00，發(fā)車時(shí)間間隔5分鐘，票價(jià)為1元／人，針對(duì)學(xué)生發(fā)放學(xué)生卡，學(xué)生乘車每次0.75元。由于公交線路和車輛較少，且發(fā)車時(shí)間相對(duì)不固定，在早晚上下學(xué)高峰期，現(xiàn)有公交車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生上下學(xué)需求。2．鄉(xiāng)村公交覆蓋面較窄

鄉(xiāng)村公交以服務(wù)學(xué)生為主，兼顧服務(wù)百姓，采取“統(tǒng)一管理、公交公營、單車核算”的方式運(yùn)行，經(jīng)營主體為運(yùn)管局所屬客運(yùn)公司，按照“滾動(dòng)發(fā)車、循環(huán)發(fā)車”等靈活方式，實(shí)行“學(xué)生班、趕集班、周日班、隔日班”，最大限度地滿

足中小學(xué)生及農(nóng)民出行需求。從今年4月1日起，鄉(xiāng)村公交正式運(yùn)行，規(guī)劃線路52條，投放車輛52臺(tái)，現(xiàn)已開通加碑巖、秋子溝、寬邦、西平、大王廟、范家、明水、葛家8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，輻射90個(gè)村、330個(gè)自然村屯。全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯目前仍然沒有開通公交線路。3．公交車超載現(xiàn)象嚴(yán)重

由于公交車數(shù)量、線路較少，學(xué)生上下學(xué)時(shí)間相對(duì)集中，尤其是在上學(xué)期間，要嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間到校，加上城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村居民出行擠占部分空間，公交車往往是有多少拉多少，超載現(xiàn)象十分普遍。特別是通往加碑巖、秋子溝、范家、明水、葛家等地的公交車輛，運(yùn)行時(shí)間較長，路況又較為復(fù)雜，存在許多安全隱患，超載極易造成安全事故。三、幾點(diǎn)建議

1．加快發(fā)展公交車步伐

鑒于我縣實(shí)際，采用專用校車接送學(xué)生難度較大，而發(fā)展公交車則相對(duì)容易很多。一臺(tái)專用校車的運(yùn)營費(fèi)用僅司機(jī)薪水和燃料費(fèi)2項(xiàng)，以宇通中型校車為例，每年每輛至少需要10萬元。我縣中小學(xué)共有學(xué)生57,000多人，按照《校車管理?xiàng)l例》規(guī)定校車必須定員，至少需要宇通中型校車800臺(tái)，購車費(fèi)用需1.6億多元(中型車32座位，單價(jià)22萬；大型車50座位，單價(jià)45萬），每年運(yùn)營費(fèi)用需8,000多萬元，全面實(shí)行難度很大。而公交車以服務(wù)學(xué)生為主、兼顧服務(wù)百姓，引用公司商業(yè)運(yùn)營，政府部門管理，財(cái)政給予一定補(bǔ)貼，投入費(fèi)用較少，在我縣推廣相對(duì)容易。2．加強(qiáng)公交對(duì)學(xué)生服務(wù)

城區(qū)內(nèi)和鄉(xiāng)村現(xiàn)有公交車輛要多向中小學(xué)生傾斜，實(shí)行靈活的管理機(jī)制，在中小學(xué)上下學(xué)時(shí)間段適當(dāng)增加班次，縮短間隔時(shí)間，嚴(yán)格控制超載現(xiàn)象?？煽紤]在上下學(xué)期間，設(shè)置學(xué)生專用公交車輛，以滿足學(xué)生上下學(xué)需求。同時(shí)，合理設(shè)置路線，鼓勵(lì)開辟新公交線路，減少運(yùn)輸服務(wù)盲點(diǎn)，方便更多學(xué)生上下學(xué)。3．強(qiáng)化對(duì)公交車的管理

交警、運(yùn)管部門要加大對(duì)公交車輛管理力度，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)安全行車的培訓(xùn)工作，配備技術(shù)過硬的駕駛員，并對(duì)公交車司機(jī)實(shí)行全面的量化考核，考核不合格的司機(jī)要堅(jiān)決予以辭退，以提高安全行駛系數(shù)。同時(shí)，實(shí)行月檢查制度和按季度抄報(bào)制度，每月定期檢查車況是否良好、保險(xiǎn)是否齊全，每季度末將公交車運(yùn)行情況、違規(guī)記錄抄報(bào)給相關(guān)部門和客運(yùn)公司。4、堅(jiān)持按學(xué)區(qū)就學(xué)制度

根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定：“縣級(jí)以上地方政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域的學(xué)生數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、調(diào)整學(xué)校設(shè)置規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)”。目前，我縣公交車數(shù)量有限，還無法滿足大多數(shù)學(xué)生上下學(xué)乘車需要。因此，要嚴(yán)格控制學(xué)生跨學(xué)區(qū)擇校入學(xué)現(xiàn)象，堅(jiān)持學(xué)生就近入學(xué)，鼓勵(lì)城區(qū)內(nèi)短途中小學(xué)生上下學(xué)步行，進(jìn)一步降低學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。第3篇：學(xué)生安全意識(shí)和安全問題的調(diào)查報(bào)告

學(xué)生安全意識(shí)和安全問題的調(diào)查報(bào)告

一、調(diào)查說明:

(一)調(diào)查目的為了更有針對(duì)性研究當(dāng)代大學(xué)生的安全觀念,握當(dāng)代大學(xué)生掌的安全狀況,討在大學(xué)生開展安全教育的適宜內(nèi)容和有效方探法,以便在大學(xué)生中更好地傳授安全知識(shí),促使大學(xué)生進(jìn)一步樹立科學(xué)進(jìn)步的安全觀念,引導(dǎo)大學(xué)生理性地對(duì)待生活中不安全隱患,提高青年大學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí),預(yù)防危險(xiǎn)行為發(fā)生的可能性,建筑學(xué)院開展了以下調(diào)查。(二)調(diào)查時(shí)間:

2011年09月26日——2010年10月10日

(三)調(diào)查地點(diǎn):

為了能夠更好的理解當(dāng)代大學(xué)生的安全意識(shí)和所面對(duì)的安全問題,我們?cè)诮ㄖW(xué)院進(jìn)行了為期兩周的調(diào)查。(四)調(diào)查對(duì)象:臨沂大學(xué)建筑學(xué)院學(xué)生

(五)調(diào)查方式:

本次問卷面向全院學(xué)生,采取隨機(jī)抽樣調(diào)查的方式,共發(fā)放200份問卷,回收有效問卷197份。主要問題涉及學(xué)生對(duì)我校校園安全狀況的看法,安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)以及對(duì)學(xué)校安全建自設(shè)的建議等.二,調(diào)查結(jié)果展示及分析:

(一)關(guān)于我校及其周邊環(huán)境安全狀況的調(diào)查分析:

我們我校及其周邊環(huán)境的整體安全進(jìn)行了調(diào)查,近37.3%的同學(xué)

認(rèn)為是比較安全乃至非常安全.40.7%的同學(xué)認(rèn)為一般,可見,我校及其周邊的安全的狀況是較為理想的.我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個(gè)問題:

1,我校周圍固定居民比較稀少,且周邊治安施不夠完善,不少同學(xué)晚上都不敢出門.2,我校校園面積較大，教學(xué)區(qū)與生活區(qū)距離較遠(yuǎn)，交通安全問題不容忽視，校園內(nèi)每天的車流量較大,同學(xué)們過馬路面臨著安全問題。(二)關(guān)于我校存在的安全問題及其場(chǎng)所的調(diào)查分析

1,高達(dá)88.8%的同學(xué)認(rèn)為偷盜問題是最為突出的,很多同學(xué)都丟失過或大或小的東西.反映出大學(xué)生對(duì)自身財(cái)物安全意識(shí)的淡薄,有必要增強(qiáng)防盜意識(shí),保管好貴重財(cái)物,同時(shí),作為學(xué)校,加強(qiáng)巡邏以減少該類事件的發(fā)生率。2,商業(yè)詐騙,因?yàn)榇髮W(xué)生的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不夠,容易輕信他人,大學(xué)生就成了很多不法商家的目標(biāo),因此學(xué)校方面應(yīng)該嚴(yán)格門禁,對(duì)進(jìn)出學(xué)校的人員進(jìn)行登記工作.。3,校園暴力事件排在了最后,可見大學(xué)生的素質(zhì)較高，能很好的控制自己的行為。擬解決方案:1,有針對(duì)性地采取措施以有效的減少乃至消滅這些安全問題.2,在很多同學(xué)看來,教室和食堂安全系數(shù)很高,但是罪分子就是抓住了學(xué)生的這種心理,進(jìn)行盜竊行為,我們調(diào)查,據(jù)35%的盜竊為發(fā)生在食堂，30.5%發(fā)生在教室這不僅要求學(xué)校要加強(qiáng)這方面的防范和巡邏,更要求學(xué)生們自己增強(qiáng)防范意識(shí),提高警惕,自覺保護(hù)好自己的財(cái)物.(三)關(guān)于對(duì)待不法侵害的態(tài)度的調(diào)查分析通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),達(dá)一半的同學(xué)在遭受到不法侵害后會(huì)選擇積極報(bào)案,34.7%的同學(xué)會(huì)尋求輔導(dǎo)

員幫助,只有不足11%的同學(xué)選擇了消極處理方式.可見,現(xiàn)在大學(xué)生的法制意識(shí)較高,能理性地思考,采取合法,有效地方式來解決問題。三,小結(jié):

在對(duì)校園安全問題的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我校的安全狀況總體是較理想的,學(xué)生素質(zhì)比較高,能采取積極的方式進(jìn)行應(yīng)對(duì)不法侵害,校園暴力事件發(fā)生率較低,但是仍存在一定的漏洞,突出問題主要集中在偷盜以及商業(yè)詐騙上,因此學(xué)?？捎嗅槍?duì)性的采取相應(yīng)措施予以解決以便學(xué)校能更好的保障學(xué)生的安全,構(gòu)建安全文明校園.特提出如下意見:1:學(xué)院可開展形式多樣的宣傳活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識(shí)及自我保護(hù)意識(shí),如安全演習(xí),主題日活動(dòng)等豐富多彩的活動(dòng).2:加強(qiáng)老師的值班巡邏制度。第4篇：貧困學(xué)生情況調(diào)查報(bào)告_調(diào)查報(bào)告

貧困學(xué)生情況調(diào)查報(bào)告_調(diào)查報(bào)告

為了掌握全區(qū)貧困學(xué)生的情況，**區(qū)婦聯(lián)深入22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中、小學(xué)和4所區(qū)屬中學(xué)對(duì)貧困學(xué)生進(jìn)行了一次較為全面的摸底調(diào)查，調(diào)查情況主要有以下幾個(gè)方面：

一、貧困學(xué)生的基本情況

**區(qū)XX年在校學(xué)生58110人，其中1-9年級(jí)50945人，高中7165人。1-9年級(jí)貧困學(xué)生4107人，占九年制義務(wù)教育在校學(xué)生的8.1%。其中小學(xué)生36323人，貧困學(xué)生2407人，占九年制義務(wù)教育在校學(xué)生的6.6%;初中生14622人，貧困學(xué)生1700人，占九年制義務(wù)教育在校學(xué)生的11.6%;高中7165人(普高5364人，職高1801人)，貧困學(xué)生1903人，占高中在校學(xué)生的26.6%。二、貧困學(xué)生的現(xiàn)狀

XX年下學(xué)期以來，國家對(duì)九年制義務(wù)學(xué)生實(shí)行了“兩免一補(bǔ)”政策，即：免書籍費(fèi)、免學(xué)雜費(fèi)，給予貧困家庭寄宿生生活補(bǔ)助費(fèi)。1-9年級(jí)學(xué)生屬九年制義務(wù)教育，已免書籍費(fèi)和學(xué)雜費(fèi)。貧困家庭寄宿生的小學(xué)生每年補(bǔ)助生活費(fèi)700元，中學(xué)生每年補(bǔ)助生活費(fèi)1000元。高中學(xué)雜費(fèi)和寄宿費(fèi)(以XX年上期為例)：高一每學(xué)期學(xué)雜費(fèi)1664元，高二每學(xué)期學(xué)雜費(fèi)1369元;高三每學(xué)期學(xué)雜費(fèi)982元。寄宿費(fèi)女生每學(xué)期200元(公寓樓)，男生每學(xué)期120元，生活費(fèi)每月300-500元之間。高中學(xué)生平均每學(xué)期的學(xué)習(xí)、生活費(fèi)用約4000元，加上其他費(fèi)用，每年約10000元。家庭貧困不只是交不起學(xué)費(fèi)的問題，還有很多學(xué)費(fèi)之外的費(fèi)用，如吃飯、穿衣、治病、學(xué)習(xí)資料等。由于這些實(shí)實(shí)在在的問題存在，導(dǎo)致有的貧困家庭學(xué)生輟學(xué)。從調(diào)查的情況看，小學(xué)輟學(xué)現(xiàn)象少，只是極個(gè)別的學(xué)生因身體、智力等原因輟學(xué)。初中輟學(xué)生(XX年9月至今)473人，占在校初中生的3.1%;高中輟學(xué)生333人，占高中在校學(xué)生的6.2%。在各級(jí)各部門的關(guān)心重視下，大多數(shù)貧困學(xué)生對(duì)待家庭貧困能持樂觀態(tài)度，能積極向上，奮發(fā)圖強(qiáng)，并希望通過自己的努力改變命運(yùn)。但是也有少部分貧困學(xué)生因家庭貧困膽小、自卑、不合群，怕別人嘲笑、看不起，進(jìn)而自我封閉，自暴自棄，成績一落千丈。三、貧困學(xué)生的貧困原因分析

我區(qū)貧困學(xué)生大部分來自農(nóng)村，少部分來自區(qū)城下崗失業(yè)和無固定工作家庭。從全區(qū)摸底的情況看，貧困原因大致分為以下幾類：

(一)、地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，經(jīng)濟(jì)狀況差，收入低。這部分貧困學(xué)生3334人，占在校學(xué)生的5.7%。這類貧困學(xué)生有3種情況。1.自然條件差，無經(jīng)濟(jì)來源。如湘江鄉(xiāng)初二學(xué)生趙琴，家住廟子源村香草組，距鄉(xiāng)政府20公里，山高路遠(yuǎn)，交通不便、信息阻塞。近年來，由于林區(qū)封山育林，限制砍伐，返貧現(xiàn)象嚴(yán)重，加上父母沒文化，缺乏經(jīng)營頭腦，家里無其他經(jīng)濟(jì)收入，生活非常困難。2.田地少、人口多，讀書子女多。如：界牌鄉(xiāng)大林江村(沱江鎮(zhèn)五小就讀)李恒，家里4口人一畝田，父母文化程度低，外出打工掙不了錢，生活艱難。大錫鄉(xiāng)中心校六年級(jí)學(xué)生劉曉艷，家里三姐妹，大姐是株洲中醫(yī)學(xué)院大二學(xué)生，二姐是**三中高三學(xué)生(因家庭貧困，現(xiàn)已輟學(xué)外出打工)。加上爺爺、奶奶、父母，一家七口人，靠父母微薄的打工收入支撐全家。3.父(母)下崗失業(yè)。如：**一中高一學(xué)生黎斯?jié)?，父母都?*國有林場(chǎng)下崗職工，爺爺奶奶年邁且常年有病，家里靠吃低保和父親打零工維持生活，家里貧困讓她有輟學(xué)的念頭。(二)本人或家人因重大疾病、事故、災(zāi)害導(dǎo)致貧困。這類情況的貧困學(xué)生1481人，占在校學(xué)生的2.6%。這類貧困學(xué)生有3種情況。1.本人或家人患重大疾病，入不敷出。如白芒營鎮(zhèn)中心校五年級(jí)學(xué)生徐千紅，家住石角嶺5組，家里6口人，本人兩年前查出患有白血病，現(xiàn)在每天需吃藥，每季度需到長沙湘雅醫(yī)院化療、輸血。其父母智力低下，每天外出賣苦力。河路口中心校一年級(jí)學(xué)生廖麗姿，父親XX年患尿毒癥，藥費(fèi)花了30多萬元，爺爺將自己的腎捐了一個(gè)給父親，現(xiàn)在每月還要吃6000多元的藥才能維持生命，一家六口人全靠爺爺一人的退休金生活。小圩鎮(zhèn)中心校鐘土蘭、鐘水旺兩姐弟，家住繡球村鐘家組，上面還有兩姐姐，其母親智商低下，父親患肝癌已到晚期，依靠社會(huì)救助才得以生存。2.因禍致殘。如：小圩鎮(zhèn)練江村小學(xué)一年級(jí)學(xué)生陳穎，父親因車禍變成植物人，家中欠下巨額債務(wù)。東田鎮(zhèn)中學(xué)七年級(jí)學(xué)生徐珍珍，母親去世，父親因車禍喪失了勞動(dòng)力。3.重大災(zāi)害給生產(chǎn)生活帶來影響。如：沱江鎮(zhèn)一小學(xué)生

鄭建華，家住富江路，今年因火災(zāi)房子被燒，現(xiàn)在租房住。務(wù)江鄉(xiāng)中心校六年級(jí)學(xué)生李光耀，家住胡青村茍仔坪組，去年因山洪，住房被泥石流沖垮，建房非常困難。(三)父母離異、單親和失去雙親家庭。這部分貧困學(xué)生有1105人，占在校學(xué)生的1.9%。這類貧困學(xué)生有4種情況：

1.父母離異。如：務(wù)江中心校三年級(jí)學(xué)生盤鑫，父母離異后沒人管，跟隨爺爺奶奶生活。大錫鄉(xiāng)中心校二年級(jí)學(xué)生趙麗婷，父母離異后，隨父親生活，父親上要贍養(yǎng)爺爺奶奶，下要撫養(yǎng)一雙兒女，生活壓力非常大。2.父(母)一方死亡。如：**二中高二學(xué)生林付妹，年幼時(shí)父親去世，姐弟二人上學(xué)全靠母親。母親現(xiàn)在精神恍惚，做不了事，盡管自己學(xué)習(xí)成績好，但即將面臨輟學(xué)。**職業(yè)中專七年級(jí)學(xué)生楊琳珍，幾個(gè)月時(shí)，母親去世，父親將其交給外公外婆后再也未聯(lián)系和撫養(yǎng)過，外公已去世，